2021年汽車行業新能源熱管理系統未來前景分析報告(36頁).pdf

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1、電裝為全球第二大的汽車零部件集團,業務涵蓋動力系統、熱管理系統、汽車電子及電氣化系統等領域,主要的汽車熱管理產品有空調系統、動力傳動冷卻系統、壓縮機等。2019 年汽車業務總營收達到 466 億美元,其中熱管理業務營收占比達到 26.2%,近些年來積極布局電動化、智能化領域。法雷奧業務涵蓋舒適及駕駛輔助、動力總成、熱管理和視覺照明系統四大板塊,先后收購福特 HVAC 業務、ACH 溫控業務,合并汽車空調業務,成功躋身熱管理領域第一梯隊。主要的汽車熱管理產品有空調系統、動力總成熱管理系統、壓縮機、前端模塊等。2019 年法雷奧全年營收為 218 億美元,熱管理業務營收占比達到 24%。韓國翰昂是

2、全球專注于汽車熱管理系統的廠商。主要的汽車熱管理產品有空調系統、壓縮機、發動機冷卻系統及管路在內的熱管理系統全體系。2019 年公司總體營收規模為 61 億美元。馬勒對應業務分為發動機活塞、濾清器、汽車空調系統三大主線,前后收購美國德爾??照{、日本國產電機,并購德國 O-Flexx 熱管理公司,使其熱管理業務發展較快。主要的汽車熱管理產品有空調系統、冷卻系統、壓縮機、電池調節技術等。2018年馬勒總體營收規模為 148 億美元,其中熱管理相關業務占比為 37%。國內的新能源車熱管理廠商相對國外傳統廠商具本土配套及成本優勢,有望快速搶占新能源車熱管理市場,傳統熱管理供應商的系統優勢不再明顯,零部件級別諸多新生領域不在傳統汽車行業,給了國內熱管理供應商和傳統國際老牌供應商站在同一起跑線的機會。雖說傳統國際老牌供應商擁有多年的熱管理行業積累,國內廠商在技術上略遜一籌,近些年也表現為追趕的態勢,隨著電動化浪潮持續推進,國內廠商在具備相應優勢下有望由零部件進一步向系統拓展,成為全球整車體系下的組件供應商。

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