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2021年鋰電設備行業發展趨勢與動力電池需求展望研究報告（31頁）.pdf

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2021年鋰電設備行業發展趨勢與動力電池需求展望研究報告（31頁）.pdf

1. 鋰電化加速，美國刺激政策明確超預期美國有望迎來刺激性政策 美國在川普當政時期對于新能源車并無明顯刺激政策，這導致美國電動車市場近三年基本上為30萬輛左右的銷售量，滲透度水平為2%左右; 拜登支持恢復電動車的激勵政策，如美國恢復7500美元每輛車的稅收刺激政策，且全球車企新車型投放。1. 鋰電化加速，歐洲國家電動車行業受益于碳排政策歐洲市場綜述及中長期展望：碳排放政策驅動下的滲透度提升 核心公式：燃油車總銷量*燃油車平均碳排+HEV銷量*HEV碳排+電動車總銷量*電動車平均碳排=碳排目標*(燃油車總銷量+HEV銷量+ 電 動車總銷量) ，并且假設車企沒有罰款。 其中電動車又包括PHEV(插電混動)和EV(純電動)。2.動力電池：電動車：車企共同推動，到2025年需求有望達到800GWH以上 車企共同啟動電動化發展大潮，按照大眾、寶馬、戴姆勒、豐田、現代等企業的電動車規劃; 主要車企2020年相對于2019年在電動車的滲透度上有較為明顯的提升，以大眾、寶馬、戴姆勒等為代表，個別企業電動化進度較為遲緩。

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