【公司研究】順豐控股-對比美國快遞報告系列一：大國崛起巨頭乘勢而上-210318（31頁）.pdf

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1、美國產業遷移，帶動快遞覆蓋范圍遷移 國內產業遷移：快遞覆蓋范圍拓展至全國 從十九世紀開始，美國國內產業結構的變化還伴隨著產業地理的遷移，不少產業從東部逐步轉移到了西部，而產業的遷移必然意味著有大量的人口遷移。 十九世紀以來，美國人口“西進運動”有三個主要時期，時期一：十九世紀初，工業革命和西部淘金熱帶動了人口從東部向西部遷移。時期二：二十世紀初到第二次世界大戰，主要是以工業為主的綜合開發時期，鐵路等基礎設施建設拓展到西部，礦業、紡織業、鋼鐵、煤炭等工業也開始在西部大力開發。時期三：第二次世界大戰結束到二十一世紀初，主要是以科技開發為主的深度開發時期，美國率先開始了

2、以計算機網絡技術、原子能技術、生物技術和空間技術為重要標志的第三次科技革命。而美國西部在該時期，充分利用其在科技革命策源地的地理優勢，大力發展科技產業。 經歷了兩百年的產業和人口遷移，美國的產業和人口分布逐步集聚在了東西海岸兩側，經濟地理結構形成了“U 型線”， “U 型線”外 50%的土地分布了美國86%的人口，美國廣闊且分散的經濟地理結構極大地催生了美國的快遞物流需求。 國際產業遷移：快遞覆蓋范圍拓展至全球 制造業也存在摩爾定律，即每隔 20-30 年就會經歷一次產業轉移，每隔一段時間就會自動升級一次。自制造業產生以來，全球范圍內出現過 4 次大規模的制造業遷

3、移： 第一次大遷移（二十世紀初），由美國接棒英國承接全球制造業轉移。受益于第二次工業革命的美國，當時國內工業發達程度已超過英國，其充沛的勞動力、廣闊的地域面積等優勢使得美國的標準化生產高速發展，承接了大量來自英國的制造業。 第二次大遷移（二十世紀 50 年代），由日本接棒美國承接全球制造業?；趶团d日本工業化的考慮，美國決定將日本作為西方的“亞洲工廠”加以改造。在美國的支持下，日本的制造業以年均 13.2%的速度發展，這個速度是德國和法國的兩倍，美國和英國的三倍，日本以較高效完備的國家工業協作體系承接全球制造業轉移。 第三次大遷移（二十世紀 70 年代），由亞洲四

4、小龍接棒日本承接全球制造業。亞洲的香港、臺灣、新加坡和韓國推行出口導向型戰略，重點發展勞動密集型的加工產業，在短時間內承接了全球大量的產業轉移，一躍成為亞洲發達富裕的地區。 第四次大遷移（二十世紀 90 年代），中國接棒亞洲四小龍承接全球制造業。80年代起中國的工業總產值以每年 15.3%的速度增長，同時臺資和港資制造業開始進入中國。中國制造業的GDP比重從1952年的18%提升至2010年的40%，鋼鐵、水泥、煤炭、計算機等行業的產量世界占比超過 50%，成為名副其實的世界工廠。 在美國主導的全球化大趨勢下，UPS 和 Fedx 也順勢加速走出國門、拓展國際業務。&nbs

5、p;在制造業全球化遷移的過程中，美國處于主導地位，美國各行業企業主動走出國門、拓展國際業務、尋找國際合作伙伴。隨著貿易全球化的推進，美國進出口金額在 GDP 中的占比從 1970 年的 10%提升至 1980 年的 20%。 物流是輔助行業，伴隨著美國企業進出口業務的增多，全球貨物運輸需求也越來越多，UPS 和 Fedex 兩大快遞物流服務商也順勢開始大力拓展國際業務。 UPS 于 1975 年首次走出“國門”，正式開始經營加拿大的國內物流業務；1975年末，第一次在美洲以外的德國發展業務。通過一系列布局、收購等，截止到1989 年底，UPS 已經能夠在 175 個國家和地區開展了業務。Fedex 也從 1978年開始拓展國際業務，截止到 1988 年，Fedex 也在 90 個國家和地區開展了業務。