IEA：在電力部門低碳轉型中低碳燃料的作用（英文版）（112頁）.pdf

1、在SDS項目中，實現這一目標的兩種可行選擇是淘汰排放最密集的燃煤發電技術，并采用碳捕獲利用和存儲(CCUS)技術改造一定容量。本報告介紹了另一種方案，這是SDS沒有考慮到的改造火電廠，使其使用低碳燃料。在SDS中，全球燃煤發電裝機容量在2030年(2v 1.6 TW)比STEPS中的水平低20%，在2040年(1.9 v 1.1 TW)低40%。在2030年和2040年的STEPS計劃中，燃煤電廠的產能系數分別為53%和35%，在SDS計劃中分別為21%。因此，燃煤發電在全球總能源中所占份額從STEPS的22%下降到SDS的5%。燃氣發電也遵循類似的過程，但減少的速度較慢，反映出其排放強度較低

2、。VRE取代了絕大多數燃煤和燃氣發電，而在SDS中，額外核電和能源效率的貢獻較小。這種類型的轉變將對電力行業產生巨大影響。從操作的角度來看，這將需要用靈活的資源管理可再生能源的可變性，包括可調度的發電廠、能源儲存、需求響應和傳輸擴展，規模要比目前存在的更大。從社會和經濟的角度來看，這種轉變將對依賴能源密集型工業來支持經濟活動和就業的地區產生影響。提前淘汰燃煤和燃氣發電將需要對受影響地區進行額外投資，以確保公平過渡，避免經濟和社會混亂。資產所有者的財務壓力也將增加，這些資產將因政策決定而陷入困境。當地的條件將決定額外風能和太陽能投資的適用性，一些系統由于缺乏開發風能和太陽能發電的高潛力地點而受到

3、影響。這將導致產出低于全球平均水平，并大大低于具有高度發展潛力的系統。例如，在SDS中，東南亞國家聯盟(ASEAN)地區的風力發電平均容量因子在2030年和2040年分別為25.3%和26.5%，而美國為38.4%和42.0%，全球為29.5%和32.4%。到2040年，日本SDS的平均太陽能發電系數將僅為9.3%，而全球和中東地區的平均太陽能發電系數分別為17.1%和22.8%。較低的產能因素增加了這些資產提供的能源的平均成本，使替代能源更具吸引力。通過加強跨境貿易整合電力系統，是在努力增加低碳能源使用的同時，解決當地資源約束問題的一種方法。大型電力系統能夠集成更高份額的VRE。一體化的好處還超出了可再生能源的一體化，包括通過允許匯集儲備和減少供需的可變性來提高電力安全。然而，整合電力系統需要一套新的規則來管理意外的電力流，并避免可能導致重大停電的級聯停電。對于那些因水體、山脈和長距離等物理障礙而使新基礎設施線路復雜的地區來說，互連的成本也可能令人望而卻步。地緣政治的限制也會限制合作的潛力。