三一重能風電機組產品開發策略思考.pdf

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1、read more風電機組產品開發策略思考演講人：楊懷宇read more01產品簡介一、產品介紹P 01905平臺，14125、14625兩個機型，累計銷售 1200 臺。906平臺，14630193455共25個機型，累計銷售及中標 2600+臺。909平臺，1564220067共19個機型，累計銷售及中標 6000+臺。919平臺，23077230100共7個機型，累計銷售及中標 1000+臺。三一各平臺產品銷售及中標情況與金盤、特變開發箱變上置、雙變壓器側置方案。箱變上置與天馬、洛軸、德力佳、南高齒協同推進，率先推動國產齒輪箱軸承批量應用。齒輪箱軸承國產化轉 架 軸 承行星輪軸承與德力

2、佳、南高齒協同開發前端集成+3P1H傳動鏈，與新強聯聯合，開發前端集成式的感應淬火TRB主軸承，并率先完成超過10年壽命實驗，引領行業大MW傳動鏈的發展方向。集成式傳動鏈+3P1H輕量化結構技術創新及引領國內最早使用QT500材料的廠家之一，同時國內首家獲得QT500材料DNVGL認證，并批量用于主軸、主機架和軸承座等鑄件，顯著降低鑄件重量約20%，推動了行業內QT500的大批量應用。QT500材料應用QT500通過DNV認證2021年，行業內率先實現拉擠玻板大批量應用。拉擠玻板批量應用玻纖灌注2023年，批量應用預絎縫技術，全面提升葉片鋪層效率、質量。玻纖預絎縫批量應用預絎縫鋪層技術創新及引

3、領909平臺SI-193/200-6.25/6.7SI-193/200-5.0/5.6919平臺SI-230-10/9.0/8.5/7.7915平臺SI-195-7.5/8.0SI-220-6.X/5.XSI-242-7.7922平臺SI-270-13.0/15/16SI-264-12.5/13/16三一產品平臺介紹低風速中風速高風速風速（m/s）4.5 5.05.56.06.57.07.58.0 8.5 9.0SI-242-10919平臺齒輪箱：內部全部采用滾動軸承：技術成熟、質量有保障、更適應低溫環境及波動載荷工況主軸系：雙TRB結構：系統剛性大幅提升，相較單SRB結構更適合大兆瓦機型增大

4、直徑：前軸承內徑大，提升承載能力油潤滑：避免潤滑脂結塊、堵塞等不良情況偏航系統滿配：有效避免偏航滑移、斷齒等風險葉片：葉根節圓3.6m：比3.2m承截能力提升25%，可分布更多螺栓，有效避免螺栓斷裂全玻/全碳兩種設計可選：滿足不同場景載荷和凈空要求技術引領：率先采用3P1H前端集成式齒輪箱設計 可靠性提升設計產品驗證：有3臺樣機運行時間1年；兩臺機組商業運行半年 已獲得整機型式認證、高/低電壓穿越等電網認證 2023年11月率先獲得10MW陸上批量訂單，至今累計訂單10GW922平臺2024年10月8日，國內首臺15MW陸上風機（SI-270-15），已在吉林通榆實驗風場完成吊裝 技術方案：延

5、續919平臺技術設計超長設計壽命：25-30年全碳葉片 運輸和吊裝，不是瓶頸：運輸：最大寬度6m，最大高度5m，最大運輸吊裝模塊重量200噸吊裝：1200噸履帶吊即可完成安裝 率先全面測試：131m葉片已通過極限靜力測試，正在進行疲勞試驗傳動鏈在35MW試驗臺上，正進行六自由度多個方向加載試驗整機開展風場測試驗證02全平臺定制化產品開發909915919922270 m輪轂 1主軸系 1齒輪箱 1發電機 1264 m齒輪箱 2發電機 2242 m輪轂 1主軸系 1齒輪箱 1發電機 1230 m齒輪箱 2發電機 2220 m輪轂 1主軸系 1齒輪箱 1發電機 1 齒輪箱 2發電機 2193 m2

6、00 m 輪轂 1主軸系 1齒輪箱 1發電機 1 輪轂 2主軸系 2齒輪箱 2發電機 2160 m齒輪箱 3發電機 3全平臺定制化組合舉例：生成新機型：SI-242-5.6基于各平臺生成各種定制機型：風機功率范圍：516MW葉輪直徑范圍：160270m客戶價值新疆：減少機位數，提高風場容量甘肅：年平均4.8m/s時，發電小時數可實現2000小時/年陜西：深度定制，年平均4.5m/s時，發電小時數可實現2000小時/年湖南：深度定制，年平均4.6m/s時，發電小時數可實現2000小時/年針對風況、負荷特點、接入條件等深度定制，解決客戶痛點：提高風場容量 提升發電能力 減少機位數量 解決運輸瓶頸

7、最大化風場收益03海上產品開發思考15MW陸上風電機組碳纖葉片+3P1H傳動鏈+模塊化設計1GW只需66臺機組4人運維，實現真正少人化樣機已開始測試16MW海上風電機組平臺共用風輪、傳動鏈，冷卻、箱變、電機適配性更改為海上環境4GW的風電場只需250臺機組16人運維，2個班組輪班全場運維管理樣機2024年第三季度下線海陸共平臺設計海陸共平臺設計輪轂主軸承齒輪箱發電機變流器海陸共平臺零部件部件優選規則1、輪輪轂：；2、主軸承：；3、齒輪箱：；4、發電機：；5、變流器：；海機部件優選部件其余部件整機產品海機陸機優選的海機部件通過部件優選，保證海機的可靠性（全面優于陸上風電）10MW以上風機，雙饋和半直驅的差別：主要是發電機、變流器和齒輪箱（主要是速比差異）的差異 主軸系及齒輪箱前三級完全一致，設計上相互切換無技術障礙未來22MW+思路3P1H集成式雙饋傳動鏈主軸及軸承座：鑄造+一體軸承座齒輪箱：3級行星+1級平行軸主軸承：2個單列圓錐發電機：高速雙饋發電機3P集成式半直驅傳動鏈主軸承：2個單列圓錐主軸及軸承座：鑄造+一體軸承座齒輪箱：3級行星發電機：中速永磁發電機未來海上機組的物料成本可能低于陸上！未來22MW+思路創新引領未來！