電動車機械結構較傳統燃油車更簡單，產品標準化程度更高，行業準入門檻更低。汽車電動化將使零部件減少 1/3。普通燃油車的零部件數量一般認為是 30000個，其中發動機類占比約 22%、驅動操控類占比 19%、車身占比 15%、懸架制動占比 15%、照明及線束占比 12%、其它電子裝備占比 10%。對于 EV，發動機的 22%、電子產品的 7%、驅動傳動系統的 7%等被去除。而電池、電機、DC/DC轉換器、電動剎車等至多增加 100-200 個零部件。綜合來看，汽車電動化將減少 11000 個零部件。