【研報】5GR16標準凍結車聯網V2X建設有望提速（15頁）.pdf

1、3 重要行業新聞3.1 智能交通與車聯網3GPP 宣布 R16 標準凍結，為 5G 新基建注入新動能。C114 訊 7 月 4 日消息，國際標準組織 3GPP 宣布 R16 標準凍結，標志著 5G 第一個演進版本標準完成。面向車聯網應用，支持了 V2V(車與車)和 V2I(車與路邊單元)直連通信，通過引入組播和廣播等多種通信方式，以及優化感知、調度、重傳以及車車間連接質量控制等技術，實現V2X 支持車輛編隊、半自動駕駛、外延傳感器、遠程駕駛等更豐富的車聯網應用場景。 3GPP 介紹說，5G R15 標準的目標是以最快的速度提供“能用”的標準，實現 5G 的基本功能，5G R16 則實現了從“能

2、用”到“好用”的轉變，圍繞新能力拓展、已有能力挖潛、運維降本增效三大方面，進一步增強了 5G 的服務應用能力，提高了 5G 的效率。(來源：中國通信網)華為欲與產業界通力合作 推動 C-V2X 車聯網解決方案發展壯大。7 月 1 日，在GSMA(全球移動通信系統協會)舉辦的“GSMA Thrive 萬物生暉”線上展會上，華為C-V2X 與車路協同領域總經理繆軍海指出，當下汽車正朝著智能化、互聯化和電動化方向發展，而華為的“5G+C-V2X”車聯網解決方案應運而生。華為表示，愿意與產業合作伙伴通力合作，推動 C-V2X 發展壯大，相關華為合作伙伴有望受益。(來源：金融界)百度 Apollo 智能

3、交通發展再提速，攜手交通部公路院領跑新基建。6 月 29 日,交通運輸部公路科學研究院(以下簡稱“公路院”)與百度 Apollo 達成戰略合作,正式加入百度 Apollo 智能交通生態,雙方將合力推進相關政策法規制定,加速自動駕駛與智能交通新基建發展。公路院副院長兼總工程師岑晏青、公路院智能交通研究中心主任侯德藻、百度智能駕駛事業群戰略運營部總經理尚國斌、百度智能交通業務部副總經理陶吉等領導出席了簽約儀式。(來源：砍柴網)入局車聯網，海爾集團戰略投資上海博泰。億歐汽車消息，繼獲得東風集團、蘇寧集團、小米集團的戰略融資后，上海博泰車聯網再次獲得海爾集團的投資。匯集了四大領域的重量級合作伙伴的博泰

4、，也完成了轉型物聯網的戰略布局。億歐汽車向上海博泰車聯網進行求證了解到，本次投資，海爾集團是以戰略投資人身份注資博泰，投資金額以及具體股比目前尚未透露，需要等到正式官宣。(來源：蓋世汽車)均聯智行引入國投基金，車聯網業務持續推進。公司擬對全資子公司均聯智行增資 1.92 億歐元，同時按照均聯智行的投前估值 25 億元人民幣，擬引入國投招商管理的先進基金二期增資 3 億元人民幣，同時其他外部投資者擬合計增資不超過 5 億元人民幣。國投招商在制造業和汽車領域具備豐厚的投資積累和經驗資源，將有助于幫助公司提升核心能力和運營效率，滿足均聯智行在智能座艙、5G V2X、智能駕駛、智能云和軟件增值服務等領域業務的發展需要，為均聯智行自 2019 年以來新獲訂單的產能擴張和處于高速發展的車聯網新興業務進一步打開成長空間。(來源：新浪)