三個皮匠報告
政策庫
new
付費
搜索
麥肯錫：據將決定散貨運輸和油輪運輸在下一個新常態的成?。?0頁）.pdf 報告預覽

麥肯錫：據將決定散貨運輸和油輪運輸在下一個新常態的成?。?0頁）.pdf

編號：34140 PDF 10頁 2.10MB 下載積分：VIP專享
下載報告請您先登錄！

麥肯錫：據將決定散貨運輸和油輪運輸在下一個新常態的成?。?0頁）.pdf

 根據不同船型的相對吸引力和風險水平優化船隊組合航運投資具有天然的風險。航運公司通常在船只上做出長期的投入，但卻不會從客戶那里得到類似的長約承諾。在一艘船大約25年的壽命中，需求模式、地緣政治和法律法規都可能發生重大變化。在如今的航運業，中期不確定性尤其高。新冠疫情后需求恢復的時間和狀況都很難預測，而環境法規的收嚴包括國際海事組織2050年碳減排要求直到2030年之后才有可能帶來實質的行業變化。情景規劃可以用來了解有哪些可能的結果，還應包括深入分析不同情景中各資產類別的相對吸引力。不同船舶組合的風險和回報取決于四個因素：宏觀因素、需求前景、供應前景和盈利性。對于每種情景，繪制不同資產組合的風險和收益圖可以幫助確定特定風險水平下的最佳組合。許多公司目前持有的組合并非最優。2008年之前的高速經濟增長意味著許多散貨航運公司擁有大型自有船隊，通常包括一些大型的好望角型散貨船。在經濟不景氣時，這些資產風險更大，利潤更低，因此企業應考慮改變貨船組合，租賃這些資產(而不是擁有資產)或簽訂包運租船合同，最大程度降低風險。

友情提示

1、下載報告失敗解決辦法
2、PDF文件下載后，可能會被瀏覽器默認打開，此種情況可以點擊瀏覽器菜單，保存網頁到桌面，就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載，請使用電腦自帶的IE瀏覽器，或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站報告下載后的文檔和圖紙-無水印,預覽文檔經過壓縮，下載后原文更清晰。

本文（麥肯錫：據將決定散貨運輸和油輪運輸在下一個新常態的成?。?0頁）.pdf）為本站 （木子璨璨） 主動上傳，三個皮匠報告文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對上載內容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內容侵犯了您的版權或隱私，請立即通知三個皮匠報告文庫（點擊聯系客服），我們立即給予刪除！

溫馨提示：如果因為網速或其他原因下載失敗請重新下載，重復下載不扣分。
相關報告
聯系我們
  • 0731-84720580
  • sgpjbg002
  • 工作日 9:30 - 18:00
關于我們
侵權處理
關于我們

三個皮匠報告專業的行業報告下載站，每日更新，歡迎大家關注！

copyright@2008-2013 長沙景略智創信息技術有限公司版權所有
網站備案/許可證號：湘B2-20190120

客服
商務合作
小程序
服務號
折疊
午夜网日韩中文字幕,日韩Av中文字幕久久,亚洲中文字幕在线一区二区,最新中文字幕在线视频网站