2021年CIS市場前景與豪威汽車核心優勢分析報告（19頁）.pdf

1、汽車 CIS 單價較高。相比于手機，汽車 CIS 需滿足更苛刻的條件，要求具備 120-140dB 的高動態范圍，能在-40-105下正常運行，具備較好的夜視能力并解決交通信號燈識別、LFM 和偽影等問題。因此同像素的情況下，汽車 CIS本身價格即高于手機 CIS，1-2M 單顆價格在 3-8 美金左右，8M 的量產單價在10 美金以上，單顆汽車 CIS 價值量較高。汽車 CIS 單價較高。相比于手機，汽車 CIS 需滿足更苛刻的條件，要求具備 120-140dB 的高動態范圍，能在-40-105下正常運行，具備較好的夜視能力并解決交通信號燈識別、LFM 和偽影等問題。因此同像素的情況下，汽車

2、 CIS本身價格即高于手機 CIS，1-2M 單顆價格在 3-8 美金左右，8M 的量產單價在10 美金以上，單顆汽車 CIS 價值量較高。自動駕駛汽車出貨量不斷提升，2024 年將超 5000 萬輛。據 IDC 預測，L1級汽車 2020/2024 年出貨量將分別達到 1874 和 3495 萬輛，CAGR 為 16.9%;L2 級汽車 2020/2024 年出貨量將分別達到 896 和 1843 萬輛，CAGR 為 19.8%;L3 級汽車 2024 年出貨量將達 69 萬輛，2020-2024 CAGR 為 132.5%;L4 級汽車 2024 年出貨量將達 17 萬輛，2020-2024CAGR 為 111.5%。目前 L1/2 級汽車仍是車載 CIS 的主要應用場景，L3 及以上級別汽車的狀態為高增速低存量，各大車企能量產的車型和數量均處于初級階段。但隨著全球首個具有約束力的針對 L3 級自動駕駛的國際法規ALKS 車道自動保持系統條例(聯合國歐洲經濟委員會起草并發布，歐盟、日本、韓國為主要簽約方)逐步生效，L3 級汽車的普及有望加速。