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京滬高鐵作為我國高速鐵路網核心干線,連接了京津冀和長三角兩大核心經濟體,本線車客流豐富且商務出行旅客占比高,跨線車受益于高鐵網絡效應的逐步釋放。短期受疫情影響,未來可期。短期內受疫情影響,2020 年高鐵客運量同比下降 39.6%,2021 年高鐵客運量同比增長 18.5%,2022 年疫情反彈影響,國鐵集團下調當年客運指標至 22 億人次。未來高鐵客運領域整體上漲趨勢不變。
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【公司研究】京滬高鐵-盈利觸底回升長期成長性凸顯-210113(33頁).pdf
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