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電動汽車(EVs)和先進的駕駛輔助系統(ADAS)的采用將大幅增加汽車中的半導體含量,即使產量保持穩定。預計到2026年將成為電動汽車中市場占有率最高的純電動汽車(bev)由于需要離散功率和模擬芯片,其半導體含量是內燃機汽車(ICE)的兩倍。ADAS Level 2 預計將在輔助系統中獲得最大的市場份額。每增加一個復雜級別,對內存和邏輯計算的需求就會成倍增加。因此,一些半導體供應的挑戰預計將持續到2026年。