空氣懸架結構、與普通懸架的對比及運作原理 相較于傳統懸架空氣懸架有諸多優勢??諔野諝夤┙o系統(空壓機、儲氣罐、分配閥)、控制單元、(高速、速度)傳感器、空氣彈簧、減震器以及空氣軟管/管線等。與傳統鋼制汽車懸掛系統相比較,空氣懸掛具多重優勢,核心來源于空簧的彈性系數(軟硬)可根據需求、指令自動調節:根據路況不同及距離傳感器信號,ECU 判斷車身行進中的變化,控制空氣壓縮機和排氣閥門工作,使彈簧自動壓縮或伸長,從而降低或升高底盤離地間隙,以增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性(高速行駛時懸掛變硬以提升穩定性,顛簸時懸掛變軟來提高舒適性)。 行業數據 下載Excel 下載圖片 原圖定位