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1、政策支持下,高端裝備制造業、航空航天等新興領域產業對鋁合金制品的需求正逐漸提升。近年來,為了擴大鋁應用、推動鋁行業轉型升級、緩解供需矛盾,工信部、國家發展改革委等部門已通過航空材料、新能源汽車材料、先進海工與高技術船舶材料等生產應用示范平臺建設,支持了航空用鋁合金、汽車覆蓋件用鋁合金薄板、耐壓殼體用鋁合金等材料的上下游協同創新,推動新型鋁合金材料在高端領域的應用;通過強基工程等專項支持低殘余應力鋁合金板材、高性能鋁合金型材等材料的工程化攻關;將大規模 7050 系鋁合金預拉伸厚板、7B50 大規格鋁合金預拉伸板、高性能車用鋁合金薄板、航空支撐骨架用型材等納入 2017、2018 年度重點新材料
2、首批次應用示范指導目錄,加快新材料的推廣應用。下一步,各部門將繼續推動擴大鋁應用,提升航空鋁材、汽車外板高端鋁材供給能力,并積極擴大鋁在家具、過街天橋等量大面廣消費領域的應用,新興行業也將在一定程度拉動對鋁制品的終端需求。2021 年氧化鋁和電解鋁行業穩步擴張,有望支撐燒堿需求穩中有升2015 年以來,隨電解鋁-氧化鋁行業擴產受限,燒堿需求增速放緩。據中國氯堿工業協會和卓創資訊統計,2000-2014 年,隨著下游電解鋁-氧化鋁行業高速聯動發展,國內燒堿表觀消費量逐年上漲,復合增長率高達 11.49%;2015 年后,隨著新環境保護法等一系列環保政策法規實施,燒堿行業擴張放緩,同時,下游具備重污染特性的氧化鋁行業擴張受限,加上電解鋁行業供給側改革持續深化,燒堿需求出現短暫下滑,之后延續正向增長,但增速明顯放緩,2015-2020 年燒堿表觀消費量年復合增長率為 4.55%,表觀消費量維持在 3,000-3,500 萬噸左右,2020 年國內燒堿表觀消費量為 3,562.8 萬噸,同比增長 6.61%。
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