2021年廣汽埃安新能源技術布局與產品競爭力分析報告（18頁）.pdf

1、3.1 廣汽為國內最早研發純電動平臺，已升級至 GEP2.0電動平臺 GEP已升級至 GEP2.0，第三代 GEP(GEP3.0)即將推出：廣汽集團是國內最早推出電動平臺新能源車的企業之一，2017 年傳祺 GE3 即為 GEP1.0 的首款車型，Aion 系列則是基于 GEP2.0?；诩冸娖脚_開發的車型在空間表現上全面優于“油改電”車型。經過上述參數分析，埃安與同級別競爭對手相比，在軸距上均具備明顯優勢，對應車型乘坐空間明顯領先競爭對手。全新電動平臺是廣汽作為新能源車企后來者居上的重要原因:廣汽集團的 GEP 電動平臺圍繞“全面電氣化架構、以用戶價值體驗為中心”兩大核心理念開展設計和研發。

2、GEP 平臺為用戶提供具備全球領先優勢的高效能、高性能、高智能產品，讓用戶享受最高的價值體驗。GEP 2.0 具備較高智能化體驗，GEP2.0 將率先搭載廣汽全新升級的 ADiGO 智駕互聯生態系統，如 ADiGO 自動駕駛、一鍵遙控泊車、智能健康座艙、智能語音系統、人臉識別等，給用戶提供“安心、省心、舒心”的全場景、全生態智慧生活體驗。 廣汽在三電系統的全面布局多元化電芯供應商，打破電芯依賴：目前廣汽埃安的電芯供應商有中航鋰電、寧德時代和孚能科技。依據工信部 2019 年第 9 批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄至 2021 年的第四批推廣目錄，我們統計了廣汽新能源共發布了 49 款

3、純電動車型號(扣除重復車型)，其中寧德時代配套 16 款車，涵蓋 Aion LX、AionS、 AionV 和傳祺 GE3;中航鋰電配套 29 款車型，涵蓋 Aion LX、AionS、Aion S plus、AionV 和 Aion Y;孚能科技配套 4 款車型，包括 Aion LX 和 Aion V。廣汽埃安通過引入多個電池供應商，以化解過度依賴單一供應商的風險。扶持中航鋰電，提升電池供應鏈話語權：2020 年中航鋰電共配套廣汽埃安約 18 個車型，占 2020 年廣汽埃安新車型的 50%。2021 年前四批推廣目錄中，中航鋰電配套埃安 11 款車型，約占埃安新車型 92%。中航鋰電在埃安的配套比重明顯提升，是目前埃安重點扶持的電池供應商。中航鋰電科技有限公司成立于 2007 年，大股東為常州金沙科技投資有限公司，為常州市金壇區政府全資子公司，持股中航鋰電 21%。中航鋰電產品涵蓋三元和磷酸鐵鋰兩大體系，先后通過 IATF16949 等權威質量體系認證，獲得 CE、UL、TUV、RoHS 等國際認證。目前，公司已設立常州、洛陽、廈門、成都、武漢五大產業基地，公司規劃產能 300GWh+。