毛利率總體穩定，2019 年受國內外車市下行及研發投入大幅加碼影響，毛利率、凈利率均承壓回落。2019 年下半年開始，隨著公司新項目、新產品的量產及規?；?，公司盈利能力逐漸回升，2020 年起毛利率恢復至 23%以上，凈利率恢復至 8%，且有進一步上升趨勢，于 2021 年達到 9%。費用率方面，公司的銷售、管理、財務費用率穩中有降，研發費用率居于領先，對比汽車零部件車機、輪胎、玻璃、車燈四大細分賽道可以發現，車機由于更新迭代快、疊加智能座艙和駕駛域對研發要求更高，因而德賽西威、華陽集團的研發費用率明顯高于其他細分領域龍頭，德賽西威研發費用率于 2019 年達到近年最高（12%），保持高水平研發投入也是公司始終貫徹的經營戰略，2021 年公司研發投入近 10 億元，占比銷售額約 10%；研發人數同比增加近 30%，占比公司總人數超 40%；新增深圳、廣州研發分部，德國魏瑪基地落地。