1、愛情火車愛情火車歐洲鐵路運營商自行車友好性分析歐洲自行車聯盟出版學分出版學分作者作者查爾斯卡內基（政策實習生）監督人是Fabian Kster（歐盟事務和宣傳總監）Ed Lancaster（EuroVelo 總監）編輯編輯席安德萊尼托馬斯德爾里夫設計設計奧馬爾馬拉克 歐洲自行車聯盟，2021 年 7 月該報告也可在 上在線獲取環?；饇騎自行車的人愛火車3 在世界上最大和最知名的自行車運動員倡導組織歐洲自行車運動員聯合會(ECF)中，我們知道歐洲各地的自行車運動員越來越希望能夠將他們的自行車帶上火車。ECF 的 2020 年騎自行車者愛火車運動旨在影響歐盟鐵路乘客的權利和義務法規，以支持火車上

2、自行車運輸的規定，具有巨大的大眾吸引力。毫無疑問，公眾對自行車-火車聯合機動性的大力支持有助于實現對新建和翻新機車車輛的要求，即每列火車至少要有四個專用自行車停車位。歐盟委員會宣布2021 年成為歐洲鐵路年年成為歐洲鐵路年，旨在促進鐵路成為最可持續、創新和安全的交通方式之一的倡議。通過這份“騎自行車的人熱愛火車”報告，ECF 反過來試圖揭示當今歐洲火車運營商對自行車的友好性。政策制定者和行業領導者都可以使用這項廣泛的研究來衡量他們的績效，研究缺點和最佳實踐的例子，并了解哪些地方有明顯的持續改進潛力。經過廣泛的研究、數據處理和分析，ECF 對來自歐盟對來自歐盟(EU)及其他地區的及其他地區的 6

3、9 家鐵路公司和服務進行了排名。家鐵路公司和服務進行了排名。在這 69 家企業中，其中 15 家（占 22%）目前不接受不可折疊和未拆卸的自行車。這15家鐵路公司中有12家是長途、跨境和高速運營商。這一現實表明，在長途旅行中騎自行車穿越歐洲往往不是一種方便或愉快的體驗，而是一種艱巨的體驗，中間有許多連接緩慢的區域和本地服務。2021 年，在歐洲綠色協議、氣候危機和 COVID-19 復蘇的背景下，這是不可接受的。人們應該更容易將兩種最可持續的交通方式結合起來，更不用說選擇綠色替代駕駛汽車或乘坐飛機了。不過還是有一些希望的。NS-DB 合資企業 Intercity Berlin1(IC Berl

4、in)在這份報告的評分中名列前茅。這是唯一一項在優秀類別中得分的項目，這一成就在一定程度上得益于火車上可攜帶的自行車數量以及連接到 NS 和 DB 的自行車租賃計劃的可能性。該報告的亞軍瑞士聯邦鐵路公司(SBB)、比利時國家鐵路公司(SNCB/NMBS)、德國鐵路公司(DB)和匈牙利國家鐵路公司(MV-START)的得分也都很高。然而，整個歐洲還有很大的改進空間。1Intercity Berlin 是 NS International 推廣的品牌名稱。該服務連接阿姆斯特丹和柏林。環?；饇騎自行車的人愛火車4本報告的核心前提是“為用戶提供靈活性。為用戶提供靈活性?！盢S-DB(IC Berli

5、n)和其他排名靠前的企業得分很高，因為他們的自行車運輸政策和物理基礎設施比大多數同行為用戶提供了更大的靈活性。然而，現在表現良好的公司未來未必如此，因此，本報告重點介紹的每家公司在為自行車運輸提供優質條件時，應牢記以下幾點：在為自行車運輸提供優質條件時，應牢記以下幾點：在所有火車服務中接受不可折疊和未拆卸的自行車。承諾超越最近規定的（重新制定的歐盟鐵路乘客權利和義務立法）每列火車四個專用自行車空間。專用的自行車空間，方便所有類型的乘客使用。在本報告的范圍之外，但也非常重要的是騎自行車的乘客平臺的可達性。承諾調查并可能投資于自行車共享計劃?？梢酝ㄟ^多種不同的預訂和銷售渠道獲得具有成本效益的自行車

6、票和預訂。提供關于自行車服務的清晰簡明的信息，其中：o提供多種語言版本。o提供有關非標準自行車運輸的信息。一個在其旅程規劃器中提供自行車連接搜索工具的網站。面對歐洲鐵路市場化，泛歐行程規劃和自行車運輸規則協調。致力于提供靈活的預訂期，為乘客提供最大的靈活性和易用性。車站有充足的有蓋自行車停車位，除了提供電動自行車充電點外，還提供非標準自行車。騎自行車的人喜歡火車，但他們的愛不是無條件的。我們 ECF 敦促歐洲、國家和地區政府以及鐵路運營商采納這些建議。如果他們這樣做了，對于歐洲更多的騎自行車的人來說，將自行車和火車結合起來將是一個更可行的選擇，也是一種更愉快的體驗。環?；饇騎自行車的人愛火車

7、5在歐洲干線鐵路上騎自行車在歐洲干線鐵路上騎自行車環?；饇騎自行車的人愛火車6執行摘要 3內容 6研究原因 7學習方法8指標 10指標 1：自行車空間 10指標 2：自行車租賃計劃 11指標 3：自行車票或預訂費用 11指標 4：自行車票/預訂渠道 11指標 5：為在線自行車車廂信息提供的語言 12指標 6：網站功能 12結果 14綜合排名 14指標 1：自行車空間 17指標 2：自行車租賃 20指標 3：自行車票/預訂費用 23指標 4：預訂渠道 25指標 5：網站語言 27指標 6：網站功能 29結果討論 31建議 33附件 35結果表 351.總分 352.自行車位 363.自行車租賃

8、計劃 384.自行車票/預訂費用 395.預訂渠道 406.網站語言 427.網站功能 43鐵路事業指標信息 45定義 123環?；饇騎自行車的人愛火車7ECF 決定進行這項研究有兩個主要原因。第一個原因是現在歐盟的鐵路乘客權利和義務2立法已經重新制定和實施（通過直接影響），重要的是要評估歐洲長途火車上騎自行車的狀況。這是一項重要的工作，因為它有助于感興趣的利益相關者、行業領導者和政策制定者識別當前有關自行車運輸的陷阱。希望這項活動有助于游說努力，以改善整個歐洲目前的自行車運輸服務。第二個原因是歐盟委員會已宣布 2021 年為歐洲鐵路年。3 本報告是 ECF 對該倡議的貢獻。一段時間以來，E

9、CF 一直在關注有關多式聯運的問題，特別是自行車和火車的組合。2006 年，ECF 發表了一份報告，對不同鐵路企業的自行車友好性進行評分和比較，而就在 2020 年 6 月，ECF 發表了一篇文章，表明允許和不允許自行車運輸的路線之間的行程時間存在顯著差異（主要是在高鐵服務的情況下）。這些活動和其他相關活動突出了 ECF 對實現模式轉變的承諾，這是歐洲鐵路年倡議的一個關鍵目標。2 https:/ec.europa.eu/transport/themes/passengers/news/2021-04-29-new-rail-passenger-rights_en。于 2021 年 6 月 24

10、 日訪問。3https:/europa.eu/year-of-rail/index_en。于 2021 年 6 月 24 日訪問。環?；饇騎自行車的人愛火車8ECF 收集了大量有關歐洲主要長途鐵路企業的自行車運輸政策和條件的數據。該報告力求包括所有歐盟成員國；但是，塞浦路斯和馬耳他不包括在內，因為這兩個國家都沒有鐵路基礎設施。除此之外，該研究還包括挪威、瑞士和大不列顛及北愛爾蘭聯合王國（以下簡稱英國或英國）。包括挪威和瑞士是因為它們參與了歐盟的單一市場，并且這些國家的鐵路運營商與其他歐盟成員國的運營商之間存在大量合作。英國也被包括在內，因為它最近才離開歐盟單一市場。除此之外，它擁有一個非常龐

11、大和發達的客運市場，它也為一個國家將鐵路運營私有化提供了一個非常明顯的例子。最后一點很重要，因為歐盟的第四條鐵路4一攬子計劃要求成員國最終放松國有鐵路企業對國內鐵路市場的控制。本研究旨在比較、對比和評分我們檢查過的每個鐵路事業和服務。該報告共調查了 69 家鐵路企業和服務。該研究的核心原則為我們構建評分系統的方法提供了依據。簡而言之，這個原則就是“自行車攜帶者的靈活性”。鐵路運營商和服務通過六個指標進行評分。兩項指標側重于與自行車車廂和自行車與火車組合相關的有形基礎設施。這些指標是：一家公司（平均）在每列火車上提供多少自行車停車位？一家公司是否提供自行車共享計劃，如果有，在多少個地點？在 EC

12、F，除了咨詢了其他合作伙伴和利益相關者之外，我們認為物理基礎設施（我們將其稱為“硬件”）應該比其他四個指標更重要。其他四個指標（我們使用“軟件”一詞）側重于以下指標：自行車車票和/或自行車空間預訂費用。預訂和預訂渠道的數量。運營商網站上可用的語言（即在線提供自行車運輸政策的語言數量）。網站功能。4https:/ec.europa.eu/transport/modes/rail/packages/2013。于 2021 年 6 月 24 日訪問。環?；饇騎自行車的人愛火車9總共有總共有 50 點可用。點可用。下面，我們列出了我們的評分方法。當針對一個指標呈現多組數據時，我們使用平均計算來得出總

13、分。此外，當發現或給出范圍內呈現的信息時，我們采用了中值。此外，每個計算的平均分或中值已四舍五入到最接近的整數。請注意，由于我們一直在與相對較大的公司打交道，所有這些公司的自行車運輸條件都大相徑庭，因此對某些服務進行分類并不總是容易的，特別是像 NS DBs IC 這樣的合資服務柏林或愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireann NI 鐵路的企業服務，已作為獨立實體進行審查。此外，不允許不可折疊或不可拆卸的自行車上車的火車運營商/服務機構在每個指標上都將獲得零分，無論運營商是否滿足其他指標的分數要求。最后，我們 ECF 想強調的是，這份報告是針對特定時間的?？紤]到2021年夏天帶自行車上火車是怎么回

14、事彈道。環?；饇騎自行車的人愛火車10指標指標可用總積分：可用總積分：50六六指標：o二二指標占60%相關的總分“硬件。硬件?！庇布侵干眢w的身體的或者材料材料自行車運輸的因素。硬件的權重更大，因為它被認為更重要，并且在更改實施方面對鐵路公司而言是一項成本更高的投資。o四四指標占40%相關的分數“軟件。軟件?！避浖傅氖穷A訂流程預訂流程和費用費用與自行車車廂有關。公司以平均百分比的形式獲得了總體分數。這些分數考慮了公司在所有指標上的表現。在最終排名中，公司將被分類到“排名范圍”中。這些是百分比范圍，表示公司得分非常好或非常差。樂隊的細分如下：出色的：出色的：80-100%好的：好的：60-8

15、0%緩和：緩和：40-60%較差的：較差的：20-40%很窮：很窮：0-20%.硬件硬件 60%指標指標 1：自行車空間（：自行車空間（20 分）分）一個專用的自行車空間被定義為自行車架或掛鉤，自行車被放置并由乘客監督?？臻g越多越好。因此，公司提供的空間越多，他們獲得的回報就越多。評分確定如下：20分：分：10個或更多空間18 點：點：9個空格16 點：點：8個空格14 點：點：7個空格12 點：點：6個空格10點：點：5個空格8分：分：4個空格6分：分：3 個空格環?；饇騎自行車的人愛火車114點：點：2個空格2點：點：o可能的自行車車廂：車位數量未公開o前廳或入口大廳的運輸0分：分：0個

16、空格。注意：注意：不考慮夏季上線的額外容量。將自行車存放在共享空間和警衛車上的公司將獲得與每輛火車上允許的自行車數量相對應的積分。但是，將被扣除兩分，因為這些空間被認為不如專用自行車空間。指標指標 2：自行車租賃計劃（：自行車租賃計劃（10 分）分）該指標評估企業是否運營自行車共享或租用計劃，以及該計劃在其投資地點方面的成功程度。10點：點：運營商有自己的自行車租賃計劃，有 100 多個地點。8分：分：運營商有自己的自行車租賃計劃，有 75-100 個地點。6分：分：運營商擁有自己的自行車租賃計劃，最多可提供 50-75 個地點。4點：點：運營商擁有自己的自行車租賃計劃，最多可提供 50 個地

17、點。2點：點：Operator 與 NextBike 等外部組織合作。0分：分：沒有雇傭計劃，沒有外部雇傭計劃合作。軟件軟件 40%指標指標 3：自行車票或預訂成本（：自行車票或預訂成本（5 分）分）免費自行車車被認為對用戶更好。因此，評分系統遵循“越便宜越好”的原則。因此，評分系統將更便宜的價格評為更好，更昂貴的價格更差。5分：分：自由的。4點：點：票價上限低于 5.00 歐元。票價包括預訂和運輸費用。3分：分：票價上限低于 10.00 歐元。票價包括預訂和運輸費用。2點：點：票價上限低于 15.00 歐元。票價包括預訂和運輸費用。1點：點：票價是旅程票價的百分比，上限低于 20.00 歐元

18、。0分：分：自行車票價超過 20.00 歐元。這些票通常是自行車票價占旅行票的百分比的結果。指標指標 4：自行車票：自行車票/預訂渠道（預訂渠道（5 分）分）您如何購買自行車票和/或預訂空間？我可以使用哪些渠道來做到這一點？該指標的運行前提是渠道越多，對客戶越好。環?；饇騎自行車的人愛火車12預訂渠道包括：在線、售票柜臺、售票機、APP、電話、旅行社、網頁幫助頁面實時聊天功能、第三方賣家（如便利店）、電子郵件、WhatsApp、Twitter和在線賬戶變更預訂后的門戶網站。評分確定如下：5分：分：5個或更多預訂渠道4點：點：4個預訂渠道3分：分：3個預訂渠道2點：點：2個預訂渠道1點：點：1

19、個預訂渠道0分：分：0個預訂渠道/不適用。機上購買不獲獎勵。指標指標 5：在線提供自行車車廂信息的語言（：在線提供自行車車廂信息的語言（5 分）分）該指標的運行前提是，鐵路企業網站上提供的信息和預訂服務的語言越多，對國際旅客就越有利。評分確定如下：5分：分：6種或更多語言4點：點：5 種語言3分：分：4 種語言2點：點：3 種語言1點：點：2 種語言0分：分：1 語言。指標指標 6：網站功能（：網站功能（5 分）分）在線旅程規劃器中的自行車連接工具被認為是一項至關重要的服務，它非常有助于騎自行車的乘客識別可供他們使用的服務。因此，獎勵兩分而不是一分。其余的因素被授予通常的一分。評分確定如下：2

20、點：點：在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具.51點：點：一個統一的火車旅程規劃器.65 在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具是一個小框，客戶可以在規劃器中輸入他們想要的路線連接時打勾，搜索結果只會顯示騎自行車的乘客可以使用的路線。6 統一的旅程規劃器意味著公司只提供一個網頁來查找和購買旅程票和自行車空間預訂。如果一家公司也提供國際航線，但使用單獨的網頁來銷售這些旅程這被認為是不方便用戶的，因此不會獲得積分。環?；饇騎自行車的人愛火車131點：點：一個關于自行車運輸信息的統一網頁。71點：點：有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車。7 關于自行車信息的統一網

21、頁是指公司在一個易于使用的網頁上說明其所有自行車運輸規則和條件，而不是在提供國際路線的情況下將其分成兩頁。環?；饇騎自行車的人愛火車14綜合排名綜合排名緩和出色的較差的好 很差NS-DB（柏林城際）SBB CFF FFS SNCB/NMBS MV-STARTD BIarnrd ireann-NI 鐵路（企業）NS D CFL H愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireannPV SZNS-SNCB（布魯塞爾城際）BBTrenitalia Leo ExpressSNCFVR Group Avanti 西海岸CPSnlltget Westbahn大西部鐵路VYCaledonian Sleeper Go

22、Ahead NordicZSSK DSBGrand Central PKP 城際船體列車LNER區域噴氣機82%76%76%68%66%64%60%58%58%58%56%54%54%52%52%50%48%48%48%46%44%42%42%40%40%38%38%38%36%36%36%34%34%34%奇爾特恩鐵路越野火車Flixtrain SE 大英吉利西南鐵路跨奔寧快車Elron Scotrail Train OSE SJ Nord東米德蘭茲鐵路Flixtrain DE NI 威爾士東南部鐵路運輸BDZ南方CFR LTG歐洲之星冰國際Italo IZY MRTXOuiGo 法國 Ou

23、iGo 西班牙RENFESJ SNCF-DBSNCF-RENFE SNCF-SBB(TGV Lyria)大力士 Thello VY SE32%32%32%32%32%32%30%30%30%28%26%26%26%24%20%18%18%16%16%0%0%0%0%0%0%0%0%0%0%0%0%0%0%0%環?；饇騎自行車的人愛火車15根據我們的評分系統，NS-DB 的柏林城際(IC Berlin)服務是表現最好的運營商或鐵路服務。這項服務在大多數指標中得分很高。它在自行車空間和自行車租賃計劃方面得分特別高，因為該服務在德國和荷蘭的車站都?？?，使乘客能夠使用 NS 的 OV Fiets 計

24、劃和 DB 的 Call a Bike 計劃。NS-DB 的 IC Berlin 總體排名在歐洲長途鐵路領域是一個反?，F象，因為許多其他跨境城際列車根本不允許騎自行車。時至今日，只有一項服務，NS-DB的IC柏林服務，可以用“優秀”來形容。因此，應該鼓勵他們不要從目前的位置上退縮；他們應該努力繼續改善為騎自行車的乘客提供的服務，特別是在成本方面，它只得一分。在這項研究中得分也很高的公司是瑞士聯邦鐵路公司(SBB)、比利時國家鐵路公司(SNCB/NMBS)、DB 和匈牙利國家鐵路公司(MV-START)。同樣，這些運營商排名很高，因為他們在所有指標上都表現出色。然而，他們每輛火車提供的自行車停車

25、位數量是其良好表現的關鍵原因。SBB 目前在其車隊中平均每列火車提供約 19 個自行車停車位。這一高數字主要是由于其老化的城際/歐洲城（EUROFIMA 客車）機車車輛上有充足的可用空間。SBB 目前正在升級其車隊，我們可靠地獲悉新列車將提供更少的空間。這遠非令人鼓舞，如果這項研究在幾年內重復進行，SBB 可能也不會得分。這種情況與比利時 SNCB/NMBS 的情況形成鮮明對比，后者最近改進了自行車車廂產品，特別是在服務于海岸和阿登等熱門目的地的線路上。這項工作值得祝賀，也值得進一步鼓勵。此外，重要的是要突出 DB 的總分。DB在總分中排名第五（66%）。它在所有指標上都得分始終很高，對于這樣

26、一家服務于一個擁有超過 8000 萬人口的國家的大型運營商來說，這絕非易事。然而，它的得分本可以比它更高，因為它在其網站上提供的語言服務讓它失望了。DB 網站提供八種語言版本；但是，該網站的全部功能僅提供德語版本（包括有關自行車車廂的信息）。因此，該指標得分為零。如果 DB 投入一些時間和金錢來以八種語言提供其網站的完整版本，它會再獲得 5 分，并且總得分將達到 74%，在我們的得分中排名第四。這表明了照顧自行車車架軟件方面的重要性。一些在我們的評分中表現不佳并因此有大量工作要做的運營商包括英國的鐵路企業、保加利亞國家鐵路公司(BDZ)、羅馬尼亞鐵路公司(CFR)和立陶宛鐵路公司(LTG)。環

27、?；饇騎自行車的人愛火車16就英國而言，運營商的火車上沒有提供很多自行車空間。此外，在 CFR 和 BDZ 的情況下，有關自行車運輸的信息很少；BDZ 因在入口大廳攜帶自行車而更加失望，這是不值得鼓勵的事情。最后，瑞典和西班牙的高速和國際鐵路運營商在所有被調查的項目中表現最差。這是因為，除了 FlixTrain 瑞典，自行車車廂根本不可能。不可折疊和不可拆卸的自行車在歐洲兩個主要國家是不可能運輸的，這是值得認真對待的。此外，高速和國際運營商不接受自行車是一種無法容忍的情況，這通常意味著攜帶自行車的乘客必須在區域和地方列車上進行復雜而漫長的連接，這非常不方便和耗時。我們生活在歐洲綠色協議的時代

28、，因此，必須使歐洲鐵路對所有類型的乘客更具吸引力，這樣它們的使用量就會增加，并且可以實現從公路和航空旅行向鐵路的模式轉變。造福于更廣泛的社會。環?；饇騎自行車的人愛火車1744444222222222222000000000000000指標指標 1：自行車空間節能燈Iarnrd ireann-NI 鐵路（企業）MV-STARTNS-DB（柏林城際）SBB CFF FFSSH SNCB/NMBS愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireannPV D DB DSB NS BBGo Ahead Nordic Grand Central PKP 城際SJ Nord SNCF意大利國營VY阿凡提西海岸CP大安

29、格利亞大西部鐵路Leo Express NS-SNCB（布魯塞爾城際）火車 OSE VR Group WestbahnZSSK喀里多尼亞臥鋪塞爾塔赫爾火車20LNER620你鐵路620越野火車20東米德蘭茲鐵路20Flixtrain SE20蘇格蘭小徑18跨奔寧快車18BDZ16病死率16奇爾特恩鐵路14埃爾隆14Flixtrain DE12輕軌12區域噴氣機12Snlltget10東南10南方10西南鐵路10威爾士交通10歐洲之星10冰國際10伊塔洛8伊茲8MRTX88OuiGo 法國8OuiGo 西班牙8RENFE8SJ8SNCF數據庫8SNCF-RENFE8SNCF-SBB(TGV Ly

30、ria)6大力士6你好6VY SE環?；饇騎自行車的人愛火車18分數分解：分數分解：自行車空間自行車空間積分數字公司69%2068.71822.91622.91434.351234.3510710.1481014.49645.8457.2521217.3901521.74自行車空間評分的結果表明，高鐵運營商和一些長途運營商至少對自行車不友好。自行車空間的主要運營商是 NS-DB(IC Berlin),MV-START、SBB8 和斯洛文尼亞鐵路(S)。這些運營商在其列車服務中平均提供十個或更多自行車停車位。SNCB/NMBS 還提供可在其列車上處理十個或更多自行車空間的設施。但是，大多數空間

31、都在共享空間或彈性區域中。ECF 認為共享空間或彈性區域的質量不如專用自行車空間，因此我們扣除（如方法中所述）兩分。因此，我們鼓勵運營商投資于優質的專用自行車空間，盡管我們仍然感謝 SNCB/NMBS 在該主題上取得的進展。不幸的是，上表顯示，在我們研究的 69 家運營商和服務中，有 22%根本不提供自行車車廂。另有 12 名運營商僅獲得 2 分。同時，最少的操作員分別獲得 16 分和 18 分。上表不言自明，表明運營商還有很多工作要做，甚至要達到新規定的四個專用自行車停車位的數量（根據最近更新的歐盟鐵路乘客的權利和義務）合法化）。因此，ECF 認為任何運營商都不能固步自封。他們必須制定計劃增

32、加自行車車廂的供應，特別是在高速列車上，這是 DB 和 SNCF 正在做的事情，后者計劃增加其接受自行車的高速(TGV)列車的數量（請參閱詳情見附件）。8 請參閱我們之前在總體結果部分的解釋中關于 SBB 在該領域取得成功的評論。環?；饇騎自行車的人愛火車19環?；饇騎自行車的人愛火車20指標指標 2：自行車出租NSNS-DB（柏林城際）NS-SNCB（布魯塞爾城際）SNCB/NMBS光盤DB SBB CFF FFSHBB阿凡提西海岸BDZ喀里多尼亞臥鋪塞 爾塔 CFL CFR奇爾特恩鐵路CP越野火車DSB東米德蘭茲鐵路Elron Eurostar Flixtrain DE Flixtra

33、in SE大安格利亞大中央大西部鐵路 Go Ahead Nordic赫爾火車Iarnrd ireann-NI 鐵路（企業）ICE 國際愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireann伊塔洛伊茲利奧快車LNER0輕軌0MV-START0MRTX0你鐵路0OuiGo法國0OuiGo西班牙0PKP城際0光伏0區域噴射0RENFE0蘇格蘭小徑 0SJ0SJ北0Snlltget0SNCF0SNCF數據庫0SNCF-RENFE0 SNCF-SBB(TGV 萊里亞)0南方0東南0 西南鐵路0S0大力士0你好0火車OSE0反式奔寧表達0 運輸威爾士0意大利國營0虛擬現實團體0VY0VY東南0西鐵0ZSSK0108886

34、642200000000000000000000000000環?；饇騎自行車的人愛火車21分數分解：分數分解：自行車出租自行車出租積分數字公司69%1011.45834.35622.9411.45222.906086.96荷蘭鐵路公司 Nederlandse Spoorwegen(NS)是唯一一家因提供自行車租賃服務而獲得 10 分的公司。NS 完全超越了其競爭對手，因為它的自行車共享計劃 OV Fiets 擁有不到 300 個地點。荷蘭是一個相對較小的歐洲國家，這一事實更加令人印象深刻。此外，與DB的Call a Bike計劃僅在全國約50個城市提供的德國相比，NS的OV Fiets的規模

35、就充分展示了。NS在這方面的卓越表現實在是贊不絕口，它成為許多其他公司和運營商效仿的模板。此外，NS 的整體得分也因這一結果而得到提升，并有助于其在整體排名中排名前十但在其他因素上，NS 仍有更多的空間可以覆蓋。與 NS、NS-DB(IC Berlin)和 NS-SNCB(Intercity Brussel)聯合運行的聯合國際服務也表現良好，因為乘客可以在荷蘭的車站、比利時的 Blue Bike 或 Call a Bike 使用 OV Fiets在德國。后兩個方案雖然規模小于 OV Fiets，但仍然是歐洲市場的領導者。不幸的是，數據顯示大多數歐洲鐵路運營商尚未投資自行車共享計劃。環?；饇騎

36、自行車的人愛火車22在我們調查的 69 家運營商/服務中，驚人的 87%不提供某種形式的自行車租賃計劃。因此，這是鐵路企業應該更加關注的領域，因為這將導致更多的自行車和火車旅行組合增加，從而增加模式轉移。環?；饇騎自行車的人愛火車23指標指標 3：自行車票/預訂費用Avanti 西海岸加里多尼亞臥鋪車節能燈奇爾特恩鐵路CPCrossCountry Trains 東米德蘭茲鐵路埃爾隆Iarnrd ireann-NI 鐵路（企業）大安格利亞大中央大西部鐵路赫爾火車愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireannLNERNI鐵路蘇格蘭東南部威爾士南部西南鐵路跨奔寧特快運輸BDZ HLeo Express M

37、V-START光伏區域噴氣機SNCB/NMBSS火車 OSE VR Group WestbahnZSSK 病死率D BFlixtrain DE Flixtrain SE輕軌NSPKP Intercity SnlltgetSNCF意大利國營DSB BBSBB CFF FFS光盤NS-DB（柏林城際）NS-SNCB（布魯塞爾城際）塞爾塔歐 洲 之 星 Go Ahead Nordic ICE InternationalItalo IZY MRTXOuiGo 法國 OuiGo 西班牙RENFESJSJ Nord SNCF-DB SNCF-RENFESNCF-SBB(TGV Lyria)大力士賽羅VY

38、VY SE555555555555555555555544444444444433333333332221110000000000000000000環?；饇騎自行車的人愛火車24分數分解：分數分解：費用費用積分數字公司69%52231.8841217.3931014.49234.35134.3501927.54從該指標的結果中可以看出，在接受調查的 69 家運營商中，大多數(64%)的成本得分在 5 到 3 分之間。不幸的是，來自挪威的三家鐵路運營商 Vy、Go Ahead Norge 和 SJ Nord 都提供超過 20.00 歐元的自行車車票/預訂。如果四人一組想將他們的自行車帶上挪威火

39、車，總費用（不包括車票）將超過 80.00 歐元，這絕不是便宜的，而且對某些人來說，成本高得令人望而卻步。在 ECF，我們了解自行車運輸是一項服務，因此我們接受這可能會產生費用。然而，這個成本不能太高，因為它會阻止大量潛在的攜帶自行車的乘客，這與我們想要實現的目標相反。NB ECF 了解被調查國家的不同購買力。環?；饇騎自行車的人愛火車25指標指標 4：預訂渠道CP數據庫大 西 部 鐵 路 NS-DB(InterCity Berlin)TransPennine ExpressTrenitalia VR Group CrossCountry Trains Go ahead NordicLeo

40、Express MV-STARTBBPV SBB CFF FFS SNCB/NMBSAvanti 西海岸加里多尼亞臥鋪車D DSB赫爾火車LNERNS-SNCB（布魯塞爾城際）Regio Jet Scotrail SnlltgetVY西鐵BDZ東米德蘭茲鐵路Elron Flixtrain DE Flixtrain SENS西南鐵路SNCFZSSK大安格利亞大中央赫茲Iarnrd ireann-NI 鐵路（企業）愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireann輕軌SJ諾德S威爾士 OSE 運輸火車塞 爾塔 CFL CFR奇爾特恩鐵路歐洲之星冰國際Italo IZY MRTXNI 鐵路 OuiGo 法國 O

41、uiGo 西 班 牙 PKP 城際RENFESJ東南南方 SNCF-DB SNCF-RENFESNCF-SBB(TGV Lyria)大 力 士 Thello VY SE555555544444444333333333333222222222111111111100000000000000000000000環?；饇騎自行車的人愛火車26分數分解：分數分解：預訂渠道預訂渠道積分數字公司69%5710.144811.5931217.392913.0411115.9402231.88遺憾的是，最少的企業（69 家中只有 7 家）提供五種不同的方式在火車上預訂自行車。三分之一的公司(32%)不提供在火

42、車上預訂自行車位的方式，因為他們一開始就不允許他們上車。此外，在這個數字（0 分）之內的是愛沙尼亞的 Elron 和英國的南部、東南部和西南鐵路公司等公司，它們不需要自行車票或預訂，因此無需預訂。更積極的是，68%的受訪公司提供至少一種或多種預訂自行車票的方式。環?；饇騎自行車的人愛火車270000000000000000000000000000指標指標 5：網站語言阿凡提西海岸塞爾塔奇爾特恩鐵路 Leo Express西南鐵路Trenitalia NS-SNCB（布魯塞爾城際）Regio Jet SBB CFF FFS SNCB/NMBS捷克語(D)節能燈Elron Flixtrain D

43、E Flixtrain SE伊齊 LTGMV-STARTNS-DB（柏林城際）PKP城際光伏SNCF虛擬現實組VY BDZ CFR CP DSB赫茲Iarnrd ireann/NI 鐵路公司（企業）愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireannNS BBSJ SSnlltget1火車OSE1運輸威爾士1VY東南1西鐵1ZSSK1Caledonian Sleeper CrossCountry Trains 德國鐵路(DB)東米德蘭茲鐵路歐洲之星 Go Ahead Nordic Grand Central大西部鐵路大安格利亞赫爾火車冰國際Italo LNER MRTXNI 鐵路 OuiGo 法國 OuiG

44、o 西班牙RENFEScotrail SJ Nord SNCF-DB SNCF-RENFE東南南部 SNCF-SBB(TGV Lyria)大力士賽羅跨奔寧快車55555533332222222222222211111111111環?；饇騎自行車的人愛火車28分數分解：分數分解：語言語言積分數字公司69%568.740不適用345.821420.2911724.6402840.58除了 Go Ahead Norge 和 SJ Nord 之外，我們調查的每個運營商除了各自國家的國家語言外，都有英文版的網站。一些運營商，如 Leo Express、Regio Jet、Avanti West Coa

45、st、Chiltern Railways 和 South Western Railway 擁有五種或更多語言的網站版本（或者在 Chiltern Railways 的情況下，是一種內置翻譯工具）。因此，可以說，以不同語言在線提供有關自行車運輸的信息是大體上令人滿意的。但是，有兩個例外。第一個，在上面的頁面中已經強調過，DB歐洲鐵路領域的主要參與者只提供德語自行車車廂的詳細信息?？梢酝ㄟ^搜索引擎翻譯工具來翻譯頁面，但這是一種劣質且不能令人滿意的情況。第二個例外是超過 75%的英國鐵路運營商僅以一種語言提供其網站，即英語。僅提供一種語言嚴重阻礙了英國運營商在本報告的整體排名中做得更好。這兩個例外再

46、次表明鐵路企業關注其自行車車廂報價的所有細節的重要性；在網站上進行更改，例如添加不同的語言選項，是增強騎自行車乘客的客戶體驗的一種簡單且具有成本效益的方式。環?；饇騎自行車的人愛火車291111000000000000000000指標指標 6：網站功能喀里多尼亞臥鋪D BIarnrd ireann/NI 鐵路公司（企業）Flixtrain SEGo Ahead Nordic Irish Rail/Iarnrd ireann NS-DB（柏林城際）BBRegio Jet SBB CFF FFS虛擬現實組VY西鐵奇爾特恩鐵路Elron Flixtrain DEMV-STARTZSSKD CP越野

47、火車赫爾火車赫茲利奧快車LNERNS-SNCB（布魯塞爾城際）PKP城際Scotrail SJ Nord SnlltgetSNCF威爾士東南部交通阿凡提西海岸塞爾塔節能燈2病死率2東米德蘭茲鐵路2盛大中央2大西部鐵路2更大安格利亞2你鐵路2NS2南西部鐵路2南方2跨奔寧快車2意大利國營2PV SNCB/NMBSS訓練 OSEBDZ DSB歐洲之星冰國際Italo IZY LTG MRTXOuiGo 法國 OUiGo 西班牙RENFESJ SNCF-DB SNCF-RENFESNCF-SBB(TGV Lyria)大 力 士 Thello VY SE555555555555544444333333

48、33333333322環?；饇騎自行車的人愛火車30分數分解：分數分解：功能性功能性積分數字公司69%51318.84457.2531521.7421420.29145.801826.09自行車友好的連接旅程計劃器中的搜索工具2333.33大多數接受調查的公司不提供所謂的“功能性網站”。然而，這是因為這些公司中有許多不接受不可折疊和不可拆卸的自行車。68%的公司得分在 5 到 2 分之間，這是積極的。網站功能指標的最重要組成部分是在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具，因此其權重增加了一倍。它（通常）是一個框，可以在輸入所需旅程的路線、日期和時間時打勾。通過“勾選”此框，只會出現接受自行車的連

49、接。對于騎自行車的乘客來說，這是一個非常重要和有用的工具。不幸的是，在接受調查的 69 家公司和服務中，只有 23 家提供此工具。再一次，對于一些運營商來說，這似乎是一個錯失的機會，因為添加這樣的工具將在一定程度上增強他們的自行車運輸產品。環?；饇騎自行車的人愛火車31 目前在長途和跨境列車上騎自行車的主要觀察結果是，不同運營商提供的設施和服務水平存在差異。然而，除此之外，即使是在網上找到的信息和預訂服務，在質量和幫助方面也存在很大差異。正如歐盟運輸專員阿迪娜瓦萊恩在 2021 年 3 月歐洲鐵路年開幕式上的講話中所說的那樣，歐洲的鐵路受到“長期缺乏互操作性以及數字化進展緩慢”的阻礙，這無疑

50、對阻礙了“無縫跨境貨運和客運服務的發展?！? 例如，僅在歐盟，就有五種不同的軌距，從標準軌距到愛爾蘭軌距、伊比利亞軌距、芬蘭軌距，最后到波羅的海國家的俄羅斯儀表。此外，除了不同的信號系統外，在網絡的不同部分（即關于網絡的電氣化部分）使用不同的電壓。這意味著機車必須經常在邊境站切換，這意味著必須配備高速電動動車組(EMU)，以便能夠處理不同國家的不同電壓。因此，歐洲鐵路基礎設施的脫節性質象征著騎自行車的鐵路乘客必須協商的復雜且經常令人困惑的預訂流程和運輸規則條件。除此之外，在許多高速和城際路線（西班牙和瑞典）上，乘客甚至無法在不將自行車拆卸并放入自行車箱的情況下將自行車帶上火車服務。自行車箱抑制

51、了使用自行車的乘客乘坐鐵路旅行，因為它們不僅是他們自己的費用，而且限制了他們可以進行的旅行類型（例如露營）的靈活性。所有這些都導致愿意在火車上攜帶自行車的人數減少。展望未來，由于歐盟的第四個鐵路一攬子計劃，歐洲鐵路的競爭將會越來越激烈。在使用自行車的乘客方面，越來越多的鐵路公司需要同時簡化自行車運輸規則和泛歐行程規劃。這是因為隨著更多公司的出現，用戶的規則和法規可能會更加差異化。但是，如果處理得當，鐵路市場新參與者的進入，例如瑞典的 FlixTrain，可能會使騎自行車的鐵路乘客受益。自行車車廂本身的性質也有很大的不同。在某些鐵路業務中，自行車必須提前預訂，并且可能存放在貨艙中，而對于其他服務

52、，乘客只需購買車票并在當天到場即可。此外，9https:/europa.eu/year-of-rail/news/euyearofrail-kick-speech-adina-valean-european-commissioner-transport-2021-03-29_en。于 2021 年 6 月 24 日訪問。環?；饇騎自行車的人愛火車32自行車架的質量參差不齊，如果事先不知道火車上可以帶多少輛自行車，乘客會很沮喪。最后，在本報告的整體排名中表現出色的運營商之所以這樣做，是因為他們整體表現出色。沒有一個運營商獲得了全套的滿分。這表明還有很多工作要做。雖然如此多的公司得分不佳是負面的

53、，但我們不能對這些發現感到絕望。相反，我們應該利用這種負面因素來推動改變事物的積極勢頭。環?；饇騎自行車的人愛火車33這項研究的結果表明，要改善整個歐洲的自行車運輸條件，仍有工作要做。需要付出巨大努力，使所有事業和服務都能夠提供類似的、易于乘客使用的優質產品。因此，ECF 建議采取以下措施來改善目前的情況：所有列車服務均接受不可折疊和未拆卸的自行車，包括跨境、高速和夜間服務。承諾超越最近規定的（重新制定的歐盟鐵路乘客權利和義務立法）每列火車四個專用自行車空間。o最佳實踐示例：法國政府最近立法要求法國的火車每列至少提供 8 個自行車停車位。10專用的自行車空間，方便所有類型的乘客使用。o并非所

54、有的自行車空間都應該采用掛鉤的形式，因為有些乘客可能很難將自行車掛在高處的掛鉤上。o在本報告的范圍之外，但極其重要的是，騎自行車的乘客可以進入平臺（通過電梯、坡道等）。承諾調查并可能投資于自行車共享計劃。o研究 NS 的 OV Fiets 方案等示例的成功。o調查與外部合作伙伴的合作，以提供有關在公司網絡中不同目的地運營的其他自行車租賃計劃的信息。承諾提供可通過多種不同預訂和銷售渠道獲得的具有成本效益的自行車票和預訂。o在 ECF，我們了解自行車車廂是一項服務，但必須使其價格合理才能使其有效。通過使其負擔得起，它使在火車上騎自行車成為一種有吸引力的出行選擇。提供關于自行車服務（在線和其他地方）

55、的清晰簡潔的信息，其中：o提供多種語言版本。o提供有關非標準自行車運輸的信息。o提供有關不同列車和服務類別可攜帶多少輛自行車的信息。提供一個網站，在其旅程規劃器中提供自行車連接搜索工具，使乘客能夠了解他們被允許攜帶自行車的服務。10https:/ 2021 年 6 月 24 日訪問。環?；饇騎自行車的人愛火車34承諾提供靈活的預訂期，為乘客提供最大的靈活性和易用性。o對于長途旅行，我們認為應該需要預訂自行車，因為它們讓乘客放心，他們可以在旅途中攜帶自行車。這對于那些提前計劃旅行或假期的乘客來說尤其重要。o但是，我們認識到，對于某些服務和國家而言，強制預訂自行車車廂無助于增加火車上的自行車車位

56、數量。在比利時、荷蘭和瑞士等國家（由于它們的規模和城際服務的高頻率）強制預訂是不可行的。通常在這些情況下，鐵路企業可能會引入強制性預訂來調節需求，而不是投資于在火車上為自行車創造更多空間。后者意味著需求不必由預訂系統來調節?；疖囌窘浝沓兄Z在車站提供充足的有蓋自行車停車位，除了提供電動自行車充電點外，還提供非標準自行車。o最佳實踐示例：荷蘭鹿特丹和烏得勒支火車站。歐洲鐵路運營商和政策制定者承諾實施泛歐旅程計劃。o最佳實踐示例：UK National Rail Inquiries Journey Planner。National Rail 網站旅程規劃器向乘客顯示不同公司可能提供的不同可能連接。鐵

57、路運營商承諾更好地協調有關自行車運輸的規則和規定。o因此，乘客在歐洲旅行時不會遇到任何關于自行車運輸政策的極端變化。如果這些建議得到實施，ECF 預測將有更多的歐洲鐵路公司被評為優秀類別，從而大大提高他們的自行車友好性，并顯著提高歐洲的多式聯運水平。環?；饇騎自行車的人愛火車35結果表結果表以下部分提供了每個運營商/服務的總體要點。信息以表格形式列出。調整了運營商的等級。這意味著我們展示了有多少運營商“擊敗”（領先）了另一個運營商。因此，如果三家公司排名第一，那么兩家公司排名第二，那么排名第三的運營商的“調整后排名”將不是排名第三，而是排名第六，因為這認為有五家運營商得分高于“第三”排名操作

58、員。1.總分總分調整后的排名調整后的排名鐵路事業鐵路事業/服務服務總得分總得分（）（）國家國家1NS-DB（柏林城際）82%德國和荷蘭2SBB CFF FFS76%甲烷2SNCB/NMBS76%是4MV-START68%胡5D B66%德6Iarnrd ireann-NI 鐵路（企業）64%IE 和英國7NS60%荷蘭8光盤58%長征8節能燈58%魯8赫茲58%人力資源11愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireann56%IE12光伏54%洛杉磯12S54%SI14NS-SNCB（布魯塞爾城際）52%比利時和荷蘭14BB52%在16意大利國營50%它17利奧快車48%CZ&SK17SNCF48%FR

59、17虛擬現實組48%FI20阿凡提西海岸46%英國21CP44%PT22Snlltget42%東南22西鐵42%在24大西部鐵路40%英國24VY40%不26喀里多尼亞臥鋪38%英國26前進北歐38%不26ZSSK38%SK29DSB36%丹麥29大中央36%英國29PKP城際36%PL32赫爾火車34%英國32LNER34%英國32區域噴氣機34%CZ&SK35奇爾特恩鐵路32%英國35越野火車32%英國環?；饇騎自行車的人愛火車3635Flixtrain SE32%東南35大安格利亞32%英國35西南鐵路32%英國35跨奔寧快車32%英國41埃爾隆30%EE41蘇格蘭小徑30%英國41訓

60、練 OSE30%埃爾44SJ諾德28%不45東米德蘭茲鐵路26%英國45Flixtrain DE26%德45NI鐵路26%英國48威爾士交通24%英國49東南20%英國50BDZ18%BG50南方18%英國52病死率16%反滲透52輕軌16%LT54歐洲之星0%比利時、法國、荷蘭和英國54冰國際0%比利時、德國和荷蘭54伊塔洛0%它54伊茲0%比利時和法國54MRTX0%東南54OuiGo 法國0%FR54OuiGo 西班牙0%ES54RENFE0%ES54SJ0%東南54SNCF數據庫0%德國和法國54SNCF-RENFE0%英語和法語54SNCF-SBB(TGV Lyria)0%瑞士和法國

61、54大力士0%比利時、法國、德國和荷蘭54你好0%FR&IT54VY SE0%東南2.自行車空間自行車空間調整后的排名調整后的排名鐵路事業鐵路事業/服務服務自行車空間得分自行車空間得分國家國家1節能燈20魯1Iarnrd ireann-NI 鐵路（企業）20IE 和英國1NS-DB（柏林城際）20德國和荷蘭1MV-START20胡1SBB CFF FFS20甲烷1S20SI7赫茲18人力資源7SNCB/NMBS18是9愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireann16IE9光伏16洛杉磯11光盤14長征11D B14德國和荷蘭13DSB12丹麥13BB12在環?；饇騎自行車的人愛火車3713NS12

62、荷蘭環?；饇騎自行車的人愛火車3816前進北歐10不16大中央10英國16PKP城際10PL16SJ諾德10不16SNCF10FR16意大利國營10它16VY10不23阿凡提西海岸8英國23CP8PT23大安格利亞8英國23大西部鐵路8英國23NS-SNCB（布魯塞爾城際）8比利時和荷蘭23利奧快車8CZ&SK23訓練 OSE8埃爾23虛擬現實組8FI23西鐵8在23ZSSK8SK33喀里多尼亞臥鋪6英國33塞爾塔6ES&PT33赫爾火車6英國33LNER6英國33NI鐵路6英國38越野火車4英國38東米德蘭茲鐵路4英國38Flixtrain SE4東南38蘇格蘭小徑4英國38跨奔寧快車4英

63、國43BDZ2BG43病死率2反滲透43奇爾特恩鐵路2英國43埃爾隆2EE43Flixtrain DE2德43輕軌2LT43區域噴氣機2捷克和英國43Snlltget2東南43東南2英國43南方2英國43西南鐵路2英國43威爾士交通2英國55歐洲之星0比利時、法國、荷蘭和英國55冰國際0比利時、德國和荷蘭55伊塔洛0它55伊茲0比利時和法國55MRTX0東南55OuiGo 法國0FR55OuiGo 西班牙0ES55RENFE0ES55SJ0東南55SNCF數據庫0德國和法國55SNCF-RENFE0英語和法語55SNCF-SBB(TGV Lyria)0瑞士和法國55大力士0比利時、德國、法國和

64、荷蘭55你好0FR&IT55VY SE0東南環?；饇騎自行車的人愛火車393.自行車租賃計劃自行車租賃計劃調整后的排名調整后的排名鐵路事業鐵路事業/服務服務自行車租賃分數自行車租賃分數國家國家1NS10荷蘭2NS-DB（柏林城際）8德國和荷蘭2NS-SNCB（布魯塞爾城際）8比利時和荷蘭2SNCB/NMBS8是5光盤6長征5D B6德7SBB CFF FFS4甲烷8赫茲2人力資源8BB2在10阿凡提西海岸0英國10BDZ0BG10喀里多尼亞臥鋪0英國10塞爾塔0ES&PT10節能燈0魯10病死率0反滲透10奇爾特恩鐵路0英國10CP0PT10越野火車0英國10DSB0丹麥10東米德蘭茲鐵路0

65、英國10埃爾隆0EE10Iarnrd ireann-NI 鐵路（企業）0IE 和英國10歐洲之星0比利時、法國、荷蘭和英國10Flixtrain DE0德10Flixtrain SE0東南10大中央0英國10大安格利亞0英國10大西部鐵路0英國10前進北歐0不10赫爾火車0英國10冰國際0比利時、德國和荷蘭10愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireann0IE10伊塔洛0它10伊茲0比利時和法國10利奧快車0CZ&SK10輕軌0LT10LNER0英國10MV-START0胡10MRTX0東南10NI鐵路0英國10OuiGo 法國0FR10OuiGo 西班牙0ES10光伏0洛杉磯10PKP城際0PL1

66、0區域噴氣機0CZ&SK10RENFE0ES10蘇格蘭小徑0英國10SJ0東南10SJ諾德0不10S0SI10Snlltget0東南環?；饇騎自行車的人愛火車4010SNCF0FR10SNCF數據庫0德國和法國10SNCF-RENFE0英語和法語10東南0英國10南方0英國10西南鐵路0英國10SNCF-SBB(TGV Lyria)0瑞士和法國10大力士0比利時、德國、法國和荷蘭10你好0FR&IT10訓練 OSE0埃爾10跨奔寧快車0英國10威爾士交通0英國10意大利國營0它10虛擬現實組0FI10VY0不10VY SE0東南10西鐵0在10ZSSK0SK4.自行車票自行車票/預訂費用預訂

67、費用調整后的排名調整后的排名鐵路事業鐵路事業/服務服務票價分數票價分數國家國家1阿凡提西海岸5英國1喀里多尼亞臥鋪5英國1節能燈5魯1奇爾特恩鐵路5英國1CP5PT1越野火車5英國1東米德蘭茲鐵路5英國1埃爾隆5EE1Iarnrd ireann-NI 鐵路（企業）5IE 和英國1大中央5英國1大安格利亞5英國1大西部鐵路5英國1赫爾火車5英國1愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireann5IE1LNER5英國1NI鐵路5英國1蘇格蘭小徑5英國1東南5英國1南方5英國1西南鐵路5英國1跨奔寧快車5英國1威爾士交通5英國23BDZ4BG23赫茲4人力資源23利奧快車4CZ&SK23MV-START4胡2

68、3光伏4洛杉磯23區域噴氣機4CZ&SK23SNCB/NMBS4是環?；饇騎自行車的人愛火車4123S4SI23訓練 OSE4埃爾23虛擬現實組4FI23西鐵4在23ZSSK4SK35病死率3反滲透35D B3德35Flixtrain DE3德35Flixtrain SE3東南35輕軌3LT35NS3NS35PKP城際3PL35Snlltget3東南35SNCF3FR35意大利國營3它45DSB2丹麥45BB2在45SBB CFF FFS2甲烷48光盤1長征48NS-DB（柏林城際）1德國和荷蘭48NS-SNCB（布魯塞爾城際）1法國和荷蘭51塞爾塔0ES&PT51歐洲之星0比利時、法國、荷

69、蘭和英國51前進北歐0不51冰國際0比利時、荷蘭和德國51伊塔洛0它51伊茲0比利時和法國51MRTX0東南51OuiGo 法國0FR51OuiGo 西班牙0東南51RENFE0ES51SJ0東南51SJ諾德0不51SNCF數據庫0德國和法國51SNCF-RENFE0英語和法語51SBB-SNCF(TGV Lyria)0瑞士和法國51大力士0比利時、德國、法國和荷蘭51你好0FR&IT51VY0不51VY SE0東南5.預訂渠道預訂渠道調整后的排名調整后的排名鐵路事業鐵路事業/服務服務預訂渠道分數預訂渠道分數國家國家1CP5PT1D B5德1大西部鐵路5英國1NS-DB（柏林城際）5DE&NS

70、1跨奔寧快車5英國1意大利國營5吃1虛擬現實組5FI環?；饇騎自行車的人愛火車428越野火車4英國環?；饇騎自行車的人愛火車438前進北歐4不8利奧快車4CZ&SK8MV-START4胡8BB4在8光伏4洛杉磯8SBB CFF FFS4甲烷8SNCB/NMBS4是16阿凡提西海岸3英國16喀里多尼亞臥鋪3英國16光盤3長征16DSB3丹麥16赫爾火車3英國16NS-SNCB（布魯塞爾城際）3比利時和荷蘭16LNER3英國16區域噴氣機3CZ&SK16蘇格蘭小徑3英國16Snlltget3東南16VY3不16西鐵3在28BDZ2BG28東米德蘭茲鐵路2英國28埃爾隆2EE28Flixtrai

71、n DE2德28Flixtrain SE2東南28NS2荷蘭28西南鐵路2英國28SNCF2FR28ZSSK2SK37Iarnrd ireann-NI 鐵路(The企業）1IE 和英國37大中央1英國37大安格利亞1英國37赫茲1人力資源37愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireann1IE37輕軌1LT37SJ諾德1東南37S1SI37訓練 OSE1埃爾37威爾士交通1英國47節能燈0魯47病死率0反滲透47歐洲之星0比利時、法國、荷蘭和英國47塞爾塔0ES&PT47奇爾特恩鐵路0英國47冰國際0比利時、德國和荷蘭47伊塔洛0它47伊茲0比利時和法國47MRTX0東南47OuiGo 法國0FR47

72、OuiGo 西班牙0ES47NI鐵路0英國47PKP城際0PL47RENFE0ES47SJ0東南47東南0英國47南方0英國環?；饇騎自行車的人愛火車4447SNCF數據庫0德國和法國47SNCF-RENFE0英語和法語47SNCF-SBB(TGV Lyria)0瑞士和法國47大力士0比利時、德國、法國和荷蘭47你好0FR&IT47VY SE0東南6.網站語言網站語言調整后的排名調整后的排名鐵路事業鐵路事業/服務服務網站語言分數網站語言分數國家國家1阿凡提西海岸5英國1塞爾塔5ES&PT1奇爾特恩鐵路5英國1利奧快車5CZ&SK1西南鐵路5英國1意大利國營5它7NS-SNCB（布魯塞爾城際）

73、3比利時和荷蘭7區域噴氣機3CZ&SK7SBB CFF FFS3甲烷7SNCB/NMBS3是11捷克語(D)2長征11節能燈2魯11埃爾隆2EE11Flixtrain DE2德11Flixtrain SE2東南11NS-DB（柏林城際）2德國和荷蘭11伊茲2比利時和法國11輕軌2LT11MV-START2胡11PKP城際2PL11光伏2洛杉磯11SNCF2FR11虛擬現實組2FI11VY2不25BDZ1BG25病死率1反滲透25CP1PT25DSB1丹麥25Iarnrd ireann-NI 鐵路（企業）1IE 和英國25赫茲1人力資源25愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireann1IE25NS1荷

74、蘭25BB1在25SJ1東南25S1SI25Snlltget1東南25訓練 OSE1埃爾25威爾士交通1英國25VY SE1不25西鐵1在25ZSSK1SK環?；饇騎自行車的人愛火車4542喀里多尼亞臥鋪0英國42越野火車0英國42德國鐵路(DB)0德42東米德蘭茲鐵路0英國42歐洲之星0比利時、法國、荷蘭和英國42前進北歐0不42大中央0英國42大安格利亞0英國42大西部鐵路0英國42赫爾火車0英國42冰國際0BE、DE 和 NS42伊塔洛0它42LNER0英國42MRTX0東南42NI鐵路0英國42OuiGo 法國0FR42OuiGo 西班牙0ES42RENFE0ES42蘇格蘭小徑0英國

75、42SJ諾德0不42SNCF數據庫0德國和法國42SNCF-RENFE0英語和法語42東南0英國42南方0英國42SNCF-SBB(TGV Lyria)0瑞士和法國42大力士0比利時、德國、法國和荷蘭42你好0FR&IT42跨奔寧快車0英國7.網站功能網站功能調整后的排名調整后的排名鐵路事業鐵路事業/服務服務網站功能評分網站功能評分國家國家1喀里多尼亞臥鋪5英國1D B5德1Iarnrd ireann-NI 鐵路（企業）5IE 和英國1Flixtrain SE5東南1前進北歐5不1NS-DB（柏林城際）5德國和荷蘭1愛爾蘭鐵路/Iarnrd ireann5IE1BB5在1區域噴氣機5CZ&SK

76、1SBB CFF FFS5甲烷1虛擬現實組5FI1VY5不1西鐵5在14奇爾特恩鐵路4英國14埃爾隆4EE14Flixtrain DE4德14MV-START4胡14ZSSK4SK環?；饇騎自行車的人愛火車4619光盤3光盤19CP3PT19越野火車3英國19赫爾火車3英國19赫茲3人力資源19NS-SNCB（布魯塞爾城際）3比利時和荷蘭19利奧快車3CZ&SK19LNER3英國19PKP城際3PL19蘇格蘭小徑3英國19SJ諾德3不19Snlltget3東南19SNCF3FR19東南3英國19威爾士交通3英國34阿凡提西海岸2英國34塞爾塔2ES&PT34節能燈2魯34病死率2反滲透34東

77、米德蘭茲鐵路2英國34大中央2英國34大安格利亞2英國34大西部鐵路2英國34NI鐵路2英國34NS2荷蘭34節能燈2魯34西南鐵路2英國34南方2英國34跨奔寧快車2英國34意大利國營2它48光伏1洛杉磯48S1SI48SNCB/NMBS1是48訓練 OSE1埃爾52BDZ0BG52DSB0丹麥52歐洲之星0比利時、法國、荷蘭和英國52輕軌0LT52冰國際0比利時、德國和荷蘭52伊塔洛0它52伊茲0比利時和法國52MRTX0東南52OuiGo 法國0FR52OUiGo西班牙0ES&PT52RENFE0ES52SJ0東南52SNCF數據庫0德國和法國52SNCF-RENFE0英語和法語52SN

78、CF-SBB(TGV Lyria)0瑞士和法國52大力士0比利時、德國、法國和荷蘭52你好0FR&IT52VY SE0東南環?；饇騎自行車的人愛火車47鐵路事業指標信息鐵路事業指標信息奧地利奧地利sterreichische Bundesbahnen（奧地利聯邦鐵路）（奧地利聯邦鐵路）（BB）馬車報價馬車報價所有長途列車類別均允許攜帶未折疊/未拆卸的物品。oRailJet、RailJet Express、Express、NightJet 和 ICE。乘客應提前在時刻表中查看他們想要的連接是否接受自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？12 分分鐵路噴氣機：鐵路噴氣機：5個

79、專用空間。新新 RailJet：7個專用空間。冰冰 T：3個專用空間。IC、EC、夜航：、夜航：2-16個車位（這取決于鐵路車廂的組合）（中位數9）。僅允許在奧地利、德國和瑞士之間運營的僅允許在奧地利、德國和瑞士之間運營的 NightJet 服務上攜帶自行車服務上攜帶自行車.自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：2 分分BB 沒有自己的自行車租賃/共享計劃。然而，它在下奧地利和布爾根蘭州的 60 個車站與 Next Bike 公司合作。此外，作為“BB 360”項目的一部分，BB 還與其他自行車共享提供商合作。BB 與市政當局、旅游區和公司合作創建“交通樞紐”。這些樞紐提供多種交通方式，包括火車、公

80、共汽車、班車服務、汽車共享、電動汽車、自行車和電動滑板車。預訂：預訂：自行車需要單獨的票才能攜帶（自行車車票）。乘客在乘坐 BB 長途火車服務時還必須預訂自行車空間。乘客最多可提前六個月預訂自行車位，直至旅行當天。o自行車停車位數量有限，因此需視供應情況而定。當地列車無需預訂。根據容量，可以隨時攜帶自行車。環?；饇騎自行車的人愛火車48自行車票自行車票/預訂費用：預訂費用：2分分預訂：預訂：o在線和應用程序：3.00 歐元。o通過電話（客戶服務）或柜臺預訂自行車空間：3.50 歐元。自行車運輸費用：自行車運輸費用：o國內：全價二等艙機票的 10%（最低價格為 2 歐元）。用于計算積分的費用：

81、當日火車票和從維也納到因斯布魯克的自行車車票。截至 2021 年 5 月 25 日，費用為：74.40 歐元，不含自行車票和預訂。憑票和預訂，費用為 84.40 歐元。因此，自行車車廂（包括車票和預訂）費用：10:40 歐元。國際：12 歐元統一費率。分數計算：o國內：自行車車票=10.40 歐元 3.50 歐元預訂?？傆?13.90.o國際和國內機票的平均價格=12.95 歐元。預訂渠道：預訂渠道：4分分在線的。移動應用。通過電話（客戶服務）在售票處。網站語言：網站語言：1分分英語德語功能：功能：5分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具。一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁

82、。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?6/50 52%西鐵西鐵馬車報價馬車報價環?；饇騎自行車的人愛火車49所有 Westbahn 服務均允許攜帶未折疊/未拆卸的自行車。Westbahn 僅適用于國內城際服務/類別的類型。他們使用雙層 Stadler Kiss 火車，這種火車采用低地板結構，這意味著自行車可以輕松上下火車，因為它們是無障礙的。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？8 分分4個專用空間。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Westbahn 不運營自己的自行車共享計劃，也不與外部供應商合作，也不向第三方供應商提

83、供信息和鏈接。預訂：預訂：自行車票包括自行車空間預訂和自行車本身的運輸?？商崆皟蓚€月至出發前兩個小時購票。自行車也可以帶上火車，而無需事先購買自行車預訂/車票。但是，空間有限，因此建議乘客在出行前獲取自行車票/空間預訂。自行車票自行車票/預訂費用：預訂費用：4分分提前購買：5歐元分數基于提前購買。在火車上購買：10 歐元。預訂渠道：預訂渠道：3分分在線的應用程序在火車上網站語言：網站語言：1分分英語德語網站功能：網站功能：5分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車。環保

84、基金|騎自行車的人愛火車50總分：總分：21/50 42%比利時比利時Socit nationale des chemins de fer belges/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen（比利時國家鐵路公司）（比利時國家鐵路公司）（SNCB/NMBS）馬車報價馬車報價所有 SNCB/NMBS 服務和列車類別都允許攜帶未折疊/未拆卸的自行車。然而，必須注意的是，在布魯塞爾中央車站、布魯塞爾國會車站和布魯塞爾禮拜堂車站，不允許自行車上下車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？18 分分每輛列車上提供的自行車車位數量取決于

85、運行中的機車車輛類型和使用的鐵路車廂的組合。每列火車的自行車車位數量在 2 到 24 個車位之間。o也就是說，作為一項規則，每輛火車允許 4 輛自行車。大多數 SNCB/NMBS 列車的靈活區域存放自行車。下面提供了一張圖片作為示例。請參閱上面關于“亞麻面積”一詞的定義列表。但是，在較舊的機車車輛上，自行車存放在行李箱中，在某些情況下可以使用自行車掛鉤。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：8 分分SNCB/NMBS 與藍色自行車藍色自行車（SNCB/NMBS 的前子公司）。藍色自行車藍色自行車在 87 個比利時火車站（截至 2020 年）提供自行車共享/租用服務。11 自行車每周 7 天、每天 2

86、4 小時提供。oECF 獲悉，藍色自行車藍色自行車地點繼續增長。如何使用藍色自行車：藍色自行車：o用戶需要以 12 歐元的價格購買年票。o然后，每日使用費用的上限為 3.50 歐元。也就是說，許多地方當局補貼票價。預訂：預訂：11https:/www.blue-bike.be/en/find-blue-bike-location。于 2021 年 6 月 24 日訪問環?；饇騎自行車的人愛火車51搭乘 SNCB/NMBS 列車無需預訂自行車。乘客只需為每趟旅程購買一張單程單程自行車票?；疖嚻保眯熊嚻保┳疃嗫商崆?30 天購買，包括旅行當天所需連接的出發時間。自行車票自行車票/預訂費用：預訂

87、費用：4分分單程自行車票價為 4 歐元（無論距離多遠）。預訂渠道：預訂渠道：4分分售票機。在柜臺。SNCB/NMBS 應用程序。SNCB/NMBS 網站。網站語言：網站語言：3分分英語法語荷蘭語德語網站功能：網站功能：1分分有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？蛻舯仨毷褂肧NCB/NMBS 國際國際國際預訂網站?？偡郑嚎偡郑?8/50 76%保加利亞保加利亞 (保加利亞國家鐵路保加利亞國家鐵路)(BDZ)馬車報價馬車報價所有 BDZ 國內服務均允許攜帶未折疊/未拆卸的自行車。遺憾的是，BDZ 國際服務不提供未折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？

88、每列火車有多少個自行車位？2 分分BDZ 在其列車上沒有規定的最大或最小自行車停車位數量。環?；饇騎自行車的人愛火車52如果有大量乘客打算在火車服務上攜帶自行車，則要求他們將自己分布在月臺上，因此他們應該能夠利用每個車廂的空間來放置自行車。團體旅行的騎自行車者可以提前聯系 BDZ，這樣可以安排額外的軌道車來容納自行車。自行車應停在前廳、廁所前的區域和/或在可用的情況下，停在火車的行李箱中。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分BDZ 不運營自己的自行車共享計劃，也不與外部供應商合作，也不向第三方供應商提供信息和鏈接。預訂：預訂：無需預訂自行車位。必須在出行前購買自行車票。旅行車票可以在出發

89、前五天購買。自行車票自行車票/預訂費用：預訂費用：4分分提前購買的自行車車票：提前購買的自行車車票：2保加利亞列弗。如果有人在沒有票的情況下將自行車帶上火車，火車經理將開出 20.30 保加利亞列弗的罰款。預訂渠道：預訂渠道：2分分售票處（在車站、車站和市政廳）在線的網站語言：網站語言：1分分英語保加利亞語網站功能：網站功能：0分分不適用更多關于自行車車廂的信息可以在車站、車站和鐵路辦公室找到，也可以在 www.bdz.bg 上找到?？偡郑嚎偡郑?/50 18%克羅地亞克羅地亞Hrvatske eljeznice(克羅地亞鐵路克羅地亞鐵路)(H)環?；饇騎自行車的人愛火車53馬車報價馬車報價

90、所有 Hrvatske eljeznice(H)服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車，夜間列車服務除外。夜間列車服務除外。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？18 分分平均10輛自行車專用國內列車。EC 158/159“克羅地亞克羅地亞”：20個自行車位。EC 212/213“米馬拉米馬拉”：2個自行車位。B 210/211“薩瓦薩瓦”：2個自行車位。B 480/481“奧帕提亞奧帕提亞”：12個自行車位。B 482/483“盧布爾雅那盧布爾雅那”：12個自行車位。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：2 分分H與獨立的共享單車公司建立了合作關系下一輛自行車下一輛自行車.預訂預訂無

91、需預訂自行車空間。需要自行車車票。行程最多只能提前兩個月預訂。費用：費用：4分分國內自行車票：國內自行車票：15 庫納。國際自行車票：國際自行車票：5.00.預訂渠道：預訂渠道：1分分國內的：國內的：o在火車上。o在火車站柜臺。國際的：國際的：o國際售票柜臺。網站語言：網站語言：1分分英語克羅地亞語網站功能：網站功能：3分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具。一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?9/50 58%環?；饇騎自行車的人愛火車54捷克共和國捷克共和國esk drhy(捷克鐵路)(D)馬車報價馬車報價D 的所有服務類別均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車和每列火車和

92、/或有軌車類型有多少自行車位？或有軌車類型有多少自行車位？14 分分SC Pendolino：3 個空格。RailJet：7 個車位。InterPanter：5-15（取決于機車車輛的類型）。中位數 10鐵路教練 Bdmpee233：4 個車位。鐵路教練 Bdpee231：5 個車位。鐵路教練 Bbdgmee236：12 個車位。鐵路客車 Bdmz223：8 個車位。鐵路客車 Bdmpz227：8 個車位。鐵路客車 ABpee347：3 個車位。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：6 分分D 經營自己的自行車共享/租賃計劃。它可在整個捷克的 70 個車站使用。o該計劃提供自行車、電動自行車、踏板車

93、和頭部保護裝置。o自行車和踏板車租賃費用：自行車和踏板車租賃費用：半天=180 捷克克朗，1 天=220 捷克克朗。o電動自行車費用（一日）：電動自行車費用（一日）：350 捷克克朗o頭部保護費用（一天）：頭部保護費用（一天）：25 捷克克朗。如需更多信息，請訪問 www.cd.cz/cdbike。提供的信息僅以捷克語提供，但可以使用谷歌翻譯翻譯該頁面。預訂預訂國內列車服務的自行車車位預訂和自行車車票最多可提前 20 個月辦理。國際服務的自行車空間預訂和自行車車票最多可提前 3 個月，在某些情況下，最多可提前 6 個月?？稍诨疖嚪諒钠涫及l站出發前 2 小時預訂自行車位。如果在火車出發前兩小時

94、內預訂了自行車位始發站，自行車被轉移到“最后一分鐘”的預訂制度。環?；饇騎自行車的人愛火車55預訂時，乘客可以在一次預訂中預訂一個座位和一個自行車位，或者他們也可以只預訂一個自行車位而不預訂座位。最后，乘客可以通過查看時間表來判斷他們是否必須在他們想要的 D 連接上預訂自行車空間。在時間表中，有三個單獨的符號表示自行車空間預訂是強制性的、可選的還是不需要的。自行車票自行車票/預訂費用：預訂費用：1 分分國內自行車車票費用：國內自行車車票費用：o1 50 公里=30 捷克克朗51 100 公里=40 捷克克朗101 150 公里=50 捷克克朗151 200 公里=55 捷克克朗201 250

95、 公里=60 捷克克朗251 300 公里=65 捷克克朗301 350 公里=70 捷克克朗o超過 351 公里=75 捷克克朗國際自行車車票費用：國際自行車車票費用：10預訂費用和預訂類型：預訂費用和預訂類型：o行李（自行車）寄存服務：行李（自行車）寄存服務：捷克克朗 20這是一種固定費率的一次性費用，允許乘客將自行車存放在火車的貨車/車廂中。必須為每次火車連接支付費用，而不是為整個旅程支付一次。此項服務可在 D 售票柜臺、D 電子商店、D 應用程序上提前購買，或者或者從車上的火車經理那里。當然，除了自行車運輸費之外，還有存儲費。其他費用：其他費用：o0 捷克克朗：捷克克朗：這是一位乘客的

96、座位預訂費用，該乘客還預訂了自行車車位，無論是在貨車上還是作為超大行李帶上火車。此費用僅適用于乘客在通過 D 電子商店或 D 應用程序預訂時連同他們的自行車預訂一起預訂座位的情況，或通過或通過通過預訂系統預訂座位，該系統處理一起運送自行車的乘客群體。o35 捷克克朗：捷克克朗：這是同時預訂了自行車空間（作為超大行李攜帶）的乘客的座位預訂費用環?；饇騎自行車的人愛火車56預訂時間?；蛘呋蛘呷绻麄儾皇窃陬A訂的同時（即單獨）購買了自行車空間預訂（作為超大行李攜帶）?；蛘呋蛘呷绻麄冊陬A訂的同時預訂了自行車空間，以便將自行車運送到貨物的貨車中。此費用僅適用于乘客在售票柜臺預訂的情況?；蛘呋蛘叽_實，

97、通過 D 電子商店，但與購買旅行票本身是分開的。o0-250 CZK：SuperCity(Pendolino)火車（僅限）火車（僅限）此可變費用等級適用于預訂座位并預訂自行車空間（作為超大行李攜帶）的乘客。費用是可變的，因為它取決于旅行的日期和時間。o50 捷克克朗：捷克克朗：這是預訂自行車空間的座位預訂費用（作為超大行李攜帶）或者或者僅預訂自行車空間（作為超大行李攜帶）。此費用僅適用于乘客與列車經理在列車上進行這些預訂的情況。o50-250 捷克克朗：捷克克朗：SuperCity(Pendolino)火車（只要）（只要）此可變費用等級適用于預訂座位并預訂自行車空間（作為超大行李攜帶）的乘客。

98、此費用僅適用于乘客與列車經理在列車上進行這些預訂的情況。費用是可變的，因為它取決于旅行的日期和時間。預訂渠道：預訂渠道：3分分火車站售票處在線（D 電子商店）D 移動應用程序登上火車網站語言：網站語言：2分分英語捷克語德語網站功能：網站功能：3分分一個統一的火車旅程規劃器環?；饇騎自行車的人愛火車57一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車。額外說明：額外說明：D的網站提供了很多關于自行車車廂的信息，這是一件好事。此外，D 允許在其所有列車服務類別中攜帶自行車，這也是令人難以置信的積極因素。但是，必須注意的是，所提供的信息在許多情

99、況下令人困惑，因為它措辭不佳（尤其是在英文翻譯中），并且在某些情況下，用戶可能會感到信息過多。更大的簡單性和清晰度可能是更大的簡單性和清晰度可能是在在D方面實現。方面實現?？偡郑嚎偡郑?9/50 58%捷克共和國捷克共和國/斯洛伐克斯洛伐克利奧快車馬車報價馬車報價所有 Leo Express 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？8 分分4 個空間（掛在鉤子上的輪子上）。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Leo Express 不運營自己的自行車共享計劃，也不與外部供應商合作，也不向第三方供應商提供信息和鏈接。預訂預訂需要在出行前預訂

100、自行車位。Leo Express 的預訂系統將在訂票過程中確認所需連接上是否還有剩余的自行車空間?？稍?10 月 3 日之前進行預訂（截至 2021 年 6 月 4 日（5 個月零 27 天）。自行車票自行車票/預訂費用：預訂費用：4分分自行車車廂附加費：2.00 歐元。預訂渠道：預訂渠道：4分分環?；饇騎自行車的人愛火車58通過電話（但是，這必須在預定旅行時間前 48 小時完成）。在線的。移動應用。在選定的售票處（有關更多詳細信息，請參閱：https:/ 48%區域噴氣機馬車報價馬車報價不可折疊/未拆卸的自行車僅允許在 Regio Jet 上攜帶布爾諾到俄斯特拉發布爾諾到俄斯特拉發服務。每

101、列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？2 分分編號未披露。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Regio Jet 不運營自己的自行車共享計劃，也不與外部供應商合作，也不向第三方供應商提供信息和鏈接。預訂預訂需要在出行前預訂自行車位。自行車空間需視供應情況而定。最多可提前兩個月預訂。費用：費用：4分分環?；饇騎自行車的人愛火車59R 火車（僅限）：1.40 歐元預訂渠道：預訂渠道：3分分應用程序在線（可在附加優惠部分找到）在選定的售票處（有關更多詳細信息，請參閱：https:/ ENG、CZ、SK、DE 更詳細）俄語（提供的信息比 ENG、CZ、SK、DE 更詳細）中文/普通話

102、（提供的信息比 ENG、CZ、SK、DE 更詳細）西班牙語（提供的信息比 ENG、CZ、SK、DE 更詳細）匈牙利語（提供的信息比 ENG、CZ、SK、DE 更詳細）網站功能：網站功能：5分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?7/50 34%丹麥丹麥Danske Statsbaner（丹麥國家鐵路公司）（DSB）馬車報價馬車報價所有 DSB 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？12 分分需要預訂座

103、位的列車：需要預訂座位的列車：6 個車位。個車位。無需預訂座位的火車：共享空間區域內有 8 輛自行車。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分環?；饇騎自行車的人愛火車60DSB 不運營自己的自行車共享計劃，也不與外部供應商合作，也不向第三方供應商提供信息和鏈接。預訂預訂打算乘坐城際、城際林恩、厄勒海峽或區域火車的乘客需要購買自行車車票。在 01/05 至 31/08 期間，需要在 Intercity 和 InterCity Lyn 列車上預訂自行車位。自行車“座位預訂”保證乘客在城際和城際林恩火車上為他們的自行車提供一個位置。最多可在預定旅行時間前兩個月進行預訂。自行車票自行車票/預訂費用

104、：預訂費用：2分分自行車位預訂：30 丹麥克朗。自行車車票：75丹麥克朗?？偝杀荆?05 丹麥克朗大約 14.12 歐元?；诟绫竟蛫W胡斯之間的“旅行當天”費用。自行車車票的費用取決于旅程的長度。預訂渠道：預訂渠道：3分分通過電話DSB 銷售和服務在 7-11 營業場所網站語言：網站語言：1分分英語丹麥語網站功能：網站功能：0分分總計：總計：18/50。36%總分：總分：18/50 36%愛沙尼亞愛沙尼亞埃爾隆馬車報價馬車報價Elron 的所有服務類別都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。環?；饇騎自行車的人愛火車61但是，乘客應事先檢查他們想要的連接是否接受自行車。每列火車有多少個自行車

105、位？每列火車有多少個自行車位？2 分分數量未公開自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Elron 不運營自己的自行車共享計劃，也不與外部供應商合作，也不向第三方供應商提供信息和鏈接。預訂預訂出行前無需預訂自行車位。最多可提前 6 天購買自行車票和旅行票。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：2分分無需購買自行車票?？稍谝韵碌攸c購買旅行車票：o在線的o在火車上o火車上的售票機o在售票處柜臺網站語言：網站語言：2分分英語愛沙尼亞語俄語網站功能：網站功能：4分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具。一個統一的火車旅程規劃器oElron 不在愛沙尼亞境外經營。一個統一的自行車運輸信息網頁。o頁

106、面非常有限，因此沒有積分?？傆嫞嚎傆嫞?5/50。30%總分：總分：15/50 30%環?；饇騎自行車的人愛火車62芬蘭芬蘭虛擬現實馬車報價馬車報價VR 的城際、夜間和通勤列車類別允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。但是，其 Pendolino 服務不允許這樣做。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？8 分分城際列車（取決于路線）：5-6 個車位。o城際列車有兩種自行車空間：可以通過插入 50 美分硬幣鎖定的掛架。沒有鎖定機制的掛架。如果愿意，客戶可以自帶自行車鎖。兩種樣式的機架都位于馬車入口大廳旁邊。區域列車用于長途路線和通勤列車：2-6 個車位。夜行列車：o自行車存放在單獨的

107、行李箱中。o在這些隔間中沒有帶鎖定裝置的架子，因此如果客戶愿意，可以帶上自己的鎖。o可攜帶3-8輛自行車，視具體路線而定。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分VR 不運營自己的自行車共享計劃，也不與外部供應商合作，也不向第三方供應商提供信息和鏈接。預訂預訂自行車車票可兼作自行車空間預訂。o在某些夜間列車服務中，自行車票只能從列車經理處獲得。最多可提前 360 天購買門票。自行車位視供應情況而定，建議提前預訂自行車位。自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂費用：4 分分自行車票附加費：5.00 歐元預訂渠道：預訂渠道：5分分在線的售票處售票機環?；饇騎自行車的人愛火車63移動應用通過電話旅行

108、社第三方賣家在火車上持有季票的客戶可以在柜臺、售票柜臺、電話或火車上購買自行車票。持有多票的客戶可以“通過自助渠道”獲取自行車票。網站語言：網站語言：2分分英語芬蘭瑞典網站功能：網站功能：5分分在線旅程規劃器上的自行車連接搜索工具一個統一的火車旅程規劃器。由于 COVID-19，目前無法購買前往俄羅斯旅行的機票。一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?4/50 48%法國法國OuiGo(SNCF)C結婚報價結婚報價OuiGo服務目前不允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。從 2024 年起，40 輛 OuiGo 列車將提

109、供 8 個車位（4 個車位的 2 個區域）。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？0 分分不適用自行車租賃計劃：不適用自行車租賃計劃：不適用OUIGo 不運營自己的自行車共享計劃，也不與外部供應商合作，也不向第三方供應商提供信息和鏈接。環?；饇騎自行車的人愛火車64預訂：預訂：0 分分最多可提前九個月購買車票（可能會有所變化）。成本：不適用成本：不適用不適用預訂渠道：不適用預訂渠道：不適用不適用網站語言：不適用網站語言：不適用法語網站功能：不適用網站功能：不適用一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?/50 0%Socit nationale des

110、 chemins de fer franais（法國國家鐵路協會）（SNCF）馬車報價馬車報價SNCF 的城際和城際夜間服務類別允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。目前，43%的 SNCF 高速 TGV 列車可以搭載自行車。到 2022 年，這一比例將增加到 47%。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？10點點對于城際列車：對于城際列車：o巴黎-克萊蒙費朗和巴黎-利摩日-圖盧茲線：5個車位。隨著機車車輛的更新，這個數字將在 2023 年至 2025 年之間增加到 10 個車位。o南特-波爾多和南特-里昂線：6個車位（2個區域3個車位）旺季：引入了額外的容量，因此有 12 個可用空

111、間。o波爾多-馬賽線：5格。城際夜行列車：城際夜行列車：o巴黎-圖盧茲、巴黎-布港（僅限周末和學校假期）和巴黎-尼斯線路：4 個車位。o2022 年，巴黎 Tarbes 和巴黎 Brianon 線上的 4 個未拆卸自行車停車位將恢復。環?；饇騎自行車的人愛火車65TGV 列車組：列車組：2-4個自行車位。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分SNCF 提供有關 Accueil Vlo 倡議的信息，但似乎沒有自己的計劃。預訂：預訂：4分分最多可提前四個月預訂城際服務（圣誕節和夏季和冬季假期除外）。自行車票自行車票/預訂費用：預訂費用：3分分5 到 10 歐元之間預訂渠道：預訂渠道：2分分在線

112、的。在售票處網站語言：網站語言：2分分英語法語德語網站功能：網站功能：3分分基于 https:/en.oui.sncf/en/網站。在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具一個統一的火車旅程規劃器總分：總分：24/50 48%德國德國德國鐵路(DB)自行車架自行車架DB 的所有服務類別都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車，但只有部分服務的 ICE 類別除外。該網站的旅程規劃器允許乘客查看哪些連接（包括 ICE）自行車可以通過 eb 進行。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？14 分分冰 4：8冰 T(BR 411):3環?；饇騎自行車的人愛火車66城際1：7-16城際2（龐巴迪）：

113、9城際 2(Stadler-KISS):8新冰新冰 3（ICE 3neo；預計 2022 年 12 月投入使用）：8。心電圖心電圖（預計2023年12月投入使用）：8。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：6 分分叫一輛自行車（德國鐵路自己的計劃）。在德國 50 個地點提供。12 更多信息請見：https:/www.callabike.de/en。預訂預訂最多可以提前六個月預訂，最多可以在火車出發前十分鐘預訂。乘客需要自行車車票和自行車空間預訂才能將自行車帶上火車。自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂費用：3分分自行車票（包括自行車停車位預訂）：8.00 歐元o使用 Bahn Card 5.40 歐

114、元。預訂自行車空間（未購買自行車車票）：4.00 歐元。o因此，與自行車車票同時購買時，自行車位是免費的。國際自行車車票：9.00 歐元。預訂渠道：預訂渠道：5分分在線的*。德國鐵路旅行中心旅行社（有 DB 優惠）移動應用*通過電話。*如果不同時購買旅行車票，則無法購買自行車車票。如果乘客只想購買自行車車票/預訂自行車車位，他們必須在 Deutsche Bahn Travel Centre、旅行社（提供 DB 產品）和電話中進行。網站語言：網站語言：0分分英語德語（僅限德語的自行車信息）（僅限德語的自行車信息）12https:/www.call abike.de/en/about。于 2021

115、 年 6 月 24 日訪問環?；饇騎自行車的人愛火車67丹麥語拋光荷蘭語法語西班牙語捷克語意大利語網站功能：網站功能：5分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車。有關自行車運輸和自行車共享計劃的更多信息，請訪問以下頁面：https:/www.bahn.de/p/view/service/fahrrad/07rad_fahrradzuege.shtml 和 www.bahn.de/fahrrad?？偡郑嚎偡郑?3/50 66%FlixTrain（德國）包車優惠：包車優惠

116、：所有 Flix Train（德國）服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？2 分分數量不詳。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分FlixTrain 不運營自己的自行車共享計劃，也不與外部供應商合作，也不向第三方供應商提供信息和鏈接。預訂預訂預約時間不詳。費用：費用：3分分自行車車票：9.00 歐元預訂渠道：預訂渠道：2分分環?；饇騎自行車的人愛火車68在線的移動應用網站語言：網站語言：2分分英語德語瑞典網站功能：網站功能：4分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?3/

117、50 26%希臘希臘訓練 OSE包車優惠：包車優惠：Train OSE 的所有服務類別均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？8 分分5輛自行車可以存放在一個貨箱里在某些服務（城際）。在某些服務（城際）。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Train OSE 不運營自己的自行車共享計劃，也不與外部供應商合作，也不向第三方供應商提供信息和鏈接。預訂預訂自行車必須在出發前登記（因為必須事先預訂警衛車上的空間）。自 2021 年 6 月 4 日起，可提前 24 天在線預訂門票。自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂費用：4 分分自行車車票：5 歐元預

118、訂渠道：預訂渠道：1分分售票處網站語言：網站語言：1分分英語環?；饇騎自行車的人愛火車69希臘語網站功能：網站功能：1分分一個統一的火車旅程規劃器網站提供了在希臘和國際目的地之間尋找聯系的機會。但是，目前沒有顯示可用?？偡郑嚎偡郑?5/50 30%匈牙利：MV-START Vasti Szemlyszllt Zrt（匈牙利國家鐵路）（MV-START）包車優惠：包車優惠：MV-START 的所有服務類別均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車，除了夜車服務。除了夜車服務。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？20分分郊區的郊區的:城際城際(IC 和快速列車）：和快速列車）：8-28（

119、空間數量取決于季節（高或低）。18 中位數區域火車區域火車/運動火車：運動火車：2-16.國際列車：國際列車：5-16.夜行列車：夜行列車：不適用。MV-START 有一個“中期戰略計劃”，承諾在多用途車廂中實施 8 個自行車空間。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分MV-START 不運營自己的自行車共享計劃，也不與外部供應商合作，也不向第三方供應商提供信息和鏈接。預訂預訂乘客必須在旅行前預訂城際（國內）和國際火車服務的自行車空間。最多可提前 30 天預訂。自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂費用：4 分分*國內單車費用：國內單車費用：距離相關*環?；饇騎自行車的人愛火車70國際自行車

120、車票：10.00 歐元，但某些國家/地區的費用為5.00.*國內自行車運輸/預訂費用的積分基于布達佩斯和德布勒森之間的“當日票價”。自行車車廂的成本計算為 2.84 歐元，預訂渠道：預訂渠道：4分分售票處移動應用在線的售票機網站語言：網站語言：2分分英語匈牙利德語網站功能：網站功能：4分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具一個統一的火車旅程規劃器有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車（僅限國內）?？偡郑嚎偡郑?4/50 68%愛爾蘭共和國愛爾蘭共和國Iarnrd ireann（愛爾蘭鐵路）包車優惠：包車優惠：Iarnrd ireann 的所有服務均允許攜帶不

121、可折疊/未拆卸的自行車。但是，在高峰旅行時間到達都柏林赫斯頓站的城際和通勤列車服務不能攜帶自行車（除非在城際列車上預定了自行車位）（除非在城際列車上預定了自行車位）.o高峰旅行時間：周一至周五：服務于 07:00 至 09:30 抵達都柏林赫斯頓。周一至周五：16:00 至 19:00 之間從都柏林赫斯頓出發的服務。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？16 分分環?；饇騎自行車的人愛火車71大多數都柏林到科克和都柏林到貝爾法斯特（國際）的服務：火車由機車和車廂組成（通常是 Mark 4 車廂-與 BR Mark 4 車廂無關）。o這些火車組中的大多數都有 12 個自行車位。o

122、自行車存放在與乘客隔間分開的隔間內。所有其他城際連接：城際軌道車（柴油多單元）。o城際軌道車：2-4 個自行車位（取決于列車配置）。o自行車放在乘客車廂的專用空間內。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分愛爾蘭鐵路公司不提供自己的自行車租賃計劃，也沒有與外部組織合作。但是，它確實提供了與其他自行車租賃/租賃提供商的鏈接。預訂預訂城際服務的自行車位需要提前預訂。旅程票最多可提前 90 天購買。自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂費用：5分分在線預訂的客戶可以免費在預訂中添加自行車。已經擁有車票并希望在線預訂自行車的客戶將被要求支付“僅座位預訂”的票價。預訂渠道：預訂渠道：1分分旅程規劃師（在線

123、）網站語言：網站語言：1分分英語愛爾蘭語（蓋爾語）網站功能：網站功能：5分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?8/50 56%環?；饇騎自行車的人愛火車72意大利意大利意大利國營包車優惠：包車優惠：從 2020 年 10 月 17 日起，城際列車可以攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。也可以在一些前往瑞士的 Eurocity 火車上騎自行車。Trenitalia 僅負責前往瑞士的 EC 列車，而前往德國和奧地利的 EC 列車則由 DB 管理。意大利和德國以

124、及意大利和奧地利之間的夜行列車不提供自行車車廂設施。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？10點點國內的：國內的：電動自行車有6個攤位和兩個充電點。EuroCity 列車，意大利列車，意大利-瑞士：瑞士：每列火車提供 2 或 4 個專用自行車空間（掛鉤），具體取決于路線和機車車輛。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Trenitalia 提供有關自行車出租/租賃計劃 BicinCitt 的信息和鏈接。預訂預訂火車票可以提前六個月預訂。城際列車：城際列車：需要預訂，并且必須在購買火車票的同時進行。每位乘客只能攜帶一輛自行車。國內高速列車（國內高速列車（Frecciarossa）

125、：）：自行車必須拆開并作為行李攜帶，因此它們是作為乘客行李限額的一部分攜帶的，因此無需進行預訂。瑞士國際服務瑞士國際服務:在意大利到瑞士的 EuroCity 服務中，可以在出發前在火車上意大利車站的售票柜臺購買自行車車廂補充車票，費用為 12.00 歐元（視情況而定）。也可以在船上購買，具體取決于可用性：在高峰期，強烈建議在出發前購買。該系統僅適用于從意大利出發前往瑞士的列車。對于從瑞士到意大利的火車，必須提前預訂自行車位。向德國和奧地利提供國際服務。向德國和奧地利提供國際服務。環?；饇騎自行車的人愛火車73這些服務并非由 Trenitalia 運營。因此，乘客應使用 DB 和 OBB 提供

126、的自行車預訂服務。出行前需要預約自行車位。自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂費用：3分分城際列車：3.50 歐元。國際自行車補充：12.00 歐元預訂渠道：預訂渠道：5分分城際：o車站售票處o旅游公司o自助服務站oTrenitalia 呼叫中心（付費呼叫）o意大利國鐵網站o應用程序從 IT 到 CH 的車站和旅行社的 SBB-Trenitalia 售票柜臺。登上從 IT 到 CH 的火車。網站語言：網站語言：5分分英語意大利語法語德語中文（普通話）網站功能：網站功能：2分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?5/50 50%伊塔洛包車優惠：包車優惠：0分分任何

127、 Italo 火車服務均不允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？0 分分不適用環?；饇騎自行車的人愛火車74自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Italo 不提供自行車租賃計劃或與其他計劃的鏈接。預訂：不適用預訂：不適用火車票最多可提前 50 天購買。自行車車票自行車車票/預訂費用：不適用預訂費用：不適用自行車需要拆卸并作為行李攜帶。這意味著自行車可以作為行李限額的一部分免費攜帶。預訂渠道：不適用預訂渠道：不適用不適用網站語言：不適用網站語言：不適用英語意大利語網站功能：不適用網站功能：不適用一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息

128、網頁?？偡挚偡?0/50 0%拉脫維亞拉脫維亞Pasaieru vilciens(PV)包車優惠：包車優惠：所有 Pasaieru vilciens 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？16 分分8 個空間，如果提供，在掛鉤上。如果沒有自行車架，每節車廂最多可容納 5 輛自行車。在這種情況下，自行車應放置在座位之間的沙龍中（由列車經理決定）。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Pasaieru vilciens 不提供自行車租賃計劃或與其他計劃的鏈接。預訂預訂環?；饇騎自行車的人愛火車75只需要一張自行車票。最多可提前 9 天購買門

129、票。單車團體（15人以上）需在預定出行日期前48小時登記。他們可以通過撥打 37167232135 來做到這一點。自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂費用：4 分分自行車票的費用取決于行駛距離*o費用按里加和道加夫匹爾斯（二等艙）之間的當日/次日票價計算。費用：1.96 歐元預訂渠道：預訂渠道：4分分現金辦公室（火車站柜臺）。在火車上。在線的。Pasaieru vilciens 的移動應用程序。移動應用程序。單車團體（15人以上）需在預定出行日期前48小時登記。他們可以通過撥打 37167232135 來做到這一點。網站語言：網站語言：2分分英語拉脫維亞語俄語網站功能：網站功能：1分分一個統一

130、的火車旅程規劃器o國際航線由 LDZ Cargo 提供，LDZ Cargo 是 PV 母公司 Latvian Railways 的另一家子公司。o因此，這不是國際和國內火車旅行的一站式商店。給予 0 分的理由是 PV 歸一家公司所有，該公司還通過另一家公司提供國際旅行服務。一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?7/50 54%立陶宛立陶宛Lietuvos geleinkeliai(立陶宛鐵路)(LTG)馬車報價馬車報價環?；饇騎自行車的人愛火車76所有 Lietuvos geleinkeliai 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位

131、？2 分分數量不詳。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Lietuvos geleinkeliai 不提供自行車租賃計劃或與其他計劃的鏈接。預訂預訂只需要一張自行車票。門票最多可提前 30 天購買。自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂費用：3分分一等艙：不能攜帶自行車。二等車廂：二等車廂車票費用的 45%*o按維爾紐斯和克萊佩達之間的當日/次日票價計算的成本。自行車票：7.83 歐元。3 等車廂：3 等車廂車票費用的 45%。預訂渠道：預訂渠道：1分分在線的其他渠道未公開網站語言：網站語言：2分分英語立陶宛語俄語網站功能：網站功能：0分分一個統一的火車旅程規劃器oInternational

132、 Journey Planner 可用，但在不久的將來沒有顯示任何服務正在運行。一個統一的自行車運輸信息網頁。o但是，缺乏詳細信息。o目前尚不清楚這些信息是否涵蓋國際和國內服務。由于這些原因，LTG 的網站功能得分為零?？偡郑嚎偡郑?/50 16%環?；饇騎自行車的人愛火車77盧森堡盧森堡Socit Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois（盧森堡國家鐵路公司）（盧森堡國家鐵路公司）（CFL）包車優惠：包車優惠：所有 CFL 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？20分分最多可攜帶 16 輛自

133、行車（取決于列車配置）。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分CFL 不提供自行車租賃計劃或與其他計劃的鏈接。預訂預訂無需預訂。不需要自行車票。但是，CFL 確實表示，最好提前打電話詢問他們其中一項服務的自行車空間的可用性。費用：費用：5分分免費（盧森堡境內的所有公共交通工具均免費提供）預訂渠道：預訂渠道：0分分不相關，因為旅行是免費的。網站語言：網站語言：2分分英語德語法語網站功能：網站功能：2分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?9/50 58%荷蘭人荷蘭人荷蘭施普韋根(NS)包車優惠：包車優惠：環?；饇騎自行車的人愛火車78所有 NS 國內列車服務類

134、別均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？12 分分國內的：國內的：2-9個車位（取決于火車車廂的配置）。自行車通常存放在共享共享/彈性彈性區域。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：10 分分OV 菲茨。oNS 的自行車租賃計劃在不到 300 個地點提供。13o需要個人OV芯片卡。o費用：24 小時 3.95 歐元。預訂預訂無需預留自行車位。但是，需要一張自行車票，并鼓勵乘客在他們的 NS 帳戶中為他們選擇的服務（最多在出發前一分鐘）注冊他們的自行車。這樣做的原因是讓 NS 了解在火車上乘坐自行車的需求量，并讓乘客了解火車上是否有空間放置他們的自行車

135、，因為空間取決于可用性?；疖嚻笨梢蕴崆耙粋€月購買。費用：費用：3分分國內 NS：每程 7.50 歐元。預訂渠道：預訂渠道：2分分在線的NS 應用程序網站語言：網站語言：1分分英語荷蘭語網站功能：網站功能：2分分自行車車廂的統一頁面。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車。國際機票不能在 https:/www.ns.nl/en 上預訂，而必須在 https:/ 上預訂。請參閱國際運營商了解更多詳情。請參閱國際運營商了解更多詳情。13https:/www.ns.nl/en/door-to-door/ov-fiets。于 2021 年 6 月 24 日訪問。環?；?/p>

136、|騎自行車的人愛火車79總分：總分：30/50 60%挪威挪威維包車優惠：包車優惠：所有 Vy 服務都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？10點點卑爾根到奧斯陸線：鉤上 5 個空間。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Vy 不直接提供自行車租賃計劃。然而，他們提供了奧斯陸、卑爾根、特隆赫姆、利勒斯特龍和德拉門的雇傭計劃的鏈接：https:/www.vy.no/en/travelling-with-us/other-modes-of-transport/scooters-and-city-自行車預訂預訂需要在旅行前預訂?；疖嚻蓖ǔ？稍?90

137、天前提供，但可能會因時刻表更改或線路上的工作而發生變化。費用：費用：0分分自行車票的價格通常為單程票或 Flex Refundable 票的 50%。然而，在夏季，卑爾根線上的自行車車廂有固定價格。奧斯陸和卑爾根之間的單程票價（在旅行當天購買）計算的成本（22.58 歐元）。預訂渠道：預訂渠道：3分分在線的火車站的售票柜臺。通過電話。網站語言：網站語言：2分分英語博克馬爾（挪威）尼諾斯克（挪威）網站功能：網站功能：5分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具。環?；饇騎自行車的人愛火車80一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、

138、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?0/50 40%前進北歐馬車報價馬車報價所有 Go Ahead Nordic 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？10斯塔萬格到奧斯陸線（通過克里斯蒂安桑）：掛鉤上的 5 個空間。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Go Ahead Nordic 不直接提供自行車租賃計劃。預訂預訂斯塔萬格到奧斯陸線需要預訂座位。需要預訂座位的服務也需要預訂自行車空間。在網站上最多可以提前 90 天購票，但在售票機上只能提前 30 天購票。費用：費用：0分分奧斯陸和斯塔萬格之間的單程票價（在旅行當天購買）計算的成本（

139、20.48 歐元）。預訂渠道：預訂渠道：4分分在線的Entur的售票機在服務站的柜臺上，在火車上客戶服務網站語言：網站語言：0分分挪威語（方言未指定）網站功能：網站功能：5分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具環?；饇騎自行車的人愛火車81一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?9/50 38%SJ諾德馬車優惠馬車優惠所有 SJ NORD 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？10點點奧斯陸到特隆赫姆和博德：鉤上 5 個車位。自行車租賃

140、計劃：自行車租賃計劃：0 分分SJ NORD 不直接提供自行車租賃計劃。預訂預訂奧斯陸到特隆赫姆和博德線需要預訂座位。因此，需要預訂座位的服務也需要預訂自行車空間。車票可在旅行前 90 天購買。費用：費用：0分分自行車車票是標準成人可退票的 50%。最低價格為 43 挪威克朗，最高價格為 215 挪威克朗。因此，自行車車廂的價格會根據行駛距離而波動。計算從奧斯陸到特隆赫姆的單次二等艙旅行（當天購買）的費用。21.06預訂渠道：預訂渠道：1分分只能通過電話。網站語言：網站語言：0分分挪威語（未指定方言）網站功能：網站功能：3分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。環?；饇騎自

141、行車的人愛火車82有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?4/50 28%波蘭波蘭PKP城際馬車優惠馬車優惠所有 PKP Intercity 服務類別均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？10點點PKP IC 列車：列車：6-24 個空格。中位數 10PKP IC 夜行列車（選定）：夜行列車（選定）：6個空格。o不允許將不可折疊/未拆卸的物品存放在睡覺的嬰兒中。相反，它們必須存放在坐著的車廂中。城際特快：城際特快：3 個空格（最少）。其他其他 PKP IC 服務服務:數字不同。在夏季，最多可提供

142、24 個空間。飛鏢和調情飛鏢和調情火車：6個車位。精選的列車，由“經典”的軌道車廂自行車組成，可以存放在輪鉤上。o此類空間的數量取決于托架。這些車廂可以搭載 3、6、12 或 16 輛自行車。o但是，也可以在沒有特別改裝的軌道車廂上攜帶自行車。在這些火車上，可以在車廂的前廳攜帶 2 輛自行車。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分PKP 集團目前不提供自行車租賃計劃。已經進行了一項試驗計劃。預訂預訂乘客必須購買自行車票才能將自行車帶上 PKP 火車。最好提前完成；但是，可以在火車上購買此票（需支付車上附加費）。o如果乘客沒有通知火車經理他們將自行車帶上車而沒有買票，那么他們可能會面臨罰款。環

143、?；饇騎自行車的人愛火車83國內的：國內的：o乘客最多可提前 30 天購票，最多可在所需連接出發前 5 分鐘購票。國際列車：國際列車：o乘客最多可提前 60 天獲得自行車票。o購買自行車票并不能保證預訂自行車空間，這必須單獨進行（購買座位預訂時）。自行車票自行車票/預訂費用：預訂費用：3分分國內的：o9.10 PLN（標準預付固定費用自行車車費）。o9.10 茲羅提 10 茲羅提（如果在火車上購買車票，則需支付除登機費外的標準統一費用自行車費用）。o如果乘客沒有在事件中通知火車經理，他們將自行車帶上車而沒有提前購買車票，那么除了標準的自行車票價 9.10 茲羅提外，還必須支付 52 茲羅提的

144、罰款。如果該乘客拒絕付款，他們將被處以 260 茲羅提的進一步罰款。但是，如果在罰款發出之日起 14 天內支付罰款，則應減至 65 茲羅提。國際門票：10.00 歐元。預訂渠道：不適用預訂渠道：不適用火車上（不包括 Express Intercity Premium 火車服務）其他預訂渠道：信息未披露。網站語言：網站語言：2分分英語（翻譯可以做得更好）拋光俄語網站功能：網站功能：3分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具一個統一的火車旅程規劃器總分：總分：18/50 36%葡萄牙葡萄牙葡萄牙組合(CP)馬車優惠馬車優惠環?；饇騎自行車的人愛火車84某些 InterCity 服務允許使用不可折

145、疊/未拆卸的自行車。但是，不能在 Alf Pendular(pendolino)以及 Sud Expresso/Lusitnia Comboio Hotel 服務（由 RENFE 運營）上攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？8 分分城際：每節車廂有 2 個專用自行車停車位，提供以下服務：o里斯本 波爾圖/吉馬良斯/布拉加/維亞納堡、貝拉阿爾塔、貝拉拜薩、阿連特茹（里斯本東方/埃武拉）和 Sul Intercidades 火車?！白孕熊囃＼囄晃挥诒本€ Intercidades Lisbon Oporto/Guimares/Braga/Viana do

146、 castelo 的二等車廂的 15 和 17 號位，以及位于 Alentejo Lisbon 的 Beira Alta 的二等車廂的 12 號和 18 號位Oriente/vora 和 Sul 線列車?！弊孕熊囎赓U計劃：自行車租賃計劃：0 分分Comboios de Portugal 不直接提供自行車租賃計劃。預訂：預訂：自行車票兼作自行車票預訂。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：5分分售票處在線的正大移動應用客戶服務(351 707 210 220)旅行社網站語言：網站語言：1分分英語葡萄牙語網站功能：網站功能：3分分一個統一的火車旅程規劃器。o僅基于CP的國內網絡。一個統一的自

147、行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?2/50 44%環?；饇騎自行車的人愛火車85羅馬尼亞羅馬尼亞Cile Ferate Romne(羅馬尼亞鐵路)(CFR)馬車優惠馬車優惠所有 CFR 長途服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。o“CFR Cltori 提供布拉索夫-布達佩斯和返回之間的自行車運輸服務，搭乘 1 號列車。366/367哈吉塔?！泵苛谢疖囉卸嗌賯€自行車位？每列火車有多少個自行車位？2 分分數量不詳。預訂預訂國內和國際服務都需要自行車車票。費用：費用：3分分國內：15雷國際：5.00 歐元預訂渠道：不適用預

148、訂渠道：不適用沒有信息被披露。網站語言：網站語言：1 分分英語羅馬尼亞語網站功能：網站功能：2分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具。o僅限國內自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分CFR 不直接提供自行車租賃計劃?？偡郑赡軙l生變化）：總分（可能會發生變化）：8/50 16%斯洛伐克斯洛伐克eleznin spolonos Slovensko(ZSSK)馬車優惠馬車優惠環?；饇騎自行車的人愛火車86所有 ZSSK 列車服務類別均允許使用不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？8 分分國內列車上通常有 2 個專用自行車停車位。較新的教練有 3-6

149、個專用空間。自行車空間取決于火車組中車廂的配置。夏季：增加產能以滿足需求。自行車不允許存放在門廳內。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分ZSSK 不直接提供自行車租賃計劃，也不提供與其他自行車租賃計劃的任何鏈接。預訂預訂國內的：國內的：o乘客必須在長途 ZSSK 列車上預訂自行車車廂。這取決于特定服務是否提供自行車存放設施。o門票最多可提前 60 天購買。國際的：國際的：o乘客需要購買 ZSSK 長途國際列車和 EuroCity 服務的自行車車廂預訂。o門票可以提前兩個月購買。自行車票自行車票/預訂費用：預訂費用：4 分分國內國內-斯洛伐克：斯洛伐克：o單程自行車車票：單程自行車車票：1.

150、50.o1日通行證：日通行證：2,50o周票：周票：6.00o預訂存放在貨箱中的自行車：預訂存放在貨箱中的自行車：1.00.除 Os、REX 和 RR 類別外，所有 ZSSK 服務類別都需要預訂。o預訂在乘客監督下攜帶的自行車：預訂在乘客監督下攜帶的自行車：2.00 歐元（包括乘客座位預訂和自行車預訂）。除 Os、REX 和 RR 類別外，所有 ZSSK 服務類別都需要預訂。o城際單程自行車車票（包括所需的自行車位預訂）：城際單程自行車車票（包括所需的自行車位預訂）：2.50.環?；饇騎自行車的人愛火車87可以在預訂服務的出發時間之前退還已取消的自行車空間預訂。國際國際-捷克共和國：捷克共和

151、國：o單程自行車車票：單程自行車車票：1.50.o預訂存放在貨箱中的自行車：預訂存放在貨箱中的自行車：1.00 歐元。此選項僅適用于以下列車類別：快速列車特快列車歐洲城歐洲之夜o預訂在乘客監督下攜帶的自行車：預訂在乘客監督下攜帶的自行車：4.00 歐元（此費用包括座位預訂（2.00 歐元）和自行車預訂（2.00 歐元）。大多數白天的長途列車都提供這項服務。o乘客必須為 D 的 SuperCity 列車預訂自行車車位并購買自行車車票（自行車需在乘客自己的監督下攜帶）。這些費用包含在全球客票的總票價中。如果單獨進行預訂，則可以這樣做，費用為1.50.國際國際-奧地利：奧地利：o將自行車存放在良好的

152、隔間中：將自行車存放在良好的隔間中：只有在科希策和維也納之間的直接城際服務上才有可能。自行車車票和自行車位預訂費用：2.50 歐元。oRailjet Xpress 類別列車：類別列車：必須預定。運輸只能在二等艙內進行。自行車車票：5.00 歐元。自行車位預訂：3.00 歐元。國際國際-匈牙利：匈牙利：oEuroCity 和 EuroNight 服務在斯洛伐克和匈牙利之間運營。自行車車票：5.00 歐元。自行車位預訂：2.00 歐元。o無論自行車是在乘客的監督下攜帶還是存放在貨艙中，價格均無差異。預訂渠道：預訂渠道：2分分國際的：只在辦公桌上只在辦公桌上國內的：在線在線/在辦公桌前在辦公桌前環保

153、基金|騎自行車的人愛火車88網站語言：網站語言：1分分英語斯洛伐克語網站功能：網站功能：4分分在線旅程規劃器上的自行車連接搜索工具一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?9/50 38%斯洛文尼亞斯洛文尼亞Slovenske eleznice(斯洛文尼亞鐵路)(S)馬車優惠馬車優惠所有 S 列車服務類別均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？20分分歐洲城：歐洲城：12-16位MV：12 個空格（最多）國內列車：國內列車：o非電氣化線路列車：8-10 個車位。o電氣化線路上的列車：2 個車位（最多）。自行車租賃計劃：自

154、行車租賃計劃：0 分分斯洛文尼亞鐵路公司不直接提供自行車租賃計劃。預訂預訂只有國際列車需要預訂。最多可以提前兩個月預訂，最多可以在旅行前一天預訂。自行車票自行車票/預訂費用：預訂費用：4分分國內的：國內的：o自行車車票：標準自行車 1.50 歐元。o電動自行車 3.00 歐元。o自行車車票與旅行車票結合使用，在整個 S 網絡內有效期為 1 天。國際的：國際的：環?；饇騎自行車的人愛火車89o自行車車票：5.00 歐元o座位預訂：3.50 歐元預訂渠道：預訂渠道：1分分售票處網站語言：網站語言：1分分斯洛文尼亞語英語網站功能：網站功能：1分分一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?7/50

155、 54%西班牙西班牙OUIGO 西班牙(SNCF)包車優惠：包車優惠：0 分分OUIGO Spain 服務不允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？0 分分不適用自行車租賃計劃：不適用自行車租賃計劃：不適用沒有方案。預訂：預訂：0 分分服務于 2021 年 10 月 5 日開始。自 2021 年 6 月 4 日起，可以在 2021 年 11 月 12 日之前進行預訂。因此，最多可以提前七個月零一天購票。費用：費用：0分分不適用預訂渠道：預訂渠道：0分分不適用網站語言：不適用網站語言：不適用英語西班牙語加泰羅尼亞語網站功能：不適用網站功能：不適用一個

156、統一的火車旅程規劃器環?；饇騎自行車的人愛火車90一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?/50 0%Red Nacional de los Ferrocarriles Espaoles(RENFE)（西班牙國家鐵路網）包車優惠：包車優惠：0分分RENFE 長途、高速和夜間服務（Trenhotel Sud Express/Lusitania）不允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？0 分分不適用。自行車租賃計劃：不適用自行車租賃計劃：不適用RENFE 沒有直接或間接提供自行車租賃計劃。預訂：預訂：0 分分旅程車票最多可在出發前 15 分鐘購

157、買。馬德里和巴塞羅那之間的經濟火車票最多可提前 8 個月零 4 天購買（截至 2021 年 7 月 4 日）。費用：費用：0分分不適用預訂渠道：預訂渠道：0分分不適用網站語言：不適用網站語言：不適用英語西班牙語（卡斯蒂利亞西班牙語）加泰羅尼亞語加利西亞語巴斯克巴倫西亞語法語網站功能：不適用網站功能：不適用一個統一的火車旅程規劃器環?；饇騎自行車的人愛火車91一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?/50 0%瑞典瑞典FlixTrain馬車報價馬車報價瑞典的所有 FlixTrain 服務都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。FlixTrain 目前僅在哥德堡和斯德哥爾摩之間運營服務。每列火車

158、有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？4分分2個空格自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0不提供自行車租賃計劃，也不提供與第三方的聯系或合作。預訂預訂提前50天。預訂是強制性的。自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂費用：3分分9.00預訂渠道：預訂渠道：2分分應用程序在線的網站語言：網站語言：2分分瑞典英語德語網站功能：網站功能：5分分在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。環?；饇騎自行車的人愛火車92有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?6/50 32%MRTX運輸優惠：運輸優惠：0 分

159、分MTRX 服務不接受不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？0 分分不適用自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分MTRX 不提供自行車租賃計劃，也不與外部合作伙伴合作，也不提供與其他供應商的鏈接。預訂：預訂：0 分分不適用自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂費用：0 分分不適用預訂渠道：預訂渠道：0分分不適用網站語言：不適用網站語言：不適用英語瑞典網站功能：不適用網站功能：不適用一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?/50 0%環?；饇騎自行車的人愛火車93Snlltget馬車報價馬車報價在夏季和冬季前往耶姆特蘭的夜間列

160、車（3900/3901、3920/3291）上允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。不可折疊/未拆卸的自行車不允許在馬爾默-斯德哥爾摩和柏林-漢堡-哥本哈根-馬爾默-斯德哥爾摩服務中攜帶。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？2 分分自行車可以存放在貨車中。（金額未指定）自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Snlltget 不提供自行車租賃計劃，也不與外部合作伙伴合作，也不提供與其他供應商的鏈接。預訂預訂Snlltget 在 2021 年 7 月 30 日至 9 月 26 日以及 12 月 16 日至 5 月 2 日之間運營前往耶姆特蘭的火車。自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂

161、費用：3 分分99.00 瑞典克朗預訂渠道：預訂渠道：3分分在線的通過電話（客戶服務-附加費 100 瑞典克朗）。售票的旅行社/商店：Sknetrafiken、Pressbyrn 或 7-11。車票也可以在船上購買（視情況而定）。網站語言：網站語言：1分分英語瑞典網站功能：網站功能：3分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？梢栽陬A訂過程中添加自行車，但無法查看哪些服務接受自行車?？偡郑嚎偡郑?2/50 24%環?；饇騎自行車的人愛火車94SJ包車優惠：包車優惠：0分分不可折疊/未拆卸的自行車不允許攜帶長途 SJ 服務。SJ 目前正計劃在更新的區域列車上允許自行車運輸。每列

162、火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？0 分分不適用。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分SJ 沒有直接或間接提供自行車租賃計劃。預訂：預訂：0 分分SJ 每年發行四次門票。他們允許三到六個月的預訂時間范圍。費用：費用：0分分不適用。預訂渠道：預訂渠道：0分分不適用。網站語言：不適用網站語言：不適用英語瑞典網站功能：不適用網站功能：不適用一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?/50 0%維SE包車優惠：包車優惠：0分分Vy(SE)服務不允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？0 分分環?；饇騎自行車的人

163、愛火車95不適用預訂：預訂：0 分分不適用預訂渠道：預訂渠道：0分分不適用網站語言：不適用網站語言：不適用英語瑞典網站功能：不適用網站功能：不適用一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分不適用總分：總分：0/50 0%瑞士瑞士:Schweizerische Bundesbahnen/Chemins de fer fdraux suisses/Ferrovie Federali svizzere/瑞士聯邦鐵路(SBB CFF FFS)馬車報價馬車報價所有 SBB CFF FFS 列車服務類別均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。o國際、城際、區

164、域間、S-Bahn 和區域列車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？20分分2 個專用自行車空間（自行車車輪掛鉤）每節車廂每節車廂（常見的）。o可以根據季節性需求的變化（即夏季）增加容量。自行車存放/架的類型取決于火車的類型。存儲架的類型包括：o自行車車輪掛鉤。o存儲在共享/靈活區域中。o存放在貨車中。環?；饇騎自行車的人愛火車96每個火車組可提供 4-36 個自行車位。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：4 分分SBB 在 20 個車站實施自行車租賃計劃?？梢宰庥靡惶旎蚋L時間的自行車。持有半價旅行卡和 GA 交通卡的乘客可以享受更低的價格。預訂預訂乘客必須在 3 月 21 日

165、至 10 月 31 日期間預訂城際(IC)列車的自行車位。乘客可以在時刻表中辨別哪些連接需要預訂自行車空間。o客戶可以通過電話預訂城際列車的自行車位。但是，他們必須提前三個工作日這樣做。o或者，客戶可以通過 SBB 移動應用程序最多提前 60 天預訂自行車位，直到出發。乘客全年都需要在瑞士境內旅行的 EuroCity(EC)、Inter City Express(ICE)和 Railjet(RJX)列車上預留自行車位。o對于 EuroCity(EC)、InterCity Express(ICE)和 Railjet(RJX)乘客可以在出發前 30 分鐘在有人值守的車站預訂自行車位。o或者，乘客可

166、以在出發前三個工作日通過電話預約單車位。SBB CFF FFS 要求乘客預訂自行車車票并預訂自行車空間，這與德國鐵路公司和 BB 使用的自行車預訂系統非常相似。不需要平衡自行車和六歲以下兒童的自行車。未提前預訂而攜帶自行車上車的乘客將被收取 10 瑞士法郎的附加費。此外，沒有預訂并不能保證有足夠的空間供自行車攜帶。自行車位預訂費不予退還。費用：費用：2分分自行車位預訂：2瑞士法郎。短途旅行：點對點二等艙半價。長途旅行：單日通行證自行車費用 14 瑞士法郎。多日自行車通行證在一年內有效期為 6 天，也可花 84 瑞士法郎購買。普通自行車/火車旅客可以購買 240 瑞士法郎的年度自行車通行證。環保

167、基金|騎自行車的人愛火車97需要預訂的轉機：必須單獨預訂，費用為 2 瑞士法郎。費用按日票和預訂費計算。預訂渠道：預訂渠道：4分分通過電話SBB 售票處SBB 移動應用程序網上售票處*可以購買日票和普通自行車票（無需預訂）。網站語言：網站語言：3分分英語德語法語意大利語功能：功能：5分分自行車連接在線搜索工具（僅限瑞士）一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?8/50 76%國際運營商國際運營商塞爾塔(Comboios de Portugal&RENFE)包車優惠：包車優惠：Celta 服務于

168、 Vigo(ES)和 Porto(PT)之間的線路。允許在所有 Celta 服務上攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。訂票地點：https:/ 26%Iarnrd ireann-NI 鐵路（企業）包車優惠：包車優惠：所有 Enterprise 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。服務在都柏林和貝爾法斯特之間運行。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？20分分12 空間自行車出租：自行車出租：0分分不提供自行車租賃計劃。預訂預訂城際服務的自行車位需要提前預訂。環?；饇騎自行車的人愛火車99旅程票最多可提前 90 天購買。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：1分分在線旅程規劃

169、器（愛爾蘭鐵路）網站語言網站語言 1 分分我我瑞什英語網站功能：網站功能：5分分基于愛爾蘭鐵路網站在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?2/50 64%歐洲之星包車優惠：包車優惠：目前無法在歐洲之星服務上攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。然而，歐洲之星在冠狀病毒大流行之前運營的自行車運輸服務計劃在 2021 年夏末恢復。由于目前無法提供自行車車廂，因此歐洲之星尚未獲得任何積分。每列火車有多少個自行車位？不適用每列火車有多少個自行車位？不適用今年晚些時候，歐洲之

170、星將以歐洲之星客運服務。歐洲之星客運服務。在大流行之前，歐洲之星列車可以運載 4 輛未拆卸的自行車，或 8 個自行車箱。環?；饇騎自行車的人愛火車100長度小于 85 厘米的自行車（通常是折疊自行車和兒童自行車）可以作為手提行李攜帶。預訂預訂請客戶致電歐洲之星的客戶服務電話或行李登記處，為未拆卸的自行車預留空間，或為自行車箱預訂空間。歐洲之星計劃推出在線預訂選項，乘客可以自己預訂自行車位。成本：不適用成本：不適用票價因預訂時間而異。自行車箱預訂費用低于未拆除的自行車空間預訂費用。預訂渠道：不適用預訂渠道：不適用請客戶致電歐洲之星的客戶服務電話或行李登記處，為未拆卸的自行車預留空間，或為自行車

171、箱預訂空間。網站語言：不適用網站語言：不適用英語德語法語荷蘭語網站功能：不適用網站功能：不適用一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分歐洲之星沒有直接或間接提供自行車租賃計劃?？偡郑嚎偡郑?/50 0%NS-DB（柏林城際）馬車報價馬車報價IC Brussel 列車服務允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。環?；饇騎自行車的人愛火車101每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？20分分16 個空格。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：8 分分DB 和 NS 運營各自的自行車租賃計劃。o叫一輛自行車。oOV 片斷預訂預訂需要單獨預訂自行

172、車車位，并與自行車車廂一起購買以購票。門票可以提前六個月預訂。自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂費用：1 分分IC Berlin：自行車車票=12.00 歐元，預訂費用=4.00 歐元。預訂渠道：預訂渠道：5通過電話(DB&NS)國際售票處和德國鐵路旅行中心在線*（僅限數據庫）旅行社（有 DB 優惠）DB 移動應用程序*網站語言：網站語言：2分分荷蘭語（NS 國際）英語（NS 國際）德語(DB.com)網站功能：網站功能：5分分關注 DB 網站和 NS 國際網站。https:/ 76%環?；饇騎自行車的人愛火車102NS-SNCB（布魯塞爾城際）馬車報價馬車報價IC Brussel 列車服

173、務允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？8 分分4 個空格（可以增加到 8 個）。自行車存放在火車上的指定區域。該地區通常是彎曲區域。彎曲區域。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：8 分分NS 和 SNCB 運營各自的自行車租賃計劃。oOV 片斷o藍色自行車預訂預訂自行車票/預訂是強制性的。自行車票兼作自行車空間預訂和自行車車票。IC Brussel 的門票可提前 122 天購買。自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂費用：1 分分IC Brussel：12.0 歐元的固定費用。4.00 歐元的預訂費。預訂渠道：預訂渠道：3分分通過電話國際票務柜臺在線

174、（僅限 SNCB International）網站語言：網站語言：3分分英語（NS 和 SNCB 國際）荷蘭語（NS 和 SNCB 國際）法語(SNCB)德語(SNCB)網站功能：網站功能：3分分一個統一的旅程規劃器。（關于 SNCB 國際和 NS 國際）。一頁自行車車廂信息。（關于 SNCB 國際和 NS 國際）。環?；饇騎自行車的人愛火車103有關非標準自行車的信息。（關于 SNCB 國際和 NS 國際）?？偡郑嚎偡郑?6/50 52%ICE 國際(DB&NS)包車優惠：包車優惠：0分分ICE International 火車服務不允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車

175、位？每列火車有多少個自行車位？0 分分不適用自行車租賃計劃：積分自行車租賃計劃：積分不適用。o然而，NS 在其荷蘭的車站運營 OV Fiets，而 DB 運營其 Call a Bike 計劃。oN/A 獎勵，因為所有不接受不可折疊/未拆卸自行車的運營商都將獲得 0 分。預訂：預訂：0 分分不適用自行車車票自行車車票/預訂費用：預訂費用：0 分分不適用預訂渠道：預訂渠道：0分分不適用網站語言：不適用網站語言：不適用英語（NS 國際）荷蘭語（NS 國際）德語(DB.com)網站功能：不適用網站功能：不適用NS 國際火車票：https:/ DB 網站）聯合國內和國際火車旅程規劃師。環?；饇騎自行車

176、的人愛火車104聯合國內和國際自行車運輸信息（即在同一網頁上）有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?/50 0%IZY（大力士）包車優惠：包車優惠：0分分目前無法在 IZY 服務中攜帶展開/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？0 分分不適用自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：IZY 沒有直接或間接提供自行車租賃計劃。預訂：預訂：0 分分不適用費用：費用：0分分不適用預訂渠道：預訂渠道：0分分不適用網站語言：網站語言：N/A 分分英語法語荷蘭語網站功能：不適用點網站功能：不適用點一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車

177、運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?/50 0%環?；饇騎自行車的人愛火車105SNCF數據庫包車優惠：包車優惠：0分分DB-SNCF 服務不允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？0 分分不適用自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分沒有計劃，沒有信息，也沒有與其他計劃或合作伙伴計劃的鏈接。預訂：預訂：0 分分門票可以提前六個月購買。費用：費用：0分分不適用預訂渠道：預訂渠道：0分分不適用網站語言：不適用網站語言：不適用沒有統一的網站。分別檢查 Deutsche Bahn 和 SNCF。o英語（僅限 SNCF）o法語（僅限 SNCF）o德語網站功能：不

178、適用網站功能：不適用沒有統一的網站。分別檢查 Deutsche Bahn 和 SNCF。o在線旅程規劃器中的自行車連接搜索工具o聯合國內和國際火車旅程規劃師。o聯合國內和國際自行車運輸信息（即在同一網頁上）（僅限數據庫）o有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車。（僅限數據庫）總分：總分：0/50 0%SNCF-RENFE包車優惠：包車優惠：0分分SNCF-RENFE 服務不允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？0 分分環?；饇騎自行車的人愛火車106不適用自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分沒有計劃，沒有信

179、息，也沒有與其他計劃或合作伙伴計劃的鏈接。預訂：預訂：0 分分門票可以提前四個月購買。費用：費用：0分分不適用預訂渠道：預訂渠道：0分分不適用網站語言：不適用網站語言：不適用英語法語西班牙語加泰羅尼亞語網站功能：不適用網站功能：不適用一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?/50 0%SBB-SNCF(TGV Lyria)馬車報價馬車報價TGV Lyria 服務不允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？0 分分不適用自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分沒有計劃，沒有信息，也沒有與其他計劃或合作伙伴計劃的鏈接。預訂預訂

180、門票可以提前四個月購買（可能會有所變化）。成本：不適用成本：不適用不適用預訂渠道：不適用預訂渠道：不適用不適用網站語言：不適用網站語言：不適用法語環?；饇騎自行車的人愛火車107英語德語網站功能：不適用網站功能：不適用一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?/50 0%大力士(SNCB&SNCF)包車優惠：包車優惠：0分分大力士服務不允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？0 分分不適用自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分大力士沒有直接或間接提供自行車租賃計劃。預訂：預訂：0 分分不適用費用：費用：0分分不適用預訂

181、渠道：預訂渠道：0分分不適用網站語言：不適用網站語言：不適用英語德語法語荷蘭語網站功能：不適用網站功能：不適用一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。環?；饇騎自行車的人愛火車108你好包車優惠：包車優惠：0分分Thello火車服務不允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？0 分分不適用自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Thello 不提供自行車租賃計劃或與其他計劃的鏈接，預訂：預訂：0 分分不適用費用：費用：0分分不適用預訂渠道：預訂渠道：0分分不適用網站語言：不適用網站語言：不適用英語意大利語法語網站功能：不適用網站功能：

182、不適用一個統一的火車旅程規劃器總分：總分：0/50 0%英國鐵路事業英國鐵路事業Avanti 西海岸（西海岸干線）馬車報價馬車報價所有 Avanti West Coast 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？8 分分環?；饇騎自行車的人愛火車1094個專用空間。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Avanti West Coast 不直接提供自行車租賃計劃。Avanti 也不提供與其他方案的鏈接。預訂預訂需要預訂（加倍作為自行車票）。提前預訂火車票最多可以提前 24 周預訂，最多可以提前 5 分鐘預訂（后一種選擇是指在線或在應用程序

183、上獲?。?。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：3分分在線的。通過電話。如果乘客已經持有車票，他們還可以在車站預訂車位。網站語言：網站語言：5分分英語威爾士語中文（普通話）法語葡萄牙語拋光意大利語德語荷蘭語西班牙語網站功能：網站功能：2分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?3/50 46%環?；饇騎自行車的人愛火車110Caledonian Sleeper（北/南臥鋪服務）馬車報價馬車報價所有 Caledonian Sleeper 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？6分分Lowlander 服務

184、（倫敦到格拉斯哥/愛丁堡）上的 3 個指定車位。Highlander服務有6個指定空間。漢蘭達服務：倫敦到因弗內斯和威廉堡?；疖囋趷鄱”し植?，一段向北前往因弗內斯，另一段向西北行駛至威廉堡。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Caledonian Sleeper 沒有直接提供自行車租賃計劃。但是，他們確實提供了與其他自行車租賃提供商的鏈接。預訂預訂需要預訂（加倍作為自行車票）?；疖嚻笨梢蕴崆耙荒曩徺I。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：3分分在線的。通過電話。在車站*網站語言：網站語言：0分分英語網站功能：網站功能：5分分自行車連接在線搜索工具一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行

185、車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?9/50 38%環?；饇騎自行車的人愛火車111Chiltern 鐵路（Chiltern Mainline）馬車報價馬車報價所有 Chiltern 鐵路服務都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。但是，在干線高峰時段服務中不允許攜帶自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？2 分分視工作人員酌情決定自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Chiltern Railways 沒有直接提供自行車租賃計劃。它們確實提供了倫敦交通局自行車租賃計劃的鏈接。預訂：預訂：0 分分無需預訂。

186、火車票最多可提前 12 周購買。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：不適用預訂渠道：不適用自由的網站語言：網站語言：5分分英語（默認）背誦翻譯工具，有 104 種語言選項。網站功能：網站功能：4分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?6/50 32%環?；饇騎自行車的人愛火車112越野火車（越野城際服務）馬車報價馬車報價所有 CrossCountry 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？4分分每列2個車位。自行車租賃計劃：自行車租賃計

187、劃：0 分分Cross Country 不提供自己的自行車租賃計劃。但是，除了 Brompton Bike 的“Brompton Dock”計劃外，它還為 National Rail Enquiries 的“Plus Bike”頁面提供信息（鏈接）。預訂預訂建議為自行車預留空間。預訂可兼作自行車車票。乘客最多可以提前 12 天預訂火車票。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：4分分推特（crosscountryuk）Facebook Messenger( Country trains)通過電話。在車站。網站語言：網站語言：0分分英語網站功能：網站功能：3分分一個統一的火車旅程規劃器一個統

188、一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?6/50 32%環?；饇騎自行車的人愛火車113東米德蘭鐵路（米德蘭干線）馬車報價馬車報價所有東米德蘭鐵路服務都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？4分分每列有 2 個專用車位。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分東米德蘭茲鐵路不提供自己的自行車租賃計劃，也不提供其他計劃的鏈接或信息。預訂預訂建議為自行車預留空間。預訂可兼作自行車車票。自行車位必須在出行前預訂。無法在旅行當天進行預訂。離開倫敦的所有服務以及利物浦和諾里奇之間的服

189、務都需要預訂自行車空間?；疖嚻弊疃嗫商崆?12 周購買。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：2分分通過電話。電子郵件：contacteastmidlandsrailway.co.uk網站語言：網站語言：0分分英語網站功能：網站功能：2分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?3/50 26%中央車站（東海岸干線）馬車報價馬車報價環?；饇騎自行車的人愛火車114所有 Grand Central 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？10點點3個空格。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Grand C

190、entral 不提供自己的自行車租賃計劃。但是，它確實提供了到 National Rail Enquiries 的 Plus Bike 頁面的鏈接。預訂預訂需要為自行車預留空間。預訂加倍作為自行車票。門票可以提前六個月購買。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：1分分通過電話。網站語言：網站語言：0分分英語網站功能：網站功能：2分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?8/50 36%大安格利亞（大東部干線）馬車報價馬車報價所有大安格利亞航線都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？8 分分4個空格。自行車租賃計

191、劃：自行車租賃計劃：0 分分大安格利亞不提供自己的自行車租賃計劃。但是，它確實提供了到 National Rail Enquiries 的 Plus Bike 頁面的鏈接。環?；饇騎自行車的人愛火車115預訂預訂必須在旅行前 24 小時進行預訂?；疖嚻弊疃嗫商崆?12 周購買。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：1分分通過電話。網站語言：網站語言：0分分英語網站功能：網站功能：2分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?6/50 32%大西部鐵路（大西部干線）馬車報價馬車報價所有大西部鐵路服務都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？

192、每列火車有多少個自行車位？8 分分IET 5 教練火車組：2 個專用空間。IET 9 教練組：4 個專用空間。IET 10 教練組：4 個專用空間。HST：6 個專用空間。夜里維埃拉：2 個專用空間。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Great Western Railway 不提供自己的自行車租賃計劃。但是，它確實提供了與其他自行車租賃計劃的大量鏈接。預訂預訂必須預定。預訂加倍作為自行車車票?？稍诔丝退柁D機出發前的任何時間進行預訂；但是，空間視供應情況而定?？蛻糇疃嗫梢灶A訂兩個空間。根據預訂的服務，最多可以提前三到六個月購買火車票。環?；饇騎自行車的人愛火車116費用：費用：5分分

193、自由的預訂渠道：預訂渠道：5分分通過電話。在線的。在有人值守的火車站。推特GWRHelp臉書信使GWRUKWhatsApp 在 07890 608043。網站語言：網站語言：0分分英語網站功能：網站功能：2分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?0/50 40%赫爾火車（東海岸干線）馬車報價馬車報價所有 Hull Trains 服務都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？6分分2 或 4 個專用空間，具體取決于列車的配置。平均：3 個空格。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Hull Trains 不提供自己的

194、自行車租賃計劃或與其他計劃的鏈接。預訂預訂必須預定。每人兩次預訂?；疖嚻弊疃嗫商崆?12 周購買。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：3分分環?；饇騎自行車的人愛火車117通過電話。在線的。在有人值守的火車站。網站語言：網站語言：0分分英語網站功能：網站功能：3分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?7/50 34%倫敦東北鐵路（東海岸干線）馬車報價馬車報價所有 LNER 服務都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？6分分5 節和

195、9 節 Azuma（BR 800/1 和 2 級）列車上的 2 個專用空間。10 節 Azuma（BR 800/1 級）列車組中的 4 個專用空間。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分LNER 不提供自己的自行車租賃計劃。但是，它確實提供了到 National Rail Enquiries 的 PlusBike 頁面的鏈接預訂預訂必須預定。每人兩次預訂。輪胎寬度超過 7.4 厘米或輪輞深度超過 50 毫米的自行車需要進行兩次自行車預訂?；疖嚻弊疃嗫商崆?12 周購買。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：3分分通過電話。在 LNER 網站的幫助和支持網頁上的實時聊天功能。在有人值守的

196、火車站。環?；饇騎自行車的人愛火車118網站語言：網站語言：0分分英語網站功能：網站功能：3分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?7/50 34%ScotRail（蘇格蘭鐵路服務）馬車報價馬車報價所有 ScotRail 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？4分分城際高速列車：2個專用車位。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分ScotRail 不提供自己的自行車租賃計劃。但是，除了其他供應商和合作伙伴的鏈接外，它確實提供了到 N

197、ational Rail Enquiries 的 PlusBike 頁面的鏈接（ScotRail 客戶受益于網頁上突出顯示的一些供應商的成本降低）。預訂預訂必須預定?；疖嚻弊疃嗫商崆?12 周購買。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：3分分通過電話。在線的。在有人值守的火車站。網站語言：網站語言：0分分英語網站功能：網站功能：3分分環?；饇騎自行車的人愛火車119一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?5/50 30%西南鐵路（英格蘭西部干線、樸茨茅斯直達線、西南干線）馬車報價馬車報

198、價所有西南鐵路服務都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？2 分分視情況而定，倫敦至?？巳鼐€每節車廂 2 輛。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分西南鐵路不提供自己的自行車租賃計劃。但是，它確實提供了到 National Rail Enquiries 的 PlusBike 頁面的鏈接，以及 Brompton 自行車租賃的鏈接。預訂預訂大多數西南鐵路服務不需要預訂。但是，倫敦滑鐵盧到索爾茲伯里/?？巳?布里斯托的路線需要預訂。必須提前 24 小時預訂。此外，預定于 07:15 至 10:00（工作日期間）抵達倫敦滑鐵盧站的服務不允許攜帶或下

199、車。此外，16:00-19:00（平日）之間離開倫敦滑鐵盧站的自行車不允許上車或下車。此外，在 Clapham Junction 和 Feltham/Strawberry Hill 以及 Hounslow loop 之間的車站，不允許攜帶或下車（07:45 至 09:00 離開 Clapham Junction）?；疖嚻弊疃嗫商崆?12 周購買。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：2分分環?；饇騎自行車的人愛火車120通過電話。在有人值守的火車站。網站語言：網站語言：5分分英語威爾士語德語荷蘭語法語意大利語拋光西班牙語葡萄牙語中文（普通話）網站功能：網站功能：2分分一個統一的火車旅程

200、規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?6/50 32%東南（高速 1，肯特干線）馬車報價馬車報價所有東南部航線都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。但是，在出行高峰期騎自行車是有限制的。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？2 分分視情況而定。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分東南航空不提供自己的自行車租賃計劃，但提供了到 National Rail Inquiries PlusBike 網頁的鏈接。預訂預訂不需要預訂?；疖嚻弊疃嗫商崆?12 周購買。費用：費用：5分分環?；饇騎自行車的人愛火車121自由的預訂渠道：預訂渠道：0分分不適用網站語言：網站語言：0分

201、分英語網站功能：網站功能：3分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?0/50 20%南部（布萊頓主線）馬車報價馬車報價所有南方航線都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。但是，在出行高峰期騎自行車是有限制的。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？2 分分自行車可以帶上車?？臻g視情況而定。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分南方航空不提供自己的自行車租賃計劃或提供與其他計劃的任何鏈接。預訂預訂不需要預訂?；疖嚻弊疃嗫商崆?12 周購買。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道

202、：0分分不適用網站語言：網站語言：0分分英語環?；饇騎自行車的人愛火車122網站功能：網站功能：2分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。TransPennine Express（英格蘭北部和邊境城際路線）馬車報價馬車報價所有 Trans-Pennine Express 服務均允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？4分分Nova 1：2位（將增加到4位），Nova 2：2位（將增加到4位），Nova 3：2位（將增加到4位）。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分TransPennine Express 不提供自己的自行車租

203、賃計劃。但是，它確實提供了到 National Rail Enquiries 的 PlusBike 頁面的鏈接。預訂預訂必須預定。最多可在旅行前 15 分鐘進行預訂?；疖嚻弊疃嗫商崆?24 周購買。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：5分分鳴叫TPEAssistWhatsApp 上 07812 223 336,通過電話購票時在線，購票后在線（可在“我的賬戶”中進行更改。在有人值守的車站網站語言：網站語言：0分分英語網站功能：網站功能：2分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。環?；饇騎自行車的人愛火車123總分：總分：16/50 32%威爾士交通（威爾士和英格蘭的鐵

204、路）馬車報價馬車報價所有 Transport for Wales 服務都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車。每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？2 分分數量不詳。自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分威爾士交通局不提供自己的自行車租賃計劃。但是，它確實提供了到 National Rail Enquiries 的 PlusBike 頁面的鏈接。預訂預訂有些服務需要在旅行前至少 24 小時預訂。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：預訂渠道：1分分通過電話網站語言：網站語言：1分分英語威爾士語網站功能：網站功能：3分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁。有關非標準自行

205、車的信息，例如貨運自行車、雙人自行車、胖自行車和自行車拖車?？偡郑嚎偡郑?2/50 24%NI鐵路環?；饇騎自行車的人愛火車124馬車報價馬車報價所有北愛爾蘭鐵路服務（包括國際企業服務）都允許攜帶不可折疊/未拆卸的自行車每列火車有多少個自行車位？每列火車有多少個自行車位？6分分國內的：國內的：4 個空格（在共享空間中（減去 2 分）自行車租賃計劃：自行車租賃計劃：0 分分Northern Ireland Trains 不提供自己的自行車租賃計劃，也不提供與其他計劃和服務的鏈接。預訂：預訂：不需要?；疖嚻笨梢蕴崆皟芍苜徺I。費用：費用：5分分自由的預訂渠道：不適用預訂渠道：不適用先到先得網站語言

206、：網站語言：0分分英語網站功能：網站功能：2分分一個統一的火車旅程規劃器一個統一的自行車運輸信息網頁?？偡郑嚎偡郑?3/50 26%環?；饇騎自行車的人愛火車125定義定義長途火車：長途火車：這是一個包羅萬象的術語，表示在國內或跨境“長途”旅行的火車服務。沒有長度限制。這是因為 ECF 想要包括盧森堡等國家的城際列車。在這種情況下，距離可能很短，但它們仍然連接城市。城際列車：城際列車：連接一個國家的主要城市中心的火車服務，幾乎沒有中間站點。本報告中包含的鐵路企業定義為城際的服務類別。高速火車：高速火車：時速超過 220 公里的機車車輛。14這些火車通常是一流的服務。優質服務：優質服務：鐵路企

207、業提供的“首選”機車車輛產品不運行傳統的高速列車，例如 DB 的 ICE 和 SNCF 的 TGV。示例包括 BB 和 D 的 Railjet 火車、D 的 SuperCity 火車和 PKP Intercity 的 Express Intercity Premium 火車。這些列車比傳統的城際列車行駛速度更快，并且提供更好的產品標準。但是，它們不屬于高速列車。夜班車：夜班車：通宵通宵的火車服務，連接城市和主要城鎮。歐洲城：歐洲城：“EuroCity(EC)是奧地利、法國、德國、意大利、波蘭和瑞士以及克羅地亞、斯洛文尼亞、匈牙利和丹麥之間的國際跨境日間列車連接的名稱。Eurocity 列車包括

208、各種各樣的運營商和列車。這些火車中的大多數都依賴于稍微復古的車廂，速度并不是這些服務的標志。在最好的情況下，EuroCity 列車既時尚又穩重它本質上是由中歐鐵路推廣的品牌，大多數列車由兩個或多個國家鐵路運營商合作管理?！?5歐洲之夜：歐洲之夜：“除了 Nightjet 列車外，奧地利聯邦鐵路 BB 還在整個歐洲提供額外的夜間列車，稱為 EuroNight 列車。這些鐵路與克羅地亞、捷克共和國、匈牙利和波蘭的國家鐵路運營商合作運營。EuroNight 列車相當于 EuroCity(EC)服務的夜間服務.就像白天的 EuroCity 列車一樣，可以找到它們14https:/www.uic.org

209、/com/enews/nr/596-high-speed/article/the-definition-of-high-speed-rail?page=thickbox_enews。訪問時間：21 年 5 月 31 日。15https:/www.rail 年 5 月 31 日。環?；饇騎自行車的人愛火車126遍及中歐大部分地區，包括奧地利、德國、克羅地亞、波蘭、匈牙利和斯洛文尼亞，并且通?？缇尺\營?！?6鴯：鴯：電動多單元?；疖嚤慌渲脼榛疖嚱M。通常，電機安裝在車廂地板下，而不是機車拉動一系列車廂。DMU：柴油多聯?；疖嚤慌渲脼榛疖嚱M。通常，電機安裝在車廂地板下，而不是機車拉動一系列車廂。機車

210、牽引的火車（帶有車廂耙）：機車牽引的火車（帶有車廂耙）：機車（柴油/電力或其他牽引）在其后面拉動一系列車廂。專用自行車空間：專用自行車空間：專用自行車空間是位于火車乘客區的自行車架或掛鉤。這些區域的自行車在乘客的監督下運輸。貨車貨車/車廂內的自行車空間：車廂內的自行車空間：貨車或車廂與乘客車廂分開。在這些區域存放自行車通常需要在登船和下船之前聯系警衛。自行車不在乘客的監督下攜帶。共享共享/彈性空間：彈性空間：共享/靈活空間是火車乘客車廂中的多用途區域。除了向下翻轉的座椅外，這些區域通常由無障礙廁所定義。該區域專為輪椅使用者以及嬰兒車和自行車使用者而設。通常沒有專用的機架或掛鉤。在這些地區可以攜帶的自行車數量通常是有限的，其他使用者，例如使用輪椅或嬰兒車的乘客，理所當然地優先于那些騎自行車旅行的人。然而，這對騎自行車的人來說可能很棘手，因為它可能會進一步限制可以帶上火車服務的自行車數量。16https:/www.rail 年 5 月 31 日。