飛常準大數據：2019年05月全球機場出港準點率報告(6頁).pdf

1、Page 1 of 6 2019 VariFlight. All Rights Reserved. Page 2 of 6 2019 VariFlight. All Rights Reserved. 西安咸陽機場西安咸陽機場蟬聯蟬聯中國大陸中國大陸 30003000 萬級機場萬級機場準點三連冠準點三連冠 5 月，縱觀全球機場準點 TOP 榜，日本的新千歲機場表現穩定，依舊是全球出港最準點 的大型機場。中國機場方面，國內機場出港直飛航班 40.27 萬班次，同比增加 5.64%。根據 VariFlight（飛常準） 2019 年 5 月全球機場出港準點率報告數據顯示： 全球大型機場出港準點率 T

2、OP10 榜，烏魯木齊地窩堡機場位列全球第 8 位，再成 中國最準點的大型機場。 中國大陸 3000 萬級以上機場的出港準點率排名中， 西安咸陽機場以 80.30%的出港 準點率蟬聯準點榜三連冠。同比去年，廣州白云機場準點率提升最明顯。 中國大陸地區，杭州蕭山機場連續 3 個月受惡劣天氣影響最嚴重。 全球全球：大大中型機場中型機場 烏魯木齊地窩堡機場烏魯木齊地窩堡機場準點率準點率位列全球位列全球大型機場大型機場第第 8 8 位位 5 月全球大型機場出港準點率 TOP10 榜單中，新千歲機場以 92.76%的出港準點率繼續 穩居全球首位，其起飛平均延誤時長為 10.94 分鐘。中國地區，本期仍僅

3、有烏魯木齊地窩堡 機場上榜，位列全球第 8 位，相比 4 月，下降了 3 位。 在全球中型機場出港準點率 TOP10 榜單中，瑞典的斯德哥爾摩布羅馬機場以 94.50%的 出港準點率排在首位，其起飛平均延誤時長 9.70 分鐘。日本的伊丹機場、白俄羅斯的明斯 克機場分列 2、3 位。 亞太亞太：大大中型機場中型機場 亞太大型機場準點亞太大型機場準點 T TOPOP 榜榜 中國中國 2 2 家機場上榜家機場上榜 5 月亞太大型機場出港準點率 TOP10 榜單中，新千歲機場依舊占據榜首。中國地區，本 期 2 家機場上榜，分別是烏魯木齊地窩堡機場和大連國際機場。相比 4 月，排名有小幅下 降。 類別

4、三字碼機場國家/地區實際出港航班量 出港準點率 起飛平均延誤時長 （分鐘） 排名 CTS新千歲日本676092.76%10.941 LED圣彼得堡普爾科夫俄羅斯670491.98%15.462 SUB朱安達泗水印尼633889.59%14.003 GMP首爾金浦韓國616389.46%18.214 JNB約翰內斯堡南非841988.83%17.645 PDX波特蘭美國772488.60%16.306 KIX關西日本812888.43%16.677 URC烏魯木齊地窩堡中國748987.99%16.018 GRU圣保羅巴西994687.92%16.979 HND東京羽田日本1936187.81%

5、19.8810 BMA斯德哥爾摩布羅馬瑞典205094.50%9.701 ITM伊丹日本572994.19%14.142 MSQ明斯克白俄羅斯205493.17%11.963 CPT開普頓南非347793.07%12.204 KHH高雄中國臺灣258993.02%12.205 RIX里加拉脫維亞367192.96%14.086 OGG卡胡盧伊美國323292.90%14.087 ESB安卡拉埃森博阿土耳其376992.45%12.798 BEY貝魯特黎巴嫩230592.02%12.899 YEG埃德蒙頓加拿大374792.00%11.5610 2019年5月全球大中型機場出港準點率TOP榜 大

6、型機場 中型機場 數據來源：VariFlight（飛常準） Page 3 of 6 2019 VariFlight. All Rights Reserved. 在亞太中型機場出港準點率 TOP10 榜單中，日本伊丹機場表現穩定，繼續排在首位。本 期榜單中無中國大陸地區機場上榜。 中國大陸中國大陸：3 3000000 萬級萬級以上機場以上機場 西安咸陽西安咸陽機場機場蟬聯準點蟬聯準點三連冠三連冠 廣州白云機場準點率同比提升最快廣州白云機場準點率同比提升最快 5 月中國大陸 3000 萬級以上機場的出港準點率排名中，西安咸陽機場以 80.30%的出港 準點率蟬聯準點榜三連冠。昆明長水機場、重慶江北

7、機場分列 2、3 位。同比去年，廣州白 云機場準點率提升最明顯，準點率同比提升 10.79%，其次上海浦東機場提升了 8.74%、重慶 江北機場提升了 7.73%。 類別三字碼機場國家/地區實際出港航班量出港準點率 起飛平均延誤時長 （分鐘） 排名 CTS新千歲日本676092.76%10.941 SUB朱安達泗水印尼633889.59%14.002 GMP首爾金浦韓國616389.46%18.213 KIX關西日本812888.43%16.674 URC烏魯木齊地窩堡中國748987.99%16.015 HND東京羽田日本1936187.81%19.886 FUK福岡日本760287.65%

8、18.977 CGK雅加達蘇加諾-哈達印尼1689086.94%18.038 DLC大連國際中國648686.78%16.339 BNE布里斯班澳大利亞799886.52%18.5710 ITM伊丹日本572994.19%14.141 KHH高雄中國臺灣258993.02%12.202 NGO名古屋中部日本468091.53%19.743 CHC基督城新西蘭285490.81%16.674 CNX清邁泰國314490.62%11.015 WLG惠靈頓新西蘭354589.94%14.866 KOJ鹿兒島日本282089.54%15.727 MZG馬公中國臺灣220789.50%15.488 PN

9、H金邊柬埔寨213989.26%12.909 KNO棉蘭瓜拉納穆印尼273688.77%15.4310 2019年5月亞太大中型機場出港準點率TOP榜 大型機場 中型機場 數據來源：VariFlight（飛常準） 排名三字碼機場實際出港航班量出港準點率同比提升 起飛平均延誤時長 （分鐘） 1XIY西安咸陽1442180.30%-1.69%25.25 2KMG昆明長水1468880.01%-1.31%25.59 3CKG重慶江北1295178.71%7.73%25.03 4CTU成都雙流1502977.52%3.70%29.49 5PVG上海浦東1997877.45%8.74%26.73 6CA

10、N廣州白云1952375.91%10.79%28.74 7SHA上海虹橋1124874.22%0.58%30.46 8PEK北京首都2351067.46%-0.35%35.82 9SZX深圳寶安1428066.76%-3.36%40.01 10HGH杭州蕭山1120963.12%-4.52%39.44 2019年5月中國大陸3000萬級以上機場準點率排名 數據來源：VariFlight（飛常準） Page 4 of 6 2019 VariFlight. All Rights Reserved. 中國大陸：中國大陸：1 1000000 萬萬- -30003000 萬級機場萬級機場 烏魯木齊地窩堡

11、機場最準點烏魯木齊地窩堡機場最準點 青島流亭青島流亭機場準點率同比提升最快機場準點率同比提升最快 5 月中國大陸 1000 萬-3000 萬級機場的出港準點率排名中，烏魯木齊地窩堡機場以 87.99%的出港準點率繼續成為最準點機場， 準點率同比提升 8.47%。 榜單中， 大連國際機場、 濟南遙墻機場分列 2、 3 位。 同比去年， 青島流亭機場準點率提升最快， 大幅提升了 20.63%； 其次是合肥新橋機場提升了 17.92%、石家莊正定機場提升了 16.56%。 中國大陸中國大陸：200200 萬萬- -10001000 萬級機場萬級機場 喀什喀什機場機場衛冕準點冠軍衛冕準點冠軍 南通興東

12、南通興東機場機場準點率準點率同比提升最快同比提升最快 5 月中國大陸 200 萬-1000 萬級機場的出港準點榜單中， 喀什機場以 92.66%的出港準點 率成為最準點機場。同比去年，南通興東機場準點率提升最快，大幅提升了 31.55%；其次是 綿陽南郊機場、煙臺蓬萊機場，分別提升了 28.05%、27.21%。 排名三字碼機場實際出港航班量出港準點率同比提升 起飛平均延誤時長 （分鐘） 1URC烏魯木齊地窩堡748987.99%8.47%16.01 2DLC大連國際648686.78%15.23%16.33 3TNA濟南遙墻532082.00%6.53%21.47 4LHW蘭州中川51107

13、9.58%1.24%22.53 5HAK?？诿捞m618779.39%7.14%25.40 6KHN南昌昌北398879.13%5.87%24.28 7NNG南寧吳圩468578.37%11.60%23.96 8CGO鄭州新鄭846376.78%10.81%27.74 9HRB哈爾濱太平596676.22%3.78%27.53 10SYX三亞鳳凰447876.08%10.70%28.39 11TYN太原武宿428175.80%9.68%26.30 12HET呼和浩特白塔478175.64%1.19%29.67 13CSX長沙黃花816174.97%6.65%27.78 14SHE沈陽桃仙5954

14、74.40%13.93%29.10 15SJW石家莊正定348873.54%16.56%30.41 16CGQ長春龍嘉392073.54%6.30%28.06 17KWE貴陽龍洞堡678073.42%4.60%31.42 18FOC福州長樂429973.20%8.75%28.01 19TAO青島流亭775372.95%20.63%27.83 20WUH武漢天河831671.40%-1.41%30.04 21HFE合肥新橋368970.56%17.92%33.91 22ZUH珠海金灣371169.53%1.62%40.74 23WNZ溫州龍灣368566.41%11.52%29.55 24TSN

15、天津濱海673665.60%-1.16%38.70 25XMN廈門高崎800763.51%8.13%36.82 26NGB寧波櫟社345662.53%-0.55%36.58 27NKG南京祿口921361.84%-0.18%42.69 2019年5月中國大陸1000萬-3000萬級機場準點率排名 數據來源：VariFlight（飛常準） Page 5 of 6 2019 VariFlight. All Rights Reserved. 中國大陸中國大陸：受惡劣天氣影響最嚴重機場受惡劣天氣影響最嚴重機場 杭州蕭山杭州蕭山機場機場連續連續 3 3 個月受天氣影響個月受天氣影響最最嚴重嚴重 5 月全

16、國機場受惡劣天氣影響情況稍有改善，但杭州蕭山機場受惡劣天氣影響仍最為嚴 重， 這已是連續 3 個月成為受惡劣天氣影響最嚴重的機場。 5 月杭州蕭山機場影響時長達 68 個小時。 排名三字碼機場實際出港航班量出港準點率同比提升 起飛平均延誤時長 （分鐘） 1KHG喀什91392.66%8.43%9.72 2UYN榆林榆陽102590.04%-1.45%13.24 3JHG西雙版納嘎灑174387.74%2.06%15.96 4DSN鄂爾多斯伊金霍洛96285.43%11.62%15.94 5LJG麗江三義235983.00%0.26%19.73 6LXA拉薩貢嘎176382.78%8.11%17

17、.21 7HLD呼倫貝爾東山74782.54%-9.67%19.58 8INC銀川河東362580.20%1.47%21.58 9XNN西寧曹家堡281080.13%-2.98%22.12 10BAV包頭東河70678.05%5.61%24.18 11KWL桂林兩江288678.03%11.40%23.66 12ZHA湛江112176.65%2.34%26.39 13DYG張家界荷花130576.63%6.54%27.51 14YIH宜昌三峽119374.85%-1.29%25.65 15WEH威海大水泊109674.82%19.14%27.16 16BHY北海福成79773.96%2.82%

18、27.55 17SWA揭陽潮汕228973.78%13.26%26.64 18YCU運城關公95170.35%-5.92%32.98 19NAY北京南苑183568.65%0.88%28.68 20ZYI遵義新舟91768.38%10.90%34.65 21YNT煙臺蓬萊344567.43%27.21%31.70 22LYI臨沂沭埠嶺94767.09%5.49%31.55 23JJN泉州晉江261765.49%20.19%33.81 24XUZ徐州觀音97763.24%12.01%40.67 25NTG南通興東115356.03%31.55%41.12 26YTY揚州泰州93555.46%19

19、.67%47.54 27MIG綿陽南郊151352.08%28.05%45.87 28WUX無錫碩放250945.59%-11.22%55.35 29CZX常州奔牛126037.54%-4.95%63.47 2019年5月中國大陸200萬-1000萬級機場準點率排名 數據來源：VariFlight（飛常準） Page 6 of 6 2019 VariFlight. All Rights Reserved. 數據數據說明：說明： 時間：2019.05.01-2019.05.31 客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不含貨運、公務機、通用航空等其他航班 實際出港航班：飛常準有實際起飛和到達時間的出

20、港航班，不包括取消航班 實際到港航班：飛常準有實際起飛和到達時間的到港航班，不包括取消航班 大型機場：月實際出港航班量 6000 班次 中型機場：月實際出港航班量在 2000-6000 班次 出港準點航班：實際起飛時間- 計劃起飛時間 30 分鐘 到港準點航班：實際到達時間- 計劃到達時間 30 分鐘 出港準點率：出港準點航班量 實際出港航班總量 100% 到港準點率：到港準點航班量 實際到港航班總量 100% 起飛平均延誤時長：起飛延誤時長總和 實際出港航班總量 （單個航班的起飛延誤時長：實際起飛時間 -計劃起飛時間，若提前起飛，則起飛延誤 時長為 0） 到達平均延誤時長：到達延誤時長總和 實際到港航班總量 （單個航班的到達延誤時長：實際到達時間 -計劃到達時間，若提前到達，則到達延誤 時長為 0） 中國大陸機場：按照民航局公布的 2018 年旅客吞吐量，將中國大陸地區的機場劃分為 旅客吞吐量在 3000 萬級以上、1000 萬-3000 萬級和 200 萬-1000 萬級機場。