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【研報】交通運輸行業動態報告：五一航空預售數據亮眼政府擬出臺政策整治價格戰-210425（17頁）.pdf 報告預覽

【研報】交通運輸行業動態報告：五一航空預售數據亮眼政府擬出臺政策整治價格戰-210425（17頁）.pdf

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【研報】交通運輸行業動態報告：五一航空預售數據亮眼政府擬出臺政策整治價格戰-210425（17頁）.pdf

2) 國際航空運輸協會(IATA，以下簡稱“國際航協”)預期 2021 年全球航空運輸業將虧損 477 億美元(凈利率下降 10.4%)，與 2020 年行業預期凈虧 1264億 美元(凈利率下降 33.9%)相比，虧損有所收窄。國際航協理事長威利沃爾什先生(Willie Walsh)表示危機比任何人預期的都更加持久和深重。雖然虧損少于 2020 年，但危機的痛苦仍在加劇。由于沒有旅行限制，國內市場需求反彈，人們對航空業久負盛名的耐挫力表現樂觀。但政府采取的旅行限制將繼續抑制人們重返國際旅行的強烈需求。雖然 2021年預計將有24 億人次搭乘飛機旅行，但航空公司的現金消耗仍高達 810 億美元。目前海外疫情仍有反復的趨勢，印度、日本、韓國日感染人數回到高位，國際航線的復蘇仍未見曙光。1) 吉祥航空： 4 月 20 日公司發布 2020 年年報。數據顯示，吉祥航空 2020 年實現營業收入 101.02 億元，同比下降 39.69%;全年歸屬上市公司股東凈利潤為- 4.74 億元，實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-6.7 億元，而去年同期公司實現歸屬上市公司股東的凈利潤為 9.94 億元。公司擬每10股派發現金紅利1元(含稅)，共計派發1.96億元(含稅)，與去年同期持平。與此同時，吉祥航空擬出資 8億元增資子公司九元航空。

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