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將氫氣混合到天然氣中,作為減輕與使用礦物燃料有關的環境問題的一種手段,當使用氫氣和天然氣的混合物作為燃料時,設計用于天然氣的裝置的性能存在問題。這項研究考察了以甲烷作為天然氣替代燃料的空間和水加熱裝置的性能,以及甲烷/氫氣混合物中氫含量高達15%的情況。根據適用的CSA/ANSI Z21系列標準,使用三種氣體混合物(純甲烷、5%氫/甲烷混合物和15%氫/甲烷混合物)對設備的輸入速率、點火和燃燒器運行特性、燃燒產物特性和氣體泄漏進行了測試。還測試了氣體成分對加熱爐溫升和加熱管溫度的影響。此外,還對冷凝裝置的露點溫度和酸度進行了評估??傮w而言,設備沒有出現重大的可操作問題,并且隨著甲烷/氫氣混合物中氫含量的增加,熱輸出和二氧化碳排放量下降的趨勢是一致的。因此,為了滿足同樣的熱量需求,這些設備需要長時間運行,這將導致額外的二氧化碳排放。無論使用哪種燃料,一氧化碳和氮氧化物的測量值都在可接受的范圍內。對于其他測量的性能,沒有觀察到一致的趨勢,這表明高達15%的氫混合物不會顯著影響這些參數。如本文所述,未來對含5%和15%氫氣以及更高氫氣量的混合氣體的測試應包括天然氣,以確定更具代表性的結果。
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美國天然氣協會(AGA):2022年投資者對北美天然氣公用事業的預期分析報告(英文版)(35頁).pdf
E4tech:英國天然氣網絡的脫碳-法夫郡的綠色能源制氫(英文版)(65頁).pdf
波士頓:可持續發展未來的天然氣技術與創新(英文版)(94頁).pdf
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