【公司研究】長安汽車-公司之自主品牌分析：開啟第三次創業自主品牌突破向上-210520（27頁）.pdf

1、順應汽車智能化、網聯化的大趨勢，2015 年 4 月，長安汽車在 2015 中國汽車論壇上發布面向 2025智能汽車技術發展規劃，又被稱為“654”戰略：搭建 6 大平臺，掌握 5 大核心應用技術，分 4 個階段實現智能化技術的產業化?！?54”戰略意味著長安汽車開始深入布局智能汽車領域，此后數年長安汽車取得了一系列的突破。2016 年 4 月，長安汽車順利通過 2000 公里的無人駕駛測試，成為國內首家實現 2000 公里無人駕駛長距離測試的自主車企。2017 年 11 月，長安汽車獲得了美國加州頒發的自動駕駛道路測試牌照;2018 年 4 月，長安汽車再獲國內自動駕駛道路測試牌照，成為首家

2、擁有中美兩國智能汽車道路測試牌照的中國車企。2018 年 3 月，長安汽車首發 L2 級 IACC集成式自適應巡航系統，包括單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助駕駛、自動減速過彎、智能限速輔助、車道保持輔助以及場景重構六大功能，同年搭載 IACC 系統的 CS55 車型正式量產上市。以上一系列成就標志著長安汽車已成為國內智能駕駛領域的領軍自主車企。2018 年 8 月 24 日，長安汽車正式發布向智能化、網聯化全面轉型的“北斗天樞計劃”，宣布 2020年長安汽車將實現全部聯網，全部搭載駕駛輔助系統;2025 年長安汽車將全部實現語音控制，上市 L4 級智能駕駛產品等一系列目標。長安汽車將在自動駕駛

3、、智能交互、智能互聯三大領域深入布局， 2025 年將構建 5000 人的研發團隊，軟件開發人員占比超過 60%;建立 5 個全球體驗中心、9 大體驗研究基地，打造萬人級客戶體驗團隊，獲取億人次級客戶體驗大數據?！氨倍诽鞓杏媱潯笔情L安汽車實現汽車智能化轉型的重要里程碑，開啟了智能化造車的新紀元。近年間長安汽車“北斗天樞計劃”戰略的成果陸續顯現，2020 年 3 月，長安汽車完成國內首次 L3級有條件自動駕駛系統的量產，此款系統搭載 5 個毫米波雷達、6 個攝像頭、12 個超聲波雷達，將應用于 UNI 系列的第一款量產車型 UNI-T 上。2021 年 3 月，長安汽車發布 APA6.0 遠程智能泊車技術，實現手機遠程智能泊車和挪車，未來還將推出能夠實現 HZP(家庭區域記憶式泊車)和AVP(遠程代客泊車)的 APA7.0 和 APA8.0 系統。2021 年 5 月，長安汽車宣布，計劃與華為推出 5 款智能電動汽車。2022 年，長安汽車計劃實現帶有 L4 級自動駕駛能力的智能汽車量產上市。長安汽車與華為、寧德的強強聯合將進一步加速智能轉型進程，鞏固長安汽車在智能駕駛領域的競爭優勢。