相較于傳統懸架空氣懸架有諸多優勢?？諔野諝夤┙o系統（空壓機、儲氣罐、分配閥）、控制單元、（高速、速度）傳感器、空氣彈簧、減震器以及空氣軟管/管線等。與傳統鋼制汽車懸掛系統相比較，空氣懸掛具多重優勢，核心來源于空簧的彈性系數（軟硬）可根據需求、指令自動調節：根據路況不同及距離傳感器信號，ECU 判斷車身行進中的變化，控制空氣壓縮機和排氣閥門工作，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性（高速行駛時懸掛變硬以提升穩定性，顛簸時懸掛變軟來提高舒適性）。