中國財政科學研究院：新冠肺炎疫情對居民消費的影響：基于線上問卷調查的分析（73頁）.pdf

1、第一，受新冠肺炎疫情影響，全國各類食品價格均出現了一定程度的上漲，其中蔬菜、肉蛋、水果等居民消費需求最大的食品，其價格上漲較為顯著。第二，疫情防控期間，全國多數居民出現了生活物資短缺問題，且不同地區、不同職業、不同行業、不同收入水平的人群之間在生活物資短缺程度上存在一定差異。第三，盡管生活物資短缺較為普遍，但大多數居民仍然保持理性，并未選擇大量采購和儲備生活物資。同時，不同地區或不同類型的居民對于生活物資正常供給的信心存在一定差異，如經濟欠發達地區居民的信心相對弱于經濟發達地區、食品自給能力不足的城鎮其居民的信心相對弱于鄉村地區、收入水平較低的人群其信心相對不足。第四，當前，我國衛生防疫物資供

2、給不足，居民在購買防疫物資上存在較大困難。同時，防疫物資購買難度存在明顯的地區差異，具體表現為經濟發展水平相對較低的地區(如南北方中的北方、東中西部中的西部、城鄉中的鄉村)，其購買難度相對更大。第五，全國居民已普遍形成食品價格將有所上漲的預期，且這種預期并未表現出明顯的地區差異或人群差異。在逐步推進復工復產工作、恢復食品正常供應的同時，我們也要適當引導社會預期，避免價格上漲預期自我強化和實現。新冠肺炎疫情與大額消費汽車制造業、房地產業等行業有較大的產業關聯度，汽車、商品房等大額消費對經濟的拉動作用相對較強。因此，當經濟下行壓力加大時，各級政府往往將帶動居民大額消費作為提振經濟的重要措施。這些政

3、策的實施效果，主要將取決于居民的消費能力和意愿。新冠肺炎疫情不僅將降低居民的工資收入水平，而且也會增加其日常消費開支，可支配收入的減少可能削弱居民的消費意愿和能力。那么，各級政府能否將放松對汽車和商品房購買的限制，作為應對此次疫情負面沖擊的有效措施呢?為此，我們就居民的大額消費意愿進行專題調研。我國居民2000年到2018年，我國民用汽車擁有量從1608.91萬輛迅速增加到23231.23萬輛。同時，汽車消費金額占社會消費品零售總額的比重約為10%，其變動是消費增長波動的主要來源之一。疫情防控期間，家用汽車在日常出行中的重要性進一步凸顯，這是否會強化疫情結束后居民購買汽車的意愿?調查結果顯示，疫情結束后，如果政府放開相關限制政策，高達68.92%的受訪者表示無購車計劃;僅有13.16%的受訪者有明確的購車意愿，剩余17.92%對于是否購車并無確定持觀望狀態。由此可知，政府放開限購能夠激活居民的部分購買意愿，但有相對更多的人仍處于觀望狀態。之所以出現這一結果，可能是因為除政府限購政策外，居民購車意愿更多受購車和用車的隱性成本影響，已有購車族可能不愿意再增加相關成本。