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世界經濟論壇在2020年12月發布了報告前進的道路:汽車循環的政策研究議程??沙掷m發展的汽車必須由綠色電力驅動,循環經濟原則需要同時管理生產和使用階段。 “環形車”是指一種理論上具有最大化材料效率的車輛。這種概念車輛在生產、使用和處理過程中將產生零材料廢棄物和零污染,這與現在的零排放車輛是不同的。環形車倡議組織了來自汽車生態系統的參與者的廣泛聯盟,他們致力于通過利用新技術、材料和商業模式的力量來領導這一變革和增加全球流動性的環境可持續性。本報告主要內容如下:1.今天可以得到汽車完全脫碳所需的任何技術工具。但如果它們想激發這個龐大行業的迅速轉型,多數企業將依賴政策支持。2.循環汽車的政策制定應該利用來自可再生能源、移動能源和電動汽車領域的現有政策工具。3.機隊和作為服務的機動性是實現循環的基礎。4.政策支持對于汽車材料的脫碳至關重要;電池、鋁和鋼材是重點。5.設計良好的機構有助于政策的成功實施。
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世界經濟論壇:未來汽車循環的政策研究議程(英文版)(26頁).pdf
世界經濟論壇(WEF):汽車行業的循環經濟商業案例洞察報告(英文版)(24頁).pdf
世界經濟論壇:2020年未來的市場:通往新經濟的道路 (英文版)(32頁).pdf
世界經濟論壇:更廣泛的重建:經濟轉型的政策途徑(英文版)(61頁).pdf
世界經濟論壇:塑料循環經濟與全球貿易(英文版)(22頁).pdf
世界經濟論壇:產業循環轉型-釋放有限資源的無限潛能(英文版)(17頁).pdf
世界經濟論壇:2020版:互聯世界的狀態(英文版)(82頁).pdf
世界經濟論壇(WEF):海洋經濟的未來(英文版)(15頁).pdf
世界經濟論壇:可持續道路運輸和定價(英文版)(21頁).pdf
世界經濟論壇:2020年數字經濟報告:跨境支付的政策建議 (英文版)(36頁).pdf
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