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1、3.2 油價上行推動鉆井業務邊際改善油價上漲疊加鉆井平臺退役潮推動鉆井平臺利用率提升,進而影響平臺日費率。從過去幾年油價與平臺日費率的關系來看,在平臺利用率大幅波動的情況下,日費率會呈現一定的相關性: 2014 年以后,油價從100 美元/桶的歷史高位大幅回調,使得上游勘探開發投入減少,平臺利用率從 2014 年的 96.4%大幅下滑到2016 年的 55.5%。與之相對,鉆井平臺日費率也出現斷崖式下跌。 到了 2019 年,中海油勘探力度再次加碼,這也使得中海油服的設備利用率明顯提升到81.4%,同比增加9%,帶動平均日費率提升0.1 萬美元/天。另外,能源咨詢公司Rystad Energy
2、 評估,目前全球活躍的213 座海上浮式鉆井平臺中,有 59 座可能面臨拆解(或退役),相當于海上浮式鉆井船隊總量的 1/4?;谝陨吓袛?,未來全球鉆井平臺利用率有望提升,而公司得益于國內作業量的支撐,即使在疫情爆發的 2020 年,平臺利用率仍然比國際同行高10%以上,未來兩年公司的平臺利用率有望進一步提升到85%附近,帶動鉆井平臺日費率邊際回升。最后,油價抬升使得深??碧綐I務增加,提高單價較高的半潛平臺的作業天數,從而提高整體日費率。一般而言,自升式鉆井平臺可自行升降,適合在淺水作業,日費率相對較低,2020 年自升式鉆井平臺的日費率為 7 萬美元/天。而半潛式鉆井平臺并不像自升式鉆井平臺那樣停留在海床上,其工作甲板坐落在巨型駁船及中空的支柱上,因此適合深水鉆井工作,作業水深達到 10000 英尺,日費率較高,2020年半潛式鉆井平臺日費率 18.6 萬美元/天,是自升式平臺的 2.7 倍。
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中海油服-油服行業景氣復蘇龍頭蓄勢待發-211003(31頁).pdf
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