大眾交通：大眾交通（集團）股份有限公司2021年度報告.PDF

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1、公司代碼：600611 公司簡稱：大眾交通 大眾交通（集團）股份有限公司大眾交通（集團）股份有限公司 20212021 年年度報告摘要年年度報告摘要 第一節第一節 重要提示重要提示 1 1 本年度報告摘要來自年度報告全文，為全面了解本公司的經營成果、財務狀況及未來發展規本年度報告摘要來自年度報告全文，為全面了解本公司的經營成果、財務狀況及未來發展規劃，投資者應當到劃，投資者應當到 網站仔細閱讀年度報告全文。網站仔細閱讀年度報告全文。2 2 本公司董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證年度報告內容的真實、準確、完整，本公司董事會、監事會及董事、監事、高級管理人員保證年度報告內容的真實、準確

2、、完整，不存在虛假記載、誤導性陳不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏，并承擔個別和連帶的法律責任。述或重大遺漏，并承擔個別和連帶的法律責任。3 3 公司全體董事出席董事會會議。公司全體董事出席董事會會議。4 4 立信會計師事務所（特殊普通合伙）為本公司出具了標準無保留意見的審計報告。立信會計師事務所（特殊普通合伙）為本公司出具了標準無保留意見的審計報告。5 5 董事會決議通過的本報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案董事會決議通過的本報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案 經立信會計師事務所審計，2021 年公司實現合并報表歸屬于母公司凈利潤 328,446,404.73元，母公司實現凈利潤

3、299,542,068.56 元，提取 10%法定公積金 29,954,206.86 元，處置其他權益工具投資調增未分配利潤 51,037,476.67 元，加上上年未分配利潤 4,431,350,482.30 元，合計未分配利潤為 4,751,975,820.67 元。公司于 2020 年 3 月 27 日召開公司第九屆董事會第十三次會議，審議通過了關于公司以集中競價交易方式回購公司 A 股股份的議案，報告期內，公司累計回購金額 153,067,317.11 元（不含交易費用）。按照上海證券交易所上市公司自律監管指引第 7 號-回購股份第八條的相關規定，上市公司以現金為對價，采用集中競價方式

4、、要約方式回購股份的，當年已實施的股份回購金額視同現金分紅，納入該年度現金分紅的相關比例計算。以 2021 年末總股本 2,364,122,864 股為基數，每股擬分配現金紅利人民幣 0.028 元（含稅）；B 股按當時牌價折成美元發放，共計支付股利 66,195,440.19 元。此方案實施后，留存未分配利潤 4,685,780,380.48 元，結轉以后年度使用。擬派發現金紅利總額與報告期內回購股份金額合計 219,262,757.30 元，本年度公司現金分紅總額占公司本年度歸屬于上市公司股東的凈利潤比例為 66.76%。公司2021年度利潤分配預案已經公司第十屆董事會第六次會議審議通過，

5、尚需公司股東大會審議通過。第二第二節節 公司基本情況公司基本情況 1 1 公司簡介公司簡介 公司股票簡況 股票種類 股票上市交易所 股票簡稱 股票代碼 變更前股票簡稱 A股 上海證券交易所 大眾交通 600611 大眾出租 B股 上海證券交易所 大眾B股 900903 聯系人和聯系方式 董事會秘書 證券事務代表 姓名 趙思淵 諸穎妍 辦公地址 上海市中山西路1515號大眾大廈22樓 上海市中山西路1515號大眾大廈22樓 電話 021-64289122 021-64289122 電子信箱 ZYY96822.COM ZYY96822.COM 2 2 報告期公司主要業務簡介報告期公司主要業務簡介

6、公司所從事的主要產業為交通汽服產業、金融投資產業以及房產酒店產業。交通汽服產業方面：1、報告期內，交通運輸部正式印發綜合交通服務“十四五”發展規劃，提出深化巡游出租車經營權制度改革，加快網絡預約出租汽車駕駛員和車輛合規化進程，開展便利老年人交通出行專項行動。11 月 25 日，上海市道路運輸行業“十四五”發展規劃正式發布，到 2025 年，初步建成“人本化、智慧化、一體化、清潔化、強監管、重服務”的高品質道路運輸體系，為經濟社會發展和加快交通強市建設提供有力支撐保障。同時，將推進巡游出租車經營權改革，結合客運需求和經營權改革，合理配置運力，實質性推進巡游車經營權的無償有限期使用，進一步完善經營

7、權考核和退出機制。2、出租汽車市場，2022 年 1 月 15 起，進行運價機制調整：超起租里程運價由 2.5 元/公里調整為 2.7 元/公里；低速等候費由每 4 分鐘收取 1 公里超起租里程運價調整為每 4 分鐘收取 1.5公里超起租里程運價；增設重大節假日附加費，春節長假期間附加費 10 元/單，國慶節長假及勞動節（五一小長假）期間附加費 5 元/單。同時，采取“基準運價浮動幅度”模式。工作日 7時至 10 時、16 時至 19 時，符合條件的市域巡游出租汽車經營者可自主選擇運價上浮 5%；工作日10 時至 16 時，符合條件的市域巡游出租汽車經營者可自主選擇運價下浮 5%；其他時段運價

8、不浮動。本市出租車首次實現動態調價的突破，有助于改善企業營收與剛性成本之間的尖銳對立。3、租賃車市場將進入全新的市場競爭周期，疫情導致傳統的市場格局出現重大變化，包括企業客戶的重新洗牌，自駕比例上升，租賃與金融汽服的結合等，拓展客戶群體、調整業務結構、探索“全員營銷”在線上線下的融合。4、物流領域，疫情依然在全球持續反復，國際經貿形勢低迷，經濟復蘇持續放緩，全球產業鏈格局發生深刻變化，國際物流主營業務遭受了一定沖擊。同時，浦東國際機場作為全國最大的入境空港口岸，堅決遏制輸入型疫情的蔓延，機場實施了一系列管控措施。國際航線主要業務量恢復情況仍取決于境外疫情的變化，此外，海關政策、防疫政策也會從防

9、疫成本和業務性管控兩方面對國際物流和保稅倉儲產生影響。金融投資業方面：在金融信貸領域，隨著一批疫情中的優惠政策即將退出以及地方政府融資收緊，銀行不良貸款可能會上升，導致信貸市場的波動。央行強調保持流動性合理充裕，增強信貸總量增長的穩定性，傳遞出穩定信貸和社會融資增長的政策信號；報告期內，一批互聯網巨頭向旗下小貸公司增資，加速布局金融商業版圖，小貸行業洗牌進一步加劇。因此，小貸行業 2022 年面臨的市場環境依然嚴峻。房地酒店產業方面：2014年國家首次提出構建房地產市場調控長效機制，2016年及2018年先后明確“房住不炒”和“三穩”為發展目標，再到這兩年的房企融資“三條紅線”、房地產貸款“兩

10、條紅線”、土地供應“兩集中”、二手房成交參考價等多維度調控手段的建立，長效機制建設已見雛形，房地產市場政策調控大幅放松的可能性不大。報告期內，房地產調控政策不斷加碼，在房企融資“三道紅線”、房貸管理“兩道紅線”持續發力下，市場下半年急劇轉冷。酒店行業隨著國家產業政策調整，促進經濟復蘇的“國際國內雙循環”發展戰略的實施，必將推動經濟高質量的穩健發展，經濟結構、創新能力將進一步提升，未來依存于旅游、商務、會展市場的酒店業將會快速的提振與發展，機遇和挑戰并存。但同時，受經濟下行與政策層面因素的制約，緊縮政策進一步擴大的趨勢也很明顯。大數據表明，國內酒店行業平均年增長率為 10%左右，但客源增長率年平

11、均只有 6%左右，由于供大于求，導致酒店間過度競爭，平均出租率和利潤率呈下降態勢，多數酒店出現虧損。伴隨著新一波疫情（變異病毒）全球蔓延的趨勢和嚴峻經濟形勢下的財政緊縮政策，酒店（住宿、餐會）市場提振并恢復至疫情前狀態的時間將持續延緩。報告期內，公司總部進行組織機構優化，實現集團中心化和產業集群的架構調整。產業優化設立為交通汽服、金融投資和房產酒店等三大產業群。公司進一步推進平臺化管理和數字化運營，繼續實施產業資本與金融資本雙引擎發展，聚焦主業，整合優化，協同增效。公司所從事的主要產業為交通汽服產業、金融投資產業以及房產酒店產業。報告期內，公司的主營業務未發生重大變化。報告期內，公司實現營業總

12、收入 234,595.57 萬元，其中交通汽服產業收入為 126,803.35 萬元，占全部營業總收入的 54.05%；金融投資產業收入為 19,464.61 萬元，占全部營業總收入的8.30%；房產酒店產業收入為 75,397.95 萬元，占全部營業總收入的 32.14%。交通汽服產業方面，公司以綜合交通運輸業為核心業務，主要圍繞出租汽車運營、汽車租賃等細分市場發展。公司是上海和長三角區域重要的綜合交通服務供應商，擁有出租車、租賃車、旅游車等各類車輛達 16,637 輛，其中出租車數量占上海市出租車總量的 17%左右。公司曾成功為2007 年特奧會、2008 年奧運會、2010 年世博會、2

13、018 年第一屆進博會、2019 年第二屆進博會、2020 年第三屆進博會、2021 年第四屆進博會提供官方指定綜合交通配套服務。近年來，專車等場景化運營模式的發展分流了公司部分客源，行業競爭環境及政策導向變化較快，對公司業務帶來一定影響。國際物流業方面，主要包括國際物流、國際倉儲和保稅倉儲，經營場地主要布局在浦東機場、松江出口加工區。汽服板塊主要包括大眾拍賣、二手車市場及車緯空間，大眾拍賣提供二手車、房地產、藝術品等拍賣服務，報告期內，面對市場和政策的不利影響，嚴格落實疫情管控措施，優化客戶結構，加速可持續發展的標準化、信息化建設；二手車市場主要開展二手車交易辦證業務，報告期內，面臨商戶調整

14、、市場辦證量增速放緩等情況，努力挖掘潛力，進一步優化利用市場的外場查驗延伸點，盡可能的與各大電商拍賣平臺對接；車緯空間主要從事車輛的收銷及展廳等業務，報告期內，車緯空間積極搭建銷售格局，通過人員復合使用、優化流程管理等方式控制成本。金融投資業方面，以從事小額貸款業務的小額貸款公司為主。大眾小貸經營模式主要為向上海地區中小企業以及個人發放貸款和提供金融咨詢服務，獲取利息和手續費收入。大眾小貸曾獲“中國小額貸款公司競爭力 100 強”稱號。報告期內，小貸業務面對市場需求多變、風險系數趨高、融資來源受阻等問題，發揮小貸中心經營能動性，徐匯小貸中心整合閔行和嘉定小貸資源，市場拓展趨勢良好；長寧小貸中心

15、整合青浦小貸資源，不斷降低經營風險，提高貸款質量。房地酒店產業方面，房產板塊公司主要從事長三角核心區域的住宅及商業用房的自主開發、銷售和物業管理等。大眾房產曾獲“中國房地產誠信品牌企業”以及“中國房地產 100 最具綜合開發實力百強企業”等稱號。報告期內公司主要銷售項目為：嘉善 湖濱花園、嘉善 大眾嘉苑、桐鄉湖濱莊園、桐鄉大眾嘉園、安徽城市之光和安徽時代之光。各項目報告期銷售總面積 120,662 平米。酒店板塊，主要業務包括賓館住宿、餐飲旅游服務以及會議展覽。運營主體主要包括上海大眾空港賓館有限公司、上海大眾大廈有限責任公司、上海大眾國際會議中心有限公司和眾騰大廈。報告期內，酒店板塊持續受到

16、疫情影響，嚴控成本，優化人員與崗位組合，加緊研究后疫情時代的轉型發展。3 3 公司主要會計數據和財務指標公司主要會計數據和財務指標 3.13.1 近近 3 年的主要會計數據和財務指標年的主要會計數據和財務指標 單位：元 幣種：人民幣 2021年 2020年 本年比上年 增減(%)2019年 總資產 19,289,640,996.31 17,231,206,154.08 11.95 16,706,184,705.79 歸屬于上市公司股東的凈資產 9,655,716,277.66 9,284,730,016.23 4.00 9,421,370,022.09 營業收入 2,151,309,598.7

17、7 2,472,013,085.14-12.97 3,636,517,851.44 歸屬于上市公司股東的凈利潤 328,446,404.73 535,374,903.30-38.65 981,224,852.43 歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤 152,640,886.29 62,769,243.12 143.18 255,633,848.07 經營活動產生的現金流量凈額 1,422,900,984.01-700,220,711.29 不適用-252,298,264.41 加權平均凈資產收益率（%）3.36 5.71 減少2.35個百分點 10.83 基本每股收益（元股）0.14

18、 0.23-39.13 0.42 稀釋每股收益（元股）0.14 0.23-39.13 0.42 3.23.2 報告期分季度的主要會計數據報告期分季度的主要會計數據 單位：元 幣種：人民幣 第一季度（1-3 月份）第二季度（4-6 月份）第三季度（7-9 月份）第四季度（10-12 月份）營業收入 529,588,000.19 493,588,450.88 566,718,801.15 561,414,346.55 歸屬于上市公司股東的凈利潤 60,634,161.24 178,135,284.86 17,122,267.49 72,554,691.14 歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益后的

19、凈利潤 42,819,235.31 26,955,045.91 104,952,546.95-22,085,941.88 經營活動產生的現金流量凈額 207,389,976.13 503,634,516.06 301,549,050.63 410,327,441.19 季度數據與已披露定期報告數據差異說明 適用 不適用 4 4 股東情況股東情況 4.14.1 報告期末及年報披露前一個月末的普通股股東總數、表決權恢復的優先股股東總數和持有特報告期末及年報披露前一個月末的普通股股東總數、表決權恢復的優先股股東總數和持有特別表決權股份的股東總數及前別表決權股份的股東總數及前 10 名股東情況名股東情

20、況 單位:股 截至報告期末普通股股東總數（戶）121,697 年度報告披露日前上一月末的普通股股東總數（戶）120,896 截至報告期末表決權恢復的優先股股東總數（戶）-年度報告披露日前上一月末表決權恢復的優先股股東總數（戶）-前 10 名股東持股情況 股東名稱（全稱）報告期內增減 期末持股數量 比例(%)持有有限售條件的股份數量 質押、標記或凍結情況 股東 性質 股份 狀態 數量 上海大眾公用事業（集團）股份有限公司 0 473,186,074 20.01 0 無 境內非國有法人 Fretum Construction Engineering Enterprise Limited 0 111

21、,499,006 4.72 0 無 境外法人 大眾交通（集團）股份有限公司第一期員工持股計劃 87,976,193 87,976,193 3.72 0 無 其他 大眾（香港）國際有限公司 0 47,676,295 2.02 0 無 境外法人 VANGUARD EMERGING MARKETS STOCK INDEX FUND 477,068 14,483,176 0.61 0 未知 未知 VANGUARD TOTAL INTERNATIONAL STOCK INDEX FUND 0 10,955,524 0.46 0 未知 未知 NORGES BANK 0 10,136,184 0.43 0

22、未知 未知 劉偉-149,800 9,459,600 0.40 0 無 未知 李傳元 5,918,075 9,080,579 0.38 0 無 未知 溫州啟元資產管理有限公司啟元尊享 3號私募證券投資基金 882,800 8,800,000 0.37 0 無 未知 上述股東關聯關系或一致行動的說明 前十名無限售條件股東中第一與第二、第四位存在關聯關系；與其他股東之間無關聯關系，也不屬于上市公司收購管理辦法中規定的一致行動人。未知其他股東是否存在關聯關系，也未知是否屬于上市公司收購管理辦法規定的一致行動人。表決權恢復的優先股股東及持股數量的說明-4.24.2 公司與公司與控股股東之間的控股股東之

23、間的產權及控制關系的方框圖產權及控制關系的方框圖 適用 不適用 4.34.3 公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖公司與實際控制人之間的產權及控制關系的方框圖 適用 不適用 4.44.4 報告期末公司優先股股東總數及前報告期末公司優先股股東總數及前 10 名股東情況名股東情況 適用 不適用 5 5 公司債券公司債券情況情況 適用 不適用 5.15.1 公司所有在年度報告批準報出日存續的債券情況公司所有在年度報告批準報出日存續的債券情況 單位:元 幣種:人民幣 債券名稱 簡稱 代碼 到期日 債券余額 利率（%）大眾交通（集團）股份有限公司 2020 年公開發行公司債券（第一期）20 大眾

24、 01 163450 2023年4月21日 500,000,000 2.78 大眾交通（集團）股份有限公司 2021 年公開發行公司債券（第一期）21 大眾 01 188742 2024年9月16日 400,000,000 3.48 大眾交通（集21 大眾 02 188985 2024 年 11 月500,000,000 3.40 團）股份有限公司 2021 年公開發行公司債券（第二期）19 日 大眾交通（集團）股份有限公司 2021 年度第二期超短期融資券 21 大眾交通SCP002 01203719 2022 年 07 月12 日 1,000,000,000 3.13 報告期內債券的付息兌

25、付情況報告期內債券的付息兌付情況 債券名稱 付息兌付情況的說明 大眾交通（集團）股份有限公司 2018 年公開發行公司債券（第一期）已按期還本付息 大眾交通（集團）股份有限公司 2020 年公開發行公司債券（第一期）已按期付息 大眾交通（集團）股份有限公司 2020 年度第二期超短期融資券 已按期還本付息 大眾交通（集團）股份有限公司 2021 年度第一期超短期融資券 已按期還本付息 報告期內信用評級機構對公司或債券作出的信用評級結果調整情況報告期內信用評級機構對公司或債券作出的信用評級結果調整情況 適用 不適用 5.25.2 公司近公司近 2 年的主要年的主要會計會計數據和財務指標數據和財務

26、指標 適用 不適用 單位：元 幣種：人民幣 主要指標 2021 年 2020 年 本期比上年同期增減（%）資產負債率（%）47.13 43.12 4.01 扣除非經常性損益后凈利潤 152,640,886.29 62,769,243.12 143.18 EBITDA 全部債務比 0.12 0.19 -36.84 利息保障倍數 3.5 6.14 -43.00 第三節第三節 重要事項重要事項 1 公司應當根據重要性原則，披露報告期內公司經營情況的重大變化，以及報告期內發生的對公司經營情況有重大影響和預計未來會有重大影響的事項。2021 年，是公司十四五規劃的開局之年。面對疫情的反復和復雜嚴峻的國內

27、外環境，公司相關產業板塊受到不同程度的影響。公司克服外部環境的復雜多變和內部產業面臨轉型的壓力，以優化組織結構和夯實制度建設為抓手，堅持科技創新、資源優化，把提升效率作為工作重點，穩健經營、蓄勢賦能，奮力走出疫情造成的低谷，同時積極履行企業的社會責任，基本實現年初制定的各項目標。2021 年公司共計實現營業總收入 23.46 億元，比去年同期減少 11.10%。實現歸屬于母公司所有者的凈利潤 3.28 億元，比上年同期減少 38.65%。公司加權平均凈資產收益率為 3.36%、每股收益0.14 元。截至 2021 年 12 月 31 日，公司的總資產達到 192.90 億元，比去年同期增加 1

28、1.95%。歸屬于上市公司股東的凈資產 96.56 億元，比去年同期增加 4.00%。公司下屬主要產業的經營情況如下：（一）交通汽服產業群 1、大眾出租：截至 2021 年末，擁有上海市出租汽車總數為 6,231 輛。大眾出租組建 2 個服務中心和 10 支直管車隊，形成新的基層實體主力，完成改革階段目標。加快新能源車輛投運，目前新能源車總量達到 1,800 輛，其中換電車型占新能源車總量的 82%。全面啟動計價器升級改造工程，報告期內完成了對 5,737 輛在運車輛的升級工作。大眾出租、大眾租賃、大眾出行整體參與第四屆進博會的交通保障工作，圓滿完成任務，獲得各方好評。2、大眾租賃：截至 20

29、21 年末，擁有本市租賃車輛總數為 3,304 輛。大眾租賃維護好長包業務基本盤，同時發展全國聯動的車企業務，優化上海本地的帶駕業務。加強應收賬款管理，建設有效的預警機制，加強資金回籠。推動“平臺化”營銷整合，探索“全員營銷”利益共同體的新模式。3、大眾出行：大眾出行以新模式和聚合運力突破了日均 2.5 萬單的階段性目標，同時積極向外地市場拓展。政企版接入聚合流量，將自有運力資源逐步引入，實現業務形態的線上化轉移。4、連鎖企業：各地連鎖企業在傳統業務基礎上拓展車輛管理、品牌租賃等新的盈利模式，增速當地業務本地化進程。華北、華南區域在資源上有所突破，戰略收購牌照指標并吸納融合相關業務，獲得參與當

30、地國企及事業單位招投標的資質。期末出租車輛數為 4,115 輛，租賃車輛數為 1,647 輛。資產規?？偭窟_到 6.36 億元。5、國際物流：國際物流受到全球疫情反復和全球產業鏈格局深刻變化的影響，主營業務遭受一定沖擊。面對不利的經營環境，國際物流積極調整營銷策略，與大型國際物流企業建立了良好的業務關系，實現普貨毛利顯著增長。同時，進一步優化了客戶結構，目前國際物流的核心客戶群體以全球 20 強物流企業為主，并加速可持續發展的標準化、信息化建設。6、汽服板塊：大眾拍賣面對市場和政策的雙重不利影響，努力尋求轉型，積極拓展新業務渠道。二手車市場面臨商戶調整、大型車輛待驗區場地停止使用、市場辦證輛縮

31、減等挑戰，努力挖掘潛力。車緯空間通過人員復合使用、優化流程管理等方式控制成本。（二）金融投資產業群 1、大眾小貸：徐匯小貸中心堅持發揮企業整合優勢，優化資源和人員配置，加強風險控制，努力提升核心競爭力。堅持市場導向，及時調整產品結構，豐富為客戶提供金融服務的渠道。著力于市場的開拓和潛在客戶積累，堅持業務發展向行業優勢型和科技成長型企業傾斜。長寧小貸中心以“疫情防控”和“市場營銷”為主線，根據存量貸款質量，針對性設定工作重點。拓展營銷渠道，優化營銷策略。同時積極推進涉訴貸款的后續處置。2、金融資產：公司進一步優化配置金融資產。截至 2021 年末，公司累計在證券、金融方面的股權投資成本總額為 4

32、9.11 億元。（三）房產酒店產業群 1、大眾房產：大眾房產雙管齊下，以項目建設和消化存量為工作重心，以數字化助推員工能力提升。如期完成大眾商業廣場的招租和開業工作，初步將大眾商業廣場打造成為嘉善商業街區的品牌。在人力資源方面，重點強化崗位責任考核和新晉員工的能力培養。在企業管理方面，狠抓內控，嚴格執行各項企業規章制度，加強采購制度、招標制度等，降低各項成本，有效降低了桐鄉、嘉善項目的實際造價和嘉善項目的銷售費用。房產信息管理系統順利推進，明源云成本管理系統上線運行，銷售管理系統進入調試和試運行階段。2021 年度大眾房產各項目銷售總面積 120,662 平米。其中主要銷售項目：嘉善湖濱花園、

33、嘉善大眾嘉苑、桐鄉湖濱莊園、桐鄉大眾嘉園、安徽城市之光和安徽時代之光。2、酒店板塊：酒店板塊持續受到疫情影響。大眾大廈減員增效，嚴控成本，抓住疫情平息期業務拓展，努力確保實現利潤指標?？崭圪e館南樓繼續政府征用為隔離酒店，北樓自 8 月起被指定為集中居住點，賓館堅持做好各項保障工作，確保安全運營。國際會議中心繼續被松江區政府征用為集中隔離點和醫學觀察點，堅持嚴格管理和規范服務，各項工作得到了區專辦的肯定，被定為區級重要人員接待隔離點，報告期內被評為“上海市政府機關會議指定場所”。3、大眾濱江項目：眾騰大廈如期由建設轉入運營，2021 年 3 月于西岸傳媒港九宮格地塊首家完成綜合竣工驗收。10月，

34、2 號樓“魔立方”迎來麥當勞中國區總部遷入和麥當勞徐匯濱江旗艦店開張營業。報告期內，公司繼續發揮品牌企業的行業影響力、引領作用和社會責任。向市人大提出多份與行業發展相關的議案、建議，參與包括上?！笆奈濉币巹澓蜕虾Ｊ谐鲎馄嚬芾項l例修訂在內的多項與行業相關的政策法規意見征求。2021 年 7 月 20 日，上海出租汽車總量調控專題研討會在公司總部所在的大眾大廈召開，會上發布了關于上海出租汽車總量調控、合理規劃巡網比例的調研報告，為上海出租汽車行業的健康發展提供了一份觀點明確、數據翔實的分析材料。2 公司年度報告披露后存在退市風險警示或終止上市情形的，應當披露導致退市風險警示或終止上市情形的原因。適用 不適用