《中遠海特:中遠海運特種運輸股份有限公司2022年年度報告.PDF》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《中遠海特:中遠海運特種運輸股份有限公司2022年年度報告.PDF(170頁珍藏版)》請在三個皮匠報告上搜索。
1、2022 年年度報告 1/170 公司代碼:600428 公司簡稱:中遠海特 中遠海運特種運輸股份有限公司中遠海運特種運輸股份有限公司 20222022 年年度報告年年度報告 2022 年年度報告 2/170 重要提示重要提示 一、一、本公司董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證年度報告內容的真實本公司董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證年度報告內容的真實性性、準確、準確性性、完整完整性性,不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏,并承擔個別和連帶的法律責任。,不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏,并承擔個別和連帶的法律責任。二、二、公司公司全體董事出席全體董事出席董事會會議。董事會
2、會議。三、三、天職國際天職國際會計師事務所(特殊普通合伙)會計師事務所(特殊普通合伙)為本公司出具了為本公司出具了標準無保留意見標準無保留意見的審計報告。的審計報告。四、四、公司負責人公司負責人陳威陳威先生、先生、主管會計工作負責人主管會計工作負責人陳威陳威先生及先生及會計機構負責人(會計主管人員)會計機構負責人(會計主管人員)鄧鄧自云自云先生聲先生聲明:保證年度報告中財務報告的真實、準確、完整。明:保證年度報告中財務報告的真實、準確、完整。五、五、董事會決議通過的本報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案董事會決議通過的本報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案 公司以2022年12月31日總股
3、本2,146,650,771股為基數,每10股派發現金人民幣1.60元(稅前),共計派發人民幣343,464,123.36元。本分配預案尚需提交公司2022年年度股東大會通過。六、六、前瞻性陳述的風險聲明前瞻性陳述的風險聲明 適用 不適用 本報告所涉及的未來計劃、發展戰略等前瞻性陳述不構成公司對投資者的實質承諾,敬請投資者注意投資風險。七、七、是否存在被控股股東及其是否存在被控股股東及其他他關聯方非經營性占用資金情況關聯方非經營性占用資金情況 否 八、八、是否存在違反規定決策程序對外提供擔保的情況是否存在違反規定決策程序對外提供擔保的情況 否 九、九、是否存在半數是否存在半數以上以上董事無法保
4、證公司所披露年度報告的真實性、準確性和完整性董事無法保證公司所披露年度報告的真實性、準確性和完整性 否 十、十、重大風險提示重大風險提示 公司已在本報告中詳細描述可能存在的相關風險,敬請查閱第三節管理層討論與分析中相關內容。十一、十一、其他其他 適用 不適用 2022 年年度報告 3/170 目錄目錄 第一節 釋義.4 第二節 公司簡介和主要財務指標.6 第三節 管理層討論與分析.10 第四節 公司治理.25 第五節 環境與社會責任.45 第六節 重要事項.48 第七節 股份變動及股東情況.56 第八節 優先股相關情況.62 第九節 債券相關情況.63 第十節 財務報告.64 備查文件目錄 載
5、有公司負責人、主管會計工作負責人、會計機構負責人(會計主管人員)簽名并蓋章的財務報表。載有會計師事務所蓋章、注冊會計師簽名并蓋章的審計報告原件。報告期內在中國證監會指定網站上公開披露過的所有公司文件的正本及公告的原稿。2022 年年度報告 4/170 第一節第一節 釋義釋義 一、一、釋義釋義 在本報告書中,除非文義另有所指,下列詞語具有如下含義:常用詞語釋義 本公司、公司、中遠海特 指 中遠海運特種運輸股份有限公司;中遠航運股份有限公司 控股股東、中遠集團 指 中國遠洋運輸(集團)總公司;中國遠洋運輸有限公司 中國遠洋海運集團、中遠海運集團 指 中國遠洋海運集團有限公司 廣遠公司 指 廣州遠洋
6、運輸有限公司 香港子公司 指 中遠航運(香港)投資發展有限公司 天津子公司 指 天津中遠海運特種運輸有限公司 上海子公司 指 上海中遠海運特種運輸有限公司 瀝青公司 指 海南中遠海運瀝青運輸有限公司 滾裝公司 指 廣州中遠海運滾裝運輸有限公司 洋浦公司 指 洋浦中遠海運特種運輸有限公司 東南亞公司 指 中遠海運特種運輸(東南亞)有限公司 廈門子公司 指 廈門中遠海運特種運輸有限公司 雜貨 指 GENERAL CARGO,指品種繁雜、性質各異、形狀不一、批量較小的貨物統稱。由于雜貨裝卸比較困難,需要裝卸運輸機械的種類較多,故不容易充分發揮裝卸機械的效率。雜貨一般可按件數(袋裝、各類箱裝、成捆、成
7、扎和裸裝件等)計算裝卸運輸數量,并記載在提單上,作為交接貨物的依據,因此又稱“件雜貨”。特種貨物 指 件雜貨中超重、超長、超寬(一般單件重量在 35 噸以上,長度 15 米以上),以及其他難以用傳統和通用的方式裝卸和運輸的貨物。半潛船 指 SEMI-SUBMERSIBLE VESSEL,也稱半潛式子母船,指通過利用船舶(母船)本身壓載水的調整,把船舶(母船)的裝貨甲板潛入水中,以便將所要承運的特定貨物(子船,一般為被承運的駁船、游艇、鉆井平臺等),從指定位置浮入船舶(母船),在船舶(母船)的裝貨甲板重新浮出水面適當位置并對所承運的貨物進行必要的綁扎加固后,將貨物運到指定位置,通過與裝貨時同樣方
8、法將特定貨物卸下(浮出)的船舶。多用途船 指 MULTI-PURPOSE VESSEL,指既能裝載一般件雜貨、機械設備、散貨,又能裝載集裝箱,適貨能力較強的船舶,其用途多樣、廣泛,船舶配有較強起貨能力的起貨設備。重吊船 指 HEAVY-LIFT SHIP,其船舶的起貨設備均為幾百噸的重吊,艙口少,艙口大,多為幾十米長。主要用于裝載和運輸大型機械、設備和大型項目貨載。紙漿船 指 Open Hatch Cargo Ship,是一種專業的敞口式箱型貨船,承運的代表性貨物為紙漿。汽車船 指 PCC(PURE CAR CARRIER)或 PCTC(PURE CAR AND TRUCK CARRIER),
9、是專門設計用以裝運汽車、卡車或滾裝貨物的專用船舶,其特點是裝卸的高效性、安全性和良好的適貨性。木材船 指 TIMBER CARRIER,指專門用于裝載木材或原木的船舶。特點:船型較寬、艙口及貨艙容積較大、艙內無梁柱及其它2022 年年度報告 5/170 妨礙木材裝卸的設備;甲板附屬設備采用隱蔽設計或加裝保護架以防止木材裝卸撞擊;兩舷設置有固定式和可倒式立柱;配置 30 噸左右起貨設備。并能適裝所有散貨、礦物、水泥等大宗貨物。瀝青船 指 ASPHALT CARRIER,指專門用于散裝瀝青海上運輸的特種液貨船舶,其特點是貨艙為獨立罐體設計,具有良好的貨物加溫和保溫功能,瀝青船運載的液貨溫度通常在1
10、30180之間,是一種高效、節能、安全和環保的特種船舶。特種船 指 指具有專項特殊能力,并能以特殊方式進行某一類貨物的裝卸和運輸的干貨和散裝液體貨船。其中特種干貨船主要包括專業重吊船、滾裝船、半潛船、汽車船、木材船、瀝青船、散裝水泥船、活畜船,以及設有起重量 40 噸以上重吊的、以運輸重大件特長件、兼運滾裝貨的多用途船。期租 指 船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶,由承租人在約定的期間內按照約定的用途使用,并支付租金的經營模式。期租水平 指 衡量航運企業運價水平的指標,等于(收入-變動成本-營業稅金)/營運天??死松–LARKSON)多用途船租金指數 指 克拉克森(CLAR
11、KSON)多用途船租金指數是航運經紀機構克拉克森每月公布的代表多用途船市場日租金水平的指數。2022 年年度報告 6/170 第二節第二節 公司簡介和主要財務指標公司簡介和主要財務指標 一、一、公司信息公司信息 公司的中文名稱 中遠海運特種運輸股份有限公司 公司的中文簡稱 中遠海特 公司的外文名稱 COSCO SHIPPING Specialized Carriers Co.,Ltd.公司的外文名稱縮寫 COSCO SHIPPING Specialized 公司的法定代表人 陳威 二、二、聯系人和聯系方式聯系人和聯系方式 董事會秘書 證券事務代表 姓名 張維偉 王健 聯系地址 廣東省廣州市天河
12、區珠江新城花城大道 20 號廣州遠洋大廈 23 樓 廣東省廣州市天河區珠江新城花城大道 20 號廣州遠洋大廈 23 樓 電話(020)38161888(020)38161888 傳真(020)38162888(020)38162888 電子信箱 三、三、基本情況基本情況簡介簡介 公司注冊地址 廣東省廣州市天河區花城大道20號2302房 公司注冊地址的歷史變更情況 公司原注冊地址為廣東省廣州市保稅區東江大道282號康勝大廈,于2020年11月變更為現注冊地址 公司辦公地址 廣東省廣州市天河區珠江新城花城大道20號廣州遠洋大廈17-26樓 公司辦公地址的郵政編碼 510623 公司網址 http:
13、/ 電子信箱 四、四、信息披露及備置地點信息披露及備置地點 公司披露年度報告的媒體名稱及網址 中國證券報:https:/ 上海證券報:https:/ 證券時報:http:/ 公司披露年度報告的證券交易所網址 http:/ 公司年度報告備置地點 廣東省廣州市天河區珠江新城花城大道20號廣州遠洋大廈23樓證券事務部 五、五、公司股票簡況公司股票簡況 公司股票簡況 股票種類 股票上市交易所 股票簡稱 股票代碼 變更前股票簡稱 A股 上海證券交易所 中遠海特 600428 中遠航運 六、六、其他其他相相關資料關資料 公司聘請的會計師事務所(境內)名稱 天職國際會計師事務所(特殊普通合伙)辦公地址 上海
14、市浦東新區世紀大道 88 號金茂大廈 13 層 簽字會計師姓名 張堅、嵇道偉 2022 年年度報告 7/170 七、七、近三年主要會計數據和財務指標近三年主要會計數據和財務指標(一一)主要會計數據主要會計數據 單位:元 幣種:人民幣 主要會計數據 2022年 2021年 本期比上年同期增減(%)2020年 營業收入 12,207,234,782.80 8,753,429,968.02 39.46 7,040,313,890.75 歸屬于上市公司股東的凈利潤 820,741,435.87 300,327,167.59 173.28 125,461,003.45 歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損
15、益的凈利潤 778,521,883.21 280,595,823.18 177.45 4,140,386.17 經營活動產生的現金流量凈額 2,374,756,246.01 1,685,628,598.08 40.88 1,304,615,147.74 2022年末 2021年末 本期末比上年同期末增減(%)2020年末 歸屬于上市公司股東的凈資產 10,685,234,999.43 9,627,718,847.38 10.98 9,542,794,004.83 總資產 25,233,758,789.84 22,934,439,442.74 10.03 21,576,529,677.65 (二
16、二)主要財務指標主要財務指標 主要財務指標 2022年 2021年 本期比上年同期增減(%)2020年 基本每股收益(元股)0.382 0.140 173.28 0.058 稀釋每股收益(元股)0.382 0.140 173.28 0.058 扣除非經常性損益后的基本每股收益(元股)0.363 0.131 177.45 0.002 加權平均凈資產收益率(%)8.08 3.13 增加 4.95 個百分點 1.31 扣除非經常性損益后的加權平均凈資產收益率(%)7.67 2.93 增加 4.74 個百分點 0.04 報告期末公司前三年主要會計數據和財務指標的說明 適用 不適用 八、八、境內外會計準
17、則下會計數據差異境內外會計準則下會計數據差異(一一)同時按照國際會計準則與按中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和歸屬于上市公司股東同時按照國際會計準則與按中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和歸屬于上市公司股東的凈資產差異情況的凈資產差異情況 適用 不適用 (二二)同時按照境外會計準則與按中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和同時按照境外會計準則與按中國會計準則披露的財務報告中凈利潤和歸歸屬于上市公司股東的屬于上市公司股東的凈資產差異情況凈資產差異情況 適用 不適用 (三三)境內外會計準則差異的說明:境內外會計準則差異的說明:適用 不適用 九、九、2022 年分季度主要財務數據年分季度主要財務數據
18、 單位:元 幣種:人民幣 2022 年年度報告 8/170 第一季度(1-3 月份)第二季度(4-6 月份)第三季度(7-9 月份)第四季度(10-12 月份)營業收入 2,801,798,699.46 3,012,509,104.64 3,408,528,540.90 2,984,398,437.80 歸屬于上市公司股東的凈利潤 315,936,094.42 19,768,911.29 434,053,141.85 50,983,288.31 歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益后的凈利潤 315,506,077.15-23,066,861.75 389,227,659.96 96,855,
19、007.85 經營活動產生的現金流量凈額 440,568,402.74 648,841,831.84 418,411,341.94 866,934,669.49 季度數據與已披露定期報告數據差異說明 適用 不適用 十、十、非經常性損益項目和金額非經常性損益項目和金額 適用 不適用 單位:元 幣種:人民幣 非經常性損益項目 2022 年金額 附注(如適用)2021 年金額 2020 年金額 非流動資產處置損益 54,938,329.28 主要是船舶處置收益 5,618,150.82 49,118,106.11 計入當期損益的政府補助,但與公司正常經營業務密切相關,符合國家政策規定、按照一定標準定
20、額或定量持續享受的政府補助除外 6,257,536.01 主要是收到的穩崗補貼和稅收返還 6,916,194.99 37,448,681.71 除同公司正常經營業務相關的有效套期保值業務外,持有交易性金融資產、衍生金融資產、交易性金融負債、衍生金融負債產生的公允價值變動損益,以及處置交易性金融資產、衍生金融資產、交易性金融負債、衍生金融負債和其他債權投資取得的投資收益 35,406,264.76 主要是持有的非流動金融資產公允價值變動損益 3,171,142.17 9,862,767.71 除上述各項之外的其他營業外收入和支出-34,501,089.14 主要是未決訴訟案件預計損失 7,407
21、,735.01 42,121,513.53 其他符合非經常性損益定義的損益項目 891,366.55 1,068,384.27 1,513,006.91 減:所得稅影響額 20,443,965.40 4,310,742.52 18,742,405.35 少數股東權益影響額(稅后)328,889.40 139,520.33 1,053.34 合計 42,219,552.66 19,731,344.41 121,320,617.28 將公開發行證券的公司信息披露解釋性公告第 1 號非經常性損益中列舉的非經常性損益項目界定為經常性損益項目的情況說明。適用 不適用 本公司對非經常性損益項目的確認依照公
22、開發行證券的公司信息披露解釋性公告第 1 號非經常性損益(證監會公告200843 號)的規定執行。單位:元 幣種:人民幣 項目 涉及金額 原因 廣州遠洋投資有限公司委托管理服務 6,499,999.98 注 注:本報告期,公司收到廣州遠洋投資有限公司的委托管理服務費 6,499,999.98 元(不含稅),計入其他業務收入。公司未將上述托管費收入作為非經常性損益列示,主要是基于以下考慮:在廣州遠洋投資有限公司所從事的業務與公司及子公司的正常經營業務相關,并具有持續性,且公司2022 年年度報告 9/170 依據托管協議提供了對應的管理服務,托管關系具有商業實質;托管費的收取基礎是被托管方的人工
23、成本計算,收支基本相抵,并未發現顯著不公允導致誤導報表使用者對未來盈利能力預期的情形。十一、十一、采用公允價值計量的項目采用公允價值計量的項目 適用 不適用 單位:元 幣種:人民幣 項目名稱 期初余額 期末余額 當期變動 對當期利潤的影響金額 中遠海運集團財務有限責任公司 570,334,961.30 1,513,292,226.06 942,957,264.76 35,406,264.76 合計 570,334,961.30 1,513,292,226.06 942,957,264.76 35,406,264.76 十二、十二、其他其他 適用 不適用 2022 年年度報告 10/170 第三
24、節第三節 管理層討論與分析管理層討論與分析 一、一、經營情況經營情況討論與分析討論與分析(一)一)20222022 年特種船運輸市場情況年特種船運輸市場情況 2022 年,受貨幣政策轉向、地緣政治沖突、通貨膨脹等多重因素的沖擊,全球經濟增長顯著放緩。聯合國貿發會議(UNCTAD)發表的2022 年海運評述顯示,2022 年全球海運貿易溫和增長 1.4%,比 2021 年(3.2%)低近兩個百分點,國際航運市場環境更加復雜,不確定性風險也隨之增加。特種船運輸市場受國際航運市場大勢影響,整體表現為沖高回落調整,但各細分市場仍然呈現出較大差異化。多用途船和重吊船市場多用途船和重吊船市場,2022 年
25、全球制造業需求收縮,壓力持續加大,呈現波動下行走勢。風電建設以及工程項目屬于長期投資,建設準備周期較長,受全球制造業影響小于預期,海運需求呈現平穩增長。2022 年,中國成品鋼鐵出口量處于歷史偏高位水平,全年鋼材出口 6,732.3 萬噸,同比去年微增 0.9%;工程機械出口量穩步增長,全年共計出口挖掘機 109,457 臺,同比增長59.8%,出口裝載機 42,461 臺,同比增長 24.9%。2022 年中國對外承包工程穩定發展,完成營業額 10,424.9 億元,同比增長 4.3%。受益于供應鏈危機造成的溢出效益,疊加可再生能源和石油天然氣行業的項目貨物需求,2022 年多用途船運價水平
26、整體上揚。2022 年克拉克森 2.1 萬載重噸和 1.7 萬載重噸的多用途船平均期租水平分別為 31,542 美元/天和 26,875 美元/天,同比分別上漲 34.8%和 34.1%。紙漿船市場紙漿船市場,因森林資源匱乏,常年來中國紙漿產量無法自給自足,木漿對外依存度高達 60%以上,是全球最大的商品紙漿需求國。據中商產業研究院數據庫顯示,中國紙漿進口量 2017 年至2021 年保持穩健增長態勢。2022 年,受紙漿價格居高不下的影響,中國紙漿全年進口量 2,916.3萬噸,同比微降 1.8%。半潛船市場半潛船市場,受地緣政治等因素影響,2022 年原油期貨價格高位震蕩,持續推動海洋油氣
27、項目投資和海工需求上漲,移動式海上鉆井裝置市場情況持續走強,日費率繼續改善。在全球能源轉型的支撐下,全球海上風電市場保持高速增長,2022 年漂浮式海上風電規劃總容量從 2021 年的 91GW 增加至 185GW,全球項目數量從 130 個增加到 230 個。木材船市場木材船市場,2022 年第一季度,市場對木材仍然保持著較高需求,第二季度伴隨著通貨膨脹,能源價格上漲,同時因家具、建筑等木材相關行業的訂單持續下滑,市場對木材需求進而自然萎縮。因需求低迷、市場運力不充足,2022 年中國原木進口量 4,370 萬立方米,同比減少 31.3%。瀝青船市場瀝青船市場,2022 年,瀝青期貨價格跟隨
28、成本端原油價格波動呈現大漲大跌。受國內需求羸弱和進口瀝青經濟性弱的影響,導致全年瀝青需求整體表現偏弱,1-12 月中國瀝青進口量為 293.3萬噸,同比減少 27.5 萬噸,降幅 8.6%。汽車船市場汽車船市場,2022 年中國汽車出口量屢創新高。根據中國汽車工業協會的數據,由于海外供給不足和中國車企出口競爭力的大幅增強,2022 年中國汽車出口量首次突破 300 萬輛達到 311.1萬輛,同比增長 54.4%,正式成為全球第二大汽車出口國。分車型看,乘用車出口 252.9 萬輛,同比增長 56.7%;商用車出口 58.2 萬輛,同比增長 44.9%;新能源汽車出口 67.9 萬輛,同比增長1
29、20%,成為中國汽車出口量增長的重要支柱之一??死松y計2022 年全球汽車海運貿易的車海里數增長 14%,比 2019 年水平高出 2%;平均海里數增加 6%,達到約 6,900 海里。(二)公司主營業務經營分析(二)公司主營業務經營分析 2022 年,公司堅持以“打造全球領先的特種船公司,實現向產業鏈經營者和整體解決方案提供者轉變”為戰略愿景,緊緊圍繞“產業化經營、產業鏈經營、效益專精”三大戰略主題,創新服務方式和經營模式,經營效益實現跨越式提升。多用途船和重吊船業務多用途船和重吊船業務,截至 2022 年末,公司擁有 32 艘多用途船共 95.2 萬載重噸,24 艘重吊船共計 64.2
30、 萬載重噸。公司多用途船和重吊船隊以客戶為中心,為一汽、三一、柳工、徐工等客戶量身定制“端到端”的“直客專班快線”;攜手東方電纜圓滿完成英國 SSE 全程物流項目,開創公司與客戶深度綁定的戰略合作新模式,實現與客戶共贏;推出“半潛船+重吊船”聯合解決方案,解決客戶艙位短缺難題的同時迅速占領市場,建立差異化競爭優勢,打開重吊船邁向高端市場的通道。報告期,公司多用途船和重吊船隊的經營效益同比得到大幅提升。公司自有及租入2022 年年度報告 11/170 的多用途船隊共實現營業收入人民幣37.02億元,同比增加26.63%,占公司船隊營業收入32.41%;實現船隊營業利潤人民幣 5.91 億元,同比
31、增加 1.41 億元。自有及租入重吊船隊共實現營業收入人民幣 22.27 億元,同比增加 39.36%,占船隊營業收入 19.49%;實現營業利潤人民幣 3.43 億元,同比增加 1.51 億元。紙漿船業務紙漿船業務,報告期,公司以經營性租賃方式接入 5 艘 6.2 萬噸多用途專業紙漿船,截至 2022 年末,公司擁有及經營性租賃租入的紙漿船隊規模擴充至 18 艘共計 111.3 萬載重噸。公司與全球主要紙漿廠商建立了良好合作關系,報告期內與多家紙漿客戶新簽、續簽紙漿海運長約,紙漿產業鏈經營貨源儲備不斷充實;成功開發溶解漿業務,紙漿貨物品類不斷豐富;以海運為基礎,著力構建紙漿運輸海陸協同產業鏈
32、體系,合資組建上海遠至信供應鏈管理有限公司,加快節點布局,提速紙漿物流,競爭力不斷提升。公司自有及租入的紙漿船隊共實現營業收入人民幣19.02 億元,同比增加 80.37%,占公司船隊營業收入 16.65%;實現營業利潤人民幣 1.31 億元,同比增加 0.46 億元。半潛船業務半潛船業務,報告期,公司接入 1 艘 8 萬噸半潛船,截至 2022 年末,公司共擁有半潛船 9 艘,計 45.1 萬載重噸。公司抓住全球轉型清潔能源的機遇,加大海工直接客戶營銷力度,積極開發海纜鋪設,強化“運輸+安裝”等海上風電全產業鏈業務,落實 POOL 經營模式,進一步鞏固行業地位,市場引領能力穩步提升。公司自有
33、及租入的半潛船隊共實現營業收入人民幣 23.38 億元,同比增加 71.96%,占公司船隊營業收入 20.47%;實現營業利潤人民幣 3.25 億元,同比增加 0.99億元。木材船業務木材船業務,截至 2022 年末,公司擁有 8 艘木材船,計 25.5 萬載重噸。公司木材船隊積極抓好大客戶營銷,優化貨源結構,出口以項目貨為基礎,結合回程木材,積極推升運價,多措并舉努力提升航次經營水平。公司木材船隊共實現營業收入人民幣 5.09 億元,同比增加 10.82%,占公司船隊營業收入 4.46%;實現船隊營業利潤人民幣 0.46 億元,同比減少 0.02 億元。瀝青船業務瀝青船業務,截至 2022
34、年末,公司擁有 12 艘瀝青船,計 9.5 萬載重噸。公司平衡推進自營與期租業務,加大客戶營銷力度,穩定基礎貨源,積極拜訪各大油公司和貿易商,加強交流合作。公司自有及租入的瀝青船隊共實現營業收入人民幣 3.92 億元,同比增加 25.16%,占公司船隊營業收入 3.44%;實現營業利潤人民幣 0.09 億元,同比增加 0.25 億元。汽車船業務汽車船業務,截至 2022 年末,公司擁有 4 艘汽車船,計 5.5 萬載重噸。報告期,公司成功與上港集團、上汽安吉物流新成立廣州遠海汽車船運輸有限公司,開辟中東汽車船班輪航線;相繼與東風柳汽、一汽簽署了長約合同,實現與主機廠的深度綁定。公司自有及租入的
35、汽車船隊共實現營業收入人民幣 3.52 億元,同比減少 21.72%,占公司船隊營業收入 3.08%;實現營業利潤人民幣 1.02 億元,同比增加 0.64 億元。產業鏈經營業務產業鏈經營業務,報告期,公司持續穩步推進紙漿物流產業鏈和工程項目物流產業鏈拓展,提高“端到端”整體物流解決方案能力,取得積極成效。公司通過創新解決方案,打造差異化服務,深化戰略合作,持續提升客戶服務水平,年內簽訂 54 個項目物流項目,執行期覆蓋至未來兩年。報告期內,公司成功介入紙漿長江中轉市場,進一步擴大了在國內紙漿中轉業務的知名度,為紙漿客戶成功開展國際中轉業務。同時,遠至信供應鏈管理有限公司圓滿完成 50 萬噸年
36、度卸貨量目標,快速將羅涇港打造為國內第三大、與公司深度合作的紙漿物流核心樞紐港。報告期,開發紙漿物流分撥項目 4 個,簽約總貨量 88 萬噸,其中已執行分撥和國際中轉貨量達到 33.3 萬噸。此外,為更好地把握中國汽車蓬勃發展機遇,特別是新能源汽車出口快速攀升的重大機遇,公司積極踐行保供穩鏈的央企使命責任,將商品車運輸作為“穩外貿”的首要任務,針對客戶不同車型需求,公司發揮技術和服務優勢,創造性研發 48 尺可折疊框架、40 尺斜裝框架、40 尺超寬框架等一系列產品,量身定制解決方案,搭配紙漿船、多用途船,同時結合公司原有 5 艘汽車船,實現大規模、批量化運輸,為客戶提供綜合服務方案,舉公司之
37、力確保商品車出口供應鏈暢通。報告期內累計承運商品車出口 75,820 輛。二、二、報告期內公司所處行業情況報告期內公司所處行業情況(一)航運業情況說明(一)航運業情況說明 航運業是國際貿易的橋梁和紐帶,與全球經濟密切相關,是國際經貿走向的晴雨表,全球商 品貿易貨運量約 90%是通過海運完成的。中國正從海運大國向海運強國邁進,中國航運業也迎來 新的發展周期和增長機遇。2022 年年度報告 12/170 國際航運業按船型可分為集裝箱船業務、干散貨船業務、油輪業務等多個分支,公司從事的 特種船運輸業務是國際航運業的一個重要的細分領域,具體包括多用途船、重吊船、半潛船、紙 漿船、木材船、瀝青船、汽車船
38、等多種專業特種船業務。特種船市場既受到整體經濟貿易環境的 影響,也受其自身細分市場獨有的供求關系影響,與集裝箱船、油輪、干散貨船等市場相比,特 種船市場總體上呈現規模相對不大、周期性波動較小、市場供需相對穩定等特點。隨著近些年 國際航運市場的優勝劣汰和行業整合,各特種船細分領域已形成了一些競爭力強的龍頭企業。中 遠海特在多個細分領域占有領先地位。(二)(二)20222022 年全球航運市場情況年全球航運市場情況 克拉克森統計數據顯示,2022 年全球海運貿易量 120 億噸,略低于 2019 年水平??死松_\指數 2022 年平均值上漲至 37,253 美金/天,較 2021 年平均水平上
39、漲 30%。國際航運市場呈現板塊分化特點。2022 年,中國出口集裝箱運價指數(CCFI)年度均值為 2792.14,然較 2021 年仍上漲 6.8%,波羅的海干散貨指數(BDI)全年跌幅 31.7%,波羅的海原油運價指數(BDTI)均值為 1390 點,同比上漲 115.8%。三、三、報告期內公司從事的業務情況報告期內公司從事的業務情況 中遠海特主營特種船海上運輸業務,并正在不斷拓展全程物流業務,以“打造全球領先的特種船公司,實現向產業鏈經營者和整體解決方案提供者轉變”為戰略目標,本著“舉重若輕的實力,舉輕若重的精神”的理念,致力于打造世界一流的特種船隊。公司目前擁有規模和綜合實力居世界前
40、列的特種運輸船隊,截至 2022 年 12 月 31 日,公司擁有和經營性租賃的紙漿船、半潛船、多用途船、重吊船、木材船、瀝青船、汽車船等各類型船舶 107 艘,共計 356.4 萬載重噸。公司長期著力從事包括風電設備、紙漿、乘用車、工程車輛、港口機械、成套設備、鉆井平臺、挖泥船、高鐵機車、原木等遠洋運輸市場中超長、超重、超大件以及有特殊運載、裝卸要求的貨載運輸。目前,公司已經形成了以中國本土為依托,以日本、韓國、東南亞、歐洲、南美、非洲和西亞等為輻射區域的全球經營服務網絡,在遠東至東南亞及澳新、遠東至紅海及歐洲地中海、遠東至印度洋及波斯灣、遠東至美洲、遠東至非洲、大西洋南北航線等航線上,形成
41、了穩定可靠的準班輪運輸優勢,船舶可全球航區航行、靠泊于 160 多個國家和地區的 1500 多個港口,也是擁有南北極地水域航行經驗的船東。同時,通過多用途船、重吊船和半潛船隊的合理構成,貨物承運能力實現了從 1 噸至 10 萬噸的全覆蓋,整體船隊呈現出多用途化、大型化、重吊化,船隊整體競爭力不斷增強,擁有了載重噸位和船型最全、貨物噸位覆蓋最廣、裝卸方式最多樣的特種船隊,可為廣大客戶提供安全、快捷、環保的運輸服務。公司承攬全球最大項目、服務全球最大客戶、抗周期發展和持續盈利的能力進一步增強。同時,公司努力推動服務創新,憑借完善的全球營銷網絡、有船東物流特色的全流程管理體系、持續穩定的安全保障與環
42、境保護機制,服務從“港到港”的海運向“門到門”的全程供應鏈物流服務延伸,“海上運輸”也向“海上運輸加安裝服務”轉變,不斷滿足客戶期望并引領行業發展。公司建立了完善的管理體系,在滿足 ISM 規則、ISPS 規則、海事勞工公約 MLC2006 等國際強制性法規要求的基礎上,導入了 ISO9001、ISO14001、OHSAS18001 等管理體系標準,并以滿足強制性規范和標準為前提,圍繞客戶安全需求和管理提升需求兩方面重點,構建了 QHSE 管理體系,形成了持續穩定的安全保障與環境保護機制。公司積極發展航運相關產業,包括船舶技術工程服務、船舶物資供應、船舶通信導航服務等 業務,已形成一定的規模和
43、市場優勢,對內為航運主業提供強有力的支持和保障,對外打造專業 品牌,和航運主業形成有益互補和協調發展。四、四、報告期內核心競爭力分析報告期內核心競爭力分析 適用 不適用 2022 年年度報告 13/170 五、五、報告期內主要經營情況報告期內主要經營情況 2022 年,公司實現營業收入 12,207,234,782.80 元,同比增加 39.46%。因燃油成本上升、船舶租賃費增加等因素影響,營業成本同比增加 39.21%。2022 年,公司實現歸屬于母公司所有者的凈利潤 820,741,435.87 元,同比增加 173.28%。(一一)主營業務分析主營業務分析 1.1.利潤表及現金流量表相關
44、科目變動分析表利潤表及現金流量表相關科目變動分析表 單位:元 幣種:人民幣 科目 本期數 上年同期數 變動比例(%)營業收入 12,207,234,782.80 8,753,429,968.02 39.46 營業成本 9,516,670,163.18 6,836,183,325.99 39.21 銷售費用 47,352,966.57 47,714,553.44-0.76 管理費用 727,182,487.02 637,568,226.93 14.06 財務費用 299,464,239.16 259,109,531.56 15.57 研發費用 98,095,667.22 38,850,873.9
45、1 152.49 資產減值損失-514,473,013.00-517,041,127.80 不適用 信用減值損失-19,862,153.35 7,020,453.17-382.92 公允價值變動收益 35,406,264.76 3,171,142.17 1,016.51 投資收益 45,545,130.29 48,036,682.53-5.19 資產處置收益 55,942,796.63 4,278,928.02 1,207.40 營業外收入 21,032,929.95 26,175,296.45-19.65 營業外支出 49,555,327.81 12,399,430.79 299.66 所得
46、稅費用 241,034,688.89 159,726,820.16 50.90 經營活動產生的現金流量凈額 2,374,756,246.01 1,685,628,598.08 40.88 投資活動產生的現金流量凈額-1,770,197,573.93-611,913,628.46 不適用 籌資活動產生的現金流量凈額-1,810,092,863.83-590,684,766.96 不適用 營業收入變動原因說明:主要是報告期貨運量和運價同比上升,航運業務收入增加。營業成本變動原因說明:主要是報告期燃油價格上升導致燃油成本增加,以及船舶租賃費同比增加。銷售費用變動原因說明:主要是報告期人工成本有所減少
47、。管理費用變動原因說明:主要是報告期人工成本有所增加。財務費用變動原因說明:主要是報告期因美元利率上升導致利息支出有所增加。研發費用變動原因說明:主要是報告期研發項目投入支出有所增加。資產減值損失變動原因說明:主要是報告期對部分船舶計提了資產減值準備。信用減值損失變動原因說明:主要是報告期末應收款項增加導致計提的預期信用損失相應增加。公允價值變動收益變動原因說明:主要是報告期確認的非流動金融資產公允價值變動收益增加。投資收益變動原因說明:報告期部分參股公司效益同比有所下降。資產處置收益變動原因說明:主要是報告期船舶處置收益同比增加。營業外收入變動原因說明:主要是本報告期收到的政府補助同比減少。
48、營業外支出變動原因說明:主要是報告期未決訴訟案件預計損失增加。所得稅費用變動原因說明:主要是報告期利潤總額增加導致所得稅費用增加。經營活動產生的現金流量凈額變動原因說明:主要是報告期收入規模上升和毛利增加,經營活動現金流入同比增加。投資活動產生的現金流量凈額變動原因說明:主要是報告期公司投資成立合營企業以及增資中遠海運財務公司?;I資活動產生的現金流量凈額變動原因說明:主要是報告期公司償還銀行貸款同比增加。本期公司業務類型、利潤構成或利潤來源發生重大變動的詳細說明 適用 不適用 2022 年年度報告 14/170 2.2.收入和成本分析收入和成本分析 適用 不適用 (1)(1)主營業務主營業務分
49、分行業行業、分、分產品產品、分地區、分銷售模式情況、分地區、分銷售模式情況 單位:元 幣種:人民幣 主營業務分行業情況 分行業 營業收入 營業成本 毛利率(%)營業收入比上年增減(%)營業成本比上年增減(%)毛利率比上年增減(%)航運業務 11,423,226,120.62 8,840,917,554.02 22.61 40.01 40.19 減少 0.09 個百分點 非航運業務 784,008,662.18 675,752,609.16 13.81 31.89 27.60 增加 2.9 個百分點 主營業務分產品情況 分產品 營業收入 營業成本 毛利率(%)營業收入比上年增減(%)營業成本比上
50、年增減(%)毛利率比上年增減(%)多用途船 3,702,086,313.24 2,755,430,701.24 25.57 26.63 24.28 增加 1.4 個百分點 重吊船 2,226,545,390.91 1,664,444,091.07 25.25 39.36 33.16 增加 3.49 個百分點 紙漿船 1,902,091,815.74 1,564,398,528.22 17.75 80.37 101.66 減少 8.69 個百分點 半潛船 2,338,345,418.09 1,885,616,888.88 19.36 71.96 78.60 減少 3 個百分點 木材船 509,4
51、37,930.38 387,207,138.72 23.99 10.82 8.74 增加 1.45 個百分點 瀝青船 392,328,922.08 333,531,842.47 14.99 25.16 21.70 增加 2.42 個百分點 汽車船 352,390,330.18 250,291,215.62 28.97-21.72-33.76 增加 12.9 個百分點 合計 11,423,226,120.62 8,840,917,554.02 22.61 40.01 40.19 減少 0.09 個百分點 主營業務分地區情況 分地區 營業收入 營業成本 毛利率(%)營業收入比上年增減(%)營業成本
52、比上年增減(%)毛利率比上年增減(%)進口運輸 2,825,583,012.90 2,592,645,581.83 8.24 43.43 52.06 減少 5.21 個百分點 出口運輸 6,022,598,024.53 3,920,817,111.88 34.90 68.35 57.84 增加 4.34 個百分點 沿海運輸 556,884,134.44 402,689,561.25 27.69-17.27-18.69 增加 1.27 個百分點 第三國運輸 2,018,160,948.75 1,924,765,299.06 4.63 4.11 18.64 減少 11.68 個百分點 合計 11,
53、423,226,120.62 8,840,917,554.02 22.61 40.01 40.19 減少 0.09 個百分點 船 型 2022 年期租水平(美元/營運天)2021 年期租水平(美元/營運天)期租水平比上年同期增減(%)多用途船 24,815.68 18,718.07 32.58 重吊船 24,486.38 16,173.00 51.40 紙漿船 19,943.71 16,872.68 18.20 半潛船 39,757.92 34,880.53 13.98 木材船 18,652.48 14,341.24 30.06 瀝青船 10,098.32 7,860.94 28.46 汽車船
54、 23,105.85 15,403.48 50.00 合計 23,453.90 17,473.50 34.23 注 1:上表中的多用途船含租入的雜貨船等,汽車船含租入的滾裝船,紙漿船含租入的紙漿船;注 2:上表中數據不包括艙位租船相關數據。主要貨種占比情況:主要貨種占比情況:貨種名 計費噸比重(%)2022 年年度報告 15/170 機械設備 36.32 紙漿產品 35.43 木材 4.31 精選礦 3.91 其他 20.03 合計 100.00 注 1:上表以計費噸為統計口徑;注 2:上表不含半潛船相關數據。(2)(2)產銷量情況產銷量情況分析表分析表 適用 不適用 (3)(3)重大采購合同
55、、重大銷售合同的履行情況重大采購合同、重大銷售合同的履行情況 適用 不適用 (4)(4)成本分析表成本分析表 單位:元 分行業情況 分行業 成本構成項目 本期金額 本期占總成本比例(%)上年同期金額 上年同期占總成本比例(%)本期金額較上年同期變動比例(%)情況 說明 航運業務 燃油 2,791,756,100.97 29.34 1,590,019,791.31 23.26 75.58 主要是燃油價格上漲 港口使費 1,545,183,794.30 16.24 1,417,767,479.38 20.74 8.99 主要是貨運量增加 船員費用 1,161,379,300.63 12.20 1,
56、086,870,720.31 15.90 6.86 主要是船員人工成本增加 折舊費 1,040,998,113.56 10.94 870,630,417.53 12.74 19.57 平均船舶數量有所增加 船舶租賃費 773,363,449.08 8.13 429,153,047.25 6.28 80.21 租入船規模有所增加 成本分析其他情況說明 報告期,公司燃油成本共計 279,175.61 萬元,占營業成本比例為 29.34%;同比上年同期增加 120,173.63 萬元,其中,因燃油價格上漲,導致燃油成本同比增加約 103,954.90 萬元,因耗油量增加,導致燃油成本同比增加約 16
57、,218.73 萬元。(5)(5)報告期報告期主要子公司股權變動導致合并范圍變化主要子公司股權變動導致合并范圍變化 適用 不適用 (6)(6)公司報告期內業務、產品或服務發生重大變化或調整有關情況公司報告期內業務、產品或服務發生重大變化或調整有關情況 適用 不適用 (7)(7)主要銷售客戶及主要供應商情況主要銷售客戶及主要供應商情況 A.A.公司主要銷售客戶情況公司主要銷售客戶情況 適用 不適用 前五名客戶銷售額 328,313.97 萬元,占年度銷售總額 26.90%;其中前五名客戶銷售額中關聯方銷售額 91,619.44 萬元,占年度銷售總額 7.51%。報告期內向單個客戶的銷售比例超過總
58、額的 50%、前 5 名客戶中存在新增客戶的或嚴重依賴于少數客戶的情形 適用 不適用 2022 年年度報告 16/170 B.B.公司主要供應商情況公司主要供應商情況 適用 不適用 前五名供應商采購額 592,706.87 萬元,占年度采購總額 62.28%;其中前五名供應商采購額中關聯方采購額 539,965.19 萬元,占年度采購總額 56.74%。報告期內向單個供應商的采購比例超過總額的 50%、前 5 名供應商中存在新增供應商的或嚴重依賴于少數供應商的情形 適用 不適用 單位:萬元 幣種:人民幣 序號 供應商名稱 采購額 占年度采購總額比例(%)1 中國遠洋海運集團有限公司 539,9
59、65.19 56.74%其他說明 中國遠洋海運集團有限公司為本公司的間接控股股東,公司與中遠海運集團及下屬公司簽署了日常關聯交易合同,合同有效期為2020年1月1日至2022年12月31日。公司與中遠海運集團及下屬公司發生的所有關聯交易,雙方均按照法律法規、合同要求,遵循市場化原則,履行各自權利和義務,達到了公司確定的既要降本增效又要確保正常營運的目的。關聯交易的定價遵循誠實信用、公平合理的原則,各方以合同形式確定各自的義務和權利,使公司與關聯方之間確保交易價格市場化、交易過程透明化、交易程序規范化,有力地促進了公司的長遠發展。3.3.費用費用 適用 不適用 (1)管理費用 報告期,公司管理費
60、用發生額為 72,718.25 萬元,同比增加 14.06%,主要是人工成本有所增加。(2)財務費用 報告期,公司財務費用發生額為 29,946.42 萬元,同比增加 15.57%,主要是美元貸款利率大幅上升,相應貸款利息支出增加。4.4.研發投入研發投入 (1)(1)研發研發投入投入情況表情況表 適用 不適用 單位:元 本期費用化研發投入 98,095,667.22 本期資本化研發投入 0.00 研發投入合計 98,095,667.22 研發投入總額占營業收入比例(%)0.80 研發投入資本化的比重(%)0.00 (2)(2)研發人員情況表研發人員情況表 適用 不適用 公司研發人員的數量 1
61、18 研發人員數量占公司總人數的比例(%)3.3 研發人員學歷結構 學歷結構類別 學歷結構人數 博士研究生 2 碩士研究生 35 本科 59 2022 年年度報告 17/170 ???22 高中及以下 0 研發人員年齡結構 年齡結構類別 年齡結構人數 30 歲以下(不含 30 歲)7 30-40 歲(含 30 歲,不含 40 歲)25 40-50 歲(含 40 歲,不含 50 歲)47 50-60 歲(含 50 歲,不含 60 歲)39 60 歲及以上 0 (3)(3)情況說明情況說明 適用 不適用 (4)(4)研發人員構成發生重大變化的原因及對公司未來發展的影響研發人員構成發生重大變化的原因
62、及對公司未來發展的影響 適用 不適用 5.5.現金流現金流 適用 不適用 報告期末,公司現金及現金等價物 94,722.21 萬元,同比減少 91,573.54 萬元。報告期,公司經營活動產生的現金流量凈額為 237,475.62 萬元,較上年同期增加 40.88%,主要是報告期收入規模上升和毛利增加,經營活動現金流入同比增加。報告期,公司投資活動產生的現金流量凈額為-177,019.76 萬元,比上年同期增加凈流出189.29%,主要是報告期公司投資成立合營企業以及增資中遠海運財務公司。報告期,公司籌資活動產生的現金流量凈額為-181,009.29 萬元,較上年同期增加凈流出206.44%。
63、主要是報告期償還銀行貸款同比增加。(二二)非主營業務導致利潤重大變化的說明非主營業務導致利潤重大變化的說明 適用 不適用 為實現航運溫室氣體減排戰略目標,國際海事組織海上環境保護委員會審議通過了MARPOL公約附則 VI 的修正案,對國際航行的現有船舶提出了現有船舶能效指數(以下簡“EEXI”)限值要求和營運碳強度指標評級要求,該要求隨著 MARPOL 附則 VI 于 2022 年 11 月 1 日的生效而生效,并自 2023 年 1 月 1 日起開始約束適用的船舶。EEXI 限值要求,將對公司部分船舶的未來營運效率產生影響。為提前做好應對措施,報告期,公司聘請廣州海事工程技術咨詢服務有限公司
64、對船舶完成了 EEXI 計算和驗證,結果顯示,公司的 98 艘自有船舶中,35 艘需采用降功率/減速措施來滿足 EEXI 限值要求。上述 35 艘船舶存在明顯減值跡象,根據企業會計準則相關規定,公司以 2022 年 6 月 30 日為時點對該 35 艘船舶進行了綜合評估及減值測試。根據減值測試結果,其中 24 艘船舶的可收回金額低于期末船舶賬面凈值,需計提資產減值準備,2022 年合計計提資產減值損失 5.10 億元,相應減少公司 2022 年歸屬于上市公司股東的凈利潤 4.48 億元。(三三)資產、負債情況分析資產、負債情況分析 適用 不適用 1.1.資產資產及及負債負債狀狀況況 單位:元
65、項目名稱 本期期末數 本期期末數占總資產的比例(%)上期期末數 上期期末數占總資產的比例(%)本期期末金額較上期期末變動比例(%)情況說明 2022 年年度報告 18/170 貨幣資金 997,052,944.51 3.95 1,914,024,770.50 8.35-47.91 報告期支付股權投資款及償還銀行貸款 應收票據 0.00 0.00 11,514,538.01 0.05-100.00 報告期匯票到期收回款項 應收賬款 712,015,269.62 2.82 516,089,794.97 2.25 37.96 報告期收入規模增加,應收已完航次運費增加 其他應收款 224,702,16
66、8.75 0.89 134,417,855.14 0.59 67.17 報告期末應收租出船交船燃油款等增加 存貨 681,353,526.42 2.70 454,500,510.61 1.98 49.91 報告期燃油價格上升導致期末船存燃油價值增加 其他流動資產 56,818,251.25 0.23 138,211,470.88 0.60-58.89 報告期末待抵扣進項稅減少 其他非流動金融資產 1,513,292,226.06 6.00 570,334,961.30 2.49 165.33 報告期增資中遠海運財務公司 使用權資產 3,188,476,299.99 12.64 1,654,75
67、7,831.41 7.22 92.69 報告期長期租入船舶增加 預收款項 5,350,809.74 0.02 671,784.50 0.00 696.51 報告期預收房租增加 合同負債 346,594,688.69 1.37 260,880,865.47 1.14 32.86 報告期末預收未完航次運費同比增加 應交稅費 67,460,391.48 0.27 104,689,588.32 0.46-35.56 報告期末應交所得稅減少 租賃負債 2,469,310,948.97 9.79 1,224,865,859.39 5.34 101.60 報告期長期租入船舶增加 長期應付款 10,673,8
68、24.81 0.04 4,870,008.15 0.02 119.17 報告期末項目專項應付款增加 預計負債 49,790,342.93 0.20 7,700,960.93 0.03 546.55 報告期末未決訴訟案件預計損失增加 遞延收益 243,304.05 0.00 354,670.41 0.00-31.40 報告期政府補助轉入當期其他收益 其他綜合收益-379,787,115.94-1.51-718,663,070.67-3.13 不適用 報告期外幣報表折算差額增加 2.2.境外資產情況境外資產情況 適用 不適用 (1)(1)資產規模資產規模 報告期末,公司資產總額 25,233,75
69、8,789.84 元,較上年期末增加 10.03%,其中:境外資產 10,859,347,681.99(單位:元 幣種:人民幣),占總資產的比例為 43.03%。(2)(2)境外資產占比較高的相關說明境外資產占比較高的相關說明 適用 不適用 單位:元 幣種:人民幣 境外資產名稱 形成原因 運營模式 本報告期 營業收入 本報告期 凈利潤 中遠航運(香港)投資發展有限公司 投資設立 公司在境外的融資及買造船和經營平臺 5,276,016,380.86 102,184,854.29 注:公司境外資產主要是在香港的全資子公司中遠航運(香港)投資發展有限公司,2005年 5 月成立,現注冊資本 31,0
70、00 萬美元,是公司在境外的融資及買造船和經營平臺。截至報告期末,香港子公司共擁有 46 艘船舶,計 137.98 萬載重噸;總資產 10,441,031,211.83 元,較上年期末增加 9.79%。3.3.截至報告期末主要資產受限情截至報告期末主要資產受限情況況 適用 不適用 項目 期末賬面價值 期末賬面價值 貨幣資金 49,830,886.23 房屋維修基金、售房款及未到期的定期存款利息 固定資產 5,978,478,289.52 船舶建造借款的抵押 2022 年年度報告 19/170 合計 6,028,309,175.75 4.4.其他說明其他說明 適用 不適用 (四四)行業經營性信息
71、分析行業經營性信息分析 適用 不適用 1 1.全球海上風全球海上風電項目迎來電項目迎來快速增長快速增長期期 全球海上風電正處于快速發展期,海上風電已成為許多國家和地區實現凈零目標的重要途徑。全球風能理事會(GWEC)預計全球海上風電在 2022-2031 年間將新增 315GW 的裝機容量,到 2031年累計裝機容量將達到 370GW。2031 年全球新增海上風電裝機將是 2021 年(21.1GW)的兩倍多,達到 54.9GW,海上風電新增裝機容量在全球風電新增裝機容量中的占比也將從 2021 年的 23%提高到 2031 年的 30%以上。除風電設備運輸需求激增外,海上風電工程市場也將持續
72、受益于裝機容量擴張,以國內安裝市場為例,中國風能專委會預測 2022-2030 年中國海上風機吊裝需求維持在每年 1000 臺以上,但相應的安裝船數量、吊高、吊重、作業水深、施工技術等仍滯后于風機大型化、深水化的發展趨勢,鋪纜和運維市場也面臨同樣困難和瓶頸。鑒于規模容量和供需缺口,未來海上風電工程市場發展潛力和追趕空間巨大。2 2.中國工程機械企業吹響中國工程機械企業吹響“出海出?!钡臎_鋒號的沖鋒號 根據英國 KHL 2022 年工程機械制造商排名,國內已有 10 家龍頭企業躋身全球五十強,其中徐工、三一重工、中聯重科躋身前十,中國工程機械在全球的知名度不斷攀升。中國工程機械企業全面布局海外市
73、場,將繼續搶抓海外市場機遇,深化以端對端、數字化、本地化為基礎的海外業務體系。2022 年我國工程機械出口量持續穩步增長,未來在 RCEP 協議框架的支持下,亞太地區市場將有進一步增長。未來各國政府仍將以基建作為刺激經濟復蘇的主要手段,全球工程機械市場規模預計從當前約 1300 億美元增至 2030 年超 2300 億美元,有望進一步帶動中國工程機械設備出海。3 3.新能源汽車新能源汽車出口有望維持高增長出口有望維持高增長 近幾年,全球制造業及產業鏈受到巨大沖擊,中國汽車廠商抓住機遇不斷提升中高端產品競爭力和拓展海外業務。隨著全球汽車產業加快向電動化和智能化轉型,中國在新能源汽車領域具備的優勢
74、為中國汽車品牌出口打開了“第二增長曲線”。為實現“減碳”目標,目前全球各國正積極推出新能源汽車引導政策,如政府補貼、低關稅等,為中國電動汽車出海提供了黃金窗口期。中國自主品牌正加速布局海外,預計 2030 年中國車企海外銷量有望達到 550 萬輛,中國電動汽車的海外銷量有望達到 250 萬輛。4.4.綠色環保成為航運必然趨勢綠色環保成為航運必然趨勢 隨著航運業的環境污染和碳排放問題受到國際社會的高度關注,在巴黎協定的不斷推進下,全球各國先后更新國家自主貢獻目標(NDC)并承諾實現碳中和。2022 年 11 月 30 日,歐盟將航運業納入碳排放交易體系。根據該協議,在歐盟國家港口間航行的所有 5
75、000 總噸及以上船舶,要就 100%的排放量支付費用;在歐盟國家港口和非歐盟國家港口間航行的 5000 總噸及以上船舶,將被要求支付排放量的 50%。全球航運業的低碳環保要求、標準和規范等不斷提高,全球航運業綠色、節能、低碳、環保的可持續發展趨勢成為必然。航運業不斷加速推進綠色轉型,2023年 1 月起碳排放法規 EEXI/CII 生效,需持續關注運力低效率影響。2022 年年度報告 20/170 (五五)投投資狀況分析資狀況分析 對外股權投資總體分析對外股權投資總體分析 適用 不適用 報告期內投資額 1,965,562,000.00 上年同期投資額 374,567,430.00 投資額增減
76、幅度(%)424.76 1.重大的股權投資重大的股權投資 適用 不適用 經 2022 年 5 月 19 日第七屆董事會第三十四次會議、2022 年 6 月 17 日的 2021 年年度股東大會審議通過,公司與中遠海運集團等 7 家關聯公司共同簽署附條件生效的增資協議,約定在中遠海運集團財務有限責任公司(以下簡稱“中遠海運財務”)股權結構調整獲得中國銀行保險監督管理委員會上海監管局批準并交割完畢后,包括公司在內的 8 家中遠海運財務股東同意按調整后的股權比例,以貨幣資金向中遠海運財務增資合計 13,500,000,000.00 元,其中公司以自有資金增資人民幣 907,551,000.00 元,
77、本次增資完成后公司持有中遠海運財務的總股比維持6.7226%不變。2022 年 11 月,公司已完成增資相關手續。本期確認收益 35,406,264.76 元。2.2.重大的非股權投資重大的非股權投資 適用 不適用 項目名稱 項目金額(萬美元)項目進度(%)本年度投入金額(萬元)累計實際投入金額(萬元)資金來源 項目收益情況 1 艘 80000 噸半潛船(2021 年于廣船國際)12,380 100 59,509.88 83,688.85 自有資金 注 1 廣船國際 6.5 萬噸半潛船 12,180 20 16,965.22 16,965.22 自有資金 注 2 注 1:公司于 2021 年初
78、在廣船國際有限公司投資建造 1 艘 80000 噸半潛船。投資總金額約12,380 萬美元。按照船舶建造合同約定,已于 2022 年 1 月交付營運,建造尾款已于 2022 年 1 月完成支付。注 2:2022 年,公司香港子公司與廣船國際有限公司簽署了建造 1 艘 6.5 萬噸半潛船建造合同,投資總金額約 12,180 萬美元。按照船舶建造合同約定,2022 年已支付造船進度款 2,396 萬美元,預計 2024 年 1 月交付營運。3.3.以公允價值計量的金融資產以公允價值計量的金融資產 適用 不適用 單位:元 幣種:人民幣 資產類別 期初數 本期公允價值變動損益 本期購買金額 期末數 其
79、他 570,334,961.30 35,406,264.76 907,551,000.00 1,513,292,226.06 合計 570,334,961.30 35,406,264.76 907,551,000.00 1,513,292,226.06 注:報告期末,公司以公允價值計量的金融資產主要是持有的中遠海運集團財務有限責任公司6.7226%股權。證券投資情況 適用 不適用 2022 年年度報告 21/170 私募基金投資情況 適用 不適用 衍生品投資情況 適用 不適用 4.4.報告期內重大資產重組整合的具體進展情況報告期內重大資產重組整合的具體進展情況 適用 不適用 (六六)重大資產和
80、股權出售重大資產和股權出售 適用 不適用 (七七)主要控股參股公司分析主要控股參股公司分析 適用 不適用 1.1.中遠航運(香港)投資發展有限公司中遠航運(香港)投資發展有限公司 2005 年 5 月,公司在香港設立了全資子公司中遠航運(香港)投資發展有限公司,初始投資額為 295 萬美元。為了進一步增強香港子公司的綜合實力,經第二屆董事會第二十四次會議、第三屆董事會第七次會議、第三屆董事會第二十二次會議、第四屆董事會第十一次會議、第六屆董事會第三次會議審議批準,公司先后五次對其進行增資共 30,705 萬美元。截至 2022 年 12 月 31日,公司對香港子公司的累計投資額為 31,000
81、 萬美元。截至 2022 年 12 月 31 日,香港子公司共擁有 46 艘船舶,計 137.98 萬載重噸;公司總資產10,441,031,211.83 元,歸屬母公司凈資產 2,815,899,617.01 元。報告期,香港子公司實現營業收入 5,276,016,380.86 元,同比增加 53.60%;營業利潤140,472,925.87 元,歸屬于母公司所有者凈利潤 98,128,822.41 元。2.2.廣州遠洋運輸有限公司廣州遠洋運輸有限公司 2013 年 1 月 8 日,經公司 2013 年第一次臨時股東大會批準,公司收購廣州遠洋運輸有限公司 100%股權。廣遠公司注冊資本為人民
82、幣 141,001 萬元。廣遠公司旗下擁有涵蓋航運、航運相關業、酒店業等 7 家實體公司。截至 2022 年 12 月 31 日,廣遠公司及其下屬公司擁有 8 艘船舶,計 7.01 萬載重噸,總資產3,305,501,034.39 元,歸屬母公司凈資產 1,134,632,849.17 元。報告期,廣遠公司及其下屬公司實現營業收入 1,087,744,204.21 元,同比增加 21.32%;營業利潤-14,686,517.07 元,歸屬母公司凈利潤-3,527,952.72 元。3.3.洋浦中遠海運特種運輸有限公司洋浦中遠海運特種運輸有限公司 2020年,經公司第七屆董事會第十二次會議審議通
83、過,為充分借助海南自貿港優惠政策促進公司航運業務發展,公司在海南洋浦經濟開發區設立洋浦中遠海運特種運輸有限公司,截至2022年12月31日,公司對洋浦子公司的累計投資額為7.5億元。截至2022年12月31日,洋浦公司擁有7艘船舶,計38.25萬載重噸,總資產3,059,400,544.38元,歸屬母公司凈資產937,800,769.07元。報告期,洋浦公司實現營業收入 604,074,251.33 元,營業利潤 114,599,857.93 元,歸屬母公司凈利潤 100,178,709.69 元。4 4.中遠海運集團財務有限責任公司中遠海運集團財務有限責任公司 中遠海運集團財務有限責任公司,
84、是經中國銀行業監督管理委員會批準,從事金融服務業資質的金融機構,公司注冊資本 600,000 萬元人民幣。經 2022 年 5 月 19 日第七屆董事會第三十四次會議審議通過,公司對中遠海運財務以自有資金增資人民幣 9.08 億元。增資完成后公司合計持有中遠海運財務的總股比 6.7226%維持不變。報告期,中遠海運財務公司實現凈利潤 526,887,191.99 元。(八八)公司控制的公司控制的結構化結構化主體情況主體情況 適用 不適用 2022 年年度報告 22/170 六、六、公司公司關于公司未來發展的討論與分析關于公司未來發展的討論與分析(一一)行業格局和趨勢行業格局和趨勢 適用 不適用
85、 國際貨幣基金組織(IMF)發布世界經濟展望報告更新內容,預估 2023 年全球經濟增長為 2.9%,并預計在 2024 年上升到 3.1%,預估 2023 年中國經濟增長為 5.2%,報告同時預計全球通脹將從 2022 年的 8.8%下降到 2023 年的 6.6%以及 2024 年的 4.3%。世界銀行預測 2023 年全球經濟增速將放緩,2023 年全球經濟增長預期下調至 1.7%,較去年 6 月預測下調 1.3 個百分點。2023 年,全球供應鏈處于修復階段,全球貿易或持續放緩,全球范圍內的通脹加劇、糧食運輸不暢等現象依舊會在未來成為制約海運貿易的不穩定因素。世界貿易組織(WTO)預計
86、 2023 年全球商品貿易量或將只增長 1%,低于此前預測的 3.4%。聯合國貿發會議(UNCTAD)預計,2023 年全球海運貿易量的增長將維持在 1.4%左右。1 1.多用途船和重吊船市場多用途船和重吊船市場 展望 2023 年,預計多用途船和重吊船市場將同比有所下滑,但多種因素促使市場仍將保持歷史相對高位。從需求端看,石油和天然氣以及可再生能源領域目前有許多重大項目正在進行中,給多用途船和重吊船市場提供了穩定的貨源支撐。一是 2023 年工程機械出口將繼續保持一定韌性,重大工程項目將從“開工季”轉向“施工季”,施工進度和強度將明顯好轉,基建“鋼需”的釋放力度將得到有效保障,對于工程機械市
87、場終端需求將形成明顯支撐。二是全球處于能源轉型時期,根據 2022 年全球風能報告數據顯示,未來 10 年內全球新增風電裝機將處于高速發展階段,市場對于風電設備的需求有望進一步給多用途重吊船帶來機會。從供給端看,2023 年多用途船和重吊船船隊增速緩慢。隨著 IMO 新規頒布以及老舊運力逐步淘汰,短期內運力規模變化不大。預計 2023 年多用途船隊運力凈增 1.2%,其中重吊船隊運力預計增長 2.5%,非重吊船隊運力不會增長。2 2.紙漿船市場紙漿船市場 隨著全球經濟復蘇進程加快,2023 年紙漿發運量將保持平穩增長。從未來五年全球商品漿整體產能的變化情況來看,闊葉漿產能在 2023-2025
88、 年以每年 5%的速度增長,按照項目投產時間疊加海運時間,預計 2023 年下半年闊葉漿的國內供給有明顯增幅。2023 年中國紙企新增產能較多,國內白卡紙新增產能增速 14%,雙膠紙新增產能增速 11%,生活紙新增產能增速 6%,對國內紙漿進口需求有較大支撐。鑒于全球紙漿船運力增速緩慢,紙漿船手持訂單占比仍然很小,市場供需將保持基本平衡,紙漿運輸市場有望穩步抬升。伴隨著宏觀經濟持續保持正增長,消費端持續復蘇,中國紙漿供需缺口不斷擴大,紙漿進口需求長期向好。3 3.半潛船市場半潛船市場 半潛船市場中長期前景依然可期。俄烏沖突爆發以來,國際油價一路震蕩走高,移動式海上鉆井裝置市場情況走強。2022
89、 年全球鉆井平臺利用率達到 85%高位,油氣勘探開發活動正在逐步恢復??死松硎?2022 年移動式海上鉆井裝置市場有大量租約敲定,有望帶動需求進一步增長。中長期來看,在全球發展新能源產業大背景下,未來近 10-20 年清潔能源的開發利用將不斷提速,海上風電市場將迎來高速發展期。目前多國政府已把布局海上風電看作實現能源安全與轉型、達到低碳目標的重要途徑,歐洲、亞洲和北美洲等地區主要國家都加大對海上風電項目的投入和建設。丹麥、德國、比利時與荷蘭的政府首腦在“北海海上風電峰會”上簽署聯合聲明,承諾到 2050 年,將四國的海上風電裝機從目前的 1600 萬千瓦提高到 15000 萬千瓦。風電行業
90、的高速發展將拉動風電導管架的運輸及海上升壓站的“運輸+安裝”需求,有望給半潛船帶來更多發展機遇。4 4.木材船市場木材船市場 隨著房企市場的逐步復蘇,原木到貨周期或縮短且運費成本下滑,預計 2023 年木材市場在房企利好政策下助力回升。短期來看,木方供給或受需求調整有小幅增量。但長期來看,國外減產疊加預期需求較去年同期大幅縮水,原木及成品木方供給量或趨于減少,未來木材船市場承壓前行。5 5.瀝青船市場瀝青船市場 2022 年年度報告 23/170 2023 年瀝青市場預計呈現穩步提升的趨勢。亞太地區基建項目的推動有望抬高瀝青需求,歐美地區瀝青需求保持穩定,但仍會呈現季度性波動,南美和非洲國家將
91、會成為新的需求增長點。全球瀝青船運力規模將保持穩定,新增運力有限,市場供需基本平衡。6 6.汽車船市場汽車船市場 2023 年全球汽車市場將步入黃金期,全球汽車海運貿易量有望持續攀升,遠距離貿易的增加將進一步提振市場對汽車運輸船的需求。中國自主品牌汽車海外事業正迎來重要的發展新機遇,出口鏈條持續加長加深。雖然 2022 年全球新增大批量汽車船訂單,但大部分新船交期集中在 2024年之后,2023 年汽車船市場預計保持較大供需差,市場短期內仍將延續高景氣度。(二二)公司發展戰略公司發展戰略 適用 不適用 “十四五”期間,中遠海特確定了“打造全球領先的特種船公司,實現向產業鏈經營者和整體解決方案提
92、供者轉變”的發展愿景。報告期,公司完成中期戰略調整,公司將圍繞產業化經營、產業鏈經營、效益專精三大戰略主題,聚焦“三核三鏈”,尋求新的布局和突破。其中,在產業化經營的戰略主題下,公司將充分發揮特種船隊“多用途屬性”和“多船型組合”優勢,緊扣戰略機遇,創新商業模式,重點布局“三核”即新能源產業、中國先進制造、戰略性大宗商品三大核心業務主線。一是把握“碳中和”背景下新能源發展機遇,服務新興風電產業和 LNG 產能擴張;二是依托中國先進制造升級換代,服務商品汽車、工程機械、港口機械、軌道交通等裝備設備出口;三是圍繞戰略性大宗商品,保障紙漿、糧食等關乎國計民生的大宗物資進口安全。在產業鏈經營的戰略主題
93、下,公司將以“三鏈”為抓手,打造特種船轉型升級的新引擎。一是積極拓展紙漿物流產業鏈,重點圍繞紙漿海運,開展上下游倉儲分撥等業務,并向報關、庫存管理、配套供應鏈金融服務延伸;二是大力拓展工程項目物流產業鏈,重點圍繞工程項目,集合內部船舶、技術等資源,協同第三方物流,為項目業主或總包商提供專業化、定制化的工程物流整體解決方案;三是做強汽車物流產業鏈,把握汽車船市場高位和中國汽車出口強勢增長的機遇,圍繞商品車貿易,整合海運、堆場、倉儲、陸運等資源,拓展覆蓋由廠到店的“端到端”全程物流服務。此外,公司還將聚焦效益專精戰略主題,采取降成本、提效率、優結構、強協同等措施,提升精益化運營管理水平,進一步挖掘
94、創效潛力。在實施路徑上,公司將通過品牌建設、提升硬件、筑高技術、升級服務、布局全球五大戰略舉措,以及數字賦能、資產賦能、組織賦能三大支撐體系促進戰略有效落地,力爭在“十四五”期末,將中遠海特打造成為具有全球一流競爭力的特種船公司,并實現向產業鏈經營的轉型。(三三)經營計劃經營計劃 適用 不適用 公司下述經營計劃并不構成公司對投資者的業績承諾,請投資者對此保持足夠的風險意識,并理解經營計劃與業績承諾之間的差異。1.20231.2023 年經營計劃年經營計劃 2022 年,公司完成總貨運量 1442.3 萬噸,同比增加 109.1 萬噸,上升 8.2%。2023 年,公司計劃完成總貨運量超過 15
95、00 萬噸。2.2.造船合同計劃交付情況造船合同計劃交付情況 2022 年,公司按照原定計劃,共新接船舶 6 艘計 39.0 萬載重噸。公司 2023 年新船計劃交付情況如下:船 型 多用途紙漿船 數量(艘)2-7 載重噸(萬噸)12.4-46.4 3.20233.2023 年老舊船退役計劃年老舊船退役計劃 2022 年,公司無退役老舊船舶。公司“十四五”期間老舊船退役計劃如下:船 型 木材船、重吊船、多用途船 2022 年年度報告 24/170 數量(艘)18 艘 載重噸(萬噸)49.7 (四四)可能面對的風險可能面對的風險 適用 不適用 1.1.經濟波動風險經濟波動風險 受通脹高企、利率上
96、升、投資減少以及地緣政治局勢對經濟活動擾亂等影響,全球經濟增長放緩。世界銀行將 2023 年全球經濟增長預期下調至 1.7%,低于 2022 年 6 月預計的 3%,是近 30年來經濟增速的第三低數據,僅高于發生全球衰退的 2009 年和 2020 年。2023 年全球經濟增長面臨諸多不確定因素,經濟下行的過程中預計將呈現結構性差異。面對經濟波動可能導致的需求放緩等問題,公司將緊扣“穩增長”核心任務,準確識變應變,牢牢抓住全球快速轉型清潔能源、中國先進制造加速升級、戰略性大宗商品物資進口需求增長帶來的戰略性機遇,全力開發長期穩定的基礎貨,充分發揮特種船隊“多用途屬性”和“多船型組合”優勢,做強
97、做優“端到端”和組合式產品,持續增強公司盈利能力。2.2.國際貿易格局變化風險國際貿易格局變化風險 俄烏沖突使全球經貿格局發生了更深層次的變化。其一,全球能源貿易格局發生改變,能源危機制約全球經貿復蘇。在能源價格高企的大背景下,成本推動型的全球通脹使各國被迫采取緊縮政策,增加了全球經貿復蘇難度;其二,糧食貿易保護主義抬頭,全球糧價創歷史新高。俄羅斯和烏克蘭是全球主要糧食出口國,沖突的持續使得俄烏糧食生產和出口受到影響。全球糧食供需錯配,疊加國際資本炒作和全球氣候災害推動糧食現貨和期貨價格上漲,加大了全球糧食危機和輸入性通脹風險;其三,東亞和東南亞全球經貿地位上升。俄烏沖突引發歐洲跨國公司產業鏈
98、轉移,東亞、東南亞地區是產業鏈轉移的首選區域;其四,美元在全球貿易中的地位下降,人民幣國際化地位明顯增加。俄羅斯與伊朗、印度、中國等國部分貿易逐漸采用盧布、盧比或人民幣結算機制,以規避金融制裁,實現去美元化。面對國際貿易格局的風云變幻,公司將時刻保持戰略警覺,立足全球化視野,關注貿易格局變化下貿易流向與貨源結構對航運需求的影響,深入挖掘發展機遇。在對外拓展業務方面,把握能源危機背景下新能源產業發展機遇,發揮“半潛+多用途”組合式服務優勢,服務新興風電產業和 LNG 產能擴張;發揮央企擔當,積極應對全球糧食危機和輸入性通脹風險,服務紙漿、糧食等國家戰略性大宗物資進口,加速多用途紙漿船隊規模和市場
99、份額擴張,提升產業鏈供應鏈保障的韌性;順應產業鏈轉移大勢,進一步提升海外經營能力,加快開發以東南亞為起點的第三國航線,引領市場。在對內管理提升方面,持續跟蹤研究全球政治經濟局勢對匯率市場的影響,做好外匯風險敞口規模的動態管理,通過合理運用即期結匯、本外幣短期融資工具等,有效控制外匯風險。3 3.境外經營合規風險境外經營合規風險 隨著國內外的合規監管和執法力度日趨嚴格,國務院國資委、發改委等監管機構對企業境外合規管理的重視程度越來越高。當前全球經濟在復蘇過程中不確定因素增加,各國政府亦加大了市場違規經營的監管力度,對企業跨國經營管理提出了更高的要求。公司將持續推進反壟斷合規、反商業賄賂合規體系建
100、設工作,切實把好規章制度、經濟合同和重要決策的法律審核關。同時,密切關注地緣政治局勢和相關的制裁法規,嚴格落實風險信息報告機制,季度跟蹤監測重大風險變動情況,報送重大風險監測預警報告,做好風險排查、評估并形成應對預案。(五五)其他其他 適用 不適用 七、七、公司因不適用準則規定或國家秘密、商業秘密等特殊原因,未按準則披露的情況和原因說明公司因不適用準則規定或國家秘密、商業秘密等特殊原因,未按準則披露的情況和原因說明 適用 不適用 報告期,因公司個別合同涉及商業秘密,出于保密要求,公司進行了豁免披露,并在本報告中對于涉密信息采用了匯總等方式進行了脫密處理。2022 年年度報告 25/170 第四
101、節第四節 公司治理公司治理 一、一、公司治理相關情況說明公司治理相關情況說明 適用 不適用 2022 年,公司嚴格依照相關監管法規要求,不斷優化公司治理結構,充分發揮公司監事會等機構的監督及制衡功能,做好與投資者的溝通交流工作,持續強化公司治理水平,形成了責權分明、協同配合、制約有力的公司治理體系。公司建立了由股東大會、董事會及其各專業委員會、監事會、經營管理層為主體結構的權力制衡機制,確保了公司生產經營的健康合規運行。公司已設立戰略與決策委員會、審計委員會、薪酬與考核委員會、提名委員會四個董事會專門委員會,各委員會能根據其工作細則積極開展工作,結合自身經驗及專業技能,對相關議題進行深入研究,
102、并提出合理建議。報告期,公司根據實際需要,修訂了公司章程、股東大會議事規則、董事會議事規則、監事會議事規則等制度,制定了合規管理辦法等制度,用制度的形式保障公司依法經營、合規管理。公司有效開展投資者關系工作,建立了以投資者交流會、業績說明會、電話會議、現場調研、上證 e 互動平臺等多渠道、多方位的溝通渠道,踐行“陽光化”的信息披露和溝通工作。報告期,公司董事、監事、高級管理人員均勤勉盡責,有效維護了公司和全體股東的利益。目前,公司日常的投資者關系服務方式和渠道有:投資者熱線電話:(020)38161988 投資者關系信箱: 投資者關系網頁:http:/ 公司治理與法律、行政法規和中國證監會關于
103、上市公司治理的規定是否存在重大差異;如有重大差異,應當說明原因 適用 不適用 二、二、公司公司控股股東、實際控制人控股股東、實際控制人在保證公司在保證公司資產、人員、財務、機構、業務等方面獨立性的具體資產、人員、財務、機構、業務等方面獨立性的具體措施,以及措施,以及影響公司獨立性而采取的解決方案、工作進度及后續工作計劃影響公司獨立性而采取的解決方案、工作進度及后續工作計劃 適用 不適用 控股股東、實際控制人及其控制的其他單位從事與公司相同或者相近業務的情況,以及同業競爭或者同業競爭情況發生較大變化對公司的影響、已采取的解決措施、解決進展以及后續解決計劃 適用 不適用 詳見本報告“第六節重要事項
104、之一、承諾事項履行情況”。三、三、股東大會情況簡介股東大會情況簡介 會議屆次 召開日期 決議刊登的指定網站的查詢索引 決議刊登的披露日期 會議決議 2021 年年度股東大會 2022 年 6 月 17 日 2022 年 6 月 18 日 本次股東大會審議通過了全部 9 個議案,詳見公司相關公告。2022 年第一次臨時股東大會 2022 年 11 月 7 日 2022 年 11 月 8 日 本次股東大會審議通過了全部 2 個議案,詳見公司相關公告。2022 年年度報告 26/170 表決權恢復的優先股股東請求召開臨時股東大會 適用 不適用 股東大會情況說明 適用 不適用 2022 年年度報告 2
105、7/170 四、四、董事、監事和高級管理人員的情況董事、監事和高級管理人員的情況(一一)現任及報告期內離任董事現任及報告期內離任董事、監事和、監事和高級管理人員持股變動及報酬情況高級管理人員持股變動及報酬情況 適用 不適用 單位:股 姓名 職務(注)性別 年齡 任期起始日期 任期終止日期 年初持股數 年末持股數 年度內股份增減變動量 增減變動原因 陳威 董事長 男 1970 年 2020.3 至今 0 0 0/黨委書記 2020.6 至今 總經理 2019.1 至今 陳冬 董事 男 1974 年 2016.10 至今 0 0 0/林尊貴 董事 男 1963 年 2019.6 至今 0 0 0/
106、張清海 董事 男 1961 年 2020.6 2022.1 0 0 0/李滿 董事 男 1971 年 2021.12 至今 0 0 0/王威 董事 男 1971 年 2022.11 至今 0 0 0/鄭偉 獨立董事 男 1960 年 2015.5 2022.11 0 0 0/譚勁松 獨立董事 男 1965 年 2018.12 至今 0 0 0/許麗華 獨立董事 女 1970 年 2018.12 至今 0 0 0/鄭明輝 獨立董事 男 1957 年 2022.11 至今 0 0 0/張善民 監事會主席 男 1968 年 2016.10 2023.01 0 0 0/劉上海 監事會主席 男 1967
107、 年 2023.02 至今 0 0 0/李宏祥 監事 男 1963 年 2015.2 2022.11 0 0 0/黨委副書記 2012.3 2022.06 工會主席 2013.11 2022.10 劉祥浩 監事 男 1972 年 2022.11 至今 0 0 0/黨委副書記 2022.06 至今 陳建欽 監事 男 1965 年 2022.11 至今 0 0 0/工會主席 2022.10 至今 2022 年年度報告 28/170 鄧自云 職工監事 男 1969 年 2018.12 2022.11 0 0 0/黎光葵 職工監事 男 1968 年 2018.12 至今 0 0 0/姚勇 職工監事 男
108、 1968 年 2018.12 2022.11 0 0 0/張叢 職工監事 男 1978 年 2022.11 至今 0 0 0/翁繼強 副總經理 男 1964 年 2019.1 至今 0 0 0/張慶成 紀委書記 男 1974 年 2018.12 至今 0 0 0/鄭斌 財務總監 女 1967 年 2018.6 2022.10 0 0 0/董宇航 副總經理 男 1974 年 2020.5 至今 0 0 0/董事會秘書 2017.7 2022.04 蔡連財 總經理助理 男 1971 年 2021.1 2022.8 0 0 0/副總經理 2022.8 至今 顧衛東 總經理助理 男 1970 年 2
109、018.1 2022.8 0 0 0/副總經理 2022.8 至今 張維偉 董事會秘書 男 1978 年 2022.4 至今 0 0 0/合計/0 0 0/現任及報告期內離任董事、監事和高級管理人員報酬情況現任及報告期內離任董事、監事和高級管理人員報酬情況 序號 姓名 報告期末實際獲得報酬 是否在股東單位領取報酬 歸屬 2022 年度 已付薪酬 住房公積金 單位繳費及其他 延期支付 2019 年度薪酬 延期支付 2020 年度薪酬 延期支付 2021 年度薪酬 合計 1 陳威 1,009,133.68 59,898.00 838,706.36 121,293.64 2,029,031.68 否
110、 2 陳冬 -是 3 林尊貴 -是 4 張清海 -是 5 李滿 -是 6 王威 -是 7 鄭偉 50,958.90 200,000.00 250,958.90 否 2022 年年度報告 29/170 8 譚勁松 60,000.00 200,000.00 260,000.00 否 9 許麗華 60,000.00 200,000.00 260,000.00 否 10 鄭明輝 -否 11 張善民 -是 12 李宏祥 396,996.00 50,724.00 522,421.28 137,578.72 173,170.00 1,280,890.00 否 13 劉祥浩 330,830.00 44,374
111、.00 375,204.00 否 14 陳建欽 97,664.00 13,358.00 111,022.00 否 15 鄧自云 1,244,767.13 45,969.00 1,290,736.13 否 16 黎光葵 1,526,084.06 50,298.00 1,576,382.06 否 17 姚勇 913,550.00 45,969.00 959,519.00 否 18 張叢 206,200.02 8,658.00 214,858.02 否 19 翁繼強 793,992.00 97,098.00 535,621.28 124,378.72 419,208.00 1,970,298.00
112、否 20 張慶成 793,992.00 97,098.00 660,000.00 419,208.00 1,970,298.00 否 21 鄭斌 595,494.00 75,511.00 660,000.00 206,900.00 1,537,905.00 否 22 董宇航 717,996.00 97,098.00 488,410.21 666,793.79 1,970,298.00 否 23 蔡連財 580,138.00 103,098.00 1,093,774.93 1,777,010.93 否 24 顧衛東 595,552.00 97,098.00 456,200.00 821,448.
113、00 1,970,298.00 否 25 張維偉 390,656.00 62,182.00 452,838.00 否 合計 10,364,003.79 948,431.00 1,058,042.56 3,365,274.01 4,521,796.36 20,257,547.72 備注:備注:1.本表披露口徑為按照公司薪酬方案的相關規定,本公司實際支付的報酬。實際獲得的報酬中含延期支付的以往年度報酬。2.新任/離任人員僅披露任職董事、監事和高級管理人員期內所得報酬。2022 年年度報告 30/170 姓名 主要工作經歷 陳威 大學本科。2019 年 1 月起任公司總經理,2020 年 3 月起任
114、公司董事長,2020 年 6 月起任公司黨委書記。歷任中海集裝箱運輸有限公司市場部副科長(主持工作)、市場部經理助理、市場部副經理(主持工作)、市場一部經理、市場一部總經理,中國海運(韓國)控股有限公司總裁,中國海運(韓國)株式會社總經理,中國海運(東南亞)控股有限公司總裁,鑫海航運有限公司總經理,中海集裝箱運輸股份有限公司副總經理、黨委委員,中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經理、黨委委員。2018 年 3月至 2018 年 12 月任公司第六屆董事會董事、副董事長、副總經理(主持工作)。2019 年 1 月至 2020 年 3 月任公司第七屆董事會董事、副董事長。2020 年 3 月至 202
115、2年 11 月任公司第七屆董事會董事長。2022 年 11 月起任公司第八屆董事會董事長。陳冬 經濟學碩士,高級會計師。2016 年 9 月起任中國遠洋海運集團有限公司財務管理本部總經理。歷任中海油運財會部綜合科副科長、綜合科科長、主任助理、財會部副總經理;中國海運(集團)總公司企管部風險控制中心副主任、計財部風險控制處副處長、計財部財務處副處長、財稅管理室高級經理、財務金融部總經理助理、副總經理,中國遠洋海運集團有限公司財務管理本部副總經理等職。2016 年 10 月至 2018年 12 月任公司第六屆董事會董事。2018 年 12 月至 2022 年 11 月任公司第七屆董事會董事。202
116、2 年 11 月起任公司第八屆董事會董事。林尊貴 管理學碩士,高級經濟師。歷任廣州海運局三管輪,運輸處調度室副主任、主任,航運部運輸辦總調度室主任、運輸辦公室副主任,廣州海運興華船務公司副經理,中海發展股份有限公司貨輪公司沿海經營部經理,廣州海運(中海貨運)總經理助理兼航運部部長,廣州海運(中海貨運)副總經理,廣州海運(集團)有限公司副總經理、黨委委員,中海集團資產經營管理有限公司副總經理、黨委委員,中遠海運資產經營管理有限公司副總經理、黨委委員。2019 年 6 月至 2022 年 11 月任公司第七屆董事會董事。2022 年 11 月起任公司第八屆董事會董事。張清海 工商管理碩士,工程師。
117、歷任中國遠洋運輸總公司人事處副科長,深圳遠洋公司人事部經理、黨委委員、發展部經理,中遠人才開發服務公司經營部經理、人才開發部經理,中遠(集團)總公司再就業服務中心主任,西藏昌都地區洛隆縣縣委副書記(掛職),中遠船務工程集團有限公司黨委委員、紀委書記、工會主席,大連遠洋運輸公司和大連遠洋運輸有限公司黨委委員、紀委書記,大連中遠海運油品運輸有限公司黨委委員、紀委書記,中遠海運大連投資有限公司黨委委員、紀委書記。2020 年 6月至 2022 年 1 月任公司第七屆董事會董事。李滿 管理學博士,經濟師。歷任天津遠洋運輸公司總經理辦公室秘書科副科長、科長、船舶政委、團委書記,天津青島愛爾食品有限公司副
118、總經理,中遠散貨運輸有限公司黨委辦公室副主任(主持工作),天津遠洋陸產公司副總經理,天津遠洋置業物業管理有限公司黨委書記/副總經理,中遠散貨運輸有限公司宣傳部部長/企業文化部總經理,天津遠洋陸產公司總經理,中遠(集團)總公司總裁辦公室副主任,吉林省延邊朝鮮族自治州州委常委、副州長,中遠海南博鰲有限公司副總經理,中遠海運國際(新加坡)有限公司副總裁、董事會秘書。2021 年 12 月至 2022 年 11 月任公司第七屆董事會董事。2022 年 11 月起任公司第八屆董事會董事。王威 碩士研究生。歷任中遠(集團)總公司人事部綜合處副主任科員、人事部員工處主任科員、組織部/人事部企業領導處副處長、
119、組織部/人力資源部領導人員管理室經理、組織部副部長/人力資源部副總經理、組織部部長/人力資源部總經理,國務院國資委代表國務院向中遠(集團)總公司派出的國有企業監事會兼職監事,中遠(香港)集團有限公司副總裁,中遠海運(香港)有限公司副總裁,中遠海運國際(香港)有限公司副總經理。2022 年 11 月起任公司第八屆董事會董事。鄭偉 美國國籍,紐約大學經濟學博士?,F任上海羿攜企業管理咨詢有限公司合伙人。歷任上海市體委運動員、美世咨詢紐約辦公室咨詢顧問、美世咨詢(中國)有限公司北京分公司全球合伙人、上海皓羿企業管理咨詢有限公司合伙人?,F兼任華潤雙鶴藥業股份有限公司獨立董事。2015 年 5 月至 20
120、18 年 12 月任公司第六屆董事會獨立董2022 年年度報告 31/170 事,2018 年 12 月至 2022 年 11 月任公司第七屆董事會獨立董事。譚勁松 會計學博士?,F任中山大學管理學院教授、博士生導師,兼任廣州農村商業銀行股份有限公司、美的置業控股有限公司獨立董事。2018 年 12 月至 2022 年 11 月任公司第七屆董事會獨立董事。2022 年 11 月起任公司第八屆董事會獨立董事。許麗華 本科學歷,法學學士?,F任廣東廣信君達律師事務所合伙人律師,曾任廣州白云山制藥股份有限公司法律室法律顧問,兼任宜通世紀科技股份有限公司獨立董事。2018 年12 月至 2022 年 11
121、 月任公司第七屆董事會獨立董事。2022 年 11 月起任公司第八屆董事會獨立董事。鄭明輝 工商管理碩士,高級經濟師。歷任青島市機械工業總公司高級經濟師、總經理、董事長及黨委書記,青島市發展和改革委員會副主任、黨組副書記,青島市交通運輸委員會主任、黨委書記,即墨市市委書記及市委黨校校長,青島港(集團)有限公司黨委書記、董事長、總裁,青島港國際股份有限公司黨委書記、董事長。2022 年 11 月起任公司第八屆董事會獨立董事。張善民 工學碩士,高級經濟師、高級政工師。2016 年 2 月起任中國遠洋海運集團有限公司工會主席。歷任大連海運駐荷蘭監造組輪機工程師兼翻譯;大連海運(中??瓦\)技術部管理科
122、保修工程師、備件科副科長、技術部副經理、副主任、企劃部副主任、監察室副主任;大連海運(集團)公司/中??洼営邢薰军h委組織部部長、黨委副書記;中海國際船舶管理有限公司副總經理、黨委委員;大連海運(集團)公司/中??洼営邢薰军h委副書記、黨委書記;中國海運(集團)總公司組織部部長、人力資源部總經理、工會主席。2016 年 10 月至 2018 年 12 月任公司第六屆監事會監事、主席,2018 年 12 月至 2023 年 1 月任公司第七屆監事會監事、主席。劉上海 大學本科,經濟師?,F任中遠海運重工有限公司董事、中遠海運資產經營管理有限公司董事、中遠海運(天津)有限公司董事、中遠海運財產保險自
123、保有限公司董事。歷任中遠集團總公司航運部調度員,中波公司北京代表處調度員、主任助理,中波公司新加坡船務代理公司董事、副總經理,中波貨運公司北京分公司經理,中波公司北京代表處主任,中波北京貨代公司董事、總經理,中波天津船代公司總經理、黨支部書記,中波波蘭分公司總經理、黨支部書記,中波輪船股份公司總經理、黨委委員。2023 年 2 月起任公司第八屆監事會監事、主席。李宏祥 大學本科。歷任廣州遠洋運輸公司、中遠航運股份有限公司船舶電機員、政委,廣州遠洋運輸公司、中遠航運股份有限公司黨委副書記、第五屆監事會職工監事,中遠海特黨委副書記、工會主席、監事。2015 年 2 月至 2015 年 5 月任公司
124、第五屆監事會主席、監事,2015 年 5 月至 2016 年 10 月任公司第六屆監事會主席、監事,2016 年 10月至 2018 年 12 月任公司第六屆監事會監事,2018 年 12 月至 2022 年 11 月任公司第七屆監事會監事。劉祥浩 工商管理碩士。2022 年 6 月起任公司黨委副書記。歷任中遠(集團)總公司監督部副主任科員,總裁辦公室員工、秘書處副處長、秘書室副經理、副主任,中國遠洋總經理辦公室副主任,中遠(集團)總公司總裁辦公室/中國遠洋總經理辦公室主任,中遠(集團)總公司/中國遠洋董事會辦公室、總經理辦公室主任,中遠(香港)有限公司副總裁,中遠海運(香港)有限公司副總裁、
125、副總經理,中遠海運國際(香港)有限公司副總經理。2022 年 11 月起任公司第八屆監事會監事。陳建欽 工商管理碩士,高級政工師。2022 年 10 月起任公司工會主席。歷任廣州遠洋運輸公司汾河輪機工,青島遠洋船員學院團委副書記,廣州海員學校黨委辦公室秘書,廣州遠洋運輸公司銀河輪輪機助理,廣州海員學校黨委辦公室秘書,廣州遠洋運輸公司黨委辦公室秘書、副科秘書、正科秘書兼團委負責人、團委書記,廣遠船舶物資供應有限公司副總經理、黨委委員,廣州遠洋運輸有限公司岸產事業部黨工委書記兼副總經理(兼任遠洋賓館和建設實業公司黨總支書記),中遠航運股份有限公司企業管理部黨工委書記兼副總經理(兼任遠洋賓館和建設實
126、業公司黨總支書記),廣州遠洋建設實業公司總經理兼黨總支書記、總經理、黨委副書記,廣州中遠海運建設實業有限公司總經理、黨委副書記、董事長。2022 年 11 月起任公司第八屆監事會職工監事。2022 年年度報告 32/170 鄧自云 大學本科,高級會計師。2022 年 3 月起任公司財務部總經理。歷任廣州遠洋運輸有限公司財務處會計、市場部市場開發主管、財金部綜合財務處副處長,中遠航運股份有限公司財金部業務經理,中遠日郵汽車船運輸有限公司財務經理,中遠航運股份有限公司財務部副總經理,香港天星船務有限公司財務總監,中遠航運(香港)投資發展有限公司財務總監,中遠海特法律商務部副總經理(主持工作)及總經
127、理、采購管理部總經理。2018 年 12 月至 2022 年 11 月任公司第七屆監事會職工監事。黎光葵 工商管理碩士,高級政工師。2021 年 2 月起任公司直屬黨委副書記,2022 年 3 月起兼任公司船舶管理部紀委書記。歷任廣州遠洋運輸公司團委組織干事,抽調參加廣東省農村社會主義教育活動工作隊員,廣州遠洋教育中心(企業黨校)教師、政治教研室副主任、黨校辦公室副主任,廣州遠洋運輸公司黨委辦公室副科級、正科級秘書,廣州遠洋運輸公司人力資源部人事處副處長(主持工作)/組織部副部長、人力資源部副總經理/組織部副部長、人力資源部總經理/組織部部長,中遠航運股份有限公司紀委副書記、紀檢工作部部長/審
128、計監督部總經理,中遠海特紀委副書記、紀委(紀檢)工作部部長/監督部總經理/巡察辦主任。2018 年 12 月至 2022 年 11 月任公司第七屆監事會職工監事。2022 年 11 月起任公司第八屆監事會職工監事。姚勇 碩士學位,高級政工師、企業文化管理師。2017 年 5 月起任廣州遠洋賓館有限公司黨委書記、副總經理,2019 年 12 月起任廣州遠洋賓館有限公司董事長。歷任廣州遠洋運輸公司宣傳處宣教科、通訊報道科科員、精神文明辦公室副主任、通訊報道科科長,廣州遠洋運輸公司黨委辦公室科級秘書、副主任、主任兼機關黨委副書記,廣州遠洋運輸公司黨委工作部部長兼公司機關黨委副書記,海南中遠海運瀝青運
129、輸有限公司(中遠南方瀝青運輸有限公司)黨委書記、副總經理。2018 年 12 月至 2022 年11 月任公司第七屆監事會職工監事。張叢 大學本科。2021 年 2 月起任公司紀委副書記、紀委工作部部長/監督審計部總經理兼公司黨委巡察辦主任。歷任廣州遠洋運輸公司人力資源部勞資處資金管理員、薪酬福利業務經理,中遠航運股份有限公司人力資源部薪酬績效經理,中遠海特組織部/人力資源部薪酬績效經理、總經理助理兼薪酬績效經理、組織部副部長/人力資源部副總經理兼薪酬績效經理、組織部副部長/人力資源部副總經理。2022 年 11 月起任公司第八屆監事會職工監事。翁繼強 工商管理碩士,高級船長、高級政工師。20
130、19 年 1 月起任公司副總經理。曾任廣州遠洋運輸公司船舶駕助、三副、二副、大副、船長,安全管理監督部副經理,安全監督與企業督導部副部長兼質量技術處處長,安全質量監督部副部長兼安全質量辦公室主任,公司總經理助理兼安全質量經理,廣州遠洋運輸公司副總經理,中遠航運股份有限公司副總經理,中遠海特公司副總經理、紀委書記。2003 年 6 月至 2009 年 2月任公司第二屆及第三屆監事會監事,2009 年 2 月至 2012 年 3 月任公司第四屆董事會董事。張慶成 大學本科,會計師。2018 年 12 月起任公司黨委委員、紀委書記。歷任北京龍德新實業公司財務部副經理,中海勞務財務部、監督部業務員、業
131、務主管、副主任,中海國際船舶管理有限公司監督部副部長(主持工作),中國海運(集團)總公司監審部審計處副處長、處長,中海船務代理有限公司黨委委員、紀委書記、工會主席,中國海運(集團)總公司監察審計部/紀檢組工作部副部長,廣州海運(集團)有限公司黨委委員、紀委書記,中遠海運(廣州)有限公司黨委委員、紀委書記。鄭斌 大學本科。歷任廣州海運(集團)公司財務科科員、外匯科科員、內部結算中心副主任、內部銀行財務部經理,中海集團結算中心廣州分部主任助理,中海(香港)航運有限公司財務部經理,中海集裝箱運輸(香港)代理有限公司財務副總監、中海集團結算中心(香港)分部副主任,南沙中海集裝箱碼頭公司財務部經理,鵬達
132、船務有限公司財務總監,中國海運(香港)控股有限公司財務總監,中國海運(集團)總公司結算中心香港分部主任、財務金融部預算管理室高級經理,中海(海南)海盛船務股份有限公司總會計師,海南中遠博鰲有限公司總會計師,中遠海運博鰲有限公司總會計師,中遠海特公司財務總監。董宇航 管理學碩士。2020 年 5 月起任公司副總經理。歷任中國外輪代理總公司財務部員工,2022 年年度報告 33/170 北京泛泰國際貨運代理公司財務部經理,中國外輪代理總公司審計部員工,中國遠洋運輸(集團)總公司發展部員工、資本運營部員工,中遠航運股份有限公司投資發展部總經理,中遠遠達航運有限公司總經理、黨委副書記,中遠海特戰略發展
133、部/投資者關系部總經理、董事會秘書。蔡連財 大學本科。2022 年 7 月起任公司副總經理。歷任廣州遠洋運輸公司船舶駕助、三副、二副、大副,中遠航運股份有限公司船舶船長,中遠航運股份有限公司航運經營部港口船長,航運經營部貨運技術中心副總經理、總經理,中遠海特航運保障部副總經理兼貨運技術中心總經理、公司總經理助理兼貨運技術部總經理。顧衛東 大學本科。2022 年 7 月起任公司副總經理。歷任廣州遠洋運輸公司宣傳處報道科科員、副科長、科長,宣傳處副處長、處長,宣傳部部長,中遠南方瀝青有限公司黨總支書記,中遠航運股份有限公司船員管理部總經理兼黨委副書記、木材船聯合經營部總經理,中遠海特多用途及重吊船
134、經營部總經理、公司總經理助理兼重吊船經營部總經理。張維偉 工商管理碩士。2022 年 4 月起任公司董事會秘書。歷任廣州遠洋船舶物資供應有限公司辦公室主任、團委書記,廣州遠洋運輸公司黨委工作部秘書、總經理辦公室文秘經理,中遠航運股份有限公司總經理辦公室文秘經理、總經理辦公室副總經理,中遠海特總經理辦公室總經理、戰略發展部/投資者關系部總經理、戰略與企業管理部/證券事務部總經理。其它情況說明 適用 不適用 2022 年年度報告 34/170 (二二)現任及報告期內離任董事、監事和高級管理人員的任職情況現任及報告期內離任董事、監事和高級管理人員的任職情況 1.1.在股東單位任職情況在股東單位任職情
135、況 適用 不適用 任職人員姓名 股東單位名稱 在股東單位擔任的職務 任期起始日期 任期終止日期 王威 中遠海運能源運輸股份有限公司 董事 2022 年 6 月 中遠海運散貨運輸有限公司 董事 2022 年 6 月 中遠海運(北美)有限公司 董事 2022 年 6 月 中遠海運物流供應鏈有限公司 監事 2022 年 11 月 陳冬 中遠海運船員管理有限公司 董事 2018 年 9 月 中遠海運散貨運輸有限公司 董事 2016 年 6 月 中遠海運博鰲有限公司 董事 2016 年 11 月 中遠海運(香港)有限公司 董事 2016 年 7 月 中遠海運國際(香港)有限公司 非執行董事 2017 年
136、 12 月 中遠海運港口有限公司 董事 2016 年 7 月 中遠海運集團財務有限責任公司 監事會主席 2022 年 11 月 林尊貴 中遠海運(青島)有限公司 監事 2019 年 1 月 中遠海運(上海)有限公司 董事 2019 年 1 月 中遠海運集裝箱運輸有限公司 監事 2019 年 11 月 中遠海運財產保險自保有限公司 監事 2021 年 8 月 李滿 中遠海運(青島)有限公司 董事 2021 年 7 月 張善民 中遠海運慈善基金會 副理事長 2016 年 7 月 中遠海運船員管理有限公司 監事會主席 2018 年 9 月 劉上海 中遠海運重工有限公司 董事 2019 年 1 月 中
137、遠海運資產經營管理有限公司 董事 2019 年 1 月 中遠海運(天津)有限公司 董事 2019 年 1 月 中遠海運財產保險自保有限公司 董事 2020 年 3 月 李宏祥 中遠海運慈善基金會 理事 2021 年 1 月 2022 年 10 月 黎光葵 廣州遠洋投資有限公司 監事 2017 年 11 月 2022 年 9 月 鄭斌 中遠海運集團財務有限責任公司 監事 2019 年 1 月 2022 年 10 月 董宇航 廣州廣裕倉碼有限公司 副董事長 2016 年 5 月 上海南華國際物流有限公司 法定代表人、董事長 2020 年 6 月 中海汽車船運輸有限公司 法定代表人、執行董事 202
138、0 年 8 月 2022 年 1 月 劉祥浩 中遠海運集團財務有限責任公司 監事 2022 年 11 月 陳建欽 廣州中遠海運建設實業有限公司 法定代表人、董事長 2020 年 1 月 2022 年 10 月 廣州遠洋物業管理有限公司 法定代表人、執行董事 2020 年 1 月 2022 年 10 月 廣州中遠海運特種運輸有限公司 法定代表人、執行董事 2020 年 2 月 2022 年 10 月 廣州東苑房地產開發有限公司 法定代表人、董事長 2014 年 4 月 2022 年 10 月 廣州金橋管理干部學院(廣州海員學校)法定代表人、院長 2022 年 8 月 2022 年 10 月 張叢
139、 廣州遠洋投資有限公司 監事 2022 年 9 月 顧衛東 上海南華國際物流有限公司 董事 2019 年 8 月 張維偉 廣州遠洋投資有限公司 法定代表人、2022 年 9 月 2022 年年度報告 35/170 執行董事 2.2.在其他單位任職情況在其他單位任職情況 適用 不適用 任職人員姓名 其他單位名稱 在其他單位擔任的職務 任期起始日期 任期終止日期 陳威 中國船東互保協會 董事 2018 年 7 月 中國船東協會 理事 2020 年 5 月 廣東省航海學會 副理事長 2018 年 9 月 陳冬 中國國有企業混合所有制改革基金有限公司 董事 2020 年 12 月 翁繼強 中國航海學會
140、 理事 2019 年 1 月 廣東省航海學會 常務理事 2019 年 1 月 中國航海學會極地航行與裝備專業委員會 副主任委員 2019 年 1 月 廣東省船員服務協會 專家委員會委員 2021 年 1 月 中國船東協會海上安保委員會 主任 2019 年 12 月 劉祥浩 中遠海運慈善基金會 理事 2022 年 10 月 董宇航 廣州市粵港澳港口航運發展聯合會 副會長 2021 年 4 月 廣東省交通運輸協會 副會長 2021 年 6 月 蔡連財 廣東省航海學會 信息智能化專業委員會成員 2022 年 5 月 國有資產監督管理委員會 國資國企綜合研究專家 2021 年 6 月 上海交通大學 專
141、業學位研究生行業導師 2022 年 1 月 中國設備管理協會 中國設備工程專家庫專家 2022 年 3 月 大連海事大學 學生職業發展與就業指導專家 2022 年 6 月 交通運輸航海安全標準化技術委員會 委員 2022 年 6 月 廣東省消防救援總隊 消防救援專家 2022 年 10 月 (三三)董事、監事、高級管理人員報酬情況董事、監事、高級管理人員報酬情況 適用 不適用 董事、監事、高級管理人員報酬的決策程序 公司于 2013 年 5 月 10 日召開的 2012 年年度股東大會審議通過中遠航運獨立董事津貼標準及考核辦法;董事會審議通過公司高級管理人員薪酬事項。董事、監事、高級管理人員報
142、酬確定依據(一)公司董事、監事的報酬依據:公司未針對不在公司擔任實際職務的股東單位董事、監事等制定薪酬方案。依據中遠航運獨立董事津貼標準及考核辦法,獨立董事的年度津貼由基本津貼和浮動津貼組成,其中基本津貼每人 6 萬元/年(稅前),每月按時發放;浮動津貼基數為每人 6 萬元/年(稅前),根據對獨立董事個人年度綜合考核的結果核算發放。公司董事、監事出席董事會、監事會和股東大會發生的差旅費以及按公司章程行使職權所需的費用,由公司據實報銷。(二)公司高級管理人員的報酬依據:報告期,公司高級管理人員薪酬由基薪、績效年薪、任務2022 年年度報告 36/170 目標達成獎勵組成。按國家和地方有關勞動政策
143、、法規規定,公司高管人員參加了養老、工傷、失業、醫療、生育等社會保險,實施了住房公積金制度。董事、監事和高級管理人員報酬的實際支付情況 詳見本年報本節第四大點之(一)現任及報告期內離任董事、監事和高級管理人員報酬情況。報告期末全體董事、監事和高級管理人員實際獲得的報酬合計 詳見本年報本節第四大點之(一)現任及報告期內離任董事、監事和高級管理人員報酬情況。(四四)公司董事、監事、高級管理人員變動情況公司董事、監事、高級管理人員變動情況 適用 不適用 姓名 擔任的職務 變動情形 變動原因 張清海 董事 離任 退休原因 王威 董事 選舉 工作原因 鄭明輝 獨立董事 選舉 工作原因 鄭偉 獨立董事 離
144、任 工作原因 張善民 監事會主席 離任 工作原因 劉上海 監事會主席 選舉 工作原因 李宏祥 監事 離任 工作原因 劉祥浩 監事 選舉 工作原因 陳建欽 職工監事 選舉 工作原因 張叢 職工監事 選舉 工作原因 鄧自云 職工監事 離任 工作原因 姚勇 職工監事 離任 工作原因 鄭斌 財務總監 離任 退休原因 蔡連財 副總經理 聘任 工作原因 顧衛東 副總經理 聘任 工作原因 張維偉 董事會秘書 聘任 工作原因 (五五)近三年受證券監管機構處罰的情況說明近三年受證券監管機構處罰的情況說明 適用 不適用 (六六)其他其他 適用 不適用 五、五、報告期內召開的董事會有關情況報告期內召開的董事會有關情
145、況 會議屆次 召開日期 會議決議 第七屆董事會第三十次會議 2022 年 1 月 24 日 本次董事會審議通過了 2 個議案,詳見公司相關公告。第七屆董事會第三十一次會議 2022 年 3 月 30 日 本次董事會審議通過了 18 個議案,詳見公司相關公告。第七屆董事會第三十二次會議 2022 年 4 月 11 日 本次董事會審議通過了 1 個議案,詳見公司相關公告。第七屆董事會第三十三次會議 2022 年 4 月 28 日 本次董事會審議通過了 2 個議案,詳見公司相關公告。第七屆董事會第三十四次會議 2022 年 5 月 19 日 本次董事會審議通過了 4 個議案,詳見公司相關公告。202
146、2 年年度報告 37/170 第七屆董事會第三十五次會議 2022 年 6 月 10 日 本次董事會審議通過了 4 個議案,詳見公司相關公告。第七屆董事會第三十六次會議 2022 年 7 月 12 日 本次董事會審議通過了 2 個議案,詳見公司相關公告。第七屆董事會第三十七次會議 2022 年 7 月 21 日 本次董事會審議通過了 2 個議案,詳見公司相關公告。第七屆董事會第三十八次會議 2022 年 8 月 1 日 本次董事會審議通過了 2 個議案,詳見公司相關公告。第七屆董事會第三十九次會議 2022 年 8 月 25 日 本次董事會審議通過了 3 個議案,詳見公司相關公告。第七董事會第
147、四十次會議 2022 年 9 月 30 日 本次董事會審議通過了 2 個議案,詳見公司相關公告。第七屆董事會第四十一次會議 2022 年 10 月 14 日 本次董事會審議通過了 2 個議案,詳見公司相關公告。第七屆董事會第四十二次會議 2022 年 10 月 27 日 本次董事會審議通過了 2 個議案,詳見公司相關公告。第八屆董事會第一次會議 2022 年 11 月 7 日 本次董事會審議通過了 2 個議案,詳見公司相關公告。第八屆董事會第二次會議 2022 年 12 月 23 日 本次董事會審議通過了 1 個議案,詳見公司相關公告。六、六、董事履行職責情況董事履行職責情況(一一)董事參加董
148、事會和股東大會的情況董事參加董事會和股東大會的情況 董事 姓名 是否獨立董事 參加董事會情況 參加股東大會情況 本年應參加董事會次數 親自出席次數 以通訊方式參加次數 委托出席次數 缺席 次數 是否連續兩次未親自參加會議 出席股東大會的次數 陳威 否 15 4 10 1 0 否 1 陳冬 否 15 2 5 8 0 否 1 林尊貴 否 15 5 10 0 0 否 2 張清海 否 1 0 1 0 0 否 0 李滿 否 15 5 10 0 0 否 2 王威 否 2 1 1 0 0 否 1 鄭偉 是 13 4 9 0 0 否 1 譚勁松 是 15 5 10 0 0 否 2 許麗華 是 15 5 10
149、0 0 否 2 鄭明輝 是 2 1 1 0 0 否 1 連續兩次未親自出席董事會會議的說明 適用 不適用 年內召開董事會會議次數 15 其中:現場會議次數 0 通訊方式召開會議次數 10 現場結合通訊方式召開會議次數 5 2022 年年度報告 38/170 (二二)董事對公司有關事項提出異議的情況董事對公司有關事項提出異議的情況 適用 不適用 (三三)其他其他 適用 不適用 七、七、董事會下設專門委員會情況董事會下設專門委員會情況 適用 不適用 (1)(1)第八屆第八屆董事會下設專門委員會成員情況董事會下設專門委員會成員情況 專門委員會類別 成員姓名 戰略決策委員會 陳威、陳冬、林尊貴、李滿、
150、王威 審計委員會 譚勁松、許麗華、鄭明輝、陳冬 薪酬與考核委員會 鄭明輝、譚勁松、許麗華 提名委員會 許麗華、譚勁松、鄭明輝、陳威 (2)(2)報告期內報告期內審計審計委員會召開委員會召開 5 次會議次會議 召開日期 會議內容 重要意見和建議 其他履行職責情況 2022 年 1 月 24 日 會議審議通過“關于公司會計估計變更的議案”等 2 個議案 不適用 不適用 2022 年 3 月 30 日 會議審議通過“關于公司 2021 年度審計工作匯報的議案”等 11 個議案 不適用 不適用 2022 年 4 月 28 日 會議審議通過“關于公司聘請 2022年度審計師的議案”不適用 不適用 202
151、2 年 8 月 25 日 會議審議通過“關于公司 2022 年半年度報告的議案”等 2 個議案 不適用 不適用 2022 年 10 月 27 日 會議審議通過“關于公司 2022 年第三季度報告的議案”等 2 個議案 不適用 不適用 (3)(3)報告期內報告期內薪酬與考核薪酬與考核委員會召開委員會召開 2 次會議次會議 召開日期 會議內容 重要意見和建議 其他履行職責情況 2022 年 3 月 9 日 會議審議通過“關于公司高管年度薪酬事項的議案”不適用 不適用 2022 年 12 月 23 日 會議審議通過“關于公司高管年度薪酬事項的議案”不適用 不適用 (4)(4)報告期內報告期內提名提名
152、委員會召開委員會召開 4 次會議次會議 召開日期 會議內容 重要意見和建議 其他履行職責情況 2022 年 4 月 11 日 會議審議通過“關于聘任張維偉先生為公司董事會秘書的議案”不適用 不適用 2022 年 7 月 12 日 會議審議通過“關于推薦王威先生為中遠海特第七屆董事會董事候選人的議案”不適用 不適用 2022 年 8 月 1 日 會議審議通過“關于聘任蔡連財先生為公司副總經理的議案”等 2 個議案 不適用 不適用 2022 年 10 月 13 日 會議審議通過“關于推薦公司第八屆董事會董事候選人的議案”不適用 不適用 2022 年年度報告 39/170 (5)(5)存在異議事項的
153、具體情況存在異議事項的具體情況 適用 不適用 八、八、監事會發現公司存在風險的說明監事會發現公司存在風險的說明 適用 不適用 監事會對報告期內的監督事項無異議。九、九、報告期末報告期末母公司和主要子公司的員工情況母公司和主要子公司的員工情況 (一一)員工情況員工情況 母公司在職員工的數量 562 主要子公司在職員工的數量 924 接受船員公司提供船舶配員服務的數量 2,060 在職員工的數量合計 3,546 母公司及主要子公司需承擔費用的離退休職工人數 8,595 專業構成 專業構成類別 專業構成人數 生產人員 2,637 銷售人員 137 技術人員 162 財務人員 99 行政人員 357
154、其他 154 合計 3,546 教育程度 教育程度類別 數量(人)碩士研究生及以上 170 大學本科 1,121 大學???1,080 中專 683 高中及以下 492 合計 3,546 關于在職員工說明:公司在職員工共計 3546 人,其中岸基人員 1486 人,船員 2060 人。公司2018 年第一次臨時股東大會審議通過,將公司船員劃轉至中遠海運船員管理有限公司(簡稱“船員公司”),由自有船員隊伍的模式,轉為接受船員公司提供船舶配員服務。2022 年年度報告 40/170 員工專業構成統計圖員工專業構成統計圖 員工學歷統計圖員工學歷統計圖 公司核心團隊或關鍵技術人員建設情況公司核心團隊或
155、關鍵技術人員建設情況 報告期,公司深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想,以新時代黨的組織路線為指引,按照公司年度工作會和干部人才工作會精神部署,聚焦公司戰略,堅持“人才強企”,突出組織賦能,強化責任擔當,深化國企改革,為公司改革經營發展各項工作開展提供了堅實的人力資源保障。報告期,突出組織賦能,公司持續優化組織機構。緊扣戰略需要設立數字化部,完成地區公司和市場分部職能優化,推動汽車船業務對外合資工作順利完成,配合戰略需要調整組織架構,搭建人才團隊,做好頂層設計。2022 年年度報告 41/170 報告期,通過系統規劃,公司完善“四三三三”人才培養體系。結合員工職業生涯發展“豐翼、展翅、
156、騰飛、翱翔”四個階段,打造“青年員工職業規劃、干部繼任管理方案、高級經營管理人才培養方案”三個載體,繪制“人才地圖、學習地圖、繼任地圖”三張地圖,并逐步在教育培訓中持續開展“通用、專業、管理”三項賦能。為確保培養體系落地,成立公司人才工作機構,明確機構設置、工作職責、工作機制,形成公司黨委統一領導、組織部門牽頭抓總,職能部門各司其職、密切配合的人才工作格局。報告期,堅持“內外并舉”,公司加大人才引進及干部選用力度。圍繞業務需求,加大引才力度,2022 年完成應屆畢業生招錄 20 人,社會招錄 16 人;系統儲備人才梯隊,加大選用力度,2022 年副經理及以上干部提拔 81 人次、交流 48 人
157、次,組織輪崗 27 人次、駐外干部調整 16人次、陸岸交流 31 人次;豐富選用渠道,優化人才選拔機制,組織崗位公開競聘 2 次,開展技術通道評審 1 次,進一步拓寬員工職業發展通道,為年輕干部成長才提供廣闊平臺。(二二)薪薪酬政策酬政策 適用 不適用 報告期,公司以強化外部競爭力、加強干部隊伍建設為出發點,對薪酬機制進行持續完善。通過修訂員工薪酬管理辦法,明確外部薪酬對標水平、設置浮動薪酬分配機制、合理縮小不同職系及新老員工薪酬差距、設置“高級主管”職級打開員工晉升通道等,進一步提升員工獲得感及干事創業的積極性。報告期,公司企業年金計劃平穩運行。企業年金計劃對企業吸引優秀人才、促進人才隊伍的
158、 穩定,推動人才隊伍的持續優化發揮了積極作用。(三三)培訓計劃培訓計劃 適用 不適用 報告期,公司分層分類推進培訓賦能。圍繞公司戰略和人才培養重點,突出組織調訓,年內開展中層干部領導力提升培訓、新經理領導力提升培訓、商務英語、青年員工職場培訓等專題培訓。立足隊伍建設,統籌培訓資源,與中遠海運人才發展院簽訂框架合作協議,積極參與人才院承辦的新入職員工培訓、掛職船舶政委培訓、內訓師培訓、管船人員能力提升培訓等。年內累計組織各類培訓 89 項,參培人數 3062 人次,員工覆蓋率達 100%。(四四)勞務外包情況勞務外包情況 適用 不適用 勞務外包支付的報酬總額 1,162,624,070.37 元
159、 十、十、利潤分配或資本公積金轉增預案利潤分配或資本公積金轉增預案(一一)現金分紅政策的制定、執行或調整情況現金分紅政策的制定、執行或調整情況 適用 不適用 公司一貫注重穩定回報投資者。根據中國證監會 上市公司監管指引第 3 號現金分紅,以及上海證券交易所上市公司現金分紅指引等相關規則要求,結合公司戰略發展規劃,為保障社會公眾股東權益,在充分考慮公司未來業務發展及資金需求的基礎上,經公司第八屆董事會 第四次會議審議通過,以 2022 年 12 月 31 日總股本 2,146,650,771 股為基數,每 10 股派發現金人民幣 1.60 元(稅前),共計派發人民幣 343,464,123.36
160、 元。本分配預案尚需提交公司 2022 年年度股東大會審議通過。(二二)現金分紅政策的專項說明現金分紅政策的專項說明 適用 不適用 是否符合公司章程的規定或股東大會決議的要求 是 否 分紅標準和比例是否明確和清晰 是 否 相關的決策程序和機制是否完備 是 否 獨立董事是否履職盡責并發揮了應有的作用 是 否 2022 年年度報告 42/170 中小股東是否有充分表達意見和訴求的機會,其合法權益是否得到了充分保護 是 否 (三三)報告期內盈利且母公司可供股東分配利潤為正,但未提出現金利潤分配方案預案的,公司應報告期內盈利且母公司可供股東分配利潤為正,但未提出現金利潤分配方案預案的,公司應當詳細披露
161、原因以及未分配利潤的用途和使用計劃當詳細披露原因以及未分配利潤的用途和使用計劃 適用 不適用 (四四)本報告期本報告期利潤分配及資本公積金轉增股本情況利潤分配及資本公積金轉增股本情況 適用 不適用 單位:元 幣種:人民幣 每 10 股送紅股數(股)0 每 10 股派息數(元)(含稅)1.60 每 10 股轉增數(股)0 現金分紅金額(含稅)343,464,123.36 分紅年度合并報表中歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤 820,741,435.87 占合并報表中歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤的比率(%)41.85 以現金方式回購股份計入現金分紅的金額 0 合計分紅金額(含稅)343,464,
162、123.36 合計分紅金額占合并報表中歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤的比率(%)41.85 十一、十一、公司股權激勵計劃、員工持股計劃或其他員工激勵措施的情況及其影響公司股權激勵計劃、員工持股計劃或其他員工激勵措施的情況及其影響(一一)相關激勵事項已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的相關激勵事項已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的 適用 不適用 事項概述 查詢索引 公司通過 2018 年 12 月 6 日召開的公司第七屆董事會第一次會議、第七屆監事會第一次會議;2019 年 3 月 28日召開的公司第七屆董事會第四次會議、第七屆監事會第二次會議;2019 年 5 月 31 日公司召開
163、 2018 年年度股東大會審議通過了中遠海運特種運輸股份有限公司股票期權激勵計劃(草案修訂案)及其摘要、中遠海運特種運輸股份有限公司股票期權激勵計劃實施考核管理辦法、關于提請中遠海運特種運輸股份有限公司股東大會授權董事會處理股票期權激勵計劃相關事宜的議案等事項。2019 年 6 月 21 日,公司分別召開第七屆董事會第六次會議和第七屆監事會第四次會議,審議通過關于審議中遠海特向激勵對象首次授予股票期權的議案。2019 年 7 月 18 日,公司在中國證券登記結算有限責任公司上海分公司完成股票期權激勵計劃的首次授予登記工作。2020 年 5 月 22 日,公司召開第七屆董事會第十四次會議、第七屆
164、監事會第八次會議審議通過了關于公司向激勵對象授予預留股票期權的議案。2020 年 8 月 4 日,公司在中國證券登記結算有限責任公司上海分公司完成預留股票期權授予登記工作。詳見于公司 2018 年 12 月 7 日、2019 年 3 月 29 日、2019 年 6 月 1日、2019 年 6 月 22 日、2019 年 7月 20 日、2020 年 5 月 25 日、2020年 8 月 5 日刊載于上海證券交易所網站 http:/、中國證券報、上海證券報及證券時報相關公告。2022 年年度報告 43/170 (二二)臨時公告未披露或有后續進展的激勵情況臨時公告未披露或有后續進展的激勵情況 股權
165、激勵情況 適用 不適用 其他說明 適用 不適用 員工持股計劃情況 適用 不適用 其他激勵措施 適用 不適用 (三三)董事、高級管理人員報告期內被授予的董事、高級管理人員報告期內被授予的股權股權激勵情況激勵情況 適用 不適用 單位:股 姓名 職務 年初持有股票期權數量 報告期新授予股票期權數量 報告期內可行權股份 報告期股票期權行權股份 股票期權行權價格(元)期末持有股票期權數量 報告期末市價(元)陳威 董事長、總經理、黨委書記 940,000 0 0 0 3.49 940,000 5.96 翁繼強 副總經理 850,000 0 0 0 3.49 850,000 5.96 張慶成 紀委書記 85
166、0,000 0 0 0 3.49 850,000 5.96 鄭斌 財務總監 850,000 0 0 0 3.49 850,000 5.96 董宇航 副總經理、董事會秘書 700,000 0 0 0 3.49 700,000 5.96 顧衛東 副總經理、總經理助理 700,000 0 0 0 3.49 700,000 5.96 蔡連財 副總經理、總經理助理 450,000 0 0 0 3.49 450,000 5.96 張維偉 董事會秘書 450,000 0 0 0 3.49 450,000 5.96 合計/5,790,000 0 0 0/5,790,000/(四四)報告期內對高級管理人員的考評
167、機制,以及激勵機制的建立、實施情況報告期內對高級管理人員的考評機制,以及激勵機制的建立、實施情況 適用 不適用 報告期,公司持續完善經理層成員考核及薪酬激勵機制,經理層成員結合工作職責及工作分工分別簽署經營業績責任書,并根據經營業績責任書完成情況兌現薪酬。按照“業績升薪酬升、業績降薪酬降”思路,進一步激發經理層成員干事創業的積極性,為推動公司實現高質量發展提供機制保障。十二、十二、報告期內的內部控制制度建設及實施情況報告期內的內部控制制度建設及實施情況 適用 不適用 2022 年年度報告 44/170 公司圍繞促進改革發展、優化治理結構、提升經營能力、促進管理提升和風險控制等目的,強化頂層設計
168、,研究確定公司內部控制制度的體系架構,并根據內部管控需要和外部監管要求,不斷完善各項內部控制制度,確保經營管理和業務運行有據可依、合規高效。2022 年,公司對涉外業務、合規風險、國有資產管理、業務運營等重點領域的內部控制制度建設情況進行梳理、修訂,編制了公司 2022 年度規章制度制定計劃。全年新增或修訂公司合規管理辦法公司投資管理辦法公司風險評估管理規定等規章制度 42 項,充分發揮內部控制體系強基固本、預防風險的重要作用。同時,公司加強規章制度管理,通過強化對制度的合法合規性審核、將法律合規、風險內控和違規追責要求融入規章制度、建立上下貫通的制度備案管理機制和常態化的制度培訓機制等措施,
169、保障規章制度得以嚴肅、有效地貫徹和執行。2022 年,公司開展內部控制自我評價,對內部控制制度的設計和執行有效性進行了評價。根據公司缺陷認定標準,未發現存在重大和重要內部控制缺陷。公司已按照內部控制規范體系和相關規定的要求,在所有重要領域保持了內部控制體系的有效性。報告期內部控制存在重大缺陷情況的說明 適用 不適用 十三、十三、報告期內對子公司的管理控制情況報告期內對子公司的管理控制情況 適用 不適用 公司根據公司法等法律法規和相關管理制度對所屬全資及控股企業實施戰略管控及經營管理指導、監督,派出董事、監事參與或監督所屬企業重大事項決策,規范履行“三重一大”制度,對重點項目和專項工作提供指導和
170、支持。結合公司整體戰略規劃和階段任務下達企業負責人經營業績考核責任書,發揮考核機制的激勵和約束作用,引導所屬企業發揮自身優勢共同完成公司整體戰略目標。2022 年,公司所屬企業運營管理情況良好,各項工作符合預期。十四、十四、內部控制審計報告的相關情況說明內部控制審計報告的相關情況說明 適用 不適用 是否披露內部控制審計報告:是 內部控制審計報告意見類型:標準的無保留意見 十五、十五、上市公司治理專項行動自查問題整改情況上市公司治理專項行動自查問題整改情況 依照上市公司治理專項自查清單的要求,公司已嚴格開展自查工作,公司認為能遵守上市公司相關法律法規,公司治理比較到位,日常運作井然有序。此外在自
171、查工作中,公司也發現三個存在的不足。一是自查時公司存在董事會到期未及時換屆的情況,公司董事會審議通過換屆延期事項,程序上符合相關法律法規的規定。2022 年 11 月,公司順利完成董事會、監事會的換屆選舉工作。二是公司因間接控股股東重組導致“汽車船”的同業競爭問題,已經順利解決,整改情況詳見年報“第六節重要事項”部分。三是存在董事、監事、高級管理人員委托出席會議的情況。2022 年,公司通過持續強化事前溝通、線上會議等多種渠道,董事參會率進一步提升。十六、十六、其他其他 適用 不適用 2022 年年度報告 45/170 第五節第五節 環境與社會責任環境與社會責任 一、一、環境環境信息情況信息情
172、況 是否建立環境保護相關機制 是 報告期內投入環保資金(單位:萬元)12,702.87 (一一)屬于環境保護部門公布的重點排污單位的公司及其屬于環境保護部門公布的重點排污單位的公司及其主要主要子公司的環保情況說明子公司的環保情況說明 適用 不適用 (二二)重點排污單位之外的公司環保情況說明重點排污單位之外的公司環保情況說明 適用 不適用 1.1.因環境問題受到行政處罰的情況因環境問題受到行政處罰的情況 適用 不適用 2.2.參照參照重點排污單位重點排污單位披露其他環境信息披露其他環境信息 適用 不適用 公司屬于遠洋貨物運輸行業,公司的污染物主要來自生產經營活動中船舶產生的相關污染物,主要包括船
173、舶動力設備及燃油鍋爐排放的廢氣、船舶燃料處理過程和燃油艙沉積的油泥(油渣)及機器處所船底聚積的污油水、船員工作生活產生的生活污水、船舶壓載水及各類固廢垃圾等。在日常運營中,公司嚴格遵守相關國際公約法規、能效管理計劃,船籍國、港口國、行業組織、相關方以及國家防污法規的要求,禁止一切形式的違規排放。公司船舶污染物的排放嚴格執行相關規則,船舶動力設備柴油機(主推進動力裝置和發電原動機)及燃油鍋爐廢氣通過煙窗對處排放,執行MARPOL 73/78公約附則 VI 及其修正案要求;船舶油泥(油渣)及污油水主要通過送岸接收循環利用處理;機器處所艙底污水經過污水艙沉淀后,經油水分離器分離,通過 15PPM 監
174、測裝置排放,執行MARPOL 73/78公約附則 I 和港口國特殊要求;生活污水通過生活污水處理裝置處理后排放,執行MARPOL 73/78附則和港口國特殊要求;壓載水排放執行2004 年國際船舶壓載水及沉積物控制和管理公約和船舶壓載水管理計劃;船舶垃圾處理依據MARPOL 73/78公約附則 V 及其修正案要求,執行船舶垃圾管理計劃。3.3.未披露其他環境信息的原因未披露其他環境信息的原因 適用 不適用 (三三)有利于保護生態、防治污染、履行環境責任的相關信息有利于保護生態、防治污染、履行環境責任的相關信息 適用 不適用 具體內容詳見公司于 2023 年 3 月 30 日在上海證券交易所網站
175、披露的中遠海特 2022 年度ESG 及企業社會責任報告。(四四)在報告期內為減少其碳排放所采取的措施及效果在報告期內為減少其碳排放所采取的措施及效果 是否采取減碳措施 是 減少排放二氧化碳當量(單位:噸)14,200 減碳措施類型(如使用清潔能源發電、在生產過程中使用減碳技術、研發生產助于減碳的新產品等)公司減碳措施類型主要有:新能源利用技術,岸電改造現有船舶和升級船舶光伏發電設備;涂層減阻技術,在船舶應用無錫自拋光油漆;提升推進效率,推廣消渦鰭技術應用;設備淘汰更新,對道路運輸車輛進行更新;設備更新改造,對蒸汽鍋爐進行改造 具體說明 2022 年年度報告 46/170 適用 不適用 報告期
176、,為順應“綠色、低碳、智能”航運發展趨勢,提升公司船隊核心競爭力,科學推進碳評估和新能源船型研究工作,公司成立碳排放評估和新能源船型研究工作小組,負責收集和研究“雙碳”及新能源船型相關政策,監督指導各部門“雙碳”工作執行,組織開展公司船隊 EEXI、CII 評估,做好新能源先進技術和設備的研究和應用等工作。2022 年公司主要采取的節能減排措施主要有:1 1繼續執行降速節能措施。繼續執行降速節能措施。根據船舶航次任務要求,動態調整船舶航速,盡量使用最佳經濟航速,減少燃油消耗,提高船舶能效。2 2強化經營性管理節能。強化經營性管理節能。一是優化航線設計,充分考慮航線的氣象因素,合理利用季節風流和
177、洋流,采用最佳航線和合理的總里程;二是合理制定船隊貨運計劃和運力分配,避免或減少長壓載航程,合理安排掛靠港順序,減少非生產性停泊時間;三是合理配載,安排輕重貨物數量的搭配,充分利用船舶載運能力,使計費噸達到最高,以提高船舶營運和使用效率,從而提高船舶能效。3 3有效推進船舶岸電設施安裝。有效推進船舶岸電設施安裝。2022 年完成 1 艘現有船的岸電設施的安裝,投入使用后減少直接碳排放 373 噸。4 4推廣太陽能光伏技術在公司滾裝船隊應用。推廣太陽能光伏技術在公司滾裝船隊應用。對中遠騰飛光伏發電系統進行升級,由集中式改為分布式光伏發電系統,年減少碳排放 1018 噸。5 5繼續加大無錫自拋光油
178、漆應用。繼續加大無錫自拋光油漆應用。結合修船,完成 34 艘船舶無錫自拋光油漆應用,有效減少船舶航行阻力,減少碳排放 10588 噸。6 6推廣推廣消渦鰭技術應用。消渦鰭技術應用。在新造 6 艘船中積極推廣安裝消渦鰭,有效減輕螺旋槳“轂渦空泡”,提升推進效率,減少碳排放 2149 噸。7 7進行進行設備淘汰更新及改造。設備淘汰更新及改造。報告期,更新道路運輸車輛 2 輛,改造蒸汽鍋爐 2 個,減少碳排放 72 噸。二、二、社會責任工作情況社會責任工作情況(一一)是否單獨披露社會責任報告、可持續發展報告或是否單獨披露社會責任報告、可持續發展報告或 ESGESG 報告報告 適用 不適用 具體內容詳
179、見公司于 2023 年 3 月 30 日在上海證券交易所網站披露的中遠海特 2022 年度ESG 及企業社會責任報告。(二二)社會責任工作具體情況社會責任工作具體情況 適用 不適用 對外捐贈、公益項目 數量/內容 情況說明 總投入(萬元)200 公司一次性捐贈水邊鎮 200 萬元,用于 2022年度 4 個項目的建設,屬于定向水邊鎮鄉村振興建設項目費用 其中:資金(萬元)200 物資折款(萬元)0 惠及人數(人)近 2 萬 具體說明 適用 不適用 具體內容詳見公司于 2023 年 3 月 30 日在上海證券交易所網站披露的中遠海特 2022 年度ESG 及企業社會責任報告。三、三、鞏固拓展脫貧
180、攻堅成果、鄉村振興等工作具體情況鞏固拓展脫貧攻堅成果、鄉村振興等工作具體情況 適用 不適用 扶貧及鄉村振興項目 數量/內容 情況說明 總投入(萬元)377 其中含 200 萬元定向捐贈 2022 年年度報告 47/170 其中:資金(萬元)375 物資折款(萬元)2 用于采購 30 套校服和 60 雙鞋子,幫扶水邊鎮熱水小學 惠及人數(人)約 6 萬多 幫扶形式(如產業扶貧、就業扶貧、教育扶貧等)產業幫扶、教育扶貧 主要通過項目建設、采購當地農產品和教育扶貧等方式進行幫扶 具體說明 適用 不適用 2022 年,公司駐水邊鎮幫扶工作隊在公司密切指導下,依托公司豐富資源的支持,認真落實省委省政府賦
181、予的鄉村振興駐鎮扶村任務,扎實推進水邊鎮鄉村振興工作,各項工作卓有成效,全年主要工作如下。1.1.主動建章立制,幫扶工作更加規范。主動建章立制,幫扶工作更加規范。為規范推進鄉村振興駐鎮扶村工作,工作隊根據省市相關規定,結合水邊鎮實際和組團幫扶單位領導座談會要求,先后向組團幫扶單位聯席會議編報鄉村振興工作聯席會議制度、工作經費使用管理規定、幫扶項目立項管理辦法,以及教育基金實施方案,向省婦兒活動中心編報基金管理規定,協調水邊鎮黨委政府發文成立水邊鎮鄉村振興自籌資金幫扶項目實施工作組。2.2.強化黨建引領,提高組織戰斗力。強化黨建引領,提高組織戰斗力。一是嚴格落實基層黨組織各項制度,與鎮黨委中心組
182、同步組織理論學習,黨組織戰斗堡壘作用明顯加強。二是常態化建立黨員先鋒崗、黨員先鋒隊等平臺,推動黨員勇于擔當作為,發揮基層黨員先鋒模范作用。三是把公司“支部建在船上”的獨特黨建傳統融入到熱水村黨建工作,推行熱水村老黨員模范帶頭,激發婦女黨員工作熱情,抓出熱水村黨建特色。四是先后在省鄉村振興局專欄、新快報、中國遠洋海運報等刊登工作隊通訊稿,推進鄉村振興戰略深入民心,激發工作隊干事創效熱情。2022 年度工作隊黨支部在鎮黨委被評為先進基層黨組織。3.3.督導幫扶項目實施,規范幫扶資金管理。督導幫扶項目實施,規范幫扶資金管理。公司捐贈 200 萬元項目幫扶資金,支持水邊鎮基礎設施、黨建文化、人才教育、
183、產業發展及監測幫扶四大類四個項目建設。其中,白坑村供水設施建設項目(預算 156 萬元)2022 年已驗收;熱水小學功能場室改造項目(預算 10 萬元)、熱水村黨建文化廣場建設項目(預算 30 萬元)等兩個項目 2022 年已完成建設;水邊鎮重點監測戶慰問項目(預算 4 萬元)2022 年已完成。4.4.協調公司消費幫扶,推進水邊強村富民。協調公司消費幫扶,推進水邊強村富民。公司投入 52.5 萬元資金,以“央企幫扶興農周”形式,在水邊鎮實施消費幫扶,通過熱水村辦合作社和水邊村民合作社,先后 4 次采購水邊特色農產品,既提高了水邊村民和熱水村集體收入,又大大提高了村民種養積極性。此外,公司投入
184、資金近 100 萬元,在湖南安化、云南永德、陽江彭村以及政府采購平臺采購一批幫扶農產品;向彭村小學捐贈 630 善款 10 萬元,用于學校助學活動。5.5.開展職工助學幫扶,助力學子求學圓夢。開展職工助學幫扶,助力學子求學圓夢。報告期,公司向水邊鎮捐贈職工募捐款 14.2 萬余元,支持工作隊開展助學幫扶工作,并為熱水小學生量身定制了 30 套校服、運動鞋,助力熱水學子求學圓夢。6.6.推進強村富民,提高村集體收入。推進強村富民,提高村集體收入。一是“黨建+重點項目”促進產業振興,成功完成鄉村產業項目熱水村合資的羅灣水電站升級改造工程,年收入為 4 萬元。二是“黨建+復耕復種”促進糧食安全,推動
185、 30 多畝撂荒耕地復耕復種工作,栽種的水稻 11 月份已顆粒歸倉,獲利上萬元。三是“黨建+合作社”提升集體經濟。指導熱水村委成立禾糧專業合作社,創建“熱水人家”品牌,提前實現村集體年收入達到 10 萬元的目標。7.7.提升治理水平提升治理水平,改善鎮村風貌。,改善鎮村風貌。一是積極參與水邊“三清三拆三整治”行動,推進鄉村治理體系和治理能力現代化。二是通過駐鎮幫鎮扶村項目申報和資金使用,實現鄉村風貌、人居環境提升。目前,全鎮所轄 117 個自然村,已達干凈整潔自然村標準 115 個,其中美麗宜居村 69 個,示范村 19 個,特色村 1 個。全鎮已建成并投入運營的農村生活污水處理池 75 個、
186、公廁 59 座,衛生廁所普及率達 100%。其中熱水村總共 16 個村組,已完成整潔村改造 15 個?,F在水邊群眾逐步改掉了舊的生活習慣,好習慣蔚然成風。2022 年年度報告 48/170 第六節第六節 重要事項重要事項 一、一、承諾事項履行情況承諾事項履行情況(一一)公司實際控制人、股東、關聯方、收購人以及公司等承諾相關方在報告期內或持續到報告公司實際控制人、股東、關聯方、收購人以及公司等承諾相關方在報告期內或持續到報告期內的承諾事項期內的承諾事項 適用 不適用 1.公司控股股東中遠集團在公司首次公開發行股票、股改及后續的再融資中承諾:(1)中遠集團不利用控股股東和實際控制人的地位損害本公司
187、及本公司其他股東的利益;(2)中遠集團保證自身及其全資子公司和控股子公司不在中國境內外以任何形式直接或間接從事與本公司主營業務相競爭的業務活動。承諾履行情況:截至本年報披露日,承諾人均嚴格遵守上述承諾。2.2016 年 5 月 31 日,本公司公告了收購報告書,中遠海運集團通過以國有股權行政劃轉的方式取得中遠集團 100%股權,進而間接持有本公司 50.94%的股份,中國遠洋海運集團承諾:(1)將在 5 年內通過監管部門認可的方式逐步解決本公司與中海汽船的汽車船業務重合問題,消除同業競爭。(2)在中遠海運集團直接或間接持有本公司控股股權期間,中遠海運集團及中遠海運集團其他下屬公司將不采取任何行
188、為或措施,從事對本公司及其子公司主營業務構成或可能構成實質性競爭的業務活動,且不會侵害本公司及其子公司的合法權益,包括但不限于未來設立其他子公司或合營、聯營企業從事與本公司及其子公司現有主營業務構成實質性競爭的業務,或用其他的方式直接或間接的參與本公司及其子公司現有主營業務。(3)如中遠海運集團及控制的公司可能在將來與本公司在主營業務方面發生實質性同業競爭或與本公司發生實質利益沖突,中遠海運集團將放棄或將促使中遠海運集團控制的公司放棄可能發生同業競爭的業務機會,或將中遠海運集團和中遠海運集團控制的公司產生同業競爭的業務以公平、公允的市場價格,在適當時機全部注入本公司。(4)中遠海運集團不會利用
189、從本公司了解或知悉的信息協助第三方從事或參與與本公司現有從事業務存在實質性競爭或潛在競爭的任何經營活動。(5)若因中遠海運集團及中遠海運集團控制的公司違反上述承諾而導致本公司權益受到損害的,中遠海運集團將依法承擔相應的賠償責任。承諾履行情況:為避免中遠海運集團內部與公司在汽車船業務上的業務重合問題,經公司與中海汽車船運輸有限公司及其控股公司(合稱“中海汽車船”)協商,同意以公司為主體,在廣州注冊成立廣州中遠海運滾裝運輸有限公司(簡稱“滾裝公司”),以此為平臺對公司及中海汽車船公司的汽車船業務進行整合,實現對中遠海運集團汽車船業務的統一經營、統一管理。2016 年 12 月底,滾裝公司成立,并與
190、中海汽車船及股東中海集團簽署了委托經營管理服務協議,委托滾裝公司對中海汽車船公司的資產、財務、生產經營進行管理。中海汽車船共有 4 家公司,旗下共有 1 艘自有船及 4 艘租入船。滾裝公司按照自有船實施退役、租入船合同到期退租的原則,逐步解決公司與中海汽車船的業務重合問題,消除同業競爭。中海汽車船旗下的 1 艘自有船及 4 艘租入船,已經于 2018 年至 2019 年期間陸續退役或退租,至此,中海汽車船旗下已無運營的汽車船。截至 2022 年 1 月,其原有的 4 家公司已全部完成清算注銷。截至本年報披露日,承諾人均嚴格遵守上述各項承諾。(二二)公司資產或項目存在盈利預測,且報告期仍處在盈利
191、預測期間,公司就資產或項目公司資產或項目存在盈利預測,且報告期仍處在盈利預測期間,公司就資產或項目 是否達到原盈利預測及其原因作出說明是否達到原盈利預測及其原因作出說明 已達到 未達到 不適用 (三三)業績承諾的完成情況及其對商譽減值測試的影響業績承諾的完成情況及其對商譽減值測試的影響 適用 不適用 2022 年年度報告 49/170 二、二、報報告期內告期內控股股東及其他關聯方非經營性占用資金情況控股股東及其他關聯方非經營性占用資金情況 適用 不適用 三、三、違規擔保情況違規擔保情況 適用 不適用 四、四、公司董事會對會計師事務所“非標準意見審計報告”的說明公司董事會對會計師事務所“非標準意
192、見審計報告”的說明 適用 不適用 五、五、公司對公司對會計政策、會計估計變更或重大會計差錯更正原因和影響的分析說明會計政策、會計估計變更或重大會計差錯更正原因和影響的分析說明 (一)(一)公司對會計政策、會計估計變更原因及影響的分析說明公司對會計政策、會計估計變更原因及影響的分析說明 適用 不適用 (二)(二)公司對重大會計公司對重大會計差錯差錯更正原因及影響的分析說明更正原因及影響的分析說明 適用 不適用 (三)(三)與前任會計師事務所進行的溝通情況與前任會計師事務所進行的溝通情況 適用 不適用 (四)(四)其他說明其他說明 適用 不適用 六、六、聘任、解聘會計師事務所情況聘任、解聘會計師事
193、務所情況 單位:元 幣種:人民幣 現聘任 境內會計師事務所名稱 天職國際會計師事務所(特殊普通合伙)境內會計師事務所報酬 238 萬元 境內會計師事務所審計年限 5 年 境內會計師事務所注冊會計師姓名 張堅、嵇道偉 境內會計師事務所注冊會計師審計服務的連續年限 張堅 5 年、嵇道偉 2 年 名稱 報酬 內部控制審計會計師事務所 天職國際會計師事務所(特殊普通合伙)56 萬元 聘任、解聘會計師事務所的情況說明 適用 不適用 經公司第七屆董事會第三十三次會議及 2021 年年度股東大會審議通過,公司聘請天職國際會計師事務所(特殊普通合伙)為公司 2022 年度年審會計師事務所,聘任期一年,年度審計
194、費為 294 萬元人民幣(含稅),其中財務報告審計費為 238 萬元,內部控制審計費用為 56 萬元。審計期間改聘會計師事務所的情況說明 適用 不適用 七、七、面臨面臨退退市風險的情況市風險的情況 (一一)導導致致退市風險警示退市風險警示的原因的原因 適用 不適用 2022 年年度報告 50/170 (二二)公司擬采取的應對措施公司擬采取的應對措施 適用 不適用 (三三)面臨終止上市的情況和原因面臨終止上市的情況和原因 適用 不適用 八、八、破產重整相關事項破產重整相關事項 適用 不適用 九、九、重大訴訟、仲裁事項重大訴訟、仲裁事項 本年度公司有重大訴訟、仲裁事項 本年度公司無重大訴訟、仲裁事
195、項 十、十、上市公司上市公司及其董事、監事、高級管理人員、控股股東、實際控制人及其董事、監事、高級管理人員、控股股東、實際控制人涉嫌違法違規、受到處罰涉嫌違法違規、受到處罰及整改情況及整改情況 適用 不適用 十一、十一、報告期內公司及其控股股東、實際控制人誠信狀況的說明報告期內公司及其控股股東、實際控制人誠信狀況的說明 適用 不適用 十二、十二、重大關聯交易重大關聯交易(一一)與日常經營相關的關聯交易與日常經營相關的關聯交易 1.1.已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項 適用 不適用 事項概述 查詢索引 公司 2023 年1 月16日召開第八
196、屆董事會第三次會議,2023 年 2 月 1 日召開 2023 年第一次臨時股東大會,審議通過了與中遠海運集團財務有限責任公司簽訂金融財務服務協議 詳見公司 2023 年 1 月 17 日、2023 年 2 月 2 日刊 登 于 上 海 證 券 交 易 所 網 站http:/、中國證券報、上海證券報及證券時報相關公告 2.2.已在臨時公告披露,但有后續實施的進展或變化的事項已在臨時公告披露,但有后續實施的進展或變化的事項 適用 不適用 (1)公司 2020 年 3 月 10 日召開第七屆董事會第十一次會議,2020 年 4 月 3 日召開 2020年第一次臨時股東大會,審議通過了關于在大連重工
197、投資建造 8 艘 620,000 噸多用途紙漿船的關聯交易議案。2020 年 10 月 21 日及 2020 年 11 月 16 日,公司分別召開第七屆董事會第十七次會議和 2020 年第二次臨時股東大會,審議通過了關于公司 10 艘新造多用途紙漿船進行經營性租賃的關聯交易議案,同意公司擬將 2018 年公司與大連重工在建的 2 艘 62,000 噸多用途紙漿船,以及前述與大連重工新簽合同的 8 艘 62,000 噸多用途紙漿船,以出售或解約后重新訂立合同的方式,將在建新造紙漿船船舶所有權的權利義務轉移給關聯方中遠海運發展股份有限公司的全資子公司 Oriental Fleet Pulp01 L
198、imited 及海南中遠海運發展有限公司,并以經營性租賃的方式期租經營 15 年。2022 年,公司新接入 5 艘紙漿船舶并投入運營。截至報告期末,公司累計已接入 8 艘紙漿船。(2)經 2022 年 5 月 19 日第七屆董事會第三十四次會議審議通過,公司與中遠海運集團等 7家關聯公司共同簽署附條件生效的增資協議,約定在中遠海運集團財務有限責任公司(以下簡稱“中遠海運財務”)股權結構調整獲得中國銀行保險監督管理委員會上海監管局批準并交割2022 年年度報告 51/170 完畢后,包括公司在內的 8 家中遠海運財務股東同意按調整后的股權比例,以貨幣資金向中遠海運財務增資合計 13,500,00
199、0,000.00 元,其中公司以自有資金增資人民幣 907,551,000.00 元,本次增資完成后公司持有中遠海運財務的總股比維持 6.7226%不變。2022 年 11 月,公司已完成增資手續。3.3.臨時公告未披露的事項臨時公告未披露的事項 適用 不適用 單位:元 幣種:人民幣 關聯交易方 關聯關系 關聯交易類型 關聯交易內容 關聯交易定價原則 關聯交易金額 占同類交易金額的比例(%)中國遠洋海運集團下屬公司 母公司的控股子公司 購買商品 購買燃油 參照市場價格商定 667,269,304.62 99.87 中國遠洋海運集團下屬公司 母公司的控股子公司 接受勞務 接受船舶服務 參照市場價
200、格商定 465,774,027.49 46.54 中國遠洋海運集團下屬公司 母公司的控股子公司 提供勞務 提供船舶服務 參照市場價格商定 106,832,056.46 18.94 中國遠洋海運集團下屬公司 母公司的控股子公司 接受勞務 船舶租入 參照市場價格商定 1,675,766.27 0.19 中國遠洋海運集團下屬公司 母公司的控股子公司 提供勞務 船舶租出 參照市場價格商定 105,160,710.31 11.97 中國遠洋海運集團下屬公司 母公司的控股子公司 其它流出 代收代付(燃油)代收代付 2,330,689,842.88 100.00 中國遠洋海運集團下屬公司 母公司的控股子公司
201、 其它流入 代收代付(運費)代收代付 693,739,105.85 6.07 中國遠洋海運集團下屬公司 母公司的控股子公司 其它流出 代收代付(港口費)代收代付 582,565,832.68 37.70 中國遠洋海運集團下屬公司 母公司的控股子公司 接受勞務 接受勞務 參照市場價格商定 82,871,753.07 33.13 中國遠洋海運集團下屬公司 母公司的控股子公司 接受勞務 租入船員 參照市場價格商定 1,133,804,433.79 100.00 中國遠洋海運集團下屬公司 母公司的控股子公司 提供勞務 受托管理資產 參照市場價格商定 6,806,299.98 56.82 中國遠洋海運集
202、團下屬公司 母公司的控股子公司 租入租出 房產租賃 參照市場價格商定 6,219,713.98 10.96 中遠海運集團財務有限責任公司 母公司的控股子公司 其它流入 期末存款余額 中國人民銀行指定價格 772,680,071.74 81.51 中遠海運集團財務有限責任公司 母公司的控股子公司 其它流入 存款利息收入 中國人民銀行指定價格 7,353,229.05 74.59 中遠海運集團財務有限責任公司 母公司的控股子公司 借款 利息支出 中國人民銀行指定價格 12,650,586.30 21.04 中遠海運集團財務有限責任公司 母公司的控股子公司 借款 長期借款 中國人民銀行指定價格 60
203、,129,068.91 1.06 大額銷貨退回的詳細情況 無 關聯交易的說明 公司與中遠海運集團及下屬公司簽署了日常關聯交易合同,合同有效期為2020年1月1日至2022年12月31日。2022年12月,公司第八屆董事會第二次會議審議通過關于調整2022年度日常關聯交易額度的議案。公司與中遠海運集團及下屬公司發生的所有關聯交易,雙方均按照法律法規、合同要求,遵循市場化原則,履行各自權利和義務,達到了公司確定的既要降本增效又要確保正常營運的目的。關聯交易的定價遵循誠實信用、公平合理的原則,各方以合同形式確定各自的義務和權利,使公司與關聯方之間確保交易價格市場化、交易過程透明化、交易程序規范化,有
204、力地促進了公司的長遠發展,沒有損害中小股東的利益。2022 年年度報告 52/170 (二二)資產資產或股權或股權收購、出售發生的關聯交易收購、出售發生的關聯交易 1.1.已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項 適用 不適用 2.2.已在臨時公告披露,但有后續實施的進展或變化的事項已在臨時公告披露,但有后續實施的進展或變化的事項 適用 不適用 公司 2023 年 1 月 16 日召開第八屆董事會第三次會議,2023 年 2 月 1 日召開 2023 年第一次臨時股東大會,審議通過了關于廈門子公司購入 7 艘船舶的關聯交易議案,同意公司的全資子公
205、司廈門子公司以評估值 9.08407 億元人民幣(不含增值稅)為交易價格,購入中遠海運(廈門)有限公司“長安城”等 7 艘船舶,同時公司將向賣方支付對價及相應的增值稅。截止目前公司已接入其中 6 艘船舶,其他船舶后續將按照計劃接入運營。3.3.臨時公告未披露的事項臨時公告未披露的事項 適用 不適用 4.4.涉及業績約定的,應當披露報告期內的業績實現情況涉及業績約定的,應當披露報告期內的業績實現情況 適用 不適用 (三三)共同對外投資的重大關聯交易共同對外投資的重大關聯交易 1.1.已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項 適用 不適用 2.2.已
206、在臨時公告披露,但有后續實施的進展或變化的事項已在臨時公告披露,但有后續實施的進展或變化的事項 適用 不適用 3.3.臨時公告未披露的事項臨時公告未披露的事項 適用 不適用 (四四)關聯債權債務往來關聯債權債務往來 1.1.已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項已在臨時公告披露且后續實施無進展或變化的事項 適用 不適用 2.2.已在臨時公告披露,但有后續實施的進展或變化的事項已在臨時公告披露,但有后續實施的進展或變化的事項 適用 不適用 3.3.臨時公告未披露的事項臨時公告未披露的事項 適用 不適用 單位:元 幣種:人民幣 關聯方 關聯關系 向關聯方提供資金 關聯方向上市公司 提供資金
207、期初余額 發生額 期末余額 期初余額 發生額 期末余額 廣州遠洋投資有限公司 母公司的全資子公司 80,000,000.00 80,000,000.00 2022 年年度報告 53/170 廣州遠洋物業管理有限公司 母公司的全資子公司 7,000,000.00 7,000,000.00 廣州中遠海運建設實業有限公司 母公司的控股子公司 78,000,000.00 78,000,000.00 廣州遠海投資有限公司 母公司的控股子公司 106,000,000.00 5,000,000.00 111,000,000.00 廣州東苑房地產開發有限公司 母公司的控股子公司 8,500,000.00 8,
208、500,000.00 合計 279,500,000.00 5,000,000.00 284,500,000.00 關聯債權債務形成原因 公司向中遠海運集團下屬公司進行資金拆借 關聯債權債務對公司的影響 補充流動資金 (五五)公司與存在關聯關系的財務公司、公司控股財務公司與關聯方之間的金融業務公司與存在關聯關系的財務公司、公司控股財務公司與關聯方之間的金融業務 適用 不適用 1.1.存款業務存款業務 適用 不適用 單位:元 幣種:人民幣 關聯方 關聯關系 每日最高存款限額 存款利率范圍 期初余額 本期發生額 期末余額 本期合計存入金額 本期合計取出金額 中遠海運集團財務有限責任公司 母公司的控股
209、子公司 3,000,000,000.00 1%-2%846,964,309.63 28,458,175,498.49 28,532,459,736.38 772,680,071.74 合計/846,964,309.63 28,458,175,498.49 28,532,459,736.38 772,680,071.74 2.2.貸款業務貸款業務 適用 不適用 單位:元 幣種:人民幣 關聯方 關聯關系 貸款額度 貸款利率范圍 期初余額 本期發生額 期末余額 本期合計貸款金額 本期合計還款金額 中遠海運集團財務有限責任公司 母公司的控股子公司 2,400,000,000.00 3%-4%1,332
210、,135,994.18 0.00 1,272,006,925.27 60,129,068.91 合計/1,332,135,994.18 0.00 1,272,006,925.27 60,129,068.91 3.3.授信業務或其他金融業務授信業務或其他金融業務 適用 不適用 單位:元 幣種:人民幣 關聯方 關聯關系 業務類型 總額 實際發生額 中遠海運集團財務有限責任公司 母公司的控股子公司 保函 473,464.00 298,464.00 4.4.其他說明其他說明 適用 不適用 2022 年年度報告 54/170 (六六)其他其他 適用 不適用 十三、十三、重大合同及其履行情況重大合同及其履
211、行情況(一一)托管、承包、租賃事項托管、承包、租賃事項 1.1.托管情況托管情況 適用 不適用 2.2.承包情況承包情況 適用 不適用 3.3.租賃情況租賃情況 適用 不適用 (二二)擔保情況擔保情況 適用 不適用 單位:元 幣種:人民幣 報告期內擔保發生額合計(不包括對子公司的擔保)0 報告期末擔保余額合計(A)(不包括對子公司的擔保)0 公司及其子公司對子公司的擔保情況 報告期內對子公司擔保發生額合計 2,648,476,332.53 報告期末對子公司擔保余額合計(B)2,978,667,119.98 公司擔??傤~情況(包括對子公司的擔保)擔??傤~(A+B)2,978,667,119.98
212、 擔??傤~占公司凈資產的比例(%)27.80 其中:為股東、實際控制人及其關聯方提供擔保的金額(C)0 直接或間接為資產負債率超過70%的被擔保對象提供的債務擔保金額(D)2,265,037,296.68 擔??傤~超過凈資產50%部分的金額(E)0 上述三項擔保金額合計(C+D+E)2,265,037,296.68 未到期擔??赡艹袚B帶清償責任說明 擔保義務從未被要求履行 擔保情況說明 從未承擔過任何擔保責任(三三)委托他人進行現金資產管理的情況委托他人進行現金資產管理的情況 1.1.委托理財情況委托理財情況 (1)(1)委托理財總體情況委托理財總體情況 適用 不適用 其他情況其他情況 適用
213、 不適用 (2)(2)單項委托理財情況單項委托理財情況 適用 不適用 其他情況其他情況 2022 年年度報告 55/170 適用 不適用 (3)(3)委托理財減值準備委托理財減值準備 適用 不適用 2.2.委托貸款情況委托貸款情況 (1)(1)委托貸款總體情況委托貸款總體情況 適用 不適用 其他情況其他情況 適用 不適用 (2)(2)單項委托貸款情況單項委托貸款情況 適用 不適用 其他情況其他情況 適用 不適用 (3)(3)委托貸款減值委托貸款減值準備準備 適用 不適用 3.3.其他其他情況情況 適用 不適用 (四四)其他重大合同其他重大合同 適用 不適用 2022 年 6 月,經公司第七屆董
214、事會第三十五次會議審議通過,由公司全資香港子公司與交銀租賃公司、招銀租賃公司、浦銀租賃公司分別簽署 5 艘、5 艘和 2 艘 7 萬噸級的多用途紙漿船的船舶期租合同,以經營性租賃的方式期租經營 15 年,固定期租租金 16,900 美元/天/艘,預計2024-2025 年交付營運。2022 年 7 月,經公司第七屆董事會第三十六次會議審議通過,由公司全資香港子公司與廣船國際有限公司簽署了建造 1 艘 6.5 萬噸半潛船建造合同,投資總金額約 12,180 萬美元。按照船舶建造合同約定,2022 年已支付造船進度款 2,396 萬美元,預計 2024 年 1 月交付營運。十四、十四、其其他他對投
215、資者作出價值判斷和投資決策有重大影響的重大事項的說明對投資者作出價值判斷和投資決策有重大影響的重大事項的說明 適用 不適用 2022 年年度報告 56/170 第七節第七節 股份變動及股東情況股份變動及股東情況 一、一、股股本變動情況本變動情況(一一)股份變動情況表股份變動情況表 1.1.股份變動情況表股份變動情況表 報告期內,公司股份總數及股本結構未發生變化。2.2.股份變動情況說明股份變動情況說明 適用 不適用 3.3.股份變動對最近一年和最近一期股份變動對最近一年和最近一期每股收益、每股凈資產等財務指標的影響(如有)每股收益、每股凈資產等財務指標的影響(如有)適用 不適用 4.4.公司認
216、為必要或證券監管機構要求披露的其他內容公司認為必要或證券監管機構要求披露的其他內容 適用 不適用 (二二)限售股份變動情況限售股份變動情況 適用 不適用 二、二、證券發行與上市情況證券發行與上市情況(一一)截至截至報告期內報告期內證券發行情況證券發行情況 適用 不適用 截至報告期內證券發行情況的說明(存續期內利率不同的債券,請分別說明):適用 不適用 (二二)公司股份總數及股東結構變動及公司資產和負債結構的變動情況公司股份總數及股東結構變動及公司資產和負債結構的變動情況 適用 不適用 (三三)現存的內部職工股情況現存的內部職工股情況 適用 不適用 三、三、股東股東和實際控制人和實際控制人情況情
217、況(一一)股東總數股東總數 截至報告期末普通股股東總數(戶)113,141 年度報告披露日前上一月末的普通股股東總數(戶)100,983 (二二)截至報告期末前十名股東、前十名流通股東(或無限售條件股東)持股情況表截至報告期末前十名股東、前十名流通股東(或無限售條件股東)持股情況表 單位:股 前十名股東持股情況 股東名稱(全稱)報告期內增減 期末持股數量 比例(%)持有有限售條件股份數量 質押、標記或凍結情況 股東性質 股份狀態 數量 中國遠洋運輸有限公司 0 1,083,147,344 50.46 0 無 0 國有法人 2022 年年度報告 57/170 前海開源基金包商銀行前海開源定增 1
218、1 號資產管理計劃-76,899,500 86,803,699 4.04 0 未知 境內非國有法人 銀華基金農業銀行銀華中證金融資產管理計劃-501,429 11,008,671 0.51 0 未知 其他 中國廣州外輪代理有限公司 0 10,256,301 0.48 0 無 0 國有法人 工銀瑞信基金農業銀行工銀瑞信中證金融資產管理計劃-1,709,400 9,511,548 0.44 0 未知 其他 中國銀行股份有限公司富國創新趨勢股票型證券投資基金 8,577,049 8,577,049 0.40 0 未知 其他 中國工商銀行股份有限公司華安安信消費服務混合型證券投資基金 8,471,30
219、0 8,471,300 0.39 0 未知 其他 大成基金農業銀行大成中證金融資產管理計劃 0 8,195,732 0.38 0 未知 其他 周芳梅 6,632,000 6,632,000 0.31 0 未知 境內自然人 丁凱-370,200 6,620,200 0.31 0 未知 境內自然人 前十名無限售條件股東持股情況 股東名稱 持有無限售條件流通股的數量 股份種類及數量 種類 數量 中國遠洋運輸有限公司 1,083,147,344 人民幣普通股 1,083,147,344 前海開源基金包商銀行前海開源定增11 號資產管理計劃 86,803,699 人民幣普通股 86,803,699 銀華
220、基金農業銀行銀華中證金融資產管理計劃 11,008,671 人民幣普通股 11,008,671 中國廣州外輪代理有限公司 10,256,301 人民幣普通股 10,256,301 工銀瑞信基金農業銀行工銀瑞信中證金融資產管理計劃 9,511,548 人民幣普通股 9,511,548 中國銀行股份有限公司富國創新趨勢股票型證券投資基金 8,577,049 人民幣普通股 8,577,049 中國工商銀行股份有限公司華安安信消費服務混合型證券投資基金 8,471,300 人民幣普通股 8,471,300 大成基金農業銀行大成中證金融資產管理計劃 8,195,732 人民幣普通股 8,195,732
221、周芳梅 6,632,000 人民幣普通股 6,632,000 丁凱 6,620,200 人民幣普通股 6,620,200 前十名股東中回購專戶情況說明 無回購專戶 上述股東委托表決權、受托表決權、放棄表決權的說明 無 2022 年年度報告 58/170 上述股東關聯關系或一致行動的說明 1報告期,持有公司股份 5%以上的股東為中國遠洋運輸有限公司,中國遠洋運輸有限公司所持公司股份未發生質押、凍結情形。公司未知其他無限售條件股東所持有股份有無發生質押、凍結情形。2中國廣州外輪代理有限公司與本公司屬同一控股股東中國遠洋運輸有限公司,除此之外,公司未知以上無限售條件股東之間的關聯關系情況或屬于上市公
222、司收購管理辦法規定的一致行動人情況。前十名有限售條件股東持股數量及限售條件 適用 不適用 (三三)戰略投資者或一般法人因配售新股成為前戰略投資者或一般法人因配售新股成為前 10 名股東名股東 適用 不適用 戰略投資者或一般法人的名稱 約定持股起始日期 約定持股終止日期 前海開源基金包商銀行前海開源定增 11 號資產管理計劃 2016.2.2 戰略投資者或一般法人參與配售新股約定持股期限的說明 公司非公開發行 A 股股票中,投資者認購的股票限售期為 36 個月,本次發行新增股份在其限售期滿的次一交易日可在上海交易所上市交易。截止 2023 年 3 月 7 日,公司披露中遠海運特種運輸股份有限公司
223、關于股東減持股份結果公告,前海開源基金持股比例為 3.63%。四、四、控股股東及實際控制人情況控股股東及實際控制人情況(一一)控股股東情況控股股東情況 1.1.法人法人 適用 不適用 名稱 中國遠洋運輸有限公司 單位負責人或法定代表人 萬敏 成立日期 1983 年 10 月 22 日 主要經營業務 國際船舶運輸;國際海運輔助業務;接受國內外貨主訂艙、程租、期租船舶業務;承辦租賃、建造、買賣船舶、集裝箱及其維修和備件制造業務;船舶代管業務;國內外與海運業務有關的船舶物資、備件、通訊服務;對經營船、貨代理業務及海員外派業務企業的管理。(市場主體依法自主選擇經營項目,開展經營活動;國際船舶運輸、國際
224、海運輔助業務以及依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)報告期內控股和參股的其他境內外上市公司的股權情況 控股:中遠??兀?01919,1919HK)36.81%;中遠海運港口(1199HK)58.36%;東方海外國際(0316HK)71.07%;中遠海運國際新加坡(F83)53.35%;主要參股:招商銀行(600036,3968HK)6.46%;招商證券(600999,6099HK)6.26%;上港集團(600018)15.62%;廣州港(601228)6.50%;青島港(601298,6198HK)19.79%;
225、北部灣港(000582)9.82%等。其他情況說明 2022 年年度報告 59/170 間接控股股東情況:名稱 中國遠洋海運集團有限公司 單位負責人或法定代表人 萬敏 成立日期 2016 年 2 月 5 日 主要經營業務 國際船舶運輸、國際海運輔助業務;從事貨物及技術的進出口業務;海上、陸路、航空國際貨運代理業務;自有船舶租賃;船舶、集裝箱、鋼材銷售;海洋工程裝備設計;碼頭和港口投資;通訊設備銷售,信息與技術服務;倉儲(除危險化學品);從事船舶、備件相關領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務,股權投資基金。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)報告期內控股和參股的其他
226、境內外上市公司的股權情況 控股:中遠??兀?01919,1919HK)41.94%;中遠海能(600026,1138HK)45.20%;中遠海發(601866,2866HK)45.81%;中遠??疲?02401)48.93%;海峽股份(002320)58.98%;中遠海運港口(1199HK)58.36%;中遠海運國際香港(0517HK)70.94%;東方海外國際(0316HK)71.07%;中遠海運國際新加坡(F83)53.35%;比雷埃夫斯港務局(PPA)67%;主要參股:招商銀行(600036,3968HK)9.97%;招商證券(600999,6099HK)10.02%;上汽集團(6001
227、04)5.82%;上港集團(600018)15.62%;廣州港(601228)6.50%;青島港(601298,6198HK)21.27%;北部灣港(000582)9.82%;日照港裕廊(6117HK)6.38%;齊魯高速(1576HK)30.00%;渤海銀行(9668HK)11.12%;滬農銀行(601825)8.29%等。2.2.自然人自然人 適用 不適用 3.3.公司不存在控股股東情況的特別說明公司不存在控股股東情況的特別說明 適用 不適用 4.4.報告期內控股股東變更情況的說明報告期內控股股東變更情況的說明 適用 不適用 5.5.公司與控股股東之間的產權及控制關系的方框圖公司與控股股東
228、之間的產權及控制關系的方框圖 適用 不適用 2022 年年度報告 60/170 (二二)實際控制人情況實際控制人情況 1.1.法人法人 適用 不適用 2.2.自然人自然人 適用 不適用 3.3.公司不存在實際控制人情況的特別說明公司不存在實際控制人情況的特別說明 適用 不適用 4.4.報告期內報告期內公司公司控制控制權發生權發生變更變更的情況說明的情況說明 適用 不適用 5.5.公司與實際控公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖制人之間的產權及控制關系的方框圖 適用 不適用 2022 年年度報告 61/170 6.6.實際控制人通過信托或其他資產管理方式控制公司實際控制人通過信托或其他資
229、產管理方式控制公司 適用 不適用 (三三)控股股東及實際控制人其他情況介紹控股股東及實際控制人其他情況介紹 適用 不適用 五、五、公司控股股東或第一大股東及其一致行動人累計質押股份數量占其所持公司股份數量比例公司控股股東或第一大股東及其一致行動人累計質押股份數量占其所持公司股份數量比例達到達到 80%以上以上 適用 不適用 六、六、其他持股在百分之十以上的法人股東其他持股在百分之十以上的法人股東 適用 不適用 七、七、股份限制減持情況說明股份限制減持情況說明 適用 不適用 八、八、股份回購在報告期的具體實施情況股份回購在報告期的具體實施情況 適用 不適用 2022 年年度報告 62/170 第
230、八節第八節 優先股相關情況優先股相關情況 適用 不適用 2022 年年度報告 63/170 第九節第九節 債券相關情況債券相關情況 一、一、企業債券、公司債券和非金融企業債務融資工具企業債券、公司債券和非金融企業債務融資工具 適用 不適用 二、二、可轉換公司債券情況可轉換公司債券情況 適用 不適用 2022 年年度報告 64/170 第十節第十節 財務報告財務報告 審計審計報告報告 適用 不適用 天職業字20234753 號 中遠海運特種運輸股份有限公司全體股東:一、審計意見一、審計意見 我們審計了中遠海運特種運輸股份有限公司(以下簡稱“貴公司”或“中遠海特”)財務報表,包括 2022 年 1
231、2 月 31 日的合并及母公司資產負債表,2022 年度的合并及母公司利潤表、合并及母公司現金流量表、合并及母公司股東權益變動表,以及財務報表附注。我們認為,后附的財務報表在所有重大方面按照企業會計準則的規定編制,公允反映了貴公司 2022 年 12 月 31 日的合并及母公司財務狀況以及 2022 年度的合并及母公司經營成果和現金流量。二、形成審計意見的基礎二、形成審計意見的基礎 我們按照中國注冊會計師審計準則的規定執行了審計工作。審計報告的“注冊會計師對財務報表審計的責任”部分進一步闡述了我們在這些準則下的責任。按照中國注冊會計師職業道德守則,我們獨立于貴公司,并履行了職業道德方面的其他責
232、任。我們相信,我們獲取的審計證據是充分、適當的,為發表審計意見提供了基礎。三、關鍵審計事項三、關鍵審計事項 關鍵審計事項是我們根據職業判斷,認為對本期財務報表審計最為重要的事項。這些事項的應對以對財務報表整體進行審計并形成審計意見為背景,我們不對這些事項單獨發表意見。關鍵審計事項關鍵審計事項 該事項在審計中是如何應對的該事項在審計中是如何應對的 一、運輸收入的確認一、運輸收入的確認 中遠海特主要經營特種船舶運輸,以船舶運營的航次確認運輸收入,依據收入準則相關規定判斷該履約義務性質屬于“在某一時段內履行的履約義務”。資產負債表日未完成航次采用航次已發生營運天占估計總營運天的比例乘以預估總收入確定
233、運輸收入。2022 年度運輸收入 114.23 億元,占 針對運輸收入的確認,我們實施(但不限于)如下的審計程序:(1)復核運輸收入確認相關的會計政策是否正確且一貫地運用;(2)了解和評價該業務循環的流程,執行該業務循環內部控制測試,對業務系統和財務系統執行 IT 審計,包括總體層面的一般性控制測試和業務層面的信息技術應用控制 2022 年年度報告 65/170 關鍵審計事項關鍵審計事項 該事項在審計中是如何應對的該事項在審計中是如何應對的 全部收入的 93.58%,由于收入是中遠海特的關鍵業績指標,故此,我們把收入是否計入恰當的會計期間及是否有重大錯報列為關鍵審計事項。如財務報表附注“三、(
234、三十一)收入”及“五、(三十八)營業收入、營業成本”所示。測試,評價與收入確認相關的關鍵內部控制的設計和運行有效性;(3)獲取單船單航次盈虧表和管理層提供的業務信息,采用抽樣的方式檢查船舶營運記錄、航次數據統計、運輸合同等支持性文件,并與業務系統相關信息核對以確定業務發生的真實性;(4)獲取管理層提供的完工百分比支持性文件,重新計算完工百分比及相應收入,分析、測算是否存在異常事項;通過檢查航次期后完成情況,評估完工百分比確認的合理性;(5)對期末應收賬款余額選擇客戶實施函證程序或期后回款測試。二、船舶減值二、船舶減值 截至 2022 年 12 月 31 日,中遠海特存在的固定資產類別及賬面價值
235、如財務報表附注“五、(十二)固定資產”所披露,其中船舶及輔助設備資產賬面價值為 131.65億元,占公司總資產的 52.17%,船舶資產是公司的主要資產。2022 年度,中遠海特計提了船舶資產減值損失人民幣 5.10 億元,本年固定資產會計政策及減值準備變動情況詳見財務報表附注“三、(十九)固定資產”、“五、(十二)固定資產”和“五、(四十八)資產減值損失”所示。中遠海特以 2022 年 6 月 30 日為基準日,對船舶資產是否存在減值跡象進行判斷,對存在減值跡象的船舶聘請外部評估師對其可回收金額進行評估,減值測試和評估的重要假設包括未來航運市場運價變動、折現率的選取等,存在較多的重要判斷和估
236、計。這些判斷和估計的不確定性,可能會對減值測試的結果產生較大影響。針對固定資產減值事項,我們實施的審計程序包括但不限于:(1)復核中遠海特對船舶存在減值跡象的判斷依據,評估中遠海特判斷船舶減值存在跡象的合理性;(2)獲取中遠海特管理層對船舶資產進行減值測試的過程,分析測算船舶資產可回收金額的過程的合理性,包括復核預計未來現金流量測算的過程,評價相關假設及方法,各類假設參數選取的合理性,如折現率和運價變動的假設分析等;(3)對出現減值跡象的船舶,利用評估師的工作,并復核中遠海特聘請的評估師評估船舶可回收金額的方法是否符合企業會計準則的規定,評價評估師預測未來現金流的假設及方法,各類假設參數選取的
237、合理性以及公允性,包括折現率、運價變動等參數;(4)復核計提資產減值準備會計處理的規范性和披露的適當性。2022 年年度報告 66/170 四、其他信息四、其他信息 貴公司管理層(以下簡稱“管理層”)對其他信息負責。其他信息包括 2022 年年度報告中涵蓋的信息,但不包括財務報表和我們的審計報告。我們對財務報表發表的審計意見不涵蓋其他信息,我們也不對其他信息發表任何形式的鑒證結論。結合我們對財務報表的審計,我們的責任是閱讀其他信息,在此過程中,考慮其他信息是否與財務報表或我們在審計過程中了解到的情況存在重大不一致或者似乎存在重大錯報?;谖覀円褕绦械墓ぷ?,如果我們確定其他信息存在重大錯報,我們
238、應當報告該事實。在這方面,我們無任何事項需要報告。五、管理層和治理層對財務報表的責任五、管理層和治理層對財務報表的責任 管理層負責按照企業會計準則的規定編制財務報表,使其實現公允反映,并設計、執行和維護必要的內部控制,以使財務報表不存在由于舞弊或錯誤導致的重大錯報。在編制財務報表時,管理層負責評估貴公司的持續經營能力,披露與持續經營相關的事項(如適用),并運用持續經營假設,除非計劃進行清算、終止運營或別無其他現實的選擇。治理層負責監督貴公司的財務報告過程。六、注冊會計師對財務報表審計的責任六、注冊會計師對財務報表審計的責任 我們的目標是對財務報表整體是否不存在由于舞弊或錯誤導致的重大錯報獲取合
239、理保證,并出具包含審計意見的審計報告。合理保證是高水平的保證,但并不能保證按照審計準則執行的審計在某一重大錯報存在時總能發現。錯報可能由于舞弊或錯誤導致,如果合理預期錯報單獨或匯總起來可能影響財務報表使用者依據財務報表作出的經濟決策,則通常認為錯報是重大的。在按照審計準則執行審計工作的過程中,我們運用職業判斷,并保持職業懷疑。同時,我們也執行以下工作:(1)識別和評估由于舞弊或錯誤導致的財務報表重大錯報風險,設計和實施審計程序以應對這些風險,并獲取充分、適當的審計證據,作為發表審計意見的基礎。由于舞弊可能涉及串通、偽造、故意遺漏、虛假陳述或凌駕于內部控制之上,未能發現由于舞弊導致的重大錯報的風
240、險高于未能發現由于錯誤導致的重大錯報的風險。(2)了解與審計相關的內部控制,以設計恰當的審計程序。(3)評價管理層選用會計政策的恰當性和作出會計估計及相關披露的合理性。(4)對管理層使用持續經營假設的恰當性得出結論。同時,根據獲取的審計證據,就可能導致對貴公司持續經營能力產生重大疑慮的事項或情況是否存在重大不確定性得出結論。如果我們得出結論認為存在重大不確定性,審計準則要求我們在審計報告中提請報表使用者注意財務報2022 年年度報告 67/170 表中的相關披露;如果披露不充分,我們應當發表非無保留意見。我們的結論基于截至審計報告日可獲得的信息。然而,未來的事項或情況可能導致貴公司不能持續經營
241、。(5)評價財務報表的總體列報、結構和內容,并評價財務報表是否公允反映相關交易和事項。(6)就貴公司中實體或業務活動的財務信息獲取充分、適當的審計證據,以對財務報表發表審計意見。我們負責指導、監督和執行集團審計,并對審計意見承擔全部責任。我們與治理層就計劃的審計范圍、時間安排和重大審計發現等事項進行溝通,包括溝通我們在審計中識別出的值得關注的內部控制缺陷。我們還就已遵守與獨立性相關的職業道德要求向治理層提供聲明,并與治理層溝通可能被合理認為影響我們獨立性的所有關系和其他事項,以及相關的防范措施(如適用)。從與治理層溝通過的事項中,我們確定哪些事項對本期財務報表審計最為重要,因而構成關鍵審計事項
242、。我們在審計報告中描述這些事項,除非法律法規禁止公開披露這些事項,或在極少數情形下,如果合理預期在審計報告中溝通某事項造成的負面后果超過在公眾利益方面產生的益處,我們確定不應在審計報告中溝通該事項。以下無正文 中國北京 二二三年三月二十九日 中國注冊會計師:(項目合伙人)張 堅 中國注冊會計師:嵇道偉 2022 年年度報告 68/170 財務報表財務報表 合并資產負債表合并資產負債表 2022 年 12 月 31 日 編制單位:中遠海運特種運輸股份有限公司 單位:元 幣種:人民幣 項目項目 附注附注 20222022 年年 1 12 2 月月 3131 日日 20212021 年年 1212
243、月月 3131 日日 流動資產:流動資產:貨幣資金 五、1 997,052,944.51 1,914,024,770.50 結算備付金 拆出資金 交易性金融資產 衍生金融資產 應收票據 五、2 11,514,538.01 應收賬款 五、3 712,015,269.62 516,089,794.97 應收款項融資 預付款項 五、4 843,205,528.69 801,666,530.78 應收保費 應收分保賬款 應收分保合同準備金 其他應收款 五、5 224,702,168.75 134,417,855.14 其中:應收利息 應收股利 買入返售金融資產 存貨 五、6 681,353,526.4
244、2 454,500,510.61 合同資產 五、7 614,002,928.15 515,972,167.08 持有待售資產 一年內到期的非流動資產 其他流動資產 五、8 56,818,251.25 138,211,470.88 流動資產合計 4,129,150,617.39 4,486,397,637.97 非流動資產:非流動資產:發放貸款和墊款 債權投資 其他債權投資 長期應收款 長期股權投資 五、9 1,591,670,609.31 1,469,544,631.81 其他權益工具投資 其他非流動金融資產 五、10 1,513,292,226.06 570,334,961.30 投資性房地
245、產 五、11 692,326,008.51 744,824,871.28 固定資產 五、12 13,644,158,964.98 13,477,260,681.24 在建工程 五、13 181,965,137.06 242,747,280.72 生產性生物資產 油氣資產 使用權資產 五、14 3,188,476,299.99 1,654,757,831.41 無形資產 五、15 97,027,649.36 101,644,643.74 開發支出 商譽 長期待攤費用 五、16 4,839,650.71 4,627,455.32 遞延所得稅資產 五、17 190,851,626.47 182,29
246、9,447.95 2022 年年度報告 69/170 項目項目 附注附注 20222022 年年 1 12 2 月月 3131 日日 20212021 年年 1212 月月 3131 日日 其他非流動資產 非流動資產合計 21,104,608,172.45 18,448,041,804.77 資產總計 25,233,758,789.84 22,934,439,442.74 流動負債:流動負債:短期借款 五、18 1,092,409,688.84 1,247,942,700.06 向中央銀行借款 拆入資金 交易性金融負債 衍生金融負債 應付票據 應付賬款 五、19 1,994,833,266.0
247、7 1,703,372,254.03 預收款項 五、20 5,350,809.74 671,784.50 合同負債 五、21 346,594,688.69 260,880,865.47 賣出回購金融資產款 吸收存款及同業存放 代理買賣證券款 代理承銷證券款 應付職工薪酬 五、22 554,549,307.79 460,690,898.96 應交稅費 五、23 67,460,391.48 104,689,588.32 其他應付款 五、24 300,887,565.39 254,607,522.29 其中:應付利息 應付股利 應付手續費及傭金 應付分保賬款 持有待售負債 一年內到期的非流動負債 五
248、、25 1,455,852,568.63 1,744,103,878.58 其他流動負債 流動負債合計 5,817,938,286.63 5,776,959,492.21 非流動負債:非流動負債:保險合同準備金 長期借款 五、26 4,616,849,856.99 4,646,631,731.15 應付債券 其中:優先股 永續債 租賃負債 五、27 2,469,310,948.97 1,224,865,859.39 長期應付款 五、28 10,673,824.81 4,870,008.15 長期應付職工薪酬 五、29 1,166,849,263.77 1,241,780,132.38 預計負債
249、 五、30 49,790,342.93 7,700,960.93 遞延收益 五、31 243,304.05 354,670.41 遞延所得稅負債 五、17 387,656,000.13 378,144,221.01 其他非流動負債 非流動負債合計 8,701,373,541.65 7,504,347,583.42 負債合計 14,519,311,828.28 13,281,307,075.63 所有者權益(或股東權益):所有者權益(或股東權益):實收資本(或股本)五、32 2,146,650,771.00 2,146,650,771.00 其他權益工具 其中:優先股 2022 年年度報告 70
250、/170 項目項目 附注附注 20222022 年年 1 12 2 月月 3131 日日 20212021 年年 1212 月月 3131 日日 永續債 資本公積 五、33 4,313,275,039.31 4,308,043,739.31 減:庫存股 其他綜合收益 五、34-379,787,115.94-718,663,070.67 專項儲備 五、35 盈余公積 五、36 966,396,220.39 901,147,236.96 一般風險準備 未分配利潤 五、37 3,638,700,084.67 2,990,540,170.78 歸屬于母公司所有者權益(或股東權益)合計 10,685,2
251、34,999.43 9,627,718,847.38 少數股東權益 29,211,962.13 25,413,519.73 所有者權益(或股東權益)合計 10,714,446,961.56 9,653,132,367.11 負債和所有者權益(或股東權益)總計 25,233,758,789.84 22,934,439,442.74 公司負責人:陳威 主管會計工作負責人:陳威 會計機構負責人:鄧自云 2022 年年度報告 71/170 母公司母公司資產負債表資產負債表 2022 年 12 月 31 日 編制單位:中遠海運特種運輸股份有限公司 單位:元 幣種:人民幣 項目項目 附注附注 202220
252、22 年年 1 12 2 月月 3131 日日 20212021 年年 1212 月月 3131 日日 流動資產:流動資產:貨幣資金 703,679,756.96 803,434,638.11 交易性金融資產 衍生金融資產 應收票據 8,464,537.97 應收賬款 十五、1 496,085,471.17 303,033,319.88 應收款項融資 預付款項 420,184,060.64 481,896,547.97 其他應收款 十五、2 2,276,142,613.03 2,520,633,150.77 其中:應收利息 應收股利 十五、2 98,402,538.18 存貨 377,811,
253、019.18 234,743,515.02 合同資產 437,764,982.54 324,235,049.12 持有待售資產 一年內到期的非流動資產 其他流動資產 35,481,596.42 33,965,379.04 流動資產合計 4,747,149,499.94 4,710,406,137.88 非流動資產:非流動資產:債權投資 其他債權投資 長期應收款 長期股權投資 十五、3 5,205,592,849.91 4,738,032,217.69 其他權益工具投資 其他非流動金融資產 1,535,569,830.88 271,588,072.05 投資性房地產 100,712,678.08
254、 156,806,973.77 固定資產 4,151,825,996.97 4,649,845,547.26 在建工程 12,112,494.56 366,750.00 生產性生物資產 油氣資產 使用權資產 589,102.14 938,944.90 無形資產 16,300,308.12 13,968,608.30 開發支出 商譽 長期待攤費用 97,826.30 188,127.50 遞延所得稅資產 181,941,571.20 174,900,599.96 其他非流動資產 104,469,000.00 702,442,747.50 非流動資產合計 11,309,211,658.16 10,
255、709,078,588.93 資產總計 16,056,361,158.10 15,419,484,726.81 流動負債:流動負債:短期借款 753,123,208.84 892,969,997.11 交易性金融負債 衍生金融負債 應付票據 339,286,480.00 2022 年年度報告 72/170 項目項目 附注附注 20222022 年年 1 12 2 月月 3131 日日 20212021 年年 1212 月月 3131 日日 應付賬款 1,132,087,144.41 845,813,429.20 預收款項 976,013.00 合同負債 86,572,253.37 169,76
256、2,281.86 應付職工薪酬 251,135,109.31 230,485,238.72 應交稅費 26,880,853.26 70,092,500.88 其他應付款 1,384,954,496.91 1,083,352,477.43 其中:應付利息 應付股利 持有待售負債 一年內到期的非流動負債 470,445,445.30 188,715,975.31 其他流動負債 流動負債合計 4,445,461,004.40 3,481,191,900.51 非流動負債:非流動負債:長期借款 1,847,037,076.55 2,778,703,384.23 應付債券 其中:優先股 永續債 租賃負債
257、 254,056.24 491,957.37 長期應付款 10,673,824.81 826,974.80 長期應付職工薪酬 29,917,097.52 11,505,607.82 預計負債 4,803,862.24 遞延收益 遞延所得稅負債 100,829,041.10 72,377,504.21 其他非流動負債 非流動負債合計 1,988,711,096.22 2,868,709,290.67 負債合計 6,434,172,100.62 6,349,901,191.18 所有者權益(或股東權益):所有者權益(或股東權益):實收資本(或股本)2,146,650,771.00 2,146,65
258、0,771.00 其他權益工具 其中:優先股 永續債 資本公積 4,680,980,465.79 4,675,749,165.79 減:庫存股 其他綜合收益 -1,283,149.02-3,500,075.13 專項儲備 盈余公積 966,396,220.39 901,147,236.96 未分配利潤 1,829,444,749.32 1,349,536,437.01 所有者權益(或股東權益)合計 9,622,189,057.48 9,069,583,535.63 負債和所有者權益(或股東權益)總計 16,056,361,158.10 15,419,484,726.81 公司負責人:陳威 主管
259、會計工作負責人:陳威 會計機構負責人:鄧自云 2022 年年度報告 73/170 合并合并利潤表利潤表 2022 年 112 月 單位:元 幣種:人民幣 項目項目 附注附注 20222022 年度年度 20212021 年度年度 一、營業總收入 五、38 12,207,234,782.80 8,753,429,968.02 其中:營業收入 五、38 12,207,234,782.80 8,753,429,968.02 利息收入 已賺保費 手續費及傭金收入 二、營業總成本 10,714,819,799.44 7,847,816,869.14 其中:營業成本 五、38 9,516,670,163.
260、18 6,836,183,325.99 利息支出 手續費及傭金支出 退保金 賠付支出凈額 提取保險責任準備金凈額 保單紅利支出 分保費用 稅金及附加 五、39 26,054,276.29 28,390,357.31 銷售費用 五、40 47,352,966.57 47,714,553.44 管理費用 五、41 727,182,487.02 637,568,226.93 研發費用 五、42 98,095,667.22 38,850,873.91 財務費用 五、43 299,464,239.16 259,109,531.56 其中:利息費用 五、43 270,789,226.94 210,207,
261、273.31 利息收入 五、43 9,857,819.49 4,938,891.29 加:其他收益 五、44 1,142,032.91 1,491,003.43 投資收益(損失以“”號填列)五、45 45,545,130.29 48,036,682.53 其中:對聯營企業和合營企業的投資收益 五、45 46,521,419.27 26,936,343.56 以攤余成本計量的金融資產終止確認收益 匯兌收益(損失以“”號填列)凈敞口套期收益(損失以“-”號填列)公允價值變動收益(損失以“”號填列)五、46 35,406,264.76 3,171,142.17 信用減值損失(損失以“-”號填列)五、
262、47-19,862,153.35 7,020,453.17 資產減值損失(損失以“-”號填列)五、48-514,473,013.00-517,041,127.80 資產處置收益(損失以“”號填列)五、49 55,942,796.63 4,278,928.02 三、營業利潤(虧損以“”號填列)1,096,116,041.60 452,570,180.40 加:營業外收入 五、50 21,032,929.95 26,175,296.45 減:營業外支出 五、51 49,555,327.81 12,399,430.79 四、利潤總額(虧損總額以“”號填列)1,067,593,643.74 466,3
263、46,046.06 減:所得稅費用 五、52 241,034,688.89 159,726,820.16 五、凈利潤(凈虧損以“”號填列)826,558,954.85 306,619,225.90(一)按經營持續性分類 1.持續經營凈利潤(凈虧損以“”號填列)826,558,954.85 306,619,225.90 2022 年年度報告 74/170 項目項目 附注附注 20222022 年度年度 20212021 年度年度 2.終止經營凈利潤(凈虧損以“”號填列)(二)按所有權歸屬分類 1.歸屬于母公司股東的凈利潤(凈虧損以“-”號填列)820,741,435.87 300,327,167
264、.59 2.少數股東損益(凈虧損以“-”號填列)5,817,518.98 6,292,058.31 六、其他綜合收益的稅后凈額 五、53 340,509,890.89-182,494,767.67(一)歸屬母公司所有者的其他綜合收益的稅后凈額 338,875,954.73-182,159,577.49 1不能重分類進損益的其他綜合收益 78,467,443.55-102,721,795.65(1)重新計量設定受益計劃變動額 78,467,443.55-102,721,796.65(2)權益法下不能轉損益的其他綜合收益 (3)其他權益工具投資公允價值變動 1.00(4)企業自身信用風險公允價值變
265、動 2將重分類進損益的其他綜合收益 260,408,511.18-79,437,781.84(1)權益法下可轉損益的其他綜合收益 2,258,957.81-3,261,597.69(2)其他債權投資公允價值變動 (3)金融資產重分類計入其他綜合收益的金額 (4)其他債權投資信用減值準備 (5)現金流量套期儲備 (6)外幣財務報表折算差額 258,149,553.37-76,176,184.15(7)其他 (二)歸屬于少數股東的其他綜合收益的稅后凈額 1,633,936.16-335,190.18 七、綜合收益總額 1,167,068,845.74 124,124,458.23(一)歸屬于母公司
266、所有者的綜合收益總額 1,159,617,390.60 118,167,590.10(二)歸屬于少數股東的綜合收益總額 7,451,455.14 5,956,868.13 八、每股收益:(一)基本每股收益(元/股)0.382 0.140(二)稀釋每股收益(元/股)0.382 0.140 公司負責人:陳威 主管會計工作負責人:陳威 會計機構負責人:鄧自云 2022 年年度報告 75/170 母公司母公司利潤表利潤表 2022 年 112 月 單位:元 幣種:人民幣 項目項目 附注附注 20222022 年度年度 20212021 年度年度 一、營業收入 十五、4 8,903,123,707.07
267、 6,708,145,209.86 減:營業成本 十五、4 7,483,288,490.85 5,612,980,477.50 稅金及附加 13,442,326.71 12,532,412.72 銷售費用 管理費用 453,006,213.01 390,588,039.81 研發費用 85,173,724.52 38,663,440.28 財務費用 97,135,205.22 116,523,468.04 其中:利息費用 124,102,464.51 111,469,656.34 利息收入 8,383,585.55 3,540,918.54 加:其他收益 377,168.16 350,639.
268、91 投資收益(損失以“”號填列)十五、5 58,880,921.01 36,093,570.47 其中:對聯營企業和合營企業的投資收益 十五、5 32,267,212.45 16,585,996.35 以攤余成本計量的金融資產終止確認收益 凈敞口套期收益(損失以“-”號填列)公允價值變動收益(損失以“”號填列)15,898,048.14 1,510,067.70 信用減值損失(損失以“-”號填列)-15,513,846.64-1,857,692.49 資產減值損失(損失以“-”號填列)-67,375,512.97-88,949,322.91 資產處置收益(損失以“”號填列)96,764,36
269、7.92 二、營業利潤(虧損以“”號填列)860,108,892.38 484,004,634.19 加:營業外收入 1,766,220.00 2,651,622.66 減:營業外支出 2,064,287.27 12,008,601.26 三、利潤總額(虧損總額以“”號填列)859,810,825.11 474,647,655.59 減:所得稅費用 207,320,990.82 112,074,372.94 四、凈利潤(凈虧損以“”號填列)652,489,834.29 362,573,282.65(一)持續經營凈利潤(凈虧損以“”號填列)652,489,834.29 362,573,282.6
270、5(二)終止經營凈利潤(凈虧損以“”號填列)五、其他綜合收益的稅后凈額 2,216,926.11-3,066,472.68(一)不能重分類進損益的其他綜合收益 -42,031.70 195,125.01 1.重新計量設定受益計劃變動額 -42,031.70 195,125.01 2.權益法下不能轉損益的其他綜合收益 3.其他權益工具投資公允價值變動 4.企業自身信用風險公允價值變動 (二)將重分類進損益的其他綜合收益 2,258,957.81-3,261,597.69 1.權益法下可轉損益的其他綜合收益 2,258,957.81-3,261,597.69 2.其他債權投資公允價值變動 3.金融
271、資產重分類計入其他綜合收益的金額 4.其他債權投資信用減值準備 5.現金流量套期儲備 6.外幣財務報表折算差額 7.其他 2022 年年度報告 76/170 項目項目 附注附注 20222022 年度年度 20212021 年度年度 六、綜合收益總額 654,706,760.40 359,506,809.97 七、每股收益:(一)基本每股收益(元/股)(二)稀釋每股收益(元/股)公司負責人:陳威 主管會計工作負責人:陳威 會計機構負責人:鄧自云 2022 年年度報告 77/170 合并合并現金流量表現金流量表 2022 年 112 月 單位:元 幣種:人民幣 項目項目 附注附注 2022202
272、2年度年度 20212021年度年度 一、經營活動產生的現金流量:一、經營活動產生的現金流量:銷售商品、提供勞務收到的現金 12,052,586,065.59 8,499,768,700.70 客戶存款和同業存放款項凈增加額 向中央銀行借款凈增加額 向其他金融機構拆入資金凈增加額 收到原保險合同保費取得的現金 收到再保業務現金凈額 保戶儲金及投資款凈增加額 收取利息、手續費及傭金的現金 拆入資金凈增加額 回購業務資金凈增加額 代理買賣證券收到的現金凈額 收到的稅費返還 158,268,508.48 47,919,408.37 收到其他與經營活動有關的現金 五、54 67,722,328.64
273、91,205,191.17 經營活動現金流入小計 12,278,576,902.71 8,638,893,300.24 購買商品、接受勞務支付的現金 7,559,833,910.54 4,829,435,901.36 客戶貸款及墊款凈增加額 存放中央銀行和同業款項凈增加額 支付原保險合同賠付款項的現金 拆出資金凈增加額 支付利息、手續費及傭金的現金 支付保單紅利的現金 支付給職工及為職工支付的現金 1,790,453,969.95 1,629,625,540.04 支付的各項稅費 345,173,321.74 209,475,012.89 支付其他與經營活動有關的現金 五、54 208,359
274、,454.47 284,728,247.87 經營活動現金流出小計 9,903,820,656.70 6,953,264,702.16 經營活動產生的現金流量凈額 2,374,756,246.01 1,685,628,598.08 二、投資活動產生的現金流量:二、投資活動產生的現金流量:收回投資收到的現金 63,339,233.99 取得投資收益收到的現金 29,784,581.64 98,131,026.57 處置固定資產、無形資產和其他長期資產收回的現金凈額 119,329.84 138,949,150.47 處置子公司及其他營業單位收到的現金凈額 收到其他與投資活動有關的現金 投資活動現
275、金流入小計 29,903,911.48 300,419,411.03 購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金 863,947,930.62 842,333,039.49 投資支付的現金 933,037,200.00 70,000,000.00 質押貸款凈增加額 取得子公司及其他營業單位支付的現金凈額 支付其他與投資活動有關的現金 五、54 3,116,354.79 投資活動現金流出小計 1,800,101,485.41 912,333,039.49 投資活動產生的現金流量凈額 -1,770,197,573.93-611,913,628.46 2022 年年度報告 78/170 項目項目
276、 附注附注 20222022年度年度 20212021年度年度 三、籌資活動產生的現金流量:三、籌資活動產生的現金流量:吸收投資收到的現金 其中:子公司吸收少數股東投資收到的現金 取得借款收到的現金 4,007,178,777.53 3,443,482,389.00 收到其他與籌資活動有關的現金 籌資活動現金流入小計 4,007,178,777.53 3,443,482,389.00 償還債務支付的現金 5,170,537,166.09 3,644,592,702.31 分配股利、利潤或償付利息支付的現金 309,999,896.46 218,992,054.92 其中:子公司支付給少數股東的
277、股利、利潤 465,626.03 1,013,481.15 支付其他與籌資活動有關的現金 五、54 336,734,578.81 170,582,398.73 籌資活動現金流出小計 5,817,271,641.36 4,034,167,155.96 籌資活動產生的現金流量凈額 -1,810,092,863.83-590,684,766.96 四、匯率變動對現金及現金等價物的四、匯率變動對現金及現金等價物的影響影響 289,798,784.34-84,375,810.01 五、現金及現金等價物凈增加額五、現金及現金等價物凈增加額 五、55-915,735,407.41 398,654,392.6
278、5 加:期初現金及現金等價物余額 五、55 1,862,957,465.69 1,464,303,073.04 六、期末現金及現金等價物余額六、期末現金及現金等價物余額 五、55 947,222,058.28 1,862,957,465.69 公司負責人:陳威 主管會計工作負責人:陳威 會計機構負責人:鄧自云 2022 年年度報告 79/170 母公司母公司現金流量表現金流量表 2022 年 112 月 單位:元 幣種:人民幣 項目項目 附注附注 20222022年度年度 20212021年度年度 一、經營活動產生的現金流量:一、經營活動產生的現金流量:銷售商品、提供勞務收到的現金 8,521
279、,290,072.66 6,660,504,178.38 收到的稅費返還 49,402,112.48 4,400,188.98 收到其他與經營活動有關的現金 582,297,532.43 451,424,333.45 經營活動現金流入小計 9,152,989,717.57 7,116,328,700.81 購買商品、接受勞務支付的現金 6,229,331,388.23 5,112,390,380.97 支付給職工及為職工支付的現金 807,788,971.13 734,151,155.12 支付的各項稅費 262,502,449.43 128,927,823.36 支付其他與經營活動有關的現金
280、 167,462,102.55 297,190,028.98 經營活動現金流出小計 7,467,084,911.34 6,272,659,388.43 經營活動產生的現金流量凈額 1,685,904,806.23 843,669,312.38 二、投資活動產生的現金流量:二、投資活動產生的現金流量:收回投資收到的現金 657,395,606.00 426,669,400.00 取得投資收益收到的現金 136,415,995.45 41,501,110.55 處置固定資產、無形資產和其他長期資產收回的現金凈額 119,961,895.86 處置子公司及其他營業單位收到的現金凈額 收到其他與投資活
281、動有關的現金 投資活動現金流入小計 913,773,497.31 468,170,510.55 購建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金 47,467,876.56 30,269,382.94 投資支付的現金 1,823,825,002.38 1,372,974,291.54 取得子公司及其他營業單位支付的現金凈額 支付其他與投資活動有關的現金 投資活動現金流出小計 1,871,292,878.94 1,403,243,674.48 投資活動產生的現金流量凈額 -957,519,381.63-935,073,163.93 三、籌資活動產生的現金流量:三、籌資活動產生的現金流量:吸收投資收
282、到的現金 取得借款收到的現金 1,783,933,052.26 2,581,756,286.00 收到其他與籌資活動有關的現金 96,304,872.55 68,490,603.36 籌資活動現金流入小計 1,880,237,924.81 2,650,246,889.36 償還債務支付的現金 2,700,859,589.18 2,461,822,611.61 分配股利、利潤或償付利息支付的現金 236,002,756.37 160,456,872.16 支付其他與籌資活動有關的現金 1,320,960.73 6,923,558.44 籌資活動現金流出小計 2,938,183,306.28 2,
283、629,203,042.21 籌資活動產生的現金流量凈額 -1,057,945,381.47 21,043,847.15 四、匯率變動對現金及現金等價物的四、匯率變動對現金及現金等價物的影響影響 229,721,021.34-62,626,762.93 五、現金及現金等價物凈增加額五、現金及現金等價物凈增加額 -99,838,935.53-132,986,767.33 加:期初現金及現金等價物余額 803,389,803.61 936,376,570.94 六、期末現金及現金等價物余額六、期末現金及現金等價物余額 703,550,868.08 803,389,803.61 公司負責人:陳威 主
284、管會計工作負責人:陳威 會計機構負責人:鄧自云 2022 年年度報告 80/170 合并合并所有者權益變動表所有者權益變動表 2022 年 112 月 單位:元 幣種:人民幣 項目 2022 年度 歸屬于母公司所有者權益 少數股東權益 所有者權益合計 實收資本(或股本)其他權益工具 資本公積 減:庫存股 其他綜合收益 專項儲備 盈余公積 一般風險準備 未分配利潤 其他 小計 優先股 永續債 其他 一、上年年末余額 2,146,650,771.00 4,308,043,739.31 -718,663,070.67 901,147,236.96 2,990,540,170.78 9,627,718
285、,847.38 25,413,519.73 9,653,132,367.11 加:會計政策變更 前期差錯更正 同一控制下企業合并 其他 二、本年期初余額 2,146,650,771.00 4,308,043,739.31 -718,663,070.67 901,147,236.96 2,990,540,170.78 9,627,718,847.38 25,413,519.73 9,653,132,367.11 三、本期增減變動金額(減少以“”號填列)5,231,300.00 338,875,954.73 65,248,983.43 648,159,913.89 1,057,516,152.05
286、 3,798,442.40 1,061,314,594.45(一)綜合收益總額 338,875,954.73 820,741,435.87 1,159,617,390.60 7,451,455.14 1,167,068,845.74(二)所有者投入和減少資本 5,231,300.00 5,231,300.00 5,231,300.00 1所有者投入的普通股 2其他權益工具持有者投入資本 3股份支付計入所有者權益的金額 5,231,300.00 5,231,300.00 5,231,300.00 4其他 (三)利潤分配 65,248,983.43 -172,581,521.98 -107,332
287、,538.55-3,653,012.74-110,985,551.29 1提取盈余公積 65,248,983.43 -65,248,983.43 2提取一般風險準備 3對所有者(或股東)的分配 -107,332,538.55 -107,332,538.55-3,653,012.74-110,985,551.29 4其他 (四)所有者權益內部結轉 1資本公積轉增資本(或股本)2盈余公積轉增資本(或股本)3盈余公積彌補虧損 4設定受益計劃變動額結轉留存收益 5其他綜合收益結轉留存收益 6其他 (五)專項儲備 1本期提取 35,869,136.73 35,869,136.73 35,869,136.
288、73 2本期使用 35,869,136.73 35,869,136.73 35,869,136.73(六)其他 四、本期期末余額 2,146,650,771.00 4,313,275,039.31 -379,787,115.94 966,396,220.39 3,638,700,084.67 10,685,234,999.43 29,211,962.13 10,714,446,961.56 2022 年年度報告 81/170 項目 2021 年度 歸屬于母公司所有者權益 少數股東權益 所有者權益合計 實收資本(或股本)其他權益工具 資本公積 減:庫存股 其他綜合收益 專項儲備 盈余公積 一般風
289、險準備 未分配利潤 其他 小計 優先股 永續債 其他 一、上年年末余額 2,146,650,771.00 4,297,753,539.31 -567,857,567.18 864,889,908.69 2,801,357,353.01 9,542,794,004.83 20,535,060.58 9,563,329,065.41 加:會計政策變更 -599,932.13 -599,932.13-65,482.51-665,414.64 前期差錯更正 同一控制下企業合并 其他 二、本年期初余額 2,146,650,771.00 4,297,753,539.31 -567,857,567.18 8
290、64,889,908.69 2,800,757,420.88 9,542,194,072.70 20,469,578.07 9,562,663,650.77 三、本期增減變動金額(減少以“”號填列)10,290,200.00 -150,805,503.49 36,257,328.27 189,782,749.90 85,524,774.68 4,943,941.66 90,468,716.34(一)綜合收益總額 -182,159,577.49 300,327,167.59 118,167,590.10 5,956,868.13 124,124,458.23(二)所有者投入和減少資本 10,29
291、0,200.00 10,290,200.00 10,290,200.00 1所有者投入的普通股 2其他權益工具持有者投入資本 3股份支付計入所有者權益的金額 10,290,200.00 10,290,200.00 10,290,200.00 4其他 (三)利潤分配 36,257,328.27 -79,190,343.69 -42,933,015.42-1,012,926.47-43,945,941.89 1提取盈余公積 36,257,328.27 -36,257,328.27 2提取一般風險準備 3對所有者(或股東)的分配 -42,933,015.42 -42,933,015.42-1,012
292、,926.47-43,945,941.89 4其他 (四)所有者權益內部結轉 31,354,074.00 -31,354,074.00 1資本公積轉增資本(或股本)2盈余公積轉增資本(或股本)3盈余公積彌補虧損 4設定受益計劃變動額結轉留存收益 5其他綜合收益結轉留存收益 31,354,074.00 -31,354,074.00 6其他 (五)專項儲備 1本期提取 27,948,886.52 27,948,886.52 27,948,886.52 2本期使用 27,948,886.52 27,948,886.52 27,948,886.52(六)其他 四、本期期末余額 2,146,650,77
293、1.00 4,308,043,739.31 -718,663,070.67 901,147,236.96 2,990,540,170.78 9,627,718,847.38 25,413,519.73 9,653,132,367.11 公司負責人:陳威 主管會計工作負責人:陳威 會計機構負責人:鄧自云 2022 年年度報告 82/170 母公司母公司所有者權益變動表所有者權益變動表 2022 年 112 月 單位:元 幣種:人民幣 項目 2022 年度 實收資本(或股本)其他權益工具 資本公積 減:庫存股 其他綜合收益 專項儲備 盈余公積 未分配利潤 所有者權益合計 優先股 永續債 其他 一、
294、上年年末余額 2,146,650,771.00 4,675,749,165.79 -3,500,075.13 901,147,236.96 1,349,536,437.01 9,069,583,535.63 加:會計政策變更 前期差錯更正 其他 二、本年期初余額 2,146,650,771.00 4,675,749,165.79 -3,500,075.13 901,147,236.96 1,349,536,437.01 9,069,583,535.63 三、本期增減變動金額(減少以“”號填列)5,231,300.00 2,216,926.11 65,248,983.43 479,908,312
295、.31 552,605,521.85(一)綜合收益總額 2,216,926.11 652,489,834.29 654,706,760.40(二)所有者投入和減少資本 5,231,300.00 5,231,300.00 1所有者投入的普通股 2其他權益工具持有者投入資本 3股份支付計入所有者權益的金額 5,231,300.00 5,231,300.00 4其他 (三)利潤分配 65,248,983.43-172,581,521.98-107,332,538.55 1提取盈余公積 65,248,983.43-65,248,983.43 2對所有者(或股東)的分配 -107,332,538.55-
296、107,332,538.55 3其他 (四)所有者權益內部結轉 1資本公積轉增資本(或股本)2盈余公積轉增資本(或股本)3盈余公積彌補虧損 4設定受益計劃變動額結轉留存收益 5其他綜合收益結轉留存收益 6其他 (五)專項儲備 1本期提取 26,540,715.88 26,540,715.88 2本期使用 26,540,715.88 26,540,715.88(六)其他 四、本期期末余額 2,146,650,771.00 4,680,980,465.79 -1,283,149.02 966,396,220.39 1,829,444,749.32 9,622,189,057.48 2022 年年度
297、報告 83/170 項目 2021 年度 實收資本(或股本)其他權益工具 資本公積 減:庫存股 其他綜合收益 專項儲備 盈余公積 未分配利潤 所有者權益合計 優先股 永續債 其他 一、上年年末余額 2,146,650,771.00 4,665,458,965.79 -433,602.45 864,889,908.69 1,066,153,623.97 8,742,719,667.00 加:會計政策變更 -125.92-125.92 前期差錯更正 其他 二、本年期初余額 2,146,650,771.00 4,665,458,965.79 -433,602.45 864,889,908.69 1,
298、066,153,498.05 8,742,719,541.08 三、本期增減變動金額(減少以“”號填列)10,290,200.00 -3,066,472.68 36,257,328.27 283,382,938.96 326,863,994.55(一)綜合收益總額 -3,066,472.68 362,573,282.65 359,506,809.97(二)所有者投入和減少資本 10,290,200.00 10,290,200.00 1所有者投入的普通股 2其他權益工具持有者投入資本 3股份支付計入所有者權益的金額 10,290,200.00 10,290,200.00 4其他 (三)利潤分配
299、36,257,328.27-79,190,343.69-42,933,015.42 1提取盈余公積 36,257,328.27-36,257,328.27 2對所有者(或股東)的分配 -42,933,015.42-42,933,015.42 3其他 (四)所有者權益內部結轉 1資本公積轉增資本(或股本)2盈余公積轉增資本(或股本)3盈余公積彌補虧損 4設定受益計劃變動額結轉留存收益 5其他綜合收益結轉留存收益 6其他 (五)專項儲備 1本期提取 22,013,679.70 22,013,679.70 2本期使用 22,013,679.70 22,013,679.70(六)其他 四、本期期末余額
300、 2,146,650,771.00 4,675,749,165.79 -3,500,075.13 901,147,236.96 1,349,536,437.01 9,069,583,535.63 公司負責人:陳威 主管會計工作負責人:陳威 會計機構負責人:鄧自云 2022 年年度報告 84/170 一、一、公司基本情況公司基本情況 1.1.公司概況公司概況 適用 不適用 中遠海運特種運輸股份有限公司(原名:中遠航運股份有限公司,以下簡稱“本公司”或“公司”或“中遠海特”或“中遠海運特運”)成立于 1999 年 12 月 8 日,是由廣州遠洋運輸有限公司(原名:廣州遠洋運輸公司)為主發起人,聯合
301、廣州經濟技術開發區廣遠海運服務公司、中國廣州外輪代理公司、深圳遠洋運輸股份有限公司和廣州中遠國際貨運有限公司以發起設立方式設立的股份有限公司。本公司根據發起人協議,經財政部以財管字1999348 號文批準,各發起人投入公司的凈資產及現金共計 30,795.09 萬元,同意按 1:0.7469 比例折為股本 23,000 萬股(每股面值 1 元),未折股部分7,795.09萬元計入“資本公積”。發起設立后本公司股本總額為230,000,000.00元。2002 年 2 月 4 日,本公司經中國證券監督管理委員會證監發行字200216 號文批準,于 2002年 4 月 3 日向社會公眾發行人民幣普
302、通股 13,000 萬股。發行 A 股后,本公司的股本總額為360,000,000.00 元。本公司根據 2003 年度股東大會決議,按 2003 年 12 月 31 日本公司股本 36,000 萬股為基數,以資本公積按每 10 股轉增 3 股的比例,向全體股東轉增股份 10,800 萬股,變更后的股本總額為468,000,000.00 元。2005 年 5 月 17 日,本公司根據 2004 年度股東大會決議,按 2004 年 12 月 31 日本公司股本46,800 萬股為基數,以資本公積按每 10 股轉增 4 股的比例,向全體股東轉增股份 18,720 萬股,變更后的股本總額為 655,
303、200,000.00 元。根據本公司 2008 年第二次臨時股東大會決議,以 2008 年 6 月 30 日的股本 65,520 萬股為基礎,向全體股東以未分配利潤每 10 股送 10 股,共計派送紅股 65,520 萬元,經本次派送紅股,本公司變更后的股本總額為 1,310,400,000.00 元。根據本公司 2007 年第二次臨時股東大會決議,以及中國證券監督管理委員會證監許可 2008133 號文件的批準,本公司于 2008 年 1 月 28 日發行分離交易可轉債人民幣 105,000萬元,同時向債券認購人無償派發 5,145 萬份權證。2009 年度認股權證到期,共計 23,410
304、份“中遠 CWB1”認股權證行權,按照行權比例 1:1.01,認購股份 23,625 股,增加股本 23,625.00 元,變更后的股本總額為 1,310,423,625.00 元。2010 年 4 月 6 日,根據國務院國有資產監督管理委員會關于中遠航運股份有限公司國有股東所持股份劃轉有關問題的批復(國資產權2010257 號),同意廣州遠洋運輸有限公司將其所持有的本公司 50.13%的股權無償劃轉至中國遠洋運輸有限公司(原名:中國遠洋運輸(集團)總公司,2017 年更名為現名,以下簡稱“中遠集團”)。2010 年 5 月 21 日,中國證券監督管理委員會出具關于核準中國遠洋運輸(集團)總公
305、司公告中遠航運股份有限公司收購報告書并豁免其要約收購義務的批復(證監許可2010681 號)對無償劃轉進行了批復。2010 年 6 月 11 日,上述股權劃轉交割完畢,中遠集團成為本公司的控股股東,持有本公司 50.13%的股權。2010 年 7 月5 日本公司取得變更后廣州市工商行政管理局核發的 440101000002182 號 企業法人營業執照。根據本公司 2010 年 3 月 12 日召開的第四屆董事會第九次會議決議,2010 年 6 月 22 日召開的 2009 年年度股東大會決議,經 2010 年 12 月 17 日中國證券監督管理委員會關于核準中遠航運股份有限公司配股的批復(證監
306、許可20101844 號)核準,本公司于 2011 年 1 月 13 日進行配股發行,配股以本次發行時股票股權登記日的總股本 1,310,423,625 股為基數確定,按每 10 股配 3 股的比例向全體股東配售,共計配售人民幣普通股 380,022,768 股,配股發行完成后,本公司的股份總數變更為 1,690,446,393 股,變更后的股本為人民幣 1,690,446,393.00 元,其中中遠集團對本公司的持股數量變更為 853,945,155 股,持股比例變更為 50.52%。根據中國證券監督管理委員會關于上市公司大股東及董事、監事、高級管理人員增持本公司股票相關事項的通知(證監發2
307、01551 號)精神,中遠集團在 2015 年度通過上海證券交易所交易系統累計增持本公司 1,100,000 股,持股數量變更為 855,045,155.00 股,持股比例變更為50.58%。本公司 2015 年 1 月第五屆董事會第二十次會議決議通過、2015 年第一次臨時股東大會審議批準,并經 2016 年 1 月 19 日中國證券監督管理委員會關于核準中遠航運股份有限公司非公開發行股票的批復(證監許可2016132 號)核準,本公司 2016 年 1 月以非公開發行股票的方式2022 年年度報告 85/170 向中遠集團、前海開源基金管理有限公司兩家投資者合計發行 456,204,378
308、 股 A 股股票,發行價格為 5.48 元/股,每股面值人民幣 1 元。本公司的股本變更為 2,146,650,771.00 元,其中中遠集團直接持有 1,083,147,344 股,持股比例變更為 50.46%。根據深化國有企業改革的總體部署和國務院國資委有關工作安排,國務院國資委將其持有的中遠集團 100%權益無償劃轉給中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱“中遠海運集團”)。2016年 5 月 30 日,中國證券監督管理委員會下發 關于核準豁免中國遠洋海運集團有限公司要約收購中遠航運股份有限公司股份義務的批復(證監許可20161146 號),核準豁免中遠海運集團因國有資產行政劃轉而控制本公司
309、 50.94%股權而應履行的要約收購義務。本次無償劃轉后,中遠海運集團通過中遠集團持有本公司 1,083,147,344 股股份,通過中遠集團全資子公司中國廣州外輪代理有限公司持有本公司 10,256,301 股股份,合計占本公司總股本的 50.94%,成為本公司的間接控股股東。根據本公司第六屆董事會十四次會議和 2016 年第二次臨時股東大會,審議通過的 關于審議變更公司名稱的議案,2016 年 12 月 7 日,本公司完成公司名稱工商變更登記手續,并取得廣州市工商行政管理局核準下發的 營業執照,公司名稱由“中遠航運股份有限公司”變更為“中遠海運特種運輸股份有限公司”。截至 2022 年 1
310、2 月 31 日,本公司累計發行股本總數 2,146,650,771 股。本公司企業法人統一社會信用代碼:91440101718160724W 本公司注冊地址:廣州市天河區花城大道 20 號 2302 房。本公司經營范圍:水上運輸業(具體經營項目請登錄廣州市商事主體信息公示平臺查詢,網址:http:/ 2023 年 3 月 29 日決議批準。2.2.合并財務合并財務報表報表范圍范圍 適用 不適用 本公司合并財務報表的合并范圍以控制為基礎確定,包括本公司及全部子公司的財務報表。子公司,是指被本公司控制的企業或主體。本公司 2022 年度納入合并范圍的二級子公司共 8戶,詳見“附注六、合并范圍的變
311、更”、“附注七、在其他主體中的權益?!倍?、二、財務報表的編制基礎財務報表的編制基礎 1.1.編制基礎編制基礎 本公司財務報表以持續經營為編制基礎,根據實際發生的交易事項,按照企業會計準則的有關規定,并基于以下所述重要會計政策、會計估計進行編制。2.2.持續經營持續經營 適用 不適用 本公司評價了自報告期末起 12 個月的持續經營能力。本公司以持續經營為基礎編制財務報表是合理的。三、三、重重要會計政策要會計政策及及會計估計會計估計 具體會計政策和會計估計提示:適用 不適用 1.1.遵循企業會計準則的聲明遵循企業會計準則的聲明 本公司基于上述編制基礎編制的財務報表符合財政部已頒布的最新企業會計準則
312、及其應用指南、解釋以及其他相關規定(統稱“企業會計準則”)的要求,真實完整地反映了公司的財務狀況、經營成果和現金流量等有關信息。2022 年年度報告 86/170 此外,本財務報告編制參照了證監會發布的公開發行證券的公司信息披露編報規則第 15號財務報告的一般規定(2014 年修訂)以及關于上市公司執行新企業會計準則有關事項的通知(會計部函2018453 號)的列報和披露要求。2.2.會計期間會計期間 本公司會計年度自公歷 1 月 1 日起至 12 月 31 日止。3.3.營業周期營業周期 適用 不適用 本公司以 12 個月作為一個營業周期,并以其作為資產和負債的流動性劃分標準。4.4.記賬本
313、位幣記賬本位幣 人民幣為本公司及境內子公司經營所處的主要經濟環境中的貨幣,本公司及境內子公司以人民幣為記賬本位幣。本公司之境外子公司中遠航運(香港)投資發展有限公司、天星船務有限公司、中遠海運特種運輸(歐洲)有限公司以及中遠海運特種運輸(東南亞)有限公司,根據其經營所處的主要經濟環境中的貨幣確定美元為其記賬本位幣;本公司之境外子公司中遠海運特種運輸(南美)有限公司,根據其經營所處的主要經濟環境中的貨幣確定雷亞爾為其記賬本位幣。本公司編制本財務報表時所采用的貨幣為人民幣。5.5.同一控制下和非同一控制下企業合并的會計處理同一控制下和非同一控制下企業合并的會計處理方法方法 適用 不適用 1.同一控
314、制下企業合并的會計處理方法 本公司在一次交易取得或通過多次交易分步實現同一控制下企業合并,企業合并中取得的資產和負債,按照合并日被合并方在最終控制方合并財務報表中的的賬面價值計量。本公司取得的凈資產賬面價值與支付的合并對價賬面價值(或發行股份面值總額)的差額,調整資本公積;資本公積不足沖減的,調整留存收益。2.非同一控制下企業合并的會計處理方法 本公司在購買日對合并成本大于合并中取得的被購買方可辨認凈資產公允價值份額的差額,確認為商譽;如果合并成本小于合并中取得的被購買方可辨認凈資產公允價值份額,首先對取得的被購買方各項可辨認資產、負債及或有負債的公允價值以及合并成本的計量進行復核,經復核后合
315、并成本仍小于合并中取得的被購買方可辨認凈資產公允價值份額的,其差額計入當期損益。通過多次交易分步實現非同一控制下企業合并,應按以下順序處理:(1)調整長期股權投資初始投資成本。購買日之前持有股權采用權益法核算的,按照該股權在購買日的公允價值進行重新計量,公允價值與其賬面價值的差額計入當期投資收益;購買日之前持有的被購買方的股權涉及權益法核算下的其他綜合收益、其他所有者權益變動的,轉為購買日所屬當期收益,由于被投資方重新計量設定受益計劃凈負債或凈資產變動以及持有的其他權益工具投資公允價值變動或留存收益而產生的其他綜合收益除外。(2)確認商譽(或計入當期損益的金額)。將第一步調整后長期股權投資初始
316、投資成本與購買日應享有子公司可辨認凈資產公允價值份額比較,前者大于后者,差額確認為商譽;前者小于后者,差額計入當期損益。通過多次交易分步處置股權至喪失對子公司控制權的情形(1)判斷分步處置股權至喪失對子公司控制權過程中的各項交易是否屬于“一攬子交易”的原則 處置對子公司股權投資的各項交易的條款、條件以及經濟影響符合以下一種或多種情況,通常表明應將多次交易事項作為一攬子交易進行會計處理:1)這些交易是同時或者在考慮了彼此影響的情況下訂立的;2)這些交易整體才能達成一項完整的商業結果;3)一項交易的發生取決于其他至少一項交易的發生;4)一項交易單獨看是不經濟的,但是和其他交易一并考慮時是經濟的。2
317、022 年年度報告 87/170 (2)分步處置股權至喪失對子公司控制權過程中的各項交易屬于“一攬子交易”的會計處理方法 處置對子公司股權投資直至喪失控制權的各項交易屬于一攬子交易的,應當將各項交易作為一項處置子公司并喪失控制權的交易進行會計處理;但是,在喪失控制權之前每一次處置價款與處置投資對應的享有該子公司凈資產份額的差額,在合并財務報表中應當確認為其他綜合收益,在喪失控制權時一并轉入喪失控制權當期的損益。在合并財務報表中,對于剩余股權,應當按照其在喪失控制權日的公允價值進行重新計量。處置股權取得的對價與剩余股權公允價值之和,減去按原持股比例計算應享有原子公司自購買日開始持續計算的凈資產的
318、份額之間的差額,計入喪失控制權當期的投資收益。與原子公司股權投資相關的其他綜合收益,應當在喪失控制權時轉為當期投資收益或留存收益。(3)分步處置股權至喪失對子公司控制權過程中的各項交易不屬于“一攬子交易”的會計處理方法 處置對子公司的投資未喪失控制權的,合并財務報表中處置價款與處置投資對應的享有該子公司凈資產份額的差額計入資本公積-資本溢價,資本溢價不足沖減的,應當調整留存收益。處置對子公司的投資喪失控制權的,在合并財務報表中,對于剩余股權,應當按照其在喪失控制權日的公允價值進行重新計量。處置股權取得的對價與剩余股權公允價值之和,減去按原持股比例計算應享有原有子公司自購買日開始持續計算的凈資產
319、的份額之間的差額,計入喪失控制權當期的投資收益。與原有子公司股權投資相關的其他綜合收益,應當在喪失控制權時轉為當期投資收益或留存收益。6.6.合并財務報表的編制方法合并財務報表的編制方法 適用 不適用 合并財務報表以母公司及其子公司的財務報表為基礎,根據其他有關資料,由本公司按照 企業會計準則第 33 號合并財務報表編制。1.合并財務報表范圍的確定原則 合并財務報表的合并范圍以控制為基礎予以確定??刂剖侵副竟緭碛袑Ρ煌顿Y方的權力,通過參與被投資方的相關活動而享有可變回報,并且有能力運用對被投資方的權力影響該回報金額。合并范圍包括本公司及全部子公司。子公司,是指被本公司控制的主體。一旦相關事實
320、和情況的變化導致上述控制定義涉及的相關要素發生了變化,本公司將進行重新評估。2.合并財務報表編制的方法 從取得子公司的凈資產和生產經營決策的實際控制權之日起,本公司開始將其納入合并范圍;從喪失實際控制權之日起停止納入合并范圍。對于處置的子公司,處置日前的經營成果和現金流量已經適當地包括在合并利潤表和合并現金流量表中;當期處置的子公司,不調整合并資產負債表的期初數。非同一控制下企業合并增加的子公司,其購買日后的經營成果及現金流量已經適當地包括在合并利潤表和合并現金流量表中,且不調整合并財務報表的期初數和對比數。同一控制下企業合并增加的子公司,其自合并當期期初至合并日的經營成果和現金流量已經適當地
321、包括在合并利潤表和合并現金流量表中,并且同時調整合并財務報表的對比數。在編制合并財務報表時,子公司與本公司采用的會計政策或會計期間不一致的,按照本公司的會計政策和會計期間對子公司財務報表進行必要的調整。對于非同一控制下企業合并取得的子公司,以購買日可辨認凈資產公允價值為基礎對其財務報表進行調整。公司內所有重大往來余額、交易及未實現利潤在合并財務報表編制時予以抵銷。子公司的股東權益及當期凈損益中不屬于本公司所擁有的部分分別作為少數股東權益及少數股東損益在合并財務報表中股東權益及凈利潤項下單獨列示。子公司當期凈損益中屬于少數股東權益的份額,在合并利潤表中凈利潤項目下以“少數股東損益”項目列示。少數
322、股東分擔的子公司的虧損超過了少數股東在該子公司期初股東權益中所享有的份額,仍沖減少數股東權益。當因處置部分股權投資或其他原因喪失了對原有子公司的控制權時,對于剩余股權,按照其在喪失控制權日的公允價值進行重新計量。處置股權取得的對價與剩余股權公允價值之和,減去按原持股比例計算應享有原有子公司自購買日開始持續計算的凈資產的份額之間的差額,計入喪失控制權當期的投資收益。與原有子公司股權投資相關的其他綜合收益,在喪失控制權時采用與2022 年年度報告 88/170 被購買方直接處置相關資產或負債相同的基礎進行會計處理(即,除了在該原有子公司重新計量設定受益計劃凈負債或凈資產導致的變動以外,其余一并轉為
323、當期投資收益)。其后,對該部分剩余股權按照企業會計準則第 2 號長期股權投資或企業會計準則第 22 號金融工具確認和計量等相關規定進行后續計量,詳見本附注三、(十七)長期股權投資或本附注三、(十)金融工具。本公司通過多次交易分步處置對子公司股權投資直至喪失控制權的,需區分處置對子公司股權投資直至喪失控制權的各項交易是否屬于一攬子交易。處置對子公司股權投資的各項交易的條款、條件以及經濟影響符合以下一種或多種情況,通常表明應將多次交易事項作為一攬子交易進行會計處理:(1)這些交易是同時或者在考慮了彼此影響的情況下訂立的;(2)這些交易整體才能達成一項完整的商業結果;(3)一項交易的發生取決于其他至
324、少一項交易的發生;(4)一項交易單獨看是不經濟的,但是和其他交易一并考慮時是經濟的。不屬于一攬子交易的,對其中的每一項交易視情況分別按照“不喪失控制權的情況下部分處置對子公司的長期股權投資”(詳見本附注三、(十七)長期股權投資和“因處置部分股權投資或其他原因喪失了對原有子公司的控制權”(詳見前段)適用的原則進行會計處理。處置對子公司股權投資直至喪失控制權的各項交易屬于一攬子交易的,將各項交易作為一項處置子公司并喪失控制權的交易進行會計處理;但是,在喪失控制權之前每一次處置價款與處置投資對應的享有該子公司凈資產份額的差額,在合并財務報表中確認為其他綜合收益,在喪失控制權時一并轉入喪失控制權當期的
325、損益。7.7.合營安排合營安排分類分類及共同經營會計處理方法及共同經營會計處理方法 適用 不適用 1.合營安排的認定和分類 合營安排,是指一項由兩個或兩個以上的參與方共同控制的安排。合營安排具有下列特征:(1)各參與方均受到該安排的約束;(2)兩個或兩個以上的參與方對該安排實施共同控制。任何一個參與方都不能夠單獨控制該安排,對該安排具有共同控制的任何一個參與方均能夠阻止其他參與方或參與方組合單獨控制該安排。共同控制,是指按照相關約定對某項安排所共有的控制,并且該安排的相關活動必須經過分享控制權的參與方一致同意后才能決策。合營安排分為共同經營和合營企業。共同經營,是指合營方享有該安排相關資產且承
326、擔該安排相關負債的合營安排。合營企業,是指合營方僅對該安排的凈資產享有權利的合營安排。2.合營安排的會計處理 共同經營參與方應當確認其與共同經營中利益份額相關的下列項目,并按照相關企業會計準則的規定進行會計處理:(1)確認單獨所持有的資產,以及按其份額確認共同持有的資產;(2)確認單獨所承擔的負債,以及按其份額確認共同承擔的負債;(3)確認出售其享有的共同經營產出份額所產生的收入;(4)按其份額確認共同經營因出售產出所產生的收入;(5)確認單獨所發生的費用,以及按其份額確認共同經營發生的費用。合營企業參與方應當按照企業會計準則第 2 號長期股權投資的規定對合營企業的投資進行會計處理。8.8.現
327、金及現金等價物的確定標準現金及現金等價物的確定標準 現金流量表的現金指企業庫存現金及可以隨時用于支付的存款?,F金等價物指持有的期限短(一般是指從購買日起三個月內到期)、流動性強、易于轉換為已知金額現金、價值變動風險很小的投資。9.9.外幣業務和外幣報表折算外幣業務和外幣報表折算 適用 不適用 1.外幣業務折算 外幣交易在初始確認時,采用交易發生日的即期匯率折算為人民幣金額。資產負債表日,外幣貨幣性項目采用資產負債表日即期匯率折算,因匯率不同而產生的匯兌差額,除與購建符合資本化條件資產有關的外幣專門借款本金及利息的匯兌差額外,計入當期損益;以歷史成本計量的2022 年年度報告 89/170 外幣
328、非貨幣性項目仍采用交易發生日的即期匯率折算,不改變其人民幣金額;以公允價值計量的外幣非貨幣性項目,采用公允價值確定日的即期匯率折算,差額計入當期損益或其他綜合收益。2.外幣財務報表折算 資產負債表中的資產和負債項目,采用資產負債表日的即期匯率折算;所有者權益項目除“未分配利潤”項目外,其他項目采用交易發生日的即期匯率折算;利潤表中的收入和費用項目,采用交易發生當期的平均匯率折算。按照上述折算產生的外幣財務報表折算差額,確認為其他綜合收益。10.10.金融工具金融工具 適用 不適用 1.金融工具的確認和終止確認 本公司為金融工具合同的一方時確認一項金融資產或金融負債。以常規方式買賣金融資產,按交
329、易日會計進行確認和終止確認。常規方式買賣金融資產,是指按照合同條款的約定,在法規或通行慣例規定的期限內收取或交付金融資產。交易日,是指本公司承諾買入或賣出金融資產的日期。滿足下列條件的,終止確認金融資產(或金融資產的一部分,或一組類似金融資產的一部分),即從其賬戶和資產負債表內予以轉銷:(1)收取金融資產現金流量的權利屆滿;(2)轉移了收取金融資產現金流量的權利,或在“過手協議”下承擔了及時將收取的現金流量全額支付給第三方的義務;并且(a)實質上轉讓了金融資產所有權上幾乎所有的風險和報酬,或(b)雖然實質上既沒有轉移也沒有保留金融資產所有權上幾乎所有的風險和報酬,但放棄了對該金融資產的控制。2
330、.金融資產分類和計量 本公司金融資產于初始確認時根據本公司管理金融資產的業務模式和金融資產的合同現金流量特征分類為:以攤余成本計量的金融資產、以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產以及以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產。金融資產的后續計量取決于其分類。本公司金融資產的分類,依據本公司管理金融資產的業務模式和金融資產的現金流量特征進行分類。(1)以攤余成本計量的金融資產 金融資產同時符合下列條件的,分類為以攤余成本計量的金融資產:本公司管理該金融資產的業務模式是以收取合同現金流量為目標;該金融資產的合同條款規定,在特定日期產生的現金流量,僅為對本金和以未償付本金金額為基礎的利
331、息的支付。對于此類金融資產,采用實際利率法,按照攤余成本進行后續計量,其攤銷或減值產生的利得或損失,均計入當期損益。(2)以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的債務工具投資 金融資產同時符合下列條件的,分類為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產:本公司管理該金融資產的業務模式是既以收取合同現金流量為目標又以出售金融資產為目標;該金融資產的合同條款規定,在特定日期產生的現金流量,僅為對本金和以未償付本金金額為基礎的利息的支付。對于此類金融資產,采用公允價值進行后續計量。其折價或溢價采用實際利率法進行攤銷并確認為利息收入或費用。除減值損失及外幣貨幣性金融資產的匯兌差額確認為當期損益外
332、,此類金融資產的公允價值變動作為其他綜合收益確認,直到該金融資產終止確認時,其累計利得或損失轉入當期損益。與此類金融資產相關利息收入,計入當期損益。(3)以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的權益工具投資 本公司不可撤銷地選擇將部分非交易性權益工具投資指定為以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產,僅將相關股利收入計入當期損益,公允價值變動作為其他綜合收益確認,直到該金融資產終止確認時,其累計利得或損失轉入留存收益。(4)以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產 上述以攤余成本計量的金融資產和以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產之外的金融資產,分類為以公允價值計量且其
333、變動計入當期損益的金融資產。在初始確認時,為了能夠消除或顯著減少會計錯配,可以將金融資產指定為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產。對于此類金融資產,采用公允價值進行后續計量,所有公允價值變動計入當期損益。2022 年年度報告 90/170 當且僅當本公司改變管理金融資產的業務模式時,才對所有受影響的相關金融資產進行重分類。對于以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融資產,相關交易費用直接計入當期損益,其他類別的金融資產相關交易費用計入其初始確認金額。3.金融負債分類和計量 本公司的金融負債于初始確認時分類為:以攤余成本計量的金融負債與以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債。符合以下條件之一的金融負債可在初始計量時指定為以公允價值計量且其變動計入當期損益的金融負債:(1)該項指定能夠消除或顯著減少會計錯配;(2)根據正式書面文件載明的集團風險管理或投資策略,以公允價值為基礎對