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航空客運量:2020年國際和國內航空客運量比2019年總體減少60%(國際民航組織)機場:2020年,與正常運營相比,預計客流量損失約64.6%,機場收入損失66.3%或超過1250億美元(根據ACI數據)航空公司:2020年國際和國內客運公里收入比2019年下降65.9%(國際航空運輸協會的數據)旅游業:2020年國際旅游收入減少1.3萬億美元,低于2019年的1.5萬億美元(聯合國世界旅游組織)全球經濟:根據imf和世界銀行的數據,2020年全球GDP預計將萎縮3.2%至-3.5%,比2008-09年金融危機期間嚴重得多。分析集中在供應沖擊和需求下降的同時在短期內,即從2020年1月到2021年12月的月度數據就全球預定客運量而言??紤]到異質性,在國際和國內之間進行了區分-按月(季節性)。- 6個地理區域和/或50條線路組的長期交通預測(LTF)分析是基于前瞻性的設想,并會不斷調整和更新。國際國內客運的地理差異混合地區間市場規模的差異?;謴蛷椥院退俣鹊臐撛诓町愑绊懥髁亢螘r觸底的爆發時間間隔計劃操作與實際操作之間的差距。
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2020年新型冠狀病毒(COVID-19)對民航經濟效益的影響報告- 國際民航組織(英文版)(63頁).pdf
2020年新型冠狀病毒對新加坡經濟的影響報告(英文版)(9頁).pdf
聯合國:2020年新型冠狀病毒(COVID-19)對全球貿易的影響-聯合國貿易和發展會議(英文版)(7頁).pdf
國際移民組織(IOM):社區評估COVID-19對津巴布韋回返者的社會經濟影響(英文版)(26頁).pdf
2020年新型冠狀病毒對資本市場的影響報告 - 特許金融分析師協會(英文版)(64頁).pdf
國際貨幣基金組織(IMF):2021年COVID-19大流行后政策和結構特征對經濟復蘇的影響分析報告(英文版)(40頁).pdf
IEP:2021年COVID-19大流行與和平:疫情對暴力事件、經濟早期應對、積極和平與經濟重建的影響分析(英文版)(31頁).pdf
世界勞工組織&amp經濟合作與發展組織(ILO&ampOECD):2020年COVID-19大流行對G20經濟體就業和收入的影響報告(英文版)(46頁).pdf
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