扣件產品營收增長穩定，受高鐵新增投產里程波動影響較小?？奂a品占主營業務收入 88.40%，是公司營業收入主要來源。我國高鐵新建產線的運營里程在“五年規劃”中呈現出前低后高的特征。十二五期間前三年平均每年投產里程 1938.50 公里，后兩年平均每年投產里程 4398.50 公里；十三五期間前三年平均每年投產里程 2728.33 公里，后兩年預計達到 4337 公里。與高鐵投產里程年際變化較大相比，公司扣件產品收入增長保持相對穩定，并且年際變化較小。2015~2019 年年均復合增長為 8.66%，期間除了 2016 年、[table_page] 祥和實業(603500)深度報告 2019 年小幅下滑之外，其余年度都保持了較快增長。主要原因是高鐵建設的周期性決定的。公司的供貨（確認收入）的時間一般早于高鐵的通車時間。高鐵通車里程較多的年份并非是公司收入確認最多的年份。因此公司收入增長跟高鐵新增通車里程增長波動并不一致。