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分心是全國公認的一個關鍵的道路安全風險,需要有效地解決。2018年5月,澳大利亞交通與基礎設施委員會通過了一項商業案例,強調澳大利亞關于司機分心的道路規則只規范了特定設備的使用,并且正在迅速變得過時。美國國家交通委員會(NTC)已經編寫了這份決定性法規影響聲明(RIS) ,以評估技術中立的法規方案,解決駕駛員分心問題。對成本和效益進行了定性評估,并酌情輔之以指示性估計數,以便為向決策者提出的擬議政策建議提供信息。這項決定考慮了現狀、規定性、基于表現的和混合的選擇,以及:評估了不同備選方案如何解決這一問題,評估了政策備選方案對工業界、政府和社區的影響,得出了解決已查明問題的最有效辦法的結論。建議采用的混合方案帶來了相對于現狀的總體好處,減少安全風險方面的可能改進大大超過了遵守成本的任何可能增加。Ntc 預計這一選擇將提供最高的道路安全好處,減少分心相關的道路事故的數量。擬議的政策旨在提供一種解決所有干擾源的方法,而不僅限于與技術的互動。它要求司機和乘客必須確保安全執行與駕駛無關的任務。如果交通和基礎設施委員會同意這項政策,全國過渡委員會將在整個立法起草過程中與議會律師辦公室合作。
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