2021年碳中和下新能源汽車發展前景與產業鏈升級分析報告（27頁）.pdf

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政策加碼助力彎道超車，美國新能源汽車或超預期?？v觀美國新能源汽車發展歷程，具有明顯階段性。發展歷程早，2016 年-2018年穩定增長，2019-2020年受政策影響銷量創新低。2016年美國新能源汽車銷量15.9萬輛，2020年銷量32.8萬輛，CAGR為20%，假設美國疫情恢復，拜登政策落地及時，推動電動汽車及清潔能源發展有望幫助美國奮起直追。我們預測,2021-2025年美國新能源汽車銷量將達到60萬輛、120萬輛、170萬輛、210萬輛、250萬輛，滲透率分別為4.5%、9%、12%、15%、17%,2021-2025年CAGR達到42.9%,對應動力電池裝機需求為16.5GWh、30.6GWh、62.4GWh、90.1GWh、113.4GWh、137.5GWh。中國新能源汽車市場由政策駆動轉向市場驅動，電動化水平居世界前列。2020年，新能源汽車銷量為136.7萬輛，較上年同比增長13.35%。在一季度疫情原因和政策退坡的影響下，新能源汽車銷量仍能較前兩年有所增長，表明市場需求強勁，正在從政策驅動向市場驅動轉變。從整體汽車市場來看，2020年，新能源汽車銷量占總體汽車銷量的5.8%，滲透率正在逐步提升。從全球市場看，2019年中國新能源汽車銷量占全球市場超一半的份額,成為世界第一大新能源汽車市場; 2020年占比為41%，位居第二。