一汽轎車股份有限公司2019年年度報告（193頁）.PDF

1、一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 1 一汽轎車股份有限公司一汽轎車股份有限公司 20192019 年年度報告年年度報告 20202020 年年 0303 月月 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 2 第一節重要提示、目錄和釋義第一節重要提示、目錄和釋義 公司董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證年度報告內容的真公司董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證年度報告內容的真實、準確、完整，不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏，并承擔個別和連實、準確、完整，不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏，并承擔個別和連帶的法律責任。帶的法律責任。 公司負責人柳長慶、 主管會

2、計工作負責人丁繼武及會計機構負責人公司負責人柳長慶、 主管會計工作負責人丁繼武及會計機構負責人( (會計主會計主管人員管人員) )孫清聲明：保證年度報告中財務報告的真實、準確、完整。孫清聲明：保證年度報告中財務報告的真實、準確、完整。 所有董事均已出席了審議本報告的董事會會議。所有董事均已出席了審議本報告的董事會會議。 本年度報告涉及未來計劃等前瞻性陳述， 不構成公司對投資者的實質承諾本年度報告涉及未來計劃等前瞻性陳述， 不構成公司對投資者的實質承諾，投資者及相關人士均應當對此保持足夠的風險認識，并且應當理解計劃、預測投資者及相關人士均應當對此保持足夠的風險認識，并且應當理解計劃、預測與承諾之

3、間的差異。與承諾之間的差異。 本公司已在經營情況討論與分析一節中，詳細描述了公司未來發展可能面本公司已在經營情況討論與分析一節中，詳細描述了公司未來發展可能面對的風險及應對措施，敬請投資者關注相關內容。 中國證券報 、 證券時報對的風險及應對措施，敬請投資者關注相關內容。 中國證券報 、 證券時報和巨潮資訊網（和巨潮資訊網（http:/http:/）為本公司選定的信息披露媒體。）為本公司選定的信息披露媒體。本公司所有信息均以在上述選定的媒體刊登的信息為準，敬請投資者注意投資本公司所有信息均以在上述選定的媒體刊登的信息為準，敬請投資者注意投資風險。風險。 公司計劃不派發現金紅利，不送紅股，不以公

4、積金轉增股本。公司計劃不派發現金紅利，不送紅股，不以公積金轉增股本。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 3 目錄目錄 第一節重要提示、目錄和釋義第一節重要提示、目錄和釋義 . 2 2 第二節公司簡介和主要財務指標第二節公司簡介和主要財務指標 . 5 5 第三節公司業務概要第三節公司業務概要 . 1010 第四節經營情況討論與分析第四節經營情況討論與分析 . 1212 第五節重要事項第五節重要事項 . 2929 第六節股份變動及股東情況第六節股份變動及股東情況 . 4646 第七節優先股相關情況第七節優先股相關情況 . 5151 第八節可轉換公司債券相關情況第八節可轉換公司債券相關

5、情況 . 5252 第九節董事、監事、高級管理人員和員工情況第九節董事、監事、高級管理人員和員工情況 . 5353 第十節公司治理第十節公司治理 . 6161 第十一節公司債券相關情況第十一節公司債券相關情況 . 6969 第十二節第十二節 財務報告財務報告 . 7070 第十三節第十三節 備查文件目錄備查文件目錄 . 193193 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 4 釋義釋義 釋義項 指 釋義內容 公司、一汽轎車 指 一汽轎車股份有限公司 中國一汽、一汽集團 指 中國第一汽車集團有限公司 一汽股份 指 中國第一汽車股份有限公司 董事會 指 一汽轎車股份有限公司董事會 股東大會

6、 指 一汽轎車股份有限公司股東大會 監事會 指 一汽轎車股份有限公司監事會 中國證監會 指 中國證券監督管理委員會 登記公司 指 中國證券登記結算有限責任公司深圳分公司 公司法 指 中華人民共和國公司法 證券法 指 中華人民共和國證券法 報告期 指 2019 年 1 月 1 日-2019 年 12 月 31 日 元、萬元、億元 指 人民幣元、萬元、億元 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 5 第二節公司簡介和主要財務指標第二節公司簡介和主要財務指標 一、公司信息一、公司信息 股票簡稱 一汽轎車 股票代碼 000800 股票上市證券交易所 深圳證券交易所 公司的中文名稱 一汽轎車股份

7、有限公司 公司的中文簡稱 一汽轎車 公司的外文名稱 FAW CAR CO.,Ltd. 公司的法定代表人 奚國華 注冊地址 長春市高新技術產業開發區蔚山路 4888 號 注冊地址的郵政編碼 130012 辦公地址 長春市高新技術產業開發區蔚山路 4888 號 辦公地址的郵政編碼 130012 公司網址 http:/ 電子信箱 二、聯系人和聯系方式二、聯系人和聯系方式 董事會秘書 證券事務代表 姓名 丁繼武 楊育欣 聯系地址 長春市高新技術產業開發區蔚山路4888 號 長春市高新技術產業開發區蔚山路4888 號 電話 0431-85781108 0431-85781107 0431-857811

8、08 0431-85781107 傳真 0431-85781100 0431-85781100 電子信箱 三、信息披露及備置地點三、信息披露及備置地點 公司選定的信息披露媒體的名稱 證券時報、中國證券報 登載年度報告的中國證監會指定網站的網址 http:/ 公司年度報告備置地點 公司財務控制部 證券事務科 四、注冊變更情況四、注冊變更情況 組織機構代碼 91220101244976413E 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 6 公司上市以來主營業務的變化情況 無變更 歷次控股股東的變更情況 為完善法人治理結構，建立現代企業制度，公司原控股股東中國一汽進行主業重組改制，作為主發

9、起人，在 2011 年 6 月發起設立一汽股份。中國一汽將其持有的本公司全部股份注入一汽股份，交易雙方已于 2012 年 4 月在登記公司辦理完畢股權過戶登記手續，股權轉讓完成后，公司總股本未發生變化，仍為 1,627,500,000 股。一汽股份持有本公司股份862,983,689 股，占公司股份總數的 53.03%，為本公司的控股股東，實際控制人未發生變化，仍為國務院國有資產監督管理委員會。 五、其他有關資料五、其他有關資料 公司聘請的會計師事務所 會計師事務所名稱 致同會計師事務所（特殊普通合伙） 會計師事務所辦公地址 北京市朝陽區建國門外大街 22 號賽特廣場 簽字會計師姓名 奚大偉

10、王雷 公司聘請的報告期內履行持續督導職責的保薦機構 適用 不適用 公司聘請的報告期內履行持續督導職責的財務顧問 適用 不適用 六、主要會計數據和財務指標六、主要會計數據和財務指標 公司是否需追溯調整或重述以前年度會計數據 是 否 追溯調整或重述原因：會計差錯更正 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 7 2019 年 2018 年 本年比上年增減 2017 年 調整前 調整后 調整后 調整前 調整后 營業收入（元） 27,664,311,365.86 26,244,170,984.07 25,524,448,485.35 +8.38% 27,902,212,401.81 27,299

11、,260,804.61 歸屬于上市公司股東的凈利潤（元） 52,770,005.84 155,022,356.51 203,361,819.99 -74.05% 281,236,836.76 208,663,699.29 歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤（元） -298,551,093.06 179,263,330.57 227,602,794.05 -231.17% 191,591,010.95 119,017,873.48 經營活動產生的現金流量凈額（元） 2,098,335,078.17 85,192,802.46 85,192,802.46 +2,363.04% 2,285

12、,079,917.64 2,285,079,917.64 基本每股收益（元/股） 0.0324 0.0953 0.1250 -74.08% 0.1728 0.1282 稀釋每股收益（元/股） 0.0324 0.0953 0.1250 -74.08% 0.1728 0.1282 加權平均凈資產收益率 0.66% 1.93% 2.55% 減少 1.89 個百分點 3.59% 2.68% 2019 年末 2018 年末 本年末比上年末增減 2017 年末 調整前 調整后 調整后 調整前 調整后 總資產（元） 19,655,194,103.72 18,628,194,017.76 18,628,194

13、,017.76 +5.51% 18,537,952,829.98 18,537,952,829.98 歸屬于上市公司股東的凈資產（元） 8,047,663,603.12 8,075,097,172.24 8,050,863,498.25 -0.04% 7,976,304,940.44 7,903,731,802.97 會計政策變更的原因及會計差錯更正的情況： 國家審計署于 2018 年對公司的實際控制人中國一汽進行審計， 本公司作為中國一汽的控股子公司接受了審計。審計情況指出：2017 年 12 月，一汽轎車將當年應計入“管理費用”科目核算的 D021 項目研發費以及應計入“營業外支出”科目核

14、算的 J31 項目賠償費，全部轉入當月材料采購成本核算，且該部分未在 2017 年全部轉入主營業務成本，造成當年多計利潤。2015 年至 2018 年，一汽轎車將委托給集團外單位加工的消聲器隔熱板等業務，采取與加工方簽訂供應和采購合同方式做全額購銷業務核算，造成多計收入和成本。公司對上述事項作為重大會計差錯進行更正，追溯調整公司 2015 年度至 2018 年度財務報表數據，該事項已經公司第八屆董事會第八次會議審議通過，具體內容詳見公司披露的關于前期會計差錯更正的公告 （公告編號：2019-051） 。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 8 七、境內外會計準則下會計數據差異七、境

15、內外會計準則下會計數據差異 1 1、同時按照國際會計準則與按照中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和凈資產差異情況、同時按照國際會計準則與按照中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和凈資產差異情況 適用 不適用 公司報告期不存在按照國際會計準則與按照中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和凈資產差異情況。 2 2、同時按照境外會計準則與按照中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和凈資產差異情況、同時按照境外會計準則與按照中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和凈資產差異情況 適用 不適用 公司報告期不存在按照境外會計準則與按照中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和凈資產差異情況。 八、分季度主要八、分季度主要財務

16、指標財務指標 單位：元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 營業收入 4,688,771,296.95 6,011,869,848.86 6,590,918,297.92 10,372,751,922.13 歸屬于上市公司股東的凈利潤 38,537,650.45 -28,897,205.83 -276,270,830.73 319,400,391.95 歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤 31,674,078.05 -126,872,916.44 -275,158,774.28 71,806,519.61 經營活動產生的現金流量凈額 89,122,376.15 -618,290,

17、374.00 1,578,422,363.08 1,049,080,712.94 上述財務指標或其加總數是否與公司已披露季度報告、半年度報告相關財務指標存在重大差異 是 否 九、非經常性損益項目及金額九、非經常性損益項目及金額 適用 不適用 單位：元 項目 2019 年金額 2018 年金額 2017 年金額 說明 非流動資產處置損益（包括已計提資產減值準備的沖銷部分） 100,952,964.41 131,451,105.93 69,978,429.09 為處置非流動性資產產生的凈收益。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 9 計入當期損益的政府補助（與企業業務密切相關，按照國家

18、統一標準定額或定量享受的政府補助除外） 216,591,209.43 38,402,185.28 37,268,353.10 主要包括自主發動機ET3 項目、自主發動機4GB 項目、輕型車 AMT變速器項目、自主變速器 ET3 項目、汽車關鍵輕量化技術開發與整車的集成運用、基于機器人的汽車焊接自動化生產線項目和 GA 發動機項目和進口貼息轉入其他收益的政府補助以及收到的政府專項補助資金及其他補貼獎勵等。 除同公司正常經營業務相關的有效套期保值業務外，持有交易性金融資產、 衍生金融資產、交易性金融負債、衍生金融負債產生的公允價值變動損益，以及處置交易性金融資產、衍生金融資產、 交易性金融負債、衍

19、生金融負債和其他債權投資取得的投資收益 2,169,565.22 單獨進行減值測試的應收款項、合同資產減值準備轉回 6,780,409.36 除上述各項之外的其他營業外收入和支出 105,379,000.43 -197,203,249.58 -4,768,701.93 主要為收到各種賠償金、違約金及罰款，沖減前期賠償金、違約金以及報廢損失和補繳稅款支出等。 其他符合非經常性損益定義的損益項目 553,387.36 為收到的個人所得稅款返還。 減：所得稅影響額 66,999,175.46 -3,156,160.69 14,815,124.00 少數股東權益影響額（稅后） 11,936,696.6

20、3 2,216,741.60 -1,982,869.55 合計 351,321,098.90 -24,240,974.06 89,645,825.81 - 對公司根據公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第 1 號非經常性損益定義界定的非經常性損益項目，以及把公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第 1 號非經常性損益中列舉的非經常性損益項目界定為經常性損益的項目，應說明原因 適用 不適用 公司報告期不存在將根據公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第 1 號非經常性損益定義、列舉的非經常性損益項目界定為經常性損益的項目的情形。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 10 第三節公司業務概

21、要第三節公司業務概要 一、報告期內公一、報告期內公司從事的主要業務司從事的主要業務 一汽轎車是中國轎車制造業第一家股份制上市公司，是中國一汽的控股子公司，是中國一汽發展自主品牌乘用車的主要企業之一。公司主營業務為開發、制造和銷售乘用車及其配件。公司目前設有2家控股子公司、1個動力總成基地和相關職能部門，現有一汽奔騰、一汽Mazda等乘用車產品系列，報告期內公司主營業務未發生重大變化。 報告期內，為進一步深化改革，按照市場化機制和“四能改革”原則，公司處級及以上領導干部實施市場化選聘，以進一步優化崗位配置，激發隊伍活力，傳遞壓力，壓實責任，以高激勵、強約束，全力促進經營快速改觀、目標達成。 報告

22、期內，為推動品牌向上，塑造“物聯網汽車創領者”形象，2019年4月10日，公司與浙江衛視奔跑吧欄目合作，一汽奔騰T77作為奔跑吧3官方指定嘉賓座駕，以快速提升“物聯網汽車創領者”形象；2019年4月16日，在上海車展發布了新奔騰智能網聯戰略-天馬星途戰略，以進一步落實全新奔騰品牌戰略的成果。2019年11月1日，一汽奔騰T99正式上市，進一步強化了奔騰“物聯網汽車創領者”的品牌定位。一汽奔騰T99與T77、T33一起，形成了奔騰T系列產品的初步布局。 報告期內，公司與貴安新特、吉林大學、科大訊飛、小米、博世、聯合電子、電子科大區塊鏈重點實驗室等多家單位展開合作，資源共享，優勢互補，助力企業轉型

23、。同時，公司成立物聯創領戰略委員會，統籌促進智能網聯業務快速發展，調整IT領域機構職能，確保數字化戰略落地，提升公司產品的核心競爭力。 2019年，中國乘用車市場共銷售整車2144.4萬輛，增速為-9.6%，其中自主品牌乘用車銷售840.7萬輛，同比下降15.8%，市場迎來寒冬，競爭愈發激烈殘酷。公司積極應對汽車市場下滑壓力，實現一汽奔騰品牌全年銷售超過12萬輛，逆勢上漲；一汽馬自達品牌全年銷售近10萬輛，市場份額穩定。 二、主要資產重大變化情況二、主要資產重大變化情況 1 1、主要資產重大變化情況、主要資產重大變化情況 主要資產 重大變化說明 股權資產 無重大變化。 一汽轎車股份有限公司 2

24、019 年年度報告全文 11 固定資產 無重大變化。 無形資產 無重大變化。 在建工程 無重大變化。 2 2、主要境外資產情況、主要境外資產情況 適用 不適用 三、核心競爭力分析三、核心競爭力分析 一汽奔騰品牌上市十三年來，客戶保有量突破120余萬輛，同時在服務品牌建設、客戶關系維系、服務營銷、服務培訓、服務技術支援、備品供需服務等領域取得長足發展。一汽馬自達品牌堅持價值營銷理念，2019年全新阿特茲、CX-4上市，成功打造汽車行業首個潮奢品牌，市場份額整體穩定，客戶滿意度穩居高位。 1、公司擁有雄厚的人力力量。截止報告期末，公司擁有員工超過7000人。專業技術管理人員本科及以上學歷占比超過9

25、5%，40歲以下占比近70%。公司建立了高端人才引進機制及渠道，引進造型、NVH、底盤平臺設計等多領域高端人才及相關團隊。 2、公司具有強大的體系能力。研發方面，公司設有專業部門負責一汽奔騰系列產品的開發及一汽馬自達系列產品的國產化開發，擁有800余名技術骨干組成的開發團隊、50類研發軟件、300余套硬件設備，取得研發專利400多項。2019年，公司在研發創新方面探索魅力造型，布局魅點裝備，前瞻魅人科技，已完成15項關鍵技術預研，并已部分應用于車型。工藝裝備水平方面，公司著力打造智能工廠和綠色工廠。2019年獲得中國制造業數字化轉型標桿企業榮譽稱號，并獲得工信部純電動新能源乘用車生產資質。質量

26、保障方面，打造基于用戶評價的全面質量管理體系，貫穿產品開發、試制、生準、量產的全過程，提升實物質量，超越用戶期望。公司現已通過ISO/TS16949體系認證，并完成CCC認證，E-Mark歐標認證、出口車認證等工作。 3、公司擁有強大的供應體系和完備的營銷網絡。公司目前擁有穩定的供應商500余家；擁有一汽奔騰經銷商300余家，一汽馬自達經銷商200余家，為一汽轎車的持續發展，提供了持續的動能。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 12 第四節經營情況討論與分析第四節經營情況討論與分析 一、概述一、概述 根據中國汽車工業協會統計分析，2019年，國內乘用車銷售2144.4萬輛，同比下

27、降9.6%；中國品牌乘用車共銷售840.7萬輛，同比下降15.8%，占乘用車銷售總量的39.2%，占有率比上年同期下降2.9個百分點。 2019年，公司受國內乘用車市場下滑、國五和國六切換、貴金屬市場價格上漲、日元匯率上升及公司新老車型交替等影響使產品毛利率等財務指標減少；加之新品研發費用及計提的資產減值增加和確認的投資收益減少等，綜合因素導致公司各項經營指標出現不同程度的下降。 報告期內， 公司實現整車銷售21.78萬輛， 較上年增加3.11%； 實現營業收入2,766,431.14萬元，較上年增加8.38%；利潤總額1,325.70萬元，較上年減少95.78%；歸屬于上市公司股東凈利潤5,

28、277.00萬元，較上年減少74.05%。 2019年，公司牢固把握“精韌創變”工作方針，積極應對汽車市場下滑壓力，快速推動“主攻出行市場，推動品牌向上，持續深化改革三大戰略舉措”落地，奮力拼搶，全力提升產品銷量和經營效益。主要工作如下： 1、主攻出行市場方面：快速落實出行戰略，明確奔騰出行產品規劃目標和布局；積極探索內外部市場，與一汽出行、江蘇安特智行、貴安新區等開展和加強戰略合作，推進和提升新能源產品的銷售；強化商品策劃能力，快速推進TO B業務策劃開展，創新To C車型策劃方法，持續提升產品競爭力。 2、推動品牌向上方面：以“物聯網汽車創領者”為主線開展創新公關活動，打造新奔騰“科技、物

29、聯、生態”品牌標簽，傳遞奔騰品牌核心價值。啟動智能網聯“天馬星途”戰略，積極塑造奔騰品牌“科技”形象；發布“奔騰綠動”公益品牌、攜手阿拉善SEE公益基金會開啟一汽奔騰“植被計劃”，傳遞奔騰公益理念；開展雪龍2號南極項目啟航儀式、品牌之夜、萬人交車、X40空投安全試驗等活動，快速提升品牌認知度和品牌聲望。 3、持續深化改革方面：深化推進“四能”改革，加快人員結構優化調整，加大激勵約束力度；聚焦新業務發展需求，“研產供銷+數字化”多維度優化組織結構；推進落實創新驅動發展戰略，實施內創業機制，激發創新活力；緊跟體系重構與能力提升攻堅步伐，持續提升體系能力。 4、九項關鍵能力快速提升方面： （1）運營

30、控制能力持續增強。強化滾動預算管理，識別重點經營課題；持續開展開源節一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 13 流攻堅戰，降低成本費用；盤活低效無效資產，優化資產結構；實施成本核算具象化工作，啟動成本核算精準提升項目，有效降低庫存差異。 （2）項目管控能力進一步加強。傳統車型及新能源車型項目有序推進，其中部分車型項目提前量產；持續優化項目“CEO”制及項目獎金包激勵制度，實現強矩陣管理，完成十多個項目近二十個里程碑的評價和激勵。 （3）產品研發能力不斷提升。運用同步工程、虛擬驗證等，形成高效協同的短周期開發模式；實施造型模塊化設計策略，提升造型設計能力；聚焦車輛NVH性能研究，以“用

31、戶無抱怨”為目標，促進重點問題解決；關鍵技術及新、黑科技預研項目立項，積極搭載車型應用；完善黑新科技情報網絡體系，收集包括人工智能、新材料、區塊鏈等領域情報；實施智能網聯悅途戰略，實現L3級自動駕駛，D-life5.0升級；聯合全球優勢資源攻關克難，與百度、中汽研、華為、小米等開展合作，打通核心技術關鍵環節。 （4）工藝技術能力實現新突破。狠挖效率，深入開展同步工程和三方聯合攻關，有效壓縮項目周期；發展智能制造，加快虛擬仿真、機器人、電檢設備等新工藝、新設備推廣應用，提升工藝制造水平；圍繞“增產不增人”工作方針，強化開展全員改善，提升勞動效率及優化崗位；建立產品全生命周期工時管理模型，完善新車

32、型工時目標管理機制，彌補產品、工藝設計及物流規劃階段管理空白。 （5）生產制造能力大幅提高。強化返修工時控制，通過工位落實防范質量問題流出；推行生產效率紅黑榜、停臺KPI和滯留車“135”管理制度，強化生產質量管控；深挖生產潛能，突破產能極限，提高重點車型保障；加快風險供應商問題推進，協助解決產能瓶頸問題，確保資源籌措；開展“一口清”先進作業法、“質量日”、“冠軍車”和標準作業培訓等活動，多途徑提升整車制造水平。 （6）采購供應能力穩步增長。整合拓展競爭資源，引入供應商100多家；持續開展重點車型項目產能和供貨風險調查，形成快速響應和風險應對機制，提升資源保障能力；針對供應商嚴重抱怨項目，通過

33、一把手負責、月度點檢等方式，持續提升供應商滿意度；積極應對國內外局勢、政策法規及行業變化，積極溝通主動出擊，確保供貨資源穩定。 （7）質量保證能力快速強化。深化新產品開發前期質量管控，完善Q1-Q4質量門評價；創新現生產質量管控手段，通過三方供應商質量服務、“12步”法整車評審改進等，持續提升整車質量；加快市場質量改進提升速度，快速落實“311”工作機制；構建用戶質量滿意度推進體系，通過線上線下調研走訪，全面提升用戶滿意度；實施質量紅黑榜機制，加速提升全員質量意識及產品質量。 （8）營銷服務能力持續進步。一汽奔騰品牌方面：整合營銷思路，深化終端賣點，提升一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報

34、告全文 14 品牌關注；拓展新能源車銷售路徑，積極推進安特、移動出行B30EV項目，解決市場問題，實現銷量1萬多臺；推動渠道變革，通過快速招商、形象升級，策劃“百店啟航”整合營銷活動，擴大全新奔騰品牌影響力；洞察行業趨勢和客戶需求，成立用戶經營委員會，完善健全客戶滿意保障機制。一汽馬自達品牌方面：精準洞察消費趨勢, 實現價值營銷升級, 全年集客達成100多萬批,客戶體驗滿意度SSI成績900多分；拓展區域聲效，開展銷冠聯盟、瑞雪行動、全網加速、網銷輔導等活動提升信心及能力；建立經銷商幫扶模式，創新引入融資租賃和二手車金融，提升渠道經營能力。 （9）人力資源管理效能全面提升。優化干部隊伍配置，選

35、撥處級后備及加大科級后備推薦力度； 開展專業職務序列專業人才評聘， 鼓勵員工晉級， 累計晉級近300人； 創新溝通機制，激發員工活力，開通奔愛心靈關愛員工心理咨詢熱線和聚焦管理問題調研訪談，全面提升員工滿意度。 二、主營業務分析二、主營業務分析 1 1、概述、概述 參見“經營情況討論與分析”中的“一、概述”相關內容。 2 2、收入與成本、收入與成本 （1 1）營業收入構成）營業收入構成 單位：元 2019 年 2018 年 同比增減 金額 占營業收入比重 金額 占營業收入比重 營業收入合計 27,664,311,365.86 100% 25,524,448,485.35 100% +8.38%

36、 分行業 汽車制造業 27,664,311,365.86 100% 25,524,448,485.35 100.00% +8.38% 分產品 整車 22,445,987,749.88 81.14% 21,852,610,312.51 85.61% +2.72% 備品及其他 5,218,323,615.98 18.86% 3,671,838,172.84 14.39% +42.1% 分地區 東北 7,219,138,014.76 26.10% 5,375,639,931.72 21.06% +34.29% 華北 4,466,572,037.79 16.15% 4,077,751,505.06 1

37、5.98% +9.54% 西北 1,416,872,870.34 5.12% 1,481,576,488.84 5.80% -4.37% 華東 6,619,422,236.02 23.93% 6,987,175,526.78 27.37% -5.26% 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 15 西南 1,931,386,371.52 6.98% 2,250,508,450.94 8.82% -14.18% 華南 2,982,786,649.17 10.78% 3,485,080,524.66 13.65% -14.41% 中南 1,500,542,867.66 5.42% 1,73

38、0,694,545.37 6.78% -13.30% 直銷 1,527,590,318.60 5.52% 136,021,511.98 0.53% +1,023.05% （2 2）占公司營業收入或營業利潤）占公司營業收入或營業利潤 10%10%以上的行業、產品或地區情況以上的行業、產品或地區情況 適用 不適用 單位：元 營業收入 營業成本 毛利率 營業收入比上年同期增減 營業成本比上年同期增減 毛利率比上年同期增減 分行業 汽車制造業 23,774,117,845.44 19,444,073,987.06 18.21% +2.85% +7.66% 減少 3.65 個百分點 分產品 整車 22,

39、445,987,749.88 18,813,644,616.22 16.18% +2.72% +7.81% 減少 3.96 個百分點 備品 1,328,130,095.56 630,429,370.84 52.53% +5.25% +3.35% 增加 0.87 個百分點 分地區 東北 3,328,944,494.34 2,934,213,629.95 11.86% +12.25% +12.01% 增加 0.19 個百分點 華北 4,466,572,037.79 3,766,349,417.97 15.68% +9.54% +12.11% 減少 1.93 個百分點 西北 1,416,872,87

40、0.34 1,178,991,651.86 16.79% -4.37% -1.36% 減少 2.54 個百分點 華東 6,619,422,236.02 5,151,411,763.54 22.18% -5.26% 0.00% 減少 4.09 個百分點 西南 1,931,386,371.52 1,541,756,802.69 20.17% -14.18% -11.70% 減少 2.25 個百分點 華南 2,982,786,649.17 2,312,516,016.45 22.47% -14.41% -9.18% 減少 4.47 個百分點 中南 1,500,542,867.66 1,183,103

41、,123.65 21.15% -13.30% -10.01% 減少 2.89 個百分點 直銷 1,527,590,318.60 1,375,731,580.95 9.94% +1023.05% +977.54% 增加 3.80 個百分點 公司主營業務數據統計口徑在報告期發生調整的情況下，公司最近 1 年按報告期末口徑調整后的主營業務數據 適用 不適用 （3 3）公司實物銷售收入是否大于勞務收入）公司實物銷售收入是否大于勞務收入 是 否 行業分類 項目 單位 2019 年 2018 年 同比增減 汽車制造業 銷售量 輛 217,791 211,222 3.11% 生產量 輛 242,368 20

42、1,323 20.39% 庫存量 輛 33,710 9,518 254.17% 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 16 相關數據同比發生變動 30%以上的原因說明 適用 不適用 整車庫存量較年初增加 254.17%，主要為公司根據實際情況需周轉的存量增加。 （4 4）公司已簽訂的重大銷售合同截至本報告期的履行情況）公司已簽訂的重大銷售合同截至本報告期的履行情況 適用 不適用 （5 5）營業成本構成）營業成本構成 行業和產品分類 單位：元 行業分類 項目 2019 年 2018 年 同比增減 金額 占營業成本比重 金額 占營業成本比重 汽車制造業 外購半成品 17,547,492,

43、197.76 90.24% 16,418,692,857.51 90.91% +6.88% 直接人工 275,780,627.86 1.42% 280,339,887.28 1.55% -1.63% 折舊費 542,516,053.81 2.79% 462,621,702.80 2.56% +17.27% 其他 1,078,285,107.63 5.55% 898,885,825.79 4.98% +19.96% 合計 19,444,073,987.06 100.00% 18,060,540,273.38 100.00% +7.66% 單位：元 產品分類 項目 2019 年 2018 年 同比

44、增減 金額 占營業成本比重 金額 占營業成本比重 整車 外購半成品 16,917,062,826.92 89.92% 15,808,694,825.46 90.59% +7.01% 直接人工 275,780,627.86 1.47% 280,339,887.28 1.61% -1.63% 折舊費 542,516,053.81 2.88% 462,621,702.80 2.65% +17.27% 其他 1,078,285,107.63 5.73% 898,885,825.79 5.15% +19.96% 整車小計 18,813,644,616.22 100.00% 17,450,542,241.

45、33 100.00% +7.81% 備品 外購半成品 630,429,370.84 100.00% 609,998,032.05 100.00% +3.35% 備品小計 630,429,370.84 100.00% 609,998,032.05 100.00% +3.35% 說明：上表中數據為主營業務成本 （6 6）報告期內合并范圍是否發生變動）報告期內合并范圍是否發生變動 是 否 2019年6月25日，經本公司第八屆董事會第七次會議審議通過，根據一汽轎車股份有限公司整體戰略布局的規劃以及與中國第一汽車股份有限公司進行重大資產重組的需要，公司以一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 1

46、7 自有資金人民幣5,000萬元投資設立全資子公司。名稱為一汽奔騰轎車有限公司，注冊資本5,000萬元人民幣 本公司2019年度納入合并范圍的二級子公司為3戶，子公司的持股比例與表決權比例一致。 （7 7）公司報告期內業務、產品或服務發生重大變化或調整有關情況）公司報告期內業務、產品或服務發生重大變化或調整有關情況 適用 不適用 （8 8）主要銷售客戶和主要供應商情況）主要銷售客戶和主要供應商情況 公司主要銷售客戶情況 前五名客戶合計銷售金額（元） 5,439,874,916.81 前五名客戶合計銷售金額占年度銷售總額比例 19.68% 前五名客戶銷售額中關聯方銷售額占年度銷售總額比例 16.

47、73% 公司前 5 大客戶資料 序號 客戶名稱 銷售額（元） 占年度銷售總額比例 1 中國第一汽車股份有限公司 3,281,545,273.07 11.88% 2 一汽出行科技有限公司 1,098,789,380.56 3.97% 3 浙江元通瑞達汽車有限公司 470,002,178.21 1.70% 4 成都鴻瑞汽車銷售服務有限公司 345,156,354.19 1.25% 5 中國第一汽車集團進出口有限公司 244,381,730.78 0.88% 合計 - 5,439,874,916.81 19.68% 主要客戶其他情況說明 適用 不適用 公司主要供應商情況 前五名供應商合計采購金額（元

48、） 6,274,257,951.52 前五名供應商合計采購金額占年度采購總額比例 30.79% 前五名供應商采購額中關聯方采購額占年度采購總額比例 24.22% 公司前 5 名供應商資料 序號 供應商名稱 采購額（元） 占年度采購總額比例 1 中國第一汽車集團進出口有限公司 3,142,463,551.47 15.42% 2 富奧汽車零部件股份有限公司 902,075,343.02 4.43% 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 18 3 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司 889,588,409.25 4.37% 4 上海銳鎂新能源科技有限公司 772,884,406.23 3.

49、79% 5 長春寶鋼鋼材貿易有限公司 567,246,241.55 2.78% 合計 - 6,274,257,951.52 30.79% 主要供應商其他情況說明 適用 不適用 3 3、費用、費用 單位：元 2019 年 2018 年 同比增減 重大變動說明 銷售費用 2,601,978,349.94 2,645,907,122.47 -1.66% 管理費用 1,132,395,318.61 1,047,328,387.99 +8.12% 財務費用 13,313,187.41 -21,763,329.32 +161.17% 主要為本期利息支出增加。 研發費用 727,786,661.60 462

50、,886,641.24 +57.23% 主要為本期 C105X、 D357 等項目研發費增加。 4 4、研發投入、研發投入 適用 不適用 公司自上市以來，始終高度重視自主產品的研發創新，以用戶需求為中心，研發用戶滿意的產品，精益求精，提升產品研發能力，提高產品的市場競爭力和盈利能力。2019年度，公司投入研發費用約10.74億元，占公司2019年末經審計的歸屬于上市公司股東的凈資產為13.34%，占公司2019年度經審計的營業收入為3.88%。 公司研發投入情況 2019 年 2018 年 變動比例 研發人員數量（人） 848 799 +6.13% 研發人員數量占比 12.31% 11.63%

51、 +0.68% 研發投入金額（元） 1,073,831,080.97 712,759,013.27 +50.66% 研發投入占營業收入比例 3.88% 2.79% +1.09% 研發投入資本化的金額（元） 346,044,419.37 253,467,382.60 +36.52% 資本化研發投入占研發投入的比例 32.23% 35.56% -3.33% 研發投入總額占營業收入的比重較上年發生顯著變化的原因 適用 不適用 研發投入資本化率大幅變動的原因及其合理性說明 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 19 適用 不適用 5 5、現金流、現金流 單位：元 項目 2019 年 2018

52、 年 同比增減 經營活動現金流入小計 26,139,545,318.80 20,966,298,187.81 +24.67% 經營活動現金流出小計 24,041,210,240.63 20,881,105,385.35 +15.13% 經營活動產生的現金流量凈額 2,098,335,078.17 85,192,802.46 +2,363.04% 投資活動現金流入小計 912,667,085.32 368,702,519.85 +147.53% 投資活動現金流出小計 1,582,382,719.74 1,204,083,433.36 +31.42% 投資活動產生的現金流量凈額 -669,715,

53、634.42 -835,380,913.51 +19.83% 籌資活動現金流入小計 700,000,000.00 - 籌資活動現金流出小計 758,356,333.33 33,565,290.33 +2,159.35% 籌資活動產生的現金流量凈額 -58,356,333.33 -33,565,290.33 -73.86% 現金及現金等價物凈增加額 1,370,294,395.14 -784,324,932.56 +274.71% 相關數據同比發生重大變動的主要影響因素說明 適用 不適用 （1）“經營活動產生的現金流量凈額” 本年度較上年增加2,363.04%，主要為本年銷售商品、提供勞務收到的

54、現金較上年增加。 （2）“投資活動現金流入小計”本年度較上年增加147.53%，主要為本年收到的被投資單位返還的投資款。 （3）“投資活動現金流出小計”本年度較上年增加31.42%，主要為本年購建固定資產、無形資產和對外投資等所支付的現金較上年增加。 （4）“籌資活動現金流入小計”本年度較上年增加，主要為本期取得短期借款收到的現金增加。 （5）“籌資活動現金流出小計”本年度較上年增加2,159.35%，主要為本年償還短期借款支付的現金增加。 （6）“籌資活動產生的現金流量凈額”本年度較上年減少73.86%，主要為本年分配股利支付的現金增加。 （7）“現金及現金等價物凈增加額”本年度較上年增加2

55、74.71%，主要為本年銷售商品、提供勞務收到現金增加。 報告期內公司經營活動產生的現金凈流量與本年度凈利潤存在重大差異的原因說明 適用 不適用 2019年度，公司經營活動產生的現金凈流量為209,833.51萬元，本年度凈利潤為3,828.04萬元，其主要差異原因詳見附注七、52“現金流量表補充資料”。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 20 三、非主營業務分析三、非主營業務分析 適用 不適用 四、資產及負債狀況四、資產及負債狀況 1 1、資產構成重大變動情況、資產構成重大變動情況 單位：元 2019 年末 2019 年初 比重增減 重大變動說明 金額 占總資產比例 金額 占總

56、資產比例 貨幣資金 1,852,442,285.08 9.42% 482,147,889.94 2.59% +6.83% 應收賬款 1,319,132,295.06 6.71% 1,534,066,237.89 8.24% -1.53% 存貨 3,840,333,673.82 19.54% 2,188,830,040.71 11.76% +7.78% 投資性房地產 20,152,268.11 0.10% 22,995,798.98 0.12% -0.02% 長期股權投資 3,658,018,876.16 18.61% 3,151,776,218.78 16.93% +1.68% 固定資產 4,

57、422,252,162.30 22.50% 4,300,935,186.08 23.10% -0.60% 在建工程 193,889,285.29 0.99% 168,700,953.94 0.91% +0.08% 2 2、以公允價值計量的資產和負債、以公允價值計量的資產和負債 適用 不適用 3 3、截至報告期末的資產權利受限情況、截至報告期末的資產權利受限情況: :無無 五、投資狀況五、投資狀況 1 1、總體情況、總體情況 適用 不適用 報告期投資額（元） 上年同期投資額（元） 變動幅度 705,229,880.89 -100.00% 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 21 2

58、2、報告期內獲取的重大的股權投資情況、報告期內獲取的重大的股權投資情況 適用 不適用 單位：元 被投資公司名稱 主要業務 投資方式 投資金額 持股比例 資金來源 合作方 投資期限 產品類型 截至資產負債表日的進展情況 預計收益 本期投資盈虧 是否涉訴 披露日期 披露索引（如有） 一汽奔騰轎車有限公司 開發、 制造、銷售汽車及零部件等 新設 50,000,000.00 100.00% 自有資金 無 長期 一汽奔騰、一汽馬自達等系列產品 承接公司重大資產重組置出的相關資產 否 2019 年 06月 25 日 http:/ 合計 - - 50,000,000.00 - - - - - - 0.00

59、0.00 - - - 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 22 3 3、報告期內正在進行的重大的非股權投資情況、報告期內正在進行的重大的非股權投資情況 適用 不適用 4 4、金融資產投資、金融資產投資 （1 1）證券投資情況）證券投資情況 適用 不適用 公司報告期不存在證券投資。 （2 2）衍生品投資情況）衍生品投資情況 適用 不適用 公司報告期不存在衍生品投資。 5 5、募集資金使用情況、募集資金使用情況 適用 不適用 公司報告期無募集資金使用情況。 六、重大資產和股權出售六、重大資產和股權出售 1 1、出售重大資產情況、出售重大資產情況 適用 不適用 公司報告期未出售重大資產。

60、 2 2、出售重大股權情況、出售重大股權情況 適用 不適用 七、主要控股參股公司分析七、主要控股參股公司分析 適用 不適用 主要子公司及對公司凈利潤影響達 10%以上的參股公司情況 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 23 單位：元 公司名稱 公司類型 主要業務 注冊資本 總資產 凈資產 營業收入 營業利潤 凈利潤 一汽轎車銷售有限公司 子公司 轎車及其配件銷售 3,000 萬元 338,726,307.40 -2,252,162,949.80 9,135,005,748.30 -375,923,313.85 -375,922,735.47 一汽馬自達汽車銷售有限公司 子公司 轎車

61、及其配件銷售 12,500 萬元 1,703,171,215.23 662,273,265.07 13,776,003,704.07 45,556,152.60 50,232,685.08 一汽財務有限公司 參股公司 辦理集團內部金融業務及其他經人民銀行批準的金融業務 220,000 萬元 116,016,154,156.80 15,959,741,582.94 6,899,650,941.82 3,360,276,241.42 2,449,086,419.50 大眾汽車變速器 （上海）有限公司 參股公司 制造變速箱并銷售 $4,700 萬元 1,343,465,171.31 1,010,42

62、9,542.20 798,249,363.59 17,514,229.28 12,834,750.67 鑫安汽車保險股份有限公司 參股公司 各種機動車輛保險業務，與機動車輛保險有關的其他財產保險業務，短期健康保險和意外傷害保險業務等業務 100,000 萬元 2,824,544,573.34 1,158,735,477.46 410,827,781.51 144,092,667.52 110,127,194.64 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 24 報告期內取得和處置子公司的情況 適用 不適用 公司名稱 報告期內取得和處置子公司方式 對整體生產經營和業績的影響 一汽奔騰轎車有

63、限公司 新設 不會產生重大影響 主要控股參股公司情況說明 (1)一汽轎車銷售有限公司為本公司控股子公司，本公司持有其90%的股權，其2019年度凈利潤較上年同期增加21.20%，主要是由于本年度整車銷量增加所致。 （2）一汽馬自達汽車銷售有限公司為本公司控股子公司，本公司持有其56%的股權，其2019年度凈利潤較上年同期減少82.01%，主要是由于本年度整車銷量減少所致。 (3)一汽財務有限公司為本公司的聯營企業，本公司持有其21.81%的股權，其2019年度公司確認的投資收益為49,470.09萬元，同比減少21.10%，其主營業務為辦理集團內部金融業務及其他經人民銀行批準的金融業務。 （4

64、）鑫安汽車保險股份有限公司為本公司的聯營企業，本公司持有其17.50%的股權，其2019年度公司確認的投資收益為1,927.23萬元，同比增加14.54%，其主營業務為各種機動車輛保險業務，與機動車輛保險有關的其他財產保險業務，短期健康保險和意外傷害保險業務等業務。 (5)大眾汽車變速器 （上海） 有限公司為本公司的聯營企業， 本公司持有其20%的股權， 其2019年度公司確認的投資收益為237.66萬元，同比減少59.87%，大眾汽車變速器（上海）有限公司主營業務為制造變速箱并銷售。 八、公司控制的結構化主體情況八、公司控制的結構化主體情況 適用 不適用 九、公司未來發展的展望九、公司未來發

65、展的展望 1 1、公司所處行業競爭格局和發展趨勢、公司所處行業競爭格局和發展趨勢 中國汽車市場已經從爆發式增長階段逐漸轉變為“高基數、微增長”的穩定發展階段，行業競爭加劇。2019年的汽車市場在2018年基礎上繼續同比下滑。與此同時，汽車產業格局也在發生著變化。政策導向、經濟基礎、社會動因、科技驅動四個經典宏觀因素逐步孕育并推動了汽車產業鏈的五大技術趨勢：動力多元化、輕量化、網聯化、智能化、共享化。五個技術趨勢的影響將貫穿供應商、廠商、共享出行服務商、經銷商及客戶等各環節，進而驅動一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 25 未來汽車產業鏈演進與變革。 2 2、公司發展戰略和經營計劃、

66、公司發展戰略和經營計劃 2020年，公司確立了精質越新的工作方針，聚焦打造爆款明星產品，堅定“13393”基本方略，打造百萬輛體系能力，實現連續躍遷式增長，全力支撐奔騰進一步做強、做大。預計2020年銷量不低于上年同期。 （1）突破出行市場，快速落實出行戰略。做好出行市場機會研判和產品、商業模式規劃及落地實施；洞察市場需求，進一步收集出行市場產品需求，制定產品方案，加快定制網約車項目進度，逐步升級到以專屬定制產品為主、其他產品兼顧的出行市場產品布局；深化企業合作，加強同安特與T3合作，提升新能源產品在出行市場的份額。 （2）推動品牌向上，塑造“物聯網汽車創領者”形象。以升級和銳化為品牌目標，以

67、認知廣度、用戶體驗、提升溢價為主線，開展產品投放戰役、形象升級戰役、價值提升戰役等戰役，深挖品牌傳播背后價值主線，助力2020年奔騰品牌升級；搭載5G全新應用場景提供物聯網具象認知，將AR/VR等技術與物聯網深度捆綁，提升傳播創意，儲蓄銳化一汽奔騰物聯網全面發展的創領者的形象。 （3） 持續深化改革， 激發企業活力。 完善新能源業務流程， 探索更優智能網聯運營模式；加快企業數字化改革進程，實現傳統業務平臺向數字化智能化轉型；構建全新的數字化營銷架構，支持創新業務；構建基礎安全網絡平臺，敏捷應對業務與數據增長對資源的彈性需求；深入貫徹經理人員能上能下機制，優化經理人員激勵約束措施，進一步傳遞壓力

68、，壓實責任，實現上下同欲，目標必達。 （4）持續提升九項關鍵能力 提升運營控制水平。持續發揮滾動預算的統籌作用，定期點檢經營隱患，挖掘機會、防控風險，優化經營結構；著眼銷售控制、投資控制、材料成本、內制成本四大領域，推進全價值鏈降本攻堅。 筑強營銷服務體系。一汽奔騰品牌方面：做好整合營銷，打造一個旗艦，兩個爆款，三個占位的車型分布，通過精銳品牌、提升銷量；一汽馬自達品牌方面。以生態價值為核心，不斷深化品牌、產品、服務等模塊的綜合價值，挖掘開拓衍生價值，實現價值營銷3.0的持續進化。 提升項目管理及產品策劃水平。對量產項目全面復盤，提升全生命周期過程管控能力，圍繞主銷車型布局，集中優勢資源與專家

69、力量全力保障重點項目順利投產；以打造爆款產品為目標，以市場和用戶為導向，推進產品策劃工作的開展，重點打磨上市車型魅點策略。 提升產品研發能力。聚焦核心技術突破，引進造型高端領軍人才，深化造型升級策略；一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 26 完成車聯網D-Life6.0（情感伙伴）系統的平臺化開發工作；打造具備“情報、資源、孵化、中試”全要素的前瞻創新孵化中心；完善整車定義與集成，打造獨特的奔騰駕駛基因。 推進工程技術發展。持續提升沖焊涂總及電器領域工藝制造水平，加強新工藝、新設備、新材料的研究并逐漸導入應用；深入開展勞動生產率全員改善優化工作，引入工時仿真系統，多角度深挖工藝優化

70、空間，實現勞動生產率提升。 提升生產制造能力。持續打造精藝智造生產管理體系，通過推進生產管理數字化，提升生產管控精細度；圍繞批次管理快速響應，提升零件到貨準時率；持續推進紅綠牌、冠軍車等日、周、月質量活動，開發評價機制，進行質量領域相關分析。 打造優質高效的采購平臺。加強重點車型、重點零件的發包、生準工作，保障項目進度，優化材料成本；持續推進材料降成本工作，強化對標，組合運用現地現物成本分析、擴大資源競價等方式，努力降低成本。 深化全面質量管理體系建設。堅持基于用戶評價的全面質量管理體系建設，全力提升整車產品質量。早抓項目新品質量成熟，提升各階段質量成熟度評價水平；嚴控量產過程質量穩定、外協件

71、入口質量，與售后質量強對接，提升成熟度和穩定性；快速售后市場質量改進，降低市場用戶抱怨，提升品牌質量形象；精準質量體系文化引領，夯實質量文化意識基礎培育。 強化人才隊伍建設。打造“五位一體”招聘體系，系統化提升招聘能力；深化奔騰分校建設，以各領域數字化、智能化轉型為關注點，強化領導力、專業力、技能力提升及各層級人才培養；實施“奔愛”EAP心靈陪伴項目，打造奔騰獨有的心靈關愛品牌，提升員工滿意度、幸福感。 3 3、公司資金需求、使用計劃和來源、公司資金需求、使用計劃和來源 為保障公司持續、健康、穩定的發展，根據公司實際生產經營情況及項目整體規劃，結合公司內外部環境變化，合理利用資金，提高資金使用

72、效率，降低資金成本。預計2020年資本支出約35億元，預計2020年資金成本不超過1.5億元。 4 4、公司經營中可能面對的風險、公司經營中可能面對的風險 公司經營中面臨的風險因素主要有以下幾方面：一是宏觀經濟尚未擺脫下行通道。國內宏觀經濟處于經營降速換擋期與結構調整陣痛期，經濟增速仍在緩慢下行，同時年初新冠肺炎疫情也將明顯抑制短期經濟發展，對整個宏觀環境、經營環境、市場環境產生不利影響。二是行業負增長趨勢尚未有明顯緩解跡象。受到宏觀經濟影響，也受到汽車業自身發展限制，乘用車市場2019年已經連續第二年負增長、且降幅加深，盡管近期有降幅收窄趨勢，但市場一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告

73、全文 27 仍在下行通道中沒有觸底，加上疫情影響，預計2020年增速為正很難實現。三是企業銷量達成風險。宏觀經濟放緩、市場下滑，都會對企業銷量造成不利影響，同時，公司產品布局和升級換代尚未全部完成，全新轎車、新能源車等還在陸續研發與投放過程中。 公司針對上述風險已采取或擬采取的措施如下：一是拓展市場領域，突破出行市場，快速落實出行戰略。做好出行市場機會研判，進一步收集出行市場產品需求，完善產品方案，加快定制網約車項目進度，擴寬出行市場產品布局；深化企業間橫向合作，提升B30EV等產品在出行市場的份額。二是強化品牌，推動品牌向上，持續塑造“物聯網汽車創領者”形象。開展產品投放、用戶圈層、形象升級

74、、價值提升等6大戰役，深挖品牌傳播背后價值主線，實現奔騰品牌升級；搭載5G全新應用場景提供物聯網具象認知，提升傳播創意，銳化一汽奔騰物聯網全面發展的創領者形象。三是狠抓管理創新，持續深化改革，激發企業活力。一方面加快企業數字化改革進程，建設用戶云生態平臺，實現傳統業務平臺向數字化智能化轉型，構建全新的數字化營銷架構，支持業務創新。另一方面持續提升關鍵能力，筑強營銷服務體系，打造一個旗艦、兩個爆款、三個占位的車型分布，通過精銳品牌、提升銷量；提升項目管理及產品策劃水平，推進“B、E、S、T”四大產品系列及相關產品策劃工作；提升產品研發能力，聚焦核心技術突破，實現造型升級，車聯網D-Life6.0

75、（情感伙伴）版升級，應用黑科技，打造獨特的奔騰駕駛基因，以產品力、營銷力和項目管理能力共同促進銷量提升。 5 5、回顧總結前期披露的發展戰略和經營計劃在報告期內進展情況、回顧總結前期披露的發展戰略和經營計劃在報告期內進展情況 2019年，公司牢固把握“精韌 創變”方針精髓，克服國內汽車市場下行壓力，積極順應變革發展大潮，堅持品牌向上、產品向上、銷量向上，堅定發展自信，在全體員工的共同努力下，齊心同力、砥礪共進，推動公司持續穩定發展。具體參見本報告第四節“經營情況討論與分析”第一項“概述”。 十、接待調研、溝通、采訪十、接待調研、溝通、采訪等活動情況等活動情況 1 1、報告期內接待調研、溝通、采

76、訪等活動登記表、報告期內接待調研、溝通、采訪等活動登記表 適用 不適用 接待時間 接待方式 接待對象類型 調研的基本情況索引 2019 年 06 月 26 日 實地調研 個人 http:/ 2019 年 09 月 16 日 實地調研 個人 http:/ 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 28 2019 年 12 月 10 日 實地調研 機構 http:/ 2019 年 12 月 10 日 實地調研 個人 http:/ 2019 年 12 月 27 日 實地調研 機構 http:/ 接待次數 4 接待機構數量 4 接待個人數量 4 接待其他對象數量 0 是否披露、 透露或泄露未公開

77、重大信息 否 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 29 第五節重要事項第五節重要事項 一、公司普通股利潤分配及資本公積金轉增股本情況一、公司普通股利潤分配及資本公積金轉增股本情況 報告期內普通股利潤分配政策，特別是現金分紅政策的制定、執行或調整情況 適用 不適用 公司近 3 年（包括本報告期）的普通股股利分配方案（預案） 、資本公積金轉增股本方案（預案）情況 （1）公司2019年度利潤分配及資本公積金轉增股本預案為：公司擬不進行利潤分配，也不進行資本公積金轉增股本。 （2）公司2018年度利潤分配及資本公積金轉增股本預案為：以公司2018年12月31日股本總額1,627,500,0

78、00股為基數，向全體股東每10股派發現金紅利0.30元（含稅），2018年度不進行資本公積金轉增股本。 （3）公司2017年度利潤分配及資本公積金轉增股本預案為：以公司2017年12月31日股本總額1,627,500,000股為基數，向全體股東每10股派發現金紅利0.20元（含稅），2017年度不進行資本公積金轉增股本。 公司近三年（包括本報告期）普通股現金分紅情況表 單位：元 分紅年度 現金分紅金額（含稅） 分紅年度合并報表中歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤 現金分紅金額占合并報表中歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤的比率 以其他方式（如回購股份）現金分紅的金額 以其他方式現金分紅金額占合并報

79、表中歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤的比例 現金分紅總額（含其他方式） 現金分紅總額（含其他方式）占合并報表中歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤的比率 2019 年 0.00 52,770,005.84 0.00% 0.00 0.00% 0.00 0.00% 2018 年 48,825,000.00 203,361,819.99 24.01% 0.00 0.00% 48,825,000.00 24.01% 2017 年 32,550,000.00 208,663,699.29 15.60% 0.00 0.00% 32,550,000.00 15.60% 公司報告期內盈利且母公司可供普通股股東分配

80、利潤為正但未提出普通股現金紅利分配預案 適用 不適用 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 30 報告期內盈利且母公司可供普通股股東分配利潤為正但未提出普通股現金紅利分配預案的原因 公司未分配利潤的用途和使用計劃 公司重大資產置換、 發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易（以下簡稱“本次重組” ）已獲得中國證券監督管理委員會的核準。根據證券發行與承銷管理辦法的相關規定，上市公司發行證券，存在利潤分配方案、公積金轉增股本方案尚未提交股東大會表決或者雖經股東大會表決通過但未實施的， 應當在方案實施后發行。為了避免 2019 年度利潤分配與本次交易發行時間產生沖突， 順利快速推進公司本次重組

81、的實施，公司擬定 2019 年度不進行利潤分配。 公司 2019 年度未分配利潤累積滾存至下一年度， 以滿足公司一般營運資金和未來利潤分配的需求。 公司將一如既往地重視以現金分紅形式對投資者進行回報， 嚴格按照相關法律法規和公司章程等規定，綜合考慮與利潤分配相關的各種因素， 從有利于公司發展和投資者回報的角度出發， 積極履行公司的利潤分配政策，與廣大投資者共享公司發展的成果。 二、本報告期利潤分配及資本公積金轉增股本情況二、本報告期利潤分配及資本公積金轉增股本情況 適用 不適用 公司計劃年度不派發現金紅利，不送紅股，不以公積金轉增股本。 三、承諾事項履行情況三、承諾事項履行情況 1 1、公司實

82、際控制人、股東、關聯方、收購人以及公司等承諾相關方在報告期內履行完畢及截、公司實際控制人、股東、關聯方、收購人以及公司等承諾相關方在報告期內履行完畢及截至報告期末尚未履行完畢的承諾事項至報告期末尚未履行完畢的承諾事項 適用 不適用 承諾事由 承諾方 承諾類型 承諾內容 承諾時間 承諾期限 履行情況 股改承諾 中國第一汽車股份有限公司 股權激勵 為增強流通股股東的持股信心， 激勵公司核心管理層、核心業務骨干的積極性， 使公司管理層和公司股東的利益相統一， 中國第一汽車集團公司承諾于股權分置改革完成后將按照國家的有關法律、 法規之規定通過一汽轎車股東大會委托公司董事會制訂并實施股權激勵計劃， 并承

83、諾提議公司在實施股權激勵計劃時股票期權的行權價不低于最近一年經審計的每股凈資產值。 2006 年 04月 03 日 一汽股份將在一汽轎車同業競爭或潛在同業競爭問題解決之后的五年內 按照承諾履行中 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 31 收購報告書或權益變動報告書中所作承諾 中國第一汽車股份有限公司 保持上市公司獨立性 關于保持上市公司獨立性的承諾： 為保護上市公司的合法利益， 維護廣大投資人特別是中小投資者的合法利益， 收購人一汽股份特此承諾： 一汽股份將嚴格按照相關的法律法規及上市公司章程的規定行使股東的權利并履行相應的義務，維護上市公司的獨立經營能力，堅持與上市公司在資產、財

84、務、人員、業務、機構方面均保持獨立。 2011 年 08月 08 日 長期有效 按照承諾履行中 中國第一汽車股份有限公司 持股鎖定 關于持股鎖定的承諾： 為了維護廣大投資者的利益， 一汽股份承諾： 本次收購完成后， 本公司將繼續履行一汽集團公司在股權分置改革時所作出的承諾， 并將嚴格遵守中國證監會及深交所有關上市公司股份轉讓、 股權變動及其信息披露的相關規定。 2011 年 08月 08 日 長期有效 按照承諾履行中 中國第一汽車股份有限公司 避免同業競爭 關于避免同業競爭的說明與承諾： 為解決同業競爭， 一汽股份特向一汽轎車作出如下不可撤銷承諾： 雖然一汽轎車與一汽股份控制或合營的整車生產企

85、業生產的車型并不完全相同，目標客戶、地域市場也不完全一致， 但仍然存在同業競爭或潛在的同業競爭。為此，一汽股份承諾將在成立后五年內通過資產重組或其他方式整合所屬的轎車整車生產業務， 以解決與一汽轎車的同業競爭問題。 2011 年 08月 08 日 2016年6月28 日 超期未履行 中國第一汽車股份有限公司 規范關聯交易 關于規范關聯交易的承諾： 為規范和減少本次收購完成后一汽股份與一汽轎車的關聯交易，一汽股份承諾： （1）將嚴格按照 公司法 等法律法規以及一汽轎車公司章程的有關規定行使股東權利； 在股東大會對有關涉及一汽股份事項的關聯交易進行表決時， 履行回避表決的義務； 承諾杜絕一切非法占

86、用上市公司的資金、資產的行為； 在雙方的關聯交易上， 嚴格遵循市場公正、 公平、公開的原則， 盡量避免不必要的關聯交易發生， 對持續經營所發生的必要的關聯交易， 應以雙方協議規定的方式進行處理，遵循市場化的定價原則，并嚴格履行關聯交易決策程序。 保證不通過關聯交易損害上市公司及其他股東的合2011 年 08月 08 日 長期有效 按照承諾履行中 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 32 法權益。 （2）上述有關規范關聯交易的承諾將同樣適用于我公司的控股子公司， 我公司將在合法股東權限范圍內促成下屬控股子公司履行規范與一汽轎車之間已經存在或可能發生的關聯交易的義務。（3） 盡最大努力

87、促使除全資、控股以外的合營或聯營企業履行規范與一汽轎車之間已經存在或可能發生的關聯交易的義務。 資產重組時所作承諾 不適用 不適用 首次公開發行或再融資時所作承諾 不適用 不適用 股權激勵承諾 不適用 不適用 其他對公司中小股東所作承諾 不適用 不適用 承諾是否按時履行 是（除“關于避免同業競爭的說明與承諾”外） 如承諾超期未履行完畢的，應當詳細說明未完成履行的具體原因及下一步的工作計劃 一汽股份在做出避免同業競爭承諾以來，由于宏觀經濟環境、汽車行業、證券市場和內部經營管理等方面的變化因素，未能如期履行承諾。 2019 年 3 月，公司啟動重大資產重組項目，并披露了重大資產置換、發行股份及支付

88、現金購買資產暨關聯交易報告書（草案）及其摘要等公告，一汽轎車擬將其擁有的除一汽財務有限公司、 鑫安汽車保險股份有限公司之股權及部分保留資產以外的其他全部資產和負債轉入其全資子公司一汽奔騰轎車有限公司（以下簡稱“轎車有限” ）后，將轎車有限 100%股權作為置出資產，與一汽股份持有的一汽解放汽車有限公司 100%股權中的等值部分進行置換；置入資產與置出資產的差額部分，由公司以發行股份及支付現金的方式向一汽股份進行購買（以下簡稱“本次重組” ） 。 本次重組已經中國證券監督管理委員會核準通過。 通過本次重組， 上市公司將包括乘用車業務在內的資產和負債置出， 將有效解決一汽轎車與控股股東之間長期存在

89、的同業競爭問題， 有利于上市公司進一步做優做強，保護上市公司中小股東的利益。 2 2、公司資產或項、公司資產或項目存在盈利預測，且報告期仍處在盈利預測期間，公司就資產或項目達到原目存在盈利預測，且報告期仍處在盈利預測期間，公司就資產或項目達到原盈利預測及其原因做出說明盈利預測及其原因做出說明 適用 不適用 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 33 四、控股股東及其關聯方對上市公司的非經營性占用資金情況四、控股股東及其關聯方對上市公司的非經營性占用資金情況 適用 不適用 公司報告期不存在控股股東及其關聯方對上市公司的非經營性占用資金。 五、董事會、監事會、獨立董事（如有）對會計師事務

90、所本報告期“非標準審計報告”的說五、董事會、監事會、獨立董事（如有）對會計師事務所本報告期“非標準審計報告”的說明明 適用 不適用 六、與上年度財務報告相比，會計政策、會計估計和核算方法發生變化的情況說明六、與上年度財務報告相比，會計政策、會計估計和核算方法發生變化的情況說明 適用 不適用 金融工具準則 財政部于 2017 年頒布了企業會計準則第 22 號金融工具確認和計量（修訂） 、 企業會計準則第 23 號金融資產轉移 （修訂） 、企業會計準則第 24 號套期會計 （修訂） 及企業會計準則第 37 號金融工具列報（修訂） （以下統稱“新金融工具準則” ） ，本公司于 2019 年 6 月

91、24 日召開的第八屆董事會第七次會議， 批準自 2019 年 1 月 1 日起執行新金融工具準則，對會計政策相關內容進行了調整。變更后的會計政策參見附注三、10。 新金融工具準則要求根據管理金融資產的業務模式和金融資產的合同現金流量特征，將金融資產劃分為以下三類： （1）以攤余成本計量的金融資產； （2）以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產； （3）以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產?；旌虾贤闹骱贤瑢儆诮鹑谫Y產的，不應從該混合合同中分拆嵌入衍生工具，而應當將該混合合同作為一個整體適用金融資產分類的相關規定。 2019 年 1 月 1 日，本公司沒有將任何金融資產或金

92、融負債指定為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產或金融負債，也沒有撤銷之前的指定。 新金融工具準則以“預期信用損失法”替代了原金融工具準則規定的、根據實際已發生減值損失確認減值準備的方法。 “預期信用損失法”模型要求持續評估金融資產的信用風險，因此在新金融工具準則下，本公司信用損失的確認時點早于原金融工具準則。 本公司以預期信用損失為基礎，對下列項目進行減值會計處理并確認損失準備： 以攤余成本計量的金融資產； 以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的應收款項和債權投資； 租賃應收款； 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 34 財務擔保合同（以公允價值計量且其變動計入當期損益

93、、金融資產轉移不符合終止確認條件或繼續涉入被轉移金融資產所形成的除外） 。 本公司按照新金融工具準則的規定，除某些特定情形外，對金融工具的分類和計量（含減值）進行追溯調整，將金融工具原賬面價值和在新金融工具準則施行日（即 2019 年 1 月 1日）的新賬面價值之間的差額計入 2019 年年初留存收益或其他綜合收益。同時，本公司未對比較財務報表數據進行調整。 于 2019 年 1 月 1 日， 金融資產按照原金融工具準則和新金融工具準則的規定進行分類和計量的結果對比如下： 原金融工具準則 新金融工具準則 項 目 類別 賬面價值 項 目 類別 賬面價值 可供出售金融資產 以成本計量（權益工具）

94、310,000.00 其他權益工具投資 以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益 310,000.00 應收票據 攤余成本 5,243,004,001.14 應收款項融資 以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益 5,243,004,001.14 應收賬款 攤余成本 1,543,920,221.51 應收賬款 攤余成本 1,534,066,237.89 其他應收款 攤余成本 87,899,266.81 其他應收款 攤余成本 87,058,887.61 于 2019 年 1 月 1 日，執行新金融工具準則時金融工具分類和賬面價值調節表如下： 項 目 調整前賬面金額 （2018 年 12 月31 日）

95、 重分類 重新計量 調整后賬面金額 （2019年1月1日） 資產：資產： 應收票據 5,243,004,001.14 -5,243,004,001.14 應收賬款 1,543,920,221.51 -9,853,983.62 1,534,066,237.89 應收款項融資 5,243,004,001.14 5,243,004,001.14 其他應收款 87,899,266.81 -840,379.20 87,058,887.61 可供出售金融資產 310,000.00 -310,000.00 其他權益工具投資 310,000.00 310,000.00 遞延所得稅資產 385,207,014.

96、92 1,598,174.99 386,805,189.91 股東權益：股東權益： 未分配利潤 2,930,051,018.20 -9,092,201.55 2,920,958,816.65 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 35 項 目 調整前賬面金額 （2018 年 12 月31 日） 重分類 重新計量 調整后賬面金額 （2019年1月1日） 少數股東權益 83,084,794.06 -3,986.28 83,080,807.78 本公司將根據原金融工具準則計量的 2018 年年末損失準備與根據新金融工具準則確定的2019 年年初損失準備之間的調節表列示如下： 計量類別 調整

97、前賬面金額 （2018年12月31日） 重分類 重新計量 調整后賬面金額 （2019年1月1日） 應收賬款減值準備 38,821,299.41 9,853,983.62 48,675,283.03 其他應收款減值準備 9,421,781.94 840,379.20 10,262,161.14 新債務重組準則 財政部于 2019 年 5 月 16 日發布了 企業會計準則第 12 號債務重組（以下簡稱” 新債務重組準則” ） ，修改了債務重組的定義，明確了債務重組中涉及金融工具的適用企業會計準則第 22 號金融工具確認和計量等準則，明確了債權人受讓金融資產以外的資產初始按成本計量，明確債務人以資產

98、清償債務時不再區分資產處置損益與債務重組損益。 根據財會20196 號文件的規定， “營業外收入”和“營業外支出”項目不再包含債務重組中因處置非流動資產產生的利得或損失。 本公司對 2019 年 1 月 1 日新發生的債務重組采用未來適用法處理，對 2019 年 1 月 1 日以前發生的債務重組不進行追溯調整。 新非貨幣性交換準則 財政部于 2019 年 5 月 9 日發布了企業會計準則第 7 號非貨幣性資產交換 （以下簡稱“新非貨幣性交換準則” ） ，明確了貨幣性資產和非貨幣性資產的概念和準則的適用范圍，明確了非貨幣性資產交換的確認時點，明確了不同條件下非貨幣性資產交換的價值計量基礎和核算方

99、法及同時完善了相關信息披露要求。 本集團對 2019 年 1 月 1 日以后新發生的非貨幣性資產交換交易采用未來適用法處理， 對 2019 年 1 月 1 日以前發生的非貨幣性資產交換交易不進行追溯調整。 財務報表格式 財政部于 2019 年 4 月發布了財政部關于修訂印發 2019 年度一般企業財務報表格式的通知 （財會20196 號） ，2018 年 6 月發布的財政部關于修訂印發 2018 年度一般企業財務報表格式的通知 （財會201815 號）同時廢止；財政部于 2019 年 9 月發布了財政部關于修訂印發合并財務報表格式（2019 版）的通知 （財會201916 號） ， 財政部關于

100、修訂印發2018 年度合并財務報表格式的通知 （財會20191 號）同時廢止。根據財會20196 號和財會201916 號，本公司對財務報表格式進行了以下修訂： 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 36 資產負債表，將“應收票據及應收賬款”行項目拆分為“應收票據”及“應收賬款” ；將“應付票據及應付賬款”行項目拆分為“應付票據”及“應付賬款” 。 本公司對可比期間的比較數據按照財會20196 號文進行調整。 財務報表格式的修訂對本公司的資產總額、負債總額、凈利潤、其他綜合收益等無影響。 七、報告期內發生重大會計差錯更正需追溯重述的情況說明七、報告期內發生重大會計差錯更正需追溯重述的

101、情況說明 適用 不適用 國家審計署于2018年對公司的實際控制人中國第一汽車集團有限公司進行審計，本公司作為中國一汽的控股子公司接受了審計。審計情況指出：2017年12月，一汽轎車將當年應計入“管理費用”科目核算的D021項目研發費以及應計入“營業外支出”科目核算的J31項目賠償費，全部轉入當月材料采購成本核算，且該部分未在2017年全部轉入主營業務成本，造成當年多計利潤。2015年至2018年，一汽轎車將委托給集團外單位加工的消聲器隔熱板等業務，采取與加工方簽訂供應和采購合同方式做全額購銷業務核算，造成多計收入和成本。 公司對上述事項作為重大會計差錯進行更正，追溯調整公司2015年度至201

102、8年度財務報表數據，該事項已經公司第八屆董事會第八次會議審議通過，具體內容詳見公司披露的關于前期會計差錯更正的公告（公告編號：2019-051）。 八、與上年度財務報告相八、與上年度財務報告相比，合并報表范圍發生變化的情況說明比，合并報表范圍發生變化的情況說明 適用 不適用 2019年6月25日，經本公司第八屆董事會第七次會議審議通過，根據公司整體戰略布局的規劃以及與中國第一汽車股份有限公司進行重大資產重組的需要，公司以自有資金人民幣5,000萬元投資設立全資子公司。名稱為一汽奔騰轎車有限公司，注冊資本5,000萬元人民幣。本公司2019年度納入合并范圍的二級子公司為3戶，子公司的持股比例與表

103、決權比例一致。 九、聘任、解聘會計師事務所情況九、聘任、解聘會計師事務所情況 現聘任的會計師事務所 境內會計師事務所名稱 致同會計師事務所（特殊普通合伙） 境內會計師事務所報酬（萬元） 53 境內會計師事務所審計服務的連續年限 3 年 境內會計師事務所注冊會計師姓名 奚大偉 王雷 境內會計師事務所注冊會計師審計服務的連續年限 奚大偉 2 年、王雷 1 年 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 37 當期是否改聘會計師事務所 是 否 聘請內部控制審計會計師事務所、財務顧問或保薦人情況 適用 不適用 經公司第八屆董事會第八次會議和2019年第二次臨時股東大會審議通過，聘任致同會計師事務所

104、（特殊普通合伙）作為公司2019年度內控審計機構，內控審計費用為人民幣40萬元。 十、年度報十、年度報告披露后面臨暫停上市和終止上市情況告披露后面臨暫停上市和終止上市情況 適用 不適用 十一、破產重整相關事項十一、破產重整相關事項 適用 不適用 公司報告期未發生破產重整相關事項。 十二、重大訴訟、仲裁事項十二、重大訴訟、仲裁事項 適用 不適用 本報告期公司無重大訴訟、仲裁事項。 十三、處罰及整改情況十三、處罰及整改情況 適用 不適用 公司報告期不存在處罰及整改情況。 十四、公司及其控股股東、實際控制人的誠信狀況十四、公司及其控股股東、實際控制人的誠信狀況 適用 不適用 十五、公司股權激勵計劃、

105、員工持股計劃或其他員工激勵措施的實施情況十五、公司股權激勵計劃、員工持股計劃或其他員工激勵措施的實施情況 適用 不適用 公司報告期無股權激勵計劃、員工持股計劃或其他員工激勵措施及其實施情況。 十六、重大關聯交易十六、重大關聯交易 1 1、與日常經營相關的關聯交易、與日常經營相關的關聯交易 適用 不適用 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 38 關聯交易方 關聯關系 關聯交易類型 關聯交易內容 關聯交易定價原則 關聯交易價格 關聯交易金額（萬元） 占同類交易金額的比例 獲批的交易額度 （萬元） 是否超過獲批額度 關聯交易結算方式 可獲得的同類交易市價 披露日期 披露索引 中國第一汽車

106、集團進出口有限公司 同一最終控制方 采購商品 協作件、設備 市場價格 市場定價 314,246 15.42% 398,335 否 現金+票據結算 314,246 2019年 02月 28日 http:/ 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司 其他關聯方 采購商品 協作件 市場價格 市場定價 88,959 4.37% 114,500 否 現金+票據結算 88,959 富奧汽車零部件股份有限公司 其他關聯方 采購商品 協作件 市場價格 市場定價 90,208 4.43% 96,203 否 現金+票據結算 90,208 中國第一汽車股份有限公司 控股股東 出售商品 整車、備件等 市場價格 市場定價 3

107、28,155 11.86% 435,353 否 現金 328,155 一汽出行科技有限公司 同一最終控制方 出售商品 整車 市場價格 市場定價 109,879 3.97% 177,732 否 現金 109,879 一汽物流有限公司 同一最終控制方 接受勞務 倉儲、運輸費等 市場價格 市場定價 55,096 12.61% 61,003 否 現金+票據結算 55,096 中國第一汽車集團進出口有限公司 同一最終控制方 其他交易 委托購匯 市場價格 市場定價 312,133 100.00% 400,000 否 現金 312,133 合計 - - 1,298,676 - 1,683,126 - - -

108、 - - 大額銷貨退回的詳細情況 無 按類別對本期將發生的日常關聯交易進行總金額預計的，在報告期內的實際履行情況 報告期內關聯交易實際履行情況詳見本報告第十二節第十二項“關聯方及關聯交易” 。 交易價格與市場參考價格差異較大的原因 不適用 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 39 2 2、資產或股權收購、出售發生的關聯交易、資產或股權收購、出售發生的關聯交易 適用 不適用 關聯方 關聯關系 關聯交易類型 關聯交易內容 關聯交易定價原則 轉讓資產的賬面價值（萬元） 轉讓資產的評估價值（萬元） 轉讓價格（萬元） 關聯交易結算方式 交易損益（萬元） 披露日期 披露索引 一汽資產經營管理有

109、限公司 同一最終控制方 轉讓資產 房產 市場價格 696.08 8,338.67 7,504.81 現金結算 4,000.34 2019 年12 月 12日 http:/ 轉讓價格與賬面價值或評估價值差異較大的原因（如有） 經雙方平等協商，交易價格按照評估價格 8,338.67 萬元為依據，因公司前期以公開掛牌出售的方式進行拍賣，掛牌價格為 8,338.67 萬元，第一輪掛牌流拍，第二輪掛牌價格為 7,504.81 萬元（下浮 10%）后再次流拍，以此價格為交易價格（含增值稅） 。 對公司經營成果與財務狀況的影響情況 本次資產轉讓，有利于公司優化資產結構，增加公司的營運資金，提高資產使用效率，

110、支持公司經營的發展，不存在損害公司及股東利益的情況。本次交易，增加公司 2019 年度利潤 4,000.34 萬元。 如相關交易涉及業績約定的，報告期內的業績實現情況 不適用 3 3、共同對外投資的關聯交易、共同對外投資的關聯交易 適用 不適用 公司報告期未發生共同對外投資的關聯交易。 4 4、關聯債權債務往、關聯債權債務往來來 適用 不適用 公司報告期不存在關聯債權債務往來。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 40 5 5、其他重大關聯交易、其他重大關聯交易 適用 不適用 2019年2月27日，公司第八屆董事會第二次會議審議通過了關于授權向一汽財務有限公司進行日常短期融資的議案

111、和關于在一汽財務有限公司進行日常存款業務的議案，并經公司2019年第一次臨時股東大會審議通過。 2019年4月11日，公司第八屆董事會第五次會議審議通過了關于及其摘要的議案等與本次事項相關的議案；2019年8月29日，公司第八屆董事會第八次會議審議通過了關于及其摘要的議案等相關議案；2019年5月11日、2019年6月11日、2019年7月11日、2019年8月10日、2019年9月11日分別披露了相關進展公告；2019年9月28日，公告了關于重大資產重組事項獲得國務院國資委批復的公告；2019年10月11日，公告了關于召開2019年第三次臨時股東大會的通知；2019年11月28日，公司第八屆

112、董事會第十次會議審議通過了關于及其摘要的議案、關于本次方案調整不構成重大調整的議案等相關議案；2019年12月10日，公司召開2019年第三次臨時股東大會，審議通過了關于及其摘要的議案等本次資產重組的相關議案；2019年12月12日，公司披露了關于重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易報告書修訂說明的公告及其報告書和摘要；2019年12月27日，公司公告了關于收到的公告；2020年2月5日，公司公告了關于之反饋意見回復的公告；2020年2月19日，公告了關于公司重大資產重組事項獲得中國證監會并購重組委審核通過暨公司股票復牌的公告；2020年3月13日，公告了關于重大資產重組事項獲得

113、中國證監會核準批復的公告；2020年3月26日，公告了關于重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易涉及標的資產過戶情況的公告。具體內容詳見巨潮資訊網（http:/）的相關公告。 2019年12月12日，公司公告了第八屆董事會第十一次會議審議通過的關于增加2019年度日常關聯交易預計的議案，該議案已經公司2019年第四次臨時股東大會審議通過。 重大關聯交易臨時報告披露網站相關查詢 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 41 臨時公告名稱 臨時公告披露日期 臨時公告披露網站名稱 關于與一汽財務有限公司開展日常短期融資及存款業務的公告 2019 年 02 月 28 日 巨潮資訊網

114、（http:/） 關于籌劃重大資產重組的停牌公告 2019 年 03 月 28 日 巨潮資訊網（http:/） 關于籌劃重大資產重組停牌進展暨繼續停牌的公告 2019 年 04 月 04 日 巨潮資訊網（http:/） 重大資產置換及發行股份和可轉換債券、支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易預案等相關公告 2019 年 04 月 12 日 巨潮資訊網（http:/） 關于披露重大資產重組預案后進展公告 2019 年 05 月 11 日 巨潮資訊網（http:/） 關于披露重大資產重組預案后進展公告 2019 年 06 月 11 日 巨潮資訊網（http:/） 關于披露重大資產重組預案后進展

115、公告 2019 年 07 月 11 日 巨潮資訊網（http:/） 關于披露重大資產重組預案后進展公告 2019 年 08 月 10 日 巨潮資訊網（http:/） 重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易報告書（草案）等相關公告 2019 年 08 月 31 日 巨潮資訊網（http:/） 關于披露重大資產重組預案后進展公告 2019 年 09 月 11 日 巨潮資訊網（http:/） 關于對深圳證券交易所重組問詢函的回復公告等相關公告 2019 年 09 月 21 日 巨潮資訊網（http:/） 關于重大資產重組事項獲得國務院國資委批復的公告 2019 年 09 月

116、 28 日 巨潮資訊網（http:/） 關于召開2019年第三次臨時股東大會的通知 2019 年 10 月 11 日 巨潮資訊網（http:/） 重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易報告書（草案）等相關公告 2019 年 11 月 29 日 巨潮資訊網（http:/） 2019 年第三次臨時股東大會決議公告 2019 年 12 月 11 日 巨潮資訊網（http:/） 關于重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易報告書修訂說明的公告及其報告書和摘要 2019 年 12 月 12 日 巨潮資訊網（http:/） 關于增加2019年度日常關聯交易預計的公告 2019 年 1

117、2 月 12 日 巨潮資訊網（http:/） 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 42 關于收到中國證監會行政許可申請受理單的公告 2019 年 12 月 27 日 巨潮資訊網（http:/） 關于重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易報告書修訂說明的公告及其報告書和摘要 2020 年 01 月 03 日 巨潮資訊網（http:/） 關于收到中國證監會行政許可項目審查一次反饋意見通知書的公告 2020 年 01 月 03 日 巨潮資訊網（http:/） 關于中國證監會行政許可項目審查一次反饋意見通知書之反饋意見回復的公告 2020 年 02 月 05 日 巨潮資訊網（h

118、ttp:/） 關于公司重大資產重組事項獲得中國證監會并購重組委審核通過暨公司股票復牌的公告 2020 年 02 月 19 日 巨潮資訊網（http:/） 關于重大資產重組事項獲得中國證監會核準批復的公告 2020 年 03 月 13 日 巨潮資訊網（http:/） 關于重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易涉及標的資產過戶情況的公告 2020 年 03 月 26 日 巨潮資訊網（http:/） 十七、重大合同及其履行情況十七、重大合同及其履行情況 1 1、托管、承包、租賃事項情況、托管、承包、租賃事項情況 （1 1）托管情況）托管情況 適用 不適用 公司報告期不存在托管情況。 （2

119、 2）承包情況）承包情況 適用 不適用 公司報告期不存在承包情況。 （3 3）租賃情況）租賃情況 適用 不適用 公司報告期不存在租賃情況。 2 2、重大擔保、重大擔保 適用 不適用 公司報告期不存在擔保情況。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 43 3 3、委托他人進行現金資產管理情況、委托他人進行現金資產管理情況 （1 1）委托理財情況）委托理財情況 適用 不適用 公司報告期不存在委托理財。 （2 2）委托貸款情況）委托貸款情況 適用 不適用 公司報告期不存在委托貸款。 4 4、其他重大合同、其他重大合同 適用 不適用 公司報告期不存在其他重大合同。 十八、社會責任情況十八、社

120、會責任情況 1 1、履行社會責任情況、履行社會責任情況 公司社會責任報告詳情請參見公司同日刊登于巨潮資訊網的一汽轎車股份有限公司2019年度社會責任報告。 2 2、履行精準扶貧社會責任情況、履行精準扶貧社會責任情況 公司報告年度暫未開展精準扶貧工作，也暫無后續精準扶貧計劃。 3 3、環境保護相關的情況、環境保護相關的情況 上市公司及其子公司是否屬于環境保護部門公布的重點排污單位：是 公司或子公司名稱 主要污染物及特征污染物的名稱 排放方式 排放口數量 排放口分布情況 排放濃度 執行的污染物排放標準 排放總量 核定的排放總量 超標排放情況 一汽轎車股份有限公司 污水： COD 廢水連續或間歇性排

121、放 3 公司西北側 1個、 東北側 2 個 COD：42.73mg/L COD：500mg/L COD：63.21 噸 COD：310.5 噸 無超標排放情況 廢氣：非甲烷總烴 廢氣連續或間歇性排放 68 公司各廠房頂部 0.744mg/m 非甲烷總烴：120mg/m 10.352噸 VOCs：1540 噸 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 44 防治污染設施的建設和運行情況 廢水治理方面：公司內部建設有3座污水處理站，用于公司生產、生活廢水的處理，總處理能力330噸/小時，主要處理工藝為磷化沉淀預處理、涂裝氣浮預處理、一段厭氧好氧處理、二次沉淀、二段厭氧好氧處理、中水氣?。ú糠?/p>

122、回用），各污水站均能夠持續穩定運行，并實現實時達標排放,達標排放的污水經市政管網進入城市污水處理廠進行進一步處理。 廢氣治理方面：公司各類廢氣治理設施均能夠持續穩定運行，其中涂裝一線的噴漆廢氣經過沸石轉輪、RTO燃燒裝置處理后達標排放，涂裝二、三線的噴漆廢氣經過水旋文丘里式凈化裝置處理后達標排放；烘干廢氣經過TAR凈化裝置處理后達標排放；各類電焊煙塵經過集中式、移動式除塵系統處理后達標排放。 噪聲治理方面：公司各類降噪、減震措施均能滿足國家法律法規的要求，廠界噪聲滿足國家排放法規的要求。 危險廢物處置方面：公司嚴格按照國家各類法律、法規及標準要求，將危險廢物按照標準交由具備危險廢物處置資質、運

123、輸資質的單位進行轉移和合規處置。 建設項目環境影響評價及其他環境保護行政許可情況 公司各類項目均按照國家法規要求開展環境影響評價，取得環境影響評價批復，落實各項環境保護要求，并依據不同項目推進情況開展各類項目的環境保護驗收工作。環境保護稅方面，公司按照稅法要求每季度依據廢水、廢氣、危險廢物排放情況足額繳納稅費。 突發環境事件應急預案 2019年,公司聘請有資質的第三方專業機構幫助共同編制突發環境事件應急預案， 并通過長春市生態環境局審批備案。每年公司按應急預案內容組織進行演練并進一步完善應急處置方案，具備良好的突發環境事件應急處理能力。 環境自行監測方案 公司按照法規要求制定自行監測方案，并按

124、期組織有國家認可資質的單位對廢水、廢氣、噪聲進行環境監測，監測報告顯示各項監測指標均達到國家各項排放法規、標準的要求。 其他應當公開的環境信息 公司已連續15年保持環境管理體系認證，已完成環境管理體系（GB/T24001-2016）換版認證，并于2017年通過國家級綠色工廠認證，2018年公司榮獲2018年首批最具影響力綠色企業品牌稱號。一汽轎車作為一家負責任的中央企業，一直貫徹創新、協調、綠色、開放、共一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 45 享的發展理念，致力于建設“兩高一低”的智能環保制造基地，不斷提升綠色制造水平，打造綠色企業品牌。 其他環保相關信息：無 十九、其他重大事項

125、的說明十九、其他重大事項的說明 適用 不適用 公司報告期不存在需要說明的其他重大事項。 二十、公司子公司重大事項二十、公司子公司重大事項 適用 不適用 根據公司整體戰略布局的規劃以及與一汽股份進行重大資產重組的需要，經公司第八屆董事會第七次會議審議通過,公司以自有資金人民幣5,000萬元投資設立全資子公司一汽奔騰轎車有限公司，用以承接本次資產重組中置出的資產。具體內容詳見2019年6月25日在巨潮資訊網（http:/）披露的關于設立全資子公司的公告。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 46 第六節股份變動及股東情況第六節股份變動及股東情況 一、股份變動情況一、股份變動情況 1 1

126、、股份變動情況、股份變動情況 單位：股 本次變動前 本次變動增減（，） 本次變動后 數量 比例 發行新股 送股 公積金轉股 其他 小計 數量 比例 一、 有限售條件股份 215,745,922 13.26% 215,745,922 13.26% 1、國有法人持股 215,745,922 13.26% 215,745,922 13.26% 二、 無限售條件股份 1,411,754,078 86.74% 1,411,754,078 86.74% 1、人民幣普通股 1,411,754,078 86.74% 1,411,754,078 86.74% 三、股份總數 1,627,500,000 100.0

127、0% 1,627,500,000 100.00% 股份變動的原因 適用 不適用 股份變動的批準情況 適用 不適用 股份變動的過戶情況 適用 不適用 股份回購的實施進展情況 適用 不適用 采用集中競價方式減持回購股份的實施進展情況 適用 不適用 股份變動對最近一年和最近一期基本每股收益和稀釋每股收益、歸屬于公司普通股股東的每股凈資產等財務指標的影響 適用 不適用 公司認為必要或證券監管機構要求披露的其他內容 適用 不適用 2 2、限售股份變動情況、限售股份變動情況 適用 不適用 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 47 二、證券發行與上市情況二、證券發行與上市情況 1 1、報告期內證

128、券發行、報告期內證券發行（不含優先股）情況（不含優先股）情況 適用 不適用 2 2、公司股份總數及股東結構的變動、公司資產和負債結構的變動情況說明、公司股份總數及股東結構的變動、公司資產和負債結構的變動情況說明 適用 不適用 3 3、現存的內部職工股情況、現存的內部職工股情況 適用 不適用 三、股東和實際控制人情況三、股東和實際控制人情況 1 1、公司股東數量及持股情況、公司股東數量及持股情況 單位：股 報告期末普通股股東總數 74,430 年度報告披露日前上一月末普通股股東總數 78,316 報告期末表決權恢復的優先股股東總數 0 年度報告披露日前上一月末表決權恢復的優先股股東總數 0 持股

129、 5%以上的股東或前 10 名股東持股情況 股東名稱 股東性質 持股比例 報告期末持股數量 報告期內增減變動情況 持有有限售條件的股份數量 持有無限售條件的股份數量 質押或凍結情況 股份狀態 數量 中國第一汽車股份有限公司 國有法人 53.03% 862,983,689 215,745,922 647,237,767 吉林省國有資本運營有限責任公司 國有法人 2.55% 41,422,957 41,422,957 曲海鵬 境內自然人 2.22% 36,180,000 204,928 吉林省天億投資有限公司 國有法人 1.92% 31,243,143 31,243,143 中央匯金資產管理有限責

130、任公司 國有法人 1.61% 26,143,900 何海潮 境內自然人 1.25% 20,413,376 -1,121,912 中國證券金融股份有限公司 國有法人 0.96% 15,550,242 長春市金融控股集團有限公司 國有法人 0.93% 15,096,753 15,096,753 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 48 香港中央結算有限公司 境外法人 0.52% 8,483,222 1,263,450 招商銀行股份有限公司博時中證央企創新驅動交易型開放式指數證券投資基金 境內非國有法人 0.40% 6,552,646 6,552,646 戰略投資者或一般法人因配售新股成

131、為前 10 名股東的情況 無 上述股東關聯關系或一致行動的說明 上述股東中，國有法人股股東一汽股份與其他股東之間不存在關聯關系，也不屬于上市公司收購管理辦法中規定的一致行動人；從公開披露資料了解到， 吉林省國有資本運營有限責任公司間接持有吉林省天億投資有限公司 100%股權； 除上述外， 公司未知其他流通股股東之間是否存在關聯關系，也未知其他流通股股東是否屬于上市公司收購管理辦法中規定的一致行動人。 前 10 名無限售條件股東持股情況 股東名稱 報告期末持有無限售條件股份數量 股份種類 股份種類 數量 中國第一汽車股份有限公司 647,237,767 人民幣普通股 647,237,767 吉林

132、省國有資本運營有限責任公司 41,422,957 人民幣普通股 41,422,957 曲海鵬 36,180,000 人民幣普通股 36,180,000 吉林省天億投資有限公司 31,243,143 人民幣普通股 31,243,143 中央匯金資產管理有限責任公司 26,143,900 人民幣普通股 26,143,900 何海潮 20,413,376 人民幣普通股 20,413,376 中國證券金融股份有限公司 15,550,242 人民幣普通股 15,550,242 長春市金融控股集團有限公司 15,096,753 人民幣普通股 15,096,753 香港中央結算有限公司 8,483,222

133、人民幣普通股 8,483,222 招商銀行股份有限公司博時中證央企創新驅動交易型開放式指數證券投資基金 6,552,646 人民幣普通股 6,552,646 前 10 名無限售流通股股東之間，以及前 10 名無限售流通股股東和前 10名股東之間關聯關系或一致行動的說明 上述股東中，國有法人股股東一汽股份與其他股東之間不存在關聯關系，也不屬于上市公司收購管理辦法中規定的一致行動人；從公開披露資料了解到，吉林省國有資本運營有限責任公司間接持有吉林省天億投資有限公司 100%股權；除上述外，公司未知其他流通股股東之間是否存在關聯關系，也未知其他流通股股東是否屬于上市公司收購管理辦法中規定的一致行動人

134、。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 49 前 10 名普通股股東參與融資融券業務情況說明 公司前 10 名普通股股東中， 境內自然人曲海鵬通過中信證券股份有限公司客戶信用交易擔保證券賬戶持有本公司股票 36,180,000 股；吉林省國有資本運營有限責任公司和吉林省天億投資有限公司通過國泰君安證券股份有限公司客戶信用交易擔保證券賬戶分別持有本公司股票 30,565,107 股和 31,243,143 股。 公司前 10 名普通股股東、前 10 名無限售條件普通股股東在報告期內是否進行約定購回交易 是 否 公司前 10 名普通股股東、前 10 名無限售條件普通股股東在報告期內未進

135、行約定購回交易。 2 2、公司控股股東情況、公司控股股東情況 控股股東性質：中央國有控股 控股股東類型：法人 控股股東名稱 法定代表人/單位負責人 成立日期 組織機構代碼 主要經營業務 中國第一汽車股份有限公司 徐留平 2011 年 06月 28 日 91220101571145270J 汽車制造及再制造、新能源汽車制造；發動機、變速箱等汽車零部件的設計、開發、制造、銷售；金屬鑄鍛、 模具加工； 工程技術研究與試驗； 專業技術服務；計算機及軟件服務；火力發電及電力供應；熱力生產和供應；水和燃氣供應；道路貨物運輸；倉儲業；機械設備、五金交電、電子產品及車用材料銷售；機械設備租賃； 廣告設計制作發

136、布； 商務服務； 勞務服務；汽車及二手車銷售（法律、法規和國務院決定禁止的不得經營；依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動） 控股股東報告期內變更 適用 不適用 公司報告期控股股東未發生變更。 3 3、公司實際控制人及其一致行動人、公司實際控制人及其一致行動人 實際控制人性質：中央國資管理機構 實際控制人類型：法人 實際控制人名稱 法定代表人/單位負責人 成立日期 組織機構代碼 主要經營業務 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 50 國務院國有資產監督管理委員會 不適用 不適用 不適用 實際控制人報告期內控制的其他境內外上市公司的股權情況 不適用 實際控制人報告期內變

137、更 適用 不適用 公司報告期實際控制人未發生變更。 公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖 實際控制人通過信托或其他資產管理方式控制公司 適用 不適用 4 4、其他持股在、其他持股在 10%10%以上的法人股東以上的法人股東 適用 不適用 5 5、控股股東、實際控制人、重組方及其他承諾主體股份限制減持情況、控股股東、實際控制人、重組方及其他承諾主體股份限制減持情況 適用 不適用 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 51 第七節優先股相關情況第七節優先股相關情況 適用 不適用 報告期公司不存在優先股。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 52 第八節可轉換公司債券相

138、關情況第八節可轉換公司債券相關情況 適用 不適用 報告期公司不存在可轉換公司債券。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 53 第九節董事、監事、高級管理人員和員工情況第九節董事、監事、高級管理人員和員工情況 一、董事、監事和高級管理人員持股變動一、董事、監事和高級管理人員持股變動 姓名 職務 任職狀態 性別 年齡 任期起始日期 任期終止日期 期初持股數（股） 本期增持股份數量（股） 本期減持股份數量（股） 其他增減變動（股） 期末持股數（股） 奚國華 董事長 現任 男 56 2018 年 12月 28 日 2021 年 12月 21 日 柳長慶 董事兼總經理 現任 男 48 201

139、7 年 12月 13 日 2021 年 12月 21 日 李沖天 董事 現任 男 54 2017 年 12月 13 日 2021 年 12月 21 日 徐世利 董事 現任 男 56 2017 年 12月 13 日 2021 年 12月 21 日 王文權 董事 現任 男 50 2019 年 12月 10 日 2021 年 12月 21 日 李艱 董事 離任 男 59 2017 年 12月 13 日 2019 年 11月 28 日 管欣 獨立董事 現任 男 58 2015 年 06月 26 日 2021 年 12月 21 日 王愛群 獨立董事 現任 女 55 2015 年 06月 26 日 202

140、1 年 12月 21 日 何楨 獨立董事 現任 男 52 2018 年 12月 21 日 2021 年 12月 21 日 高波 監事會主席 現任 男 59 2018 年 08月 29 日 2021 年 12月 21 日 高鍇 監事 現任 男 51 2019 年 04月 29 日 2021 年 12月 21 日 孫中軍 監事 離任 男 55 2017 年 10月 26 日 2019 年 04月 28 日 陳鳳軍 監事 現任 男 49 2015 年 11月 20 日 2021 年 12月 21 日 劉輝 監事 現任 男 48 2017 年 10月 26 日 2021 年 12月 21 日 一汽轎車

141、股份有限公司 2019 年年度報告全文 54 白晶 監事 現任 女 48 2018 年 12月 05 日 2021 年 12月 21 日 隋忠劍 副總經理 現任 男 52 2017 年 10月 26 日 2021 年 12月 21 日 楊大勇 副總經理 現任 男 47 2017 年 10月 26 日 2021 年 12月 21 日 畢文權 副總經理 現任 男 47 2019 年 03月 01 日 2021 年 12月 21 日 馬巖 副總經理 現任 男 52 2019 年 03月 01 日 2021 年 12月 21 日 丁繼武 副總經理兼董事會秘書 現任 男 50 2019 年 03月 01

142、 日 2021 年 12月 21 日 張建幫 副總經理 離任 男 57 2014 年 03月 27 日 2019 年 03月 01 日 合計 - - - - - - 0 0 0 0 0 二、公司董二、公司董事、監事、高級管理人員變動情況事、監事、高級管理人員變動情況 適用 不適用 姓名 擔任的職務 類型 日期 原因 李艱 董事 離任 2019 年 11 月 28 日 工作原因 孫中軍 監事 離任 2019 年 04 月 28 日 工作原因 張建幫 副總經理 解聘 2019 年 03 月 01 日 工作原因 三、任職情況三、任職情況 公司現任董事、監事、高級管理人員專業背景、主要工作經歷以及目前

143、在公司的主要職責 董事 奚國華先生，現任中國一汽董事、總經理、黨委副書記，一汽股份董事、總經理、黨委副書記。歷任中國北方機車車輛工業集團公司黨委書記，中國北車股份有限公司執行董事、總裁、黨委副書記；中國北方機車車輛工業集團公司黨委書記，中國中車股份有限公司執行董事、總裁、黨委常委；中國中車集團公司董事、黨委常委，中國中車股份有限公司執行董事、總裁、黨委常委；中國中車集團公司副董事長、總經理、黨委副書記，中國中車股份有限公司執行董事、總裁、黨委常委；中國中車集團公司副董事長、總經理、黨委副書記，中國中車股份有限公司副董事長、總裁、黨委副書記；新興際華集團有限公司董事長、黨委書記等職。 一汽轎車股

144、份有限公司 2019 年年度報告全文 55 柳長慶先生，現任一汽轎車總經理。歷任中國一汽規劃部部長助理、副部長，一汽-大眾汽車有限公司規劃部部長，一汽-大眾汽車有限公司控制部部長，一汽轎車副總經理等職。 李沖天先生，現任中國一汽體系管理及數字化部部長，一汽股份總經理助理。歷任中國一汽審計部部長兼監事會辦公室主任、中國一汽管理部部長等職。 徐世利先生，現任中國一汽研發總院常務副院長、兼造型設計院院長，一汽股份總經理助理。歷任中國一汽規劃部副部長、一汽技術中心副主任兼汽研所副所長兼乘用車研發院院長兼一汽股份有限公司紅旗分公司副總經理等職。 王文權先生，現任中國第一汽車集團有限公司金融及資本運營部副

145、部長。歷任一汽轎車股份有限公司證券部部長兼董事會秘書， 中國第一汽車股份有限公司董事會辦公室副主任等職。 管欣先生，現任吉林大學汽車研究院院長，兼任中國汽車工程學會副理事長，國際汽車性能期刊雜志編委等職。 王愛群女士，現任吉林大學教授、博士生導師。曾任吉林農業大學講師、副教授、教授。 何楨先生，現任天津大學管理與經濟學部教授，兼任管理科學與工程學會副理事長、中國質量協會學術委員會副主任、天津市工業工程學會理事長等職。 監事 高波先生，歷任中國一汽技術中心科技信息部部長、中國一汽技術中心產品策劃與科技信息部部長、長春汽車檢測中心主任/總經理、中國一汽監事會子公司特派監事等職。 高鍇先生，現任公司

146、黨委副書記、工會負責人。歷任長春豐越公司黨委書記、紀委書記、工會主席；一汽模具制造有限公司黨委副書記、紀委書記、工會負責人；中國第一汽車集團有限公司移動出行事業部黨委副書記、紀委書記、工會主席等職。 陳鳳軍先生，現任一汽轎車黨群工作部部長。歷任中國一汽人力資源部/組織人事部部長助理、一汽客車有限公司綜合管理部部長、天津一汽豐田汽車有限公司總務人事部部長、一汽轎車黨委工作部部長兼人力資源部部長等職。 劉輝先生，歷任一汽轎車制造物流部黨委副書記、紀委書記、分工會主席，中國一汽團委宣傳部部長，一汽四環黨群工作部副部長，長春一汽富維汽車零部件有限公司黨委工作部部長（期間：和龍市市委常委、副市長（掛職）

147、，一汽轎車黨委工作部部長助理兼黨委組織科科長， 一汽轎車黨委工作部副部長 （期間： 掛職在和龍市任市委常委、 常務副市長）一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 56 等職。 白晶女士，現任一汽轎車產品部黨委副書記、紀委書記、分工會主席。歷任中國一汽紀委（監察部） 綜合管理室綜合業務主任， 中國一汽紀委 （監察部） 第二紀檢監察室主任助理，中國一汽監察部（紀委、巡視辦）第二紀檢監察室主任等職。 除董事、監事外的高級管理人員 柳長慶先生，現任一汽轎車總經理。歷任中國一汽規劃部部長助理、副部長，一汽-大眾汽車有限公司規劃部部長，一汽-大眾汽車有限公司控制部部長，一汽轎車副總經理等職。 隋忠

148、劍先生，現任一汽轎車副總經理。歷任中國一汽高級經理、一汽客車有限公司副總經理兼一汽客車(無錫)有限公司總經理、一汽-大眾汽車有限公司質量保證總監等職。 楊大勇先生，現任一汽轎車副總經理。歷任一汽-大眾公司奧迪銷售事業部副總經理、一汽轎車發動機廠副廠長、一汽轎車發傳中心副主任、一汽轎車發傳中心主任、一汽轎車發傳中心黨委書記兼主任等職。 畢文權先生， 現任一汽轎車副總經理。 歷任一汽資本控股有限公司黨委副書記(主持工作)、紀委書記、工會主席；一汽夏利汽車股份有限公司黨委書記、紀委書記、工會負責人兼一汽天津事業部黨委常務副書記、紀委書記、工會主席等職。 馬巖先生，現任一汽轎車副總經理。歷任一汽轎車產

149、品部部長兼黨委書記、一汽轎車產品部部長、 中國一汽技術中心青島汽車研究所主任助理兼所長、 一汽轎車產品部副部長等職。 丁繼武先生，現任一汽轎車副總經理兼董事會秘書。歷任一汽轎車采購部部長助理、經營控制部部長助理、經營控制部部長、財務控制部部長等職。 在股東單位任職情況 適用 不適用 任職人員姓名 股東單位名稱 在股東單位擔任的職務 任期起始日期 任期終止日期 在股東單位是否領取報酬津貼 奚國華 中國第一汽車集團有限公司 董事、總經理、黨委副書記 2018 年 06月 27 日 是 奚國華 中國第一汽車股份有限公司 董事、總經理、黨委副書記 2018 年 07月 01 日 否 李沖天 中國第一汽

150、車集團有限公司 體系管理及數字化部部長 2018 年 05月 01 日 是 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 57 李沖天 中國第一汽車股份有限公司 總經理助理 2018 年 05月 01 日 否 徐世利 中國第一汽車集團有限公司 研發總院常務副院長、造型設計院院長 2018 年 05月 01 日 是 徐世利 中國第一汽車股份有限公司 總經理助理 2018 年 05月 01 日 否 王文權 中國第一汽車集團有限公司 金融及資本運營部副部長 2017 年 09月 01 日 是 在股東單位任職情況的說明 無 在其他單位任職情況 適用 不適用 任職人員姓名 其他單位名稱 在其他單位擔任

151、的職務 任期起始日期 任期終止日期 在其他單位是否領取報酬津貼 王愛群 吉林大學 教授、 博士生導師 2007 年 07月 01 日 是 管欣 吉林大學汽車研究院 院長 2010 年 05月 01 日 是 管欣 廈門金龍汽車集團股份有限公司 獨立董事 2014 年 09月 10 日 是 何楨 天津大學 教授、 博士生導師 2001 年 06月 01 日 是 在其他單位任職情況的說明 無 公司現任及報告期內離任董事、監事和高級管理人員近三年證券監管機構處罰的情況 適用 不適用 四、董事、監事、高級管理人員報酬情況四、董事、監事、高級管理人員報酬情況 董事、監事、高級管理人員報酬的決策程序、確定依

152、據、實際支付情況 董事、監事、高級管理人員報酬的決策程序 公司僅對在公司任職的董事、監事支付報酬，未在公司任職的董事、監事報酬由其任職單位發放；由公司支付的相關董事、監事薪酬由董事會制定，高級管理人員的薪酬根據其工作業績進行有效考核后確認。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 58 董事、監事、高級管理人員報酬確定依據 在公司領取報酬的董事（獨立董事除外）、監事和高級管理人員執行年薪制，包括基礎年薪和績效年薪兩個部分，績效年薪依據公司報告期內的經營業績、績效考核和履職情況等指標確定。 董事、 監事和高級管理人員報酬的實際支付情況 董事奚國華、李沖天、徐世利、王文權和李艱不在本公司領

153、取薪酬，在股東單位領取薪酬；監事高波不在本公司領取薪酬，在股東單位領取薪酬。報告期內，支付獨立董事津貼共15萬元人民幣（含稅），并且出席公司董事會、股東大會及根據有關規定行使職權所需要的合理費用（包括差旅費、辦公費、培訓費等）可在公司據實報銷；支付除上述人員之外的其他董事、監事及高級管理人員報酬為847.08萬元人民幣（含稅）。 公司報告期內董事、監事和高級管理人員報酬情況 單位：萬元 姓名 職務 性別 年齡 任職狀態 從公司獲得的稅前報酬總額 是否在公司關聯方獲取報酬 奚國華 董事長 男 56 現任 是 柳長慶 董事兼總經理 男 48 現任 128.11 否 李沖天 董事 男 54 現任 是

154、 徐世利 董事 男 56 現任 是 王文權 董事 男 50 現任 是 李艱 董事 男 59 離任 是 管欣 獨立董事 男 58 現任 5 否 王愛群 獨立董事 女 55 現任 5 否 何楨 獨立董事 男 52 現任 5 否 高波 監事會主席 男 59 現任 是 高鍇 監事 男 51 現任 23.04 否 孫中軍 監事 男 55 離任 53.18 否 陳鳳軍 監事 男 49 現任 60.22 否 劉輝 監事 男 48 現任 42.23 否 白晶 監事 女 48 現任 32.66 否 隋忠劍 副總經理 男 52 現任 109.78 否 楊大勇 副總經理 男 47 現任 89.65 否 畢文權 副總

155、經理 男 47 現任 77.21 否 馬巖 副總經理 男 52 現任 94.98 否 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 59 丁繼武 副總經理兼董事會秘書 男 50 現任 73.59 否 張建幫 副總經理 男 57 離任 62.43 否 合計 - - - - 862.08 - 公司董事、高級管理人員報告期內被授予的股權激勵情況 適用 不適用 五、公司員工情況五、公司員工情況 1 1、員工數量、專業構成及教育程度、員工數量、專業構成及教育程度 母公司在職員工的數量（人） 6,245 主要子公司在職員工的數量（人） 646 在職員工的數量合計（人） 6,891 當期領取薪酬員工總人數

156、（人） 7,347 母公司及主要子公司需承擔費用的離退休職工人數（人） 0 專業構成 專業構成類別 專業構成人數（人） 生產人員 3,431 銷售人員 596 技術人員 2,297 財務人員 161 行政人員 406 合計 6,891 教育程度 教育程度類別 數量（人） 博士及以上 13 碩士 530 本科 2,660 大專 1,384 高中及以下 2,304 合計 6,891 2 2、薪酬政策、薪酬政策 公司根據國家有關勞動法規和政策要求，秉承“公平、公正、公開”原則，結合公司實一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 60 際情況，不斷完善健全公司的薪酬績效體系。為充分調動員工工作積

157、極性，提升工作績效，公司實施了專業技術管理人員基本薪酬制度改革，建立了以崗位績效工資制為主體，以獎金包為增量的薪酬雙重激勵機制，有效發揮薪酬激勵的杠桿作用。此外，公司按法律規定與員工簽訂勞動合同，為員工辦理并繳納了基本養老、基本醫療、工傷、失業等各項社會保險和住房公積金，并積極推行補充養老保險與補充醫療保險制度，多方面、全方位的保障員工合法權益。公司退休人員費用均納入社會保障體系，公司無需承擔離退休人員的費用。 3 3、培訓計劃、培訓計劃 為不斷提升公司員工隊伍知識素養、工作效率和工作質量，提高公司核心競爭力，持續滿足公司戰略發展的需要，促進經營管理和業務拓展工作的高效開展，公司以“缺什么，補

158、什么”為原則，完善各群體培訓平臺，創新培訓培養模式，加快核心群體培養速度。全年累計培訓員工11.11萬人次，57.36萬人學時。 1、針對領導力學院各級學員，以項目制為主線，定向、定制化符合要求及公司戰略需求的培訓項目，注重上下級聯動培養注重結果產出，結合培訓、人員選聘和日常表現，實施能力認證，幫助學員提升。主導策劃并組織實施了“組長-處級及以上”層級領導力提升定制化項目；配合集團實施了十九大精神輪訓、領導力公開課、處級后備刺激戰場、數字化特訓營等項目培訓。 2、針對專業技術管理人員，匹配線上課程，線下開展情緒與壓力管理、問題解決、系統思考、業務規劃等培訓，提升管理自我與管理事務的能力；針對新

159、入職員工開展職業化培訓，幫助其快速實現角色轉換；針對營銷服務人員，開展“業務前沿、領導力、基業長青”知識技能培訓、品牌課題培訓等，針對區域人員開展“甜點計劃”專項培訓及能力提升等系列培訓。 3、針對生產操作人員，組織開展了新聘班長人員的管理技能專項提升培訓；組織技能類公開課、新車型、新工藝項目技能培訓；開展覆蓋制造體系全領域的職業技能鑒定及技能大賽,鑒賽結合，以鑒促訓、以賽促練；針對新入職操作人員組織入職理論及基本技能培訓。 4、同時，奔騰分校在線學習平臺，為廣大員工學習業務、提升技能、促進知識傳播、提升培訓管理效率起到極大的促進作用。 4 4、勞務外包情況、勞務外包情況 適用 不適用 一汽轎

160、車股份有限公司 2019 年年度報告全文 61 第十節公司治理第十節公司治理 一、公司治理的基本狀況一、公司治理的基本狀況 2019年度，公司嚴格按照公司法、證券法、上市公司治理準則、深圳證券交易所股票上市規則及公司章程等法律、法規及規范性文件的要求，不斷完善公司法人治理結構，建立健全公司內部管理和控制制度，促進公司規范運作，提高公司治理水平，切實維護公司和全體股東的利益。目前公司治理實際狀況符合中國證監會有關上市公司治理的規范性文件要求。 報告期內，為進一步完善公司的治理結構，根據關于進一步推進黨建工作要求寫入公司章程的通知及中共中央組織部 國務院國資委黨委關于扎實推動國有企業黨建工作要求寫

161、入公司章程的通知等有關要求及公司的實際情況，對現行公司章程進行修訂，并嚴格履行了公司董事會和股東大會的審批。 1、關于股東及股東大會 公司嚴格按照上市公司治理準則、上市公司股東大會規則、公司章程和股東大會議事規則等要求，規范股東大會的召集、召開和表決程序，平等對待所有股東，盡可能為股東參加股東大會提供便利，保證股東對公司重大事項的知情權和參與權，使其充分行使股東權利。 2、關于董事及董事會 公司董事會由8名董事組成，其中獨立董事3名，董事會的人數及人員構成符合相關法律、 法規的要求。報告期內，公司全體董事能夠按照董事會議事規則等要求，認真學習相關法律法規，以負責任的態度按時出席董事會和股東大會

162、，勤勉的履行職責。公司董事會下設戰略委員會、審計與風險控制委員會、薪酬與考核委員會，為董事會的決策提供專業意見與參考。 3、關于監事及監事會 公司監事會由5名監事組成，其中職工代表監事4名，監事會的人數和人員構成符合相關法律法規的要求。報告期內，公司監事會嚴格執行公司監事會議事規則，認真履行職責，通過列席董事會會議、定期檢查公司財務等方式，對公司財務及公司董事、高級管理人員履行職責的合法合規性進行監督，維護公司和股東的合法利益。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 62 4、關于控股股東與上市公司的關系 公司控股股東能夠按照法律法規和公司章程的規定規范自身的行為，依法行使其權利并承

163、擔相應義務，沒有超越股東大會直接或間接地干預公司的經營和決策活動。公司擁有獨立完整的業務和自主經營能力，在業務、人員、資產、機構、財務等方面均獨立于控股股東。本年度控股股東不存在非經營性占用公司資金，也不存在公司為其擔保的情況。 5、關于信息披露與透明度 公司嚴格按照上市公司信息披露管理辦法、信息披露管理制度、公司章程等相關法律、法規、規范性文件的要求，真實、準確、完整、及時、公平地披露有關信息，確保所有投資者能夠以平等的機會獲取公司信息。公司通過投資者電話、電子郵箱、互動平臺等渠道，認真回復投資者相關咨詢和問題。公司指定證券時報、中國證券報和巨潮資訊網為公司信息披露的指定報紙和網站，確保所有

164、股東公平獲取公司信息。 6、關于利益相關者 公司充分尊重和維護相關利益者的合法權益，實現股東、員工、社會等各方利益的協調平衡，共同推動公司持續、穩定、健康地發展。在保持公司持續發展、實現股東利益最大化的同時，公司更加關注環境保護、公益事業等問題，重視公司的社會責任。 公司治理的實際狀況與中國證監會發布的有關上市公司治理的規范性文件是否存在重大差異 是 否 公司治理的實際狀況與中國證監會發布的有關上市公司治理的規范性文件不存在重大差異。 二、公司相對于控股股東在業務、人員、資產、機構、財務等方面的獨立情況二、公司相對于控股股東在業務、人員、資產、機構、財務等方面的獨立情況 報告期內，公司嚴格按照

165、有關法律法規和公司章程的要求規范運作，與控股股東在業務、人員、資產、機構、財務等方面完全分開。具體如下： 1、業務方面：公司擁有獨立完整的業務體系和自主經營能力，生產、采購和銷售等業務方面完全獨立于控股股東。 2、人員方面：公司擁有獨立的人事管理機構和系統，建立獨立完整的薪酬管理體系，公司高級管理人員均是公司專職人員并在公司領取薪酬。 3、資產方面：公司擁有獨立的采購、生產、銷售系統及配套設施，對所屬資產具有所有、控制、處置、收益等各項權利，不存在控股股東占用公司資產的情況。 4、機構方面：公司擁有獨立、完整的組織機構，擁有獨立的生產經營和辦公機構，董事一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報

166、告全文 63 會、監事會及其他內部機構獨立運作，不存在與控股股東合署辦公的情況。 5、財務方面：公司設有完整、獨立的財務機構，建立了獨立的會計核算體系及財務管理制度，開設了獨立的銀行賬戶，依法獨立納稅。 三、同業競爭情況三、同業競爭情況 適用 不適用 問題類型 控股股東名稱 控股股東性質 問題成因 解決措施 工作進度及后續計劃 同業競爭 中國第一汽車股份有限公司 其他 為完善法人治理結構，建立現代企業制度，公司原控股股東中國一汽已進行主業重組改制，作為主發起人，在2011 年 6 月 28 日發起設立一汽股份，根據國務院國有資產監督管理委員會的批復，中國一汽將整車生產的全部資產投入一汽股份，不

167、再進行整車生產業務，相關收購完成后中國一汽與一汽轎車之間將不存在同業競爭。中國一汽和一汽股份已于 2012 年 4 月 6 日在登記公司辦理完畢上述股權過戶登記手續，因此一汽股份成為本公司的控股股東，但一汽股份成為本公司控股股東后，一汽股份控股及合營企業中有部分企業從事轎車整車生產，與一汽轎車存在同業競爭或潛在同業競爭。 一汽股份發布的一汽轎車股份有限公司收購報告書中為解決同業競爭，一汽股份特向一汽轎車作出如下不可撤銷承諾：雖然一汽轎車與一汽股份控制或合營的整車生產企業生產的車型并不完全相同，目標客戶、地域市場也不完全一致，但仍然存在同業競爭或潛在的同業競爭。為此，一汽股份承諾將在成立后五年內

168、通過資產重組或其他方式整合所屬的轎車整車生產業務，以解決與一汽轎車的同業競爭問題。 目前公司正在實施重大資產重組事項，本次重組將有效解決一汽轎車與控股股東之間長期存在的同業競爭問題，具體見公司披露的相關公告。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 64 四、報告期內召開的年度股東大會和臨時股東大會的有關情況四、報告期內召開的年度股東大會和臨時股東大會的有關情況 1 1、本報告期股東大會情況、本報告期股東大會情況 會議屆次 會議類型 投資者參與比例 召開日期 披露日期 披露索引 2019 年第一次臨時股東大會 臨時股東大會 0.05% 2019 年 03月 15 日 2019 年 03

169、月 16 日 http:/ 2018 年度股東大會 年度股東大會 0.14% 2019 年 06月 26 日 2019 年 06月 27 日 http:/ 2019 年第二次臨時股東大會 臨時股東大會 0.58% 2019 年 09月 16 日 2019 年 09月 17 日 http:/ 2019 年第三次臨時股東大會 臨時股東大會 1.34% 2019 年 12月 10 日 2019 年 12月 11 日 http:/ 2019 年第四次臨時股東大會 臨時股東大會 0.16% 2019 年 12月 27 日 2019 年 12月 28 日 http:/ 2 2、表決權恢復的優先股股東請求召

170、開臨時股東大會、表決權恢復的優先股股東請求召開臨時股東大會 適用 不適用 五、報告期內獨立董事履行職責的情況五、報告期內獨立董事履行職責的情況 1 1、獨立董事出席董事會及股東大會的情況、獨立董事出席董事會及股東大會的情況 獨立董事出席董事會及股東大會的情況 獨立董事姓名 本報告期應參加董事會次數 現場出席董事會次數 以通訊方式參加董事會次數 委托出席董事會次數 缺席董事會次數 是否連續兩次未親自參加董事會會議 出席股東大會次數 管欣 11 3 8 否 3 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 65 王愛群 11 3 8 否 2 何楨 11 3 8 否 1 連續兩次未親自出席董事會的

171、說明：無 2 2、獨立董事對公司有關事項提出異議的情況、獨立董事對公司有關事項提出異議的情況 獨立董事對公司有關事項是否提出異議 是 否 報告期內獨立董事對公司有關事項未提出異議。 3 3、獨立董事履行職責的其他說明、獨立董事履行職責的其他說明 獨立董事對公司有關建議是否被采納 是 否 獨立董事對公司有關建議被采納或未被采納的說明 報告期內，公司獨立董事嚴格按照公司法、證券法、關于在上市公司建立獨立董事的指導意見、公司章程等法律法規相關規定，忠實勤勉地履行獨立董事職責，積極出席報告期內召開的董事會和股東大會，認真審議各項議案，對相關事項發表獨立意見。同時，積極了解公司經營情況，發揮獨立董事作用

172、，提出相關專業性的意見和建議，切實維護公司和股東特別是中小股東的利益。 六、董事會下設專門委員會在報告期內履行職責情況六、董事會下設專門委員會在報告期內履行職責情況 1、董事會戰略委員會履職情況 公司董事會戰略委員會由 5 人組成。 2019 年， 公司董事李艱辭去戰略委員會委員的職務，同時補選王文權董事擔任戰略委員會委員。 公司戰略委員會根據公司的實際情況，對公司當前的內外部環境予以深入的分析，識別目前公司所具備的能力，充分考慮未來市場發展的機會，對公司的長遠發展進行了戰略性指導，對公司重大資產重組事項進行研究并提出建議，有效提高了公司戰略決策效率和質量。 2、董事會薪酬與考核委員會履職情況

173、 公司董事會薪酬與考核委員會由 3 人組成。2019 年度，公司薪酬與考核委員會按照董事會薪酬與考核委員會議事規則，切實履行職責，考察了公司主要財務指標和經營目標完成情況、高級管理人員工作范圍及職責、崗位工作業績指標完成情況，對公司的薪酬與考核體系運行情況進行了檢查，對公司董事及經理人員的薪酬政策與方案進行了審核。 報告期內，公司董事、監事和高級管理人員根據各自的分工，認真履行了相應的職責。公司薪酬與考核標準設置合理，年度內公司對董事、監事和高級管理人員所支付的薪酬公平、一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 66 合理，符合公司有關薪酬政策、考核標準，同意支付公司在年度報告中披露的報

174、酬。 3、董事會審計與風險控制委員會履職情況 公司董事會審計與風險控制委員會由 3 人組成，其中主任委員由專業會計人士王愛群擔任，柳長慶和何楨擔任委員。根據中國證監會、深圳證券交易所的有關規定及公司董事會審計與風險控制委員會議事規則和董事會審計與風險控制委員會年報工作規程，公司董事會審計與風險控制委員會本著勤勉盡責的原則，認真履行了以下工作職責： 聘任 2019 年度財務審計機構和內控審計機構 審閱聘任致同會計師事務所（特殊普通合伙）為公司 2019 年度財務審計機構和內控審計機構。 審議公司重大資產重組事項的相關議題。 審閱公司 2019 年度審計工作計劃及相關資料， 與負責公司年度審計工作

175、的致同會計師事務所（特殊普通合伙）注冊會計師協商確定了公司 2019 年度財務報告審計工作的時間安排。 在年審注冊會計師進場前認真審閱了公司初步編制的財務報表，并出具了書面審議意見。 公司年審注冊會計師進場后，董事會審計與風險控制委員會與公司年審注冊會計師關注了審計過程并對審計報告提交的時間進行了溝通和交流。 公司年審注冊會計師出具初步審計意見后，董事會審計與風險控制委員會再一次審閱了公司 2019 年度財務報表， 并與負責審計的注冊會計師就審計報告意見及財務報表附注中的披露事項進行了溝通，并形成書面審議意見。 在致同會計師事務所（特殊普通合伙）出具 2019 年度審計報告后，董事會審計與風險

176、控制委員會對致同會計師事務所（特殊普通合伙）本年度財務報表審計工作進行了總結，并就公司年度財務報表進行表決并形成決議。 聽取內部審計機構工作匯報 2019 年，公司內部審計部門對公司相關內部控制情況進行了監督檢查，評估其執行的效果和效率，提出了相應的改進建議，并跟蹤問題解決進展情況，促進了公司內部控制的良性運行。 審議公司內部控制自我評價報告，并提交董事會審議。 七、監事會工作情況七、監事會工作情況 監事會在報告期內的監督活動中發現公司是否存在風險 是 否 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 67 監事會對報告期內的監督事項無異議。 八、高級管理人員的考評及激勵情況八、高級管理人員

177、的考評及激勵情況 公司針對高級管理人員的考評及激勵機制制定了相應的制度及流程，實行公正、透明的績效管理制度。公司高級管理人員薪酬與公司績效和個人業績相結合，公司高級管理人員日?？荚u由公司人事部門進行，年底由公司董事會下設的薪酬與考核委員會根據高級管理人員的崗位職責履行情況、績效完成情況等進行綜合評定，確定其薪酬的發放。本年度，公司為進一步深化改革，實施了包括高級管理人員在內的領導干部市場化改革，以激發隊伍活力，傳遞壓力，促進公司和高級管理人員的共同發展。 九、內部控制情況九、內部控制情況 1 1、報告期內發現的內部控制重大缺陷的具體情況、報告期內發現的內部控制重大缺陷的具體情況 是 否 2 2

178、、內控自我、內控自我評價報告評價報告 內部控制評價報告全文披露日期 2020 年 03 月 28 日 內部控制評價報告全文披露索引 http:/ 納入評價范圍單位資產總額占公司合并財務報表資產總額的比例 100.00% 納入評價范圍單位營業收入占公司合并財務報表營業收入的比例 100.00% 缺陷認定標準 類別 財務報告 非財務報告 定性標準 重大缺陷：監管機構考慮吊銷業務執照，或支付的罰款對當年利潤有重大影響；重要缺陷：被監管機構處以沒收違法所得或責令停業整頓等行政處罰措施，支付的罰款對年利潤有較大的影響； 一般缺陷：被監管機構公開警告和專項調查，支付的罰款對年利潤沒有較大影響。 重大缺陷：

179、董事、監事或高級管理層因內部控制存在缺陷而發生舞弊行為；中高層管理人員或核心技術人員出現嚴重流失，致使經營活動難以正常進行；重要缺陷：董事、監事或高級管理層凌駕于內部控制制度之上，不受約束；管理、技術人員流失嚴重，公司不能保持未來發展所必要的人才儲備；一般缺陷：董事、監事或高級管理層不重視內控制度的建設、維護和運行；公司員工流失率較高，對經營活動有一定的影響。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 68 定量標準 重大缺陷：潛在錯報金額的合計數占公司上年度合并財務報表營業收入的比率超過 3%；重要缺陷：潛在錯報金額的合計數占公司上年度合并財務報表營業收入的比率區間為(1%，3%；一般

180、缺陷：潛在錯報金額的合計數占公司上年度合并財務報表營業收入的比率區間為(0, 1%。 重大缺陷：造成重大財產損失，導致合并財務報表利潤總額下降超過 5%；影響到持續經營能力，導致核心供應商或銷量排名前 50的經銷商流失率區間為 30%以上；重要缺陷：造成較大財產損失，導致合并財務報表利潤總額下降區間為(3%, 5%；嚴重損傷公司核心競爭力，導致核心供應商或銷量排名前 50 的經銷商流失率區間為(15%,30%；一般缺陷：造成一定財產損失，導致合并財務報表利潤總額下降區間為(0,3%；對內外部均造成了一定影響，比如導致核心供應商或銷量排名前 50 的經銷商流失率區間為（0,15%。 財務報告重大

181、缺陷數量（個） 0 非財務報告重大缺陷數量 （個） 0 財務報告重要缺陷數量（個） 0 非財務報告重要缺陷數量 （個） 0 十、內部控制審計報告十、內部控制審計報告 適用 不適用 內部控制審計報告中的審議意見段 我們認為，一汽轎車公司于 2019 年 12 月 31 日按照企業內部控制基本規范和相關規定在所有重大方面保持了有效的財務報告內部控制。 內控審計報告披露情況 披露 內部控制審計報告全文披露日期 2020 年 03 月 28 日 內部控制審計報告全文披露索引 http:/ 內控審計報告意見類型 標準無保留意見 非財務報告是否存在重大缺陷 否 會計師事務所是否出具非標準意見的內部控制審計

182、報告 是 否 會計師事務所出具的內部控制審計報告與董事會的自我評價報告意見是否一致 是 否 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 69 第十一節公司債券相關情況第十一節公司債券相關情況 公司是否存在公開發行并在證券交易所上市，且在年度報告批準報出日未到期或到期未能全額兌付的公司債券：否 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 70 第十二節第十二節 財務報告財務報告 一、審計報告一、審計報告 審計意見類型 標準的無保留意見 審計報告簽署日期 2020 年 03 月 26 日 審計機構名稱 致同會計師事務所（特殊普通合伙） 審計報告文號 致同審字（2020）第 110ZA385

183、6 號 注冊會計師姓名 奚大偉 王雷 審計報告正文 一汽轎車股份有限公司全體股東： 一、審計意見 我們審計了一汽轎車股份有限公司（以下簡稱一汽轎車公司）財務報表，包括2019年12月31日的合并及公司資產負債表，2019年度的合并及公司利潤表、合并及公司現金流量表、合并及公司股東權益變動表以及相關財務報表附注。 我們認為，后附的財務報表在所有重大方面按照企業會計準則的規定編制，公允反映了一汽轎車公司2019年12月31日的合并及公司財務狀況以及2019年度的合并及公司的經營成果和現金流量。 二、形成審計意見的基礎 我們按照中國注冊會計師審計準則的規定執行了審計工作。審計報告的“注冊會計師對財務

184、報表審計的責任”部分進一步闡述了我們在這些準則下的責任。按照中國注冊會計師職業道德守則，我們獨立于一汽轎車公司，并履行了職業道德方面的其他責任。我們相信，我們獲取的審計證據是充分、適當的，為發表審計意見提供了基礎。 三、關鍵審計事項 關鍵審計事項是我們根據職業判斷，認為對本期財務報表審計最為重要的事項。這些事項的應對以對財務報表整體進行審計并形成審計意見為背景，我們不對這些事項單獨發表意見。 （一）存貨跌價準備的計提 相關信息披露詳見財務報表附注五、11及附注七、7。 1、事項描述 截至2019年12月31日 ，一汽轎車公司存貨余額413,629.08萬元，存貨跌價準備余額29,595.71萬

185、元，其中本期計提29,676.69萬元，本期轉回或轉銷20,970.94萬元。由于汽一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 71 車行業產品競爭日趨激烈，車型換代升級周期逐年縮短，一汽轎車公司按照成本與可變現凈值孰低計量存貨期末價值。由于存貨跌價準備計提金額重大且需要管理層作出重大判斷，因此我們將存貨跌價準備的計提確定為關鍵審計事項。 2、審計應對 我們執行的審計程序主要包括： （1）評估并測試了存貨跌價準備計提相關內部控制的設計和執行有效性； （2）對存貨實施監盤，檢查存貨的數量、狀況等； （3）取得了存貨的年末庫齡清單，結合產品的狀況，對庫齡較長的存貨進行了分析性復核，分析存貨跌價

186、準備是否合理； （4）獲取了存貨跌價準備計算表，執行存貨跌價測試，檢查是否按照一汽轎車公司相關會計政策一貫執行，檢查了以前年度計提的存貨跌價本期的變化情況等，分析存貨跌價準備計提是否充分； （5）對資產負債表日后已銷售的部分存貨進行了抽樣，將樣本的實際售價與預計售價進行比較。 （二）產品質量保證金的計提 相關信息披露詳見財務報表附注五、22及附注七、28。 1、事項描述 截至2019年12月31日 ，一汽轎車公司預計負債余額中計提產品質量保證金19,538.78萬元。根據汽車銷售合同及國家有關法規要求，客戶在保修期內可獲得一汽轎車公司提供的免費保修服務。一汽轎車公司管理層按照產品類型、保用期限

187、及保修義務條款中的相關規定，預計當年度銷售的車輛在當年、第二年、第三年發生的索賠費用，采用銷售收入乘以近三年的平均索賠率和滯后索賠比例計算產品質量保證金。由于產品質量保證金計提金額比較大，且涉及管理層重大估計，因此我們將產品質量保證金的計提確定為關鍵審計事項。 2、審計應對 （1）了解了產品質量保證金的計提流程，測試并評價了產品質量保證金有關內部控制，復核相關會計政策是否正確且一貫地運用； （2）通過比較歷史數據及期后實際發生的費用評估 了一汽轎車公司用于確定產品質量保證金所使用的平均索賠率和滯后索賠比例的適當性； （3）復核了產品質量保證金時使用的基礎數據的準確性和合理性； （4）復核了產品

188、質量保證金的計算過程，檢查了計算準確性。 （三）關聯方關系及其交易的披露 相關信息披露詳見財務報表附注十二。 1、事項描述 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 72 一汽轎車公司2019年度存在與關聯方之間的涉及不同交易類別且金額重大的關聯方交易。由于關聯方數量較多、涉及的關聯方交易種類多樣，存在沒有在財務報表附注中披露所有的關聯方關系和關聯方交易的風險，同時由于關聯方交易金額比較重大，因此我們將關聯方關系及其交易的公允性、披露的完整性 確定為關鍵審計事項。 2、審計應對 我們執行的審計程序主要包括： （1）評估并測試了一汽轎車公司識別和披露關聯方關系及其交易的內部控制，例如管理層

189、定期復核關聯方清單、定期執行關聯方對賬并對對賬差異進行跟進、關聯交易相關審議情況等； （2）取得了管理層提供的關聯交易聲明和關聯方關系清單，將其與關聯方系統中導出的關聯方關系清單以及從其他公開渠道獲取的信息進行核對；復核重大的銷售、購買和其他合同，以識別是否存在未披露的關聯方關系； （3）了解和評估了一汽轎車公司選擇供應商、確認采購價格的內部控制，并對管理層進行訪談，抽樣檢查比選或招標文件，與財務記錄、采購合同進行核對； （4）取得了管理層提供的關聯方交易發生額及關聯往來余額 明細，將其與財務記錄進行核對；抽樣檢查關聯方交易發生額及關聯往來余額的對賬結果；抽樣函證關聯方交易發生額及關聯往來余額

190、； （5）將上述關聯方關系、關聯方交易發生額及關聯往來余額與財務報表附注中 披露的信息進行了核對。 四、其他信息 一汽轎車公司管理層（以下簡稱管理層）對其他信息負責。其他信息包括一汽轎車公司2019年年度報告中涵蓋的信息，但不包括財務報表和我們的審計報告。 我們對財務報表發表的審計意見不涵蓋其他信息，我們也不對其他信息發表任何形式的鑒證結論。 結合我們對財務報表的審計，我們的責任是閱讀其他信息，在此過程中，考慮其他信息是否與財務報表或我們在審計過程中了解到的情況存在重大不一致或者似乎存在重大錯報。 基于我們已執行的工作， 如果我們確定其他信息存在重大錯報， 我們應當報告該事實。在這方面，我們無

191、任何事項需要報告。 五、管理層和治理層對財務報表的責任 一汽轎車公司管理層負責按照企業會計準則的規定編制財務報表，使其實現公允反映，并設計、執行和維護必要的內部控制，以使財務報表不存在由于舞弊或錯誤導致的重大錯報。 在編制財務報表時，管理層負責評估一汽轎車公司的持續經營能力，披露與持續經營一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 73 相關的事項（如適用） ，并運用持續經營假設，除非管理層計劃清算一汽轎車公司、終止運營或別無其他現實的選擇。 治理層負責監督一汽轎車公司的財務報告過程。 六、注冊會計師對財務報表審計的責任 我們的目標是對財務報表整體是否不存在由于舞弊或錯誤導致的重大錯報獲取

192、合理保證，并出具包含審計意見的審計報告。合理保證是高水平的保證，但并不能保證按照審計準則執行的審計在某一重大錯報存在時總能發現。錯報可能由于舞弊或錯誤導致，如果合理預期錯報單獨或匯總起來可能影響財務報表使用者依據財務報表作出的經濟決策，則通常認為錯報是重大的。 在按照審計準則執行審計工作的過程中，我們運用職業判斷，并保持職業懷疑。同時，我們也執行以下工作： （1）識別和評估由于舞弊或錯誤導致的財務報表重大錯報風險，設計和實施審計程序以應對這些風險，并獲取充分、適當的審計證據，作為發表審計意見的基礎。由于舞弊可能涉及串通、偽造、故意遺漏、虛假陳述或凌駕于內部控制之上，未能發現由于舞弊導致的重大錯

193、報的風險高于未能發現由于錯誤導致的重大錯報的風險。 （2）了解與審計相關的內部控制，以設計恰當的審計程序。 （3）評價管理層選用會計政策的恰當性和作出會計估計及相關披露的合理性。 （4）對管理層使用持續經營假設的恰當性得出結論。同時，根據獲取的審計證據，就可能導致對一汽轎車公司的持續經營能力產生重大疑慮的事項或情況是否存在重大不確定性得出結論。如果我們得出結論認為存在重大不確定性，審計準則要求我們在審計報告中提請報表使用者注意財務報表中的相關披露；如果披露不充分，我們應當發表非無保留意見。我們的結論基于截至審計報告日可獲得的信息。然而，未來的事項或情況可能導致一汽轎車公司不能持續經營。 （5）

194、評價財務報表的總體列報、結構和內容，并評價財務報表是否公允反映相關交易和事項。 （6）就一汽轎車公司中實體或業務活動的財務信息獲取充分、適當的審計證據，以對財務報表發表意見。我們負責指導、監督和執行集團審計，并對審計意見承擔全部責任。 我們與治理層就計劃的審計范圍、時間安排和重大審計發現等事項進行溝通，包括溝通我們在審計中識別出的值得關注的內部控制缺陷。 我們還就已遵守與獨立性相關的職業道德要求向治理層提供聲明，并與治理層溝通可能被合理認為影響我們獨立性的所有關系和其他事項，以及相關的防范措施（如適用） 。 從與治理層溝通過的事項中，我們確定哪些事項對本期財務報表審計最為重要，因而構成關鍵審計

195、事項。我們在審計報告中描述這些事項，除非法律法規禁止公開披露這些事項，或在極少數情形下，如果合理預期在審計報告中溝通某事項造成的負面后果超過在公一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 74 眾利益方面產生的益處，我們確定不應在審計報告中溝通該事項。 二、財務報表二、財務報表 財務附注中報表的單位為：元 1 1、合并資產負債表、合并資產負債表 編制單位：一汽轎車股份有限公司 2019 年 12 月 31 日 單位：元 項目 2019 年 12 月 31 日 2018 年 12 月 31 日 流動資產： 貨幣資金 1,852,442,285.08 482,147,889.94 結算備付金

196、拆出資金 交易性金融資產 以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產 衍生金融資產 應收票據 5,243,004,001.14 應收賬款 1,319,132,295.06 1,543,920,221.51 應收款項融資 2,383,472,356.67 預付款項 434,311,041.29 235,199,310.24 應收保費 應收分保賬款 應收分保合同準備金 其他應收款 48,636,402.92 87,899,266.81 其中：應收利息 應收股利 買入返售金融資產 存貨 3,840,333,673.82 2,188,830,040.71 合同資產 持有待售資產 一年內到期的非流動資

197、產 其他流動資產 72,177,092.12 65,123,592.93 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 75 流動資產合計 9,950,505,146.96 9,846,124,323.28 非流動資產： 發放貸款和墊款 債權投資 可供出售金融資產 310,000.00 其他債權投資 持有至到期投資 長期應收款 長期股權投資 3,658,018,876.16 3,151,776,218.78 其他權益工具投資 310,000.00 其他非流動金融資產 投資性房地產 20,152,268.11 22,995,798.98 固定資產 4,422,252,162.30 4,300,

198、935,186.08 在建工程 193,889,285.29 168,700,953.94 生產性生物資產 油氣資產 使用權資產 無形資產 753,746,703.82 650,176,026.34 開發支出 215,196,917.72 60,993,658.28 商譽 長期待攤費用 29,294,123.56 40,974,837.16 遞延所得稅資產 411,828,619.80 385,207,014.92 其他非流動資產 非流動資產合計 9,704,688,956.76 8,782,069,694.48 資產總計 19,655,194,103.72 18,628,194,017.76

199、 流動負債： 短期借款 向中央銀行借款 拆入資金 交易性金融負債 以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債 衍生金融負債 應付票據 1,325,651,970.57 1,445,860,299.73 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 76 應付賬款 6,963,004,747.13 5,400,007,051.84 預收款項 978,911,223.68 615,728,157.75 合同負債 賣出回購金融資產款 吸收存款及同業存放 代理買賣證券款 代理承銷證券款 應付職工薪酬 71,421,952.92 62,397,903.11 應交稅費 621,545,201.25 4

200、10,253,802.63 其他應付款 899,144,413.81 1,617,254,129.29 其中：應付利息 應付股利 171,500.02 171,500.02 應付手續費及傭金 應付分保賬款 持有待售負債 一年內到期的非流動負債 1,130,537.78 1,523,720.88 其他流動負債 流動負債合計 10,860,810,047.14 9,553,025,065.23 非流動負債： 保險合同準備金 長期借款 應付債券 其中：優先股 永續債 租賃負債 長期應付款 4,429,128.29 2,153,224.03 長期應付職工薪酬 11,157,703.13 11,282,

201、010.08 預計負債 426,849,864.91 729,942,682.55 遞延收益 236,317,138.38 197,362,235.98 遞延所得稅負債 480,507.58 480,507.58 其他非流動負債 非流動負債合計 679,234,342.29 941,220,660.22 負債合計 11,540,044,389.43 10,494,245,725.45 所有者權益： 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 77 股本 1,627,500,000.00 1,627,500,000.00 其他權益工具 其中：優先股 永續債 資本公積 2,488,902,35

202、1.77 2,488,902,351.77 減：庫存股 其他綜合收益 10,529,031.36 7,175,215.60 專項儲備 盈余公積 997,234,912.68 997,234,912.68 一般風險準備 未分配利潤 2,923,497,307.31 2,930,051,018.20 歸屬于母公司所有者權益合計 8,047,663,603.12 8,050,863,498.25 少數股東權益 67,486,111.17 83,084,794.06 所有者權益合計 8,115,149,714.29 8,133,948,292.31 負債和所有者權益總計 19,655,194,103.

203、72 18,628,194,017.76 法定代表人：奚國華 主管會計工作負責人：丁繼武 會計機構負責人：孫清 2 2、母公司資產負債表、母公司資產負債表 單位：元 項目 2019 年 12 月 31 日 2018 年 12 月 31 日 流動資產： 貨幣資金 1,625,266,125.37 351,364,465.14 交易性金融資產 以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產 衍生金融資產 應收票據 3,669,971,666.59 應收賬款 3,338,511,988.73 2,945,682,792.60 應收款項融資 1,368,318,651.26 預付款項 421,708,8

204、39.76 202,499,056.20 其他應收款 48,159,924.70 82,746,330.63 其中：應收利息 應收股利 存貨 3,592,803,732.33 1,885,803,210.24 合同資產 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 78 持有待售資產 一年內到期的非流動資產 其他流動資產 1,832,695.44 3,356,336.25 流動資產合計 10,396,601,957.59 9,141,423,857.65 非流動資產： 債權投資 可供出售金融資產 310,000.00 其他債權投資 持有至到期投資 長期應收款 長期股權投資 3,752,142

205、,696.99 3,245,900,039.61 其他權益工具投資 310,000.00 其他非流動金融資產 投資性房地產 19,612,510.42 22,456,041.29 固定資產 4,405,838,050.17 4,280,052,000.10 在建工程 193,889,285.29 168,700,953.94 生產性生物資產 油氣資產 使用權資產 無形資產 743,322,874.38 642,593,579.73 開發支出 215,196,917.72 60,993,658.28 商譽 長期待攤費用 14,820,916.14 22,642,127.58 遞延所得稅資產 33

206、4,495,210.03 304,456,910.87 其他非流動資產 非流動資產合計 9,679,628,461.14 8,748,105,311.40 資產總計 20,076,230,418.73 17,889,529,169.05 流動負債： 短期借款 交易性金融負債 以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債 衍生金融負債 應付票據 1,325,651,970.57 1,445,860,299.73 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 79 應付賬款 6,857,948,259.31 5,267,825,019.09 預收款項 595,363,915.03 429,905

207、,602.47 合同負債 應付職工薪酬 37,110,261.53 31,581,641.11 應交稅費 615,368,045.35 404,702,956.17 其他應付款 481,646,234.63 275,524,743.01 其中：應付利息 應付股利 171,500.02 171,500.02 持有待售負債 一年內到期的非流動負債 其他流動負債 流動負債合計 9,913,088,686.42 7,855,400,261.58 非流動負債： 長期借款 應付債券 其中：優先股 永續債 租賃負債 長期應付款 長期應付職工薪酬 10,481,636.63 11,020,130.08 預計負

208、債 131,138,883.84 383,383,975.37 遞延收益 228,995,346.38 197,040,443.98 遞延所得稅負債 480,507.58 480,507.58 其他非流動負債 非流動負債合計 371,096,374.43 591,925,057.01 負債合計 10,284,185,060.85 8,447,325,318.59 所有者權益： 股本 1,627,500,000.00 1,627,500,000.00 其他權益工具 其中：優先股 永續債 資本公積 2,485,171,375.62 2,485,171,375.62 減：庫存股 其他綜合收益 10,

209、529,031.36 7,175,215.60 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 80 專項儲備 盈余公積 997,234,912.68 997,234,912.68 未分配利潤 4,671,610,038.22 4,325,122,346.56 所有者權益合計 9,792,045,357.88 9,442,203,850.46 負債和所有者權益總計 20,076,230,418.73 17,889,529,169.05 3 3、合并利潤表、合并利潤表 單位：元 項目 2019 年度 2018 年度 一、營業總收入 27,664,311,365.86 25,524,448,485

210、.35 其中：營業收入 27,664,311,365.86 25,524,448,485.35 利息收入 已賺保費 手續費及傭金收入 二、營業總成本 28,292,494,994.52 25,707,903,053.89 其中：營業成本 22,494,244,930.12 20,177,136,814.65 利息支出 手續費及傭金支出 退保金 賠付支出凈額 提取保險責任合同準備金凈額 保單紅利支出 分保費用 稅金及附加 1,322,776,546.84 1,396,407,416.86 銷售費用 2,601,978,349.94 2,645,907,122.47 管理費用 1,132,395,

211、318.61 1,047,328,387.99 研發費用 727,786,661.60 462,886,641.24 財務費用 13,313,187.41 -21,763,329.32 其中：利息費用 9,531,333.33 利息收入 18,826,833.21 23,751,392.10 加：其他收益 217,144,596.79 40,570,579.32 投資收益（損失以“”號填列） 516,349,725.50 651,890,396.19 其中：對聯營企業和合營企業的投資收益 516,349,725.50 649,720,830.97 以攤余成本計量的金融資產終止確認收益 匯兌收益

212、（損失以“-”號填列） 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 81 凈敞口套期收益（損失以“”號填列） 公允價值變動收益（損失以“”號填列） 信用減值損失（損失以“-”號填列） 4,419,871.04 資產減值損失（損失以“-”號填列） -302,805,531.09 -126,962,463.55 資產處置收益（損失以“-”號填列） 100,952,964.41 131,451,105.93 三、營業利潤（虧損以“”號填列） -92,122,002.01 513,495,049.35 加：營業外收入 17,736,374.68 7,853,842.14 減：營業外支出 -87,6

213、42,625.75 207,225,485.76 四、利潤總額（虧損總額以“”號填列） 13,256,998.42 314,123,405.73 減：所得稅費用 -25,023,429.88 38,621,711.16 五、凈利潤（凈虧損以“”號填列） 38,280,428.30 275,501,694.57 （一）按經營持續性分類 1.持續經營凈利潤（凈虧損以“”號填列） 38,280,428.30 275,501,694.57 2.終止經營凈利潤（凈虧損以“”號填列） （二）按所有權歸屬分類 1.歸屬于母公司所有者的凈利潤 52,770,005.84 203,361,819.99 2.少數

214、股東損益 -14,489,577.54 72,139,874.58 六、其他綜合收益的稅后凈額 3,353,815.76 -15,862,672.03 歸屬母公司所有者的其他綜合收益的稅后凈額 3,353,815.76 -15,862,672.03 （一）不能重分類進損益的其他綜合收益 1.重新計量設定受益計劃變動額 2.權益法下不能轉損益的其他綜合收益 3.其他權益工具投資公允價值變動 4.企業自身信用風險公允價值變動 5.其他 （二）將重分類進損益的其他綜合收益 3,353,815.76 -15,862,672.03 1.權益法下可轉損益的其他綜合收益 3,353,815.76 -15,8

215、62,672.03 2.其他債權投資公允價值變動 3.可供出售金融資產公允價值變動損益 4.金融資產重分類計入其他綜合收益的金額 5.持有至到期投資重分類為可供出售金融資產損益 6.其他債權投資信用減值準備 7.現金流量套期儲備 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 82 8.外幣財務報表折算差額 9.其他 歸屬于少數股東的其他綜合收益的稅后凈額 七、綜合收益總額 41,634,244.06 259,639,022.54 歸屬于母公司所有者的綜合收益總額 56,123,821.60 187,499,147.96 歸屬于少數股東的綜合收益總額 -14,489,577.54 72,139

216、,874.58 八、每股收益： （一）基本每股收益 0.0324 0.1250 （二）稀釋每股收益 0.0324 0.1250 本期發生同一控制下企業合并的，被合并方在合并前實現的凈利潤為：0.00 元，上期被合并方實現的凈利潤為：0.00 元。 法定代表人：奚國華 主管會計工作負責人：丁繼武 會計機構負責人：孫清 4 4、母公司利潤表、母公司利潤表 單位：元 項目 2019 年度 2018 年度 一、營業收入 25,695,559,631.28 22,541,056,573.56 減：營業成本 22,334,057,212.76 19,383,557,212.08 稅金及附加 1,297,6

217、16,923.81 1,354,632,924.55 銷售費用 438,763,670.08 399,291,191.07 管理費用 1,125,656,536.11 1,038,019,016.91 研發費用 727,786,661.60 462,886,641.24 財務費用 16,711,081.51 -18,328,635.69 其中：利息費用 9,531,333.33 利息收入 15,403,683.67 20,281,047.15 加：其他收益 190,039,744.86 40,181,950.20 投資收益（損失以“”號填列） 516,349,725.50 651,890,39

218、6.19 其中：對聯營企業和合營企業的投資收益 516,349,725.50 649,720,830.97 以攤余成本計量的金融資產終止確認收益（損失以“-”號填列） 凈敞口套期收益（損失以“”號填列） 公允價值變動收益（損失以“”號填列） 信用減值損失（損失以“-”號填列） 5,317,524.11 資產減值損失（損失以“-”號填列） -281,287,444.34 -106,963,664.29 資產處置收益（損失以“-”號填列） 100,798,718.29 131,451,105.93 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 83 二、營業利潤（虧損以“”號填列） 286,18

219、5,813.83 637,558,011.43 加：營業外收入 10,207,703.09 897,444.38 減：營業外支出 -88,047,546.11 206,794,388.17 三、利潤總額（虧損總額以“”號填列） 384,441,063.03 431,661,067.64 減：所得稅費用 -27,163,298.58 -71,703,992.26 四、凈利潤（凈虧損以“”號填列） 411,604,361.61 503,365,059.90 （一）持續經營凈利潤（凈虧損以“”號填列） 411,604,361.61 503,365,059.90 （二）終止經營凈利潤（凈虧損以“”號填

220、列） 五、其他綜合收益的稅后凈額 3,353,815.76 -15,862,672.03 （一）不能重分類進損益的其他綜合收益 1.重新計量設定受益計劃變動額 2.權益法下不能轉損益的其他綜合收益 3.其他權益工具投資公允價值變動 4.企業自身信用風險公允價值變動 5.其他 （二）將重分類進損益的其他綜合收益 3,353,815.76 -15,862,672.03 1.權益法下可轉損益的其他綜合收益 3,353,815.76 -15,862,672.03 2.其他債權投資公允價值變動 3.可供出售金融資產公允價值變動損益 4.金融資產重分類計入其他綜合收益的金額 5.持有至到期投資重分類為可供

221、出售金融資產損益 6.其他債權投資信用減值準備 7.現金流量套期儲備 8.外幣財務報表折算差額 9.其他 六、綜合收益總額 414,958,177.37 487,502,387.87 七、每股收益： （一）基本每股收益 （二）稀釋每股收益 5 5、合并現金流量表、合并現金流量表 單位：元 項目 2019 年度 2018 年度 一、經營活動產生的現金流量： 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 84 銷售商品、提供勞務收到的現金 25,730,400,643.21 20,757,159,866.88 客戶存款和同業存放款項凈增加額 向中央銀行借款凈增加額 向其他金融機構拆入資金凈增加額

222、 收到原保險合同保費取得的現金 收到再保業務現金凈額 保戶儲金及投資款凈增加額 收取利息、手續費及傭金的現金 拆入資金凈增加額 回購業務資金凈增加額 代理買賣證券收到的現金凈額 收到的稅費返還 收到其他與經營活動有關的現金 409,144,675.59 209,138,320.93 經營活動現金流入小計 26,139,545,318.80 20,966,298,187.81 購買商品、接受勞務支付的現金 18,843,756,396.33 15,995,618,105.29 客戶貸款及墊款凈增加額 存放中央銀行和同業款項凈增加額 支付原保險合同賠付款項的現金 拆出資金凈增加額 支付利息、手續費

223、及傭金的現金 支付保單紅利的現金 支付給職工以及為職工支付的現金 1,511,218,749.77 1,408,352,595.26 支付的各項稅費 2,244,731,023.62 2,216,190,977.92 支付其他與經營活動有關的現金 1,441,504,070.91 1,260,943,706.88 經營活動現金流出小計 24,041,210,240.63 20,881,105,385.35 經營活動產生的現金流量凈額 2,098,335,078.17 85,192,802.46 二、投資活動產生的現金流量： 收回投資收到的現金 取得投資收益收到的現金 13,460,883.88

224、 214,630,665.49 處置固定資產、 無形資產和其他長期資產收回的現金凈額 156,060,159.44 154,071,854.36 處置子公司及其他營業單位收到的現金凈額 收到其他與投資活動有關的現金 743,146,042.00 投資活動現金流入小計 912,667,085.32 368,702,519.85 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 85 購建固定資產、 無形資產和其他長期資產支付的現金 839,236,677.74 501,083,552.47 投資支付的現金 702,999,880.89 質押貸款凈增加額 取得子公司及其他營業單位支付的現金凈額 支付

225、其他與投資活動有關的現金 743,146,042.00 投資活動現金流出小計 1,582,382,719.74 1,204,083,433.36 投資活動產生的現金流量凈額 -669,715,634.42 -835,380,913.51 三、籌資活動產生的現金流量： 吸收投資收到的現金 其中：子公司吸收少數股東投資收到的現金 取得借款收到的現金 700,000,000.00 收到其他與籌資活動有關的現金 籌資活動現金流入小計 700,000,000.00 償還債務支付的現金 700,000,000.00 分配股利、利潤或償付利息支付的現金 58,356,333.33 33,565,290.33

226、 其中：子公司支付給少數股東的股利、利潤 支付其他與籌資活動有關的現金 籌資活動現金流出小計 758,356,333.33 33,565,290.33 籌資活動產生的現金流量凈額 -58,356,333.33 -33,565,290.33 四、匯率變動對現金及現金等價物的影響 31,284.72 -571,531.18 五、現金及現金等價物凈增加額 1,370,294,395.14 -784,324,932.56 加：期初現金及現金等價物余額 482,147,889.94 1,266,472,822.50 六、期末現金及現金等價物余額 1,852,442,285.08 482,147,889.

227、94 6 6、母公司現金流量表、母公司現金流量表 單位：元 項目 2019 年度 2018 年度 一、經營活動產生的現金流量： 銷售商品、提供勞務收到的現金 24,042,637,670.76 18,924,917,144.06 收到的稅費返還 收到其他與經營活動有關的現金 315,468,435.60 127,966,382.59 經營活動現金流入小計 24,358,106,106.36 19,052,883,526.65 購買商品、接受勞務支付的現金 18,453,293,324.48 15,472,840,845.51 支付給職工以及為職工支付的現金 1,315,419,889.26 1

228、,203,850,544.26 支付的各項稅費 2,108,334,858.29 1,808,165,324.73 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 86 支付其他與經營活動有關的現金 486,650,017.73 482,649,462.79 經營活動現金流出小計 22,363,698,089.76 18,967,506,177.29 經營活動產生的現金流量凈額 1,994,408,016.60 85,377,349.36 二、投資活動產生的現金流量： 收回投資收到的現金 取得投資收益收到的現金 13,460,883.88 214,630,665.49 處置固定資產、 無形資產

229、和其他長期資產收回的現金凈額 154,624,051.29 154,069,091.00 處置子公司及其他營業單位收到的現金凈額 收到其他與投資活動有關的現金 743,146,042.00 投資活動現金流入小計 911,230,977.17 368,699,756.49 購建固定資產、 無形資產和其他長期資產支付的現金 830,268,659.91 494,786,496.55 投資支付的現金 702,999,880.89 取得子公司及其他營業單位支付的現金凈額 支付其他與投資活動有關的現金 743,146,042.00 投資活動現金流出小計 1,573,414,701.91 1,197,78

230、6,377.44 投資活動產生的現金流量凈額 -662,183,724.74 -829,086,620.95 三、籌資活動產生的現金流量： 吸收投資收到的現金 取得借款收到的現金 700,000,000.00 收到其他與籌資活動有關的現金 籌資活動現金流入小計 700,000,000.00 償還債務支付的現金 700,000,000.00 分配股利、利潤或償付利息支付的現金 58,356,333.33 33,565,290.33 支付其他與籌資活動有關的現金 籌資活動現金流出小計 758,356,333.33 33,565,290.33 籌資活動產生的現金流量凈額 -58,356,333.33

231、 -33,565,290.33 四、匯率變動對現金及現金等價物的影響 33,701.70 -563,680.36 五、現金及現金等價物凈增加額 1,273,901,660.23 -777,838,242.28 加：期初現金及現金等價物余額 351,364,465.14 1,129,202,707.42 六、期末現金及現金等價物余額 1,625,266,125.37 351,364,465.14 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 87 7 7、合并所有者權益變動表、合并所有者權益變動表 本期金額 單位：元 項目 2019 年度 歸屬于母公司所有者權益 少數股東權益 所有者權益合計

232、股本 其他權益工具 資本公積 減： 庫存股 其他綜合收益 專項儲備 盈余公積 一般風險準備 未分配利潤 其他 小計 優先股 永續債 其他 一、上年期末余額 1,627,500,000.00 2,488,902,351.77 7,175,215.60 997,234,912.68 2,930,051,018.20 8,050,863,498.25 83,084,794.06 8,133,948,292.31 加：會計政策變更 前期差錯更正 同一控制下企業合并 其他 -9,092,201.55 -9,092,201.55 -3,986.28 -9,096,187.83 二、本年期初余額 1,627

233、,500,000.00 2,488,902,351.77 7,175,215.60 997,234,912.68 2,920,958,816.65 8,041,771,296.70 83,080,807.78 8,124,852,104.48 三、本期增減變動金額（減少以“”號填列） 3,353,815.76 2,538,490.66 5,892,306.42 -15,594,696.61 -9,702,390.19 （一）綜合收益總額 3,353,815.76 52,770,005.84 56,123,821.60 -14,489,577.54 41,634,244.06 （二）所有者投入和

234、減少資本 1 所有者投入的普通股 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 88 2 其他權益工具持有者投入資本 3 股份支付計入所有者權益的金額 4其他 （三）利潤分配 -50,231,515.18 -50,231,515.18 -1,105,119.07 -51,336,634.25 1提取盈余公積 2 提取一般風險準備 3 對所有者 （或股東）的分配 -48,825,000.00 -48,825,000.00 -48,825,000.00 4其他 -1,406,515.18 -1,406,515.18 -1,105,119.07 -2,511,634.25 （四）所有者權益內部結轉

235、 1 資本公積轉增資本（或股本） 2 盈余公積轉增資本（或股本） 3 盈余公積彌補虧損 4 設定受益計劃變動額結轉留存收益 5 其他綜合收益結轉留存收益 6其他 （五）專項儲備 1本期提取 16,030,389.52 16,030,389.52 16,030,389.52 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 89 2本期使用 -16,030,389.52 -16,030,389.52 -16,030,389.52 （六）其他 四、本期期末余額 1,627,500,000.00 2,488,902,351.77 10,529,031.36 997,234,912.68 2,923,4

236、97,307.31 8,047,663,603.12 67,486,111.17 8,115,149,714.29 上期金額 單位：元 項目 2018 年年度 歸屬于母公司所有者權益 少數股東權益 所有者權益合計 股本 其他權益工具 資本公積 減：庫存股 其他綜合收益 專項儲備 盈余公積 一般風險準備 未分配利潤 其他 小計 優先股 永續債 其他 一、 上年期末余額 1,627,500,000.00 2,488,902,351.77 23,037,887.63 997,234,912.68 2,839,629,788.36 7,976,304,940.44 17,087,203.73 7,99

237、3,392,144.17 加： 會計政策變更 前期差錯更正 -72,573,137.47 -72,573,137.47 -72,573,137.47 同一控制下企業合并 其他 二、 本年期初余額 1,627,500,000.00 2,488,902,351.77 23,037,887.63 997,234,912.68 2,767,056,650.89 7,903,731,802.97 17,087,203.73 7,920,819,006.70 三、 本期增減變動金額（減少以“”號填列） -15,862,672.03 162,994,367.31 147,131,695.28 65,997,

238、590.33 213,129,285.61 （一） 綜合收益總額 -15,862,672.03 203,361,819.99 187,499,147.96 72,139,874.58 259,639,022.54 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 90 （二） 所有者投入和減少資本 1所有者投入的普通股 2其他權益工具持有者投入資本 3股份支付計入所有者權益的金額 4其他 （三）利潤分配 -40,367,452.68 -40,367,452.68 -6,142,284.25 -46,509,736.93 1提取盈余公積 2提取一般風險準備 3對所有者（或股東）的分配 -32,55

239、0,000.00 -32,550,000.00 -32,550,000.00 4其他 -7,817,452.68 -7,817,452.68 -6,142,284.25 -13,959,736.93 （四） 所有者權益內部結轉 1資本公積轉增資本（或股本） 2盈余公積轉增資本（或股本） 3盈余公積彌補虧損 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 91 4設定受益計劃變動額結轉留存收益 5其他綜合收益結轉留存收益 6其他 （五）專項儲備 1本期提取 16,922,768.16 16,922,768.16 16,922,768.16 2本期使用 -16,922,768.16 -16,922

240、,768.16 -16,922,768.16 （六）其他 四、 本期期末余額 1,627,500,000.00 2,488,902,351.77 7,175,215.60 997,234,912.68 2,930,051,018.20 8,050,863,498.25 83,084,794.06 8,133,948,292.31 8 8、母公司所有者權益變動表、母公司所有者權益變動表 本期金額 單位： 元 項目 2019 年度 股本 其他權益工具 資本公積 減：庫存股 其他綜合收益 專項儲備 盈余公積 未分配利潤 其他 所有者權益合計 優先股 永續債 其他 一、上年期末余額 1,627,500

241、,000.00 2,485,171,375.62 7,175,215.60 997,234,912.68 4,325,122,346.56 9,442,203,850.46 加：會計政策變更 前期差錯更正 其他 -16,291,669.95 -16,291,669.95 二、本年期初余額 1,627,500,000.00 2,485,171,375.62 7,175,215.60 997,234,912.68 4,308,830,676.61 9,425,912,180.51 三、本期增減變動金額（減少以“”號填列） 3,353,815.76 362,779,361.61 366,133,17

242、7.37 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 92 （一）綜合收益總額 3,353,815.76 411,604,361.61 414,958,177.37 （二）所有者投入和減少資本 1所有者投入的普通股 2其他權益工具持有者投入資本 3股份支付計入所有者權益的金額 4其他 （三）利潤分配 -48,825,000.00 -48,825,000.00 1提取盈余公積 2對所有者（或股東）的分配 -48,825,000.00 -48,825,000.00 3其他 （四）所有者權益內部結轉 1資本公積轉增資本（或股本） 2盈余公積轉增資本（或股本） 3盈余公積彌補虧損 4設定受益計劃變

243、動額結轉留存收益 5其他綜合收益結轉留存收益 6其他 （五）專項儲備 1本期提取 16,030,389.52 16,030,389.52 2本期使用 -16,030,389.52 -16,030,389.52 （六）其他 四、本期期末余額 1,627,500,000.00 2,485,171,375.62 10,529,031.36 997,234,912.68 4,671,610,038.22 9,792,045,357.88 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 93 上期金額 單位：元 項目 2018 年年度 股本 其他權益工具 資本公積 減：庫存股 其他綜合收益 專項儲備 盈

244、余公積 未分配利潤 其他 所有者權益合計 優先股 永續債 其他 一、上年期末余額 1,627,500,000.00 2,485,171,375.62 23,037,887.63 997,234,912.68 3,926,880,424.13 9,059,824,600.06 加：會計政策變更 前期差錯更正 -72,573,137.47 -72,573,137.47 其他 二、本年期初余額 1,627,500,000.00 2,485,171,375.62 23,037,887.63 997,234,912.68 3,854,307,286.66 8,987,251,462.59 三、本期增減變

245、動金額（減少以“”號填列） -15,862,672.03 470,815,059.90 454,952,387.87 （一）綜合收益總額 -15,862,672.03 503,365,059.90 487,502,387.87 （二）所有者投入和減少資本 1所有者投入的普通股 2其他權益工具持有者投入資本 3股份支付計入所有者權益的金額 4其他 （三）利潤分配 -32,550,000.00 -32,550,000.00 1提取盈余公積 2對所有者（或股東）的分配 -32,550,000.00 -32,550,000.00 3其他 （四）所有者權益內部結轉 1資本公積轉增資本（或股本） 一汽轎車

246、股份有限公司 2019 年年度報告全文 94 2盈余公積轉增資本（或股本） 3盈余公積彌補虧損 4設定受益計劃變動額結轉留存收益 5其他綜合收益結轉留存收益 6其他 （五）專項儲備 1本期提取 16,922,768.16 16,922,768.16 2本期使用 -16,922,768.16 -16,922,768.16 （六）其他 四、本期期末余額 1,627,500,000.00 2,485,171,375.62 7,175,215.60 997,234,912.68 4,325,122,346.56 9,442,203,850.46 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 95 三

247、、公司基本情況三、公司基本情況 一汽轎車股份有限公司是一家在吉林省長春市注冊的股份有限公司，于1997年經國家體改委體改生55號文批準，由中國第一汽車集團有限公司獨家發起設立的股份有限公司。企業法人營業執照注冊號：91220101244976413E，1997年6月18日經中國證券監督管理委員會批準公開發行股票并在深圳證券交易所上市流通。 一汽集團將持有的本公司全部862,983,689股股份作為對中國第一汽車股份有限公司的出資，投入一汽股份，并于2012年4月9日收到中國證券登記結算有限責任公司深圳分公司出具的證券過戶登記確認書。 截至2019年12月31日， 本公司累計發行股本總數162,

248、750萬股， 公司注冊資本為162,750萬元， 經營范圍為：開發、制造、銷售轎車、旅行車及其配件，修理汽車，加工非標設備，機械配件、機電產品（不含小轎車）銷售；普通貨運、物流服務。公司注冊地：長春市高新技術產業開發區蔚山路4888號。公司法定代表人為奚國華。 本財務報表及財務報表附注業經本公司董事會于2020年3月26日批準報出。 本公司2019年度納入合并范圍的二級子公司為3戶，詳見附注八“合并范圍的變動”和附注九“在其他主體中的權益”。 四、財務報表的編制基礎四、財務報表的編制基礎 1 1、編制基礎、編制基礎 本財務報表按照財政部頒布的企業會計準則及其應用指南、 解釋及其他有關規定 （統

249、稱“企業會計準則”）編制。此外，本公司還按照中國證監會公開發行證券的公司信息披露編報規則第15號財務報告的一般規定（2014年修訂）披露有關財務信息。 本財務報表以持續經營為基礎列報。 本公司會計核算以權責發生制為基礎。除某些金融工具外，本財務報表均以歷史成本為計量基礎。資產如果發生減值，則按照相關規定計提相應的減值準備。 2 2、持續經營、持續經營 本公司不存在導致自報告期末起12個月的持續經營能力產生重大懷疑的事項或情況。 五、重要會計政策及會計估計五、重要會計政策及會計估計 具體會計政策和會計估計提示： 本公司根據自身生產經營特點，確定固定資產折舊、無形資產攤銷、研發費用資本化條件以及收

250、入確認政策，具體會計政策見附注五、15、附注五、18和附注五、23。 1 1、遵循企業會計準則的聲明、遵循企業會計準則的聲明 本財務報表符合企業會計準則的要求，真實、完整地反映了本公司2019年12月31日的合并及公司財務狀況以及2019年的合并及公司經營成果和合并及公司現金流量等有關信息。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 96 2 2、會計期間、會計期間 本公司會計期間采用公歷年度，即每年自1月1日起至12月31日止。 3 3、營業周期、營業周期 本公司的營業周期為12個月。 4 4、記賬本位幣、記賬本位幣 本公司以人民幣為記賬本位幣。 5 5、同一控制下和非同一控制下企業合

251、并的會計處理方法、同一控制下和非同一控制下企業合并的會計處理方法 （1）同一控制下的企業合并 對于同一控制下的企業合并，合并方在合并中取得的被合并方的資產、負債，除因會計政策不同而進行的調整以外，按合并日被合并方在最終控制方合并財務報表中的賬面價值計量。合并對價的賬面價值（或發行股份面值總額）與合并中取得的凈資產賬面價值的差額調整資本公積（股本溢價），資本公積（股本溢價）不足沖減的，調整留存收益。 通過多次交易分步實現同一控制下的企業合并 在個別財務報表中，以合并日持股比例計算的合并日應享有被合并方凈資產在最終控制方合并財務報表中的賬面價值的份額作為該項投資的初始投資成本；初始投資成本與合并前

252、持有投資的賬面價值加上合并日新支付對價的賬面價值之和的差額，調整資本公積（股本溢價），資本公積不足沖減的，調整留存收益。 在合并財務報表中， 合并方在合并中取得的被合并方的資產、 負債， 除因會計政策不同而進行的調整以外，按合并日在最終控制方合并財務報表中的賬面價值計量；合并前持有投資的賬面價值加上合并日新支付對價的賬面價值之和，與合并中取得的凈資產賬面價值的差額，調整資本公積（股本溢價），資本公積不足沖減的，調整留存收益。合并方在取得被合并方控制權之前持有的長期股權投資，在取得原股權之日與合并方與被合并方同處于同一方最終控制之日孰晚日起至合并日之間已確認有關損益、其他綜合收益和其他所有者權益

253、變動，應分別沖減比較報表期間的期初留存收益或當期損益。 （2）非同一控制下的企業合并 對于非同一控制下的企業合并，合并成本為購買日為取得對被購買方的控制權而付出的資產、發生或承擔的負債以及發行的權益性證券的公允價值。在購買日，取得的被購買方的資產、負債及或有負債按公允價值確認。 對合并成本大于合并中取得的被購買方可辨認凈資產公允價值份額的差額，確認為商譽，按成本扣除累計減值準備進行后續計量；對合并成本小于合并中取得的被購買方可辨認凈資產公允價值份額的差額，經復核后計入當期損益。 通過多次交易分步實現非同一控制下的企業合并 在個別財務報表中，以購買日之前所持被購買方的股權投資的賬面價值與購買日新

254、增投資成本之和，作為該項投資的初始投資成本。購買日之前持有的股權投資因采用權益法核算而確認的其他綜合收益，購買日一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 97 對這部分其他綜合收益不作處理，在處置該項投資時采用與被投資單位直接處置相關資產或負債相同的基礎進行會計處理；因被投資方除凈損益、其他綜合收益和利潤分配以外的其他所有者權益變動而確認的所有者權益， 在處置該項投資時轉入處置期間的當期損益。 購買日之前持有的股權投資采用公允價值計量的，原計入其他綜合收益的累計公允價值變動在改按成本法核算時轉入當期損益。 在合并財務報表中，合并成本為購買日支付的對價與購買日之前已經持有的被購買方的股權在

255、購買日的公允價值之和。 對于購買日之前已經持有的被購買方的股權， 按照該股權在購買日的公允價值進行重新計量，公允價值與其賬面價值之間的差額計入當期收益；購買日之前已經持有的被購買方的股權涉及其他綜合收益、其他所有者權益變動轉為購買日當期收益，由于被投資方重新計量設定收益計劃凈負債或凈資產變動而產生的其他綜合收益除外。 （3）企業合并中有關交易費用的處理 為進行企業合并發生的審計、法律服務、評估咨詢等中介費用以及其他相關管理費用，于發生時計入當期損益。作為合并對價發行的權益性證券或債務性證券的交易費用，計入權益性證券或債務性證券的初始確認金額。 6 6、合并財務報表的編制方法、合并財務報表的編制

256、方法 （1）合并范圍 合并財務報表的合并范圍以控制為基礎予以確定?？刂?，是指本公司擁有對被投資單位的權力，通過參與被投資單位的相關活動而享有可變回報，并且有能力運用對被投資單位的權力影響其回報金額。子公司，是指被本公司控制的主體（含企業、被投資單位中可分割的部分、結構化主體等）。 （2）合并財務報表的編制方法 合并財務報表以本公司和子公司的財務報表為基礎，根據其他有關資料，由本公司編制。在編制合并財務報表時，本公司和子公司的會計政策和會計期間要求保持一致，公司間的重大交易和往來余額予以抵銷。 在報告期內因同一控制下企業合并增加的子公司以及業務，視同該子公司以及業務自同受最終控制方控制之日起納入

257、本公司的合并范圍，將其自同受最終控制方控制之日起的經營成果、現金流量分別納入合并利潤表、合并現金流量表中。 在報告期內因非同一控制下企業合并增加的子公司以及業務，將該子公司以及業務自購買日至報告期末的收入、費用、利潤納入合并利潤表，將其現金流量納入合并現金流量表。 子公司的股東權益中不屬于本公司所擁有的部分，作為少數股東權益在合并資產負債表中股東權益項下單獨列示；子公司當期凈損益中屬于少數股東權益的份額，在合并利潤表中凈利潤項目下以“少數股東損益”項目列示。少數股東分擔的子公司的虧損超過了少數股東在該子公司期初所有者權益中所享有的份額，其余額仍沖減少數股東權益。 （3）購買子公司少數股東股權

258、因購買少數股權新取得的長期股權投資成本與按照新增持股比例計算應享有子公司自購買日或合并日開始持續計算的凈資產份額之間的差額，以及在不喪失控制權的情況下因部分處置對子公司的股權投資而取得的處置價款與處置長期股權投資相對應享有子公司自購買日或合并日開始持續計算的凈資產份額之間一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 98 的差額，均調整合并資產負債表中的資本公積（股本溢價），資本公積不足沖減的，調整留存收益。 （4）喪失子公司控制權的處理 因處置部分股權投資或其他原因喪失了對原有子公司控制權的，剩余股權按照其在喪失控制權日的公允價值進行重新計量；處置股權取得的對價與剩余股權公允價值之和，減去

259、按原持股比例計算應享有原有子公司自購買日開始持續計算的凈資產賬面價值的份額與商譽之和，形成的差額計入喪失控制權當期的投資收益。 與原有子公司的股權投資相關的其他綜合收益等，在喪失控制權時轉入當期損益，由于被投資方重新計量設定收益計劃凈負債或凈資產變動而產生的其他綜合收益除外。 7 7、合營安排分類及共同經營會計處理方法、合營安排分類及共同經營會計處理方法 7、合營安排的分類及共同經營的會計處理方法 合營安排，是指一項由兩個或兩個以上的參與方共同控制的安排。本公司合營安排分為共同經營和合營企業。 （1）共同經營 共同經營是指本公司享有該安排相關資產且承擔該安排相關負債的合營安排。 本公司確認與共

260、同經營中利益份額相關的下列項目，并按照相關企業會計準則的規定進行會計處理： A、確認單獨所持有的資產，以及按其份額確認共同持有的資產； B、確認單獨所承擔的負債，以及按其份額確認共同承擔的負債； C、確認出售其享有的共同經營產出份額所產生的收入； D、按其份額確認共同經營因出售產出所產生的收入； E、確認單獨所發生的費用，以及按其份額確認共同經營發生的費用。 （2）合營企業 合營企業是指本公司僅對該安排的凈資產享有權利的合營安排。 本公司按照長期股權投資有關權益法核算的規定對合營企業的投資進行會計處理。 8 8、現金及現金等價物的確定標準、現金及現金等價物的確定標準 現金是指庫存現金以及可以隨

261、時用于支付的存款?，F金等價物，是指本公司持有的期限短、流動性強、易于轉換為已知金額現金、價值變動風險很小的投資。 9 9、外幣業務和外幣報表折算、外幣業務和外幣報表折算 本公司發生外幣業務，按交易發生日的即期匯率折算為記賬本位幣金額。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 99 資產負債表日，對外幣貨幣性項目，采用資產負債表日即期匯率折算。因資產負債表日即期匯率與初始確認時或者前一資產負債表日即期匯率不同而產生的匯兌差額，計入當期損益；對以歷史成本計量的外幣非貨幣性項目，仍采用交易發生日的即期匯率折算；對以公允價值計量的外幣非貨幣性項目，采用公允價值確定日的即期匯率折算，折算后的記賬

262、本位幣金額與原記賬本位幣金額的差額，計入當期損益。 1010、金融工具、金融工具 金融工具是指形成一方的金融資產，并形成其他方的金融負債或權益工具的合同。 （1）金融工具的確認和終止確認 本公司于成為金融工具合同的一方時確認一項金融資產或金融負債。 金融資產滿足下列條件之一的，終止確認： 收取該金融資產現金流量的合同權利終止； 該金融資產已轉移，且符合下述金融資產轉移的終止確認條件。 金融負債的現時義務全部或部分已經解除的，終止確認該金融負債或其一部分。本公司（債務人）與債權人之間簽訂協議，以承擔新金融負債方式替換現存金融負債，且新金融負債與現存金融負債的合同條款實質上不同的，終止確認現存金融

263、負債，并同時確認新金融負債。 以常規方式買賣金融資產，按交易日進行會計確認和終止確認。 （2）金融資產分類和計量 本公司在初始確認時根據管理金融資產的業務模式和金融資產的合同現金流量特征，將金融資產分為以下三類：以攤余成本計量的金融資產、以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產、以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產。 以攤余成本計量的金融資產 本公司將同時符合下列條件且未被指定為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產，分類為以攤余成本計量的金融資產： 本公司管理該金融資產的業務模式是以收取合同現金流量為目標； 該金融資產的合同條款規定，在特定日期產生的現金流量，僅為對本金

264、和以未償付本金金額為基礎的利息的支付。 初始確認后，對于該類金融資產采用實際利率法以攤余成本計量。以攤余成本計量且不屬于任何套期關系的一部分的金融資產所產生的利得或損失，在終止確認、按照實際利率法攤銷或確認減值時，計入當期損益。 以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產 本公司將同時符合下列條件且未被指定為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產，分類為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產： 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 100 本公司管理該金融資產的業務模式既以收取合同現金流量為目標又以出售該金融資產為目標； 該金融資產的合同條款規定，在特定日期產生

265、的現金流量，僅為對本金和以未償付本金金額為基礎的利息的支付。 初始確認后，對于該類金融資產以公允價值進行后續計量。采用實際利率法計算的利息、減值損失或利得及匯兌損益計入當期損益，其他利得或損失計入其他綜合收益。終止確認時，將之前計入其他綜合收益的累計利得或損失從其他綜合收益中轉出，計入當期損益。 以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產 除上述以攤余成本計量和以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產外，本公司將其余所有的金融資產分類為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產。在初始確認時，為消除或顯著減少會計錯配，本公司將部分本應以攤余成本計量或以公允價值計量且其變動計入其他綜

266、合收益的金融資產不可撤銷地指定為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產。 初始確認后，對于該類金融資產以公允價值進行后續計量，產生的利得或損失（包括利息和股利收入）計入當期損益，除非該金融資產屬于套期關系的一部分。 但是，對于非交易性權益工具投資，本公司在初始確認時將其不可撤銷地指定為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產。該指定在單項投資的基礎上作出，且相關投資從發行方的角度符合權益工具的定義。 初始確認后，對于該類金融資產以公允價值進行后續計量。滿足條件的股利收入計入損益，其他利得或損失及公允價值變動計入其他綜合收益。終止確認時，將之前計入其他綜合收益的累計利得或損失從其他

267、綜合收益中轉出，計入留存收益。 管理金融資產的業務模式，是指本公司如何管理金融資產以產生現金流量。業務模式決定本公司所管理金融資產現金流量的來源是收取合同現金流量、出售金融資產還是兩者兼有。本公司以客觀事實為依據、以關鍵管理人員決定的對金融資產進行管理的特定業務目標為基礎，確定管理金融資產的業務模式。 本公司對金融資產的合同現金流量特征進行評估，以確定相關金融資產在特定日期產生的合同現金流量是否僅為對本金和以未償付本金金額為基礎的利息的支付。其中，本金是指金融資產在初始確認時的公允價值；利息包括對貨幣時間價值、與特定時期未償付本金金額相關的信用風險、以及其他基本借貸風險、成本和利潤的對價。此外

268、，本公司對可能導致金融資產合同現金流量的時間分布或金額發生變更的合同條款進行評估，以確定其是否滿足上述合同現金流量特征的要求。 僅在本公司改變管理金融資產的業務模式時，所有受影響的相關金融資產在業務模式發生變更后的首個報告期間的第一天進行重分類，否則金融資產在初始確認后不得進行重分類。 金融資產在初始確認時以公允價值計量。對于以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產，相關交易費用直接計入當期損益；對于其他類別的金融資產，相關交易費用計入初始確認金額。因銷售產品或提供勞務而產生的、未包含或不考慮重大融資成分的應收賬款，本公司按照預期有權收取的對價金額作為初始確認金額。 （3）金融負債分類和計

269、量 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 101 本公司的金融負債于初始確認時分類為：以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債、以攤余成本計量的金融負債。對于未劃分為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債的，相關交易費用計入其初始確認金額。 以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債 以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債，包括交易性金融負債和初始確認時指定為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債。對于此類金融負債，按照公允價值進行后續計量，公允價值變動形成的利得或損失以及與該等金融負債相關的股利和利息支出計入當期損益。 以攤余成本計量的金融負債 其他金融負債

270、采用實際利率法，按攤余成本進行后續計量，終止確認或攤銷產生的利得或損失計入當期損益。 金融負債與權益工具的區分 金融負債，是指符合下列條件之一的負債： 向其他方交付現金或其他金融資產的合同義務。 在潛在不利條件下，與其他方交換金融資產或金融負債的合同義務。 將來須用或可用企業自身權益工具進行結算的非衍生工具合同，且企業根據該合同將交付可變數量的自身權益工具。 將來須用或可用企業自身權益工具進行結算的衍生工具合同，但以固定數量的自身權益工具交換固定金額的現金或其他金融資產的衍生工具合同除外。 權益工具，是指能證明擁有某個企業在扣除所有負債后的資產中剩余權益的合同。 如果本公司不能無條件地避免以交

271、付現金或其他金融資產來履行一項合同義務，則該合同義務符合金融負債的定義。 如果一項金融工具須用或可用本公司自身權益工具進行結算，需要考慮用于結算該工具的本公司自身權益工具，是作為現金或其他金融資產的替代品，還是為了使該工具持有方享有在發行方扣除所有負債后的資產中的剩余權益。如果是前者，該工具是本公司的金融負債；如果是后者，該工具是本公司的權益工具。 （4）金融工具的公允價值 金融資產和金融負債的公允價值確定方法見附注五、27。 （5）金融資產減值 本公司以預期信用損失為基礎，對下列項目進行減值會計處理并確認損失準備： 以攤余成本計量的金融資產； 以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的應收款項

272、和債權投資； 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 102 租賃應收款； 財務擔保合同（以公允價值計量且其變動計入當期損益、金融資產轉移不符合終止確認條件或繼續涉入被轉移金融資產所形成的除外）。 預期信用損失的計量 預期信用損失，是指以發生違約的風險為權重的金融工具信用損失的加權平均值。信用損失，是指本公司按照原實際利率折現的、根據合同應收的所有合同現金流量與預期收取的所有現金流量之間的差額，即全部現金短缺的現值。 本公司考慮有關過去事項、當前狀況以及對未來經濟狀況的預測等合理且有依據的信息，以發生違約的風險為權重，計算合同應收的現金流量與預期能收到的現金流量之間差額的現值的概率加權

273、金額，確認預期信用損失。 本公司對于處于不同階段的金融工具的預期信用損失分別進行計量。金融工具自初始確認后信用風險未顯著增加的，處于第一階段，本公司按照未來12個月內的預期信用損失計量損失準備；金融工具自初始確認后信用風險已顯著增加但尚未發生信用減值的，處于第二階段，本公司按照該工具整個存續期的預期信用損失計量損失準備；金融工具自初始確認后已經發生信用減值的，處于第三階段，本公司按照該工具整個存續期的預期信用損失計量損失準備。 對于在資產負債表日具有較低信用風險的金融工具，本公司假設其信用風險自初始確認后并未顯著增加，按照未來12個月內的預期信用損失計量損失準備。 整個存續期預期信用損失，是指

274、因金融工具整個預計存續期內所有可能發生的違約事件而導致的預期信用損失。未來12個月內預期信用損失，是指因資產負債表日后12個月內（若金融工具的預計存續期少于12個月，則為預計存續期）可能發生的金融工具違約事件而導致的預期信用損失，是整個存續期預期信用損失的一部分。 在計量預期信用損失時，本公司需考慮的最長期限為企業面臨信用風險的最長合同期限（包括考慮續約選擇權）。 本公司對于處于第一階段和第二階段、以及較低信用風險的金融工具，按照其未扣除減值準備的賬面余額和實際利率計算利息收入。對于處于第三階段的金融工具，按照其賬面余額減已計提減值準備后的攤余成本和實際利率計算利息收入。 對于應收票據、應收賬

275、款，無論是否存在重大融資成分，本公司始終按照相當于整個存續期內預期信用損失的金額計量其損失準備。 當單項金融資產無法以合理成本評估預期信用損失的信息時，本公司依據信用風險特征對應收票據和應收賬款劃分組合，在組合基礎上計算預期信用損失，確定組合的依據如下： A、應收票據 應收票據組合1：銀行承兌匯票 應收票據組合2：商業承兌匯票 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 103 B、應收賬款 賬齡組合 對于劃分為組合的應收票據，本公司參考歷史信用損失經驗，結合當前狀況以及對未來經濟狀況的預測，通過違約風險敞口和整個存續期預期信用損失率，計算預期信用損失。 對于劃分為組合的應收賬款，本公司參

276、考歷史信用損失經驗，結合當前狀況以及對未來經濟狀況的預測，編制應收賬款賬齡/逾期天數與整個存續期預期信用損失率對照表，計算預期信用損失。 其他應收款 本公司依據信用風險特征將其他應收款劃分為若干組合，在組合基礎上計算預期信用損失，確定組合的依據如下： 其他應收款組合1：保證金、押金及備用金組合 其他應收款組合2：賬齡組合 對劃分為組合的其他應收款，本公司通過違約風險敞口和未來12個月內或整個存續期預期信用損失率，計算預期信用損失。 債權投資、其他債權投資 對于債權投資和其他債權投資，本公司按照投資的性質，根據交易對手和風險敞口的各種類型，通過違約風險敞口和未來12個月內或整個存續期預期信用損失

277、率，計算預期信用損失。 信用風險顯著增加的評估 本公司通過比較金融工具在資產負債表日發生違約的風險與在初始確認日發生違約的風險，以確定金融工具預計存續期內發生違約風險的相對變化，以評估金融工具的信用風險自初始確認后是否已顯著增加。 在確定信用風險自初始確認后是否顯著增加時，本公司考慮無須付出不必要的額外成本或努力即可獲得的合理且有依據的信息，包括前瞻性信息。本公司考慮的信息包括： 債務人未能按合同到期日支付本金和利息的情況； 已發生的或預期的金融工具的外部或內部信用評級（如有）的嚴重惡化； 已發生的或預期的債務人經營成果的嚴重惡化； 現存的或預期的技術、市場、經濟或法律環境變化，并將對債務人對

278、本公司的還款能力產生重大不利影響。 根據金融工具的性質，本公司以單項金融工具或金融工具組合為基礎評估信用風險是否顯著增加。以金融工具組合為基礎進行評估時，本公司可基于共同信用風險特征對金融工具進行分類，例如逾期信息和信用風險評級。 如果逾期超過30日，本公司確定金融工具的信用風險已經顯著增加。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 104 已發生信用減值的金融資產 本公司在資產負債表日評估以攤余成本計量的金融資產和以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的債權投資是否已發生信用減值。當對金融資產預期未來現金流量具有不利影響的一項或多項事件發生時，該金融資產成為已發生信用減值的金融資產。

279、金融資產已發生信用減值的證據包括下列可觀察信息： 發行方或債務人發生重大財務困難； 債務人違反合同，如償付利息或本金違約或逾期等； 本公司出于與債務人財務困難有關的經濟或合同考慮，給予債務人在任何其他情況下都不會做出的讓步； 債務人很可能破產或進行其他財務重組； 發行方或債務人財務困難導致該金融資產的活躍市場消失。 預期信用損失準備的列報 為反映金融工具的信用風險自初始確認后的變化，本公司在每個資產負債表日重新計量預期信用損失，由此形成的損失準備的增加或轉回金額，應當作為減值損失或利得計入當期損益。對于以攤余成本計量的金融資產，損失準備抵減該金融資產在資產負債表中列示的賬面價值；對于以公允價值

280、計量且其變動計入其他綜合收益的債權投資，本公司在其他綜合收益中確認其損失準備，不抵減該金融資產的賬面價值。 核銷 如果本公司不再合理預期金融資產合同現金流量能夠全部或部分收回，則直接減記該金融資產的賬面余額。這種減記構成相關金融資產的終止確認。這種情況通常發生在本公司確定債務人沒有資產或收入來源可產生足夠的現金流量以償還將被減記的金額。但是，按照本公司收回到期款項的程序，被減記的金融資產仍可能受到執行活動的影響。 已減記的金融資產以后又收回的，作為減值損失的轉回計入收回當期的損益。 （6）金融資產轉移 金融資產轉移，是指將金融資產讓與或交付給該金融資產發行方以外的另一方（轉入方）。 本公司已將

281、金融資產所有權上幾乎所有的風險和報酬轉移給轉入方的，終止確認該金融資產；保留了金融資產所有權上幾乎所有的風險和報酬的，不終止確認該金融資產。 本公司既沒有轉移也沒有保留金融資產所有權上幾乎所有的風險和報酬的，分別下列情況處理：放棄了對該金融資產控制的，終止確認該金融資產并確認產生的資產和負債；未放棄對該金融資產控制的，按照其繼續涉入所轉移金融資產的程度確認有關金融資產，并相應確認有關負債。 （7）金融資產和金融負債的抵銷 當本公司具有抵銷已確認金融資產和金融負債的法定權利，且目前可執行該種法定權利，同時本公司計劃以凈額結算或同時變現該金融資產和清償該金融負債時，金融資產和金融負債以相互抵銷后的

282、金額在資產負債表內列示。除此以外，金融資產和金融負債在資產負債表內分別列示，不予相互抵銷。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 105 1111、存貨、存貨 （1）存貨的分類 本公司存貨分為原材料、在產品及半成品、庫存商品、周轉材料等。 （2）發出存貨的計價方法 本公司存貨取得時按計劃成本核算，對計劃成本和實際成本之間的差異，通過成本差異科目核算，并按期結轉發出存貨應負擔的成本差異，將計劃成本調整為實際成本。 （3）存貨可變現凈值的確定依據及存貨跌價準備的計提方法 存貨可變現凈值是按存貨的估計售價減去至完工時估計將要發生的成本、估計的銷售費用以及相關稅費后的金額。在確定存貨的可變現

283、凈值時，以取得的確鑿證據為基礎，同時考慮持有存貨的目的以及資產負債表日后事項的影響。 資產負債表日，存貨成本高于其可變現凈值的，計提存貨跌價準備。本公司通常按照單個存貨項目計提存貨跌價準備。對于數量繁多、單價較低的存貨，按存貨類別計提存貨跌價準備；對在同一地區生產和銷售的產品系列相關、具有相同或類似最終用途或目的，且難以與其他項目分開計量的存貨，可合并計提存貨跌價準備。資產負債表日，以前減記存貨價值的影響因素已經消失的，存貨跌價準備在原已計提的金額內轉回。 （4）存貨的盤存制度 本公司存貨盤存制度采用永續盤存制。 （5）低值易耗品和包裝物的攤銷方法 本公司低值易耗品領用時采用一次轉銷法攤銷；包

284、裝物于領用時采用一次轉銷法攤銷。 1212、持有待售資產、持有待售資產 （1）持有待售的非流動資產或處置組的分類與計量 本公司主要通過出售（包括具有商業實質的非貨幣性資產交換）而非持續使用一項非流動資產或處置組收回其賬面價值時，該非流動資產或處置組被劃分為持有待售類別。 上述非流動資產不包括職工薪酬形成的資產、金融資產、遞延所得稅資產及保險合同產生的權利。 處置組，是指在一項交易中作為整體通過出售或其他方式一并處置的一組資產，以及在該交易中轉讓的與這些資產直接相關的負債。在特定情況下，處置組包括企業合并中取得的商譽等。 同時滿足下列條件的非流動資產或處置組被劃分為持有待售類別：根據類似交易中出

285、售此類資產或處置組的慣例，該非流動資產或處置組在當前狀況下即可立即出售；出售極可能發生，即已經就一項出售計劃作出決議且獲得確定的購買承諾，預計出售將在一年內完成。因出售對子公司的投資等原因導致喪失對子公司控制權的，無論出售后本公司是否保留部分權益性投資，在擬出售的對子公司投資滿足持有待售類別劃分條件時，在個別財務報表中將對子公司投資整體劃分為持有待售類別，在合并財務報表中將子公司所有一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 106 資產和負債劃分為持有待售類別。 初始計量或在資產負債表日重新計量持有待售的非流動資產或處置組時，賬面價值高于公允價值減去出售費用后凈額的差額確認為資產減值損失

286、。對于持有待售的處置組確認的資產減值損失金額，先抵減處置組中商譽的賬面價值，再根據處置組中的各項非流動資產賬面價值所占比重，按比例抵減其賬面價值。 后續資產負債表日持有待售的非流動資產或處置組公允價值減去出售費用后的凈額增加的，以前減記的金額予以恢復，并在劃分為持有待售類別后確認的資產減值損失金額內轉回，轉回金額計入當期損益。已抵減的商譽賬面價值不得轉回。 持有待售的非流動資產和持有待售的處置組中的資產不計提折舊或進行攤銷；持有待售的處置組中負債的利息和其他費用繼續予以確認。被劃分為持有待售的聯營企業或合營企業的全部或部分投資，對于劃分為持有待售的部分停止權益法核算，保留的部分（未被劃分為持有

287、待售類別）則繼續采用權益法核算；當本公司因出售喪失對聯營企業和合營企業的重大影響時，停止使用權益法。 某項非流動資產或處置組被劃分為持有待售類別，但后來不再滿足持有待售類別劃分條件的，本公司停止將其劃分為持有待售類別，并按照下列兩項金額中較低者計量： 該資產或處置組被劃分為持有待售類別之前的賬面價值，按照其假定在沒有被劃分為持有待售類別的情況下本應確認的折舊、攤銷或減值進行調整后的金額； 可收回金額。 （2）列報 本公司在資產負債表中將持有待售的非流動資產或持有待售的處置組中的資產列報于“持有待售資產”，將持有待售的處置組中的負債列報于“持有待售負債”。 1313、長期股權投資、長期股權投資

288、長期股權投資包括對子公司、合營企業和聯營企業的權益性投資。本公司能夠對被投資單位施加重大影響的，為本公司的聯營企業。 （1）初始投資成本確定 形成企業合并的長期股權投資：同一控制下企業合并取得的長期股權投資，在合并日按照取得被合并方所有者權益在最終控制方合并財務報表中的賬面價值份額作為投資成本；非同一控制下企業合并取得的長期股權投資，按照合并成本作為長期股權投資的投資成本。 對于其他方式取得的長期股權投資：支付現金取得的長期股權投資，按照實際支付的購買價款作為初始投資成本；發行權益性證券取得的長期股權投資，以發行權益性證券的公允價值作為初始投資成本。 （2）后續計量及損益確認方法 對子公司的投

289、資，采用成本法核算，除非投資符合持有待售的條件；對聯營企業和合營企業的投資，采用權益法核算。 采用成本法核算的長期股權投資，除取得投資時實際支付的價款或對價中包含的已宣告但尚未發放的現金股利或利潤外，被投資單位宣告分派的現金股利或利潤，確認為投資收益計入當期損益。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 107 采用權益法核算的長期股權投資，初始投資成本大于投資時應享有被投資單位可辨認凈資產公允價值份額的，不調整長期股權投資的投資成本；初始投資成本小于投資時應享有被投資單位可辨認凈資產公允價值份額的，對長期股權投資的賬面價值進行調整，差額計入投資當期的損益。 采用權益法核算時，按照應享

290、有或應分擔的被投資單位實現的凈損益和其他綜合收益的份額，分別確認投資收益和其他綜合收益，同時調整長期股權投資的賬面價值；按照被投資單位宣告分派的利潤或現金股利計算應享有的部分，相應減少長期股權投資的賬面價值；被投資單位除凈損益、其他綜合收益和利潤分配以外所有者權益的其他變動，調整長期股權投資的賬面價值并計入資本公積（其他資本公積）。在確認應享有被投資單位凈損益的份額時，以取得投資時被投資單位各項可辨認資產等的公允價值為基礎，并按照本公司的會計政策及會計期間，對被投資單位的凈利潤進行調整后確認。 因追加投資等原因能夠對被投資單位施加重大影響或實施共同控制但不構成控制的，在轉換日，按照原股權的公允

291、價值加上新增投資成本之和，作為改按權益法核算的初始投資成本。原股權于轉換日的公允價值與賬面價值之間的差額，以及原計入其他綜合收益的累計公允價值變動轉入改按權益法核算的當期損益。 因處置部分股權投資等原因喪失了對被投資單位的共同控制或重大影響的，處置后的剩余股權在喪失共同控制或重大影響之日改按企業會計準則第22號金融工具確認和計量進行會計處理，公允價值與賬面價值之間的差額計入當期損益。原股權投資因采用權益法核算而確認的其他綜合收益，在終止采用權益法核算時采用與被投資單位直接處置相關資產或負債相同的基礎進行會計處理；原股權投資相關的其他所有者權益變動轉入當期損益。 因處置部分股權投資等原因喪失了對

292、被投資單位的控制的，處置后的剩余股權能夠對被投資單位實施共同控制或施加重大影響的，改按權益法核算，并對該剩余股權視同自取得時即采用權益法核算進行調整；處置后的剩余股權不能對被投資單位實施共同控制或施加重大影響的，改按企業會計準則第22號金融工具確認和計量的有關規定進行會計處理，其在喪失控制之日的公允價值與賬面價值之間的差額計入當期損益。 因其他投資方增資而導致本公司持股比例下降、從而喪失控制權但能對被投資單位實施共同控制或施加重大影響的，按照新的持股比例確認本公司應享有的被投資單位因增資擴股而增加凈資產的份額，與應結轉持股比例下降部分所對應的長期股權投資原賬面價值之間的差額計入當期損益；然后，

293、按照新的持股比例視同自取得投資時即采用權益法核算進行調整。 本公司與聯營企業及合營企業之間發生的未實現內部交易損益按照持股比例計算歸屬于本公司的部分，在抵銷基礎上確認投資損益。但本公司與被投資單位發生的未實現內部交易損失，屬于所轉讓資產減值損失的，不予以抵銷。 （3）確定對被投資單位具有共同控制、重大影響的依據 共同控制，是指按照相關約定對某項安排所共有的控制，并且該安排的相關活動必須經過分享控制權的參與方一致同意后才能決策。在判斷是否存在共同控制時，首先判斷是否由所有參與方或參與方組合集體控制該安排，其次再判斷該安排相關活動的決策是否必須經過這些集體控制該安排的參與方一致同意。如果所有參與方

294、或一組參與方必須一致行動才能決定某項安排的相關活動，則認為所有參與方或一組參與方集體控制該安排；如果存在兩個或兩個以上的參與方組合能夠集體控制某項安排的，不構成共同控制。判斷是否存在共同控制時，不考慮享有的保護性權利。 重大影響，是指投資方對被投資單位的財務和經營政策有參與決策的權力，但并不能夠控制或者與其他方一起共同控制這些政策的制定。在確定能否對被投資單位施加重大影響時，考慮投資方直接或間接持有被一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 108 投資單位的表決權股份以及投資方及其他方持有的當期可執行潛在表決權在假定轉換為對被投資方單位的股權后產生的影響，包括被投資單位發行的當期可轉換

295、的認股權證、股份期權及可轉換公司債券等的影響。 當本公司直接或通過子公司間接擁有被投資單位20%（含20%）以上但低于50%的表決權股份時，一般認為對被投資單位具有重大影響，除非有明確證據表明該種情況下不能參與被投資單位的生產經營決策，不形成重大影響；本公司擁有被投資單位20%（不含）以下的表決權股份時，一般不認為對被投資單位具有重大影響，除非有明確證據表明該種情況下能夠參與被投資單位的生產經營決策，形成重大影響。 （4）持有待售的權益性投資 對聯營企業或合營企業的權益性投資全部或部分分類為持有待售資產的，相關會計處理見附注五、12。 對于未劃分為持有待售資產的剩余權益性投資，采用權益法進行會

296、計處理。 已劃分為持有待售的對聯營企業或合營企業的權益性投資，不再符合持有待售資產分類條件的，從被分類為持有待售資產之日起采用權益法進行追溯調整。 （5）減值測試方法及減值準備計提方法 對子公司、聯營企業及合營企業的投資，計提資產減值的方法見附注五、19。 1414、投資性房地產、投資性房地產 投資性房地產計量模式 成本法計量 折舊或攤銷方法 投資性房地產是指為賺取租金或資本增值，或兩者兼有而持有的房地產。本公司投資性房地產包括已出租的土地使用權、持有并準備增值后轉讓的土地使用權、已出租的建筑物。 本公司投資性房地產按照取得時的成本進行初始計量，并按照固定資產或無形資產的有關規定，按期計提折舊

297、或攤銷。 采用成本模式進行后續計量的投資性房地產，計提資產減值方法見附注五、19。 投資性房地產出售、轉讓、報廢或毀損的處置收入扣除其賬面價值和相關稅費后的差額計入當期損益。 采用成本模式的投資性房地產折舊方法，本公司采用年限平均法計提折舊，具體如下： 類別類別 使用年限（年）使用年限（年） 殘值率殘值率% % 年折舊率年折舊率% % 房屋及建筑物 20 3.00 4.85 1515、固定資產、固定資產 （1 1）確認條件）確認條件 本公司固定資產是指為生產商品、提供勞務、出租或經營管理而持有的，使用壽命超過一個會計年度的有形資產。與該固定資產有關的經濟利益很可能流入企業，并且該固定資產的成本

298、能夠可靠地計量時，固定一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 109 資產才能予以確認。本公司固定資產按照取得時的實際成本進行初始計量。 （2 2）折舊方法）折舊方法 類別 確認標準 折舊方法 折舊年限 殘值率（%） 年折舊率（%） 房屋及建筑物 20,000 元 年限平均法 20 0-3 5.00-4.85 機器設備 5,000 元 年限平均法 10 0-3 10.00-9.70 電子設備 3,000 元 年限平均法 3 0 33.33 運輸設備 5,000 元 年限平均法 4 3 24.25 辦公設備 一般辦公設備 5,000 元 單套辦公設備 20,000 元 年限平均法 5 3

299、 19.40 其他 模具 200,000 元 夾具和其他 5,000 元 年限平均法 5 3-5 19.40-19.00 （3 3）融資租入固定資產的認定依據、計價和折舊方法）融資租入固定資產的認定依據、計價和折舊方法 當本公司租入的固定資產符合下列一項或數項標準時，確認為融資租入固定資產：在租賃期屆滿時，租賃資產的所有權轉移給本公司。本公司有購買租賃資產的選擇權，所訂立的購買價款預計將遠低于行使選擇權時租賃資產的公允價值，因而在租賃開始日就可以合理確定本公司將會行使這種選擇權。即使資產的所有權不轉移，但租賃期占租賃資產使用壽命的大部分。本公司在租賃開始日的最低租賃付款額現值，幾乎相當于租賃開

300、始日租賃資產公允價值。租賃資產性質特殊，如果不作較大改造，只有本公司才能使用。融資租賃租入的固定資產，按租賃開始日租賃資產公允價值與最低租賃付款額的現值兩者中較低者，作為入賬價值。最低租賃付款額作為長期應付款的入賬價值，其差額作為未確認融資費用。在租賃談判和簽訂租賃合同過程中發生的，可歸屬于租賃項目的手續費、律師費、差旅費、印花稅等初始直接費用，計入租入資產價值。未確認融資費用在租賃期內各個期間采用實際利率法進行分攤。融資租入的固定資產采用與自有固定資產一致的政策計提租賃資產折舊。能夠合理確定租賃期屆滿時將會取得租賃資產所有權的，在租賃資產尚可使用年限內計提折舊；無法合理確定租賃期屆滿時能夠取

301、得租賃資產所有權的，在租賃期與租賃資產尚可使用年限兩者中較短的期間內計提折舊。 1616、在建工程、在建工程 本公司在建工程成本按實際工程支出確定，包括在建期間發生的各項必要工程支出、工程達到預定可使用狀態前的應予資本化的借款費用以及其他相關費用等。 在建工程在達到預定可使用狀態時轉入固定資產。 在建工程計提資產減值方法見附注五、19。 1717、借款費用、借款費用 （1）借款費用資本化的確認原則 本公司發生的借款費用，可直接歸屬于符合資本化條件的資產的購建或者生產的，予以資本化，計入相關資產成本；其他借款費用，在發生時根據其發生額確認為費用，計入當期損益。借款費用同時滿足下列條一汽轎車股份有

302、限公司 2019 年年度報告全文 110 件的，開始資本化： 資產支出已經發生，資產支出包括為購建或者生產符合資本化條件的資產而以支付現金、轉移非現金資產或者承擔帶息債務形式發生的支出； 借款費用已經發生； 為使資產達到預定可使用或者可銷售狀態所必要的購建或者生產活動已經開始。 （2）借款費用資本化期間 本公司購建或者生產符合資本化條件的資產達到預定可使用或者可銷售狀態時，借款費用停止資本化。在符合資本化條件的資產達到預定可使用或者可銷售狀態之后所發生的借款費用，在發生時根據其發生額確認為費用，計入當期損益。 符合資本化條件的資產在購建或者生產過程中發生非正常中斷、且中斷時間連續超過3個月的，

303、暫停借款費用的資本化；正常中斷期間的借款費用繼續資本化。 （3）借款費用資本化率以及資本化金額的計算方法 專門借款當期實際發生的利息費用，減去尚未動用的借款資金存入銀行取得的利息收入或進行暫時性投資取得的投資收益后的金額予以資本化；一般借款根據累計資產支出超過專門借款部分的資產支出加權平均數乘以所占用一般借款的資本化率，確定資本化金額。資本化率根據一般借款的加權平均利率計算確定。 資本化期間內，外幣專門借款的匯兌差額全部予以資本化；外幣一般借款的匯兌差額計入當期損益。 1818、無形資產、無形資產 （1 1）計價方法、使用壽命、減值測試）計價方法、使用壽命、減值測試 本公司無形資產包括土地使用

304、權、軟件、非專利技術等。 無形資產按照成本進行初始計量，并于取得無形資產時分析判斷其使用壽命。使用壽命為有限的，自無形資產可供使用時起，采用能反映與該資產有關的經濟利益的預期實現方式的攤銷方法，在預計使用年限內攤銷；無法可靠確定預期實現方式的，采用直線法攤銷；使用壽命不確定的無形資產，不作攤銷。 使用壽命有限的無形資產攤銷方法如下： 類別類別 使用壽命使用壽命 攤銷方法攤銷方法 備注備注 土地使用權 50年 直線法 - 軟件 5年 直線法 - 非專利技術 5年 直線法 - 本公司于每年年度終了， 對使用壽命有限的無形資產的使用壽命及攤銷方法進行復核， 與以前估計不同的，調整原先估計數，并按會計

305、估計變更處理。 資產負債表日預計某項無形資產已經不能給企業帶來未來經濟利益的，將該項無形資產的賬面價值全部轉入當期損益。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 111 無形資產計提資產減值方法見附注五、19。 （2 2）內部研究開發支出會計政策）內部研究開發支出會計政策 本公司將內部研究開發項目的支出，區分為研究階段支出和開發階段支出。 研究階段的支出，于發生時計入當期損益。 開發階段的支出，同時滿足下列條件的，才能予以資本化，即：完成該無形資產以使其能夠使用或出售在技術上具有可行性；具有完成該無形資產并使用或出售的意圖；無形資產產生經濟利益的方式，包括能夠證明運用該無形資產生產的產

306、品存在市場或無形資產自身存在市場，無形資產將在內部使用的，能夠證明其有用性；有足夠的技術、財務資源和其他資源支持，以完成該無形資產的開發，并有能力使用或出售該無形資產； 歸屬于該無形資產開發階段的支出能夠可靠地計量。 不滿足上述條件的開發支出計入當期損益。 本公司研究開發項目在滿足上述條件，通過技術可行性及經濟可行性研究，形成項目立項后，進入開發階段。 已資本化的開發階段的支出在資產負債表上列示為開發支出，自該項目達到預定用途之日轉為無形資產。 1919、長期資產減值、長期資產減值 對子公司、 聯營企業和合營企業的長期股權投資、 采用成本模式進行后續計量的投資性房地產、 固定資產、在建工程、無

307、形資產、商譽等（存貨、遞延所得稅資產、金融資產除外）的資產減值，按以下方法確定： 于資產負債表日判斷資產是否存在可能發生減值的跡象，存在減值跡象的，本公司將估計其可收回金額，進行減值測試。對因企業合并所形成的商譽、使用壽命不確定的無形資產和尚未達到可使用狀態的無形資產無論是否存在減值跡象，每年都進行減值測試。 可收回金額根據資產的公允價值減去處置費用后的凈額與資產預計未來現金流量的現值兩者之間較高者確定。本公司以單項資產為基礎估計其可收回金額；難以對單項資產的可收回金額進行估計的，以該資產所屬的資產組為基礎確定資產組的可收回金額。資產組的認定，以資產組產生的主要現金流入是否獨立于其他資產或者資

308、產組的現金流入為依據。 當資產或資產組的可收回金額低于其賬面價值時，本公司將其賬面價值減記至可收回金額，減記的金額計入當期損益，同時計提相應的資產減值準備。 就商譽的減值測試而言，對于因企業合并形成的商譽的賬面價值，自購買日起按照合理的方法分攤至相關的資產組；難以分攤至相關的資產組的，將其分攤至相關的資產組組合。相關的資產組或資產組組合，是能夠從企業合并的協同效應中受益的資產組或者資產組組合，且不大于本公司確定的報告分部。 減值測試時，如與商譽相關的資產組或者資產組組合存在減值跡象的，首先對不包含商譽的資產組或者資產組組合進行減值測試，計算可收回金額，確認相應的減值損失。然后對包含商譽的資產組

309、或者資產組組合進行減值測試，比較其賬面價值與可收回金額，如可收回金額低于賬面價值的，確認商譽的減值損失。 資產減值損失一經確認，在以后會計期間不再轉回。 2020、長期待攤費用、長期待攤費用 本公司發生的長期待攤費用按實際成本計價，并按預計受益期限平均攤銷。對不能使以后會計期間受益的一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 112 長期待攤費用項目，其攤余價值全部計入當期損益。 2121、職工薪酬、職工薪酬 （1 1）短期薪酬的會計處理方法）短期薪酬的會計處理方法 本公司在職工提供服務的會計期間，將實際發生的職工工資、獎金、按規定的基準和比例為職工繳納的醫療保險費、工傷保險費和生育保險費

310、等社會保險費和住房公積金，確認為負債，并計入當期損益或相關資產成本。如果該負債預期在職工提供相關服務的年度報告期結束后十二個月內不能完全支付，且財務影響重大的，則該負債將以折現后的金額計量。 （2 2）離職后福利的會計處理方法）離職后福利的會計處理方法 離職后福利計劃包括設定提存計劃和設定受益計劃。其中，設定提存計劃，是指向獨立的基金繳存固定費用后，企業不再承擔進一步支付義務的離職后福利計劃；設定受益計劃，是指除設定提存計劃以外的離職后福利計劃。 設定提存計劃 設定提存計劃包括基本養老保險、失業保險以及企業年金計劃等。 除了基本養老保險之外，本公司依據國家企業年金制度的相關政策建立企業年金計劃

311、（“年金計劃”），員工可以自愿參加該年金計劃。除此之外，本公司并無其他重大職工社會保障承諾。 在職工提供服務的會計期間，根據設定提存計劃計算的應繳存金額確認為負債，并計入當期損益或相關資產成本。 設定受益計劃 對于設定受益計劃，在年度資產負債表日由獨立精算師進行精算估值，以預期累積福利單位法確定提供福利的成本。本公司設定受益計劃導致的職工薪酬成本包括下列組成部分： 服務成本，包括當期服務成本、過去服務成本和結算利得或損失。其中，當期服務成本，是指職工當期提供服務所導致的設定受益計劃義務現值的增加額；過去服務成本，是指設定受益計劃修改所導致的與以前期間職工服務相關的設定受益計劃義務現值的增加或減

312、少。 設定受益計劃凈負債或凈資產的利息凈額，包括計劃資產的利息收益、設定受益計劃義務的利息費用以及資產上限影響的利息。 重新計量設定受益計劃凈負債或凈資產所產生的變動。 除非其他會計準則要求或允許職工福利成本計入資產成本，本公司將上述第和項計入當期損益；第項計入其他綜合收益且不會在后續會計期間轉回至損益，在原設定受益計劃終止時在權益范圍內將原計入其他綜合收益的部分全部結轉至未分配利潤。 （3 3）辭退福利的會計處理方法）辭退福利的會計處理方法 本公司向職工提供辭退福利的，在下列兩者孰早日確認辭退福利產生的職工薪酬負債，并計入當期損益：本公司不能單方面撤回因解除勞動關系計劃或裁減建議所提供的辭退

313、福利時；本公司確認與涉及支付辭退一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 113 福利的重組相關的成本或費用時。 實行職工內部退休計劃的，在正式退休日之前的經濟補償，屬于辭退福利，自職工停止提供服務日至正常退休日期間，擬支付的內退職工工資和繳納的社會保險費等一次性計入當期損益。正式退休日期之后的經濟補償（如正常養老退休金），按照離職后福利處理。 （4 4）其他長期職工福利的會計處理方法）其他長期職工福利的會計處理方法 本公司向職工提供的其他長期職工福利，符合設定提存計劃條件的，按照上述關于設定提存計劃的有關規定進行處理。符合設定受益計劃的，按照上述關于設定受益計劃的有關規定進行處理，但相

314、關職工薪酬成本中“重新計量設定受益計劃凈負債或凈資產所產生的變動”部分計入當期損益或相關資產成本。 2222、預計負債、預計負債 如果與或有事項相關的義務同時符合以下條件，本公司將其確認為預計負債： （1）該義務是本公司承擔的現時義務； （2）該義務的履行很可能導致經濟利益流出本公司； （3）該義務的金額能夠可靠地計量。 預計負債按照履行相關現時義務所需支出的最佳估計數進行初始計量，并綜合考慮與或有事項有關的風險、不確定性和貨幣時間價值等因素。貨幣時間價值影響重大的，通過對相關未來現金流出進行折現后確定最佳估計數。本公司于資產負債表日對預計負債的賬面價值進行復核，并對賬面價值進行調整以反映當前

315、最佳估計數。 如果清償已確認預計負債所需支出全部或部分預期由第三方或其他方補償，則補償金額只能在基本確定能收到時，作為資產單獨確認。確認的補償金額不超過所確認負債的賬面價值。 2323、收入、收入 是否已執行新收入準則 是 否 （1）銷售商品 在已將商品所有權上的主要風險和報酬轉移給購貨方，既沒有保留通常與所有權相聯系的繼續管理權，也沒有對已售商品實施有效控制，收入的金額能夠可靠地計量，相關的經濟利益很可能流入企業，相關的已發生或將發生的成本能夠可靠地計量時，確認商品銷售收入的實現。 （2）提供勞務 對在提供勞務交易的結果能夠可靠估計的情況下，本公司于資產負債表日按完工百分比法確認收入。 提供

316、勞務交易的結果能夠可靠估計是指同時滿足：A、收入的金額能夠可靠地計量；B、相關的經濟利益很可能流入企業；C、交易的完工程度能夠可靠地確定；D、交易中已發生和將發生的成本能夠可靠地計量。 如果提供勞務交易的結果不能夠可靠估計，則按已經發生并預計能夠得到補償的勞務成本金額確認提供的勞務收入，并將已發生的勞務成本作為當期費用。已經發生的勞務成本如預計不能得到補償的，則不確認一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 114 收入。 （3）讓渡資產使用權 與資產使用權讓渡相關的經濟利益能夠流入及收入的金額能夠可靠地計量時，本公司確認收入。 2424、政府補助、政府補助 政府補助在滿足政府補助所附條

317、件并能夠收到時確認。 對于貨幣性資產的政府補助，按照收到或應收的金額計量。對于非貨幣性資產的政府補助，按照公允價值計量；公允價值不能夠可靠取得的，按照名義金額1元計量。 與資產相關的政府補助， 是指本公司取得的、 用于購建或以其他方式形成長期資產的政府補助； 除此之外，作為與收益相關的政府補助。 對于政府文件未明確規定補助對象的，能夠形成長期資產的，與資產價值相對應的政府補助部分作為與資產相關的政府補助，其余部分作為與收益相關的政府補助；難以區分的，將政府補助整體作為與收益相關的政府補助。 與資產相關的政府補助， 沖減相關資產的賬面價值， 或者確認為遞延收益在相關資產使用期限內按照合理、系統的

318、方法分期計入損益。與收益相關的政府補助，用于補償已發生的相關成本費用或損失的，計入當期損益或沖減相關成本；用于補償以后期間的相關成本費用或損失的，則計入遞延收益，于相關成本費用或損失確認期間計入當期損益或沖減相關成本。按照名義金額計量的政府補助，直接計入當期損益。本公司對相同或類似的政府補助業務，采用一致的方法處理。 與日?；顒酉嚓P的政府補助，按照經濟業務實質，計入其他收益或沖減相關成本費用。與日?；顒訜o關的政府補助，計入營業外收支。 已確認的政府補助需要返還時，初始確認時沖減相關資產賬面價值的，調整資產賬面價值；存在相關遞延收益余額的，沖減相關遞延收益賬面余額，超出部分計入當期損益；屬于其他

319、情況的，直接計入當期損益。 2525、遞延所得稅資產、遞延所得稅資產/ /遞延所得稅負債遞延所得稅負債 所得稅包括當期所得稅和遞延所得稅。除由于企業合并產生的調整商譽，或與直接計入所有者權益的交易或者事項相關的遞延所得稅計入所有者權益外，均作為所得稅費用計入當期損益。 本公司根據資產、負債于資產負債表日的賬面價值與計稅基礎之間的暫時性差異，采用資產負債表債務法確認遞延所得稅。 各項應納稅暫時性差異均確認相關的遞延所得稅負債，除非該應納稅暫時性差異是在以下交易中產生的： （1）商譽的初始確認，或者具有以下特征的交易中產生的資產或負債的初始確認：該交易不是企業合并，并且交易發生時既不影響會計利潤也

320、不影響應納稅所得額； （2）對于與子公司、合營企業及聯營企業投資相關的應納稅暫時性差異，該暫時性差異轉回的時間能夠控制并且該暫時性差異在可預見的未來很可能不會轉回。 對于可抵扣暫時性差異、能夠結轉以后年度的可抵扣虧損和稅款抵減，本公司以很可能取得用來抵扣可抵一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 115 扣暫時性差異、可抵扣虧損和稅款抵減的未來應納稅所得額為限，確認由此產生的遞延所得稅資產，除非該可抵扣暫時性差異是在以下交易中產生的： （1）該交易不是企業合并，并且交易發生時既不影響會計利潤也不影響應納稅所得額； （2）對于與子公司、合營企業及聯營企業投資相關的可抵扣暫時性差異，同時滿

321、足下列條件的，確認相應的遞延所得稅資產：暫時性差異在可預見的未來很可能轉回，且未來很可能獲得用來抵扣可抵扣暫時性差異的應納稅所得額。 于資產負債表日，本公司對遞延所得稅資產和遞延所得稅負債，按照預期收回該資產或清償該負債期間的適用稅率計量，并反映資產負債表日預期收回資產或清償負債方式的所得稅影響。 于資產負債表日，本公司對遞延所得稅資產的賬面價值進行復核。如果未來期間很可能無法獲得足夠的應納稅所得額用以抵扣遞延所得稅資產的利益，減記遞延所得稅資產的賬面價值。在很可能獲得足夠的應納稅所得額時，減記的金額予以轉回。 2626、租賃、租賃 （1 1）經營租賃的會計處理方法）經營租賃的會計處理方法 （

322、1）本公司作為出租人 經營租賃中的租金，本公司在租賃期內各個期間按照直線法確認當期損益。發生的初始直接費用，計入當期損益。 （2）本公司作為承租人 經營租賃中的租金，本公司在租賃期內各個期間按照直線法計入相關資產成本或當期損益；發生的初始直接費用，計入當期損益。 （2 2）融資租賃的會）融資租賃的會計處理方法計處理方法 （1）本公司作為出租人 融資租賃中，在租賃期開始日本公司按最低租賃收款額與初始直接費用之和作為應收融資租賃款的入賬價值，同時記錄未擔保余值；將最低租賃收款額、初始直接費用及未擔保余值之和與其現值之和的差額確認為未實現融資收益。未實現融資收益在租賃期內各個期間采用實際利率法計算確

323、認當期的融資收入。 （2）本公司作為承租人 融資租賃中，在租賃期開始日本公司將租賃資產公允價值與最低租賃付款額現值兩者中較低者作為租入資產的入賬價值，將最低租賃付款額作為長期應付款的入賬價值，其差額作為未確認融資費用。初始直接費用計入租入資產價值。未確認融資費用在租賃期內各個期間采用實際利率法計算確認當期的融資費用。本公司采用與自有固定資產相一致的折舊政策計提租賃資產折舊。 2727、其他重要的會計政策和會計估計、其他重要的會計政策和會計估計 （1）公允價值計量 公允價值是指市場參與者在計量日發生的有序交易中，出售一項資產所能收到或者轉移一項負債所需支付的價格。 一汽轎車股份有限公司 2019

324、 年年度報告全文 116 本公司以公允價值計量相關資產或負債，假定出售資產或者轉移負債的有序交易在相關資產或負債的主要市場進行；不存在主要市場的，本公司假定該交易在相關資產或負債的最有利市場進行。主要市場（或最有利市場）是本公司在計量日能夠進入的交易市場。本公司采用市場參與者在對該資產或負債定價時為實現其經濟利益最大化所使用的假設。 存在活躍市場的金融資產或金融負債，本公司采用活躍市場中的報價確定其公允價值。金融工具不存在活躍市場的，本公司采用估值技術確定其公允價值。 以公允價值計量非金融資產的，考慮市場參與者將該資產用于最佳用途產生經濟利益的能力，或者將該資產出售給能夠用于最佳用途的其他市場

325、參與者產生經濟利益的能力。 本公司采用在當前情況下適用并且有足夠可利用數據和其他信息支持的估值技術，優先使用相關可觀察輸入值，只有在可觀察輸入值無法取得或取得不切實可行的情況下，才使用不可觀察輸入值。 在財務報表中以公允價值計量或披露的資產和負債，根據對公允價值計量整體而言具有重要意義的最低層次輸入值，確定所屬的公允價值層次：第一層次輸入值，是在計量日能夠取得的相同資產或負債在活躍市場上未經調整的報價；第二層次輸入值，是除第一層次輸入值外相關資產或負債直接或間接可觀察的輸入值；第三層次輸入值，是相關資產或負債的不可觀察輸入值。 每個資產負債表日，本公司對在財務報表中確認的持續以公允價值計量的資

326、產和負債進行重新評估，以確定是否在公允價值計量層次之間發生轉換。 （2）工程物資 本公司工程物資是指為在建工程準備的各種物資，包括工程用材料、尚未安裝的設備以及為生產準備的工器具等。 購入工程物資按成本計量，領用工程物資轉入在建工程，工程完工后剩余的工程物資轉作存貨。 工程物資計提資產減值方法見附注五、19。 資產負債表中，工程物資期末余額列示于“在建工程”項目。 （3）安全生產費用 本公司根據國家財政部和安全監管總局關于印發的通知（財企201216 號），按上年度實際營業收入為年度計提依據，提取安全生產費用。 安全生產費最低提取限度為以上年度實際營業收入為年度計提依據，采取超額累退方式，按照

327、下列標準，平均逐月提取: a）營業收入不超過 1,000 萬元的，按照 2%提??； b）營業收入超過 1,000 萬元至 1 億元的部分，按照 1%提??； c）營業收入超過 1 億元至 10 億元的部分，按照 0.2%提??； d）營業收入超過 10 億元至 50 億元的部分，按照 0.1%提??； e）營業收入超過 50 億元的部分，按照 0.05%提取。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 117 安全生產費用于提取時計入相關產品的成本或當期損益，同時計入“專項儲備”科目。 提取的安全生產費及按規定范圍使用時，屬于費用性支出的，直接沖減專項儲備；形成固定資產的，先通過“在建工程”科

328、目歸集所發生的支出，待安全項目完工達到預定可使用狀態時確認為固定資產；同時，按照形成固定資產的成本沖減專項儲備，并確認相同金額的累計折舊。該固定資產在以后期間不再計提折舊。 （4）重大會計判斷和估計 本公司根據歷史經驗和其它因素，包括對未來事項的合理預期，對所采用的重要會計估計和關鍵假設進行持續的評價。很可能導致下一會計年度資產和負債的賬面價值出現重大調整風險的重要會計估計和關鍵假設列示如下： 金融資產的分類 本公司在確定金融資產的分類時涉及的重大判斷包括業務模式及合同現金流量特征的分析等。 本公司在金融資產組合的層次上確定管理金融資產的業務模式，考慮的因素包括評價和向關鍵管理人員報告金融資產

329、業績的方式、影響金融資產業績的風險及其管理方式、以及相關業務管理人員獲得報酬的方式等。 本公司在評估金融資產的合同現金流量是否與基本借貸安排相一致時，存在以下主要判斷：本金是否可能因提前還款等原因導致在存續期內的時間分布或者金額發生變動；利息是否僅包括貨幣時間價值、信用風險、其他基本借貸風險以及與成本和利潤的對價。例如，提前償付的金額是否僅反映了尚未支付的本金及以未償付本金為基礎的利息，以及因提前終止合同而支付的合理補償。 應收賬款預期信用損失的計量 本公司通過應收賬款違約風險敞口和預期信用損失率計算應收賬款預期信用損失，并基于違約概率和違約損失率確定預期信用損失率。在確定預期信用損失率時，本

330、公司使用內部歷史信用損失經驗等數據，并結合當前狀況和前瞻性信息對歷史數據進行調整。在考慮前瞻性信息時，本公司使用的指標包括經濟下滑的風險、外部市場環境、技術環境和客戶情況的變化等。本公司定期監控并復核與預期信用損失計算相關的假設。 商譽減值 本公司至少每年評估商譽是否發生減值。這要求對分配了商譽的資產組的使用價值進行估計。估計使用價值時，本公司需要估計未來來自資產組的現金流量，同時選擇恰當的折現率計算未來現金流量的現值。 開發支出 確定資本化的金額時，管理層必須做出有關資產的預期未來現金的產生、應采用的折現率以及預計受益期間的假設。 遞延所得稅資產 在很有可能有足夠的應納稅利潤來抵扣虧損的限度

331、內，應就所有未利用的稅務虧損確認遞延所得稅資產。這需要管理層運用大量的判斷來估計未來應納稅利潤發生的時間和金額，結合納稅籌劃策略，以決定應確認的遞延所得稅資產的金額。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 118 2828、重要會計政策和會計估計變更重要會計政策和會計估計變更 （1 1）重要會計政策變更）重要會計政策變更 適用 不適用 會計政策變更的內容和原因 審批程序 備注 財政部于 2017 年頒布了企業會計準則第 22 號金融工具確認和計量（修訂） 、 企業會計準則第 23 號金融資產轉移（修訂） 、 企業會計準則第 24 號套期會計（修訂） 及企業會計準則第 37 號金融工具

332、列報 （修訂） （以下統稱“新金融工具準則”） ， 本公司于 2019 年 6 月 24 日召開的第八屆董事會第七次會議， 批準自 2019 年 1 月 1 日起執行新金融工具準則， 對會計政策相關內容進行了調整。變更后的會計政策參見附注五、10。 第八屆董事會第七次會議 財政部于 2019 年 4 月發布了財政部關于修訂印發 2019 年度一般企業財務報表格式的通知 （財會20196 號） ，2018 年 6 月發布的 財政部關于修訂印發 2018 年度一般企業財務報表格式的通知 （財會201815 號）同時廢止；財政部于 2019 年 9 月發布了財政部關于修訂印發合并財務報表格式（201

333、9 版）的通知（財會201916 號） ， 財政部關于修訂印發 2018 年度合并財務報表格式的通知 （財會20191 號） 同時廢止。 根據財會20196號和財會201916 號，本公司對財務報表格式進行了以下修訂：資產負債表，將“應收票據及應收賬款”行項目拆分為“應收票據”及“應收賬款”；將“應付票據及應付賬款”行項目拆分為“應付票據”及“應付賬款”。 于2019年1月1日，金融資產按照原金融工具準則和新金融工具準則的規定進行分類和計量的結果對比如下： 原金融工具準則原金融工具準則 新金融工具準則新金融工具準則 項項 目目 類別類別 賬面價值賬面價值 項項 目目 類別類別 賬面價值賬面價值

334、 可供出售金融資產 以成本計量（權益工具） 310,000.00 其他權益工具投資 以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益 310,000.00 應收票據 攤余成本 5,243,004,001.14 應收款項融資 以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益 5,243,004,001.14 應收賬款 攤余成本 1,543,920,221.51 應收賬款 攤余成本 1,534,066,237.89 其他應收款 攤余成本 87,899,266.81 其他應收款 攤余成本 87,058,887.61 于2019年1月1日，執行新金融工具準則時金融工具分類和賬面價值調節表如下： 項項 目目 調整前賬面金額

335、調整前賬面金額 （20182018年年1212月月3131日）日） 重分類重分類 重新計量重新計量 調整后賬面金額調整后賬面金額（20192019年年1 1月月1 1日）日） 資產：資產： 應收票據 5,243,004,001.14 -5,243,004,001.14 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 119 應收賬款 1,543,920,221.51 -9,853,983.62 1,534,066,237.89 應收款項融資 5,243,004,001.14 5,243,004,001.14 其他應收款 87,899,266.81 -840,379.20 87,058,887.

336、61 可供出售金融資產 310,000.00 -310,000.00 其他權益工具投資 310,000.00 310,000.00 遞延所得稅資產 385,207,014.92 1,598,174.99 386,805,189.91 股東權益：股東權益： 未分配利潤 2,930,051,018.20 -9,092,201.55 2,920,958,816.65 少數股東權益 83,084,794.06 -3,986.28 83,080,807.78 本公司將根據原金融工具準則計量的2018年年末損失準備與根據新金融工具準則確定的2019年年初損失準備之間的調節表列示如下： 計量類別計量類別 調

337、整前賬面金額調整前賬面金額（20182018年年1212月月3131日）日） 重分類重分類 重新計量重新計量 調整后賬面金額調整后賬面金額 （20192019年年1 1月月1 1日）日） 應收賬款減值準備 38,821,299.41 9,853,983.62 48,675,283.03 其他應收款減值準備 9,421,781.94 840,379.20 10,262,161.14 新債務重組準則 財政部于 2019 年 5 月 16 日發布了 企業會計準則第 12 號債務重組（以下簡稱” 新債務重組準則” ） ，修改了債務重組的定義，明確了債務重組中涉及金融工具的適用企業會計準則第 22 號金

338、融工具確認和計量等準則，明確了債權人受讓金融資產以外的資產初始按成本計量，明確債務人以資產清償債務時不再區分資產處置損益與債務重組損益。 根據財會20196 號文件的規定， “營業外收入”和“營業外支出”項目不再包含債務重組中因處置非流動資產產生的利得或損失。 本公司對 2019 年 1 月 1 日新發生的債務重組采用未來適用法處理，對 2019 年 1 月 1 日以前發生的債務重組不進行追溯調整。 新非貨幣性交換準則 財政部于 2019 年 5 月 9 日發布了企業會計準則第 7 號非貨幣性資產交換 （以下簡稱“新非貨幣性交換準則” ） ，明確了貨幣性資產和非貨幣性資產的概念和準則的適用范圍

339、，明確了非貨幣性資產交換的確認時點，明確了不同條件下非貨幣性資產交換的價值計量基礎和核算方法及同時完善了相關信息披露要求。本集團對 2019 年 1 月 1 日以后新發生的非貨幣性資產交換交易采用未來適用法處理，對 2019 年 1 月1 日以前發生的非貨幣性資產交換交易不進行追溯調整。 （2 2）重要會計估計變更）重要會計估計變更 適用 不適用 （3 3）20192019 年起執行新金融工具準則、新收入準則或新年起執行新金融工具準則、新收入準則或新租賃準則調整執行當年年初財務報表相關項目情況租賃準則調整執行當年年初財務報表相關項目情況 適用 不適用 合并資產負債表 單位：元 項目 2018

340、年 12 月 31 日 2019 年 01 月 01 日 調整數 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 120 流動資產： 貨幣資金 482,147,889.94 482,147,889.94 結算備付金 拆出資金 交易性金融資產 以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產 衍生金融資產 應收票據 5,243,004,001.14 -5,243,004,001.14 應收賬款 1,543,920,221.51 1,534,066,237.89 -9,853,983.62 應收款項融資 5,243,004,001.14 5,243,004,001.14 預付款項 235,199,31

341、0.24 235,199,310.24 應收保費 應收分保賬款 應收分保合同準備金 其他應收款 87,899,266.81 87,058,887.61 -840,379.20 其中：應收利息 應收股利 買入返售金融資產 存貨 2,188,830,040.71 2,188,830,040.71 合同資產 持有待售資產 一年內到期的非流動資產 其他流動資產 65,123,592.93 65,123,592.93 流動資產合計 9,846,124,323.28 9,835,429,960.46 -10,694,362.82 非流動資產： 發放貸款和墊款 債權投資 可供出售金融資產 310,000.0

342、0 -310,000.00 其他債權投資 持有至到期投資 長期應收款 長期股權投資 3,151,776,218.78 3,151,776,218.78 其他權益工具投資 310,000.00 310,000.00 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 121 其他非流動金融資產 投資性房地產 22,995,798.98 22,995,798.98 固定資產 4,300,935,186.08 4,300,935,186.08 在建工程 168,700,953.94 168,700,953.94 生產性生物資產 油氣資產 使用權資產 無形資產 650,176,026.34 650,176

343、,026.34 開發支出 60,993,658.28 60,993,658.28 商譽 長期待攤費用 40,974,837.16 40,974,837.16 遞延所得稅資產 385,207,014.92 386,805,189.91 1,598,174.99 其他非流動資產 非流動資產合計 8,782,069,694.48 8,783,667,869.47 1,598,174.99 資產總計 18,628,194,017.76 18,619,097,829.93 -9,096,187.83 流動負債： 短期借款 向中央銀行借款 拆入資金 交易性金融負債 以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融

344、負債 衍生金融負債 應付票據 1,445,860,299.73 1,445,860,299.73 應付賬款 5,400,007,051.84 5,400,007,051.84 預收款項 615,728,157.75 615,728,157.75 合同負債 賣出回購金融資產款 吸收存款及同業存放 代理買賣證券款 代理承銷證券款 應付職工薪酬 62,397,903.11 62,397,903.11 應交稅費 410,253,802.63 410,253,802.63 其他應付款 1,617,254,129.29 1,617,254,129.29 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 12

345、2 其中：應付利息 應付股利 171,500.02 171,500.02 應付手續費及傭金 應付分保賬款 持有待售負債 一年內到期的非流動負債 1,523,720.88 1,523,720.88 其他流動負債 流動負債合計 9,553,025,065.23 9,553,025,065.23 非流動負債： 保險合同準備金 長期借款 應付債券 其中：優先股 永續債 租賃負債 長期應付款 2,153,224.03 2,153,224.03 長期應付職工薪酬 11,282,010.08 11,282,010.08 預計負債 729,942,682.55 729,942,682.55 遞延收益 197,

346、362,235.98 197,362,235.98 遞延所得稅負債 480,507.58 480,507.58 其他非流動負債 非流動負債合計 941,220,660.22 941,220,660.22 負債合計 10,494,245,725.45 10,494,245,725.45 所有者權益： 股本 1,627,500,000.00 1,627,500,000.00 其他權益工具 其中：優先股 永續債 資本公積 2,488,902,351.77 2,488,902,351.77 減：庫存股 其他綜合收益 7,175,215.60 7,175,215.60 專項儲備 盈余公積 997,234

347、,912.68 997,234,912.68 一般風險準備 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 123 未分配利潤 2,930,051,018.20 2,920,958,816.65 -9,092,201.55 歸屬于母公司所有者權益合計 8,050,863,498.25 8,041,771,296.70 -9,092,201.55 少數股東權益 83,084,794.06 83,080,807.78 -3,986.28 所有者權益合計 8,133,948,292.31 8,124,852,104.48 -9,096,187.83 負債和所有者權益總計 18,628,194,017

348、.76 18,619,097,829.93 -9,096,187.83 調整情況說明：無 母公司資產負債表 單位：元 項目 2018 年 12 月 31 日 2019 年 01 月 01 日 調整數 流動資產： 貨幣資金 351,364,465.14 351,364,465.14 交易性金融資產 以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產 衍生金融資產 應收票據 3,669,971,666.59 -3,669,971,666.59 應收賬款 2,945,682,792.60 2,927,316,638.40 -18,366,154.20 應收款項融資 3,669,971,666.59 3,6

349、69,971,666.59 預付款項 202,499,056.20 202,499,056.20 其他應收款 82,746,330.63 81,945,814.30 -800,516.33 其中：應收利息 應收股利 存貨 1,885,803,210.24 1,885,803,210.24 合同資產 持有待售資產 一年內到期的非流動資產 其他流動資產 3,356,336.25 3,356,336.25 流動資產合計 9,141,423,857.65 9,122,257,187.12 -19,166,670.53 非流動資產： 債權投資 可供出售金融資產 310,000.00 -310,000.0

350、0 其他債權投資 持有至到期投資 長期應收款 長期股權投資 3,245,900,039.61 3,245,900,039.61 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 124 其他權益工具投資 310,000.00 310,000.00 其他非流動金融資產 投資性房地產 22,456,041.29 22,456,041.29 固定資產 4,280,052,000.10 4,280,052,000.10 在建工程 168,700,953.94 168,700,953.94 生產性生物資產 油氣資產 使用權資產 無形資產 642,593,579.73 642,593,579.73 開發支出

351、 60,993,658.28 60,993,658.28 商譽 長期待攤費用 22,642,127.58 22,642,127.58 遞延所得稅資產 304,456,910.87 307,331,911.45 2,875,000.58 其他非流動資產 非流動資產合計 8,748,105,311.40 8,750,980,311.98 2,875,000.58 資產總計 17,889,529,169.05 17,873,237,499.10 -16,291,669.95 流動負債： 短期借款 交易性金融負債 以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債 衍生金融負債 應付票據 1,445,860

352、,299.73 1,445,860,299.73 應付賬款 5,267,825,019.09 5,267,825,019.09 預收款項 429,905,602.47 429,905,602.47 合同負債 應付職工薪酬 31,581,641.11 31,581,641.11 應交稅費 404,702,956.17 404,702,956.17 其他應付款 275,524,743.01 275,524,743.01 其中：應付利息 應付股利 171,500.02 171,500.02 持有待售負債 一年內到期的非流動負債 其他流動負債 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 125 流

353、動負債合計 7,855,400,261.58 7,855,400,261.58 非流動負債： 長期借款 應付債券 其中：優先股 永續債 租賃負債 長期應付款 長期應付職工薪酬 11,020,130.08 11,020,130.08 預計負債 383,383,975.37 383,383,975.37 遞延收益 197,040,443.98 197,040,443.98 遞延所得稅負債 480,507.58 480,507.58 其他非流動負債 非流動負債合計 591,925,057.01 591,925,057.01 負債合計 8,447,325,318.59 8,447,325,318.59

354、 所有者權益： 股本 1,627,500,000.00 1,627,500,000.00 其他權益工具 其中：優先股 永續債 資本公積 2,485,171,375.62 2,485,171,375.62 減：庫存股 其他綜合收益 7,175,215.60 7,175,215.60 專項儲備 盈余公積 997,234,912.68 997,234,912.68 未分配利潤 4,325,122,346.56 4,308,830,676.61 -16,291,669.95 所有者權益合計 9,442,203,850.46 9,425,912,180.51 -16,291,669.95 負債和所有者權

355、益總計 17,889,529,169.05 17,873,237,499.10 -16,291,669.95 調整情況說明：無 （4 4）20192019 年起執行新金融工具準則或新租賃準則追溯調整前期比較數據說明年起執行新金融工具準則或新租賃準則追溯調整前期比較數據說明 適用 不適用 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 126 六、稅項六、稅項 1 1、主要稅種及稅率、主要稅種及稅率 稅種 計稅依據 稅率 增值稅 應稅收入 17%、16%、13%、11%、10%、9%、6%、5% 消費稅 應稅消費品銷售額 9%、5%、3% 城市維護建設稅 應納流轉稅額 7% 企業所得稅 應納稅所

356、得額 25% 教育費附加 應納流轉稅額 3% 地方教育費附加 應納流轉稅額 2% 土地使用稅 土地使用面積 9 元/、14 元/ 房產稅 房產余值、租金收入 1.2%、12% 存在不同企業所得稅稅率納稅主體的，披露情況說明 納稅主體名稱 所得稅稅率 一汽轎車股份有限公司（母公司） 15% 一汽轎車銷售有限公司 25% 一汽馬自達汽車銷售有限公司 25% 2 2、稅收優惠、稅收優惠 根據吉林省科學技術廳、吉林省財政廳、吉林省國家稅務局、吉林省地方稅務局聯合頒發的高新技術企業證書（發證時間為2017年9月25日，證書編號為GR201722000044），認定本公司為高新技術企業，有效期三年，有效期

357、內按15%的稅率征收企業所得稅。 七、合并財務報表項目注釋七、合并財務報表項目注釋 1 1、貨幣資金、貨幣資金 單位：元 項目 期末余額 期初余額 銀行存款 1,852,442,285.08 482,147,889.94 合計 1,852,442,285.08 482,147,889.94 其他說明：期末，本公司不存在抵押、質押或凍結、或存放在境外且資金匯回受到限制的款項。 2 2、應收賬款、應收賬款 （1 1）應收賬款分類披露）應收賬款分類披露 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 127 單位：元 類別 期末余額 期初余額 賬面余額 壞賬準備 賬面價值 賬面余額 壞賬準備 賬面價

358、值 金額 比例 金額 計提比例 金額 比例 金額 計提比例 按單項計提壞賬準備的應收賬款 299,218,380.07 22.05% 2,621,173.57 0.88% 296,597,206.50 184,788,247.07 11.68% 10,057,252.07 5.44% 174,730,995.00 其中： 按組合計提壞賬準備的應收賬款 1,057,724,700.27 77.95% 35,189,611.71 3.33% 1,022,535,088.56 1,397,953,273.85 88.32% 38,618,030.96 2.76% 1,359,335,242.89 其

359、中： 賬齡組合 1,057,724,700.27 77.95% 35,189,611.71 3.33% 1,022,535,088.56 1,397,953,273.85 88.32% 38,618,030.96 2.76% 1,359,335,242.89 合計 1,356,943,080.34 100.00% 37,810,785.28 2.79% 1,319,132,295.06 1,582,741,520.92 100.00% 48,675,283.03 3.08% 1,534,066,237.89 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 128 按單項計提壞賬準備：2,621

360、,173.57 元 單位：元 名稱 期末余額 賬面余額 壞賬準備 計提比例 計提理由 新能源汽車國家補貼款 297,973,454.00 1,376,247.50 0.46% 預計部分款項無法收回 沈陽金杯車輛制造有限公司 861,589.12 861,589.12 100.00% 長期對賬差異 一汽紅塔云南汽車制造有限公司 173,023.73 173,023.73 100.00% 長期對賬差異 山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司 126,691.31 126,691.31 100.00% 長期對賬差異 福田雷沃國際重工股份有限公司諸城車輛廠 53,678.78 53,678.78 100.00%

361、 長期對賬差異 上汽大通汽車有限公司南京分公司 22,478.57 22,478.57 100.00% 長期對賬差異 一汽解放青島汽車有限公司 7,464.56 7,464.56 100.00% 長期對賬差異 合計 299,218,380.07 2,621,173.57 - - 按組合計提壞賬準備：賬齡組合 單位：元 名稱 期末余額 賬面余額 壞賬準備 計提比例 1 年以內 1,010,265,945.03 658,661.17 0.07% 1 至 2 年 18,008,527.77 5,088,472.14 28.26% 3 至 4 年 63,321.57 55,572.50 87.76%

362、4 年以上 29,386,905.90 29,386,905.90 100.00% 合計 1,057,724,700.27 35,189,611.71 - 確定該組合依據的說明：無 如是按照預期信用損失一般模型計提應收賬款壞賬準備，請參照其他應收款的披露方式披露壞賬準備的相關信息： 適用 不適用 壞賬準備計提情況 期末，處于第一階段的壞賬準備： 類別 賬面余額 未來12個月內的預期信用損失率(%) 壞賬準備 賬面價值 理由 按單項計提壞賬準備 299,218,380.07 0.88 2,621,173.57 296,597,206.50 按組合計提壞賬準備 1,057,724,700.27 3

363、.33 35,189,611.71 1,022,535,088.56 賬齡組合 1,057,724,700.27 3.33 35,189,611.71 1,022,535,088.56 合 計 1,356,943,080.34 2.79 37,810,785.28 1,319,132,295.06 期末，本公司不存在處于第二階段、第三階段的應收賬款。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 129 按賬齡披露 單位：元 賬齡 賬面余額 1 年以內（含 1 年） 1,221,938,199.03 其中：0-6 個月 1,221,938,199.03 1 至 2 年 104,309,727

364、.77 2 至 3 年 7,464.56 3 年以上 30,687,688.98 3 至 4 年 1,003,075.04 4 至 5 年 286,571.14 5 年以上 29,398,042.80 合計 1,356,943,080.34 （2 2）本期計提、收回或轉回的壞賬準備情況）本期計提、收回或轉回的壞賬準備情況 本期計提壞賬準備情況： 單位：元 類別 期初余額 本期變動金額 期末余額 計提 收回或轉回 核銷 單項計提壞賬準備 10,057,252.07 781,302.50 6,780,409.36 1,436,971.64 2,621,173.57 組合計提壞賬準備 38,618,

365、030.96 -2,915,693.83 512,725.42 35,189,611.71 合計 48,675,283.03 -2,134,391.33 6,780,409.36 1,949,697.06 37,810,785.28 其中本期壞賬準備收回或轉回金額重要的： 單位：元 單位名稱 收回或轉回金額 收回方式 陸軍裝備部 6,259,660.00 貨幣資金 山東凱馬汽車制造有限公司 391,027.55 銀行承兌匯票 合計 6,650,687.55 - （3 3）本期實際核）本期實際核銷的應收賬款情況銷的應收賬款情況 單位：元 項目 核銷金額 實際核銷的應收賬款 1,949,697.0

366、6 其中重要的應收賬款核銷情況： 單位：元 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 130 單位名稱 應收賬款性質 核銷金額 核銷原因 履行的核銷程序 款項是否由關聯交易產生 一汽紅塔云南汽車制造有限公司 貨款 698,198.18 無法收回 經營管理委員會決議 否 山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司 貨款 341,582.00 無法收回 經營管理委員會決議 否 合計 - 1,039,780.18 - - - 應收賬款核銷說明：無 （4 4）按欠款方歸集的期末）按欠款方歸集的期末余額前五名的應收賬款情況余額前五名的應收賬款情況 單位：元 單位名稱 應收賬款期末余額 占應收賬款期末余額合計數的

367、比例 壞賬準備期末余額 中國第一汽車股份有限公司 988,673,117.78 72.86% 5,597,785.68 新能源車國家補貼 297,973,454.00 21.96% 1,376,247.50 一汽-大眾汽車有限公司 21,199,745.95 1.56% 15,542.77 常德市機電汽車經營公司 12,254,764.16 0.90% 12,254,764.16 大連亞晨股份有限公司公司 11,393,940.00 0.84% 11,393,940.00 合計 1,331,495,021.89 98.12% 3 3、應收款項融資、應收款項融資 單位：元 項目 期末余額 期初余

368、額 應收票據 2,383,472,356.67 5,243,004,001.14 合計 2,383,472,356.67 5,243,004,001.14 應收款項融資本期增減變動及公允價值變動情況 適用 不適用 如是按照預期信用損失一般模型計提應收款項融資減值準備，請參照其他應收款的披露方式披露減值準備的相關信息： 適用 不適用 其他說明： 本公司視其日常資金管理的需要將一部分銀行承兌匯票進行貼現和背書，故將銀行承兌匯票分類為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產。 本公司無單項計提減值準備的銀行承兌匯票。于2019年12月31日，本公司認為所持有的銀行承兌匯票不存在重大信用風險，

369、不會因銀行違約而產生重大損失。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 131 4 4、預付款項、預付款項 （1 1）預付款項按賬齡列示）預付款項按賬齡列示 單位：元 賬齡 期末余額 期初余額 金額 比例 金額 比例 1 年以內 408,654,328.27 94.09% 191,925,926.47 81.60% 1 至 2 年 19,049,644.37 4.39% 17,005,574.27 7.23% 2 至 3 年 5,612,478.96 1.29% 24,563,960.48 10.44% 3 年以上 994,589.69 0.23% 1,703,849.02 0.73%

370、 合計 434,311,041.29 - 235,199,310.24 - 賬齡超過 1 年且金額重要的預付款項未及時結算原因的說明： 債務單位 期末余額（元） 賬齡 未結算的原因 一汽鑄造有限公司 12,211,202.06 2至3年、3年以上 項目未完成 伊頓工業（濟寧）有限公司 7,048,660.48 1至2年 項目未完成 重慶大江美利信壓鑄有限責任公司 5,196,800.00 1至2年 項目未完成 一汽-大眾汽車有限公司 1,501,101.53 1至2年 未到結算期 博格華納聯合傳動系統有限公司 1,375,920.00 2至3年 項目未完成 阿爾特汽車技術股份有限公司 1,17

371、0,880.00 1至2年 項目未完成 舍弗勒貿易（上海）有限公司 1,124,573.43 1至2年 項目未完成 合 計 29,629,137.50 （2 2）按預付對象歸集的期末余額前五名的預付款情況）按預付對象歸集的期末余額前五名的預付款情況 本期按預付對象歸集的期末余額前五名預付款項匯總金額267,871,557.72元，占預付款項期末余額合計數的比例60.26%。 其他說明：無 5 5、其他應收款、其他應收款 單位：元 項目 期末余額 期初余額 其他應收款 48,636,402.92 87,058,887.61 合計 48,636,402.92 87,058,887.61 （1 1）

372、其他應收款）其他應收款 1 1）其他應收款按款項性質分類情況）其他應收款按款項性質分類情況 單位：元 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 132 款項性質 期末賬面余額 期初賬面余額 索賠款 41,430,537.31 75,018,083.01 往來款 12,454,355.56 18,441,618.82 保證金 1,412,618.00 2,125,520.74 押金及備用金 1,435,175.41 1,735,826.18 合計 56,732,686.28 97,321,048.75 2 2）壞賬準備計提情況）壞賬準備計提情況 單位：元 壞賬準備 第一階段 第二階段 第三

373、階段 合計 未來 12 個月預期信用損失 整個存續期預期信用損失(未發生信用減值) 整個存續期預期信用損失(已發生信用減值) 2019 年 1 月 1 日余額 1,380,762.67 8,881,398.47 10,262,161.14 2019年1月1日余額在本期 本期計提 4,494,929.65 4,494,929.65 本期核銷 6,660,807.43 6,660,807.43 2019年12月31日余額 5,875,692.32 2,220,591.04 8,096,283.36 損失準備本期變動金額重大的賬面余額變動情況 適用 不適用 按賬齡披露 單位：元 賬齡 賬面余額 1

374、年以內（含 1 年） 6,351,782.64 其中：0-6 個月 6,351,782.64 1 至 2 年 47,182,484.93 2 至 3 年 61,986.28 3 年以上 3,136,432.43 3 至 4 年 6,542.31 4 至 5 年 13,076.92 5 年以上 3,116,813.20 合計 56,732,686.28 3 3）本期計提、收回或轉回的壞賬準備情況）本期計提、收回或轉回的壞賬準備情況 本期計提壞賬準備情況： 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 133 單位：元 類別 期初余額 本期變動金額 期末余額 計提 收回或轉回 核銷 組合計提壞賬

375、準備 10,262,161.14 4,494,929.65 6,660,807.43 8,096,283.36 合計 10,262,161.14 4,494,929.65 6,660,807.43 8,096,283.36 4 4）本期實際核銷的其他應收款情況）本期實際核銷的其他應收款情況 單位：元 項目 核銷金額 實際核銷的其他應收款 6,660,807.43 其中重要的其他應收款核銷情況： 單位：元 單位名稱 其他應收款性質 核銷金額 核銷原因 履行的核銷程序 款項是否由關聯交易產生 雙遼市軸承廠 往來款 719,935.01 無法收回 經營管理委員會決議 否 吉林省經貿機電物資有限公司

376、往來款 584,203.00 無法收回 經營管理委員會決議 否 長春一汽四環齒輪鍛造廠 往來款 580,173.12 無法收回 經營管理委員會決議 否 長春市遠達運輸有限責任公司 往來款 521,858.41 無法收回 經營管理委員會決議 否 長春一汽四環長達汽修廠 往來款 445,762.40 無法收回 經營管理委員會決議 否 合計 - 2,851,931.94 - - - 其他應收款核銷說明：無 5 5）按欠款方歸集的期末余額前五名的其他應收款情況）按欠款方歸集的期末余額前五名的其他應收款情況 單位：元 單位名稱 款項的性質 期末余額 賬齡 占其他應收款期末余額合計數的比例 壞賬準備期末余

377、額 Mazda Motor Corporation 索賠款 41,430,537.31 1 至 2 年 73.03% 4,557,359.11 一汽解放汽車有限公司 往來款 8,651,553.09 2 年以內 15.25% 537,659.58 吉林省新生建筑工程公司 往來款 2,220,591.04 4 年以上 3.91% 2,220,591.04 長春高新技術產業開發區財政局 保證金 1,406,632.00 2 年以內 2.48% 長春市社會醫療保險管理局 生育津貼 1,111,315.75 1 年以內 1.96% 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 134 合計 - 54

378、,820,629.19 - 96.63% 7,315,609.73 6 6、存貨、存貨 是否已執行新收入準則 是 否 （1 1）存貨分類）存貨分類 單位：元 項目 期末余額 期初余額 賬面余額 跌價準備 賬面價值 賬面余額 跌價準備 賬面價值 原材料 142,018,467.75 3,541,621.42 138,476,846.33 162,169,509.97 16,413,198.20 145,756,311.77 在產品及半成品 771,716,135.69 117,285,631.79 654,430,503.90 878,188,707.93 97,841,024.92 780,3

379、47,683.01 庫存商品 3,155,524,463.56 174,711,718.80 2,980,812,744.76 1,289,764,655.71 86,203,725.97 1,203,560,929.74 周轉材料 67,031,755.87 418,177.04 66,613,578.83 67,606,872.95 8,441,756.76 59,165,116.19 合計 4,136,290,822.87 295,957,149.05 3,840,333,673.82 2,397,729,746.56 208,899,705.85 2,188,830,040.71 （2

380、 2）存貨跌價準備）存貨跌價準備 單位：元 項目 期初余額 本期增加金額 本期減少金額 期末余額 計提 其他 轉回或轉銷 其他 原材料 16,413,198.20 -37,116.74 12,834,460.04 3,541,621.42 在產品及半成品 97,841,024.92 75,219,631.50 55,775,024.63 117,285,631.79 庫存商品 86,203,725.97 221,584,482.17 133,076,489.34 174,711,718.80 周轉材料 8,441,756.76 -136.20 8,023,443.52 418,177.04 合

381、計 208,899,705.85 296,766,860.73 209,709,417.53 295,957,149.05 存貨跌價準備（續） 存貨種類 確定可變現凈值的具體依據 本期轉回或轉銷存貨跌價準備的原因 原材料 產品估計售價減去至完工將要發生的成本、相關費用及稅金 已經消耗 在產品及半成品 估計售價減去相關費用及稅金 已經出售 庫存商品 估計售價減去相關費用及稅金 已經出售 周轉材料 產品估計售價減去至完工將要發生的成本、相關費用及稅金 已經消耗 合 計 - - 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 135 7 7、其他流動資產、其他流動資產 是否已執行新收入準則 是 否

382、單位：元 項目 期末余額 期初余額 進項稅額 32,501,867.82 42,427,746.64 待抵扣進項稅額 1,536,613.20 待認證進項稅額 4,759,411.81 6,346,210.48 預繳所得稅 34,915,812.49 14,813,022.61 合計 72,177,092.12 65,123,592.93 其他說明：無 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 136 8 8、長期股權投、長期股權投資資 單位：元 被投資單位 期初余額(賬面價值) 本期增減變動 期末余額(賬面價值) 減值準備期末余額 追加投資 減少投資 權益法下確認的投資損益 其他綜合收

383、益調整 其他權益變動 宣告發放現金股利或利潤 計提減值準備 其他 一、合營企業 二、聯營企業 一汽財務有限公司 2,755,703,486.80 494,700,896.21 2,747,876.16 3,253,152,259.17 大眾汽車變速器 （上海）有限公司 199,711,338.21 2,376,570.23 202,087,908.44 鑫安汽車保險股份有限公司 196,361,393.77 19,272,259.06 605,939.60 13,460,883.88 202,778,708.55 小計 3,151,776,218.78 516,349,725.50 3,353

384、,815.76 13,460,883.88 3,658,018,876.16 合計 3,151,776,218.78 516,349,725.50 3,353,815.76 13,460,883.88 3,658,018,876.16 其他說明：無 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 137 9 9、其他權益工具投資、其他權益工具投資 單位：元 項目 期末余額 期初余額 貴安新區摩拜出行科技有限公司 310,000.00 310,000.00 合計 310,000.00 310,000.00 分項披露本期非交易性權益工具投資 單位：元 項目名稱 確認的股利收入 累計利得 累計損失

385、其他綜合收益轉入留存收益的金額 指定為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的原因 其他綜合收益轉入留存收益的原因 貴安新區摩拜出行科技有限公司 1,920,000.00 其他說明：由于對貴安新區摩拜出行科技有限公司的投資是本公司出于戰略目的而計劃長期持有的投資，因此本公司將其指定為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產。 1 10 0、投資性房地產、投資性房地產 （1 1）采用成本計量模式的投資性房地產）采用成本計量模式的投資性房地產 適用 不適用 單位：元 項目 房屋、建筑物 土地使用權 在建工程 合計 一、賬面原值 1.期初余額 49,643,235.92 49,643,235

386、.92 2.本期增加金額 13,688,773.54 13,688,773.54 （1）外購 （2）存貨固定資產在建工程轉入 13,688,773.54 13,688,773.54 （3）企業合并增加 3.本期減少金額 16,961,725.00 16,961,725.00 （1）處置 （2）其他轉出 16,961,725.00 16,961,725.00 4.期末余額 46,370,284.46 46,370,284.46 二、累計折舊和累計攤銷 1.期初余額 26,647,436.94 26,647,436.94 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 138 2.本期增加金額 8

387、,825,203.25 8,825,203.25 （1）計提或攤銷 2,022,126.65 2,022,126.65 （2）其他增加 6,803,076.60 6,803,076.60 3.本期減少金額 9,254,623.84 9,254,623.84 （1）處置 （2）其他轉出 9,254,623.84 9,254,623.84 4.期末余額 26,218,016.35 26,218,016.35 三、減值準備 1.期初余額 2.本期增加金額 （1）計提 3、本期減少金額 （1）處置 （2）其他轉出 4.期末余額 四、賬面價值 1.期末賬面價值 20,152,268.11 20,152,

388、268.11 2.期初賬面價值 22,995,798.98 22,995,798.98 1 11 1、固定資產、固定資產 單位：元 項目 期末余額 期初余額 固定資產 4,422,155,069.25 4,298,837,280.35 固定資產清理 97,093.05 2,097,905.73 合計 4,422,252,162.30 4,300,935,186.08 （1 1）固定資產情況）固定資產情況 單位：元 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 139 項目 房屋及建筑物 機器設備 運輸設備 電子設備 辦公設備 其他設備 合計 一、賬面原值： 1.期初余額 1,695,249,

389、368.75 7,783,958,434.06 17,020,158.96 213,099,891.98 25,662,769.48 1,816,441,632.53 11,551,432,255.76 2.本期增加金額 59,594,239.08 490,286,301.77 20,946,261.50 608,378.02 512,657,245.51 1,084,092,425.88 （1）購置 636,057.20 19,036,483.06 608,378.02 278,911.35 20,559,829.63 （2）在建工程轉入 42,632,514.08 488,323,190.

390、79 1,909,778.44 512,378,334.16 1,045,243,817.47 （3）企業合并增加 （4）其他增加 16,961,725.00 1,327,053.78 18,288,778.78 3.本期減少金額 55,795,205.20 197,819,472.79 2,211,745.79 3,574,452.29 650,176.05 19,948,498.27 279,999,550.39 （1）處置或報廢 43,393,251.00 196,581,392.31 2,211,745.79 3,574,452.29 650,176.05 19,948,498.27

391、266,359,515.71 （2）其他減少 12,401,954.20 1,238,080.48 13,640,034.68 4.期末余額 1,699,048,402.63 8,076,425,263.04 14,808,413.17 230,471,701.19 25,620,971.45 2,309,150,379.77 12,355,525,131.25 二、累計折舊 1.期初余額 693,179,162.03 4,950,966,764.78 10,941,676.33 180,098,473.25 21,957,973.71 1,364,292,941.65 7,221,436,9

392、91.75 2.本期增加金額 97,143,254.29 594,966,217.40 1,490,275.08 18,315,928.95 1,216,287.26 179,861,950.54 892,993,913.52 （1）計提 87,888,630.45 594,966,217.40 1,490,275.08 18,315,928.95 1,216,287.26 179,861,950.54 883,739,289.68 （2）其他增加 9,254,623.84 9,254,623.84 3.本期減少金額 27,977,953.71 188,474,949.37 1,090,025

393、.83 3,562,105.92 630,670.74 17,457,668.99 239,193,374.56 （1）處置或報廢 21,174,877.11 187,896,026.69 1,090,025.83 3,562,105.92 630,670.74 17,457,668.99 231,811,375.28 （2）其他減少 6,803,076.60 578,922.68 7,381,999.28 4.期末余額 762,344,462.61 5,357,458,032.81 11,341,925.58 194,852,296.28 22,543,590.23 1,526,697,22

394、3.20 7,875,237,530.71 三、減值準備 1.期初余額 14,540,945.23 2,147,436.15 14,469,602.28 31,157,983.66 2.本期增加金額 34,007,775.28 7,943,519.96 41,951,295.24 （1）計提 34,007,775.28 7,943,519.96 41,951,295.24 3.本期減少金額 14,540,945.23 435,802.38 14,976,747.61 （1）處置或報廢 14,540,945.23 435,802.38 14,976,747.61 4.期末余額 35,719,40

395、9.05 22,413,122.24 58,132,531.29 四、賬面價值 1.期末賬面價值 936,703,940.02 2,683,247,821.18 3,466,487.59 35,619,404.91 3,077,381.22 760,040,034.33 4,422,155,069.25 2.期初賬面價值 987,529,261.49 2,830,844,233.13 6,078,482.63 33,001,418.73 3,704,795.77 437,679,088.60 4,298,837,280.35 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 140 （2 2）通

396、過經營租賃租出的固定資產）通過經營租賃租出的固定資產 單位：元 項目 期末賬面價值 機器設備 7,663,010.23 （3 3）未辦妥產權證書的固定資產情況）未辦妥產權證書的固定資產情況 單位：元 項目 賬面價值 未辦妥產權證書的原因 房屋建筑物 4,047,445.82 一汽集團產權，未過戶 其他說明:無 （4 4）固定資產清理）固定資產清理 單位：元 項目 期末余額 期初余額 機器設備 48,361.17 1,965,327.28 運輸工具 42,062.88 50,157.25 電子設備 5,575.00 辦公設備 841.52 其他 6,669.00 76,004.68 合計 97,

397、093.05 2,097,905.73 其他說明:無 1 12 2、在建工程、在建工程 單位：元 項目 期末余額 期初余額 在建工程 193,889,285.29 168,700,953.94 合計 193,889,285.29 168,700,953.94 （1 1）在建工程情況）在建工程情況 單位：元 項目 期末余額 期初余額 賬面余額 減值準備 賬面價值 賬面余額 減值準備 賬面價值 更新改造投資 19,186,945.86 19,186,945.86 12,602,425.14 12,602,425.14 技術改造投資 174,702,339.43 174,702,339.43 156

398、,098,528.80 156,098,528.80 合計 193,889,285.29 193,889,285.29 168,700,953.94 168,700,953.94 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 141 （2 2）重要在建工程項目本期變動情況）重要在建工程項目本期變動情況 單位： 元 項目名稱 預算數 期初余額 本期增加金額 本期轉入固定資產金額 本期其他減少金額 期末余額 工程累計投入占預算比例 工程進度 利息資本化累計金額 其中：本期利息資本化金額 本期利息資本化率 資金來源 D357 項目 762,551,100.00 59,287,975.52 4,30

399、2,829.97 54,985,145.55 26.35% 26.35% 其他 C105 項目 776,687,900.00 54,545.45 37,586,089.51 5,415,321.45 32,225,313.51 19.75% 21.44% 其他 自主變速器 ET3 項目 1,364,736,900.00 26,960,477.37 44,118,769.06 54,073,853.62 17,005,392.81 90.86% 96.33% 其他 4GB 三代發動機項目 134,932,600.00 17,584,426.16 41,187,386.47 45,162,567.

400、52 13,609,245.11 64.36% 75.93% 其他 一廠涂裝水性漆項目 228,033,400.00 148,640,521.95 136,939,333.24 11,701,188.71 84.16% 84.16% 其他 勞動生產率提升改善項目 26,790,000.00 9,309,728.76 9,309,728.76 70.35% 70.35% 其他 D058 項目 420,358,600.00 18,145,197.88 252,767,212.01 265,442,794.49 5,469,615.40 58.04% 82.92% 其他 整車裝備能力提升 70,30

401、0,000.00 13,408,542.30 29,648,261.32 38,009,932.03 5,046,871.59 69.62% 84.93% 其他 CA4GC 第三代發動機項目 146,101,700.00 6,610,728.71 15,872,195.79 19,439,863.17 3,043,061.33 50.58% 59.72% 其他 D181產品技術改造項目 254,028,300.00 8,917,438.14 1,433,951.89 8,855,114.51 1,496,275.52 68.68% 94.90% 其他 GA換代發動機技術改造項目 1,353,4

402、78,000.00 10,161,629.61 7,052,643.09 16,555,567.00 658,705.70 78.14% 92.75% 其他 DCT220 變速器項目 333,942,100.00 24,515,076.77 15,451,489.23 39,625,540.59 341,025.41 79.09% 93.77% 其他 合計 5,871,940,600.00 126,358,062.39 662,356,224.60 633,822,717.59 154,891,569.40 - - - 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 142 1 13 3、無形

403、資產、無形資產 （1 1）無形資產情況）無形資產情況 單位：元 項目 土地使用權 專利權 非專利技術 合計 一、賬面原值 1.期初余額 464,214,587.40 153,413,739.43 1,393,866,432.58 2,011,494,759.41 2.本期增加金額 35,491,927.22 185,718,098.68 221,210,025.90 （1）購置 35,491,927.22 35,491,927.22 （2）內部研發 185,718,098.68 185,718,098.68 （3）企業合并增加 3.本期減少金額 12,573,903.52 12,573,903

404、.52 （1）處置 12,573,903.52 12,573,903.52 4.期末余額 451,640,683.88 188,905,666.65 1,579,584,531.26 2,220,130,881.79 二、累計攤銷 1.期初余額 87,586,995.92 122,058,122.18 1,142,512,639.43 1,352,157,757.53 2.本期增加金額 9,016,744.32 14,375,526.20 94,247,077.90 117,639,348.42 （1）計提 9,016,744.32 14,375,526.20 94,247,077.90 11

405、7,639,348.42 3.本期減少金額 3,412,927.98 3,412,927.98 （1）處置 3,412,927.98 3,412,927.98 4.期末余額 93,190,812.26 136,433,648.38 1,236,759,717.33 1,466,384,177.97 三、減值準備 1.期初余額 9,160,975.54 9,160,975.54 2.本期增加金額 （1）計提 3.本期減少金額 9,160,975.54 9,160,975.54 （1）處置 9,160,975.54 9,160,975.54 4.期末余額 四、賬面價值 1.期末賬面價值 358,4

406、49,871.62 52,472,018.27 342,824,813.93 753,746,703.82 2.期初賬面價值 367,466,615.94 31,355,617.25 251,353,793.15 650,176,026.34 本期末通過公司內部研發形成的無形資產占無形資產余額的比例 71.15%。 1 14 4、開發支出、開發支出 單位：元 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 143 項目 期初余額 本期增加金額 本期減少金額 期末余額 內部開發支出 其他 確認為無形資產 轉入當期損益 D058X 54,236,463.89 185,113,213.48 191,

407、537,445.67 47,812,231.70 C023 5,043,695.11 629,606.60 5,673,301.71 R7FL 1,713,499.28 2,367,241.03 4,080,740.31 D357 73,282,387.77 73,282,387.77 C105X 55,530,711.97 55,530,711.97 D365 25,729,327.46 25,729,327.46 D359 5,469,691.54 5,469,691.54 NAT 1,699,265.57 1,699,265.57 D090 1,175,226.01 1,175,226.

408、01 T0862 441,435.27 441,435.27 R91.2T 346,480.83 346,480.83 R96MT220 76,075.47 76,075.47 C217 3,103.36 3,103.36 D077 -5,819,346.99 -5,819,346.99 費用化項目 727,786,661.60 727,786,661.60 合計 60,993,658.28 1,073,831,080.97 185,718,098.68 733,909,722.85 215,196,917.72 其他說明：無 1 15 5、商譽、商譽 （1 1）商譽賬面原值）商譽賬面原值 單

409、位：元 被投資單位名稱或形成商譽的事項 期初余額 本期增加 本期減少 期末余額 企業合并形成的 處置 收購長春齒輪廠 23,794,683.26 23,794,683.26 合計 23,794,683.26 23,794,683.26 （2 2）商譽減值準備）商譽減值準備 單位：元 被投資單位名稱或形成商譽的事項 期初余額 本期增加 本期減少 期末余額 計提 處置 收購長春齒輪廠 23,794,683.26 23,794,683.26 合計 23,794,683.26 23,794,683.26 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 144 說明商譽減值測試過程、關鍵參數（如預計未來

410、現金流量現值時的預測期增長率、穩定期增長率、利潤率、折現率、預測期等）及商譽減值損失的確認方法：期初期末商譽已全額計提減值準備，請參見附注五、19“長期資產減值” 。 1 16 6、長期待攤費用、長期待攤費用 單位：元 項目 期初余額 本期增加金額 本期攤銷金額 其他減少金額 期末余額 模具費 22,642,127.58 7,821,211.44 14,820,916.14 租賃房屋裝修 17,207,583.93 3,473,744.74 13,733,839.19 其他 1,125,125.65 385,757.42 739,368.23 合計 40,974,837.16 11,680,7

411、13.60 29,294,123.56 其他說明：無 1 17 7、遞延所得稅資產、遞延所得稅資產/ /遞延所得稅負債遞延所得稅負債 （1 1）未經抵銷的遞延所得稅資產）未經抵銷的遞延所得稅資產 單位：元 項目 期末余額 期初余額 可抵扣暫時性差異 遞延所得稅資產 可抵扣暫時性差異 遞延所得稅資產 資產減值準備 380,378,676.95 57,252,911.35 301,485,699.02 46,132,542.76 可抵扣虧損 1,339,983,681.50 204,766,852.38 919,077,958.12 137,861,693.71 辭退性福利 15,116,376.

412、10 2,267,456.41 16,355,328.16 2,453,299.22 預計負債-質量保證 195,387,828.91 35,733,068.84 350,628,730.55 65,304,080.10 預計負債-新車型市場費 231,462,036.00 57,865,509.00 219,461,002.00 54,865,250.50 無形資產（折舊或攤銷差） 346,825,367.94 52,023,805.19 374,299,407.50 56,144,911.12 長期薪酬 676,066.50 169,016.63 261,880.00 65,470.00

413、政府補助 7,000,000.00 1,750,000.00 預計負債-賠償支出 159,852,950.00 23,977,942.50 合計 2,516,830,033.90 411,828,619.80 2,341,422,955.35 386,805,189.91 （2 2）未經抵銷的遞延所得稅負債未經抵銷的遞延所得稅負債 單位：元 項目 期末余額 期初余額 應納稅暫時性差異 遞延所得稅負債 應納稅暫時性差異 遞延所得稅負債 長期股權投資溢價 3,203,383.88 480,507.58 3,203,383.88 480,507.58 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文

414、145 合計 3,203,383.88 480,507.58 3,203,383.88 480,507.58 （3 3）未確認遞延所得稅資產明細）未確認遞延所得稅資產明細 單位：元 項目 期末余額 期初余額 可抵扣暫時性差異 253,279,273.93 313,415,669.61 可抵扣虧損 1,900,043,644.41 1,531,739,659.90 合計 2,153,322,918.34 1,845,155,329.51 （4 4）未確認遞延所得稅資產的可抵扣虧損將于以下年度到期）未確認遞延所得稅資產的可抵扣虧損將于以下年度到期 單位：元 年份 期末金額 期初金額 備注 2019

415、 年 7,530,318.05 2020 年 36,851,298.29 36,851,298.29 2021 年 549,729,525.59 549,729,525.59 2022 年 487,820,439.72 487,820,439.72 2023 年 449,808,078.25 449,808,078.25 2024 年 375,834,302.56 合計 1,900,043,644.41 1,531,739,659.90 - 其他說明：無 1 18 8、應付票據、應付票據 單位：元 種類 期末余額 期初余額 銀行承兌匯票 1,325,651,970.57 1,445,860,2

416、99.73 合計 1,325,651,970.57 1,445,860,299.73 本期末已到期未支付的應付票據總額為 0.00 元。 1919、應付賬款、應付賬款 （1 1）應付賬款列示應付賬款列示 單位：元 項目 期末余額 期初余額 應付材料款 5,770,123,119.27 4,631,320,478.67 應付設備款 711,330,542.42 356,799,989.94 應付其他 481,551,085.44 411,886,583.23 合計 6,963,004,747.13 5,400,007,051.84 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 146 （2 2

417、）賬齡超過）賬齡超過 1 1 年的重要應付賬款年的重要應付賬款 單位： 元 項目 期末余額 未償還或結轉的原因 一汽股份 37,213,400.00 未到結算期 吉林省得實建筑工程股份有限公司 1,175,818.70 未到結算期 天津無縫鋼管廠長春經銷處 972,000.00 未到結算期 長春一汽天奇工藝裝備工程有限公司 815,815.57 未到結算期 廣州市井源機電設備有限公司 678,000.00 未到結算期 長春市吉誠電氣有限公司 648,223.50 未到結算期 合計 41,503,257.77 - 其他說明：無 2 20 0、預收款項、預收款項 是否已執行新收入準則 是 否 （1

418、 1）預收款項列示）預收款項列示 單位：元 項目 期末余額 期初余額 預收整車款 573,966,252.02 364,255,771.24 預收備件款 79,111,171.71 57,302,364.15 預收其他 325,833,799.95 194,170,022.36 合計 978,911,223.68 615,728,157.75 （2 2）賬齡超過）賬齡超過 1 1 年的重要預收款項年的重要預收款項 單位：元 項目 期末余額 未償還或結轉的原因 一汽股份 108,430,762.93 未到結算期 蒂森克虜伯富奧汽車轉向柱（長春）有限公司 8,253,700.52 未到結算期 長春

419、云頂汽車部件有限公司 4,912,180.14 未到結算期 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司沖壓件分公司 4,017,918.70 未到結算期 長春富維安道拓汽車飾件系統有限公司 3,930,718.90 未到結算期 中國第一汽車集團進出口有限公司 3,806,052.58 未到結算期 長春英利汽車工業股份有限公司 1,466,406.91 未到結算期 吉林世寶機械制造有限公司 1,143,671.24 未到結算期 合計 135,961,411.92 - 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 147 2 21 1、應付職工薪酬、應付職工薪酬 （1 1）應付職工薪酬列示）應付職工薪酬

420、列示 單位：元 項目 期初余額 本期增加 本期減少 期末余額 一、短期薪酬 57,062,705.03 1,343,754,377.52 1,334,029,869.10 66,787,213.45 二、離職后福利-設定提存計劃 196,932,629.96 196,932,629.96 三、辭退福利 5,335,198.08 6,250,703.38 6,951,161.99 4,634,739.47 合計 62,397,903.11 1,546,937,710.86 1,537,913,661.05 71,421,952.92 （2 2）短期薪酬列示）短期薪酬列示 單位：元 項目 期初余額

421、 本期增加 本期減少 期末余額 1、工資、獎金、津貼和補貼 893,562,891.30 893,562,891.30 2、職工福利費 26,331,366.80 100,453,561.79 97,941,927.54 28,843,001.05 3、社會保險費 94,208,325.56 94,208,325.56 其中：醫療保險費 87,402,758.86 87,402,758.86 工傷保險費 2,846,019.26 2,846,019.26 生育保險費 3,959,547.44 3,959,547.44 4、住房公積金 96,273,747.14 96,273,747.14 5、

422、工會經費和職工教育經費 30,731,338.23 30,718,480.03 23,505,605.86 37,944,212.40 6、其他短期薪酬 128,537,371.70 128,537,371.70 合計 57,062,705.03 1,343,754,377.52 1,334,029,869.10 66,787,213.45 （3 3）設定提存計劃列示）設定提存計劃列示 單位：元 項目 期初余額 本期增加 本期減少 期末余額 1、基本養老保險 145,971,924.26 145,971,924.26 2、失業保險費 5,937,675.75 5,937,675.75 3、企業

423、年金繳費 45,023,029.95 45,023,029.95 合計 196,932,629.96 196,932,629.96 其他說明：本公司按規定參加由政府機構設立的養老保險、失業保險計劃，根據該等計劃，本公司分別按員工上年基本工資的相應比例每月向該等計劃繳存費用。除上述每月繳存費用外，本公司不再承擔進一步支付義務。相應的支出于發生時計入當期損益或相關資產的成本。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 148 2 22 2、應交稅費、應交稅費 單位：元 項目 期末余額 期初余額 增值稅 110,377,423.71 116,556,074.71 消費稅 390,930,811

424、.82 241,088,710.93 個人所得稅 7,711,872.65 7,212,610.47 城市維護建設稅 35,384,543.28 17,919,167.53 教育費附加 25,274,673.79 12,799,405.39 土地增值稅 32,000,000.00 其他稅費 19,865,876.00 14,677,833.60 合計 621,545,201.25 410,253,802.63 其他說明：無 2 23 3、其他應付款、其他應付款 單位：元 項目 期末余額 期初余額 應付股利 171,500.02 171,500.02 其他應付款 898,972,913.79 1

425、,617,082,629.27 合計 899,144,413.81 1,617,254,129.29 （1 1）應付股利）應付股利 單位：元 項目 期末余額 期初余額 普通股股利 171,500.02 171,500.02 合計 171,500.02 171,500.02 其他說明，包括重要的超過 1 年未支付的應付股利，應披露未支付原因：無 （2 2）其他應付款）其他應付款 1 1）按款項性質列示其他應付款）按款項性質列示其他應付款 單位：元 項目 期末余額 期初余額 應付費用性支出 867,815,925.81 1,599,986,194.41 保證金、押金 6,810,820.50 5,

426、025,580.50 保險賠償金 531,134.41 519,804.41 應付往來及其他 23,815,033.07 11,551,049.95 合計 898,972,913.79 1,617,082,629.27 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 149 2 2）賬齡超過）賬齡超過 1 1 年的重要其他應付款年的重要其他應付款 單位：元 項目 期末余額 未償還或結轉的原因 能源及調節基金 1,391,809.92 未到結算期 東旭新能源投資有限公司 1,000,000.00 履約保證金 長春一汽寶友鋼材加工配送有限公司 392,882.26 未到結算期 諾邁士傳動技術（上海

427、）有限公司 300,000.00 未到結算期 沈陽新型風機廠 209,550.00 未到結算期 北京遠特科技有限公司 200,000.00 未到結算期 合計 3,494,242.18 - 其他說明：無 2 24 4、一年內到期的非流動負債、一年內到期的非流動負債 單位：元 項目 期末余額 期初余額 一年內到期的長期應付款 1,130,537.78 1,523,720.88 合計 1,130,537.78 1,523,720.88 其他說明：無 2 25 5、長期應付款、長期應付款 單位：元 項目 期末余額 期初余額 長期應付款 4,429,128.29 2,153,224.03 合計 4,42

428、9,128.29 2,153,224.03 （1 1）按款項性質列示長期應付款）按款項性質列示長期應付款 單位：元 項目 期末余額 期初余額 有償延保業務款 5,559,666.07 3,676,944.91 減：一年內到期長期應付款 1,130,537.78 1,523,720.88 合計 4,429,128.29 2,153,224.03 其他說明：無 2 26 6、長期應付職工薪酬、長期應付職工薪酬 （1 1）長期應付職工薪酬表）長期應付職工薪酬表 單位：元 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 150 項目 期末余額 期初余額 一、辭退福利 10,481,636.63 11,

429、020,130.08 二、其他長期福利 676,066.50 261,880.00 合計 11,157,703.13 11,282,010.08 2 27 7、預計負債、預計負債 是否已執行新收入準則 是 否 單位：元 項目 期末余額 期初余額 形成原因 產品質量保證 195,387,828.91 266,978,364.71 預計三包費 賠償支出 159,852,950.00 暫估 J44 車型費用 召回費 83,650,365.84 預計召回費 其他 231,462,036.00 219,461,002.00 預計新車型推廣費 合計 426,849,864.91 729,942,682.5

430、5 - 其他說明，包括重要預計負債的相關重要假設、估計說明：無 2 28 8、遞延收益、遞延收益 單位：元 項目 期初余額 本期增加 本期減少 期末余額 形成原因 政府補助 197,362,235.98 105,396,111.83 66,441,209.43 236,317,138.38 項目補貼 合計 197,362,235.98 105,396,111.83 66,441,209.43 236,317,138.38 - 涉及政府補助的項目： 單位：元 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 151 負債項目 期初余額 本期新增補助金額 本期計入營業外收入金額 本期計入其他收益金額

431、 本期沖減成本費用金額 其他變動 期末余額 與資產相關/與收益相關 發動機廠自主變速器ET3項目 （DCT） 47,273,364.94 8,129,170.92 39,144,194.02 與資產相關 發動機廠自主發動機 4GB 項目 30,276,999.88 7,124,000.04 23,152,999.84 與資產相關 長春齒輪公司輕型車 AMT 變速器項目 29,407,501.28 1,558,577.16 27,848,924.12 與資產相關 基于機器人的汽車焊接自動化生產線項目 27,999,999.91 5,600,000.04 22,399,999.87 與資產相關 第

432、二發動機廠自主發動機 ET3 項目 21,685,036.52 7,885,467.72 13,799,568.80 與資產相關 穩崗補貼 19,230,945.20 4,040,001.83 2,383,410.00 20,887,537.03 與收益相關 進口貼息 18,599,641.99 2,356,110.00 5,428,573.66 15,527,178.33 與資產相關 汽車關鍵輕量化技術開發與整車的集成運用 1,888,746.26 367,521.36 1,521,224.90 與資產相關 GA 發動機重點項目引導發展資金 1,000,000.00 174,999.98 8

433、25,000.02 與資產相關 省級重點產業發展專項資金（C103項目） 45,000,000.00 45,000,000.00 與資產相關 省級重點產業發展專項資金（涂裝一車間水性漆項目） 20,000,000.00 789,488.55 19,210,511.45 與資產相關 房屋租金補助 34,000,000.00 27,000,000.00 7,000,000.00 與收益相關 合計 197,362,235.98 105,396,111.83 66,441,209.43 236,317,138.38 其他說明：無 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 152 2929、股本、

434、股本 單位：元 期初余額 本次變動增減（+、-） 期末余額 發行新股 送股 公積金轉股 其他 小計 股份總數 1,627,500,000.00 1,627,500,000.00 其他說明：無 3 30 0、資本公積、資本公積 單位：元 項目 期初余額 本期增加 本期減少 期末余額 資本溢價（股本溢價） 2,048,107,786.26 2,048,107,786.26 其他資本公積 70,007,561.31 70,007,561.31 原制度資本公積轉入 370,787,004.20 370,787,004.20 合計 2,488,902,351.77 2,488,902,351.77 其他

435、說明，包括本期增減變動情況、變動原因說明：無 3 31 1、其他綜合收益、其他綜合收益 單位：元 項目 期初余額 本期發生額 期末余額 本期所得稅前發生額 減： 前期計入其他綜合收益當期轉入損益 減：前期計入其他綜合收益當期轉入留存收益 減： 所得稅費用 稅后歸屬于母公司 稅后歸屬于少數股東 一、不能重分類進損益的其他綜合收益 15,222.20 15,222.20 其中：權益法下不能轉損益的其他綜合收益 15,222.20 15,222.20 二、將重分類進損益的其他綜合收益 7,159,993.40 3,353,815.76 3,353,815.76 10,513,809.16 其中：權益

436、法下可轉損益的其他綜合收益 7,159,993.40 3,353,815.76 3,353,815.76 10,513,809.16 其他綜合收益合計 7,175,215.60 3,353,815.76 3,353,815.76 10,529,031.36 其他說明，包括對現金流量套期損益的有效部分轉為被套期項目初始確認金額調整：無 3 32 2、專項儲備、專項儲備 單位：元 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 153 項目 期初余額 本期增加 本期減少 期末余額 安全生產費 16,030,389.52 16,030,389.52 合計 16,030,389.52 16,030,3

437、89.52 其他說明，包括本期增減變動情況、變動原因說明：無 3 33 3、盈余公積、盈余公積 單位：元 項目 期初余額 本期增加 本期減少 期末余額 法定盈余公積 997,234,912.68 997,234,912.68 合計 997,234,912.68 997,234,912.68 盈余公積說明，包括本期增減變動情況、變動原因說明：根據公司法、章程的規定，本公司按凈利潤的 10%提取法定盈余公積金。法定盈余公積累計額為本公司注冊資本 50%以上的，可不再提取。 3 34 4、未分配利潤、未分配利潤 單位：元 項目 本期 上期 調整前上期末未分配利潤 2,930,051,018.20 2

438、,839,629,788.36 調整期初未分配利潤合計數（調增+，調減-） -9,092,201.55 -72,573,137.47 調整后期初未分配利潤 2,920,958,816.65 2,767,056,650.89 加：本期歸屬于母公司所有者的凈利潤 52,770,005.84 203,361,819.99 應付普通股股利 48,825,000.00 32,550,000.00 提取職工獎勵福利基金 1,406,515.18 7,817,452.68 期末未分配利潤 2,923,497,307.31 2,930,051,018.20 調整期初未分配利潤明細： 1)、由于企業會計準則及其

439、相關新規定進行追溯調整，影響期初未分配利潤 0.00 元。 2)、由于會計政策變更，影響期初未分配利潤-9,092,201.55 元。 3)、由于重大會計差錯更正，影響期初未分配利潤-24,233,673.99 元。 4)、由于同一控制導致的合并范圍變更，影響期初未分配利潤 0.00 元。 5)、其他調整合計影響期初未分配利潤 0.00 元。 3 35 5、營業收入和營業成本、營業收入和營業成本 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 收入 成本 收入 成本 主營業務 23,774,117,845.44 19,444,073,987.06 23,114,477,712.21 18,060,54

440、0,273.38 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 154 其他業務 3,890,193,520.42 3,050,170,943.06 2,409,970,773.14 2,116,596,541.27 合計 27,664,311,365.86 22,494,244,930.12 25,524,448,485.35 20,177,136,814.65 是否已執行新收入準則 是 否 其他說明：無 3 36 6、稅金及附加、稅金及附加 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 消費稅 1,054,964,154.74 1,100,887,660.95 城市維護建設稅 110,477,

441、257.02 129,269,975.73 教育費附加 78,912,326.49 92,335,696.94 房產稅 26,130,394.36 26,430,390.59 土地使用稅 19,138,986.00 19,138,986.00 印花稅 31,270,168.10 26,276,072.90 防洪基金 1,750,000.00 1,750,000.00 環保稅 122,700.13 297,093.75 車船稅 10,560.00 21,540.00 合計 1,322,776,546.84 1,396,407,416.86 其他說明：各項稅金及附加的計繳標準詳見附注六、稅項。 3

442、 37 7、銷售費用、銷售費用 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 廣宣、促銷費用 1,350,596,026.82 1,309,040,248.06 運輸費 558,200,398.29 558,776,248.13 產品質量保證金 143,981,947.45 290,068,313.29 職工薪酬 197,899,251.63 205,428,960.78 倉儲費 118,271,213.05 80,385,408.30 包裝費 37,712,971.41 43,573,536.17 差旅費 37,369,934.68 38,580,514.81 銷售服務費 44,133,587.4

443、0 20,277,848.36 客戶培訓費 23,391,512.43 22,627,229.14 產品技術資料費 8,043,759.08 7,120,173.85 其他 82,377,747.70 70,028,641.58 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 155 合計 2,601,978,349.94 2,645,907,122.47 其他說明：無 3 38 8、管理費用、管理費用 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 職工薪酬 358,555,249.66 276,290,106.44 技術提成費 219,944,273.46 267,674,173.13 固定資產修

444、理費 162,331,431.40 141,027,417.09 無形資產攤銷 115,834,318.97 125,762,914.48 折舊費 40,287,797.80 41,796,030.38 勞務外包費 37,507,465.96 27,504,557.17 租賃費 36,551,567.99 38,687,809.01 咨詢費 34,232,149.48 22,767,136.51 試驗檢驗費 31,908,198.41 16,993,254.37 動能及廠房取暖費 12,046,589.92 13,864,681.81 存貨損失 8,961,495.23 1,750,858.0

445、9 財產保險費 5,187,621.32 9,768,955.92 黨建工作經費 331,214.96 8,022,715.12 其他 68,715,944.05 55,417,778.47 合計 1,132,395,318.61 1,047,328,387.99 其他說明：無 3939、研發費用、研發費用 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 職工薪酬 302,775,419.17 263,504,875.78 委托、合作研發支出 275,112,045.96 81,692,512.63 樣品購置費 39,894,672.09 23,495,182.55 研發資產折舊 38,068,336

446、.60 35,640,338.51 中間試驗費用 21,124,403.24 13,592,118.55 差旅費用 20,698,111.11 14,535,913.65 試制品檢驗費 9,840,258.49 8,224,194.51 產品試制費 4,876,458.12 6,680,015.64 研發無形資產攤銷 1,805,029.45 5,165,015.55 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 156 運費 1,696,213.33 1,290,078.43 技術圖書資料費用 332,788.68 394,365.66 消耗的材料 225,126.74 290,529.6

447、9 辦公費 191,091.77 111,810.55 會議費 55,042.70 76,827.66 行政雜品 93,367.21 其他 11,091,664.15 8,099,494.67 合計 727,786,661.60 462,886,641.24 其他說明：無 4 40 0、財務費用、財務費用 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 利息費用 9,531,333.33 減：利息收入 18,826,833.21 23,751,392.10 匯兌損益 -31,496.22 521,807.37 承兌匯票貼息 27,188,153.68 手續費及其他 -4,547,970.17 1,46

448、6,255.41 合計 13,313,187.41 -21,763,329.32 其他說明：無 4 41 1、其他收益、其他收益 單位：元 產生其他收益的來源 本期發生額 上期發生額 一汽奔騰品牌研發及自主創新項目 100,000,000.00 長春汽車經濟技術開發區財政局產業發展專項款 50,000,000.00 房屋租金補助 27,000,000.00 發動機廠自主變速器 ET3 項目（DCT） 8,129,170.92 8,129,170.92 第二發動機廠自主發動機 ET3 項目 7,885,467.72 7,885,467.72 發動機廠自主發動機 4GB 項目 7,124,000.

449、04 7,124,000.04 基于機器人的汽車焊接自動化生產線項目 5,600,000.04 5,600,000.04 進口貼息 5,428,573.66 4,058,589.12 穩崗補貼 2,383,410.00 1,609,465.60 長春齒輪公司輕型車 AMT 變速器項目 1,558,577.16 1,558,577.16 省級重點產業發展專項資金（涂裝一車間水性漆項目） 789,488.55 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 157 代扣代繳個人所得稅手續費 553,387.36 2,168,394.04 汽車關鍵輕量化技術開發與整車的集成運用 367,521.36

450、 568,914.68 GA 發動機重點項目引導發展資金 174,999.98 產業發展貢獻獎 100,000.00 長春高新技術產業開發區管理委員會優秀企業獎勵資金 50,000.00 穩增長電費獎勵 1,568,000.00 高新企業通過認定獎勵性補貼 200,000.00 高新區綠色工廠發展專項資金 100,000.00 合 計 217,144,596.79 40,570,579.32 4 42 2、投資收益、投資收益 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 權益法核算的長期股權投資收益 516,349,725.50 649,720,830.97 處置可供出售金融資產取得的投資收益 2,

451、169,565.22 合計 516,349,725.50 651,890,396.19 其他說明：無 4 43 3、信用減值損失、信用減值損失 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 其他應收款壞賬損失 -4,494,929.65 應收賬款壞賬損失 8,914,800.69 合計 4,419,871.04 其他說明：無 4 44 4、資產減值損失、資產減值損失 是否已執行新收入準則 是 否 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 一、壞賬損失 -31,891,836.46 二、存貨跌價損失 -273,457,399.51 -71,389,922.92 三、可供出售金融資產減值損失 -1,920

452、,000.00 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 158 四、固定資產減值損失 -41,951,295.24 -12,599,728.63 五、無形資產減值損失 -9,160,975.54 六、其他 12,603,163.66 合計 -302,805,531.09 -126,962,463.55 其他說明：無 4 45 5、資產處置收益、資產處置收益 單位：元 資產處置收益的來源 本期發生額 上期發生額 固定資產處置利得（損失以-填列） 55,043,511.34 131,451,105.93 無形資產處置利得（損失以-填列） 45,909,453.07 合 計 100,952,

453、964.41 131,451,105.93 4 46 6、營業外收入、營業外收入 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 計入當期非經常性損益的金額 罰款收入 12,156,860.05 6,676,287.30 12,156,860.05 確認無法支付款項 5,566,164.08 674,933.59 5,566,164.08 其他 13,350.55 502,621.25 13,350.55 合計 17,736,374.68 7,853,842.14 17,736,374.68 其他說明：無 4 47 7、營業外支出、營業外支出 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 計入當期非經常性損

454、益的金額 對外捐贈 1,000,000.00 1,000,000.00 賠償金、違約金及罰款支出 -109,243,029.09 165,729,622.61 -109,243,029.09 非流動資產毀損報廢損失 14,395,220.99 41,064,765.56 14,395,220.99 稅收滯納金支出 6,204,686.03 6,204,686.03 其他 496.32 431,097.59 496.32 合計 -87,642,625.75 207,225,485.76 -87,642,625.75 其他說明：無 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 159 4 48

455、8、所得稅費用、所得稅費用 （1 1）所得稅費用表）所得稅費用表 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 當期所得稅費用 0.01 120,968,560.46 遞延所得稅費用 -25,023,429.89 -82,346,849.30 合計 -25,023,429.88 38,621,711.16 （2 2）會計利潤與所得稅費用調整過程）會計利潤與所得稅費用調整過程 單位：元 項目 本期發生額 利潤總額 13,256,998.42 按法定/適用稅率計算的所得稅費用 1,988,549.76 子公司適用不同稅率的影響 -31,554,254.94 調整以前期間所得稅的影響 17,308,625

456、.84 非應稅收入的影響 -180,000.00 不可抵扣的成本、費用和損失的影響 13,637,990.76 使用前期未確認遞延所得稅資產的可抵扣虧損的影響 -15,638,102.49 本期未確認遞延所得稅資產的可抵扣暫時性差異或可抵扣虧損的影響 100,072,816.09 權益法核算的合營企業和聯營企業損益 -77,452,458.83 研究開發費加成扣除的納稅影響（以-填列） -33,206,596.07 所得稅費用 -25,023,429.88 其他說明：無 4949、其他綜合收益、其他綜合收益 詳見附注七、31。 5 50 0、現金流量表項目、現金流量表項目 （1 1）收到的其他

457、與經營活動有關的現金）收到的其他與經營活動有關的現金 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 與收益有關的政府補助 253,090,001.83 13,948,280.36 索賠款 48,282,766.76 61,225,814.65 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 160 保證金 26,282,407.05 51,344,500.00 利息收入 18,826,833.21 23,751,392.10 稅費返還 15,361,558.03 10,469,791.50 租金收入 12,138,486.69 5,519,262.00 賠償違約金和罰款收入 4,120,261.67

458、 5,387,753.36 其他往來款 31,042,360.35 37,491,526.96 合計 409,144,675.59 209,138,320.93 收到的其他與經營活動有關的現金說明：無 （2 2）支付的其他與經營活動有關的現金）支付的其他與經營活動有關的現金 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 費用性支出 1,404,525,724.15 1,203,198,393.25 支付保證金 22,195,400.00 20,734,500.00 其他往來款 14,782,946.76 37,010,813.63 合計 1,441,504,070.91 1,260,943,706.

459、88 支付的其他與經營活動有關的現金說明：無 （3 3）收到的其他與投資活動有關的現金）收到的其他與投資活動有關的現金 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 財務公司增資款退回 743,146,042.00 合計 743,146,042.00 收到的其他與投資活動有關的現金說明：無 （4 4）支付的其他與投資活動有關的現金）支付的其他與投資活動有關的現金 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 財務公司增資款支付 743,146,042.00 合計 743,146,042.00 支付的其他與投資活動有關的現金說明：無 5 51 1、現金流量表補充資料、現金流量表補充資料 （1 1）現金流量）

460、現金流量表補充資料表補充資料 單位：元 補充資料 本期金額 上期金額 1將凈利潤調節為經營活動現金流量： - - 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 161 凈利潤 38,280,428.30 275,501,694.57 加：資產減值準備 298,385,660.05 126,962,463.55 固定資產折舊、油氣資產折耗、生產性生物資產折舊 885,761,416.33 871,566,008.25 無形資產攤銷 117,639,348.42 131,182,047.27 長期待攤費用攤銷 11,680,713.60 11,716,873.74 處置固定資產、 無形資產和其他

461、長期資產的損失（收益以“”號填列） -100,952,964.41 -131,451,105.93 固定資產報廢損失（收益以“”號填列） 14,395,220.99 41,064,765.56 財務費用（收益以“”號填列） 9,500,048.61 571,531.18 投資損失（收益以“”號填列） -516,349,725.50 -651,890,396.19 遞延所得稅資產減少（增加以“”號填列） -25,023,429.89 -82,346,849.30 存貨的減少（增加以“”號填列） -1,968,603,649.84 -98,052,132.52 經營性應收項目的減少（增加以“”號填

462、列） 2,033,940,427.66 665,206,791.73 經營性應付項目的增加（減少以“”號填列） 1,299,681,583.85 -1,074,838,889.45 經營活動產生的現金流量凈額 2,098,335,078.17 85,192,802.46 2不涉及現金收支的重大投資和籌資活動： - - 3現金及現金等價物凈變動情況： - - 現金的期末余額 1,852,442,285.08 482,147,889.94 減：現金的期初余額 482,147,889.94 1,266,472,822.50 現金及現金等價物凈增加額 1,370,294,395.14 -784,324

463、,932.56 （2 2）現金和現金等價物的構成）現金和現金等價物的構成 單位：元 項目 期末余額 期初余額 一、現金 1,852,442,285.08 482,147,889.94 可隨時用于支付的銀行存款 1,852,442,285.08 482,147,889.94 二、期末現金及現金等價物余額 1,852,442,285.08 482,147,889.94 其他說明：無 5 52 2、外幣貨幣性項目、外幣貨幣性項目 （1 1）外幣貨幣性項目）外幣貨幣性項目 單位：元 項目 期末外幣余額 折算匯率 期末折算人民幣余額 貨幣資金 - - 其中：美元 1,281,901.60 6.9762

464、8,942,801.94 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 162 歐元 0.02 7.8155 0.16 港幣 日元 250,630.00 0.0641 16,061.87 應收賬款 - - 其中：美元 歐元 港幣 長期借款 - - 其中：美元 歐元 港幣 其他說明：無 （2 2）境外經營實體說明，包括對于重要的境外經營實體，應披露其境外主要經營地、記賬本位幣及選擇）境外經營實體說明，包括對于重要的境外經營實體，應披露其境外主要經營地、記賬本位幣及選擇依據，記賬本位幣發生變化的還應披露原因。依據，記賬本位幣發生變化的還應披露原因。 適用 不適用 5 53 3、政府補助、政府補助

465、 （1 1）政府補助基本情況）政府補助基本情況 單位：元 種類 金額 列報項目 計入當期損益的金額 發動機廠自主變速器 ET3 項目（DCT） 8,129,170.92 其他收益 8,129,170.92 第二發動機廠自主發動機 ET3 項目 7,885,467.72 其他收益 7,885,467.72 發動機廠自主發動機 4GB 項目 7,124,000.04 其他收益 7,124,000.04 基于機器人的汽車焊接自動化生產線項目 5,600,000.04 其他收益 5,600,000.04 進口貼息 5,428,573.66 其他收益 5,428,573.66 穩崗補貼 2,383,41

466、0.00 其他收益 2,383,410.00 長春齒輪公司輕型車 AMT 變速器項目 1,558,577.16 其他收益 1,558,577.16 汽車關鍵輕量化技術開發與整車的集成運用 367,521.36 其他收益 367,521.36 一汽奔騰品牌研發及自主創新項目 100,000,000.00 其他收益 100,000,000.00 長春汽車經濟技術開發區財政局產業發展專項款 50,000,000.00 其他收益 50,000,000.00 房屋租金補助 27,000,000.00 其他收益 27,000,000.00 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 163 省級重點產

467、業發展專項資金（涂裝一車間水性漆項目） 789,488.55 其他收益 789,488.55 GA 發動機重點項目引導發展資金 174,999.98 其他收益 174,999.98 產業發展貢獻獎 100,000.00 其他收益 100,000.00 長春高新技術產業開發區管理委員會優秀企業獎勵資金 50,000.00 其他收益 50,000.00 合計 216,591,209.43 216,591,209.43 八、合并范圍的變更八、合并范圍的變更 1 1、其他原因的合并范圍變動、其他原因的合并范圍變動 說明其他原因導致的合并范圍變動（如，新設子公司、清算子公司等）及其相關情況：本公司于 2

468、019 年 6月 28 日投資設立子公司一汽奔騰轎車有限公司，因此自 2019 年 6 月起將其納入合并報表范圍。 九、在其他主體中的權益九、在其他主體中的權益 1 1、在子公司中的權益、在子公司中的權益 （1 1）企業集團的構成）企業集團的構成 子公司名稱 主要經營地 注冊地 業務性質 持股比例 取得方式 直接 間接 一汽轎車銷售有限公司 長春 長春 汽車銷售 90.00% 設立 一汽馬自達汽車銷售有限公司 長春 長春 汽車銷售 56.00% 設立 一汽奔騰轎車有限公司 長春 長春 汽車生產與銷售 100.00% 設立 在子公司的持股比例不同于表決權比例的說明：無 持有半數或以下表決權但仍控

469、制被投資單位、以及持有半數以上表決權但不控制被投資單位的依據：無 對于納入合并范圍的重要的結構化主體，控制的依據：無 確定公司是代理人還是委托人的依據：無 其他說明：無 （2 2）重要的非全資子公司）重要的非全資子公司 單位：元 子公司名稱 少數股東持股比例 本期歸屬于少數股東的損益 本期向少數股東宣告分派的股利 期末少數股東權益余額 一汽轎車銷售有限公司 10.00% -37,611,579.00 -225,209,992.60 一汽馬自達汽車銷售有限公司 44.00% 23,122,001.46 292,696,103.77 子公司少數股東的持股比例不同于表決權比例的說明：無 其他說明：無

470、 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 164 （3 3）重要非全資子公司的主要財務信息）重要非全資子公司的主要財務信息 單位：元 子公司名稱 期末余額 流動資產 非流動資產 資產合計 流動負債 非流動負債 負債合計 一汽轎車銷售有限公司 306,563,031.84 32,163,275.56 338,726,307.40 2,590,889,257.20 2,590,889,257.20 一汽馬自達汽車銷售有限公司 1,606,741,579.87 96,429,635.36 1,703,171,215.23 732,759,982.30 308,137,967.86 1,040

471、,897,950.16 單位：元 子公司名稱 期初余額 流動資產 非流動資產 資產合計 流動負債 非流動負債 負債合計 一汽轎車銷售有限公司 488,406,425.71 36,126,422.65 524,532,848.36 2,400,477,121.56 2,400,477,121.56 一汽馬自達汽車銷售有限公司 2,033,282,251.45 100,191,043.76 2,133,473,295.21 1,168,997,643.62 349,295,603.21 1,518,293,246.83 單位：元 子公司名稱 本期發生額 上期發生額 營業收入 凈利潤 綜合收益總額

472、經營活動現金流量 營業收入 凈利潤 綜合收益總額 經營活動現金流量 一汽轎車銷售有限公司 9,135,005,748.30 -375,922,735.47 -375,922,735.47 42,744,648.00 5,696,804,170.65 -507,058,103.90 -507,058,103.90 23,280,254.57 一汽馬自達汽車銷售有限公司 13,776,003,704.07 50,232,685.08 50,232,685.08 61,182,413.57 16,638,304,850.33 279,194,738.57 279,194,738.57 -23,464

473、,801.47 其他說明：無 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 165 2 2、在合營安排或聯營企業中的權益、在合營安排或聯營企業中的權益 （1 1）重要的合營企業或聯營企業）重要的合營企業或聯營企業 合營企業或聯營企業名稱 主要經營地 注冊地 業務性質 持股比例 對合營企業或聯營企業投資的會計處理方法 直接 間接 一汽財務有限公司 長春 長春 金融服務 21.81% 權益法 大眾汽車變速器 （上海） 有限公司 上海 上海 機械制造 20.00% 權益法 鑫安汽車保險股份有限公司 長春 長春 金融保險 17.50% 權益法 在合營企業或聯營企業的持股比例不同于表決權比例的說明：持

474、股比例與表決權比例無差異 持有 20%以下表決權但具有重大影響，或者持有 20%或以上表決權但不具有重大影響的依據：本公司持有鑫安汽車保險股份有限公司的股份為 17.50%，但根據該公司章程中約定，本公司向該公司派出一名董事，因此本公司對鑫安汽車保險股份有限公司能夠實施重大影響。 （2 2）重要聯營企業的主要財務信息）重要聯營企業的主要財務信息 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 166 單位：元 期末余額/本期發生額 期初余額/上期發生額 一汽財務有限公司 大眾汽車變速器（上海）有限公司 鑫安汽車保險股份有限公司 一汽財務有限公司 大眾汽車變速器 （上海）有限公司 鑫安汽車保險股

475、份有限公司 流動資產 11,645,992,087.54 821,603,132.03 1,633,846,981.73 40,912,828,218.26 720,400,954.13 861,997,116.17 非流動資產 104,370,162,069.26 521,862,039.28 1,190,697,591.61 64,950,707,218.90 600,437,195.02 1,494,506,974.57 資產合計 116,016,154,156.80 1,343,465,171.31 2,824,544,573.34 105,863,535,437.16 1,320,8

476、38,149.15 2,356,504,090.74 流動負債 99,969,606,435.92 315,018,765.56 400,586,666.55 92,430,249,945.90 304,528,631.69 397,138,197.04 非流動負債 86,806,137.94 18,016,863.55 1,265,222,429.33 87,554,734.86 17,762,826.37 837,300,786.41 負債合計 100,056,412,573.86 333,035,629.11 1,665,809,095.88 92,517,804,680.76 322,

477、291,458.06 1,234,438,983.45 少數股東權益 1,022,406,073.61 731,340,019.44 歸屬于母公司股東權益 14,937,335,509.33 1,010,429,542.20 1,158,735,477.46 12,614,390,736.96 998,546,691.09 1,122,065,107.29 按持股比例計算的凈資產份額 3,258,519,992.02 202,085,908.44 202,778,708.56 2,751,778,881.70 199,709,338.22 196,361,393.78 調整事項 -5,367,

478、732.85 2,000.00 -0.01 3,924,605.10 1,999.99 -0.01 對聯營企業權益投資的賬面價值 3,253,152,259.17 202,087,908.44 202,778,708.55 2,755,703,486.80 199,711,338.21 196,361,393.77 營業收入 6,899,650,941.82 798,249,363.59 410,827,781.51 6,157,762,753.56 1,056,428,649.02 371,181,363.27 凈利潤 2,449,086,419.50 12,834,750.67 110,1

479、27,194.64 3,065,443,928.65 35,838,322.31 96,149,170.57 其他綜合收益 12,596,500.33 3,462,511.98 -75,873,853.83 3,681,863.65 綜合收益總額 2,461,682,919.83 12,834,750.67 113,589,706.62 2,989,570,074.82 35,838,322.31 99,831,034.22 本年度收到的來自聯營企業的股利 13,460,883.88 206,799,141.64 7,831,523.85 其他說明：無一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告

480、全文 167 十、與金融工具相關的風險十、與金融工具相關的風險 本公司的主要金融工具包括應收賬款、其他應付款、應付賬款、股權投資及借款等，各項金融工具的詳細情況說明見本附注五相關項目。與這些金融工具有關的風險，以及本公司為降低這些風險所采取的風險管理政策如下所述。本公司管理層對這些風險敞口進行管理和監控以確保將上述風險控制在限定的范圍之內。 本公司采用敏感性分析技術分析風險變量的合理、可能變化對當期損益或股東權益可能產生的影響。由于任何風險變量很少孤立地發生變化，而變量之間存在的相關性對某一風險變量的變化的最終影響金額將產生重大作用，因此下述內容是在假設每一變量的變化是在獨立的情況下進行的。

481、1、風險管理目標和政策 本公司從事風險管理的目標是在風險和收益之間取得適當的平衡，將風險對本公司經營業績的負面影響降低到最低水平，使股東及其他權益投資者的利益最大化?；谠擄L險管理目標，本公司風險管理的基本策略是確定和分析本公司所面臨的各種風險，建立適當的風險承受底線和進行風險管理，并及時可靠地對各種風險進行監督，將風險控制在限定的范圍之內。 本公司的金融工具導致的主要風險是信用風險、流動性風險、市場風險（包括利率風險、匯率風險）。 （1）信用風險 2019年12月31日，可能引起本公司財務損失的最大信用風險敞口主要來自于應收款項。 本公司應收賬款中，欠款金額前五大客戶的應收賬款占本公司應收賬

482、款總額的98.12%（2018年：96.92%）；本公司其他應收款中，欠款金額前五大公司的其他應收款占本公司其他應收款總額的96.63%（2018年：87.82%）。 為降低信用風險，本公司專門指定人員組負責確定信用額度、進行信用審批，并執行其他監控程序以確保采取必要的措施回收過期債權。此外，本公司于每個資產負債表日審核每一單項應收款的回收情況，以確保就無法回收的款項計提充分的壞賬準備。因此，本公司管理層認為本公司所承擔的信用風險已經大為降低。 本公司的流動資金存放在信用評級較高的銀行，故流動資金的信用風險較低。 （2）流動性風險 流動性風險，是指本公司在履行以交付現金或其他金融資產的方式結算

483、的義務時發生資金短缺的風險。 管理流動風險時，本公司保持管理層認為充分的現金及現金等價物并對其進行監控，以滿足本公司經營需要，并降低現金流量波動的影響。本公司管理層對銀行借款的使用情況進行監控并確保遵守借款協議。本公司將銀行借款作為輔助資金來源。2019年12月31日，本公司尚未使用的銀行借款額度為人民幣25億元。（2018年12月31日：21.78億元）。 （3）市場風險 金融工具的市場風險，是指金融工具的公允價值或未來現金流量因市場價格變動而發生波動的風險，包括利率風險、匯率風險和其他價格風險。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 168 利率風險 本公司因利率變動引起金融工具

484、現金流量變動的風險主要與浮動利率銀行借款有關。本公司的政策是保持這些借款的浮動利率。 利率風險敏感性分析： 利率風險敏感性分析基于下述假設：市場利率變化影響可變利率金融工具的利息收入或費用。 匯率風險 外匯風險指因匯率變動產生損失的風險。本公司承受外匯風險主要與日元有關（少量與美元有關），除本公司部分零部件及技術費用主要以日元（少量美元）進行結算外，本公司的其他主要業務活動以人民幣計價結算。于2019年12月31日，除貨幣資金包含日元、美元及歐元余額外，本公司的資產及負債均為人民幣余額。該等外幣余額的資產和負債產生的外匯風險可能對本公司的經營業績產生影響。 2、資本管理 本公司資本管理政策的目

485、標是為了保障本公司能夠持續經營，從而為股東提供回報，并使其他利益相關者獲益，同時維持最佳的資本結構以降低資本成本。 為了維持或調整資本結構，本公司可能會調整支付給股東的股利金額、向股東返還資本、發行新股或出售資產以減低債務。 本公司以資產負債率（即總負債除以總資產）為基礎對資本結構進行監控。于2019年12月31日，本公司的資產負債率為58.71%（2018年12月31日：56.34%）。 十一、公允價值的披露十一、公允價值的披露 按照在公允價值計量中對計量整體具有重大意義的最低層次的輸入值，公允價值層次可分為： 第一層次：相同資產或負債在活躍市場中的報價（未經調整的）。 第二層次：直接（即價

486、格）或間接（即從價格推導出）地使用除第一層次中的資產或負債的市場報價之外的可觀察輸入值。 第三層次：資產或負債使用了任何非基于可觀察市場數據的輸入值（不可觀察輸入值）。 不以公允價值計量但披露其公允價值的項目和金額 本公司以攤余成本計量的金融資產和金融負債主要包括：貨幣資金、應收票據、應收賬款、其他應收款、應付票據、應付賬款、其他應付款、長期應付款等。 十二、關聯方及關聯交易十二、關聯方及關聯交易 1 1、本企業的母公司情況、本企業的母公司情況 母公司名稱 注冊地 業務性質 注冊資本 母公司對本企業的持股比例 母公司對本企業的表決權比例 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 169

487、一汽股份 長春 汽車及零部件生產、銷售 7,800,000.00 萬元 53.03% 53.03% 本企業的母公司情況的說明：無 本企業最終控制方是中國一汽。 其他說明：無 2 2、本企業的子公司情況、本企業的子公司情況 本企業子公司的情況詳見附注九、1。 3 3、本企業合營和聯營企業情況、本企業合營和聯營企業情況 本企業重要的合營或聯營企業詳見附注九、2。 本期與本公司發生關聯方交易，或前期與本公司發生關聯方交易形成余額的其他合營或聯營企業情況如下： 合營或聯營企業名稱 與本企業關系 一汽財務有限公司 本公司聯營企業，同一最終控制方 大眾汽車變速器（上海）有限公司 本公司聯營企業 鑫安汽車保

488、險股份有限公司 本公司聯營企業，同一最終控制方 其他說明：無 4 4、其他關聯方情況、其他關聯方情況 其他關聯方名稱 其他關聯方與本企業關系 中國第一汽車集團進出口有限公司 同一最終控制方 一汽資產經營管理有限公司 同一最終控制方 一汽鑄造有限公司 同一最終控制方 一汽物流有限公司 同一最終控制方 一汽物流（長春陸順）儲運有限公司 同一最終控制方 一汽物流（成都）有限公司 同一最終控制方 一汽輕型商用汽車有限公司 同一最終控制方 一汽模具制造有限公司 同一最終控制方 一汽解放汽車有限公司 同一最終控制方 一汽解放汽車銷售有限公司 同一最終控制方 一汽解放青島汽車有限公司 同一最終控制方 一汽吉

489、林汽車有限公司 同一最終控制方 一汽紅旗汽車銷售有限公司 同一最終控制方 一汽哈爾濱輕型汽車有限公司 同一最終控制方 一汽非洲投資有限公司 同一最終控制方 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 170 一汽鍛造（吉林）有限公司 同一最終控制方 一汽-大眾汽車有限公司 同一最終控制方 一汽出行科技有限公司 同一最終控制方 一汽出行科技（廣州）有限公司 同一最終控制方 一汽出行科技（成都）有限公司 同一最終控制方 一汽智行科技（長春）有限公司 同一最終控制方 一汽智行科技（天津）有限公司 同一最終控制方 天津一汽夏利汽車股份有限公司 同一最終控制方 長春一汽汽車文化有限公司 同一最終控制

490、方 長春第一汽車服務貿易有限公司 同一最終控制方 長春一汽汽車商貿服務有限公司 同一最終控制方 長春承信二手車經銷有限公司 同一最終控制方 長春一汽藍迪自動化工程有限公司 同一最終控制方 長春一汽國際招標有限公司 同一最終控制方 長春一汽國際物流有限公司 同一最終控制方 長春汽車檢測中心有限責任公司 同一最終控制方 啟明信息技術股份有限公司 同一最終控制方 大連啟明海通信息技術有限公司 同一最終控制方 機械工業第九設計研究院有限公司 同一最終控制方 海南熱帶汽車試驗有限公司 同一最終控制方 長春一汽綜合利用股份有限公司 其他關聯方 長春一汽延鋒偉世通電子有限公司 其他關聯方 長春一汽通信科技有

491、限公司 其他關聯方 長春一汽天奇工藝裝備工程有限公司 其他關聯方 長春一汽實業水星橡塑制品有限公司 其他關聯方 長春一汽普雷特科技股份有限公司 其他關聯方 長春一汽聯合壓鑄有限公司 其他關聯方 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司 其他關聯方 長春一汽富晟集團有限公司 其他關聯方 富奧汽車零部件股份有限公司 其他關聯方 長春一汽寶友鋼材加工配送有限公司 其他關聯方 長春一汽鞍井鋼材加工配送有限公司 其他關聯方 長春汽車經濟技術開發區環衛保潔有限公司 其他關聯方 一汽吉旅智行科技有限公司 其他關聯方 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 171 一汽紅塔云南汽車制造有限公司 其他關聯方

492、信達一汽商業保理有限公司 其他關聯方 天津津河電工有限公司 其他關聯方 吉林市一汽寶鋼汽車鋼材部件有限公司 其他關聯方 吉林市吉汽-龍山汽車底盤有限公司 其他關聯方 其他說明：2019 年 7 月起，長春一汽通信科技有限公司變更為本公司的其他關聯方。 5 5、關聯交易情況、關聯交易情況 （1 1）購銷商品、提供和接受勞務的關聯交易）購銷商品、提供和接受勞務的關聯交易 采購商品/接受勞務情況表 單位：元 關聯方 關聯交易內容 本期發生額 獲批的交易額度 是否超過交易額度 上期發生額 一汽物流有限公司 倉儲、運輸費、試驗費、租賃費、 技術開發費 550,964,840.42 610,030,000

493、 否 371,597,349.84 一汽物流 （長春陸順） 儲運有限公司 運輸費、租賃費、 技術開發費 142,453,459.23 226,280,000 否 191,325,671.66 長春一汽國際物流有限公司 倉儲運輸費、 包裝費、租賃費 141,675,926.74 153,200,000 否 91,066,513.55 一汽集團 技術開發費、 服務費 34,423,080.14 35,810,000 否 17,358.86 一汽股份 動能、取暖費、技術開發費、 試驗費 29,725,241.35 99,300,000 否 24,224,015.99 啟明信息技術股份有限公司 系統、

494、 網絡服務費 24,590,139.76 27,140,000 否 19,424,095.37 長春一汽綜合利用股份有限公司 服務費 17,640,795.98 22,640,000 否 13,203,667.84 一汽吉林汽車有限公司 技術開發費、 服務費、三包費 14,867,444.27 25,400,000 否 1,814,587.93 長春一汽延鋒偉世通電子有限公司 技術開發費 14,072,735.95 20,000,000 否 3,931,283.03 長春一汽通信科技有限公司 網絡租賃、 電話費 12,279,186.20 17,390,000 否 13,240,206.92

495、鑫安汽車保險股份有限公司 技術開發費、 保險費、試驗費 10,243,623.15 42,080,000 否 11,967,288.93 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 172 海南熱帶汽車試驗有限公司 技術開發費、 試驗費 9,396,253.84 12,170,000 否 6,524,260.09 中國第一汽車集團進出口有限公司 技術開發費、 服務費、三包費 9,394,595.30 11,000,000 否 9,802,686.12 長春汽車經濟技術開發區環衛保潔有限公司 服務費 6,028,394.00 8,470,000 否 6,288,600.00 長春一汽富晟集團

496、有限公司 技術開發費 3,412,196.73 5,000,000 否 32,363.79 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司 技術開發費 3,138,354.98 5,000,000 否 15,981,538.54 富奧汽車零部件股份有限公司 調試費、 技術開發費 3,085,305.95 3,500,000 否 341,940.48 長春一汽汽車商貿服務有限公司 租賃費、運輸費、宣傳費 2,727,434.10 3,300,000 否 2,774,307.86 一汽-大眾汽車有限公司 服務費、 三包費 2,530,959.66 4,000,000 否 717.54 一汽解放汽車有限公司 服

497、務費、 試驗費 1,824,940.85 2,500,000 否 276,547.22 長春第一汽車服務貿易有限公司 租賃費、服務費、調研費、三包費 709,301.85 2,000,000 否 3,229,131.01 大連啟明海通信息技術有限公司 系統、 網絡服務費 596,294.34 1,000,000 否 一汽模具制造有限公司 技術開發費 372,300.00 500,000 否 一汽鑄造有限公司 維修費 108,000.00 500,000 否 長春一汽天奇工藝裝備工程有限公司 服務費、 技術開發費 84,000.00 500,000 否 63,000.00 長春汽車檢測中心有限責

498、任公司 技術開發費、 試驗費 9,449,626.92 機械工業第九設計研究院有限公司 設計費 8,954,159.83 天津一汽夏利汽車股份有限公司 服務費 804,280.16 長春一汽汽車文化有限公司 試驗費 645,105.02 一汽輕型商用汽車有限公司 服務費 247,247.17 長春一汽藍迪自動化工程有限公司 修理費 93,299.10 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 173 長春一汽寶友鋼材加工配送有限公司 加工費 11,391.67 一汽物流 （成都） 有限公司 倉儲、運輸費 1,360.00 一汽財務有限公司 服務費 1,216.98 中國第一汽車集團進出口

499、有限公司 協作件、設備 3,142,463,551.47 3,983,350,000 否 4,197,672,554.19 富奧汽車零部件股份有限公司 協作件 902,075,343.02 962,030,000 否 555,846,911.64 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司 協作件 889,588,409.25 1,145,000,000 否 1,281,504,596.87 一汽股份 協作件、 原材料 332,435,142.98 403,000,000 否 236,567,215.24 一汽吉林汽車有限公司 協作件、整車 279,865,359.29 280,570,000 否 7

500、52,574,271.11 一汽鑄造有限公司 協作件、設備 246,619,565.20 264,260,000 否 143,104,478.89 長春一汽延鋒偉世通電子有限公司 協作件 243,643,764.81 372,660,000 否 83,575,395.86 機械工業第九設計研究院有限公司 設備 195,071,517.76 200,000,000 否 一汽模具制造有限公司 協作件、模具、備件、設備 156,645,342.28 172,280,000 否 53,218,510.85 長春一汽富晟集團有限公司 協作件 138,131,134.12 303,320,000 否 24

501、0,256,470.61 長春一汽寶友鋼材加工配送有限公司 協作件 133,608,765.78 164,000,000 否 61,662,355.28 吉林市一汽寶鋼汽車鋼材部件有限公司 協作件 59,520,314.87 80,000,000 否 一汽集團 協作件 41,079,390.74 77,620,000 否 44,178,283.34 一汽鍛造 （吉林） 有限公司 協作件 31,048,976.60 53,350,000 否 23,052,310.18 啟明信息技術股份有限公司 備件、設備 23,604,778.26 31,480,000 否 16,295,227.79 一汽紅旗

502、汽車銷售有限公司 整車 22,032,880.49 25,000,000 否 長春一汽聯合壓鑄有限公司 協作件 18,997,456.88 44,390,000 否 26,296,511.75 長春一汽通信科技有限公司 設備 1,348,583.37 3,000,000 否 1,228,103.45 一汽-大眾汽車有限公司 協作件 695,685.06 1,680,000 否 1,642,789.66 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 174 長春一汽國際招標有限公司 協作件 584,942.80 1,000,000 否 大連啟明海通信息技術有限公司 備件、設備 566,037.

503、74 1,000,000 否 長春一汽天奇工藝裝備工程有限公司 備件、設備、協作件 422,055.00 700,000 否 330,613.40 長春一汽鞍井鋼材加工配送有限公司 協作件 221,648.00 300,000 否 天津津河電工有限公司 協作件 218,886.95 1,500,000 否 59,136.28 大眾汽車變速器（上海）有限公司 協作件 212,021.54 500,000 否 295,765.56 長春一汽國際物流有限公司 協作件、備件、低值易耗品 169,396.74 200,000 否 349,030.36 一汽解放汽車有限公司 協作件 329.30 10,0

504、00 否 天津一汽夏利汽車股份有限公司 協作件 241,658.66 長春一汽藍迪自動化工程有限公司 設備、備件 14,710.00 合 計 7,897,216,085.09 9,910,910,000 否 8,527,301,720.39 出售商品/提供勞務情況表 單位：元 關聯方 關聯交易內容 本期發生額 上期發生額 一汽股份 整車、備件、受托加工、設備等 3,281,545,273.07 1,548,165,563.02 一汽出行科技有限公司 整車、備件 1,098,789,380.56 中國第一汽車集團進出口有限公司 整車、備件、勞務、其他等 244,381,730.78 567,07

505、2,355.51 一汽集團 新能源積分、備件 198,588,000.00 53,640.00 信達一汽商業保理有限公司 整車、備件 113,286,924.54 一汽出行科技（成都）有限公司 整車 106,045,239.67 一汽吉林汽車有限公司 備件 82,589,303.51 457,548,004.47 一汽資產經營管理有限公司 備件、廢品、建筑物 76,484,652.69 長春一汽綜合利用股份有限公司 廢品、其他 58,878,564.37 30,750,937.59 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司 備件 52,773,603.47 92,835,466.77 一汽-大眾汽車

506、有限公司 勞務、備件 49,867,549.76 67,424,263.40 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 175 一汽智行科技（天津）有限公司 整車 22,749,663.72 長春承信二手車經銷有限公司 整車、備件 16,384,949.67 8,542,335.65 天津一汽夏利汽車股份有限公司 備件 4,404,067.01 40,640,086.99 長春第一汽車服務貿易有限公司 整車、備件 3,545,631.99 21,630,093.27 一汽模具制造有限公司 備件 3,113,843.50 富奧汽車零部件股份有限公司 備件 2,408,793.60 2,00

507、3,156.68 一汽智行科技（長春）有限公司 整車 2,021,849.58 長春一汽富晟集團有限公司 備件 1,859,880.92 2,435,424.46 長春一汽寶友鋼材加工配送有限公司 備件 1,169,058.76 2,020,220.72 長春一汽汽車商貿服務有限公司 整車、備件 1,122,123.90 一汽出行科技（廣州）有限公司 整車 472,778.76 一汽鑄造有限公司 備件 223,883.90 吉林市吉汽-龍山汽車底盤有限公司 備件 31,081.22 一汽吉旅智行科技有限公司 其他 8,962.26 長春一汽國際物流有限公司 其他 114,832.23 一汽非洲

508、投資有限公司 整車、備件 79,575.67 合 計 5,422,746,791.21 2,841,315,956.43 購銷商品、提供和接受勞務的關聯交易說明：根據本公司與一汽集團公司簽訂的綜合服務協議，一汽集團公司向本公司提供進出口委托代理、設備大修、能源動力供應、研究開發及試制、運輸及社會福利設施等各項服務。服務費按以下順序予以確定：有國家定價的，采用國家統一規定；國家沒有定價的，則參照提供同類服務的國內同行業或吉林省、長春市其他單位收取的市場價格，具體市場價格應經雙方協商后確定。 （2 2）關聯租賃情況）關聯租賃情況 本公司作為出租方： 單位：元 承租方名稱 租賃資產種類 本期確認的租

509、賃收入 上期確認的租賃收入 一汽股份 廠房 4,554,000.00 2,476,190.48 一汽解放汽車有限公司 設備 3,639,485.27 1,649,399.71 長春第一汽車服務貿易有限公司 房屋 2,335,250.03 2,517,668.96 長春一汽寶友鋼材加工配送有限公司 廠房、設備 1,057,819.05 富奧汽車零部件股份有限公司 房租 254,497.26 吉林市吉汽-龍山汽車底盤有限公司 房屋 114,285.71 長春一汽通信科技有限公司 辦公樓兩個房間 57,142.86 57,142.86 長春一汽通信科技有限公司 場地 76,190.48 一汽股份 建

510、筑物、辦公設備 3,716,540.00 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 176 合 計 12,012,480.18 10,493,132.49 本公司作為承租方： 單位：元 出租方名稱 租賃資產種類 本期確認的租賃費 上期確認的租賃費 一汽股份 土地使用權 698,312.73 一汽股份 技術許可費 6,487,075.47 合 計 7,185,388.20 關聯租賃情況說明 a根據本公司與一汽股份簽訂的財產租賃合同，本公司將質保中心二期廠房（含建筑物、道路、相關輔助設施）出租給一汽股份，建筑物租賃面積5,803.56，道路及廣場面積13,063，每年固定租金為478.17萬

511、元（含稅）。 b本公司將軸齒加工業務所需的設備租賃給一汽解放汽車有限公司，本期的租金為414.01萬元（含稅）。 c根據本公司與長春第一汽車貿易服務有限公司簽訂的房屋租賃合同， 本公司將房屋以每年244.14萬元 （不含稅）出租給長春第一汽車貿易服務有限公司。 d根據本公司與長春一汽寶友鋼材加工配送有限公司簽訂的租賃協議，本公司將坐落于長春市高新技術開發區蔚山路4888號面積為1,290.00的廠房、 辦公附屬區出租給該公司， 每年固定租金為91.1萬元 （含稅） ；將1臺電動雙梁橋式起重機和1臺無軌道轉運車（雙方共用）租給該公司用于“開卷落料線”項目，每年固定租金為19.02萬元（不含稅）。

512、 e根據本公司與富奧汽車零部件股份有限公司簽訂的房屋租賃合同，本公司將長春市高新區學海街701號辦公樓14（12B)、15、16、17層以每年299.65萬元（不含稅）出租給富奧汽車零部件股份有限公司。 f根據本公司與吉林市吉汽-龍山汽車底盤有限公司簽訂的房屋租賃合同，本公司將坐落于長春市高新區蔚山路4399號紅旗嘉園A16棟、A20棟面積為2,753.00的房屋出租給該公司，每年固定租金12.00萬元（含稅）。 g根據本公司與長春一汽通信科技有限公司（以下簡稱一汽通信）簽訂的房屋租賃合同，本公司將辦公樓一、二層兩個房間以每年6.00萬元（含稅）的價格出租給一汽通信。 （3 3）關鍵管理人員報

513、酬）關鍵管理人員報酬 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 關鍵管理人員薪酬 8,620,754.00 5,340,491.00 （4 4）其他關聯交易）其他關聯交易 a委托購匯情況 單位：元 關聯方 關聯交易內容 本期發生額 上期發生額 中國第一汽車集團進出口有限公司 委托購匯 3,121,325,709.82 3,665,909,531.65 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 177 說明：本公司與中國第一汽車集團進出口有限公司簽訂委托即期/遠期外匯交易協議書，本公司進口貨物所需外匯按照中國人民銀行及國家外匯管理局有關規定，委托中國第一汽車集團進出口有限公司辦理購匯，委托購

514、匯價格、購匯量、起息日等要素按照本公司外匯買賣委托書指定辦理，中國第一汽車集團進出口有限公司不收取代理費用。 b利息收入與利息支出 單位：元 關聯方 關聯交易內容 本期發生額 上期發生額 一汽財務有限公司 利息收入 15,732,638.93 14,384,478.09 一汽財務有限公司 短期借款利息支出 9,531,333.33 一汽財務有限公司 銀行承兌匯票貼現支出 12,933,958.52 說明：本公司通過一汽財務有限公司存款、貸款，利率均按中國人民銀行規定的金融機構存、貸款利率計算。 c關聯方資金拆借情況 關聯方 借款金額 起始日 到期日 說明 一汽財務有限公司 700,000,00

515、0.00 2019 年 5 月 30 日 2019年 12月 31 日 截至 2019 年 11 月 1日，已歸還全部借款 6 6、關聯方應收應付款項、關聯方應收應付款項 （1 1）應收項目）應收項目 單位：元 項目名稱 關聯方 期末余額 期初余額 賬面余額 壞賬準備 賬面余額 壞賬準備 應收賬款 一汽股份 988,673,117.78 5,597,785.68 1,200,056,511.03 7,005,753.48 一汽-大眾汽車有限公司 21,199,745.95 15,542.77 17,255,929.08 100,737.58 一汽吉林汽車有限公司 7,462,264.21 4,

516、865.16 136,946,418.88 799,473.06 一汽資產經營管理有限公司 5,651,775.09 3,684.78 天津一汽夏利汽車股份有限公司 5,244,189.53 125,226.63 1,461,773.00 8,533.62 一汽紅塔云南汽車制造有限公司 173,023.73 173,023.73 一汽鑄造有限公司 43,231.50 28.19 137,446.14 802.39 一汽解放青島汽車有限公司 7,464.56 7,464.56 7,464.56 7,464.56 長春一汽寶友鋼材加工配送有限公司 3,686,617.76 21,521.93 一汽

517、轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 178 一汽模具制造有限公司 1,170,213.64 6,831.54 中國第一汽車集團進出口有限公司 39,547.31 230.87 一汽哈爾濱輕型汽車有限公司 30,971.21 30,971.21 預付款項 機械工業第九設計研究院有限公司 130,808,215.09 一汽模具制造有限公司 93,056,984.60 15,391,000.00 一汽股份 17,346,800.92 長春汽車檢測中心有限責任公司 12,381,820.00 一汽鑄造有限公司 12,211,202.06 9,812,162.00 33,789,335.00 9

518、,812,162.00 一汽-大眾汽車有限公司 3,628,798.29 2,323,871.53 一汽集團 936,571.02 啟明信息技術股份有限公司 899,315.40 872,172.00 鑫安汽車保險股份有限公司 172,517.43 159,896.40 長春一汽天奇工藝裝備工程有限公司 151,226.00 長春一汽通信科技有限公司 164,471.34 一汽解放汽車有限公司 732.18 732.18 中國第一汽車集團進出口有限公司 66,662,388.01 其他應收款 一汽解放汽車有限公司 8,651,553.09 537,659.58 4,511,440.54 45,

519、114.41 一汽股份 3,716,540.00 37,165.40 （2 2）應付項目）應付項目 單位：元 項目名稱 關聯方 期末賬面余額 期初賬面余額 應付賬款 一汽物流有限公司 57,421,907.55 56,881,248.06 一汽股份 56,932,958.13 38,481,292.76 一汽模具制造有限公司 38,535,431.48 35,673,602.94 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司 37,782,713.89 73,878,962.25 富奧汽車零部件股份有限公司 29,253,005.02 46,675,468.21 中國第一汽車集團進出口有限公司 18,5

520、90,293.09 18,951,400.43 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 179 長春一汽國際物流有限公司 18,409,672.43 29,388,546.07 機械工業第九設計研究院有限公司 14,265,301.87 235,798.43 啟明信息技術股份有限公司 13,504,688.03 4,491,900.92 長春一汽延鋒偉世通電子有限公司 4,027,335.19 36,626,815.84 一汽吉林汽車有限公司 3,644,720.62 24,232,027.00 長春一汽聯合壓鑄有限公司 2,525,446.02 2,512,338.12 長春一汽綜合

521、利用股份有限公司 2,009,584.37 2,256,004.35 海南熱帶汽車試驗有限公司 1,978,401.15 1,813,077.98 一汽物流（長春陸順）儲運有限公司 1,541,723.07 16,323,222.39 一汽集團 1,484,339.48 22,095,749.22 長春一汽天奇工藝裝備工程有限公司 1,479,889.62 900,000.00 長春一汽通信科技有限公司 760,898.57 649,160.00 一汽鍛造（吉林）有限公司 557,722.67 4,364,438.83 長春一汽富晟集團有限公司 538,211.83 51,445,261.20

522、 大連啟明海通信息技術有限公司 480,000.00 一汽鑄造有限公司 266,198.40 266,198.40 天津一汽夏利汽車股份有限公司 256,274.86 256,274.86 長春一汽寶友鋼材加工配送有限公司 232,653.69 鑫安汽車保險股份有限公司 136,515.44 2,378.24 長春一汽鞍井鋼材加工配送有限公司 116,695.10 37,973.76 長春一汽汽車商貿服務有限公司 93,809.34 120,121.29 吉林市一汽寶鋼汽車鋼材部件有限公司 44,849.91 長春一汽國際招標有限公司 29,433.11 天津津河電工有限公司 7,232.80

523、 1,673.80 大眾汽車變速器（上海）有限公司 5,201.24 長春一汽實業水星橡塑制品有限公司 3,604.13 3,604.13 長春一汽普雷特科技股份有限公司 478.31 478.31 長春一汽汽車文化有限公司 683,811.30 長春汽車經濟技術開發區環衛保潔有限公司 555,493.00 一汽解放汽車有限公司 413,218.61 預收賬款 一汽股份 161,035,742.60 16,527,600.00 一汽出行科技有限公司 50,000,000.00 中國第一汽車集團進出口有限公司 13,638,083.73 42,956,526.22 長春一汽富維汽車零部件股份有限

524、公司 14,705,567.72 9,587,408.81 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 180 信達一汽商業保理有限公司 2,150,852.25 富奧汽車零部件股份有限公司 1,477,711.81 1,402,546.13 一汽模具制造有限公司 1,246,641.05 600,029.59 長春一汽延鋒偉世通電子有限公司 509,607.76 566,570.56 長春一汽富晟集團有限公司 343,628.11 295,348.36 一汽集團 333,865.47 324,876.07 長春第一汽車服務貿易有限公司 217,626.12 41,930.62 一汽吉林汽

525、車有限公司 173,616.33 長春一汽國際物流有限公司 153,941.76 一汽解放汽車銷售有限公司 70,422.30 70,422.30 啟明信息技術股份有限公司 63,135.63 49,417.51 長春一汽通信科技有限公司 30,811.14 30,811.14 一汽物流有限公司 23,000.00 23,000.00 一汽鑄造有限公司 18,000.00 18,000.00 天津津河電工有限公司 10,434.99 67,572.14 長春一汽寶友鋼材加工配送有限公司 8,422.14 12,272.44 長春一汽實業水星橡塑制品有限公司 4,917.25 4,917.25

526、吉林市吉汽-龍山汽車底盤有限公司 470.60 一汽-大眾汽車有限公司 0.01 0.01 長春一汽汽車商貿服務有限公司 37,027.05 天津一汽夏利汽車股份有限公司 8,592.76 其他應付款 一汽物流有限公司 34,262,960.12 516,955.56 一汽物流（長春陸順）儲運有限公司 6,472,517.07 18,585,933.34 啟明信息技術股份有限公司 1,409,578.00 11,110,014.88 長春一汽寶友鋼材加工配送有限公司 392,882.26 392,882.26 一汽股份 213,707.16 213,707.16 長春一汽汽車商貿服務有限公司

527、21,567.42 698,750.82 長春第一汽車服務貿易有限公司 14,005.80 3,280,149.83 長春一汽富晟集團有限公司 1,640.46 1,640.46 長春一汽通信科技有限公司 2,195,436.38 7 7、其他、其他 項目名稱 關聯方 內容 期末數 期初數 貨幣資金 一汽財務有限公司 銀行存款中財務公司存款 1,500,000,000.00 452,459,875.18 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 181 十三、承諾及或有十三、承諾及或有事項事項 1 1、重要承諾事項重要承諾事項 截至2019年12月31日，本公司不存在應披露的承諾事項。

528、2 2、或有事項、或有事項 2019年7月25日，沃爾沃汽車公司以侵害其外觀設計專利權為由將本公司、一汽轎車銷售有限公司、北京北方偉業汽車銷售服務有限公司作為被告向北京知識產權法院提起訴訟，訴訟金額為人民幣110萬元。截至2020年3月26日，該案件正在審理過程中。 截至2019年12月31日，本公司不存在其他應披露的或有事項。 十四、資產負債表日后事項十四、資產負債表日后事項 1、重要資產轉讓及出售 2019年11月28日，本公司召開第八屆董事會第十次會議，審議通過了本公司重大資產重組調整方案。調整后，本公司將擁有的除一汽財務有限公司、鑫安汽車保險股份有限公司之股權及部分保留資產以外的全部資

529、產和負債轉入一汽奔騰轎車有限公司后，將一汽奔騰轎車有限公司100%股權作為置出資產，與一汽股份持有的一汽解放汽車有限公司100%股權中的等值部分進行置換。同時本公司以發行股份及支付現金的方式向一汽股份購買置入資產與置出資產的差額部分。 2020年3月12日，本公司收到中國證券監督管理委員會核發的關于核準一汽轎車股份有限公司重大資產重組及向中國第一汽車股份有限公司發行股份購買資產的批復（證監許可2020352號），本公司重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易項目經中國證券監督管理委員會審核通過。 2020年3月18日，長春市市場監督管理局出具準予變更登記通知書，一汽解放汽車有限公司已

530、就本次交易涉及的股權過戶事宜辦理完畢工商變更登記手續，其股東由一汽股份變更為本公司，一汽解放汽車有限公司已成為本公司的全資子公司。 2020年3月19日，長春市市場監督管理局長春新區分局出具準予變更登記通知書，一汽奔騰轎車有限公司已就本次交易涉及的股權過戶事宜辦理完畢工商變更登記手續，其股東由本公司變更為一汽股份，一汽奔騰轎車有限公司已成為一汽股份的全資子公司。 截至2020年3月26日，本次交易涉及的置入資產與置出資產的工商變更登記手續已辦理完畢。 2、資產負債表日后利潤分配情況 2020年3月26日，本公司第八屆董事會召開第十三次會議，批準2019年度利潤分配預案：根據本公司的實際情況和持

531、續發展需求，本公司擬定2019年度不進行利潤分配，也不進行資本公積金轉增股本。 本公司重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易的重大資產重組事項（以下簡稱“本次重組交易”）已獲得中國證券監督管理委員會的核準。根據證券發行與承銷管理辦法的相關規定，上市公司發行證券，存在利潤分配方案、公積金轉增股本方案尚未提交股東大會表決或者雖經股東大會表決通過但未實施的，應當在方案實施后發行。為了避免2019年度利潤分配與本次交易發行時間產生沖突，一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 182 順利快速推進本公司本次重組交易的實施，本公司擬定2019年度不進行利潤分配。 該預案尚需提交股東大會

532、審議批準。 3、其他資產負債表日后事項說明 截至2020年3月26日，除上述事項外，本公司不存在其他應披露的資產負債表日后事項。 十五、其他重要事項十五、其他重要事項 1、前期會計差錯更正、前期會計差錯更正 （1）追溯重述法）追溯重述法 單位：元 會計差錯更正的內容 處理程序 受影響的各個比較期間報表項目名稱 累積影響數 （1）D021 項目研發費和 J31 項目賠償費： D021 項目是本公司全新自主開發的一款高端 MPV 車型。因市場環境變化， 本公司于 2017 年 3 月 30 日第七屆董事會第九次會議審議通過了關于終止建設中國一汽 D021 項目的議案 。但因在 D021 項目前期開

533、發階段，部分供應商已經發生較大額度的試制及樣件費等，為維護良好合作關系、確保此部分供應商對其他車型的正常供貨，本公司于 2017年 11 月經過采購委員會最終確認，與供應商正式簽訂了價格調整后的采購合同， 搭載于其他車型給予供應商一次性采購補償。J31 項目是本公司以技術引進方式導入生產的馬自達品牌 CX-7 車型。該車型上市以來，細分市場競爭激烈、 銷售狀況不佳未達預期， 已逐漸停產并退出市場。因未達到制造產品個數等約定，大量供應商于 2017 年陸續提出模具加速攤銷要求，以彌補模具投資成本。鑒于模具費用攤銷本身是零件價格的構成部分，本公司于 2017年 11 月經過采購委員會最終確認，與供

534、應商正式簽訂了價格調整后的采購合同， 將 J31 車型加速攤銷金額搭載于其他車型。2017 年 12 月份，本公司將采購的零部件全部轉入當月材料采購成本科目核算， 并按采購發票抵扣了相關進項稅費。因搭載車型的生產周期、銷量等影響，上述車型在 2017 年 12 月底僅實現了部分銷售，最終于 2018年全部銷售完畢。 第八屆董事會第八次會議 2018 年年初未分配利潤、2019 年年初未分配利潤、2018 年度營業成本、2018 年度所得稅費用 -24,233,673.99 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 183 （2）委托加工業務：主要是本公司為降低成本、提高零件質量、利于資產

535、管理等需求，由公司先行向各大鋼材廠家（寶鋼、武鋼等）按集采價格直接采購鋼材，采購后按約定的協議價格銷售給外協廠商， 外協廠商采購鋼材后加工成零部件，并按合同價格將零部件銷售給本公司。在上述委托加工業務中，因在鋼材交付后，與之所有權相關的主要風險和報酬即轉移給購貨方（包括對購進鋼材的運輸、保管、加工質量合格率、原材料價格上漲等全部責任和風險） ，同時考慮汽車零部件采購與鋼材銷售不按批次對應，且存在加工環節損耗率、采購驗收合格率的影響，難以按凈額開展結算， 故本公司按照全額購銷業務進行核算。 第八屆董事會第八次會議 2018 年度營業收入、2018 年度營業成本 2 2、年金計劃、年金計劃 依據中

536、華人民共和國勞動法、中華人民共和國信托法、企業年金試行辦法（勞社部第20號令）等法律法規，結合公司實際情況，本公司決定自2010年1月1日起參加一汽集團實施的企業年金計劃。 年金計劃的主要內容： （1）本計劃所稱企業年金，是指企業及其職工在依法參加基本養老保險并履行繳費義務的基礎上，依據國家政策、法規的規定自愿建立的企業補充養老保險制度，是企業職工薪酬福利制度的組成部分。 （2）組織管理和監督：企業代表和職工代表通過集體協商成立一汽企業年金理事會（以下簡稱年金理事會）。年金理事會由企業和職工代表組成，其中職工代表不少于三分之一。年金理事會作為本計劃受托人負責一汽集團公司企業年金基金的運營管理。

537、 （3）資金籌集和繳費辦法：企業年金所需費用由企業和職工個人共同繳納。 （4）賬戶管理：企業年金基金實行完全積累制度，采用個人賬戶方式進行管理；同時建立企業賬戶，用以歸集未歸屬權益。 （5）基金管理：企業年金基金由下列各項組成：企業繳費；職工個人繳費；投資運營收益。企業年金基金采取年金理事會受托管理模式，企業代表和職工代表通過集體協商由企業作為委托人與年金理事會簽署企業年金基金受托管理合同，委托年金理事會對本計劃所歸集的企業年金基金進行管理和市場化運營。 （6）待遇計發：職工個人繳費部分及其投資收益完全歸屬于職工個人；企業繳費分配至個人賬戶部分及其投資收益按規定歸屬職工個人，未歸屬個人的部分，

538、劃入企業賬戶。 （7）企業年金的支付方式：職工退休并辦理退休手續，一次性領取年金個人賬戶余額；職工死亡，其企業年金個人賬戶余額由法定繼承人一次性領??；出境定居人員的企業年金個人賬戶余額，可根據本人要求一次性支付給本人。 十六、母公司財務報表主要項目注釋十六、母公司財務報表主要項目注釋 1 1、應收賬款、應收賬款 （1 1）應收賬款分類披露）應收賬款分類披露 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 184 單位：元 類別 期末余額 期初余額 賬面余額 壞賬準備 賬面價值 賬面余額 壞賬準備 賬面價值 金額 比例 金額 計提比例 金額 比例 金額 計提比例 按單項計提壞賬準備的應收賬款 2

539、99,218,380.07 8.75% 2,621,173.57 0.88% 296,597,206.50 122,191,647.07 4.04% 3,797,592.07 3.11% 118,394,055.00 其中： 按組合計提壞賬準備的應收賬款 3,121,028,809.85 91.25% 79,114,027.62 2.53% 3,041,914,782.23 2,898,659,770.78 95.96% 89,737,187.38 3.10% 2,808,922,583.40 其中： 賬齡組合 3,121,028,809.85 91.25% 79,114,027.62 2.5

540、3% 3,041,914,782.23 2,898,659,770.78 95.96% 89,737,187.38 3.10% 2,808,922,583.40 合計 3,420,247,189.92 100.00% 81,735,201.19 2.39% 3,338,511,988.73 3,020,851,417.85 100.00% 93,534,779.45 3.10% 2,927,316,638.40 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 185 按單項計提壞賬準備：2,621,173.57 元 單位：元 名稱 期末余額 賬面余額 壞賬準備 計提比例 計提理由 新能源汽車國

541、家補貼款 297,973,454.00 1,376,247.50 0.46% 預計部分款項無法收回 沈陽金杯車輛制造有限公司 861,589.12 861,589.12 100.00% 長期對賬差異 一汽紅塔云南汽車制造有限公司 173,023.73 173,023.73 100.00% 長期對賬差異 山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司 126,691.31 126,691.31 100.00% 長期對賬差異 福田雷沃國際重工股份有限公司諸城車輛廠 53,678.78 53,678.78 100.00% 長期對賬差異 上汽大通汽車有限公司南京分公司 22,478.57 22,478.57 100.0

542、0% 長期對賬差異 一汽解放青島汽車有限公司 7,464.56 7,464.56 100.00% 長期對賬差異 合計 299,218,380.07 2,621,173.57 - - 按組合計提壞賬準備：79,114,027.62 元 單位：元 名稱 期末余額 賬面余額 壞賬準備 計提比例 1 年以內 3,030,963,068.77 1,976,091.24 0.07% 1 至 2 年 18,008,527.77 5,088,472.14 28.26% 3 至 4 年 63,321.57 55,572.50 87.76% 4 年以上 71,993,891.74 71,993,891.74 10

543、0.00% 合計 3,121,028,809.85 79,114,027.62 - 確定該組合依據的說明：無 如是按照預期信用損失一般模型計提應收賬款壞賬準備，請參照其他應收款的披露方式披露壞賬準備的相關信息： 適用 不適用 壞賬準備計提情況 期末，處于第一階段的壞賬準備： 類別 賬面余額 未來12個月內的預期信用損失率(%) 壞賬準備 賬面價值 理由 按單項計提壞賬準備 299,218,380.07 0.88 2,621,173.57 296,597,206.50 按組合計提壞賬準備 3,121,028,809.85 2.53 79,114,027.62 3,041,914,782.23 賬

544、齡組合 3,121,028,809.85 2.53 79,114,027.62 3,041,914,782.23 合 計 3,420,247,189.92 2.39 81,735,201.19 3,338,511,988.73 期末，本公司不存在處于第二階段、第三階段的應收賬款。 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 186 按賬齡披露 單位：元 賬齡 賬面余額 1 年以內（含 1 年） 3,242,635,322.77 其中：0-6 個月 3,242,635,322.77 1 至 2 年 104,309,727.77 2 至 3 年 7,464.56 3 年以上 73,294,67

545、4.82 3 至 4 年 1,003,075.04 4 至 5 年 286,571.14 5 年以上 72,005,028.64 合計 3,420,247,189.92 （2 2）本期計提、收回或轉回的壞賬準備情況）本期計提、收回或轉回的壞賬準備情況 本期計提壞賬準備情況： 單位：元 類別 期初余額 本期變動金額 期末余額 計提 收回或轉回 核銷 單項計提壞賬準備 3,797,592.07 781,302.50 520,749.36 1,436,971.64 2,621,173.57 組合計提壞賬準備 89,737,187.38 -10,110,434.34 512,725.42 79,114

546、,027.62 合計 93,534,779.45 -9,329,131.84 520,749.36 1,949,697.06 81,735,201.19 其中本期壞賬準備收回或轉回金額重要的： 單位：元 單位名稱 收回或轉回金額 收回方式 山東凱馬汽車制造有限公司 391,027.55 銀行承兌匯票 合計 391,027.55 - （3 3）本期實際核銷的應收賬款情況）本期實際核銷的應收賬款情況 單位：元 項目 核銷金額 實際核銷的應收賬款 1,949,697.06 其中重要的應收賬款核銷情況： 單位：元 單位名稱 應收賬款性質 核銷金額 核銷原因 履行的核銷程序 款項是否由關聯交易產生 一汽

547、紅塔云南汽車制造有限公司 貨款 698,198.18 無法收回 經營管理委員會決議 否 山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司 貨款 341,582.00 無法收回 經營管理委員會決議 否 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 187 合計 - 1,039,780.18 - - - 應收賬款核銷說明：無 （4）按欠款方歸集的期末余額前五名的應收賬款情況）按欠款方歸集的期末余額前五名的應收賬款情況 單位：元 單位名稱 應收賬款期末余額 占應收賬款期末余額合計數的比例 壞賬準備期末余額 一汽轎車銷售有限公司 2,075,558,873.74 60.68% 56,179,180.07 中國第一汽車股

548、份有限公司 988,673,117.78 28.91% 5,597,785.68 新能源車國家補貼 297,973,454.00 8.71% 1,376,247.50 一汽-大眾汽車有限公司 21,199,745.95 0.62% 15,542.77 大連亞晨股份有限公司公司 11,393,940.00 0.33% 11,393,940.00 合計 3,394,799,131.47 99.25% 2 2、其他應收款、其他應收款 單位：元 項目 期末余額 期初余額 其他應收款 48,159,924.70 81,945,814.30 合計 48,159,924.70 81,945,814.30 （

549、1 1）其他應收）其他應收款款 1 1）其他應收款按款項性質分類情況）其他應收款按款項性質分類情況 單位：元 款項性質 期末賬面余額 期初賬面余額 索賠款 41,430,537.31 75,018,083.01 往來款 12,210,812.62 14,455,331.89 保證金 1,406,632.00 1,164,793.00 押金及備用金 1,205,790.70 1,529,904.67 合計 56,253,772.63 92,168,112.57 2 2）壞賬準備計提情況）壞賬準備計提情況 單位：元 壞賬準備 第一階段 第二階段 第三階段 合計 未來 12 個月預期信用損失 整個存

550、續期預期信用損失(未發生信用減值) 整個存續期預期信用損失(已發生信用減值) 2019 年 1 月 1 日余額 1,340,899.80 8,881,398.47 10,222,298.27 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 188 2019年1月1日余額在本期 本期計提 4,532,357.09 4,532,357.09 本期核銷 6,660,807.43 6,660,807.43 2019年12月31日余額 5,873,256.89 2,220,591.04 8,093,847.93 損失準備本期變動金額重大的賬面余額變動情況 適用 不適用 按賬齡披露 單位：元 賬齡 賬面余

551、額 1 年以內（含 1 年） 6,084,758.50 其中：0-6 個月 6,084,758.50 1 至 2 年 47,106,770.85 2 至 3 年 61,980.00 3 年以上 3,000,263.28 3 至 4 年 6,542.31 4 至 5 年 5 年以上 2,993,720.97 合計 56,253,772.63 3 3）本期計提、收回或轉回的壞賬準備情況）本期計提、收回或轉回的壞賬準備情況 本期計提壞賬準備情況： 單位：元 類別 期初余額 本期變動金額 期末余額 計提 收回或轉回 核銷 組合計提壞賬準備 10,222,298.27 4,532,357.09 6,66

552、0,807.43 8,093,847.93 合計 10,222,298.27 4,532,357.09 6,660,807.43 8,093,847.93 4 4）本期實際核銷的其他應收款情況）本期實際核銷的其他應收款情況 單位：元 項目 核銷金額 實際核銷的應收賬款 6,660,807.43 其中重要的其他應收款核銷情況： 單位：元 單位名稱 其他應收款性質 核銷金額 核銷原因 履行的核銷程序 款項是否由關聯交易產生 雙遼市軸承廠 往來款 719,935.01 無法收回 經營管理委員會決議 否 吉林省經貿機電物資有限公司 往來款 584,203.00 無法收回 經營管理委員會決議 否 一汽轎

553、車股份有限公司 2019 年年度報告全文 189 長春一汽四環齒輪鍛造廠 往來款 580,173.12 無法收回 經營管理委員會決議 否 長春市遠達運輸有限責任公司 往來款 521,858.41 無法收回 經營管理委員會決議 否 長春一汽四環長達汽修廠 往來款 445,762.40 無法收回 經營管理委員會決議 否 合計 - 2,851,931.94 - - - 其他應收款核銷說明：無 5 5）按欠款方歸集的期末余額前五名的其他應收款情況）按欠款方歸集的期末余額前五名的其他應收款情況 單位：元 單位名稱 款項的性質 期末余額 賬齡 占其他應收款期末余額合計數的比例 壞賬準備期末余額 Mazda

554、 Motor Corporation 索賠款 41,430,537.31 1 至 2 年 73.65% 4,557,359.11 一汽解放汽車有限公司 往來款 8,651,553.09 2 年以內 15.38% 537,659.58 吉林省新生建筑工程公司 往來款 2,220,591.04 4 年以上 3.95% 2,220,591.04 長春高新技術產業開發區財政局 保證金 1,406,632.00 2 年以內 2.50% 長春市社會醫療保險管理局 生育津貼 1,111,315.75 1 年以內 1.98% 合計 - 54,820,629.19 - 97.46% 7,315,609.73 3

555、 3、長期股權投資、長期股權投資 單位：元 項目 期末余額 期初余額 賬面余額 減值準備 賬面價值 賬面余額 減值準備 賬面價值 對子公司投資 94,123,820.83 94,123,820.83 94,123,820.83 94,123,820.83 對聯營、合營企業投資 3,658,018,876.16 3,658,018,876.16 3,151,776,218.78 3,151,776,218.78 合計 3,752,142,696.99 3,752,142,696.99 3,245,900,039.61 3,245,900,039.61 （1 1）對）對子公司投資子公司投資 單位：

556、元 被投資單位 期初余額(賬面價值) 本期增減變動 期末余額(賬面價值) 減值準備期末余額 追加投資 減少投資 計提減值準備 其他 一汽轎車銷售有限公司 24,123,820.83 24,123,820.83 一汽馬自達汽車銷售有限公司 70,000,000.00 70,000,000.00 合計 94,123,820.83 94,123,820.83 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 190 （2 2）對聯營、合營企業投資）對聯營、合營企業投資 單位：元 投資單位 期初余額(賬面價值) 本期增減變動 期末余額(賬面價值) 減值準備期末余額 追加投資 減少投資 權益法下確認的投資

557、損益 其他綜合收益調整 其他權益變動 宣告發放現金股利或利潤 計提減值準備 其他 一、合營企業 二、聯營企業 一汽財務有限公司 2,755,703,486.80 494,700,896.21 2,747,876.16 3,253,152,259.17 大眾汽車變速器（上海）有限公司 199,711,338.21 2,376,570.23 202,087,908.44 鑫安汽車保險股份有限公司 196,361,393.77 19,272,259.06 605,939.60 13,460,883.88 202,778,708.55 小計 3,151,776,218.78 516,349,725.5

558、0 3,353,815.76 13,460,883.88 3,658,018,876.16 合計 3,151,776,218.78 516,349,725.50 3,353,815.76 13,460,883.88 3,658,018,876.16 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 191 4 4、營業收入和營業成本、營業收入和營業成本 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 收入 成本 收入 成本 主營業務 21,252,308,306.53 18,858,994,695.69 19,826,715,826.98 17,007,402,322.48 其他業務 4,443,251

559、,324.75 3,475,062,517.07 2,714,340,746.58 2,376,154,889.60 合計 25,695,559,631.28 22,334,057,212.76 22,541,056,573.56 19,383,557,212.08 是否已執行新收入準則 是 否 其他說明：無 5 5、投資收益、投資收益 單位：元 項目 本期發生額 上期發生額 權益法核算的長期股權投資收益 516,349,725.50 649,720,830.97 處置可供出售金融資產取得的投資收益 2,169,565.22 合計 516,349,725.50 651,890,396.19 十

560、七、補充資料十七、補充資料 1 1、當期非經常性損益明細表、當期非經常性損益明細表 適用 不適用 單位：元 項目 金額 說明 非流動資產處置損益 100,952,964.41 計入當期損益的政府補助（與企業業務密切相關，按照國家統一標準定額或定量享受的政府補助除外） 216,591,209.43 單獨進行減值測試的應收款項、合同資產減值準備轉回 6,780,409.36 除上述各項之外的其他營業外收入和支出 105,379,000.43 其他符合非經常性損益定義的損益項目 553,387.36 減：所得稅影響額 66,999,175.46 少數股東權益影響額 11,936,696.63 合計

561、351,321,098.90 - 對公司根據公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第 1 號非經常性損益定義界定的非經常性損益項目，以及把公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第 1 號非經常性損益中列舉的非經常性損益項目界定為經常性損益的項目，應說明原因。 適用 不適用 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 192 2 2、凈資產收益率及每股收益、凈資產收益率及每股收益 報告期利潤 加權平均凈資產收益率 每股收益 基本每股收益（元/股） 稀釋每股收益（元/股） 歸屬于公司普通股股東的凈利潤 0.66% 0.0324 0.0324 扣除非經常性損益后歸屬于公司普通股股東的凈利潤 -3.7

562、1% -0.1834 -0.1834 3 3、境內外會計準則下會計數據差異、境內外會計準則下會計數據差異 （1 1）同時按照國際會計準則與按中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和凈資產差異情況）同時按照國際會計準則與按中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和凈資產差異情況 適用 不適用 （2 2）同時按照境外會計準則與按中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和凈資產差異情況）同時按照境外會計準則與按中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和凈資產差異情況 適用 不適用 一汽轎車股份有限公司 2019 年年度報告全文 193 第十三節第十三節 備查文件目錄備查文件目錄 1、載有公司負責人、主管財務工作負責人及會計機構負責人（會計主管人員)簽名并蓋章的財務報表。 2、載有會計師事務所蓋章、注冊會計師簽名并蓋章的審計報告原件。 3、報告期內在中國證監會指定網站上公開披露過的所有公司文件的正本及公告的原稿。