2021年電氣設備行業美國鋰電池藍圖與戰略發展地位分析報告（21頁）.pdf

1、目標五：通過大力支持科學研發、STEM 教育和勞動力發展，保持和推進美國電池技術的領先地位加大科研、教育投入。在加速發展的電動汽車和電網存儲市場中，建立一個具有競爭力和公平的國內鋰電池供應鏈只是全球范圍內提高性能、降低成本、減少氣候影響的浪潮的初始階段。加大在鋰離子電池的新電極和電解質材料、固態電池，新材料、電極和電池制造方法的研發投入，才是是保持美國領先地位的關鍵。研發可以得到強有力的知識產權保護，并獲得通過研發伙伴關系(如在半導體行業建立的伙伴關系)將創新從實驗室快速轉移到市場的支持。1、近期目標(2025)：1)支持研發無鈷負極材料和電極，重點關注能量密度、電化學穩定性、安全性和成本等重

2、要指標，使其優于目前的商業進口產品;2)發展與技術轉讓和應用前測試協議的標準化相應的伙伴關系，以確保在美國發明的電池技術留在美國;3) 在政府范圍內推行鋰電池技術和配置的標準化，提高政府利基市場(如國防)將鋰電池技術快速過渡到其項目的能力，從強大、公平、可持續的國內供應鏈中受益;4) 制定相應計劃，加強知識產權保護，并出臺相應制造業出口控制政策;5) 與行業合作伙伴一起確定勞動力需求并支持教育規劃。2、長期目標(2030)：1)開發不含鈷和鎳的負極材料和電極成分，提高能量密度、電化學穩定性、安全性和成本等重要指標，并優于目前的商業進口產品;2)加快研發，實現包括固態和鋰金屬在內的革命性電池技術

3、的示范和規?；a，實現生產不含鈷和鎳的，生產成本低于60 美元/千瓦時，特定能量為500 Wh/kg 的鋰電池。(一)美國鋰電池產業現狀及展望1、美國鋰電產業對于EV、國防至關重要2028 年美國 EV 電池預計無法完全自供，美國亟需采取行動發展鋰電產業。彭博社(Bloomberg)預測，到2028 年，美國國內的電動汽車銷量將達到 320 萬輛。到2028 年，全球將部署超過 2 億瓦的鋰離子電池電網存儲。在電動汽車平均電池容量為 100KWh 的情況下，僅滿足乘用車需求，美國國內鋰離子電池產能就需要 320GWh。據 Benchmark Mineral Intelligence 預測，到

4、 2028 年，美國鋰離子電池產能將達到 148GWh，不到預計需求的50%。 這些預測表明，美國的公司將無法從國內和全球市場增長中受益，這將對它們的長期財務生存能力產生潛在影響。美國的運輸、公用事業和航空部門的供應鏈將變得脆弱，并在發展所需的關鍵技術方面依賴他人。如果不采取行動，美國將面臨長期依賴外國電池和關鍵材料的風險。鋰電發展對于美國國防至關重要。聯邦先進電池聯盟認為美國維持和擴大美國國內以及他的盟國和伙伴國家的鋰電池和電池制造能力，對美國國家安全至關重要，對發展彈性國防供應鏈也至關重要。盡管現在美國的礦物、材料和電池的供應鏈安全令人擔憂，但在美國軍隊內部，鋰電池技術不斷增長的需求和應用

5、的多樣性，使未來的戰略擔憂更加嚴峻。為了滿足地面、海底、空間、空中和地面的作戰需求，軍方將需要可靠和安全的先進存儲技術。國防部目前無法利用大量的商業投資在電池技術的最先進的能力，也不能戰場上的電池使武器和平臺免受對手供應鏈控制。為了解決這些問題，國防部門需要利用其他聯邦機構和國際合作伙伴，為其所需要的先進電池建立安全的電池供應鏈。2、美國鋰電池產業SWOT 分析美國具備全球領先的汽車制造商，鋰電發展具備產業、資源稟賦。美國鋰電池產業現在的優勢在于擁有市場領先的汽車制造商和電池公司、有熟練的勞動力、有研發和制作的不斷創新、有較豐富的自然資源、有強大的貿易伙伴和很強的獲取資本的能力。美國鋰電池產業的劣勢在于缺乏相對應的鋰電池產業政策和國家策略、競爭國家相對容易進入美國市場、缺乏整合的國家供應鏈和較高的勞動力成本和環境政策。同時美國鋰電池產業的機會在于電池市場有望快速增長、能夠創造更多的就業機會、刺激美國的經濟增長、全球都在推動美國汽車工業和美國擁有有能力響應聯邦政府支持的制造商。最后是美國鋰電池產業面臨的威脅是外國競爭的掠奪性定價可能會破壞美國國內制造、容易受到供應中斷影響也容易受價格上漲影響、現在美國國內的電池制造商數量有限。