【研報】電化學儲能行業深度研究報告：能源革命下一站征途是星辰大海-210225（43頁）.pdf

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1、汽車電動化轉型加速，光儲充模式有望推廣 汽車電動化轉型加速，未來 5 年充電設施有望新增約 440 萬臺。2020 年國內市場政策向好，疊加 Model 3、漢 EV、造車新勢力、宏光 Mini EV 等暢銷車型頻出，優質供給激發終端需求，下半年新能源汽車銷量持續高增。據中汽協統計，2020 年 12 月新能源汽車銷量 24.8萬輛，同比增長 49.5%，再創歷史新高；全年累計銷量 136.7 萬輛，同比增長 10.9%。我們預計明年銷量有望達到 200 萬輛，按照新能源汽車產業發展規劃（20212035 年）中提出的 2025 年電動化目標 25%，預計 2025 年銷量超 600

2、 萬輛，未來 5 年國內電動車年均復合增速有望超 35%。新能源汽車的快速滲透帶動了充電樁的需求持續提升，根據中國電動充電基礎設施促進聯盟數據，2020 年充電基礎設施新增 46.2 萬臺，同比增加 12.4%，其中公共充電基礎設施新增 29.1 萬臺，同比增長 57.2%；截止 2020 年 12 月，全國充電基礎設施累計數量為 168.1 萬臺，同比增加 37.9%，其中公共充電基礎設施累計 80.7 萬臺，同比增長 56.4%。2020年我國新能源汽車保有量約為 492 萬輛，公共充電設施車樁比約為 6：1；假設 2025 年車樁比約為 4.8：1，則 2021-2025 年我國需新增電

3、動汽車充電設施 383 萬臺。假設 2030 年車樁比約為 3.5：1，則 2030 年需新增充電設施約 800 萬臺。 光儲充一體化充電站模式有望推廣，未來 5 年國內儲能系統需求約 6.8 GWh?！肮鈨Τ洹?一體化充電站是在傳統充電站的基礎上配置分布式光伏系統與儲能系統，形成多元互補的微電網系統，緩解充電樁大電流充電時對區域電網的沖擊。新能源汽車產業發展規劃（20212035年）明確提出，鼓勵“光儲充放”（分布式光伏發電儲能系統充放電）多功能綜合一體站建設。目前，浙江、湖北、重慶、陜西等地已成功投運“光儲充”一體化電動汽車充電站，未來光儲充一體化充電站模式有望推廣。根據我們的測

4、算，預計 2021-2025 年光儲充一體化的儲能系統需求約 6.8 GWh，其中 2025 年儲能系統需求約 3.62GWh；長期看來，預計 2030 年儲能系統需求約 44.8GWh。 未來5 年儲能需求合計超270GWh，市場空間合計約3400 億元 未來 5 年儲能市場空間合計約 3400 億元，2030 年市場空間近 3800 億元。根據我們的測算，預計 2021-2025 年全球儲能系統需求超 270GWh，其中 2025 年儲能系統需求超 100GWh?？紤]儲能系統平均每年價格下降 8%，未來 5 年儲能系統市場空間合計約 3400 億元，其中 2025年儲能系統市場空間近 1200 億元。長期來看，預計 2030 年儲能系統需求超 500GWh，市場空間近 3800 億元。