《【研報】汽車行業科技先鋒系列報告220:Apollo Moon百度與北汽開發共享無人車-210625(20頁).pdf》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《【研報】汽車行業科技先鋒系列報告220:Apollo Moon百度與北汽開發共享無人車-210625(20頁).pdf(18頁珍藏版)》請在三個皮匠報告上搜索。
極狐的軟硬件分別與華為、麥格納等全球領先公司合作開發 北汽新能源聯合華為共同開發下一代智能網聯電動車技術 車身四周分布13枚攝像頭、5枚毫米波雷達 搭載2枚激光雷達,分別位于車頂和車牌下方,車頂禾賽定制雷達可環視感知周圍情況 多冗余傳感器組合實現完全無人駕駛能力 每一個傳感器都具備自檢測能力和自清潔系統 組合慣導提高了系統穩定性和可靠性 在實際測試中,Apollo、特斯拉、Waymo、華為占據(準)L4級自動駕駛技術的領先地位。其中,Apollo、華為和特斯拉相比Waymo更具成本優勢,因為前兩者無需依賴大量激光雷達,而華為將激光雷達的成本降低。 Apollo Moon 的激光雷達提升大量成本。在V2X的成熟或者激光雷達降價之后,相關成本可降低。 威馬 W6 使用Apollo ANP 純視覺自動駕駛系統。Apollo Robotaxi 如果在后續車型逐漸降低激光雷達的價格,其生產成本將大幅降低。