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上傳人:Y**** 編號:74300 2022-05-25 107頁 5.33MB
為了為不同的維護活動生成具有代表性的操作限制,并進行了初步研究,以實現可靠的運營成本模型模擬。這些研究首先對海上主成分交換進行了研究,討論了相對運動和運動補償要求。其次,分析了兩種浮子的拖曳運行,并將極限準則應用于風力機運動。第三,評估維修工作期間浮子運動的影響(即可操作性)和船舶運動對運輸過程中暴露技術人員的人體舒適度的影響(即可運輸性)。最后,分析了一般SoV和CTV的可達性方法和局限性。
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