中國電動汽車百人會：智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）（89頁）.pdf

1、隨著汽車加速向智能化、網聯化、電動化、綠色化方向發展，對于城市、道路、配套設施等數字化、智能化的要求越來越高，汽車比以往任何時期都更加需要城市智能基礎設施的支撐和保障。同時，智慧城市的建設和發展也需要以智能網聯汽車應用為切入點和驅動力，提升城市管理效率和治理水平。黨的十九屆五中全會以來，國家加速推動數字化發展，推進以人為核心的新型城鎮化，加快發展新一代信息技術、新能源汽車等戰略性新興產業。黨的二十大會議上習近平總書記再次強調，“優化基礎設施布局、結構、功能和系統集成，構建現代化基礎設施體系”。住房和城鄉建設部、工業和信息化部積極推動智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點，支持“汽車在城市應

2、用場景中創新、城市在汽車帶動下發展”，探索新時代具有中國特色的城市建設與汽車產業轉型之路。目前，全國已有北京、上海、廣州等16個雙智試點城市，各地加快部署雙智建設項目，很多城市建成了車城網平臺，實現一網通攬、一網通管，以數字化手段對基礎設施、城市交通、防災應急等進行智慧化管理；通過開展智慧公交、無人駕駛出租車等智慧出行服務，在提高交通運行的效率的同時，也帶給市民更好的出行體驗。雙智試點正取得明顯的建設成效。為服務雙智經驗成果的推廣，中國電動汽車百人會邀請行業專家、研究機構及領軍企業組建雙智旗艦項目研究組，圍繞雙智總體思路、重點任務、應用場景、標準體系和評估體系等開展系列研究。本次與中國城市規劃

3、設計研究院、中國信息通信研究院聯合編制智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022），在總結旗艦項目研究成果的基礎上，同時提煉試點城市建設成果經驗，希望能為其他地區開展雙智建設提供參考和依據。由于雙智涉及面極廣，報告內容疏漏在所難免，敬請讀者給予批評指正。前 言課題組專家組張永偉、趙澤生、姚丹亞、趙一新、汪 林、倪 偉、陳山枝、葛雨明劉永東、章紅平、孫 航主編單位中國電動汽車百人會中國城市規劃設計研究院中國信息通信研究院參編單位北京萬集科技股份有限公司北京百度智行科技有限公司華為技術有限公司上海臨港絕影智能科技有限公司希迪智駕北京市市政工程設計研究總院有限公司上海市政工程設計研

4、究總院（集團）有限公司中國汽車工程研究院股份有限公司沈陽美行科技股份有限公司聯通智網科技股份有限公司北京星云互聯科技有限公司浙江?？抵锹摽萍加邢薰拘率骰弁ǎū本┛萍加邢薰掘v訊云計算（北京）有限責任公司武漢大學中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司中國電力企業聯合會中汽數據（天津）有限公司編寫組成員郭 祎、王 賽、于 滌、鄧福嶺、蘇興宇、高海龍、伍速鋒、梁昌征康 陳、王奐然、周 浩、馬春香、高 鑫、馬 龍、趙薦雄、李溪昂程 周、唐晨陽、鳳 鸞、王 澤、馬玉坤、彭 偉、張 雯、李 洋原 芳、武 偉、楊曉光、楊 琳、陳治華、彭方平、尹 明、申睿智郝偉杰、譚露露、徐 琥、游克思、孫培翔、謝雪姣、張

5、 強、胡孟夏唐 宇、房 科、張 杰、馮彥剛、趙 越、張然懋、周光濤、程軍峰劉津晶、王易之、溫熙華、劉云鵬、邢 珺、曾文達、張衛玲、杜 軻程 飛、劉思楊、張云飛、陳德忠、姜衛平、付 誠、董長青、姜國凱田曉笛、張亞楠、李 巖、周詩妤、李志強一、加速探索雙智協同發展的路徑模式 1（一）我國汽車產業發展面臨兩個系統性工程 1（二）雙智協同發展存在五項重要支撐 2（三）雙智協同發展具有三大典型應用場景 4（四）雙智協同發展要實現從“單一技術”到“系統技術”5二、雙智協同發展總體思路 6（一）建設目標 6（二）建設原則 7（三）建設要求 7（四）總體架構 8三、城市智能基礎設施建設指南 10（一）建設涵蓋

6、交通感知與城市感知的感知基礎設施 10（二）建設支持車路城多種通信模式的信息基礎設施 15（三）建設支持車路協同的算力基礎設施 17（四）建設基于北斗系統的高精度定位基礎設施 18（五）建設充電、換電等一系列能源基礎設施 19四、車城網平臺架構體系 21（一）總體框架 21（二）數據中臺 21（三）基礎服務中臺 23（四）車路協同平臺 24（五）數字孿生平臺 25（六）仿真平臺 26（七）出行服務平臺 27目 錄（八）開放平臺 28（九）數據安全平臺 29五、面向智能網聯汽車應用場景 31（一）自動駕駛出租車 31（二）智慧公交 32（三）智慧停車 34六、面向智慧交通和運輸管理應用場 37（

7、一）交通治理 37（二）重點車輛管理 39（三）無人配送 41七、面向智慧城市應用場景 43（一）城市安全監測 43（二）城市災害預警與應急救援 44八、雙智協同標準體系 46（一）建設思路 46（二）體系結構 47（三）標準規劃 53九、雙智協同評估體系 55（一）組織保障 57（二）標準制度 58（三）基礎設施 59（四）車城網平臺 60（五）應用場景 61（六）測試要求 62（七）安全要求 62（八）用戶調研 63十、試點城市實踐進展 68（一）先行先試，加快政策創新與標準引領 68（二）增大基礎設施建設規模，擴大投資拉動內需 71（三）上線車城網平臺，服務多部門取得應用成效 73（四）

8、加速應用落地，雙智試點建設價值凸顯 74十一、雙智協同發展建議 78圖 1-1 我國累計建設 5G 基站數量（萬）2圖 1-2 城市感知體系構成示意圖 3圖 1-3“端-邊-云”多層級分布式算力設施示意圖 3圖 1-4 雙智協同發展三大典型應用場景 4圖 2-1 雙智協同發展建設目標 6圖 2-2 雙智協同發展總體架構 9圖 3-1 交通感知設施部署示意圖 10圖 3-2 C-V2X 直連通信與 5G 接入網絡示意圖 16圖 3-3 高精度衛星定位服務示意圖 19圖 3-4 能源基礎設施網聯能力示意圖 20圖 4-1 車城網平臺架構圖 21圖 4-2 數據中臺架構圖 22圖 4-3 車路協同平

9、臺架構圖 24圖 4-4 仿真平臺架構圖 27圖 4-5 出行服務平臺架構圖 28圖 4-6 數據安全合規平臺架構圖 29圖 5-1 智能基礎設施助力自動駕駛車輛安全行駛示意圖 32圖 5-2 公交優先系統示意圖 33圖 5-3 主動式公交優先系統解決方案示意圖 33圖 5-4 智慧停車場內停車引導功能示意圖 35圖 5-5 AVP 系統架構示意圖 36圖 6-1 面向交通治理的全息路口示意圖 38圖 6-2 北京城市路口信控優化實踐成效示意圖 39圖 6-3 淄博智能化基礎設施建設點位示意圖 40圖 6-4 廣州市黃埔區重點車輛違章事件追溯及分析示例圖 41圖 6-5 無人配送車輛經過交通路

10、口 42圖目錄圖 7-1 武漢依托車城網平臺開展城市安全監測應用 43圖 7-2 城市井蓋實時監測示意圖 44圖 7-3 城市內澇監測預警系統示意圖 45圖 8-1 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同標準體系結構圖 46圖 8-2 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同標準體系架構圖 48圖 9-1 雙智協同評估體系框架圖 56圖 10-1 北京試點路口基礎設施建設效果圖 71圖 10-2 上海試點傳感器部署效果圖 72圖 10-3 上海車城網平臺建設成果示意圖 73圖 10-4 武漢車城網平臺建設成果示意圖 74圖 10-5 上海交通數據測試評價展示圖 75圖 10-6 無錫交通道路信息服務示意

11、圖 75圖 10-7 北京自動駕駛城市級應用場景 76圖 10-8 長沙試點智慧公交應用場景 76表 3-1 攝像機基本性能要求 11表 3-2 毫米波雷達基本性能要求 12表 3-3 激光雷達基本性能要求 13表 3-4 城市感知設施監測內容 14表 3-5 C-V2X 直連通信與 5G 典型應用 17表 3-6 路側邊緣計算設備基本性能要求 18表 4-1 車路協同平臺功能模塊描述 24表 7-1 城市災害預警系統功能模塊 45表 9-1 雙智協同評估指標內容 64表 10-1 各地發布雙智相關政策情況 69表 10-2“一城一標”各城市牽頭技術導則情況 70表 10-3 各地發布雙智相關

12、標準情況 70表目錄智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 1?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 2?5 2022 潿 12 繞 5 231.2 潿 88.21.315 姿2 2022 潿 6 繞 6200 2?2 5 3 靅姿溞脧 絬環語尞 2022 潿 11 繞 2100 4?絬 1 2 3 4 81.996.1115.9142.5155.9185.4 222.0 231.2 0501001502002502021潿3繞 2021潿6繞 2021潿9繞 2021潿12繞 2022潿3繞 2022潿6繞

13、 2022潿9繞 2022潿12繞5智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 3?5?5 5 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 4匼瘓愾馯呠奓吋嫻?愿 1-4 寺絬嬵屗封殙剮擌堦戓澺霳憚絚 愿 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 5?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 6?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 7?懋睫篩濊炴欈?懋睫炴?懋睫?懋睫?智慧城市基礎設施與智能網聯

14、汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 8?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 9 愿 2-2 寺絬嬵屗封殙犦呠羆纓 愿寺絬 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 10?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 11?2 22 2 222?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 12咦霳霳咦霳叛嗥?霳霳霳?2 2?叛咦霳咦霳霳霳智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS

15、13?嗶繟姿筁稅?筁 筁 筁 筁 筁 筁 筁 2 筁 筁 筁 筁 2?繟繟姿繟繟姿繟繟繟 姿智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 14 封6?钖掫 钖掫封滎 钖掫钖掫?钖掫 钖掫 钖掫 6 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 15?溤齠 琩鯲 模敥鑝 模敥鑝 溤齠 琩溤琩鯲鑝?琩 鑝 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 16?7 7 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 17?8 8 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協

16、同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 18 2 2 2 22 22?9 9 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 19?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 20?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 21?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 22 愿 4-2 箤研務尲羆纓愿 愿 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 23懈 瞐硝瞐硝?懈 懈 懈 懈瞐硝 懈 智慧

17、城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 24?啈狾撆啈狾封滎 撆撆啈啈狾封滎啈狾啈狾啈狾撆啈狾封滎封滎 繦嬈 啈狾封滎 啈狾封滎 封滎啈狾 啈狾封滎 撆 啈 啈狾封滎 封滎撆副翀駱 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 25繦嬈 封滎 封滎！銳！銳！銳！銳！銳！銳 樚堉！銳 樚堉 箤研 箤研 箤研 箤研 箤研?箤銳銳箤銳娐 銳娐箤研箤研箤研娐 箤研銳箤銳箤銳 銳箤 娐娐 娐 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 26 馯嫇馯崡驄馯馯驄馯崡崡 吋嫇馯馯崡馯馯驄馯 馯馯叨驄

18、崡馯吋嫇馯崡馯吋崡?叨驄崡嫇馯叨驄崡馯叨驄崡叨驄馯馯馯馯吋嫇叨驄崡 叨驄叨驄馯叨驄馯嫇崡馯叨驄叨驄叨驄叨驄叨驄馯崡馯崡 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 27 愿 4-4 叨驄潾尲羆纓愿 愿 鑝?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 28?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 29?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 30 霳澺霳卝霦煣嶄 澺 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100

19、PLUS 31?01 11 100 10 0 110 11 10 0 11 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 32?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 33?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 3412務燭 2?務燭?銳嚬寷撁銳務燭 銳?寷?寷 12 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 35 螛?厞皪紇 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 36?智慧城市基礎設施與智

20、能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 37 澺霳憚絚?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 38?拃匱拃匱 3 3 13 13 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 39?2 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 40?！銕氕！昸 昸銕 ！智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 41?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 42?智慧城市基礎設施與智能網聯汽

21、車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 43?馯橇輷馯橇粚騦褰 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 44 愿 7-2 扵滍匽騮橇粚騦褰鸏琍愿 愿?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 45滍銳澺滍滍躿橯滍樚堉澺犅憚絚眺奓躿躿橯樚澺犅筵磾夑滍樚堉澺犅憚絚澺犅躿橯憚筵?1 躿橯憚絚 眺奓 滍銳滍樚堉澺犅憚絚眺奓 2 筵磾 樚澺犅筵磾夑滍樚堉澺犅憚絚澺犅 3 澺犅筵磾 蓮簬憚憚筵磾憚銳筵滍樚堉澺犅筵磾 4 筵磾簬聤 撐騰夑缼 筵磾簬聤撐騰夑缼堉澺犅筵磾夑缼蓮戓簬撐騰夑缼 5 ！銳！銳滍樚堉！銳！銳

22、硼譚蓮戓！銳?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 46?敱剰愿瘺鸏 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 47?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 48?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 49?墢?墢墢 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 50 拃馯馯拃鰌?馯 拃馯拃 馯拃拃馯馯拃拃馯 馯馯馯馯馯拃馯馯 馯 馯馯馯 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（

23、2022）EV100PLUS 51?嬈翶墢嬈嬈嬈嬈嬈嬈嬈嬈嬈翶嬈嬈翶墢翶墢翶墢翶墢嬈翶墢嬈嬈翶墢嬈翶墢翶墢嬈翶墢翶墢翶墢嬈硵尞翶墢嬈翶墢翶墢 翶墢嬈嬈翶墢翶墢尞尞智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 52?5.樚堉！銳?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 53?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 54宯太宯太 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 55?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）E

24、V100PLUS 56?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 57?1.溤呮紙奓 輷 輷輷輷輷娂堓橑 輷輷 輷 輷.輷 輷 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 58?1.翶墢卝壽 翶霳翶墢模痩痩翶墢奓樾痩翶翶墢奓樾翶翶墢模痩翶墢奓樾痩翶奓樾翶墢霳2.翶墢嬵屗 翶霳翶墢翶墢翶墢痩娐翶墢痩3.翶墢橇簲 翶霳翶墢翶墢霳翶墢翶墢翶翶墢霳翶霳翶墢痩霳翶墢翶霳翶墢翶墢娐翶墢翶霳翶墢娐翶墢翶墢翶墢 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 59?翶翶 翶 翶 翶 翶翶 翶翶翶 翶

25、翶翶 翶 翶 翶翶 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 60粚紆拃粚 紆拃?1.啈狾硵堃 紆粚粚硵堃 2.箤研衖銳 紆拃紆褣齠 3.羆纓殥犉 紆紆拃.紆 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 61?.睳翶睳翶 睳翶 睳翶 睳翶琍 睳翶.睳翶睳翶 睳翶 睳翶 3.澺霳硼澗 睳翶琍勌睳翶 睳翶 琍勌睳翶 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 62?潾潾潾潾?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 63 2.箤研樚堉?智慧城市

26、基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 64?14 溤呮紙奓！銳紙纓！銳紙纓奓！銳奓濚溤溤呮濚溤！橑 奓溤呮15 篩 篩濚溤呮！銳卝篩篩篩 篩 嬵屗 翶墢奓濚 翶墢卝壽 翶墢奓 翶墢翶墢奓溤呮 奓翶墢銳 翶墢嬵屗/翶墢溤呮嬵屗翶墢翶墢翶墢橇簲 翶墢橇簲 翶墢 翶墢橇簲 翶墢 翶墢橇簲翶墢 14 翶 15 奓溤呮濚簲嬵屗 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 6514翶墢 翶墢齠銳翶墢銳翶墢皪紇翶墢 拃 拃研拃拃紆 拃箤研 拃霳拃 霳 翶濚拃紆濚翶墢16 拃箤研翶翶墢17 霳濚翶墢18 齠濚 拃霳 墢 拃墢霳 潾尲 /

27、潾尲 箤研 箤研潾尲箤研 箤研衖銳/潾尲箤研衖銳翶墢19箤研銳箤研翶墢銳箤研銳箤研銳拃紆褣齠 16 皪紇皪紇霳皪紇翶墢翶墢 17 拃皪紇 1拃 皪紇 皪紇 18 拃墢拃皪紇 1 19 皪紇 箤研翶翶墢 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 6614羆纓殥犉/羆纓澺霳憚絚澺霳憚絚霳 /澺霳霳澗澺霳 澺霳憚絚 憚絚 憚絚犉 澺霳憚絚憚絚憚絚 澺霳憚絚 霳 霳憚絚 憚絚 澺霳 澺霳硼澗 犉 犉 硼澗 憚絚硼澗 澺霳憚 澺霳犉 澺 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 6714樚堉 樚堉 樚堉 樚堉唾樚堉 剴樚堉

28、樚堉盝炏盝 樚堉 皪紇唾剴剴剴剴樚堉樚堉 樚堉騦褰剴 樚堉騦褰剴炏樚堉騦褰樚堉樚堉樚堉剴樚堉 箤研樚堉 箤研 箤研樚堉！銳箤研堉皪紇唾盝 箤研樚堉唾盝 皪紇 箤研箤研堉皪紇唾盝箤研 箤研炏封 銳炏封箤研箤研銳皪紇銳箤研箤研 箤研堜卣 箤研堜卣樚堉！銳箤研箤研樚堉唾盝箤研堜卣騦！銳 研?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 6820 2020 2 溤匧溤呮202 2 痩 0 2022 溤呮痩匧溤呮溤呮溤呮專熠匧糄納痩筦 2022 匧 匧 20 2022 2 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 69?嫉卥 1

29、1 嫉卥嫉卥嫉卥 澗溘 2 2 3 嬿22222 2 22322 1 22223 22222 訷憑 7 訷憑訷憑22222 1 嬿卥 3 嬿卥22222 2 22122 21 21 222 3 2 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 70 嫉卥 澗溘 藻螥?嫉卥 14 1 1 1 澗溘 11 嬿 藻螥 6 4 1 嬿 1 4 4 嬿卥 6 1 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 71?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 72?嫉卥叀炏篳馯牒濚筁睫 馯 馯 馯

30、 濚 筁 馯 筁睫嫉嫉濚 嫉 馯濚濚馯 嫉牒 牒 馯濚 嫉 馯濚 嫉馯濚 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 73?澺霳澺霳澺霳?霳澺霳環澺霳 智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 74?啈！橇 嫉卥 嫇 橇釵単！皀衼 単 啈硹吋嫇 単智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 75?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 76?22 卿 3 剬 3 剬卿籹卿 232 幃 剬呪 剬 3 剬 2 呪 2 剬卿 2 籹卿 籹卿幃嬾 籹卿 籹卿 3 3 吉 3.2 剬呪卿 籹卿?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 77?智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 78?皪紇皪紇皪紇?皪智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展年度研究報告（2022）EV100PLUS 79