愛瑪科技-電動二輪車龍頭全方位構筑核心優勢-210930（37頁）.pdf

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1、愛瑪引擎 MAX 能量聚核系統實現“百公里，不充電”，愛瑪引擎 MAX6 保障“充電2 小時，暢行百公里”。2021 年 1 月，愛瑪引擎 MAX 能量聚核系統強勢來襲，該系統由愛瑪自主研發的新一代引擎 MAX 聚能電機驅動系統、金標抗衰石墨烯二代電池、SDS 專利智慧動力系統、整車 LED 節能燈組、流體動力降阻設計、低滾阻輪胎技術，以及 CES 專利制動能量回收系統 7 大核心技術加持，共同完成續航“守護”。2021 年 5 月，愛瑪引擎 MAX6 發布，在引擎 MAX 系統上進行深度的技術革新，推出了包括引擎 MAX 閃充充電器、二代抗衰石墨烯電池、專利充電口、安全電纜線四大技術在內的升

2、級，2 個小時就可以充滿 90%、續航 100km，3 小時滿電后可續航 120km，實現真正意義上的“充電 2 小時，暢行百公里”。通過將引擎 MAX 閃充技術“充電 2 小時，暢行百公里”與該系列原有的“百公里，不充電”技術優勢的結合，愛瑪成功打通了技術與使用場景的鏈條，率先提出了電動車增程技術生態的構建，讓電動車不止跑得遠，而且充更快。搭載愛瑪 MAX 的爆款車型憑借高性能，持續引爆市場需求。搭載引擎 MAX 技術的愛瑪電動車型目前有愛瑪 A500、大喬 Q311、小喬 Q160、雷拉 Q312 等，在 2021 年前 4個月的累計銷量已超 50 萬臺，其中 A500、雷拉 Q312 等

3、車型持續處于爆賣狀態，在上市之初出現賣斷貨的情況。以愛瑪爆款車型 A500 為例，從產品理念來看，其不只是一臺性能優越、科技感滿滿的電動車，更是新技術、新設計運用下第一輛用從用戶出發的正向造車邏輯制造的電動車。愛瑪不僅用引擎 MAX 系統賦予了愛瑪 A500 長續航的技術內核，還在工業設計、造車材料工藝、頂規零部件、創新外觀設計等方面創造了多項“行業首創”。從競爭優勢來看，通過與其他品牌主流電動二輪車型參數進行對比可以發現，無論是續航里程(150km 遙遙領先)還是最高速度(60km/h 超過對手)，愛瑪 A500 均具有明顯的競爭優勢。產品高品質的背后，是愛瑪持續的研發投入、過硬的生產技術。

4、愛瑪科技研發費用從2016 年的 1 億元增至 2020 年的 2.4 億元，遠高于新日，研發費用率從 2016 年的 1.5%持續提升至 2021Q1 的 1.9%。雖然當前愛瑪研發費用率相比雅迪和小牛存在差距，但從公司研發人員的擴張、專利數量及研發項目的推進來看，公司始終將技術研發、質量穩定作為立足之本。1)研發人員人數方面，2018-2020 年分別為 383、411、492 人，人數逐年增加;2)專利方面，愛瑪專利數遙遙領先可比公司。截至 2020 年底，公司在境內已取得 923 項專利，包括 11 項發明專利、218 項實用新型專利和 694 項外觀設計，在境外已取得 13 項專利;3)研發項目方面，目前在整車、零部件方面分別有 299 個、39 個研究成果，有 17、22 個在研項目，涉及整車智能化、安全性、自動化、電池技術等領域。積極擴充經銷商網點布局，經銷商數量已超 2000 家。公司的經銷體系較為扁平，主要采用區/縣代理制度，目前公司經銷商網絡遍布全國。2018-2020 年公司經銷商數量分別為 1831、1993 和 2161 家。相較于同行業競爭對手，公司經過多年經營積累在營銷網絡的覆蓋范圍和終端門店鋪設數量方面，具備較強的競爭力和一定的領先優勢。面向全國市場構建了以線下零售批發經營為主，以線上、外貿、團購經營模式為輔的經營模式。