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軟包電池與其他新能源動力電池相比,具有更高的能量密度和更好的安全性。 能量密度高:由于三元軟包結構上采用鋁塑膜封裝,材質輕于鋁殼和鋼殼;同時,生產工藝上主要采用疊片工藝,使得電池結構更為緊密,空間利用率大大提高,從而使得三元軟包動力電池具有更高的單體電芯能量密度。 安全性高:由于采用軟包封裝工藝,一旦電池發生熱失控,一般會優先脹氣沖破鋁塑膜封裝,帶走大量的熱量,使得電池不發生爆炸,從而安全性能遠優于其他類型動力電池。同時,疊片工藝生產的軟包電池,內部變形、彎曲或斷裂的概率低,能夠提升電池安全性。此外,軟包電池還具備良好的電化學性能以及靈活的結構設計,能夠減小內阻、降低自電耗同時滿足更多車型的空間要求,實現定制化。軟包電池在一致性、成組效率、成本方面相對劣勢。 成本高、成組效率低:軟包電池由于外包裝較薄,在出現極端情況時容易被刺穿,因而在電池包環節需要加入金屬防護層給予更多的保護,會帶來成組效率不佳、成本提升的問題。 一致性要求高:軟包電池在封裝環節較難控制,容易發生鼓脹等問題,使得產品一致性較差。因此研發實力強勁、生產工藝成熟、標準化自動化智能化程度高的動力電池企業在解決軟包電池一致性問題、提高成組效率、降低產品成本等方面上極具競爭優勢。
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