煤炭行業：全國碳市場上線倒計時詳解國內外碳交易機制-210715（59頁）.pdf

1、跟國際碳市場相比，我國試點碳價普遍偏低。我國試點碳價歷史最高點為122.97元/噸（深圳），最低點為1元/噸（重慶）；而歐盟EUA碳配額現貨碳價歷史最高點為47.91歐元/噸（折合人民幣約380元/噸），最低點為2.68歐元/噸（折合人民幣約22元/噸）。截止4月29日，我國碳試點碳價為5.53-42.02元/噸之間（其中深圳碳市場碳價最低，為6.44元/噸，北京最高，為47.6元/噸），而同一天歐盟EUA碳配額現貨結算價為47.91歐元/噸（折合人民幣約380元/噸），為我國碳試點碳價的9-68倍。從整體碳價變化趨勢上看，國內碳試點平均碳價從2013年到2017年呈下降趨勢，之后到2020年

2、有所回升，除深圳和福建外，其他碳試點年平均碳價也均表現出這一特點。同時從2021年開始，各試點碳價有趨同趨勢，若剔除碳價低于10元/噸的深圳及福建碳市場，碳價在近3個月內基本處于20-50元/噸之間波動。 從碳價波動情況上看，湖北、天津碳價相對穩定，北京、深圳、廣東波動幅度較大。深圳、廣東碳試點在剛開始運營時，碳價波動均非常劇烈，深圳2013及2014年、廣東2014年碳價標準差均超過16，隨后幾年有所降低；北京碳試點在2018-2021年碳價波動有所加劇。從碳交易量上來看，廣東、湖北、深圳交易量處于碳試點前列，截止2020年底總交易量分別為151MtCO2、72MtCO2、45Mt

3、CO2；但從碳試點活躍度（總交易量與碳試點配額總量之比）來看，深圳碳試點的活躍度最高，達到了14%，也就是說2015年深圳碳市場初始分配的碳配額中有約14%的量在市場上進行了流通，而其他碳市場活躍度則在10%及以下。從碳交易額上來看，2020年碳試點總成交量下降，但總成交額卻有提升，首次出現分歧；2020年除湖北、天津碳交易額有所增長外，其他碳試點受疫情影響均有所下滑。與交易量情況類似，廣東、湖北、深圳的碳交易額也排名前列，其中廣東的碳交易額遠高于其他碳試點。試點地區：從覆蓋行業來看，我國碳交易試點城市幾乎都涵蓋了電力、鋼鐵、石化、水泥等高耗能高排放行業，其排放量占我國碳排放總量占比較高，但部分試點根據實際情況，納入特色產業，如上海納入商場、賓館、商務辦公建筑和鐵路站點等領域。 全國市場：行業層面，當前僅覆蓋發電行業，共納入2225家控排企業，未來按照成熟一個納入一個的原則，逐步納入鋼鐵、有色、石化、化工、建材、造紙、航空等其他行業，預計“十四五”期間將納入八大高排放行業。