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聯合國貿易與發展會議發布了2020年海上運輸回顧報告。新型冠狀病毒肺炎疫情凸顯了各國之間的全球相互依賴性,并帶來新的趨勢,這將重塑沿海地區的交通格局。該部門目前正處于關鍵時刻,不僅面臨著疫情帶來的直接影響,而且還面臨著長期變化,從供應鏈設計和全球化模式的轉變,到消費習慣的變化,必須日益重視風險評估和復蘇建設,以及提高全球可持續性和低碳議程。該行業還要應對日益嚴重的貿易保護主義和保守型政策的連鎖效應。這場流行病突出表明,在復蘇階段,海上運輸是關鍵供應和全球貿易的重要部門。包括聯合國貿易與發展會議和其他國際組織在內的許多機構都提出了建議和指導意見,強調在保護港口工人和海員免受這一流行病影響的同時,必須確保該部門的業務連續性。機構還強調了船舶滿足國際要求的必要性,包括衛生限制,以及航運港口和多式聯運業務保持開放。來源:原文摘自2020年海上運輸回顧報告。
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聯合國:2021年海運回顧報告(英文版)(172頁).pdf
聯合國貿發會議:2024年海運回顧報告(英文版)(38頁).pdf
聯合國:2018年海運報告(英文版)(116頁).pdf
聯合國貿發會:2023年世界海運述評報告(英文版)(159頁).pdf
聯合國:2020年氣候行動集體承諾回顧報告(英文版)(51頁).pdf
聯合國:2020海運評述(16頁).pdf
聯合國:2020年全球香蕉貿易市場回顧報告(英文版)(20頁).pdf
聯合國:孕產婦死亡回顧指南(英文版)(25頁).pdf
聯合國貿發會議:COVID-19和電子商務:全球回顧報告(英文版)(159頁).pdf
聯合國:2020聯合國報告:數字合作路線圖(英文版)(39頁).pdf
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