天潤工業-公司首次覆蓋報告：開辟空懸第二主業曲軸龍頭成長可期-210716（18頁）.pdf

1、空氣懸架可提高經濟效益，政策打開?；钒霋燔囀袌隹臻g商用車使用空氣懸架具備較好的經濟性?？諝鈶壹苁褂每諝鈴椈商娲摪鍙椈?，減少金屬零部件的使用。據中國商用汽車網，鋼板彈簧懸架質量約占商用車總質量的5%-10%，空氣懸架較鋼板懸架自重減輕200-500 公斤、可以承載更多貨物，單輛車年收益可增加16000 元左右?？諝鈶壹苡捎跍p震效果好，可以減輕對于道路的損壞，同時有效延長汽車零部件使用壽命。根據公司披露的投資者活動記錄表，空氣懸架可降低對輪胎的磨損，年均帶來2000 元左右的收益。而空氣懸架成本僅僅比普通鋼板彈簧懸架高4000-8000 元，換用空氣懸架可大幅提高商用車經濟效益。超載性能較差限

2、制了空氣懸架在商用車方面的使用，未來空氣懸架有望受益于加強超載監管的政策。超載性能較差限制了空氣懸架在商用車領域的使用?？諔蚁到y承載能力由系統的空氣壓力決定，長時間的超載會對空氣彈簧帶來損害，降低空氣彈簧使用壽命。長期以來，我國商用車市場的超載現象較為普遍，近年來政策加強對于超載的監管。2018 年9 月，交通部發文關于嚴格執行全國超載超限認定標準的通知加強高速公路治超執法管理，2020 年4 月，國務院安委會印發全國安全生產專項整治三年行動計劃，深化“百噸王”專項整治，規劃2022 年基本消除貨車非法改裝。對于商用車超載的監管削弱了商用車鋼板懸架的超載優勢，空氣懸架或將受益。?；愤\輸車空氣

3、懸架強制性安裝政策出臺，空氣懸架需求有望迎來大幅增長。目前我國商用車市場空氣懸架滲透率比較低，客車方面裝配空氣懸架的車型以大中型豪華客車為主，重型貨車方面空氣懸架滲透率僅為1.5%。2017 年質監總局及國家標準化管理委員會聯合發布的機動車運行安全技術條件中提到，"總質量大于或等于12000kg 的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。"該規定于2020 年1 月1 日正式實施。伴隨?；愤\輸車等車輛空氣懸架強制性安裝政策的出臺，商用車尤其是?；愤\輸車、半掛車等車輛空氣懸架需求有望迎來大幅增長。受逆周期調節措施影響，我國的工程基建目前處于高位，帶動重卡、工程機械等車輛產銷量增長。其中準拖掛車總質量在25 噸到40 噸之間的半掛牽引車是主流產品，2020 年全年產量59.6 萬輛，占全部半掛牽引車產量比例約為70%。政策要求12噸以上?；愤\輸半掛車必裝空氣懸架，為空氣懸架打開了半掛車的主流市場。