世界經濟論壇：2021最后一英里生態系統的未來-快捷運輸所面臨的擁堵、排放和運輸成本（英文版）（28頁）.pdf

1、為了“最后一英里”，從未有過如此巨大的變化。消費者在網上訂購了更多的東西，希望得到更多的控制和更快的發貨。機器人和無人機等顛覆性技術正在撼動整個快遞鏈。Uber Freight和postmates等新興科技公司正在改變競爭格局的格局。然而，這些發展也有不利的一面:由于配送車輛數量、排放量和第二車道停車的增加，內陸城市正與交通擁堵和空氣污染作斗爭。一些城市預測，如果不采取干預措施，城市內部的交通將在未來三年內受到嚴重干擾。這些發展并不令人驚訝，但它們具有挑戰性，因為它們不是線性的。相反，它們以復雜的方式交織在一起，加強了它們的速度和規模。這對“最后一公里生態系統”的參與者提出了新的問題:誰是競爭

2、對手，誰是合作伙伴?哪些顛覆性技術和配送鏈創新應該優先于其他技術?哪個監管城市干預措施的影響最大?未來數據和高級分析的作用是什么?本報告對“最后一英里”交付生態系統的未來提出了綜合視角，該系統由世界經濟論壇、麥肯錫公司、世界可持續發展商業委員會(WBCSD)、租賃計劃等機構聯合開發。提供相關數據、專門知識和案例研究的20個公共和私營部門伙伴。我們基于先進分析的擁堵模擬和定量建模的目的是通過堅實的事實基礎，為最后一英里生態系統參與者的戰略討論提供信息，鼓勵公共-私營伙伴關系，并加快有效干預措施的開發和實施。在第一章中，我們描述了城市最后一公里配送的背景，聚焦于電子商務的空前崛起和技術進步。然后，

3、我們提供了一個基本情況場景，在沒有有效干預的情況下，描述了客戶便利和競爭動態等影響。接下來，該報告為城市貨運的未來提出了一個雄心勃勃的愿景，描述并量化了私人和公共參與者沿著兩個城市原型郊區、不斷擴張的大都市地區，如洛杉磯，以及密集的核心大都市地區，如倫敦和新加坡。在最后，報告呼吁立即采取行動，并建議城市和公司如何在接下來的三年內實施有效的轉型。在過去的十年里，電子商務發展迅速。從2014年到2019年，全球電子商務銷售額增長了近兩倍這一趨勢是由許多不同的因素推動的:城市化和日益增長的中產階級的購買力、全球范圍內不斷增長的客戶基礎、越來越多的產品可以在網上購買、新的數字商業模式的出現，以及交付部門的技術進步，使即時和確定時間的交付成為可能。