同時，試點企業被允許使用自有增值稅發票稅控開票軟件，按照 3%的征收率代開增值稅專用發票；并在發票備注欄注明會員的納稅人名稱、納稅人識別號、起運地、到達地、車種車號以及運輸貨物信息。這為貨主、個體司機提供合法有效的增值稅發票，解決了物流企業司機發票難以取得，運費難以抵扣，無法進行企業所得稅稅前列支，稅負成本過高的問題。特別是營改增之后，貨主對增值稅專用發票的需求更大，而網絡貨運平臺的出現恰恰能夠解決這一難題。具體可以把我國的網絡貨運平臺分為如下三種類型：控貨型、開放型、服務型，具體種類細分如下圖所示：