1)車險方面，得益于汽車保有量的持續增加、新能源汽車產銷量的穩健增長和新能源汽車購置稅減免政策，機動車輛保險釋放廣闊需求空間；但疫情后汽車出行大幅提升導致出險率的上升加之新能源汽車賠付率較高的特點，可能對新能源車的承保成本施壓。2)非車險方面，由于政策導向和公眾保險意識的提升，農險和健康險市場穩步擴張，保費收入持續增長。3)市場競爭格局方面，由于車險一直占據財險業絕對市場份額，且以 CR3 為代表的險企經營時間長久、布局深遠，具有規模優勢，因此車險業務的競爭格局較為穩定；而對于非車險，市場參與主體更多，且 CR3 在非車險業務的市占率不及車險業務，因此中小型企業在該賽道上更具優勢，總體來看非車險業務市場競爭較車險業務更為劇烈。