北大匯豐智庫:新時期深港貿易合作現狀及未來縱深發展建議(2023)(24頁).pdf

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1、北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫專題報告系列摘要12022 年下半年以來,中國出口增速開始下滑,外貿壓力較大。外貿依賴度較高的深圳和香港也面臨重重挑戰。2023 年 1-2 月深圳出口同比僅增長 0.4%,進口下降 19.2%;香港整體出口同比下降 25.4%,進口同比下

2、降 18.9%。在全球局勢緊張、外需總體疲弱以及發達國家供應鏈排華的新形勢下,推進深圳和香港貿易縱深合作,包括貿易基礎設施、貿易新業態、貿易結算和監管等方面的共建共商共管,不僅有利于挖掘兩地自身增長新動能,而且對穩定全國外貿形勢意義重大。北大匯豐智庫和前海中英研究院聯合發布本報告,從貿貿易易往往來來規規模模及及產產品品結結構構、貿貿易易基基礎礎設設施施共共建建、貿貿易易新新業業態態合合作作、貿貿易易結結算算人人民民幣幣使使用用情情況況以以及及貿貿易易監監管管互互聯聯互互助助等五個方面梳理深港合作的進展,據此提出全球貿易新形勢下推進深港貿易合作縱深發展的四個建議:一一是是強強化化深深港港口口岸岸

3、基基礎礎設設施施共共建建互互聯聯、數數據據共共享享、信信息息互互認認、規規則則銜銜接接,打造數字化、智能化的陸??瘴锪骷⒅修D樞紐。二二是是推推進進深深港港跨跨境境電電商商全全流流程程合合作作,共建涵蓋制造企業,外貿企業,電商平臺,信息、物流、支付、營銷等專業服務類企業的優質跨境電商生態圈。三三是是攜攜手手穩穩固固歐歐美美亞亞市市場場,重重點點開開拓拓一一帶帶一一路路沿沿線線及及 R RC CE EP P 成成員員國國市市場場,發揮外貿橋頭堡作用,鞏固中國在區域供應鏈中的核心地位。四四是是化化危危為為機機,推推動動深深港港全全球球財財富富管管理理以以及及跨跨境境貿貿易易人人民民幣幣結結算算更更

4、上上新新臺臺階階。一、深港貿易合作進展北大匯豐智庫經濟組、前海中英研究院(撰稿人:岑維、王若林)成稿時間:2023 年 4 月 17 日聯系人:程云(0755-26032270,)北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫專題報告系列11.貿易往來規模先升后降趨于穩定,貿易產品結構

5、優化升級2 20 00 07 7-2 20 01 13 3 年年為為貿貿易易往往來來規規模模上上升升階階段段。深港進出口貿易總額12007 年已達5692 億元,2008 年金融危機影響下有所下降,但 2010 年開始持續高速增長,到2013 年已增長至 11584 億元,三年平均增長率高達 2 25 5%。與此同時,深港進出口貿易額對深圳貿易總額和香港貿易總額的貢獻也達到了峰值,分別為 3 34 4%和 1 19 9%。深深港港之之間間貿貿易易的的繁繁榮榮得得益益于于中中國國加加入入 W WT TO O 后后在在全全球球供供應應鏈鏈中中參參與與度度的的提提升升。中國憑借強大的制造能力成為世界

6、工廠,深圳制造業更是遠近聞名,其規上制造業增加值占 GDP 的比重 2013 年為 3 38 8%2。以來來料料加加工工、進進料料加加工工為主的加工貿易成為深圳對外貿易的主要形式。而香港憑借其全球貿易及航運中心地位理所當然地成為深圳對外貿易的轉口港,2013 年香港轉口貨值占其整體出口貨值比例高達 98.5%。圖圖 1 1:深深港港往往來來貿貿易易額額及及其其占占比比數據來源:wind,北大匯豐智庫2 20 01 13 3-2 20 01 17 7 年年為為貿貿易易往往來來規規模模下下降降階階段段。2013 年之后,深港進出口貿易額明顯下降,到 2017 年已降至 6433 億元,四年平均跌跌

7、幅幅 1 14 4%;深港進出口貿易額對深圳貿易總額和香港貿易總額的貢獻也持續下降,2017 年相比 2013 年降降幅幅均均在在 1 10 0個個百百分分點點左左右右。這這一一階階段段深深港港進進出出口口貿貿易易額額的的下下降降主主要要與與深深圳圳貿貿易易總總體體形形勢勢有有關關,深圳進出口總額在 2013-2016 年間三年平均跌幅約為 10%,二者走勢高度一致。深1以深圳統計的對港出口和進口加總后按平均港元兌人民幣匯率計算而得。2北大匯豐智庫深港制造業合作的兩條路徑和四項舉措。北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大

8、匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫新時期深港貿易合作現狀及未來縱深發展建議2圳進出口貿易出現大幅下滑,核核心心原原因因在在于于國國內內經經濟濟進進入入新新常常態態后后增增長長放放緩緩以以及及深深圳圳“騰騰籠籠換換鳥鳥”產產業業結結構構調調整整升升級級計計劃劃帶帶來來的的陣陣痛痛。2008 年金融危機之后各國都經歷了較長的調整恢復期,外需相對疲弱,中國外貿增長速度比金融危機前明顯放緩,

9、2012 年只有 3%,2016 年降至-0.9%。深圳作為外貿大市受影響程度相對較高。再加上在廣東省“騰籠換鳥”產業轉移計劃1指導下,深圳 2010 年出臺深圳市城市總體規劃(2010-2020),明確城市產業結構“以電子信息產業為主導”,要求“逐步置換低端產業,為高端產業釋放空間”。一些擴產需求得不到滿足或者產品附加值低的企業相繼遷出,如橡膠塑料制品、金屬制品、紡織服裝等行業內企業。據統計,2013-2016 年間深圳每年遷移企業數量都在 2000 家以上。2016-2021 年局部遷移的重點制造業企業 60%以上遷往省外,以江蘇居多。低附加值加工企業的遷出短期內對外貿影響較大。但長期來看

10、有助于推動深港貿易結構的優化升級。2 20 02 21 1年年深深圳圳對對港港出出口口產產品品中中勞勞動動密密集集型型產產品品占占比比由由回回歸歸當當年年的的3 30 0.7 7%降降至至 2 2.6 6%,高高新新技技術術產產品品由由回回歸歸當當年年的的 1 11 1.6 6%提提升升至至 7 74 4.7 7%2。2 20 01 17 7年年后后為為貿貿易易往往來來規規模模平平穩穩階階段段。2017年后深港貿易往來進入相對平穩期,進出口貿易總額基本在 6000 億元以上,2021 年達到 7220 億元。深圳和香港各自的貿易額穩步增長,導致深港進出口貿易額對深圳、香港貿易的貢獻持續緩慢下降

11、。2021 年深港進出口貿易額占深圳進出口總額和香港進出口總額的比例分別為20.4%和 8.5%。深深港港進進出出口口貿貿易易額額對對深深圳圳和和香香港港各各自自貿貿易易總總額額貢貢獻獻的的下下降降則則主主要要與與深深圳圳和和香香港港貿貿易易伙伙伴伴逐逐漸漸多多元元化化有有關關,而而這這主主要要受受益益于于中中國國自自貿貿區區改改革革創創新新。2008年金融危機過后,新一輪區域經濟一體化掀起熱潮,非關稅壁壘的削減以及國際貿易新規則構建成為重點關注領域。由美國主導推進的跨太平洋伙伴關系協定(TPP)和跨大西洋貿易和投資伙伴關系協定(TTIP)分別于 2010 年和 2013 年正式發起,致力于推

12、動區域貿易自由化。1廣東省委書記汪洋在 2008 年 5 月 29 日以中共廣東省委、廣東省人民政府關于推進產業轉移和勞動力轉移的決定文件形式正式提出;2010 年 6 月,廣東省委政府出臺關于加快經濟發展方式轉變的若干意見,提出要加快落后行業淘汰速度。2013 年 1 月 17 日,中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華表示,廣東既要抓“騰籠換鳥”,又要推動“鳳凰涅槃”,加快轉型升級。2深圳商報采訪深圳海關數據,https:/ 2 2:內內地地與與香香港港往往來來貿貿易易額額及及占占比比數據來源:wind,北大匯豐智庫在此背景下,中國啟動自貿區制度創新試點,從 2013 年起先后在上海、廣東

13、、天津、福建等設立自由貿易試驗區,至 2020 年 9 月自貿區數量已達 21 個。自貿區的設立使得內地省市得以在更大程度上參與全球貿易,開拓更多貿易伙伴,同時也擴大了香港與內地省市的聯系,改變了以往僅靠深圳作為世界窗口的局面。2014 年起深圳與美國、歐盟、東南亞的貿易占比提升;香港與內地省市的貿易往來也日益頻繁,與內地貿易占其貿易總額的比例提升至 50%以上。除此之外,深圳保稅物流園區的發展、海陸空港基礎設施的不斷完善也在一定程度上助推了深圳貿易的多元化。保稅物流園區使得“境內關外”得以實現,原先許多通過“香港一日游”實現出口退稅、簡單加工、修理修配的產品在保稅區內就可以實現。海陸空港基礎

14、設施的完善使得深圳遠洋運輸及裝卸能力提升,降低了對香港主要港口的依賴。深圳港集裝箱吞吐量 2013 年首次超越香港,2022 年已超 3000 萬標準箱,位居全球第四。深圳機場及港口貨物吞吐量 2017-2021 年間分別提升了 35%和 14%。北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大

15、匯豐智庫新時期深港貿易合作現狀及未來縱深發展建議4圖圖 3 3:中中國國自自貿貿區區設設立立時時間間及及數數量量數據來源:頭條,北大匯豐智庫2.貿易基礎設施建設全面鋪開,共建共用及聯通程度日益提升截截至至目目前前,深深港港之之間間一一級級口口岸岸共共 1 15 5 個個,包包括括 7 7 個個公公路路口口岸岸,1 1 個個鐵鐵路路口口岸岸 1 1個個,6 6 個個水水運運口口岸岸,1 1 個個航航空空口口岸岸。深港口岸經濟帶建設已被列入國家、廣東省、深圳市重要工作內容,2021 年 4 月,深圳市第七次黨代會明確提出“高水平規劃建設深港口岸經濟帶,形成空間統籌、結構優化、錯位協同的口岸經濟發展

16、格局”。2022 年 7 月,香港特區立法會全票通過“共建深港口岸經濟帶”議案。該議案就促請香港特區政府采取積極措施對接深圳、合力發展口岸經濟帶提出了 6 項建議。2022 年 12 月,深圳發布深圳市口岸建設“十四五”規劃??诎痘A設施的完善升級對于加速深港融合意義重大。公公路路口口岸岸方方面面,皇崗口岸于 2 20 02 20 0 年年 6 6 月月開始重建,重建后定位為純旅檢口岸,24 小時通關;蓮塘口岸于 2020 年 8 月正式開通,先行啟用貨檢功能;深圳灣口岸于 2020 年 12 月正式實施貨檢 24 小時通關。深圳跨境貨運“東進東出、西進西出”通關格局正逐漸形成。2 20 02

17、 21 1 年年 2 2 月月,經深港兩地協商,正式調整皇崗和文錦渡口岸的貨檢功能,未來東部跨境貨運車輛統一由蓮塘口岸出入境,西部跨境貨運車輛統一由深圳灣口岸出入境,中部的福田、皇崗、羅湖、文錦渡口岸主要發揮旅北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫專題報告系列5檢功能,以解決跨

18、境貨運與市內交通的矛盾,提高跨境運輸效率。據深圳口岸辦公室統計,2023 年 1 月深圳口岸出入境車輛日均 6200 輛,雖然較 2021 年及以前有較大差距,但相對于 2022 年年初已成恢復態勢。隨著疫情影響逐漸消散以及蓮塘口岸 24 小時通關的研究推進,未來深港口岸跨境人員、貨物通關便利度將明顯提升。圖圖 4 4:深深港港口口岸岸分分布布數據來源:北大匯豐智庫圖圖 5 5:深深圳圳口口岸岸出出入入境境車車輛輛統統計計數據來源:深圳市口岸辦公室,北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北

19、大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫新時期深港貿易合作現狀及未來縱深發展建議6水水運運口口岸岸方方面面,深圳現有大亞灣、鹽田、蛇口、赤灣、媽灣、大鏟灣等東、西共 6 個口岸,港口集裝箱吞吐量不斷提升,2022 年達到 3004 萬標準箱,成為全球第 4 個年吞吐量突破 3000 萬標箱的港口。即使在疫情期間,各海港口岸吞吐量仍保持增長,緩解了深港跨境公路運輸因疫情防控受阻的壓力。早在 2 20 01 18

20、8 年年深圳市人民政府關于促進深圳港加快發展的若干意見中深圳就提出“與與香香港港港港共共建建國國際際航航運運中中心心”的發展目標,開展“深深港港自自貿貿通通”試點,形成前海蛇口自貿片區與香港間的直通物流大通道;探探索索建建設設深深港港組組合合港港,實現兩地港口物流服務一體化。同時,進一步強化深圳港與粵港澳大灣區及周邊港口的業務聯系,逐步推進大灣區港口通關一體化。2 20 02 20 0 年年 1 11 1 月月深圳建設交通強國城市范例發展策略及近期行動計劃發布,表示將大力推動組合港通關模式,建設“高水平國際中轉貿易港”。2 20 02 21 1 年年 9 9 月月全面深化前海深港現代化服務業合

21、作區改革開放方案進一步強調“聯動建設國際貿易組合港,實施陸??斩嗍铰撨\、樞紐聯動”。截至 2 20 02 22 2 年年 1 11 1 月月,深圳港已與東莞、惠州、佛山、中山、珠海、肇慶、云浮、廣州、清遠等 9 個地市累計開通了 26 個組合港點位?!盎浉郯拇鬄硡^組合港”項目已覆蓋大灣區近 90%城市,進出口吞吐量超過 29 萬標箱。大灣區港口的互聯互通對于灣區城市外貿降本提效以及深圳、香港國際航運中心地位的提升都將發揮重要作用。鐵鐵路路口口岸岸方方面面,深港現有西九龍口岸,經廣深港高鐵與福田、深圳北、廣州南相連。2022 年 12 月香港跨越 2030 年的鐵路及主要干道策略性研究面向公眾開

22、展咨詢活動。根據該方案,港港深深西西部部鐵鐵路路(洪水橋至前海)將打通,洪水橋站透過現有和規劃中的鐵路項目可延伸至香港其他地區。此舉意味著深港西部走廊跨界交通網絡將進一步貫通,向向北北延伸至深圳寶安國際機場,覆蓋整個“100 公里黃金內灣”,未來隨著深中通道建成將向向西西延展至珠江西口岸的廣州南沙、中山、珠海、澳門;向向南南延伸至香港國際機場與維港都會區,向向東東聯通北部都會區。深港乃至整個粵港澳大灣區的聯通程度將提升至新高度,這對于灣區內、“一帶一路”沿線以及全球的貨物流通和貿易往來的影響都是巨大的。香港物流及運輸局表示將在 2023 年四季度構建香港未來主要運輸基建發展藍圖,并適時推展所需

23、要的運輸基建項目。北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫專題報告系列7圖圖 6 6:擴擴區區后后的的前前海海及及深深中中通通道道數據來源:樓盤網,北大匯豐智庫圖圖 7 7:香香港港跨跨越越 2 20 03 30 0 年年的的鐵鐵路路及及主主要要干干道道策策略略性性研研究究線線路

24、路規規劃劃圖圖數據來源:香港運輸及物流局,北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫新時期深港貿易合作現狀及未來縱深發展建議8機機場場口口岸岸方方面面,2020 年 7 月民航局關于支持粵港澳大灣區民航協同發展的實施意見提出到 2025 年要基本建成粵港澳大灣區世界級機

25、場群,構構建建以以香香港港、廣廣州州、深深圳圳國國際際航航空空樞樞紐紐多多核核驅驅動動,澳澳門門、珠珠海海等等機機場場多多點點聯聯動動的的區區域域協協調調發發展展新新格格局局。在此指導下,深圳機場基礎設施建設加快進程。2022 年 2 月,深圳市綜合交通“十四五”規劃提出,將加快啟動機場北貨運區、東北貨運區的規劃建設,提升機場貨運能力,擴容升級郵政快遞航空基礎設施,打造跨境快郵集散中心。2022 年深圳機場貨郵吞吐量已達到 151 萬噸。2023 年 2 月,深圳機場貨運通航城市增加至 57 個,其中國際及地區貨運通航城市達到 35 個。在香港機場國際貨運樞紐龍頭帶動作用下,深圳機場貨運樞紐功

26、能將不斷加強,深深港港合合作作拓拓展展國國際際航航線線的模式有望進一步深化,從而推進大灣區航空物流高端化發展。圖圖 8 8:深深圳圳機機場場國國際際貨貨運運網網絡絡數據來源:深圳機場,北大匯豐智庫3.貿易新業態合作加速發展,跨境電商迎來重要機遇期2 20 01 13 3 年中國啟動跨境電商城市試點政策,深圳名列其中;2 20 01 15 5 年中國啟動跨境電子商務綜合試驗區,深圳于 2 20 01 16 6 年初作為第二批試驗區入選。內地跨境電商的發展也使香港嗅到了商機。2 20 01 15 5 年年 7 7 月月,由 AME 愛琪薈集團牽頭,超過五十位出色企業家組成的“天使尊尚會”在香港啟動

27、,走上以跨境電商連接中外的商業模式,通過跨境電商大力拓展內地市場。2 20 01 16 6 年年 4 4 月月,AME 愛琪薈集團主辦了“第北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫專題報告系列9一屆互聯網+高峰論壇”,香港電商聯會、廣東省電子商務協會都參與其中,共商跨境電商發展藍

28、圖。疫情的爆發和持續使得線下消費受阻,再加上海外生產受疫情拖累明顯,以大數據、云計算、人工智能、區塊鏈等數字技術加持的跨境電商迎來重要發展機遇期,各級政府和各類企業相繼加快布局。圖圖 9 9:深深港港跨跨境境電電商商領領域域合合作作歷歷程程數據來源:北大匯豐智庫2 20 02 20 0 年年 1 10 0 月月,深圳發布關于推動電子商務加快發展的若干措施,提出要完善跨境電商通關節點、創新跨境電商監管和服務、降低跨境電商企業倉儲成本,充分發揮跨境電商作為外貿發展新引擎的作用。2 20 02 22 2 年年,深圳先后制定出臺深圳市推動跨境電子商務高質量發展行動方案(2022-2025)深圳市 20

29、22 年沖刺跨境電商發展目標工作措施以及深圳市國際化網絡直播電商服務平臺建設工作方案深圳市海外倉公共信息服務平臺建設方案深圳市跨境電商零售出口企業陽光化申報試點工作方案,努力構建“1+1+3+N”的跨境電商政策體系1。當年 1 12 2 月月 1 18 8 日日,深圳啟動跨境貿易大數據平臺及六大集聚區2(跨境電商集聚1深圳特區報,“跨境電商規模質量雙一流”,2021 年 1 月 28 日。2跨境貿易大數據平臺依托國際貿易“單一窗口”,建立海關、稅務、外匯、海事、邊檢、市監、交通、口岸北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大

30、匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫新時期深港貿易合作現狀及未來縱深發展建議10區為其中之一),構建跨境貿易聯盟區塊鏈網絡,培育跨境電商完整產業鏈和生態圈。據深圳市商務局統計,2 20 02 22 2 年年深深圳圳跨跨境境電電商商進進出出口口規規模模預預計計超超 1 18 80 00 0 億億元元,同同比比增增長長 1 13 30 00 0 億億元元,占占全全市市進進出出口口貿貿易易總

31、總額額的的 4 4.9 9%,占占全全國國跨跨境境電電商商進進出出口口貿貿易易的的8 8.5 5%,繼續領先其他城市。2022 年商務部發布的“2021 年跨境電子商務綜合試驗區建設評估”結果顯示,中國(深圳)跨境電子商務綜合試驗區綜合排名位列第一檔。深圳企業占亞馬遜中國賣家比重在 30%以上,遠高于國內其他城市。深圳海外倉的規模迅猛增長,2022 年全市 4 家企業 7 個海外倉被省商務廳評選為第三批省級公共海外倉,全省 22 個省級公共海外倉中 18 個由深圳企業建設運營。內地支持跨境電商的政策以及跨境電商的迅速發展為香港帶來巨大的商機。一方面香港毗鄰內地,大部分商品可以免稅進口,成為跨境

32、電商零售進口商品進入內地前倉儲的理想地點;再加上海外倉等新業態的發展,許多廣廣東東企企業業選選擇擇在在香香港港建建立立海海外外倉倉,作作為為進進口口集集貨貨和和出出口口發發貨貨的的集集結結地地。另一方面香港是全球的金融、品牌及授權中心,內地尤其是廣東跨境電商企業傾向于選擇香港作為品牌及資金管理中心。香港跨境電子商務也迎來蓬勃發展,許多香香港港零零售售業業開開始始加加大大對對跨跨境境電電商商 B B2 2B B 以以及及實實體體店店在在大大陸陸的的投投入入,相關的合作交流也不斷深化。2 20 01 19 9 年年 9 9 月月、2 20 02 20 0 年年 1 10 0 月月,香港貿易發展局經

33、貿研究團隊先后訪問廣東省南方電子商務創新中心與天貓國際團隊,了解內地跨境電商發展情況,探討雙方合作機會。2 20 02 22 2 年年 7 7 月月,深圳市商務局聯合香港投資推廣署舉辦 2022 中國(深圳、香港)加拿大(多倫多)跨境電商發展交流會,以推動深圳、香港和多倫多三地跨境電商領域相關企業和機構間加強合作,助力電商企業積極拓展北美市場。2 20 02 22 2 年年 1 10 0 月月,中國(深圳、香港)俄羅斯(莫斯科)跨境電商發展交流會舉辦,立足“一帶一路”建設,積極探索深圳、香港與俄羅斯之間的互聯互通、互促發展的新模式。2 20 02 22 2 年年 1 12 2 月月,深港澳三地

34、首次聯合舉辦粵港澳服務貿易展覽會暨中等部門的數據共享及交叉驗證機制,同時鏈接進出口企業、機場、港口等跨境貿易重要參與方,報關行、船代、理貨等供應鏈服務商,以及銀行、保險等金融機構,共同構建跨境貿易聯盟區塊鏈網絡,面向企業、地方政府、監管單位提供跨境貿易大數據服務,推動形成跨境貿易服務生態系統??缇畴娚碳蹍^將在現有基礎上加大跨境電商企業招商引資力度,加強跨境電商政策措施配套,推動跨境電商上下游企業集聚前海,培育跨境電商完整產業鏈和生態圈。北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北

35、大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫專題報告系列11國(深圳)跨境電商展覽會。2 20 02 23 3 年年 2 2 月月,內地第三方支付中心易寶支付與香港特區政府投資推廣署開展研討會,易寶支付表示將進一步深入探索支付場景,拓展跨境電商新業態和 Web3 新領域。4.貿易結算便利化程度提升,人民幣連續三年成為深港間第一大跨境結算貨幣圖圖 1 10 0:全全國國跨跨境境貿貿易易人人民民幣幣結結算算發發展展歷歷程程數據來源:北大匯豐智

36、庫2008 年金融危機后,美元、歐元等主要國際結算貨幣匯率大幅波動,再加上結算環節過多、流程復雜,以人民幣作為貿易結算貨幣的重要性日益顯現。2009年,內地啟動跨境貿易人民幣結算試點,包括深圳在內的 5 個城市可以與香港開展跨境貿易人民幣結算。2010 年,中國人民銀行與香港金管局簽署人民幣業務清算協議,取消香港銀行對金融機構開設人民幣賬戶與提供各類服務的限制,極大地刺激了香港與內地之間的跨境人民幣貿易。當年香港與內地跨境人民幣貿易結算額達到 3692 億元,其中廣東占比超過 40%。2011 年,跨境貿易人民幣結算境內地域范圍擴大至全國,境外地域范圍擴展至全球。隨后,人民銀行牽頭發布一系政策

37、,對跨境貿易人民幣結算給予更多鼓勵支持。中國人民銀行統計顯示,2 20 01 10 0北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫新時期深港貿易合作現狀及未來縱深發展建議122 20 02 22 2 年年,跨跨境境貿貿易易人人民民幣幣結結算算規規模模從從 5 50 06 63 3 億

38、億元元快快速速上上升升至至 1 10 0.5 51 1 萬萬億億元元,增增長長近近 2 20 0 倍倍。同同期期,跨跨境境直直接接投投資資人人民民幣幣結結算算規規模模從從 2 28 80 0 億億元元上上升升至至 6 6.7 76 6 萬萬億億元元,增增長長近近 2 24 40 0 倍倍。圖圖 1 11 1:全全國國跨跨境境貿貿易易人人民民幣幣結結算算規規模模數據來源:中國人民銀行,北大匯豐智庫在央行統一指導下,深深圳圳也也推推出出一一系系列列促促進進跨跨境境貿貿易易人人民民幣幣結結算算相相關關政政策策,與與香香港港的的合合作作也也不不斷斷深深化化。早在 1 19 99 98 8 年年,香港就

39、與深圳開啟了單向港元支票聯合結算;2 20 00 02 2 年年,港元 RTGS1系統與深圳聯網;2 20 01 17 7 年年,香港至廣東省的人民幣跨境電子賬單服務啟動,深港人民幣跨境電子賬單服務實現雙向流通。2 20 01 18 8 年年 1 10 0 月月,香港金管局推動成立“貿易聯動”,與中國人民銀行轄下的貿易金融區塊鏈平臺連接,服務于進出口商的跨境貿易融資。2 20 01 19 9 年年 1 11 1 月月,人民銀行深圳市中心支行按照總行統一部署,在廣東自貿區前海蛇口片區率先開展更高水平貿易投資人民幣結算便利化試點,并于 2 20 02 20 0 年年 6 6 月月復制推廣至深圳全市

40、。此舉大幅提高誠信企業開展跨境人民幣業務的便利性,平均每筆業務用時由 30-40 分鐘縮短至 10 分鐘。2 20 02 21 1 年年 2 2 月月,香港金管局、泰國中央銀行、阿聯酋中央銀行及中國人民銀行數字貨幣研究所宣布聯合發起多邊央行數字“貨幣橋”研究項目,探索央行數字貨幣在跨境支付中的應用。2 20 02 22 2 年年 1 10 0 月月,香港金管局公布“貨幣橋”實行成果,來自1香港的即時支付結算系統(Real Time Gross Settlement:RTGS),可進行港元、美元、歐元及人民幣的銀行同業資金轉撥。這些支付系統由香港銀行同業結算有限公司運作,提供各種銀行同業結算及交

41、收服務。北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫專題報告系列13四地的 20 家商業銀行基于“貨幣橋”平臺為其客戶完成以跨境貿易為主的多場景支付結算業務。在此次試點測試中,中國內地 5 家試點銀行在深圳的分支機構均組織各自企業客戶參與到首批試點測試工作中。據悉,在中國內地參與此次

42、試點測試的所有交易中,來來自自深深圳圳地地區區企企業業的的交交易易量量占占比比達達三三分分之之一一,成成為為業業務務場場景景最最豐豐富富、交交易易發發生生量量最最多多的的地地區區。圖圖 1 12 2:深深港港人人民民幣幣支支付付結結算算合合作作歷歷程程數據來源:香港金管局,北大匯豐智庫2 20 02 23 3 年年 2 2 月月,人民銀行等四部門和廣東省人民政府聯合印發關于金融支持前海深港現代服務業合作區全面深化改革開放的意見,圍繞提升深港金融合作水平,提出全面提升跨境貿易投資便利化水平,實施更便利的貨物貿易資金結算措施,探索跨境支付清算新機制。中國人民銀行深圳市中心支行數據顯示,2022年,

43、深圳市人民幣跨境收付規模達 3.2 萬億元,同比增長 4.8%,收付規模穩居全國第三。深深圳圳與與香香港港間間人人民民幣幣跨跨境境收收付付額額達達 2 2.6 6 萬萬億億元元,占占同同口口徑徑本本外外幣幣跨跨境境收收北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫新時期深港貿易合作現狀

44、及未來縱深發展建議14付付額額的的 5 51 1.3 3%,人人民民幣幣連連續續三三年年成成為為深深港港間間第第一一大大跨跨境境結結算算貨貨幣幣。香港金管局數據顯示,2022 年香港結算所人民幣結算量達 384.3 萬億元;人民幣 RTGS 系統平均每日交易額創出 1.5 萬億元的歷史新高。圖圖 1 13 3:深深圳圳人人民民幣幣跨跨境境收收付付金金額額數據來源:中國人民銀行深圳市中心支行,北大匯豐智庫圖圖 1 14 4:香香港港結結算算所所人人民民幣幣結結算算量量注:期內總數由香港銀行同業結算有限公司提供。除了某些電子結算系統項目以外,這些數字只計算收款或付款一方的成交量數據來源:香港金管局

45、,北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫專題報告系列15除除規規模模擴擴大大之之外外,跨跨境境貿貿易易人人民民幣幣結結算算的的支支付付場場景景也也不不斷斷延延伸伸,從個人支付到一般貿易往來支付再到大宗商品計價支付。2022 年 7 月 5 日,大宗商品交易平臺前海聯

46、合交易中心首筆跨境人民幣業務成功落地。該筆業務依托人民幣跨境支付系統(CIPS)標準收發器完成跨境人民幣資金清算,資金當日到賬。2023 年 2月 23 日,中國人民銀行、銀保監會、證監會、外匯局、廣東省人民政府聯合發布金融支持橫琴粵澳深度合作區和前海深港現代服務業合作區建設意見,支支持持香香港港交交易易所所前前海海聯聯合合交交易易中中心心開開展展大大宗宗商商品品跨跨境境現現貨貨交交易易人人民民幣幣計計價價結結算算業業務務。依法合規拓展香港交易所前海聯合交易中心的業務及功能,有序豐富交易品種,增強大宗商品定價能力。5.貿易監管模式不斷創新,數據互聯、單證互認、監管互助帶動通關效率提升一一是是簡

47、簡化化深深港港進進出出境境監監管管手手續續。2020 年 10 月起,深圳經濟特區前海蛇口自由貿易試驗片區條例開始施行,推行數字化海關監管,簡化貨物進出境監管手續,推行海關特殊監管區域貨物便利通關模式。2022 年 9 月,海關總署支持前海深港現代服務業合作區全面深化改革開放若干措施發布。在規則銜接方面,提出試點深港“一單兩報”,簡化企業申報手續。二二是是推推進進深深港港監監管管規規則則和和檢檢測測標標準準銜銜接接。2021 年 9 月,全面深化前海深港現代化服務業合作區改革開放方案新聞發布會上,深圳海關提出推進檢驗檢疫規則銜接和標準互認,加強深港兩地海關信息互通、執法互助、結果互認,推動實現

48、深港跨境貿易便利暢通。2022 年 9 月,海關總署支持前海深港現代服務業合作區全面深化改革開放若干措施中提出支持與香港特區政府共商共建工作溝通機制,推進兩地檢驗監管規則和檢測標準銜接,試點“一次檢測、一次認證、一體通行”;率先試點自港進口的部分法檢商品檢驗結果采信,試點深港酒類“兩地一檢”模式等。三三是是推推進進深深港港間間企企業業作作業業與與海海關關通通關關的的高高效效協協同同,降降低低企企業業成成本本,提提高高通通關關效效率率。2 20 01 18 8 年年,深深圳圳海海關關推推出出“前前海海離離港港空空運運服服務務中中心心”,打造廣深港“航空貨北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯

49、豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫新時期深港貿易合作現狀及未來縱深發展建議16運登機口”,以航空貨運一體化為目標,疊加中轉分撥集拼、“全球中心倉”、口岸非侵入式查驗等措施,使企業在海關特殊監管區域內即可打包完成一系列進出口服務功能,送抵香港、深圳、廣州三大機場后直接“登機”出境,形成以前海為中心的“全球攬貨前海集聚

50、機場直飛”進出口貿易生態圈。這一模式為企業節省約 30%的物流成本,截至 2023 年 2 月,已有 918.07 億元貨物在前海離港空運服務中心集拼分撥。2 20 02 20 0 年年,由由深深圳圳海海關關倡倡導導的的“粵粵港港澳澳大大灣灣區區組組合合港港”項項目目正正式式啟啟動動,旨在把珠江東西兩岸的深圳、廣州、香港三個國際樞紐港口以及內河航運港口打通,通過優化海關監管流程、共享港口代碼、依托區塊鏈和物聯網等技術開展全程監管,實現貨物在各港口間一次報關一次放行,為企業提高通關效率、降低通關成本。據深圳海關統計,該模式每年可為企業節省 2400 萬元報關成本,為班輪公司減少用箱成本超 450

51、0 萬元。同時,貨物平均堆存期由 5-7 天縮短至 2 天以內。2023 年兩會期間,深港代表提議打造“深圳鹽田-香港葵青”組合港,進一步豐富灣區組合港項目實踐,實現國際航運樞紐互聯互通,推動大灣區世界級港口群的加速成形。2 20 02 22 2 年年以以來來,深深圳圳海海關關陸陸續續在在海海、空空港港口口推推出出“海??湛崭鄹蹠硶沉髁饔嬘媱潉潯毕迪盗辛懈母母锔?,建立“前置理貨區”,通過“提前報關、智能分流、順勢查驗、嵌入監管”,壓縮貨物在港區停留時間,實現??崭燮髽I作業和海關通關監管的高效協同,全面優化海關監管模式。改革落地后,海關查驗整體耗時縮短 95%,貨物周轉效能提升 45%,出口貨物

52、庫內停留時間縮短 30%,釋放場站空間1600 平方米。二、全球貿易新形勢下推進深港貿易合作縱深發展的相關建議2018 年是中國外貿出口一個重要的分水嶺,在此之前,中國外貿出口年均增速在 8.6%左右,2018 年當年降至 7.1%,隨著中美關稅實施范圍和稅率進一步提升,2019 年中國出口增速進一步收窄至 5%。2020-2022 年疫情期間,中國由于疫情防控有力,外貿出口逆勢增長。但自 2022 年下半年以來,中國出口增速開始下滑,12 月人民幣出口金額當月同比增速降至-0.5%,較年初的 20.8%下降了 21.3 個百分點。一方面俄烏沖突愈演愈烈加劇了全球緊張局勢,另一方面歐美主要國家

53、為抑制通脹高企采取的加息政策導致需求收縮,全球經濟衰退風險下外需持續疲弱。北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫專題報告系列17再加上歐美國家供應鏈排華限華的一系列舉措,中國外貿壓力空前。主要外貿城市深圳和香港也面臨重重挑戰。2023 年 1-2 月深圳出口同比僅增長 0.4%

54、,進口下降 19.2%;香港整體出口同比下降 25.4%,進口同比下降 18.9%。在此背景下,推進深圳和香港貿易縱深合作,不僅有利于挖掘兩地自身增長新動能,而且對穩定全國外貿形勢意義重大。本文認為可從以下四個方面著手:1.強化深港口岸基礎設施共建互聯互通強強化化深深港港口口岸岸基基礎礎設設施施共共建建互互聯聯、數數據據共共享享、信信息息互互認認、規規則則銜銜接接,打打造造數數字字化化、智智能能化化的的陸陸海??湛瘴镂锪髁骷⑸⒅兄修D轉樞樞紐紐。按照國家“十四五”口岸發展規劃、深圳“高水平規劃建設深港口岸經濟帶”和香港“共建深港口岸經濟帶”的指示,全力實施深港陸??湛诎陡脑焐?、規劃新增、功

55、能調整和數字化轉型。一一是是聯聯合合推推進進皇皇崗崗口口岸岸和和沙沙頭頭角角口口岸岸重重建建、羅羅湖湖口口岸岸和和文文錦錦渡渡口口岸岸改改造造升升級級?;蕧徔诎栋凑铡耙坏貎蓹z”模式妥善安排深港聯合辦公相關場地布局與管理協調方案,沙頭角口岸按照“通關+旅游+消費+交通樞紐”四大功能定位預留好對接深港兩岸現有及規劃中的特色旅游區、大型商圈、軌道交通的空間,靈活安排通關能力。羅湖口岸和文錦渡口岸按照“純旅檢”功能定位全面升級口岸環境、設施和通關模式,加快口岸周邊片區改造,依托釋放的土地空間打造深港專業服務業跨境經營區、人才集聚區和都市核心商圈。二二是是共共同同商商議議新新增增口口岸岸和和跨跨境境直直

56、升升機機航航點點布布局局,滿滿足足當當前前及及未未來來深深港港人人員員旅旅游游及及商商務務便便捷捷出出行行需需求求。2023 年 2 月,深港直升機跨境飛行復航,預計未來還將開辟多條航線,方便兩地人員、物資及經貿往來。三三是是整整合合深深港港乃乃至至大大灣灣區區陸陸海??湛崭鄹圪Y資源源,實實現現錯錯位位布布局局、功功能能互互補補。做好陸陸路路口口岸岸“東東進進東東出出、西西進進西西出出”貨運格局形成后深圳灣口岸及蓮塘口岸附近深港貨運能力的支持保障工作,重點推進港深西部鐵路深港共商共建。試點“深深圳圳鹽鹽田田-香香港港葵葵青青”組組合合港港,推廣粵港澳大灣區組合港項目“一次報關、一次查驗、一次放

57、行”的灣區一港通模式,加快深圳和香港以及灣區港口間要素流通、規則銜接和服務一體化,形成良性競合,擴大發展能級。以粵港澳大灣區機場群前海服務中心為依托,整合廣、深、港、澳機場空運資源,打造“全全國國攬攬貨貨前前海海集集拼拼機機場場直直北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫新時期深

58、港貿易合作現狀及未來縱深發展建議18飛飛”的進出口貿易生態圈,構建世界級航空物流集散中轉樞紐,帶動深、港乃至全國高附加值貨物貿易發展。四四是是升升級級深深港港口口岸岸信信息息化化設設備備、搭搭建建智智慧慧云云平平臺臺、跟跟蹤蹤陸陸海??湛瘴镂锪髁鞔蟠髷禂祿?、實實時時共共享享貨貨物物狀狀態態和和通通關關進進度度,推推動動貿貿易易便便利利化化。2.推進深港跨境電商全流程合作推推進進深深港港跨跨境境電電商商全全流流程程合合作作,共共建建涵涵蓋蓋制制造造企企業業,外外貿貿企企業業,電電商商平平臺臺,信信息息、物物流流、支支付付、營營銷銷等等專專業業服服務務類類企企業業的的優優質質跨跨境境電電商商生生

59、態態圈圈。根據深圳市關于推動電子商務加快發展的若干措施和深圳市推動跨境電子商務高質量發展行動方案(2022-2025)部署,深圳將在發展大型電子商務平臺、推廣電子商務應用、創新電子商務監管服務等方面持續深耕,香港可主動對接,與深圳開展跨境電商全流程合作。具體而言,一一是是在在培培育育發發展展大大型型跨跨境境電電商商平平臺臺方方面面,發揮香港“集資中心”和“全球買全球賣”交易中心優勢,聯合深圳大力培育本土綜合類、垂直類跨境電商平臺;發揮香港“總部經濟”優勢,積極引進國際性大型綜合電商平臺在深、港兩地設立總部或供應鏈管理中心,如東南亞大型電商平臺 Shopee 在深圳、香港均設立辦公室,作為國貨出

60、海東南亞的重要通道。二二是是在在推推廣廣跨跨境境電電子子商商務務應應用用方方面面,支持深港兩地制造業企業、外貿企業和批發零售企業開展跨境電商業務,通過接入第三方平臺或者建設獨立站等方式直接面向海外市場;依托深圳互聯網信息技術和交通物流優勢、香港品牌營銷和知識產權法律體系優勢,加快各類信息技術、物流服務、跨境支付、營銷推廣、售后服務、財稅合規、知識產權、人才培訓等專業服務企業在跨境電商產業園區聚集,為跨境電商企業提供專業 SaaS1服務,形成完整的跨境電商產業生態圈;聯合推進跨境電商海外倉在主要市場的建設運營,提高外貿物流效率及退換貨售后服務質量,形成跨境電商一般進出口(代碼:9610,下同)、

61、B2B 出口(9710)、出口海外倉(9810)和網購保稅進口(1210)等多項業務類型齊頭并進的良好局面。三三是是在在創創新新跨跨境境電電子子商商務務監監管管服服務務方方面面,加強深港兩地跨境電商企業信息共享,對誠信和優質企業簡化進出口認證報關手續,提升通關便利度;發揮深港金融優勢,支持銀行等各類金融機構拓展多元化跨境電商貿易融資方式,如運費、存貨、倉單、訂單融1Software as a Service,軟件運營服務。北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯

62、豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫專題報告系列19資等,滿足企業個性化信貸需求;支持更多符合條件銀行為跨境電商企業提供高效、低成本的跨境資金結算服務;依托深港高校資源和職業教育資源1加強跨境電商專業人才和緊缺人才引進與培育;聯合舉辦國際跨境電商交流會和展覽會,助力企業拓展海外市場。3.攜手穩固歐美亞市場,重點開拓一帶一路沿線及 RCEP 成員國市場攜攜手手穩穩固固歐歐美美亞亞市市場場,重重點點開開拓拓一一帶帶一一路路沿沿線線及及 R RC CE

63、 EP P 成成員員國國市市場場,發發揮揮外外貿貿橋橋頭頭堡堡作作用用,鞏鞏固固中中國國在在區區域域供供應應鏈鏈中中的的核核心心地地位位。在深圳和香港的貿易伙伴中,歐盟各國、美國、韓國、日本、臺灣等長期以來都占據重要的份額,與東南亞各國的貿易往來則在近年來明顯提升。盡管歐美國家近年來對中國采取了較為嚴格的外貿限制措施,但在短期內完全脫鉤是不現實的。因此對深港而言,一方面要繼續穩固歐美亞市場,另一方面要把開拓一帶一路沿線及 RCEP 成員國市場作為重中之重,把握東南亞經濟起飛契機,鞏固中國在區域供應鏈中的核心地位。具體而言,一一是是主主動動順順應應全全球球產產業業鏈鏈轉轉移移趨趨勢勢,將部分資金

64、密集型或勞動密集型的加工組裝環節轉移至一帶一路沿線國家,深港則保留關鍵零部件制造生產、技術研發、供應鏈管理、品牌營銷、售后服務等核心環節,強化供應鏈聯系緊密度,從而事實上增加深港與一帶一路沿線國家的貨物貿易和服務貿易往來規模。二二是是充充分分發發揮揮深深圳圳 R RC CE EP P 服服務務中中心心作作用用,幫助深港企業盡快熟悉 RCEP 成員國間關稅減讓、原產地累計規則以及貿易投資便利措施,助力深港優勢產業、優勢產品和服務對外輸出,包括金融科技產品和服務、電信技術標準和服務、專業服務等??晒膭钌罡燮髽I聯合投資成員國,通過在成員國當地設立的工廠、企業、辦事處等擴大該成員國與深港的貿易往來。三

65、三是是利利用用深深港港四四通通八八達達的的陸陸海??湛瘴镂锪髁骶W網絡絡和和數數字字化化、智智能能化化港港口口設設施施,大力發展面向 RCEP 成員國的中轉集拼分撥業務,支持深港供應鏈服務企業承接跨國公司國際分撥中心業務,提高深圳和香港中轉港地位。四四是是聯聯合合深深圳圳市市商商務務局局、香香港港投投資資推推廣廣署署和和相相關關行行業業協協會會,共同舉辦面向 RCEP 成員國12023 年 3 月 17 日,深圳職業技術學院和香港職業訓練局合作共建的粵港澳大灣區特色職業教育園區開園。北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯

66、豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫新時期深港貿易合作現狀及未來縱深發展建議20和一帶一路沿線國家的進出口貿易博覽會、重點產業高端論壇和行業交流會,挖掘潛在合作機會。4.化危為機,推動深港全球財富管理以及跨境貿易人民幣結算更上新臺階硅谷銀行破產引發的銀行業危機、瑞信銀行債券被瑞士政府注銷引發的信用崩塌加劇了全球對歐美財富安全的質疑以及資金避險情緒的上升,人民幣資產和中國金融體系受到更多國

67、家和資金關注。環球時報采訪中資銀行和證券公司多名香港金融業人士表示,近期香港銀行的非本地居民開戶的需求增長明顯1。人民幣使用范圍持續擴大,俄羅斯外匯儲備中人民幣占比超過歐元,巴西與中國達成雙邊本幣結算協議,沙特國家銀行與中國進出口銀行落成首筆人民幣貸款合作,法國道達爾能源與中國海油完成首單人民幣結算進口 LNG(液化天然氣)交易。未來中國對全球財富吸引力的增加以及跨境人民幣結算規模和場景的擴大是大勢所趨,深圳和香港必然要搶抓機遇,推動其全球財富管理業務和跨境人民幣結算支付業務更上新臺階。一一是是完完善善境境外外資資金金開開戶戶便便利利度度、豐豐富富金金融融產產品品池池、提提高高財財富富管管理理

68、專專業業性性,為為迎迎接接資資金金流流入入做做好好充充足足準準備備;在在此此過過程程中中需需注注意意深深港港錯錯位位競競爭爭和和和和互互補補合合作作,同同時時吸吸取取歐歐美美銀銀行行破破產產教教訓訓,做做足足風風險險防防控控防防止止惡惡意意擠擠兌兌。二二是是適適時時推推動動擴擴大大多多邊邊央央行行數數字字“貨貨幣幣橋橋”參參與與試試點點國國家家和和銀銀行行,提提高高人人民民幣幣在在國國際際貿貿易易結結算算、跨跨境境電電商商、供供應應鏈鏈金金融融、財財富富管管理理等等多多個個應應用用場場景景的的使使用用頻頻次次?!韭暶鳌勘疚陌鏅酁楸贝髤R豐智庫所有1近日如下消息頻繁傳播:“一個月內,超過 2400

69、 億美元的華人資產從美國和瑞士搬遷到香港和新加坡”“因為業務太繁忙,香港一家銀行員工已經停止休假”。目前尚無官方證實,待 3 月數據出爐可進行驗證。北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫(The PHBS Think Tank)成立于 2020 年 7 月,旨在整合

70、北京大學匯豐商學院各院屬研究中心,統籌協調資源,重點從事有關宏觀經濟、國際貿易與投資、金融改革與發展、粵港澳大灣區可持續發展、城市與鄉村發展、海上絲路沿線國家經濟貿易與合作等領域的實證分析與政策研究,打造專業化、國際化的新型智庫平臺。北大匯豐智庫由北京大學匯豐商學院創院院長海聞教授兼任主任,智庫副主任為王鵬飛、巴曙松、任颋、魏煒。北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫北大匯豐智庫

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