【陳劍華】汽車軟件研發的質量管理和質量保證.pdf

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1、INTERNALWe transform automotive mobility汽車軟件研發的質量管理和質量保證大眾 酷翼（北京）科技有限公司We transform automotive mobilityAgenda大眾汽車的轉型 從傳統車企到現代汽車出行服務的提供者CARIAD:CARIAD:大眾集團轉型的里程碑大眾酷翼：在中國實施集團戰略在汽車軟件開發中的質量管理和質量保證轉型INTERNALMarch 26th,2021|Location|Dept.3大眾汽車的轉型 從傳統車企到現代汽車出行服務的提供者EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALCARIAD CHINA

2、 STRATEGY|BEIJING,WOB I 11/5/20214平臺戰略是技術領先和擴展能力的關鍵大眾汽車是平臺開發的先驅EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALCARIAD CHINA STRATEGY|BEIJING,WOB I 11/5/20215每臺汽車有70個電子控制單元EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALCARIAD CHINA STRATEGY|BEIJING,WOB I 11/5/20216 200家軟件供應商EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALCARIAD CHINA STRATEGY|BEIJING,W

3、OB I 11/5/20217 8種電子架構EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALCARIAD CHINA STRATEGY|BEIJING,WOB I 11/5/20218目前車內軟件都不是在統一的操作系統或標準平臺上開發的機械構件應用程序硬件平臺App Store,App Store,iOS,SDK,iOS,SDK,FrameworkFrameworkE En nergergy y/c ch ha argrgi in ng gComfortComfortInfoInfo-t taiain nm me en nt tConnectConnectADASADAS/ADAD

4、.A AP PDrivetraDrivetrainin應用程序和硬件之間的通信缺乏“一種語言”移動出行服務智能手機架構智能手機架構汽車架構汽車架構通用標準接口通用標準接口通訊專用硬件通訊專用硬件電子電氣EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALCARIAD CHINA STRATEGY|BEIJING,WOB I 11/5/20219我們需要模仿IT行業即在一個集團范圍內的平臺上開發功能智能手機架構智能手機架構App Store,App Store,iOS,SDK,iOS,SDK,FrameworkFramework通用標準接口通用標準接口通訊專用硬件通訊專用硬件E En n

5、ergergy y/c ch ha argrgi in ng gComfortComfortInfoInfo-t taiain nm me en nt tConnectConnectADASADAS/ADAD.A AP PDrivetraDrivetrainin整車軟件平臺及統一數字化平臺大眾集團的 VW.os“VW.os“大眾汽車云汽車架構汽車架構應用程序硬件平臺移動出行服務機械構件電子電氣EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALFebruary 11th,2021|Location|Responsible(Dept.)|Status10Why we are here汽車

6、需要重新考慮智慧互聯電氣化軟件驅動自動駕駛讓汽車和移動出行成為客戶數字生活的一部分讓移動出行更可持續從軟件的視角重新思考汽車，把它變成一個聰明的伴侶讓汽車對每個人都更安全、更舒適汽車需要重新考慮EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALFebruary 11th,2021|Location|Responsible(Dept.)|Status11我們相信，是到了重塑汽車出行的時候。每個人時時處處都該能感受到更多的安全，更大的可靠性，更充分的舒適性。EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALMarch 26th,2021|Location|Dept.12CARI

7、AD:CARIAD:大眾集團轉型的里程碑EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALFebruary 11th,2021|Location|Responsible(Dept.)|Status13為什么我們會在這里CARIAD致力于使汽車出行更安全、更可持續、更舒適Our software platform delivers it all.從享受乘車體驗到享受車內數字生活 一切都將變得更容易、更方便、更有趣。舒適自動駕駛和輔助駕駛將比任何人在方向盤上安全得多。安全持續的軟件更新、使我們的汽車保持多年的新鮮感。我們的智能導航功能可節省行駛里程和資源，同時減少擁堵?？沙掷m性我們的軟件

8、平臺提供一切EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALFebruary 11th,2021|Location|Responsible(Dept.)|Status14為什么我們會在這里CARIAD有一個清晰的愿景，為實現我們的目標鋪平道路移動性變得簡單為每個人軟件驅動通過我們的汽車生態系統和旗艦體驗實現無縫、便捷和數字化的移動體驗.可供我們數字移動生態系統中的所有用戶和開發人員使用.通過一個可擴展的技術平臺和改變游戲規則的內部技術和團隊實現-始終可持續EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALFebruary 11th,2021|Location|Respon

9、sible(Dept.)|Status15我們要做什么一個統一的軟件平臺。三個層級。統一軟件面向未來的硬件該層支持所有汽車功能和塑造數百萬客戶出色體驗的服務這一層由攝像頭、傳感器、執行器以及一個非常強大且可擴展的計算平臺組成該層大眾VW.OS操作系統 我們開創性的大眾操作系統。該車載軟件始終連接到我們的全球大眾汽車云VW.AC。創新的應用EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALFebruary 11th,2021|Location|Responsible(Dept.)|Status16我們如何工作&我們是誰在CARIAD，我們為全球最大的企業之一帶來可持續的變革。我們正在聚

10、集最聰明的數字頭腦。5,0005,000員工360360團隊7474國家100100職能1515代碼語言60%60%截至 2025 年自研的軟件數量EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALFebruary 11th,2021|Location|Responsible(Dept.)|Status17我們如何工作&我們是誰CARIAD Inc.USAMicrosoft合作伙伴北美洲德國CARIAD SE(Wolfsburg,Ingolstadt,M nsheim,Berlin,Munich,Bochum,Kassel)愛沙尼亞CARIAD Estonia德國e.solution

11、sdiconiumVW InfotainmentEFSValtechMobilityASTechQuartett mobile愛爾蘭Cubic Telecom瑞典NIRA DynamicsWirelessCar捷克DigiteqAutomotive以色列CyMotive Ltd.歐洲亞洲大眾酷翼Embitel(印度)本地團隊憑借我們的全球業務，我們確?？拷P鍵市場、技術集群、技術人才和最終用戶。EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALFebruary 11th,2021|Location|Responsible(Dept.)|Status18我們為什么在這里一個軟件平臺多種

12、受益?？筛滦运俣瓤蓴U展性簡單以客戶為導向新的收入來源持續高效的可更新性使汽車保持吸引力，實現最佳、始終新鮮的客戶體驗無縫軟件平臺和智能數據分析加快了開發速度和上市時間該數字平臺適用于任何車型從入門級到高端車。應用程序可以輕松定制。一個統一的平臺降低了復雜性，更少的硬件降低了成本和重量。以數據為導向的開發有助于我們明白并響應客戶的需求和愿望汽車品牌可以產生新的數字商業模式-從售后到數據貨幣化或第三方應用程序EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNALMarch 26th,2021|Location|Dept.19大眾酷翼：在中國實施集團戰略EXTERNAL|CSD class:

13、2.5INTERNAL根據客戶期望和過去的經驗，已經確定了六個需要針對中國進行特定變革的集群16自動駕駛3254我們做什么 大眾酷翼CARIAD China|Beijing|202220用戶體驗用戶交互車輛和系統集成數據處理硬件與世界其他地方相比，功能具有完全不同的內容，例如，娛樂（車載游戲），人機界面功能需要針對中國市場進行大量定制，例如語音控制、數字助理、面部識別由于中國交通和道路狀況不同，例如駕駛功能、感知、本地化，因此需要本地供應商中國特有的硬件和軟件需要與合資企業共同集成到車輛中，例如，系統和車輛集成，集成管理政府法規限制數據的收集、存儲和處理，例如車載處理、云后端需要與當地合作伙伴

14、一起開發硬件，以實現中國特有的功能，例如傳感器、硅、互聯模塊EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNAL我們致力于中國，立志成為面向更廣闊市場的領先軟件公司上海上海合肥合肥成成度度北京北京與中國市場共同成長關注中國需求，匯聚本地人才(目前在中國有800多名員工，目標是到2023年底將團隊翻倍，其中90%將是中國軟件人才。用中國解決方案反饋全球需求In China for ChinaIn China for ChinaFrom China to the worldFrom China to the worldHow we approach-CARIAD ChinaCARIAD C

15、hina|Beijing|202221杭州杭州EXTERNAL|CSD class:2.5INTERNAL24th Feb 2023|CSTQB|Mobility Asia Quality Department PresentationEXTERNAL|CSD class:2 22在汽車軟件開發中的質量管理和質量保證轉型INTERNALWe transform automotive mobilityEXTERNAL|CSD class:2.523成為客戶滿意軟件產品的保駕護航者,汽車軟件質量管理的最佳踐行者INTERNAL質量部門定位分析24th Feb 2023|CSTQB|Quality

16、Department Presentation24質量部門角色定位公司“法官”質量角色相對獨立，有時充當老師大眾酷翼 質量部定位伴隨者&護航者咨詢服務咨詢服務伴隨伴隨EXTERNAL|CSD class:2.5合規合規知識共享知識共享獨立性獨立性自動化自動化其他公司的定位非常強勢，很像紀檢委質量團隊就像公司的“法官”質量角色相對獨立，有時充當警察“教師爺”“紀檢委”“警察”INTERNAL為了更好地支撐我們的愿景：從PDCA到“三道防線”24th Feb 2023|CSTQB|Quality Department PresentationEXTERNAL|CSD class:2.525策劃實施

17、檢查反饋時間在整個公司建立了全面的質量理念和質量文化。每個人都對質量負責，是質量管理的踐行者。質量意識要貫穿于所有經營活動中。質量保證部門為員工在質量知識、方法和活動中賦能，同時通過適當的評估檢查確保質量合規性通過對系統、流程和產品的審核，確保在合格的邊界條件下生產合格的產品PDCAPDCA質量改進三道防線策劃實施檢查反饋INTERNAL車輛本身發生的變化，對質保工作也提出了新的要求傳統汽車如今的汽車物質意義上的汽車物質意義上的汽車+數字化 汽車24th Feb 2023|CSTQB|Quality Department PresentationEXTERNAL|CSD class:2.526

18、軟件支撐的數字化汽車的質量是大眾酷翼質量部門要關注的。INTERNAL框架不變，但增加了軟件設計傳統質量如今的汽車質量對于“數字化汽車”的質量，傳統質量管理的底層邏輯不變，針對軟件做質量管理方面的設計，并在設計時需全面考慮“汽車”變革、軟件定義汽車帶來的特性.24th Feb 2023|CSTQB|Quality Department PresentationEXTERNAL|CSD class:2.527INTERNALTraditional Traditional qualityqualityTodays automobile Todays automobile qualityqualit

19、y對于digital cardigital car的質量，傳統質量管理的底層邏輯不變，針對軟件做質量管理方面的設計，并在設計時需全面考慮汽車變革、軟件定義汽車帶來的特性.24th Feb 2023|CSTQB|Quality Department PresentationEXTERNAL|CSD class:2.528軟件質量管理設計時要考慮“數字化汽車”面臨的汽車軟件特性不斷新增的法律法規標準新玩家進入汽車行業快速變化的技術軟件開發方式多樣且迅速變化網絡安全功能安全數據安全SAFe敏捷的最佳實踐敏捷的1001種理解和玩法新勢力新供應商管理機器學習人工職能ChatGPT“軟件開發=傳統開發和批

20、量生產”傳統質量如今的汽車質量INTERNALFebruary 11th,2021|Location|Responsible(Dept.)|StatusINTERNAL/CONFIDENTIAL/SECRET|CSD class:2.5 max.15 years please adapt29結論結論：大眾酷翼質量人的角色定位伴隨者&護航者數字化汽車的質量愿景范圍結論INTERNAL成為客戶滿意軟件產品的保駕護航者,汽車軟件質量管理的最佳實踐者高效、靈活的問題預防和解決機制讓每一位員工都參與到實現我們對質量的承諾中來專業、敏捷、全生命周期的質量伴隨數據驅動、靈活、透明、無感公司質量層級調控質量層

21、級實操質量層級24th Feb 2023|CSTQB|Quality Department Presentation30Legend：H HM ML LPriorityEXTERNAL|CSD class:2.5質量戰略與質量方案公司質量管理解決方案質量管理運營質量管理嵌入式質量保證供應商質量管理INTERNAL31大眾酷翼質量部解決方案質量管理公司質量管理運營質量管理供應商質量管理公司質量管理Q STM 1.2Q STM 1.2Q STM Q STM 2.02.0質量放行&質量成熟度Q STM 1.1Q STM 1.1大安全管理質量能力中心(軟件+硬件)質量負責人供應商質量評估軟件評審運行和

22、監控&OTAOTA問題管理運營分析質量變更管理智能座艙平臺/云/后端及操作系統智能網聯自動駕駛公司質量管理解決方案質量管理運營質量管理嵌入式質量保證供應商質量管理調控質量層級公司質量層級實操質量層級流程管理質量管理體系/融合管理體系A A-SPICE SPICE GovernanceGovernance質量管理指標監控/報告質量部門職能協作模型24th Feb 2023|CSTQB|Quality Department Presentation網絡安全管理法律法規標準嵌入式質量保證Q ST Q ST 能力中心質量需求管理EXTERNAL|CSD class:2.5產品安全委員會INTERNAL

23、我們非常一致的認為，質量不是控制出來的，質量是制造出來的質量文化質量文化主要關注:研發同事第一道防線質量是制造出來的“每個人是自己的質量創造者和監督者”質量前移，質量是研發出來的INTERNAL24th Feb 2023|CSTQB|Quality Department Presentation33建立了企業流程模型（CPM），用于在企業層級對流程管理進行可維護的治理，從而增強了以流程為導向的管理，實現了未來的可持續發展企業流程管理外部法律法規變化快EXTERNAL|CSD class:2.5傳統流程更新復雜耗時，流程固化不易改變傳統質量汽車軟件質量簡單的管理可以通過excel進行控制流程不可

24、裁剪單一開發流程：瀑布流根據業務流進行迭代變化由于需求復雜且變化多端，因此應使用工具鏈進行管理流程可裁剪觸發點多種開發流程INTERNALISO900124th Feb 2023|CSTQB|Quality Department Presentation34我們的質量管理體系（QMS）是一個基本的管理框架，支持我們的核心數字價值鏈實現業務目標?；诎碔SO9001建立的質量管理體系，融合管理體系（IMS）將涉及來自其它的法律法規要求以及各種利益相關者的更多要求，以支持產品的可靠性。QMS&IMSASPICEISO26262ISO21434IMSIMS相較于QMSQMS協同難度增加EXTERNA

25、L|CSD class:2.5工具鏈INTERNAL上層質量要求o管理體系o流程成熟度通用軟件質量要求oKGASoCSRSoFormel Q Capability SW項目特殊質量要求o特性符合度oB 樣品時質量目標等客戶的即時需求3/6/202335踐行左移的原則，質量保證盡可能早地介入整個研發業務需求管理RequirementRequirementDeploy研發測試部署研發測試部署“質量左移”質量需求由于OTA OTA 提供了技術可行性，對質量要求等管理可以幫我們更快速的解決問題法律、法規和標準客戶不斷變化的要求，以促進客戶滿意度INTERNAL24th Feb 2023|CSTQB|Q

26、uality Department PresentationEXTERNAL|CSD class:2.536汽車軟件質量汽車軟件質量傳統質量傳統質量硬件生產階段沒有成熟度的概念和要求基于檢查清單，通過研發階段的質量門測量指標有行業標準基于指標和模型的管理產品成熟度是可預測和可衡量的流程管理行業中沒有標準定義的特性來衡量成熟度質量成熟度管理傳統質量汽車軟件質量INTERNAL24th Feb 2023|CSTQB|Quality Department PresentationEXTERNAL|CSD class:2.537資源管理規劃方法變更資源規劃團隊 基于PI規劃的動態評估 基于資源的重新評

27、估 質量項目管理收集（嵌入式質量保證和供應商質量管理的)資源需求，并進行統一協調和規劃 可裁剪的模板和工具 在廣大用戶中嵌入對項目管理的理解以敏捷的方式規劃和協調質量資源INTERNAL24th Feb 2023|CSTQB|Quality Department PresentationEXTERNAL|CSD class:2.538質量賦能管理研發部門大眾酷翼質量部門大眾酷翼內部外部流程管理咨詢內部知識分享外部資源，例如咨詢公司質量方法論合理利用外部資源賦能中心INTERNAL內部質量保證24th Feb 2023|CSTQB|Quality Department PresentationE

28、XTERNAL|CSD class:2.539啟動研發批準、放行規劃方案運營知識轉移未達標跟蹤經驗教訓和持續改進流程審核如今：傳統：A樣品B樣品C樣品開發產品審查伴隨研發 保證產品的“生產”參與項目可行性分析參加項目啟動會議參與項目流程定制質量保證策略質量保證計劃計劃/策略審查流程審核僅項目關鍵里程碑節點介入 軟件開發=傳統開發與批量生產 伴 隨 質 量 保 證INTERNAL24th Feb 2023|CSTQB|Quality Department PresentationEXTERNAL|CSD class:2.540傳統質量汽車軟件質量外部質量保證大家熟悉的Formel Q，VDA 6

29、.3，QPNI 等做支撐，VW 的供應商管理是行業標桿/業內的金牌認證現在，我們以Formel Q capability SW&KGAS 為基礎，對軟件的管理流程和細則要求有進一步闡述。而且大眾酷翼的質量部門在考慮中國供應鏈特點 及In China for China 戰略基礎上，對供應商管理有如下設計供應商能力建設：強身健體，杜絕臨時抱佛腳，持續培養本土優秀供應商例如供應商提升計劃供應商管理流程：建立、并基于法律法規標準不斷更新的供應商管理流程例如：基于網絡安全的供應商管理供應商項目質量：關注交付質量，持續監控，對項目質量保駕護航例如：定點能力評估,質量計劃評估，項目質量監控，交付質量，運維質量INTERNAL24th Feb 2023|CSTQB|Quality Department Presentation41謝謝關注EXTERNAL|CSD class:2.5