埃爾坡AIRPO：“中國之翼世界之窗”-北京大興國際機場（2023）（35頁）.pdf

1、行業研究“中國之翼，世界之窗”北京大興國際機場Beijing Daxing lnternational Airport “Wings of China,Windows to the world”2埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH01基本介紹Brief Introduction2023 AIRPO.All Rights Researved.3基本介紹01基本概況北京大興國際機場位于中國北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，北距天安門46千米、北距北京首都國際機場67千米、南距雄安新區55千米、西距北京南郊機場約640米（圍場距離），為4F級國際機場、世界級航空樞紐、國家發展

2、新動力源。2017年，北京首都國際機場旅客吞吐量約達9580萬人次，2018年更是增加至1.098億人次，使其成為全球第二大的機場。但是，該機場的設計容量僅為7600萬人次，導致其運營一直處于嚴重的飽和狀態。因此，北京大興國際機場建設的初衷就是為了緩解北京首都機場的壓力。經過建設，大興國際機場T1航站樓的年旅客吞吐量可以滿足4500萬人次，高峰小時進出港容量可達1.26萬人次，相當于T3航站樓總容量的規模。此外，該機場還預留有控制用地，按照終端（2050年）旅客吞吐量1.3億人次，飛機起降量103萬架次，9條跑道的規模進行預留。大興國際機場不僅是北京市的新機場，更具有深遠的意義。它將促進北京南

3、部地區的經濟發展，并有效地推進京津冀一體化進程。在大興國際機場1小時的行駛范圍內，可以到達天津、唐山、保定等城市；2小時內到達石家莊、秦皇島、濟南等城市；3小時內更可到達太原、鄭州、沈陽等城市。未來，大興機場還將與雄安新區形成有機互補，打造出具有強大區域輻射能力的綜合交通體系。旅客吞吐量貨郵吞吐量飛機起降量7200萬人次200萬噸62萬架次航站樓面積78萬平方米 民航站坪機位其中76個近機位、147個遠機位223個運動跑道另有3800米長的第五跑道為軍用跑道4條4埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH基本介紹012022年ACI全球最佳機場2023年3月13日，ACI（國際機場理事會）宣布，

4、北京大興國際機場蟬聯“2022年ACI最佳機場”，同時獲得了“亞太地區最令人愉悅機場”、“亞太地區員工最敬業機場”、“亞太地區最潔凈機場”等2022年ACI新設獎項。同時，作為中國首個“5G+智慧機場”，在運營、服務以及數字化方面，大興機場也獲得了國際性的廣泛贊譽和認可，包括國際機場協會頒發的“全球機場服務卓越獎”、“全球最具影響力的機場管理獎項”、“綠色數字智能機場示范獎”等?！俺蔀槿蜃钍軞g迎的國際航空樞紐”自大興機場投入運營以來，一直以“成為全球最受歡迎的國際航空樞紐”為愿景，積極踐行“人民航空為人民”的行業宗旨和民航局人文機場建設要求，致力于為旅客創造“乘興而來，盡興而歸”的服務體驗。

5、大興機場注重以旅客需求為出發點，引入多項創新服務：身份證一證測溫驗碼無紙化通行大興機場發布了“盡興飛”產品，開發了多條“興快線”產品，以滿足旅客的不同需求 行李全流程追蹤5G覆蓋24小時核酸檢測安檢后快遞服務無接觸按鈕疫情防控方面全程暢通方面中轉方面首創了“興先送”好物外送服務商業方面推出“大運河”主題特展和持續推進“愛國主義教育示范基地”的建設文化藝術方面備注：詳情見后文2023 AIRPO.All Rights Researved.5基本介紹01機場運營北京大興國際機場于2022年9月25日迎來了投運三周年紀念日。自投入使用以來，該機場已累計完成旅客吞吐量超過5200萬人次，航班起降約達4

6、5萬架次，貨郵吞吐量約為37萬噸。自投入使用以來的三年時間里，大興機場與各航空公司密切協作，共同推進了高質量的國際樞紐航線網絡布局，提高了航線網絡的覆蓋率。截至2022年9月25日，大興機場已有26家國內航空公司在此運營，累計開通航線達266條，覆蓋185個航點。同時，機場還與航空公司建立了一體化聯合營銷機制，推出了包括北京大興至廣州、深圳、廈門、西安、昆明等九個“興快線”產品，高峰期間每半小時就有航班飛往廣州和深圳兩地，旅客出行更加便利。2023年春運期間，北京大興國際機場共保障進出港航班2.8萬架次，日均704架次；保障進出港旅客達到了376.9萬人次，日均9.4萬人次。其中，1月27日被

7、認為是進出港高峰日，當天保障進出港航班達到了787架次，進出港旅客更是高達11.9萬人次，相較去年，這一數字實現了大幅躍升。6埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH02北京大興國際機場建筑設計Architectural design of Beijing Daxing International Airport建筑設計理念北京大興國際機場的設計理念是“中國之翼，世界之窗”，意在成為連接中國和世界的重要樞紐，同時展現中國文化和現代科技的魅力。該機場采用了現代化、科技化的設計理念，旨在提供更加舒適、便捷、安全的旅行體驗。機場的設計融合了中國傳統文化元素和現代科技特色，如采用傳統的中式園林和文化墻

8、面裝飾，同時還引入了先進的智能化技術和可持續發展的理念，如智能機器人、自助值機設備等，為旅客提供更加便捷、高效的服務。此外，北京大興國際機場的設計還注重了空間布局和建筑形態的合理性和美觀性，航站樓的建筑形態像一只巨鳥展翅欲飛，寓意著中國之翼的象征，同時為旅客帶來了視覺上的美感和震撼感?？傮w而言，該機場的設計理念以提高旅客體驗為核心，融合了中西文化和現代科技，展現了中國的自信和開放。2023 AIRPO.All Rights Researved.7北京大興國際機場建筑設計02法國巴黎機場集團建筑設計公司（ADPI）提出地下航站樓的初創概念。航站樓以單點為中心，延伸出六條放射指廊，每兩條指廊之間的

9、夾角都是60度。機場通過核心空間聯系各廊道，能夠顯著減少旅客步行距離，而在五條指廊的間隙布置飛機，充分利用了每一寸外圍空地。ADPI方案最成功的一點是較好解決了諸多設施的綜合布置問題，刷新了單一航站樓的設計容量。超大型航站樓，往往對旅客不太友好，很多旅客都有過這樣的經歷，從安檢口走到登機口，已經精疲力竭，可是還要再坐擺渡車登機。ADPI方案以完美的幾何形態詮釋了“放射型”這一概念，不僅在5條指廊長達4公里的延展面擺下了79個近機位，還有效控制了指廊長度，把旅客安檢后的最遠步行距離控制在600米，步行時間壓縮到8分鐘。建筑設計公司：扎哈哈迪德與法國巴黎機場集團建筑設計公司的共創作品北京大興國際機

10、場的設計由多家公司共同完成。其中，航站樓主體結構和運營機制上，采取了巴黎機場集團建筑設計公司（ADPI）的“放射型”方案為基礎，與此同時，世界著名建筑造型設計公司扎哈哈迪德（Zaha Hadid Architects）提供了主要航站樓建筑造型設計。除了航站樓主體設計之外，機場的室內設計、和地面交通設計等方面也涉及了多家國內外設計公司的合作。航站樓初創概念法國巴黎機場集團建筑設計公司（ADPI）安檢登機口最遠步行600米用時8分鐘8埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH北京大興國際機場建筑設計02全部方案確定之后，由北京市建筑設計研究院和中國民航機場建設集團聯合，對ADPI和扎哈的概念方案，繼

11、續進行深入的工程設計，并最終負責整體落地。此外，機場的施工也是由多家公司共同承擔，由中國建筑股份有限公司、中國電建集團有限公司、中國交建集團有限公司等多家企業組成的聯合體承擔了機場主體工程的施工。這些公司在設計和施工中充分發揮了各自的專業優勢，使得機場的建設過程高效有序，設計理念得以充分體現。343.機場內的多層聚集空間設計4.航站樓緊湊的徑向設計整體落地北京市建筑設計研究院、中國民航機場建設集團建筑造型設計方面，扎哈哈迪德建筑設計事務所為大興國際機場設計里具有標志性的獨特C型柱。扎哈哈迪德一向以超現實的未來感設計風著稱，設計融入奇特迷人的曲線和天馬行空的流動空間，對機場提出了全新想象。C型柱

12、也在大興機場建成后成為了最具特色的航站樓內部建筑特色。扎哈哈迪德扎哈哈迪德建筑設計事務所創始人1212.大興機場C型柱建筑造型設計扎哈哈迪德建筑設計事務所2023 AIRPO.All Rights Researved.9北京大興國際機場建筑設計02機場旅客采取混流模式，機場人氣旺且中轉便利縱觀國內機場旅客管理模式的發展歷程，近年來越來越多的機場開始傾向于混流模式，即到達和出發旅客相互混合的流動模式，北京大興國際機場即是其中的一位。機場旅客管理混流模式的應用可以同時為機場及旅客兩個層面帶來多維度的好處。最后，對于大興這座龐大的機場建筑而言，混流模式為機場航站樓內增添了更多的“生機”，出發及到達旅

13、客都在享受機場所提供的購物、餐飲選擇。最終實現旅客至上的機場運營理念，并最優化旅客在機場的出行體驗?；炝髂Ｊ娇梢詭椭鷻C場提高運行效率、提升潛在的商業應收空間，以及推動智慧化智能化機場的實現混流模式使得在機場中轉的旅客更加便利，不需要經過復雜、冗長的流程即可實現快捷中轉的目的，中轉的同時還可以光顧機場的商業區并享受機場的服務在混流模式下，到達大興機場的旅客也同樣像出發旅客一樣享受航站樓內的商業空間和設施，為到達旅客購物準備禮品等提供機會，從而有效提升機場的非航空性收入當旅客由于自身或者航司原因需要取消行程時，通過在候機區與行李提取廳之間建立直接聯系，混流模式有助于解決旅客返流方面的問題在有限的機

14、場建筑空間下，混流模式也同樣可以幫助機場節約人力、能源消耗，推動綠色低碳機場的實現10埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH北京大興國際機場建筑設計02中國元素北京大興國際機場的設計中融入了許多中國元素，體現了中國文化和傳統的精髓。五指廊是航站樓與登機口之間的連接通道，其端頭分別建成了五座“空中花園”，分別是絲園、茶園、田園、瓷園和中國園。這些空中花園以中國傳統文化為主題，設計精美，給人以愉悅和放松的感覺。絲園的設計靈感來自于中國傳統的絲綢文化，整個花園采用了絲綢的元素和顏色1瓷園則展示了中國傳統的瓷器文化，園中展示了許多中國傳統瓷器的精美樣式4茶園則展示了中國的茶文化，園中種植了許多茶樹，

15、并設置了茶室供旅客品茗2中國園則集中展示了中國傳統文化的精髓，例如傳統建筑、雕塑、書法和繪畫等5田園則展示了中國傳統的田園風光和生活文化，并設置了農家小院3123452023 AIRPO.All Rights Researved.11北京大興國際機場建筑設計02五指廊的設計體現了中國傳統文化和現代科技的完美結合，為旅客提供了一個獨特的文化和休閑體驗。除了機場空間方面，中國人文元素也無時無刻地出現在大興機場航站樓內的各個角落。大興機場中國風數字時鐘大興機場中國古代樂器展文化中國長廊12埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH北京大興國際機場建筑設計02光線通過線性天窗網絡進入航站樓環保節能的理念

16、在大興機場機場的建設中，環保節能的理念得到了廣泛應用，其暖通系統、采光系統和供水系統等均采用了綠色設計。例如，機場的雨水海綿設施總容積達到280萬立方米，相當于1.5個昆明湖的大小，且雨水回滲率不低于40%。此外，機場還采用了地源熱泵工程，利用地下淺層地熱資源向室內供熱，每年可節省近2000萬標準立方米的天然氣。大興機場航站樓共使用了12800塊玻璃進行拼接，白天室內幾乎無需借助照明燈光。僅就屋頂而言，就使用了8000塊不完全相同的玻璃，因為屋頂采用流線曲面構造。為了滿足航站樓自然采光的需求，整齊排列的鋁網根據屋面曲線的變化而設置不同角度，既能避免強烈的日光直射，也能滿足采光的需要。2023

17、AIRPO.All Rights Researved.1303旅客服務Passenger Service14埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH旅客服務03“興享適程”服務品牌大興機場在其投運三周年慶之際，已經推出“興享適程”服務品牌和十項服務產品，可以從側面看出大興機場非常用心地在旅客服務上持續創新和投入?！芭d箱隨”是一項行李追蹤服務，可以實時追蹤行李并通過同步視頻直播讓旅客像查快遞一樣查看行李狀態。另一項服務產品“興意通”則允許旅客在大興機場APP及小程序上獲取從家門到客機艙門所需的全部服務信息，智慧服務的多個版本如老年版和無障礙版可以普惠到所有旅客群體?！氨M興飛”為通程航班提供極簡流

18、程，匹配急轉保障方案，有中轉需求的旅客最快20分鐘即可完成中轉。在商業方面，大興機場還優化了服務產品，推出了“興先送”服務，該服務穿透線上線下消費場景，讓旅客可以自由選擇到店自取、樓內配送、快遞到家等多種交付方式，享受恰到好處、自由隨心的出行體驗。在不斷改善旅客體驗方面，迎合“興享適程”的品牌服務理念，大興機場始終堅持”與旅客在一起”，通過建立“旅客親密聯盟”每日搜索旅客聲音，快速追蹤旅客意見，及時改進反饋，形成旅客聲音響應機制，并邀請更多的熱心用戶加入；多次開展神秘旅客意見征集，洞察旅客真實需求，避免”自以為是的用戶視角”。大興機場航站樓樓內設多個小型信息島，為旅客提供“一站式”的綜合咨詢服

19、務，滿足旅客對航班信息、景觀路線、購物餐飲、交通指引等多樣信息需求。并且安檢方面也深為旅客考慮，提供安檢禁限帶物品一鍵即存、自助提取，過檢順暢更安心，并提供快遞服務，無法帶上飛機的物品可直接郵寄回家，真正做到了旅客出行無憂。2023 AIRPO.All Rights Researved.15旅客服務03給予旅客的人文關懷大興機場不僅提供便捷舒適的通行全程服務，還致力于培育傳播文化和藝術。航站樓內提供了文化系列展覽和公共藝術設施，讓旅客在行程中感受到“一步一景，人在景中”的美妙體驗。例如，“讀城探秘北京中軸線”主題展覽，讓旅客了解北京中軸線的歷史脈絡和大興機場的建設歷程。此外，在航站樓指廊的盡頭

20、，還有五個主題園林，傳遞著濃郁的東方韻味。與首都圖書館合作打造的首圖大興機場分館以及與國家博物館、首都博物館合作打造的“文化中國長廊”，也彰顯出中華文化的深厚底蘊。13572461.“光影之旅”數碼體驗館2.一線一城 一條線，描繪一座城。大興國際機場位于申遺項目的“北京中軸”線南端延長線位置，觀者借由本作品可以一眼貫穿北京百年歷史3.荏菽 蓺之荏菽，荏菽旆旆。詩經生民 所有豐收都是對耕種的犒賞4.蒲公英 蒲公英寓意出發，無論來自何處，都以大興機場為聯結通往世界各地5.“愛”無國界 以世界上不同語言的“愛”組合成為一個心形懸掛裝置。使旅客到達新機場，就可以看到中國面對世界的第一個字愛”6.弈趣“

21、世事如棋局局新”。在黑白對談之間領悟博弈的真諦7.行云流水 行云流水看人生。簡潔色彩和流線樣式的座椅。定制紋理在座椅表面起伏變化，似行云似流水，產生極美的視覺效果，與窗外景色融為一體16埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH旅客服務039111310128.二十四節氣 將中國傳統文化的二十四個節氣，用藝術玻璃材質組成一件懸掛式抽象雕塑。多種漸變的顏色在多個角度光照下，呈現氣韻生動的畫面，連續的曲線輪廓像天空、宇宙、河流9.時間之花 提取“世界時間”的概念，并在這個交織融合的樞紐地帶開花成長。作品為動態裝置，使用中國傳統扇子結構，轉動映射不同時區地區的時間差，在順勢轉動的運動中產生豐富的動態效

22、果和聲響10.滴水倒影 滴滴水珠，似生命中的璀璨繁星。作品以“水滴”為靈感，簡單澄澈，如水般涌動，使人有親近自然之感11.花語 向陽而開的花，每一朵都充滿陽光的味道。每個電機驅動的單元可以隨著音樂律動開合，在半空間中做優美的集群運動。根據日照變化，花開大小也會實時發生改變，起到自動調節光線的作用12.一帶一路 帆船和絲帶的造型來演繹絲綢之路的經濟帶，寓情于景，用景觀展示一帶一路，書寫輝煌中國夢。作為向國際旅客宣傳中國的窗口，體現一帶一路的成果及目標13.花間集桃花“桃之夭夭，灼灼其華”。桃花，象征對甜蜜愛情的向往，對美好生活的希望，如同通往人間仙境的一道門扉。以一樹桃花，祝愿一段美妙的旅程8圖

23、片來源大興機場官方網站2023 AIRPO.All Rights Researved.17旅客服務03不同旅客提供定制化服務大興機場除了提供全流程的陪伴引導外，還為各類旅客群體定制了便捷的服務措施。例如，為團隊旅客推出了預約產品，實現服務全流程的貫通；為榮譽旅客設置了專屬通道，并制定了精品講解陪同路線；為母嬰旅客提供母嬰室和候機區，提供暖心、私密的育兒空間；為過夜旅客建造了“刻睡”休息艙和觀景躺椅區，提供指廊管家夜巡和過夜資訊信息推介等服務；推出了“鄉音伴行”適老化服務，組織精通各地方言的國門大使組成鄉音陪伴出行小分隊，為有需要的旅客帶來老鄉間的溫暖。大興機場從設施和服務上豐富旅客在候機時間的

24、選擇。靜音辦公艙為辦公人士配備了照明燈、電源插座、辦公用桌板，并設有通風系統，以及具有較好隔音效果的一人辦公空間。兒童娛樂設施 帶翅膀和云朵的滑梯、蹦丘、喇叭等兒童設施以及家長看護陪同座椅形成空間的一體化設計，讓孩童在游戲中體驗天空的感覺18埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH旅客服務03利用數字化手段為旅客提供高質量出行體驗機場航站樓服務智能化是智慧機場的重要特征，也是大興機場推動數字化轉型的關鍵部分。在數字化轉型上，大興機場累計日均數字化能力(DCI)位居全國機場第一。在積極推進數字化、智能化建設，為旅客提供更加便捷、高效的服務等方面，大興機場善于利用數字化手段來幫助實現。例如，大興機

25、場推出了智能語音機器人，能夠實現智能導航、機場信息查詢、航班查詢、天氣查詢等多項功能，方便旅客獲取所需信息；機場還采用了自動化行李系統，能夠實現自動掃描、分類、存放、提取等多個環節，提高行李處理效率，為旅客節省寶貴時間；此外，機場還推出了無人值機、自助取票、零換乘全程無紙化等智能化服務，其創新的放射性空間設計也大幅度提升旅客效率（8分鐘內完成遠端登機），進一步提高旅客出行體驗。機場與旅客的觸點平臺作為機場利用數字化手段來提升旅客出行體驗最為重要的一部分，大興機場在機場線上平臺的建立中也走在了前列。值得一提的是，上述這些旅客服務和功能均已完全落實于大興機場的官方微信小程序平臺，旅客可以在微信小程

26、序中根據自己所需功能來查找并實現，如航站樓地圖導航、在線值機、登機提醒、行李追蹤、愛心服務預約、失物招領、排隊情況等。北京大興機場微信小程序2023 AIRPO.All Rights Researved.19旅客服務03在大興機場專項研究”旅客最后一小時”的服務體驗優化與商業價值發掘下，機場內外賣服務也在大興機場得以實現，在餓了么退出之后，大興機場在2022年7月通過自建“興先送”平臺，繼續在航站樓內負責點到點的外賣配送。旅客可以通過微信小程序搜索“大興機場興先送”，訂購800余種美食好物，所有的食物都可以在半小時內直接為旅客配送至登機口。在商品選擇性上，除了常見的餐飲美食外，還有特產、服裝、

27、航旅等商品，讓旅客享受更多高品質商業服務。最后，大興機場在疫情期間的數字化轉型包括提升刷臉登機通過率、推進機場Wifi登陸效率、為特殊旅客設計無障礙應用等。刷臉登機通過率從投運之初的85%達到了98%。Wifi登陸提供了微信認證渠道，減少旅客的屏幕操作用時。而“北京大興機場app”無障礙版應用程序在和多家殘疾人協會合作下推出，為特殊旅客提供通過手機也能實現的智慧出行服務。北京大興機場“興先送”微信小程序20埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH旅客服務03“興心相印”愛心服務大使為老年旅客提供全流程愛心陪伴服務特殊旅客重點照顧為了滿足特殊群體旅客輔助出行的需求，大興機場推出了“興心相印”產品

28、，并持續進行優化和升級。該產品包括全流程陪伴、輪椅借用、嬰兒車借用、免費乘坐電瓶車、冬衣寄存、無障礙車位預約等十多項服務項目，實現了特殊群體旅客出行節點的全面貫通。同時，大興機場還采用手環的形式，打通各個流程保障環節，讓急需服務和有自主出行意愿的殘障旅客通過手環第一時間獲得全鏈條無縫銜接的愛心服務。這些措施旨在為特殊群體旅客提供更加貼心、周到的服務。2023 AIRPO.All Rights Researved.2104機場商業Airport Commerce“同城同質同價”的商業理念大興機場為消費者做出“三同”承諾，承諾顧客航站樓內所有商業“同城同質同價”，建立消費者對機場的品牌信任。大興機

29、場將“同城同質同價”視為商戶入駐機場的必要條件，同時在店鋪運營時，明示旅客監督反饋渠道，配合常態化現場監察、不定期對標點調研及神秘旅客調查等形式，持續把關商戶的商品價格及服務質量。22埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH機場商業04“興會員”機場會員體系大興機場在2020年4月上線了“興會員”會員體系，旅客可以直接通過微信小程序注冊會員，在注冊成功后可享受購物積分、航站樓內餐飲零售等業態專屬會員折扣、線上預約機場愛心服務和行李服務，并定制專享旅程。大興機場已有超過191家店面提供“興會員”機場會員服務，顧客可享受到機場的專屬優惠、積分商城兌換優惠券、生日關愛等眾多權益。北京大興機場“興會員

30、”2023 AIRPO.All Rights Researved.23機場商業04布局合理、業態豐富據相關資料顯示，北京大興國際機場擁有近1.8萬平方米的商業面積，其中超過1.2萬平方米的區域是有稅商業部分，超過5000平方米的區域是免稅部分。大興機場的商業板塊由北京首都機場商貿有限公司以“展示新時代國門形象，打造機場商業新標桿”為定位，規劃了大興機場的零售商業資源，并積極推進“同城同質同價”工作。在零售商業的布局方面，為配合大興機場獨特的五指廊設計，商業零售資源采用了中央區域集中布局、各指廊交叉布局的設計。指廊區引入了特色食品、日用百貨、便利連鎖、兒童玩具、書刊音像、文創產品、電子數碼、VR

31、體驗等品類，并針對航站樓不同樓層和區域的功能布局特點，規劃了“國門印象”“國際精品”“國內精品”“絲綢之路”“千禧時代”“科技探索”等多個主題區。在投入運行時，大興機場就已經擁有了超過187家商業零售店（國內區域149家，國際區域38家），還有10個自助點位，可以全方位滿足旅客的購物需求。值得一提的是，大興機場還首次在機場商業區域引入了“一帶一路”理念，設立專區展示和銷售相關國家和地區的特色商品，讓各國旅客在大興機場可以體驗和購買到不同地區的文化和商品。大興機場航站樓商業區24埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH機場商業04零售業態檔次高、國際品牌聚集大興機場商業區內匯集了諸多國際知名品牌

32、，從奢侈品到香水化妝品再到娛樂文創品類一應俱全。高端國際品牌包括愛馬仕HERMES、路易威登（Louis Vuitton）、卡地亞（Cartier）、TODs、MaxMara、Erme-negildo Zegna、Versace、GUCCI、雅詩蘭黛（Estee Lauder）、Emporio Armani、Balenciaga、TORY BURCH等，且大多數品牌均位于航站樓二層國內混流候機區，出發和到達的旅客均有光顧這些店鋪的機會。大興機場LV店鋪大興機場愛馬仕店鋪2023 AIRPO.All Rights Researved.2505數字化Digitalization北京大興國際機場在數

33、字化方面做得極為出色，原因是其在規劃和建設過程中充分考慮了數字化技術的應用，以提高機場運營效率和旅客體驗為目標，同時采用了一系列先進的數字化技術和管理方法，確保了機場的安全和順暢運營。26埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH數字化05機場數字孿生可視化智慧運維平臺機場航站樓的能源供給服務范圍廣泛，其生產運營系統也非常復雜和多樣化，而且人員流動和聚集狀態無法預測。這種情況導致了多個系統數據的碎片化，跨專業定位和分析的困難，以及資源配置不平衡等問題。這些問題在一定程度上限制了機場數字化轉型和一線運營團隊的智能化服務能力，尤其是在疫情時代。因此，大興機場采取了多種措施來增強全員經營意識，提高創新

34、能力，整合內部資源，引入外部科研力量，并成立了一個名為“基于BIM和GIS融合的一體化運維平臺架構”的項目組。大興機場利用物聯網、BIM建模和微服務等技術，建立了可視化的運行管理平臺，以提高運行數據采集的自動化程度、機電系統和需求之間的匹配度，以及運行資源的利用效率。機場還探索了自控系統多能感知、預測分析、協同運行和智能決策等創新技術路線。大興機場搭建了基于BIM和GIS的運維數字孿生底座，對航站樓進行了BIM建模，實現了數據化、編碼化和輕量化。在該項目中，通過將電力資源系統、照明系統等構件與數字模型進行融合，實現了精準的映射?，F階段，北京大興國際機場數字孿生系統的建設內容主要包括機場地理信息

35、系統、高精度綜合定位系統、空側運行管理系統、機坪車輛管理系統、設施設備維護維修管理系統以及工程建設及運營籌備系統等方面。大興國際機場一體化運維平臺2023 AIRPO.All Rights Researved.27數字化05快速通關、人臉識別、行李運輸全球可視化作為全球最智能化的機場之一，北京大興國際機場廣泛采用各種智能型新技術，融入了5G、人工智能、AR等新興技術，并建設了19個平臺的68個系統，實現了全區域和全業務領域的覆蓋和支持。其中，自助值機設備預計覆蓋率將達到86，自助行李托運設備覆蓋率將達到76。安檢通道均引入了人臉識別等智能新技術，使旅客從進入航站樓到登機口的全流程自助和無紙化通

36、行成為可能。旅客無需身份證件，也無需掏出手機掃描二維碼，只需“刷”一下臉，就能看到自己的登機口信息，知道自己從當前位置到登機口的路線和估算時間。大興機場還全面采用RFID（無線射頻識別）行李追蹤系統，安裝了82套RFID設備，不僅有效提升機場和航空公司對行李運輸信息的采集率和行李追蹤的準確性，也可以實現行李全流程的跟蹤管理，旅客可以通過手機APP實時掌握行李狀態。電子行李牌托管行李28埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH數字化05自動化、智能化設備北京大興國際機場與航空公司合作，在機場內配備了400多臺自助值機和自助托運設備，覆蓋率達到了80%。這些自助設備實現了全智能化管理，提高了工作效

37、率和旅客的使用體驗，旅客在值機環節的排隊時間不超過10分鐘。其次北京大興國際機場的自助行李寄存機可以讓旅客方便地寄存行李，從而避免攜帶大件行李旅行的不便。自助行李寄存機可以根據旅客的行李尺寸自動調整存儲區域，提高了行李寄存的效率和便捷性。大興國際機場的自助安檢機可以讓旅客通過自助掃描進行安檢，從而避免排隊等待的繁瑣過程。自助安檢機支持多種證件類型的掃描和識別，例如身份證、護照和港澳通行證等。這些自助設備的引入，不僅提高了機場服務效率和服務質量，還為旅客帶來了更加便捷、高效、智能化的旅行體驗。面部識別智能化設備2023 AIRPO.All Rights Researved.29數字化05智能機器

38、人機場已經部署了各種類型的智能機器人，包括清潔機器人、客戶服務機器人和行李搬運機器人。這些機器人可以用多種語言與乘客互動，提供有關航班時刻表和機場服務的信息，甚至可以將行李搬運到指定區域。北京大興機場智能機器人30埃爾坡研究 AIRPO RESEARCH數字化05機器人泊車北京大興國際機場引入了一項名為“機器人泊車”的智能停車服務，旨在提供更加便捷、高效、智能化的停車體驗。這項服務由智能泊車機器人和智能泊車系統組成。智能泊車機器人是一款能夠自主行駛的智能設備，可以根據旅客的停車需求，將車輛自動停放到停車庫中，并在旅客返回時將車輛自動送至指定的位置。旅客只需將車輛停放在指定的上車點，通過手機AP

39、P或停車場入口的自助設備進行車輛信息錄入和停車費用支付，即可使用智能泊車服務。智能泊車系統則是通過先進的人工智能技術，實現對停車場的全面智能化管理和運營。系統可以實時監測停車場的空位情況，并根據停車需求進行智能調度，使得車位利用率最大化，停車效率最優化。通過引入機器人泊車服務，北京大興國際機場為旅客提供了一種智能化的停車選擇，提高了停車效率和停車體驗，為旅客的出行帶來更多的便利。大興機場泊車機器人2023 AIRPO.All Rights Researved.31Reference參考資料1.中國人民日報發布.大興機場“興先送”平臺7月1日將煥新上線.(2022/06/27).2023/04/

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44、英文名:AIRPO Commerce Management Co.,Ltd,Shanghai)與上海埃爾坡數字科技有限公司（簡稱埃爾坡科技，英文名:AIRPO Digital Technology Co.,Ltd,Shanghai）共同完成。本報告僅為提供一般性信息之目的，不應用于代替專業咨詢者提供的咨詢意見。本公司研究報告以合法獲得的我們相信為可靠、準確、完整的信息為基礎，報告中的資料、意見、預測均反映報告初次發布時本公司的判斷，可能需隨時進行調整且不予通知。本公司提供給被授權機構研究報告與統一外發的研究報告一致，被授權機構可根據相關協議授權，以約定方式進行刊載或者轉發，但不得修改研究報告任

45、何內容（包含：圖表、配圖、數據和作者等），不得斷章取義或歪曲原意，不得將研究報告向許可范圍之外擴散，被授權機構應承擔相關刊載或者轉發責任。本冊著作權歸埃爾坡公司和埃爾坡研究中心聯合所有，未經埃爾坡公司允許不得分發與轉載。COMPANY PROFILEAIRPO is an international airport-focused professional organization,with the concept of“Global perspective.Airport practice.”,focusing on two areas of digital transformation a

46、nd capitalization strategy,we are committed to providing integrated solutions for the airport industry from strategy to execution.AIRPO Digital Technology(AIRPO D)leverages AIRPOs deep industry experience and expertise in the airport sector to provide innovative,cutting-edge technology and flexible

47、models to build and operate digital platforms for service and consumption for Chinese passengers at airports around the world,helping clients achieve sustainable,predictable and quantifiable real performance Growth.埃爾坡AIRPO是一個專注于機場的國際化專業機構，秉持“全局視角機場實踐”的理念，聚焦數字化轉型和資本化戰略兩大領域，我們致力于為行業提供從戰略到執行的一體化解決方案。埃爾坡數字科技（AIRPO Digital Technology，簡稱AIRPO D）借助埃爾坡AIRPO在機場領域深厚的行業經驗與專業知識，以創新精神、前沿技術與靈活模式為全球機場提供面向中國旅客的服務及消費數字化平臺建設和運營服務，幫助客戶實現可持續、可預測、可量化的真實業績增長。關于埃爾坡