1、 證券研究報告 計算機計算機 行業研究/深度報告 投資要點: 車聯網車聯網 V2X 在在 5G 下游應用中下游應用中市場空間大、市場空間大、確定性確定性高高 車聯網增長迅速,隨著 5G 網絡的部署,智能化和網聯化的顛覆式技術 創新使得車聯網在 5G 下游應用市場空間大、確定性高。車聯網的發展 目標是基于 5G 和汽車工業相結合, “人-車-路-網-云”協同發展,據賽 迪顧問數據, 我國車聯網市場規模在 2021 年會達到 1150 億元。 近些年 全球政府和區域布局車聯網,互聯網和科技巨頭也紛紛入局汽車行業, 華為于 2019 年設立汽車解決方案一級事業部,瞄準 Tier 1 未來智能網 聯增
2、量市場,積極尋找下一個利潤增長點。 C-V2X 釋放巨大市場增量,車聯網釋放巨大市場增量,車聯網從車內走向從車內走向廣域互聯廣域互聯 車聯網從車內互聯延伸到車與車、 車與路邊單元、 車與電信設施之間的 信息交互,尤其以 C-V2X(蜂窩車聯網)為代表的前沿技術和應用成 為行業關注點。C-V2X 整個產業鏈涉及整車廠、芯片廠商、通信模組 廠商、車載終端、路測終端、通信基站,高精度地圖、智能駕駛、傳感 器融合、 整車驗證、 系統驗證與零部件驗證廠商以及技術服務。 目前 C- V2X 產業鏈進展符合預期,處于沖刺階段。對應的芯片和模組、車載 OBU、路側 RSU、基站、邊緣設備和云控平臺的相關公司率
3、先受益。 產業政策與產業政策與車聯網車聯網示范區并舉示范區并舉,智能交通產業全面升級智能交通產業全面升級 車聯網作為新基建重要的組成部分, 利用ICT技術賦能交通行業, 孵化經濟增長新動能。 智能汽車創新發展戰略發布,產業頂層設計 完成, 明確了中國發展智能汽車和車聯網的戰略愿景和主要任務。同時, 各地以示范區形式進行數據積累和迭代,加速車聯網應用場景的開發。自 主泊車,快速公交,景區無人駕駛,礦山、港口等商用車等特定場景應 用有望率先落地。車聯網利用龐大的規模效應和產業協同,未來或將引 領整個智能交通產業的全面升級,最終達到保障出行安全、提升效率的 目的。 投資投資建議建議 車聯網在 5G
4、下游應用中市場空間大、確定性高,C-V2X 將會帶來巨大的 技術紅利和市場增量。重點重點推薦車路協同與智慧交通賽道千方科技,推薦車路協同與智慧交通賽道千方科技,模組模組 稀缺標的移遠通信,稀缺標的移遠通信,高精度地圖服務商四維圖新高精度地圖服務商四維圖新,汽車電子國內領先廠商汽車電子國內領先廠商 德賽西威德賽西威,智能駕艙龍頭中科創達,深耕商用車車聯網的鴻泉物聯,智能駕艙龍頭中科創達,深耕商用車車聯網的鴻泉物聯,計算計算 機機視覺方案提供商虹軟科技視覺方案提供商虹軟科技。 車聯網車聯網 V V2X,5 5G G 下游應用黃金賽道下游應用黃金賽道 計算機新風向計算機新風向. .車聯網系列報告(一
5、)車聯網系列報告(一) 行業行業評級:評級:增增 持持 報告報告日期日期: 2020-05-18 行業指數與滬深行業指數與滬深 300 走勢比較走勢比較 分析師:分析師:尹沿技尹沿技 執業證書號:S0010520020001 聯系人:鄭磊聯系人:鄭磊 執業證書號:S0010120040032 郵箱: 相關報告相關報告 1.華安證券_行業研究_計算機行業周報_ 智能網聯車商用化進程加速,推薦關注 2020-05-02 2.華安證券_行業研究_計算機行業周報_ 自主泊車系統量產,自動駕駛子場景率先 落地2020-5-11 3.科技產業策略專題系列一: 華安證券_ 策略研究_策略專題_新動能當立,
6、科技長 牛會不會來?從長周期視 角看當前 科技股的位置2020-04-08 4.科技產業策略專題系列二: 華安證券_ 策略研究_策略專題_聚焦 5G 應用,探尋 最佳賽道從產業視角看當前 5G 投什 么 中性未來 6 個月的投資收益率與滬深 300 指數的變動幅度相差-5%至 5%; 減持未來 6 個月的投資收益率落后滬深 300 指數 5%以上; 公司評級體系公司評級體系 買入未來 6-12 個月的投資收益率領先市場基準指數 15%以上; 增持未來 6-12 個月的投資收益率領先市場基準指數 5%至 15%; 中性未來 6-12 個月的投資收益率與市場基準指數的變動幅度相差-5%至 5%; 減持未來 6-12 個月的投資收益率落后市場基準指數 5%至 15%; 賣出未來 6-12 個月的投資收益率落后市場基準指數 15%以上; 無評級因無法獲取必要的資料,或者公司面臨無法預見結果的重大不確定性事件,或者其他原因,致使無 法給出明確的投資評級。 市場基準指數為滬深 300 指數。