2021年千方科技公司智慧交通和智慧物聯業務分析報告（20頁）.pdf

1、（1）行業 SaaS：商業模式向可軟件定義的交通基礎設施轉型。公司行業 SaaS包括網聯云、交管云、交運云、高速云多個平臺，覆蓋智慧交運、智慧交管、智慧路網、智能網聯、智慧軌交、智慧民航等多個細分市場。商業模式由“一個需求造一套系統”逐漸轉變為“可軟件定義的交通基礎設施建設”，付費方式由“一錘子買賣”逐漸轉變為“付費訂閱”。（2）交通智能體：實現從 0-1、1-100、100-N 的價值倍增。公司智能交通體包括業務智能、數據智能、軟件定義基礎設施三個部分，難度依次遞增。業務智能是將專家經驗規則化、規則數據化，是行業智能化的“0-1”。數據智能是公司基于全場景交通數據，利用 AI 算法實現數據治

2、理自動化、智能化，是行業智能的“1-100”。軟件定義基礎設施包括交通行業 OS支持跨“云-邊-端”的彈性資源管理，以及全棧 OTA實現全生命周期運營，是行業智能的“100-N”，也是未來的發展方向。2021 年 3 月公司發布升級版交通智能體 2.0，應用于蘇州“知行”平臺。（3）全價值鏈服務：是為客戶提供全生命周期服務，如高速場景，公司提供“建、管、養、運、服”相關的 8 大類、32 個小類的全流程服務。2020 年公司交通行業云實現收入 2.19 億元，同比增長 210.2%。2020 年財報，公司首次披露交通行業云收入，2020 年收入為 2.19 億元，同比增長 210.2%。利潤率方面，2020年公司產品收入、解決方案及增值服務、交通行業云毛利率分別為33.15%、22.63%、51.14%，交通行業云服務毛利率顯著高于其他業務。公司牽頭成立北京智能車聯，定位于智能汽車駕校。2016 年 12 月，公司牽頭聯合汽車、通信、互聯網等領域 8 家龍頭企業，成立了北京智能車聯產業創新中心，打造了“場-路區”三級測試與應用示范區，為智能汽車提供全生命周期的測試、驗證、檢測與評估。測試場相當于“智能汽車的駕?！?，大規模的場地測試是自動駕駛商業化運營的前提。