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南亞股市上漲主要是由于印度前景改善,可能反映了與日本和韓國供應鏈的聯系強勁的本地銷售支持,中東和非洲市場再次受到提振,因為更強勁的伊朗前景。目前的中斷并不能緩解下半年庫存需求帶來的上行壓力。由于歐洲、中國、美洲和日本/韓國的混亂加劇,3月份的更新將從2021年的預期中削減50萬輛。在北美惡劣的惡劣天氣影響下,除了半導體、塑料短缺外,還有其他挑戰。許多地區正在經歷第二波coVID-19感染和破壞性影響,可能會迅速出現,許多市場的封鎖措施再次收緊。鑒于形勢的波動性和供應短缺可能進一步延續到第二季度,短期內的下行風險仍然存在。預計原始設備制造商將繼續優先生產利潤率更高的汽車,而犧牲不那么重要的產品。通用汽車-悍馬EV、Bolt EUv、BrightDrop EV600福特-野馬和MaverickStellantis -大切諾基和wagoneer /大WagoneerKey新的國內上市包括寶馬2系,本田;現代途勝;LordstownEndurance;清晰的空氣;日產Frontier & Pathfinder;Rivian R1S&R1T;特斯拉賽博卡車,Model s& x;豐田花冠十字和苔原;奧迪Q5 Sportback等。
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IHS Markit:2019年全球汽車行業展望報告(英文版)(18頁).pdf
安聯貿易:2024年全球汽車行業展望報告:在動蕩中前行(英文版)(30頁).pdf
羅蘭貝格:20240年汽車行業展望報告(英文版)(46頁).pdf
波士頓咨詢(BCG):2022年汽車行業展望報告(英文版)(11頁).pdf
Krungsri Research:2024-2026年泰國汽車行業展望報告(英文版)(20頁).pdf
Foley:2021年汽車行業面臨的首要法律問題(英文版)(36頁).pdf
經濟學人智庫(EIU):2023年汽車行業展望報告(英文版)(9頁).pdf
埃森哲:2021年汽車行業報告(英文版)(29頁).pdf
安永:2021年汽車行業循環經濟報告 (英文版)(35頁).pdf
世界白銀協會:2021年白銀市場趨勢報告-白銀在汽車行業中日益重要的作用(英文版)(18頁).pdf
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