普洛斯：2022年零碳園區實踐白皮書（31頁）.pdf

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1、2022年零碳園區實踐白皮書綠色投資數智運營融合共生碳循未來版權聲明本白皮書著作權屬于普洛斯際鏈科技（上海）有限公司和上海市節能減排中心有限公司共同所有。任何轉載、摘編或以其他任何方式使用本白皮書的全部或部分內容的，應注明來源，違反上述聲明者，著作權方將追究其相關法律責任。本白皮書在吸納了眾多行業研究成果的基礎上編制，如讀者發現白皮書中涉及的圖片、文字等存在版權問題，請聯系編寫組，我們將及時處理。聯系方式： 主編單位上海際鏈網絡科技有限公司普洛斯企業發展（上海）有限公司上海市節能減排中心有限公司參編單位普洛斯科技（上海）有限公司上海城建數字產業集團有限公司上海市質量和標準化研究院中國聯合網絡通

2、信有限公司上海市分公司上企國協雙碳促進發展中心上海交通大學蘇北研究院福建海峽經濟研究院廈門象嶼智慧供應鏈有限公司中國倉儲與配送協會美國綠色建筑委員會指導單位上海投資咨詢集團有限公司上海市城市規劃設計研究院發展研究中心中國郵政集團有限公司上海市分公司北京中郵鴻運管理咨詢有限公司特別顧問譚洪衛、王劍編寫指導邱寶軍、吳小杰、張劍鋒、李亮、張劼怡、齊康、郁波、金穎、丁光瑩、馬娜、胡永魁主編人員章淡宜、馮馴、顧佺、王宏琳、胡貝妮、潘瑞清、劉頌、徐君喻、付陽、奚圣堯、顏景贊、楊杰、張宏亮前言我國于2020年9月首次公開提出碳達峰碳中和的“雙碳”目標，并于中國共產黨第二十次全國代表大會進一步明確積極穩妥推進

3、碳達峰碳中和，為國家、城市、園區的綠色高質量發展道路開啟新篇章。隨著“雙碳”行動持續深入推進，中共中央國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見、2030年前碳達峰行動方案 等國家頂層文件及上海、天津、浙江等多個省份“雙碳”實施方案不斷出臺。園區，作為產業和企業的規?；奂?，已然成為推動“雙碳”戰略實施的重要環節。近期以來，多地一系列鼓勵園區加速產業升級及綠色發展的政策文件陸續公布，園區零碳轉型已成為必然趨勢。通過調研發現，國內絕大多數園區正處于向低碳園區、近零碳園區轉型的階段，而關于零碳園區的概念、內涵等尚不清晰，同時各界對實踐路徑及解決方案仍未達成共識。為探索園區零碳

4、實踐之路，普洛斯際鏈科技（上海）有限公司聯合上海市節能減排中心有限公司等單位編制形成 零碳園區實踐白皮書，提出了零碳園區的內涵及路徑、實踐總體框架、關鍵要素、典型場景等內容，以期攜手園區、企業及生態鏈伙伴共同打造零碳園區，給予政府部門相關參考幫助，助力全社會可持續發展及國家雙碳目標實現。結合主編單位在園區產業服務、運營投資及雙碳咨詢領域的經驗成果，本白皮書梳理分析了園區發展的政策背景及挑戰機遇，討論闡述了零碳園區的概念、內涵及迭代路徑，剖析凝練了零碳園區實踐總體框架、關鍵要素、全生命周期重要舉措，針對物流園區、數據中心等典型場景開展了關鍵環節零碳分析，最后對未來園區零碳發展方向進行了展望。目

5、錄第一章園區零碳可持續發展洞察全球氣候變化挑戰園區發展國家雙碳戰略引領園區轉型社會綠色需求重塑園區定位園區零碳轉型的挑戰與機遇第二章零碳園區概念與內涵零碳園區概念零碳園區內涵園區迭代路徑第三章零碳園區實踐解決方案實踐總體框架實踐關鍵要素實踐支撐載體全生命周期零碳實踐方案零碳園區典型場景第四章零碳園區發展展望創新發展零碳園區新技術智慧引領零碳園區新生態加快構建零碳園區新格局01020506071718192327282934353949505355全球氣候變化挑戰園區發展|01園區零碳可持續發展洞察第一章0201氣候變化是人類發展過程中面臨的重大挑戰。工業化時代開啟以來，人類活動導致的溫室氣體排

6、放急劇增加，擾動了地球氣候系統的微妙平衡，引發全球變暖的氣候風險，產生冰川融化、海平面上升、極端天氣等一系列連鎖效應，直接影響未來社會的宜居和宜業性、糧食系統、實物資產、基礎設施服務和自然資本等，并對人類社會的可持續發展構成嚴重威脅。為降低全球氣候風險，控制溫室氣體排放，世界各國和相關組織紛紛展開行動，形成了聯合國應對氣候變化框架公約、京都議定書和巴黎協定等一系列具有法律約束力的減排文件。目前，包括中國在內的195個國家和地區簽署了巴黎協定，力爭在本世紀中葉前后實現溫室氣體凈零排放，將全球氣溫上升控制在與前工業化時期相比2以內，并爭取把溫度升幅限制在1.5以內。全球已有超過130個國家明確提出

7、了“零碳”或“碳中和”的氣候目標，其中匈牙利、新西蘭、英國、法國、丹麥和瑞典等國家已經正式頒布了碳中和相關法案，從各個領域提出減排的階段性目標和指導性意見。然而，根據聯合國環境規劃署（UNEP）排放差距報告2021研究分析，基于目前世界各國已經開展的減排措施，至本世紀末全球平均氣溫將上升2.7，遠高于巴黎協定控制全球氣溫上升的目標，這將導致災難性的氣候變化。同全球氣候變化挑戰園區發展樣的，2020年后全球碳排放總量需控制在5000億噸二氧化碳當量以內是本世紀溫升不超過1.5的必要條件，而2021年單年全球的碳排放量當量已高達363億噸，在疫情打擊過后呈現大幅回彈趨勢，全球溫室氣體排放尚處于快速

8、增加階段。綜合看來，巴黎協定目標的落實仍需要全球各國開展更加強有力的政策推進和技術支持，并針對重點排放對象進一步優化減排路徑。在嚴峻的全球氣候變化問題下，全球主要國家和區域正持續加強相關政策力度，設定更加嚴格的行動目標，履行巴黎協定承諾。英國已于2019年將其2050年減排目標從“至少比1990年基線降低80%”提高至“至少降低100%”；美國于2021年簽署應對國內外氣候危機的行政命令，致力于優化美國能源結構，鼓勵可再生能源發展；中國于2021年首次將減緩氣候變化行動納入國民經濟和社會發展規劃，提出2060年碳中和的長遠目標。除此之外，全球GDP前10的國家皆已對氣候目標提出相應承諾，并以政

9、策宣誓和法律規定等方式作出公示。園區是產業和企業聚集的主要場所，由多樣化的功能單元相互配合組成完整生態系統，存在工業、商業、建筑、物流交通等多種業態。為維持園區生態系統正常運行，園區需要消耗大量的資源和能源，但隨產生大量的溫室氣體。因此，園區也是溫室氣體排放的重要空間載體。在全球氣候變化的壓力下，園區的溫室氣體控制將是各國減排戰略的關鍵靶點。園區涉及到的產業類型通常覆蓋了電力、工業、物流、商業以及基礎建筑等一系列高排放單元，在全球溫室氣體排放總量中占據了較大比例。園區的溫室氣體排放控制將是全球應對氣候變化的關鍵路徑之一。同時，園區作為區域性平臺，其減排路徑對城市和國家等宏觀組織都具有一定的參考

10、意義。目前，國內外園區已對低碳、近零碳、碳中和等目標做出了具有自身特色的嘗試和實踐，對環境、社會和園區自身都產生了顯著的效益，并吸引更多的園區探索零碳發展路徑?？傮w趨勢上，園區零碳轉型已成為全球氣候行動的重要任務。目前，全球正積極響應巴黎協定目標，開展園區零碳發展路徑探索。在氣候變化的壓力下，全球園區可能正面臨著建設審批困難、園區排放監管力度加強、傳統能源供給短缺、生產單元產能受限、園區運行成本提高、企業綠色服務需求增加、園區招商引資受阻等一系列挑戰。針對種種挑戰和困難，部分國家已利用能源結構清潔化、產業技術低碳化和運營管理智慧化等手段對園區的建設、供能、運維和管理等多個階段進行了較為全面的零

11、碳轉型探索。德國柏林歐瑞府能源科技園通過建筑低碳化、能源清潔化、儲能系統化、交通電動化、管理數字化等，實現了煤氣廠的零碳轉型，并助力德國聯邦政府提前實現了2050年減碳80%的目標。類似的，瑞典南部厄勒海峽的赫爾辛堡商業園通過零氣候負荷的“綠色電力”和“回收能源”，大幅提高了園區的能源利用效率。英國的園區零碳轉型則致力于氫能和碳捕獲、利用與封存（CCUS）等前沿低碳技術的開發，大幅降低園區能源結構中高排放能源的占比，并計劃于2030年前建設4個基于CCUS技術的工業集群，于2040年前完全實現工業園區的凈零轉型。在氣候變化問題日益嚴重的背景下，提高園區的氣候適應性和綠色價值對全球環境有著重要意

12、義。園區的零碳轉型已成為全球可持續發展的重要條件。樣的，2020年后全球碳排放總量需控制在5000億噸二氧化碳當量以內是本世紀溫升不超過1.5的必要條件，而2021年單年全球的碳排放量當量已高達363億噸，在疫情打擊過后呈現大幅回彈趨勢，全球溫室氣體排放尚處于快速增加階段。綜合看來，巴黎協定目標的落實仍需要全球各國開展更加強有力的政策推進和技術支持，并針對重點排放對象進一步優化減排路徑。在嚴峻的全球氣候變化問題下，全球主要國家和區域正持續加強相關政策力度，設定更加嚴格的行動目標，履行巴黎協定承諾。英國已于2019年將其2050年減排目標從“至少比1990年基線降低80%”提高至“至少降低100

13、%”；美國于2021年簽署應對國內外氣候危機的行政命令，致力于優化美國能源結構，鼓勵可再生能源發展；中國于2021年首次將減緩氣候變化行動納入國民經濟和社會發展規劃，提出2060年碳中和的長遠目標。除此之外，全球GDP前10的國家皆已對氣候目標提出相應承諾，并以政策宣誓和法律規定等方式作出公示。園區是產業和企業聚集的主要場所，由多樣化的功能單元相互配合組成完整生態系統，存在工業、商業、建筑、物流交通等多種業態。為維持園區生態系統正常運行，園區需要消耗大量的資源和能源，但隨產生大量的溫室氣體。因此，園區也是溫室氣體排放的重要空間載體。在全球氣候變化的壓力下，園區的溫室氣體控制將是各國減排戰略的關

14、鍵靶點。園區涉及到的產業類型通常覆蓋了電力、工業、物流、商業以及基礎建筑等一系列高排放單元，在全球溫室氣體排放總量中占據了較大比例。園區的溫室氣體排放控制將是全球應對氣候變化的關鍵路徑之一。同時，園區作為區域性平臺，其減排路徑對城市和國家等宏觀組織都具有一定的參考意義。目前，國內外園區已對低碳、近零碳、碳中和等目標做出了具有自身特色的嘗試和實踐，對環境、社會和園區自身都產生了顯著的效益，并吸引更多的園區探索零碳發展路徑?？傮w趨勢上，園區零碳轉型已成為全球氣候行動的重要任務。目前，全球正積極響應巴黎協定目標，開展園區零碳發展路徑探索。在氣候變化的壓力下，全球園區可能正面臨著建設審批困難、園區排放

15、監管力度加強、傳統能源供給短缺、生產單元產能受限、園區運行成本提高、企業綠色服務需求增加、園區招商引資受阻等一系列挑戰。針對種種挑戰和困難，部分國家已利用能源結構清潔化、產業技術低碳化和運營管理智慧化等手段對園區的建設、供能、運維和管理等多個階段進行了較為全面的零碳轉型探索。德國柏林歐瑞府能源科技園通過建筑低碳化、能源清潔化、儲能系統化、交通電動化、管理數字化等，實現了煤氣廠的零碳轉型，并助力德國聯邦政府提前實現了2050年減碳80%的目標。類似的，瑞典南部厄勒海峽的赫爾辛堡商業園通過零氣候負荷的“綠色電力”和“回收能源”，大幅提高了園區的能源利用效率。英國的園區零碳轉型則致力于氫能和碳捕獲、

16、利用與封存（CCUS）等前沿低碳技術的開發，大幅降低園區能源結構中高排放能源的占比，并計劃于2030年前建設4個基于CCUS技術的工業集群，于2040年前完全實現工業園區的凈零轉型。在氣候變化問題日益嚴重的背景下，提高園區的氣候適應性和綠色價值對全球環境有著重要意義。園區的零碳轉型已成為全球可持續發展的重要條件。0304園區零碳可持續發展洞察園區零碳可持續發展洞察全球碳排放量GT CO240353025201510501900192019401960198020002020全球各部門碳排放量占比電力/熱力交通工業住宅其他能源行業商業及公共服務農業其他1%1%2%42%24%19%6%5%圖1-

17、全球碳排放量及各部門碳排放占比數據來源：國際能源署、全球能源轉型及零碳發展白皮書（2021）上海普軒智創服務產業園2020年9月，中國于第七十五屆聯合國大會一般性辯論上公開宣布，中國將進一步提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施。中國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和（以下簡稱“雙碳目標”）。2022年10月，中國共產黨第二十次全國代表大會提出，積極穩妥推進碳達峰碳中和，立足我國能源資源稟賦，堅持先立后破，有計劃分步驟實施碳達峰行動，深入推進能源革命，加強煤炭清潔高效利用，加快規劃建設新型能源體系，積極參與應對氣候變化全球治理。中國的能源結構以傳統能

18、源為主，且能源消耗總量隨著社會發展需求逐年增加。2020年，中國的碳排放量占全球總排放量的30.7%，是全球最大的碳排放國。為應對氣候變化，承擔大國責任，近年來，中國通過一系列政策文件大力推動新能源技術發展，激勵能源結構清潔化，煤和石油等化石能源的碳排放量增長率呈現明顯的下降趨勢。然而受制于新能源技術尚處于初期階段，短期內中國的用能結構仍依賴傳統能源。園區作為企業聚集地，創造了我國80%以上的GDP，是我國產業升級和經濟建設的重要載體，也是制造業轉型升級和社會綠色發展的關鍵平臺。壯大的產業集群和生產規模同時也帶來了巨大的能源需求，大量的基礎設施和公共服務已成為園區碳排放的主要源頭。其中僅工業園

19、區產生的二氧化碳排放量就在全國碳排放總量中占比超過30%。與中國的整體用能結構相似，園區主要以電能作為主要能源驅動。而受我國電能生產現狀所限，2020年采用電網供電的園區67.8%的電力供應依然依靠化石能源，園區已經成為重要的碳排放載體。自雙碳目標提出以來，中國將雙碳目標作為高質量發展的國家戰略之一，制定了多方面的支持文件進行系統謀劃和總體部署，并完成了17個省份“雙碳”實施方案的銜接，有力有序有效推進“雙碳”工作。園區作為能源消耗和二氧化碳排放的重要空間載體，在國家雙碳規劃中有著重要的戰略地位。2010年以來，我國已開展了51個低碳工業園區的試點建設工作，并逐步推動了國家生態工業示范園區園區

20、循環化改造、低碳工業園區、綠色園區等一系列園區試點示范項目。目前，我國已通過中共中央國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見、2030年前碳達峰行動方案等頂層文件對雙碳工作進行了系統謀劃、總體部署，并制定了一系列政策文件鼓勵園區推動能源系統優化和循環化改造，加快園區綠色低碳轉型。在一在一系列頂層文件和關鍵政策的強調下，園區零碳轉型的戰略地位不斷加深，向著園區建筑綠色化、能源結構清潔化、能源利用高效化、資源利用循環化、園區管理智慧化和投融資綠色化的趨勢逐漸過渡。國家雙碳戰略引領園區轉型0506園區零碳可持續發展洞察園區零碳可持續發展洞察1210864201990199520

21、002005201020152019中國各能源碳排放（單位：GT CO2）煤石油天然氣其他能源電力/熱力其他能源行業工業交通住宅商業農業其他53%4%28%9%3%1%1%1%各部門碳排放量占比蘇州普洛斯物流園圖2-中國各能源碳排放量及各部門碳排放占比數據來源：國際能源署、全球能源轉型及零碳發展白皮書（2021）進，預計到2050年全國工業生產電能占終端用能比重將達到52%，各類建筑電能終端用能比重達到65%。根據發改委關于完善能源綠色低碳轉型體制機制和政策措施的意見，綠色能源消費促進機制將鼓勵綠色園區追求零碳低碳，實現能源綠色低碳轉型。而在發改委早先發布的關于開展全國煤電機組改造升級的通知、

22、關于加快推動新型儲能發展的指導意見和關于推進電力源網荷儲一體化和能互補發展的指導意見文件中，則對能源結構優化升級和能源體系高效轉型的落實提出了具體路徑，通過煤電機組改造升級、推動新型儲能融合發展和源網荷儲一體化綠色供電園區建設打造清潔電力體系。同時，可再生能源發電也可作為園區實現用能綠色低碳的重要手段。中共中央 國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見作為中國雙碳工作的頂層指導文件，重點強調了風能、太陽能發電、氫能應用等技術在雙碳工作中的重要戰略地位。在相關政策規劃的強調下，氫能可充分發揮其清潔能源屬性，提升園區內交通用能、分布式發電、儲能系統、工業用能等領域中清潔能源比

23、重，構建多元的清潔能源應用生態。風光電等可再生能源電力領域已受到了國家能源政策的多年調控，有更加堅實的應用基礎。2021年工信部“十四五”工業綠色發展規劃鼓勵園區發展綠色低碳微電網，推進屋頂光伏、分散式風電、多元儲能等技術應用，加快能源消費結構的低碳化轉型。能源利用高效化在能在能源結構優化調整的同時，持續提高園區的用能效率，在能源消費測同步助推零碳轉型。發改委關于嚴格能效約束推動重點領域節能降碳的若干意見指出，園區的零碳轉型應關注園區能節能降碳技術的改造潛力，以系統觀念推動綠色發展，重點提升園區內產業和公共設施的能效水平。根據高耗能行業重點領域能效標桿水平和基準水平（2021年版），高耗能項目

24、應分類提效達標，能效水平應提盡提，科學有序開展節能降碳技術改造。技術路徑上，園區可結合主體具體情況，在既有的能效水平上合理建立減排目標，應用科學的節能改造技術，結合智慧化手段，從全局角度綜合提升園區能源利用效率。資源利用循環化建立建立健全綠色低碳循環化發展經濟體系是國家的重要決策部署。目前，園區循環化改造面臨著循環化理論認知不足和建設水平不高的雙重難題，亟需強有力的引導推進園區循環化改造進程?！笆奈濉毖h經濟發展規劃鼓勵園區推進綠色工廠建設，實現廠房集約化、原料無害化、生產潔凈化、廢物資源化、能源低碳化、建材綠色化，并制定園區循環化發展指南，推廣循環經濟發展典型模式。2021年年底，發改委發

25、文國家發展改革委辦公廳工業和信息化部辦公廳關于做好“十四五”園區循環化改造工作有關事項的通知，明確建設循環化園區，加快推動產業園區綠色低碳循環發展，提高資源能源利用效率，助力實現碳達峰碳中和目標。園區建筑綠色化園區在物理意義上是建筑的集群，有必要深入發展綠色建筑實現低碳運營。在傳統的園區建設中，建筑設計主要追求實用性和經濟性，長遠發展潛力不足，節能環保屬性不明顯。目前，新型的園區建筑設計主要通過用地集約性和設計整體性、功能通用性和實用專業性、建筑標準化和明晰識別性、生態低碳化和控制智能化等進行優化，追求建筑群整體的綜合改進。根據2022年住房和城鄉建設部頒布的“十四五”建筑節能與綠色建筑發展規

26、劃，園區建筑將進一步向綠色低碳的方向發展，以提升綠色建筑發展質量、提高新建建筑節能水平、加強既有建筑節能綠色改造、推動可再生能源應用、實施建筑電氣化工程、推廣新型綠色建造方式、促進綠色建材推廣應用、推進區域建筑能源協同、推動綠色城市建設等作為重點發展方向。能源結構清潔化不同不同類型的園區在功能和用能特點上都存在一定差異，但主要以電能驅動為主。隨著工業電氣化的推0708園區零碳可持續發展洞察園區零碳可持續發展洞察2021年3月國務院中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要明確“制定2030年前碳排放達峰行動方案”的工作任務。實施以碳強度控制為主、碳排放總量控制為輔

27、的制度，支持有條件的地方好重點行業、重點企業率先達到碳排放峰值2022年10月高舉中國特色社會主義偉大旗幟為全面建設社會主義現代化國家而團結奮斗積極穩妥推進碳達峰碳中和2021年10月國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見經濟社會發展綠色轉型、產業結構綠色低碳調整、清潔低碳安全高效能源體系、低碳交通運輸體系建設、城鄉建設綠色低碳發展、綠色低碳重大科技攻關、碳匯能力鞏固提升、對外開放綠色低碳發展、健全標準完善機制2021年10月國務院2030年前碳達峰行動方案能源綠色低碳轉型行動、節能降碳增效行動、工業領域碳達峰行動、城鄉建設碳達峰行動、交通運輸綠色低碳行動、循環經濟助力

28、降碳行動、綠色低碳科技創新行動、碳匯能力鞏固提升行動、綠色低碳全民行動、各地區梯次有序碳達峰行動發文時間 發文單位 政策文件 關鍵內容中國共產黨第二十次全國代表大會表1-零碳園區相關頂層文件園區管理智慧化園區是多種功能單元的組合，為實現多單元的高效配合，可大力推進園區的智慧化管理。在全球先進信息技術的快速發展的背景下，園區的智慧化發展成為重要趨勢。中國正處于數字化轉型階段，智慧城市、智慧政府、數字經濟、工業互聯網、新基建建設等領域的政策文件陸續發布，也為園區提出了指導性的智慧化發展方向。中國“十四五”開局之年，園區應加快數字化建設步伐，以智慧化手段鏈接產業單元，打造智慧城市基石。目前，大量園區

29、正積極探索智慧化轉型建設，并著重強調提升信息基礎設施和管理服務、產業智慧化高質量發展以及園區-城市的智慧化融合。根據2021年12月工信部“十四五”智能制造發展規劃，園區可考慮以工藝、裝備為核心，以數據為基礎，依托制造單元、車間、工廠、供應鏈等載體，構建虛實融合、知識驅動、動態優化、安全高效、綠色低碳的智能管理系統，推動數字化轉型、網絡化協同、智能化變革。隨著園區智慧發展的不斷推進，園區智慧化管理可通過5G、物聯網、云計算、大數據、人工智能等高效信息技術實現園區從基礎建設、運營管理、綜合服務到產業發展的全方位智慧化管理。投融資綠色化作為作為資本、技術、人才和產業等要素的集中區域，園區的發展需要

30、較大的投資規模和資金支持。目前，創新發展投融資方式已經成為了園區可持續發展的一大瓶頸。通常園區的投融資可分為初期規劃設計和土地征用、中期基礎設施和項目建設、后期正常運營等三大階段，融資規模大，由政府發揮主導作用，且逐漸難以滿足園區發展的需要。在雙碳背景下，中國積極開拓綠色要素市場，為園區投融資開辟了新的途徑。2021年12月，國務院和生態環境部分別發布要素市場化配置綜合改革試點總體方案和關于開展氣候投融資試點工作的通知，支持試點區域探索綠色要素交易機制，組織近零碳排放區等低碳試點開展資源環境權益融資和氣候投融資活動，結合碳市場、綠色電力市場、基礎設施REITs和綠色投融資市場開展生態文明建設和

31、改革創新。國家“雙碳”頂層文件和相關領域政策措施的緊密配合，為園區零碳轉型提供了堅實的政策基礎和明確的發展路徑。園區作為國家“雙碳”戰略的重要載體，亟需在社會發展和“雙碳”目標中找準平衡點，探索契合自身特色的零碳轉型路徑，科學落實動態零碳目標。0910園區零碳可持續發展洞察園區零碳可持續發展洞察低碳發展路徑建設綠色低碳產業技術協同創新平臺2021年12月 關于推進中央企業高質量發展做好碳達峰碳中和工作的指導意見建設近零碳交通示范區2021年12月 “十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃建設電力需求側管理示范企業（園區）2021年12月 中國應對氣候變化的政策與行動建設國家生態工業示范園區202

32、1年12月 關于推進國家生態工業示范園區碳達峰碳中和相關工作的通知“十四五”循環經濟發展規劃國家高新區綠色發展專項行動實施方案推動園區綠色低碳循環發展2021年12月 國家發展改革委辦公廳工業和信息化部辦公廳關于做好“十四五”園區循環化改造工作有關事項的通知建設節能環保示范園區2021年12月 “十四五”節能減排綜合工作方案推動建設區域建筑虛擬電廠2022年3月 “十四五”建筑節能與綠色建筑發展規劃利用氫能實現園區用能終端的綠色低碳轉型2022年3月 氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）推動園區清潔生產，減污降碳協同增效2021年10月-11月“十四五”全國清潔生產推行方案關于在產業

33、園區規劃環評中開展碳排放評價試點的通知推動產業園區和產業集群循環化2021年2月 關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見完善綠色能源消費促進機制2022年2月 關于完善能源綠色低碳轉型體制機制和政策措施的意見推動數字化轉型、網絡化協同、智能化變革2021年12月 “十四五”智能制造發展規劃參與綠色市場推動園區參與國家電力市場2022年1月 關于加快建設全國統一電力市場體系的指導意見推動園區參與綠色要素交易，資源環境權益融資2021年12月 要素市場化配置綜合改革試點總體方案健全制度推動園區參與碳市場2021年2月-5月碳排放權登記管理規則（試行）碳排放權交易管理規則（試行）碳排放權

34、結算管理規則（試行）推動園區申請核證碳匯增量并進行交易2021年11月 關于鼓勵和支持社會資本參與生態保護修復的意見組織近零碳排放示范區等區域開展氣候投融資活動2021年12月 關于開展氣候投融資試點工作的通知 支持在綠色低碳園區審慎穩妥推動基礎設施REITs試點2021年11月 關于加強產融合作推動工業綠色發展的指導意見園區試點示范表2：零碳園區相關政策文件在國家“雙碳”背景下，綠色可持續理念在區域、產業、企業等的發展需求中持續深化，社會整體呈現出綠色轉型趨勢。區域的綠色戰略規劃、產業的綠色低碳建設和企業的高質量發展等亟需具有一定綠色功能基礎的平臺，兼顧多方因素，聯合豐富資源，為社會的綠色轉

35、型提供良好基座。園區作為產業和企業的規?；奂?，在社會中具有一定的輻射效應和引領效應。目前，中國的園區建設遍布國內外，是中國同世界進行產業交流合作的重要平臺。根據商務部數據，我國產業園區數量接近2萬個，開發區約2735個；工業園區共計約2543家，貢獻了超過50%的全國工業產值。園區經濟對全國經濟貢獻的增長率已經超過了30%，是地區經濟發展、產業培育和招商引資的主要抓手。海外園區約有160家，沿絲綢之路和“一帶一路”布局，在全球六大洲均有分布。整體上，中國園區正在形成國際國內雙循環的發展格局。同時，園區內產業涉及制造業、建筑業、服務業、交通運輸等眾多領域，產業多樣且規模大，具有強大的產業整合

36、能力?；趫@區和社會間緊密的鏈接關系，園區的零碳轉型將賦予社會強大的綠色推動力。推動產業綠色轉型園區的零碳建設將為入駐產業提供綠色發展基礎。從園區的平臺搭建、產業聚集、產業服務、園區運營和產業投資等方面，零碳園區建設將為各個產業在關鍵節點推動低碳技術、物聯網技術、大數據技術等通路的創新與應用，提升園區管理與服務的智慧化和精細化水平，完善園區內碳管理制度安排，倒逼產業低碳化改造升級。從園區平臺的層面保證綠色的運營生產環境，提供對環境影響更小的園區基建，配置低碳高效的公共服務，提供全方位的綠色智能管理，助力產業綠色轉型。引導企業綠色升級目前，社會對企業的綠色減排行動和社會責任提出了更高的要求。零碳

37、園區的建設將為入駐企業提供良好的環境數據庫和綠色管理模式，并提供相關的企業綠色行為引導，合理安排園區內減排的激勵制度，完善園區內部能耗水平和碳排放水平的雙重監管模式，從用能大戶開始由點到面輻射全園區企業，優化企業能源管理系統，引導企業參與綠色市場建設，落實企業減排責任，提升雙碳背景下企業的市場競爭力，打造區域綠色低碳企業群。賦能經濟綠色發展園區的建設通常伴隨著大規模的投融資行動，零碳園區的建設開發將刺激綠色投融資市場的長期發展。由于園區的全生命周期運行將產生大量的能源資源消耗和碳排放，因此園區投融資將和碳市場、綠電市場以及循環經濟緊密掛鉤。綠色化的園區將吸引綠色投融資的大量傾入，活躍綠色經濟市

38、場。同時，園區壽命較長，且前中后期都需要一定規模的資金投入，因此園區的零碳建設對綠色經濟的影響將是長遠的。聯通區域低碳合作避免園區成為低碳孤島，構建區域協同綠色發展模式?？v向鏈接城市、省市等宏觀區域和企業用戶等產業載體，橫向貫通多區域多園區等低碳平臺，打造橫縱一體的低碳布局。通過互聯網絡，打通地方壁壘，拉近政企距離，實現低碳資源、低碳技術、低碳管理模式的高效交流合作，提高國家整體的綠色發展水平。助力社會綠色減排園區的排放量在社會中占據著很大比例，園區的零碳建設將很大程度上影響城市區域整體的碳排放水平。目前，工業園區、產業園區等類型的園區存在著能源結構以火電為主，設備用能效率低，能源管理水平參差

39、不齊等問題，導致園區碳排放強度高居不下。開展綠色建設工作后，園區碳排放將大幅下降，與此同時，社會整體的碳排放強度也將得到一定改善。1112園區零碳可持續發展洞察園區零碳可持續發展洞察社會綠色需求重塑園區定位普洛斯膠州物流園挑戰一：園區零碳轉型和資金缺口之間的矛盾需要合理調節園區的能源清潔化部署、管理智慧化升級等零碳轉型建設所需的資金投入遠遠高于普通園區建設，面臨著基礎設施低碳建設難、綠色新興企業引入難、傳統產業低碳轉型難、綠色智慧化運營管理難等一系列問題。2013年以來，全球每年約有3000億美元的投資流入可再生能源領域，其中中國、美國和歐洲的投資規模位居全球前列。除此之外，數字化轉型在大規模

40、的需求升級下，全球技術投資額中的占比將超過50%。宜昌某以新能源產業為主要集群的綠色低碳示范園區投資規模超過300億元；無錫某產業園探索零碳轉型，在轉型初期已投入超百億資金用于低碳產業布局；蒙蘇工業園區將100億投資用于建設儲能及動力電池項目。目前，根據政策激勵，園區的零碳轉型可通過氣候投融資和綠色低碳園區REITS等新型投融資模式支撐資金需求。然而，綠色投融資仍處于起步階段，綠色融資模式尚不成熟，綠色融資規模有限，綠色投資項目質量良莠不齊，難以滿足園區零碳轉型的資金缺口。園區也可通過項目融資來獲取資金支持，與具有社會責任感的綠色低碳投資者開展合作關系，引入社會資本。但考慮到園區的零碳轉型具有

41、探索性，投資者需有較強能力承擔基礎設施建設和后續運營風險，對綠色市場投資者的要求較高。如何兼顧園區零碳建設和資金保障將成為園區零碳轉型的一大挑戰。挑戰二：園區零碳技術和基礎設施難以在短期內更新迭代現階段，大部分產業和能源基礎設施對傳統化石能源仍高度依賴，清潔能源受到技術和成本等方面的因素制約尚且無法大規模普及使用，能源結構的優化轉型還需要技術的進一步發展以及政策的大力支持。電力作為主要產業用能，其背后的能源供應現階段仍以煤炭等化石能源為主，但隨著相關新能源激園區在不斷演進和發展的過程中，由于國家雙碳政策的持續深化、入駐產業體系的復雜化、用能需求持續增加、涉及的管理服務業務愈發多樣化、企業和周邊

42、對于園區的綠色低碳需求也愈發強烈，園區原先的基礎設施和服務能力與社會綠色低碳高質量發展之間的矛盾愈發突出，面臨新的挑戰與機遇。勵政策的陸續出臺以及相關技術的逐步成熟，清潔能源的市場份額正初步提高。外此外，如何在提高園區能源利用效率的同時平衡園區穩定發展也是園區零碳轉型的一大難題。園區從規劃到成熟往往需經歷漫長的過程，在基礎設施、招商引資、產業運營和商業配套健全后形成穩定的良性循環，并具有一定的規模效應。園區內的運營技術和基礎配套的微小變化將擾動園區全局的穩定狀態，造成不同程度和不同類型的風險。零碳轉型的過程中，園區內的基礎設施須有規劃地進行逐步更新，充分排摸園區減排潛力，科學開展技術創新，將高

43、效儲能、氫能、智慧微電網等相關綠色技術循序漸進地引入園區合理應用，提高園區運營能效水平，避免運動式減碳，穩步推進園區零碳轉型。CCUS相關技術可從另一側對產業用能排放的二氧化碳進行捕集、封存和利用，消納不可避免的溫室氣體排放?？紤]到短期內中國的能源結構難以改變，CCUS是園區實現零碳轉型的重要技術手段。但就目前而言，CCUS技術仍處于探索驗證階段，尚缺乏大規模系列化的CCUS系統，安全性和經濟性都有待觀察。挑戰三：園區的零碳發展需要頂層統籌和科學決策園區園區作為產業單元聚集發展的區域具有一定的獨立性，完善的內部管理制度是園區維持較長生命周期的關鍵。園區的零碳轉型需要園區管理兼備中遠期的頂層統籌

44、設計和對各個單元零碳發展的科學決策，且兼顧園區零碳轉型的挑戰1314園區零碳可持續發展洞察園區零碳可持續發展洞察園區零碳轉型的挑戰與機遇不同來源的發電量（單位：GWh）煤炭 風能潮汐能核能生物質能垃圾發電石油天然氣氫能地熱太陽能1068765432101990199520002005201020152020圖3：中國發電結構數據來源：國際能源署利用，提高技術可行性，降低技術應用成本。批量幫助園區內企業搭載技術平臺優勢，提高用能效率，同時獲得額外的減排利潤。機遇三：聯通多樣化渠道簇集綠色資本助力雙碳戰略下綠色金融蓬勃發展，資本市場對綠色項目的支持力度持續加大，綠色產業將有更多機會獲得綠色投融資機

45、會。園區零碳轉型的過程中可充分吸納社會資本和金融機構的綠色力量，憑借綠色投融資、REITS等渠道，獲得資本傾斜。同時，也可進一步刺激綠色金融市場的活躍度，雙向賦能，綠色發展。機遇四：攜手合作伙伴打造社會零碳生態在全在全球可持續發展的大環境下，綠色轉型是產業發展的必經之路。先行探索零碳園區建設有助于提升自身競爭力，重塑市場定位，吸引綠色合作伙伴。目前，園區的綠色建設和試點大多處于低碳和近零碳階段，在此基礎上率先探索零碳園區建設，將帶動產業鏈整體生態向雙碳目標大邁一步，在行業內打造創新性、引領性、示范性零碳場景，同時開拓國內外市場，形成有影響力的零碳生態平臺。在全球可持續化發展的大趨勢和國家高質量

46、發展大戰略下，園區已然成為推動產業綠色升級的關鍵載體。在融貫零碳理念的同時，園區需謹慎思考資金、技術和管理等在零碳轉型過程中帶來的多重挑戰，在尚不清晰的零碳道路中摸索適應自我特色的路徑模式并持續優化升級，推動社會綠色發展。同時，園區也需正確認識和把握零碳轉型戰略的發展優勢，科學利用政策優勢、創新發展技術優勢、合理融通資本優勢、強化聯通生態優勢，看到挑戰和困難背后零碳實踐和發展的廣闊藍海，積極承擔引領生態零碳升級的時代重任，構建與社會緊密聯結的可持續發展新格局。園區內外生態，實時跟進市場變革，捕捉城市、國家乃至全球政策動態，加強資源要素配置，穩步引導園區實現零碳轉型，與社會可持續協作。發展起步較

47、早的園區往往在初期的頂層設計中缺乏前瞻性規劃，管理系統碎片化，管理水平提高空間有限，難以實現雙碳背景下園區零碳化轉型的平滑過渡。目前，園區管理呈現智慧化發展趨勢，以5G、人工智能、大數據和工業互聯網等數字化智慧化手段對園區管理效率、園區服務等方面進行迭代升級。然而，如何利用數字化智慧化手段，有效結合國家雙碳目標，著手當下低碳改造，落點未來零碳生態，進行遠期的統籌規劃并設計高效管理系統，實現園區全生命周期的可持續發展，帶動區域共同落實雙碳目標，將是園區管理的關鍵所在。園區零碳轉型的機遇機遇一：國家雙碳戰略提供零碳驅動力在全球趨勢和相關政策的影響下，碳達峰碳中和已成為國家實現可持續發展的重要舉措。

48、無論是國家統籌部署，還是區域戰略研究，如何科學落實雙碳目標都是一項重要議題?？紤]到園區碳排放在全國雙碳工作中的重要地位，園區將是國家降碳減排工作的關鍵靶點。目前，國家和各省市發布了一系列頂層文件和區域性規劃，為園區零碳轉型提供了強有力的政策支撐和良好的發展環境。機遇二：聚焦區域性載體打造零碳技術平臺園區園區作為企業和產業聚集的區域性載體，可充分利用自身的平臺優勢，打造清潔能源體系，提高園區用能效率，智慧升級管理手段，探索高效儲能、氫能、智慧微電網、CCUS等先進的零碳或負碳技術規?；?516園區零碳可持續發展洞察園區零碳可持續發展洞察沈陽環普中德產業園國家雙碳戰略引領園區轉型|15全球氣候變化

49、挑戰園區發展|01零碳園區概念與內涵第二章1817隨著雙碳工作由頂層謀劃階段逐步進入實質推進階段，中國迫切需要一種新的發展模式，從對高碳行業的高度依賴，向低碳、可持續發展轉型。園區，作為城市的基本單元，行業產業集群、企業集聚的主要載體，經濟發展、社會活動承載的中間樞紐，同樣作為碳排放的主戰場，正面臨著綠色發展和能源轉變的顛覆性轉型。在此潮流下，“零碳園區”概念孕育而生。零碳園區，是指在園區的規劃、建設與運營的全生命周期內，多方主體協同產業生態鏈，依托綠色投資、零碳科技和數智運營等手段，實現區域內溫室氣體排放與清除的動態平衡。零碳園區概念局等特點，倡導產城融合，推行緊湊型空間布局，拓展用地功能，

50、明確產業屬性，持續優化產業結構，發展綠色高附加值產業，營造適宜的生態環境，提供便捷高效的通勤條件，使園區成為企業和員工向往的駐扎地。充分考慮城市定位，將園區融入城市，形成園區與城市協調發展的空間布局，推進城市資源配置低碳化。清潔供給，能源轉型低碳化能源系統是零碳園區實踐的核心。零碳園區應以終端客戶需求為出發點，形成以綠色低碳為目標的能源系統規劃，集技術創新、量化指標為一體，構筑與區域協調的高效、清潔、安全的能源系統，并隨園區衍變發展而同步迭代。在能源供應側，考慮到各地在可再生資源能源種類及數量有著不均衡的現實情況，零碳園區應持續優化能源供應側結構，在實現大量直接或間接電氣化供給的基礎上，因地制

51、宜的發展光伏、風電、水電、生物質等可再生能源，配合儲能、分布式供能等手段實現調峰填谷、源網荷儲深度協同，整合形成園區微電網，持續增加可再生能源供能占比，使園區能源結構清潔化，從源頭減少碳排放量。領域聯動，能效升級零碳園區在構建綜合能源系統的基礎上，應打通電、熱、氣等能源子系統，實現多種能源互補互濟和各子系統協調優化，加強自我調節能力，結合能源梯級利用、資源循環利用等手段，持續提高園區能源利用效率。在能源消費側，應把準國家政策，強化能耗“雙控”制度的導向性和執行力，持續開展創新技術降能降耗，實現能耗總量及強度的標桿化效應。聚焦園區能源、建筑、交通三大能耗“大戶”領域，在符合園區高品質運營要求、滿

52、足客戶工作需求及生活舒適度的前提下，科學節能，降低能耗、提升能效，減輕客戶用能費用?？萍忌鷳B，協同降碳零碳園區應將碳消除及碳抵消機制納入頂層規劃中，因地制宜建立相應實施路徑。開發、運用、優化生物質能+碳捕捉+再利用等CC(U)S等負碳技術，在保證園區能源系統安全穩定的前提下，充分布局并持續擴大負碳技術在園區中的應用規模及供能占比；通過探索植樹造林、土壤固碳、生物炭泥炭地恢復和藍碳等碳匯手段，構建園區負碳生態體系；基于階段性碳排放水平，靈活、適度運用CCER等抵消手段，對消除園區碳排放進行“托底”，實現動態零碳。目前，社會及各行業尚未對零碳園區這一概念進行明晰界定。隨著國內雙碳工作的深入，零碳園

53、區的內涵也隨之逐漸浮出水面。在此，基于時下的共識及上述對零碳園區的定義，其內涵也進一步理解為：零碳賦能，產城融合零碳園區應持續提高土地利用效率，充分挖掘園區潛力，加強分布式光伏、風電、儲能設施等零碳能源基礎建設。布置區域性多層次交通系統，擴能共享公共服務設施，合理布局基礎充換電設施、加氫站，連接城市軌交系統，擴張低碳交通網絡。擺脫擺脫傳統“攤大餅”式園區、追求大園區、用地粗放低效的特點，結合城市經濟發展關鍵指標、空間布1920零碳園區概念與內涵零碳園區概念與內涵零碳園區內涵零碳賦能產城融合科技生態協同降碳數智助推智慧管理投資布局多維保障人園互動綠色引領清潔供給能源轉型領域聯動能效升級零 碳 園

54、 區圖4：零碳園區核心內涵數智助推，智慧管理數智技術，即數字科技和人工智能技術，與園區管理的深度融合將成為實現零碳園區的強力助推器?；?G、人工智能、大數據、物聯網、云計算、區塊鏈和AI技術等多重手段，助力園區能源、資源與碳排放的優化與精益管控，以節能調度、動態配置為手段，綜合智能算法，賦能園區建立能耗、碳耗數據采集、監測、核算、管控、預測等一體化智慧管控體系，提高能源使用效率，降低能耗與碳排放的總量及強度，實現對園區能源數據及碳數據全方位、多維度的透明化監測與全生命周期立體管控的目標。投資布局，多維保障園區為實現零碳目標，在強有力的政策支持下，更需大量資金。目前，園區融資渠道仍以政策性資金

55、為主，市場化資金占較低。零碳園區應引入社會資本，與專業機構共同建立多元化投融資體系。發揮公共資本的杠桿作用，撬動社會投資，促進零碳發展。充分借助綠色金融工具，積極主動運用綠色投資基金、綠色債券、排放權融資等各類投融資方式，為園區零碳實踐、集群示范提供可持續、穩定的資金保障。同時，做好風險監測與風險規避，真正做到上下貫通、左右均衡、進退有序，協力保障園區零碳發展行穩致遠。零碳園區的實現可為各方用戶提供不同的功能，實現不同的目的，助力全社會綠色低碳行動，引導綠色低碳的工作生活方式。通過零碳園區的建設，持續提升園區的經營效應、社會效應、品牌效應及綜合競爭力。以零碳、綠色、可持續為建設目標的園區更符合

56、時代發展的導向，將創造嶄新的商業模式并產生增值效益，吸引更多綠色高質量企業用戶入駐園區。園區管理方可通過使用數字化平臺，輕松實現實時遠程監控、調度控制、能耗分析、碳耗預測、設備運維等功能。席卷全球的疫情正在加速這一場景的實現，更凸顯這一場景的優勢。園區管理方能以更精干的人員、更高效的管理方式保障園區的正常運轉。企業在享受用能效率提升、用能成本降低所帶來的直接經濟效益之上，更可獲得綠色融資、安全保障、運維服務及一體化零碳服務，包括企業節能方案及實施支撐、減碳策略咨詢、碳資產管理等。通過使用共享低碳設施，實現低（零）碳行為，且低（零）碳行為產生的減排量可被手機APP、小程序等關聯軟件精準核算及記錄

57、，納入園區碳普惠體系，豐富社會可持續的碳普惠生態圈。提升公眾對低（零）碳行為的感知，在園區短暫的停留中體驗到零碳交通帶來的高效，零碳建筑帶來的舒適，智慧化一站式服務帶來的便捷。園區業主園區管理方園區客戶園區勞務人員、司機、訪客及消費者園區企業人園互動，綠色引領2122零碳園區概念與內涵零碳園區概念與內涵北京環普國際科創園低碳園區 低碳園區，在邊界明確的區域內，以綠色規劃為統領，平衡發展需求與控制碳排放問題，突出低碳發展主線，有效控制和削減區域內碳排放總量。實施低碳化結構調整，實現園區產業低碳化、企業低碳化、產品低碳化、基礎設施及服務低碳化。建立針對園區特點的低碳發展自評估機制，構建相應低碳評價

58、指標體系。初步運用數字化技術賦能園區能耗、碳排放管理體系。因地制宜、循序漸進發展光伏、風能等可再生能源，并將其從能源消費的增量補充變為增量主體，提高綠色低碳能源使用比率。推廣新能源與傳統能源相結合、小型分散與集中利用相結合的新型用能方式。針對園區重點耗能設備、工藝及流程進行低碳化改造升級，有效降低能耗、提升能效。提高園區交通通達度，形成以節能低碳為核心的園區交通結構。提倡園區建筑節能化，在保證建筑使用功能和室內環境質量的前提下，實行既有建筑綠色化升級改造，新建建筑綠色建筑標準二星及其以上，降低使用過程中的能耗總量與強度。注重園區綠化建設，擴大園區綠化面積，增強園區碳匯能力。宣導減量化、再利用、

59、再循環的3R原則，提高固體廢棄物綜合利用率，提倡水資源循環利用。推廣宣傳低碳生活，設置園區便利服務設施，將低碳理念融入到園區全生命周期及園區內人員的生產生活中。近年來，我國先后制定出臺了關于建設生態園區、綠色園區及低碳園區的政策文件和配套激勵機制，在推動園區綠色化轉型方面起到了重要的引導和促進作用。隨著國內雙碳實施方案的深入與細化，園區必將伴隨著社會的結構化轉型一起，不斷朝著高質量發展的方向迭代升級。零碳園區將會是我國園區迭代升級的必然選擇和最終目標，但建設零碳園區的目標并非一朝一日能達成，在此之前，園區還需經歷一系列的動態發展及優化迭代過程。2324零碳園區概念與內涵零碳園區概念與內涵園區迭

60、代路徑關鍵舉措描述/目的關鍵詞超低能耗全生命周期降碳建筑節能科技降碳生態固碳降碳機制資源集約綠色循環資源循環以人為本低碳生活人文體驗高效便捷零碳出行交通脫碳脫碳改造能效提升工業節能清潔供能源頭降碳能源替代高效監管數智賦能雙碳平臺打造數字化雙碳平臺，實現對能耗、排放可視、可管、可策，具備風險分析研判和預警能力推進清潔能源交通產業發展，升級充換電綠色基礎設施，實現園區交通運輸系統脫碳發展超低能耗、凈零能耗建筑，降低建筑全生命周期碳排放，推動綠色智慧城市建設秉持資源循環利用戰略，推進資源節約集約利用，促進經濟綠色轉型通過媒體宣傳引導，營造共同參與零碳轉型的社會氛圍應用負碳技術、負碳手段等，建立園區碳

61、消除機制構建以清潔能源為主的新型電力系統，實現從源頭降碳通過設備、工藝、流程的改造與升級，實現降能耗、提能效低碳近零碳零碳表3：園區迭代路徑實施表近零碳園區近零碳園區，在實現低碳園區的基礎上，兼顧經濟高質量發展及持續有效降級碳排放強度，通過減源、增匯及貢獻零碳能源等綜合措施，實現碳排放總量及單位產能碳排放量大幅度下降，凈碳排放總量不斷減少且趨于零的動態目標。針對園區的定位及屬性，制定切實可行的總體（近）零碳規劃方案。建立園區能源、碳排放管理體系，建立數字化能耗及碳排放監測平臺。加強園區可再生能源供能占比，因地制宜構建由“垃圾風光儲”組成的（近）零碳電力智能化微電網，促進可再生能源的就地消納，實

62、現園區深度脫碳?；緦崿F園區交通運輸系統電動化，合理布局充換電等配套基礎設施，推廣氫能驅動汽車等零碳交通運輸方式。強調建筑的可持續發展，實行新建建筑超低能耗化、近零能耗化，持續提升新建及既有建筑節能水平。逐步建立園區降碳機制。嘗試負碳技術應用，優化綠化碳匯空間，基本形成園區固碳生態系統。嘗試運用綠色電力及CCER抵消園區部分碳排放?；窘①Y源循環利用體系，提高資源循環利用水平，實現園區環境、能源等基礎設施共享。利用媒體平臺，宣傳近零碳園區創建的階段性成效，展現各項零碳、負碳示范技術應用，營造園區與各方人員共同參與降碳的積極氛圍。零碳園區零碳園區，將經濟高質量發展、生態文明高水平建設與碳排放脫

63、鉤，并通過“產業低碳、設施零碳、機制減碳、生態固碳”的方針實現園區內碳排放動態為零的目標。兼顧低碳園區與近零碳園區的實施路徑，加強銜接，調動多方主體共同參與，形成合力，持續推進內部系統優化及區域層面的產業布局優化。建立健全園區綜合管理平臺，具備數據反饋、實時監控、能耗分析、調度控制、前瞻預測、優化閉環等功能，整體實現碳排放系統可視化、精細化、智慧化管理。進一步優化能源配置及結構，充分考慮零碳、負碳能源的替代功能，結合數字化能源網絡、能源梯級利用等，從源頭遏制碳排放。實現交通工具整體電動化的同時，加大氫能驅動汽車的使用頻次，建設集約高效、綠色零碳的數智化交通運輸體系。持續著力提升園區建筑節能水平

64、之上，降低建筑從產品、建設、運營到終止階段的全生命周期碳排放。推進零碳、負碳技術系統化規?；瘧?，將生態固碳與人工降碳相結合，結合CCER等手段，實現園區動態零碳。全面提升園區資源利用效率，發展循環產業，物質、能量和信息的交換網絡，形成資源共享、互換的共生組合。全方位宣傳零碳園區實踐意義，依托零碳園區打造公眾教育宣傳平臺，定期向公眾開放參觀，營造全社會共同參與零碳轉型的濃烈氛圍?；诹闾紙@區的平臺，為客戶提供綠色信貸、綠色債券、綠色基金等金融支持，吸引各方金融資本和社會資本參與園區及客戶所需的改造升級。2526零碳園區概念與內涵零碳園區概念與內涵國家雙碳戰略引領園區轉型|15全球氣候變化挑戰園

65、區發展|01零碳園區實踐解決方案第三章2827實踐總體框架結合園區發展趨勢及雙碳目標，可以推導總結出零碳園區的總體目標、基本條件及實施路徑，如下：三大目標：能源轉型：增加綠電比例、提升用能效率、降低用能成本、數字化轉型零碳目標：降低碳排放總量、降級碳排放強度、雙碳路徑有效實施可持續發展：ESG（環境、社會責任和公司治理）體系、綠色認證零碳園區的成功實踐離不開以下四大條件：資金：全球投資管理經驗；豐富的資本運作經驗科技：場景切入的節能技術；市場認可的數字科技生態：完善的新能源布局；持續構建的產業生態服務：綜合能源服務；新能源資產運維服務能源轉型構建以可再生能源為核心的新型電力系統零碳園區應堅持生

66、態優先、綠色發展、多元保障，持續推進可再生能源替代行動，促進園區可再生能源供能占比不斷提高，構建以風、光、儲、氫為核心的新型電力系統。建設多元融合、高承載、高互動、高自愈、高效能的高彈性電網，聚合分散的彈性可再生資源，集腋成裘、聚沙成塔，實現精準“荷隨源動”，以高經濟性的方式提升園區電網消納可再生能源的能力，提升電力負荷彈性。積極推動源網荷儲一體化發展，促進新能源優先就地開發利用，綠電就地生產消納，各種能源設施即插即用?？稍偕茉崔D化技術廣泛應用，各種能源高效靈活轉換、互濟互通，形成綜合協同能源網絡。以園區用戶為中心，加強供需雙向互動，產消合一，用戶深度參與，靈活自主選擇最佳用能方式。建設智能

67、高效的調度運行體系，健全電力、熱力、天然氣（特定場景中）等多種能源聯合調度機制，促進協調運行、互補協同。搭建園區微電網體系，實現自我控制、保護和管理的同時，靈活選擇獨立運行或與外部電網并網運行，精準高效實現多能互補，能源系統整體化數字賦能，前瞻性預測發電及負荷量，不斷增強風險應對能力?，F階段，國內多數園區正處于向低碳園區或近零碳園區轉型的道路上。零碳園區，作為超前部署的示范性實踐園區，相關專項政策尚不清晰，但可從早期創建近零碳園區的相關政策文件中看出雛形及未來趨勢。上海、深圳、天津等城市已陸續開展低碳（近零碳排放）園區示范建設，從中可見：零碳園區的實踐，在發揮模范帶頭作用，收獲榮譽稱號的同時，

68、更可獲得國家、地方政府在管理體制、產業發展、招商引資、用地保障、技術應用、人才需求、平臺發展、財稅保障、政務服務等多方面的大力支持，獲得相應的補貼或獎勵，對于引領性的示范項目更可獲得各級政府額外的財政支持。同時，園區可在政府相關機構的引導下，得到社會面更多綠色信貸、綠色債券、綠色基金等金融支持，吸引更多社會資本參與到零碳園區的實踐中。政策要素技術要素2930零碳園區實踐解決方案零碳園區實踐解決方案實踐關鍵要素普洛斯順義科技產業園前 期中 期末 期能 源 轉 型構建以清潔能源為主體的新型電力系統 建筑節能碳消除碳抵消工業節能交通脫碳發展超低能耗、凈零能耗建筑，推進綠色智慧城市建設應用碳捕集、碳封

69、存(CCUS)等負碳技術，增加自然碳匯，實現絕對碳減排碳資產全生命周期管理、交易價格預測和對沖機制，實現碳資產優化配置通過設備、工藝、流程的改造與升級，實現高效生產推進清潔能源交通產業發展，建設與升級充換電綠色基礎設施數字化支撐 海納零碳平臺圖5：零碳園區技術關鍵要素工業節能實施設備、工藝、流程的改造與升級，實現高效生產針對園區設備、工藝及流程進行節能脫碳改造、數字化升級行動，對重點項目實施深入篩查、節能診斷和云端監控，旨在降低全生命周期能耗和碳排放總量。推進數據中心、新能源汽車充電樁、工業互聯網等新型基礎設施領域節能降耗。持續優化園區能源部署和實施梯級利用，加強能源資源節約，建立健全能源管理

70、體系，持續加強用戶節能意識，實現園區整體化能效提升。在特定場景中，開展能效對標達標和能效“領跑者”行動，推進園區用戶綠色制造。在雙控目標之外，完善園區節能減排約束性指標管理，加強碳排放權和用能權等交易的統籌銜接?；诠I互聯網、云計算、區塊鏈等手段，實現智能電網、智能機器人等輔助功能深度參與生產系統，實現全時段無人值守、快速故障診斷、大數據輔助決策等信息化智能化運行能力持續提升。交通脫碳持續推薦園區清潔能源交通產業發展構建集約高效、綠色低碳、便捷舒適的交通網絡，優化調整運輸結構，形成以電動汽車、氫燃料電池汽車/卡車等清潔能源為主體的園區交通輸運系統。搭建智能化交通服務，精準設置、安排園區行車路

71、線圖，提升通行效率。通過零碳智慧車聯網提供充電、加氫、加燃料一站式服務；通過V2G（Vehicle-to-grid）技術實現可控充放電，以提高能源網絡的可靠性和穩定性，促進能源網絡與電動汽車充放電網絡融合。合理布局、建設與升級充換電綠色基礎設施，滿足園區企業、用戶生產生活需求。大力倡導園區內用戶使用自行車、公共交通工具等零碳出行方式；進出園區的大宗貨物中長距離運輸使用生物質燃料/合成燃料卡車；在航運等特定場景中，通過生物質燃料、合成燃料、LNG等清潔能源的綜合利用實現深度脫碳。建筑節能發展超低能耗、凈零能耗建筑，推進綠色智慧城市建設建筑作為園區高耗能領域之一，在針對重點耗能設備進行節能技改之外

72、，應推進建筑用能電氣化和零碳化，有機結合太陽能、地熱能、空氣能、生物質能等可再生能源供能，持續開發園區屋頂光伏、大力推廣光伏發電與建筑一體化（BIPV）等場景應用。將互將互聯網、大數據、人工智能等現代信息技術與建筑降碳產業深度融合，持續提高新建建筑節能標準，加快推進超低能耗、近零能耗、低碳建筑規?；l展，持續提升園區建筑節能水平。在前期優化設計、提升建筑能效水平，在后期聚合建筑用戶行為模式、深度挖掘用戶需求從而優化建筑用能模式、增強人與建筑物的互動聯系。通過被動式、裝配式建筑等技術賦能方式，實現建筑智能化轉型升級，打造園區新型智慧建筑。將碳將碳排放量與綠色建筑規劃等指標相結合，在核算運營碳排放

73、的基礎上，在運營的基礎上，關注從產品、建設、使用及終止階段的隱含碳排放，把綠色零碳發展理念延伸至建筑全領域、全過程及全產業鏈。優先在產品、及建設階段使用全生命周期碳排放較的建筑材料和高效率設備；資源化回收及處理建筑廢料，減少對環境造成的壓力，從而降低能源的消耗和碳排放量。碳消除有機結合負碳技術降碳及生態碳匯固碳形成碳消除機制，實現絕對碳減排因地制宜發展零碳資源。推進生物質能多元化利用，結合園區周邊MSW、RDF、生物質等資源稟賦，發展垃圾焚燒發電、沼氣發電或熱電聯產等利用場景，運用BECCS（生物質源碳捕集、利用與封存）等技術，促進負碳技術規?；涞貙嵤?，嘗試將收集的二氧化碳循環利用并搭建相應

74、生態鏈體系，增加園區可再生能源供能比例的同時，實現生物質開發利用全過程負碳排放。持續優化園區空間布置，充分激發植物碳匯潛力。各個園區屬性及業態不同，各類植物種群及體量也不盡相同?？傮w而言，應基于“和諧共生，欲取先予”的原則，明確碳匯可行性途徑，通過利用小微綠地、綠植墻、綠色廊道及道路綠化等方式，聚沙成塔，增加園區綠化面積，增強生態碳匯能力，平衡碳匯投入產出經濟性，打造可持續的零碳園區。碳抵消通過碳資產全生命周期管理、交易價格預測及對沖機制等方式，實現碳資產優化配置碳資產，指的是碳排放用戶所有在碳領域可能適用于儲存、流通或財富轉換的有形和無形資產，大致可歸為碳配額排放權、自愿碳減排量、碳期權、碳

75、期貨、碳債券等。在零碳轉型的背景驅動下，作為零碳園區里積極實施節能減排并具備碳資產的用戶，園區自身或聯合平臺公司應協助用戶開展碳資產管理，制定碳管理方案和碳業務策略，明確實施路徑，充分挖掘和實現用戶碳資產的價值。隨著全球碳市場的不斷成熟，園區自身或聯合平臺公司應及時組建或聘請專業團隊開展碳資產管理相關工作：關注國際碳市場，探索核證減排量及綠證等體系與國內市場的聯通；預測國內碳交易市場價格趨勢，并合理運用CCER等交易手段幫助園區及用戶抵消部分碳排放，作為實現園區動態零碳目標的托底手段。開發、完善碳資產標準，不斷提高服務能力，處理可能所涉及的交易預測、對沖機制、碳資產交易所涉及的財務及稅率問題等

76、，實現用戶碳資產的優質配置及精細化管理，降低用戶減排降碳經濟成本。3132零碳園區實踐解決方案零碳園區實踐解決方案經濟要素合理合理布局經濟體系是零碳園區實踐一體化解決方案中不可缺少的要素。健全的經濟體系能夠解決零碳園區建設及改造過程中面臨的資金問題，吸引更多合作方加入，實現利益最大化。近年來，國家層面中，金融屬性的雙碳相關公共政策出現的頻次越發頻繁，例如：關于開展氣候投融資試點工作的通知（環辦氣候 202127號）、關于鼓勵和支持社會資本參與生態保護修復的意見（國辦發202140號）、人民銀行2022年關于有序推進綠色金融和轉型金融的研究工作電視會議等。在雙碳目標的約束下，傳統園區高能耗、高碳

77、排放的領域面臨趨緊的政策約束與額外的碳成本，盈利空間壓縮導致其金融投資吸引力不斷下降。相反，高碳排放領域的升級轉型是園區零碳實踐的關鍵和難點，其更需大量的社會資金，尤其是綠色資金的扶持。有研究測算，未來30年中國雙碳事業將帶來138萬億的綠色投資需求，占到同期GDP總量的2.5%。零碳園區需要在前期投入比傳統園區更高的成本，而部分資金投入只能以節能收益或正外部性的形式產生回報，造成投資和效益的分離，從而增加融資難度。此外，零碳園區作為零碳、負碳創新技術的重要應用載體，由于缺少應用場景和實踐案例支撐，導致耗費較多的資金成本及人力成本。經估算，涵蓋風光儲充和源網荷儲一體化智慧的省級優質零碳園區項目

78、投資約為20億元。積極運用綠色投資基金、綠色債券、排放權融資等各類投融資方式，可作為有效解決園區零碳實踐中資金問題的重要抓手。而其中，發行碳中和產業基金近年來頗受市場追捧，其通過高效配置資本，擴大資產管理規模，形成資本循環利用，在為投資者創造兼具吸引力和穩定性價值的同時，更為保障零碳園區建設及零碳、負碳示范項目持續提供資金支持，推動可持續實踐戰略，實現多元協同的良性循環，進一步構建園區和金融的生態融合。同時，園區應利用戰略合作、多贏發展的模式，尋找資源、利用資源、整合資源。建設雙碳公共服務平臺，成為園區內外資源的紐帶與橋梁，不斷地為零碳發展提供創造力。雙碳公共服務平臺可有效對園區資金的募集和使

79、用進行全生命周期監管；發布綠色商業名錄，交流企業的綠色產品和服務信息等；深耕細化碳金融服務，打造觀念創新、技術創新、管理創新的園區經濟體系，多維度服務雙碳目標。數字化雙碳管理平臺，作為園區的基礎信息化服務設施，是園區基礎服務與產業服務應用的直接體現，是能源、碳排放數據及相關信息互通與交流的重要載體，也是開展園區零碳轉型與資源協同利用、構建園區綠色資源交互網絡的關鍵支撐。依托物聯網技術、人工智能、區塊鏈技術等數智化手段，數字化雙碳管理平臺可協助零碳園區打造數字化的碳中和生態，驅動更高效的碳資源配置。數字化雙碳管理平臺通過建立負荷預測模塊，前瞻性配置資源，準確搭配園區可再生能源、儲能容量，高效響應

80、園區電、熱、冷的需求，打通并連接園區各子系統，做到園區全數據“實時可管、趨勢可測、數據可觀、統一可控”，實現重點碳排放用戶監測管理、零碳目標考核、園區碳減排能力評估及資源管理、雙碳相關財政支出管理等功能，整體實現園區的碳排放和能源管理集約化、智慧化。園區用戶可借助數字化雙碳管理平臺，形成能耗及碳排放的采集、審核、分析的長效工作機制，了解自身能源使用及碳排放狀態，直觀展示節能減碳成果。結合自身發展現狀與實際需求，個性化定制、調整能效和碳排放管理系統，實現節能減排管理工作的信息化、規范化、可持續化。同時，用戶可運用平臺內置模塊，輕松實現碳盤查（隱形碳、運營碳、產品碳核算等）、碳資產管理（碳配額及履

81、約管理核算、碳交易等）及科學碳目標（SBTi）管理。在此之上，數字化雙碳管理平臺更可與智慧城市系統有機結合，加速產業結構調整、能源轉型和數字化轉型，形成協同零碳發展新模式。3334零碳園區實踐解決方案 零碳園區實踐解決方案實踐支撐載體規劃設計階段合理選址規劃先行在規劃初期階段，根據國家、地方、產業的政策環境，城市功能及園區定位，合理考慮園區選址。以ESG為核心，以未來園區用戶需求為導向，結合國家及地方的“雙碳”行動方案，兼顧發展、生產、生態及綠色，因地制宜，因環境制宜的前瞻性編制最具可行性的園區零碳頂層規劃，建立分階段的零碳目標、實施路徑及保障措施。統籌規劃產業集群、土地利用、智慧管理系統及園

82、區三大用能領域，各領域間的協同作用，為后續階段工作奠定基調。零碳設計能源核心作為實現零碳目標的核心，園區能源規劃集技術創新、量化指標為一體，強調“源網荷儲”的相互協同，注重多種能源的互聯互濟，打造可靠的能源梯次利用體系，旨在構筑與城市和社區協調的高效、清潔、安全的綜合能源供應體系。從園區規模、定位、要素資源出發，站在城市和社區的角度判斷園區及用戶的需求，以零碳排放為目標，以保障園區能源供應安全穩定為基本原則，合理規劃設計園區綜合零碳能源系統，為后階段園區內各項經濟社會活動零碳化超前布局。針對園區特定屬性及未來應用場景，納入技術可行性、碳排放、經濟性等因素，實行“一園一設計”，制定屬地化、差異化

83、、定制化、一體化的能源解決方案。在充分考慮宏觀經濟條件、能源資源條件、能源供給和能源需求的前提下，建立完整的園區能源模型。在此基礎上，通過調整參數激發潛力、優化方案。運用合理化、科學化方法學，假設、預測、模擬園區未來應用情景，分析優化不同子場景的用能模式，協調不同子場景的用能需求，在各子場景間構建靈活互動的用能體系，從而實現各子場景用能模式共同優化，提高園區能源系統的總體效率。3536零碳園區實踐解決方案零碳園區實踐解決方案全生命周期零碳實踐方案零碳園區的實踐，首先應明確一個總體目標，即打造對標國際、全國領先的零碳園區，在?。ㄊ校﹥嚷氏葘崿F碳中和目標，起到示范引領、作用，撬動社會綠色轉型。制定

84、總體目標策劃籌備階段創新工作機制，鼓勵政府、企業等多方主體共同參與打造零碳園區，形成多方合力，優化合作模式，實現互利互贏。成立專項領導和工作小組，形成多方協同的工作機制，實現統籌指導、高效對接、共享資源，打破既有邊界，推進共商共建，持續指導和監督園區實踐進程。建立工作機制對于存量傳統園區，通過建立數字化碳能管理平臺，快速、精準、高效對園區碳排放進行核查，摸清碳排放家底。根據核查結果，對標零碳園區指標，發現差距、分析差距，綜合園區基礎及用戶需求，著手策劃籌備工作。對于新建零碳園區，分析當地相關政策環境、行業發展方向，調研同類型典型園區，分析其難點痛點，開展現場勘探、風險評估、可行性研究等前期工作

85、。實施現狀排摸根據園區定位及產業屬性，發展生態體系中具有行業標桿水準的戰略合作伙伴，例如在零碳園區中扮演重要角色的新能源服務商、物流交通服務商、信息及科技服務商、資產服務運營商等，建立緊密的戰略合作關系，產生良好的“化學反應”，持續為園區的建設運營及更新迭代提供優質的“貼身”服務。尋找合作伙伴通過引入政府、社會等多方力量，配套零碳園區專項資金，支撐園區及用戶持續迭代零碳轉型進程。建立零碳園區綠色服務體系，面向園區客戶提供咨詢、檢測、評估、認證、審計等雙碳配套服務體系。加快人才培養，目標組建一批高水準的零碳發展人才隊伍，為實現零碳園區目標保駕護航。完善配套支持普洛斯巴西物流園區3738零碳園區實

86、踐解決方案零碳園區實踐解決方案運營迭代階段高效運維基于數字化雙碳管理平臺，以科技手段打造“線上+線下”的全方位智慧化運維服務。線上，將多能源接入平臺集中監視，直觀呈現分布式能源的運行情況；將能耗數字化計量，實時感知用能安全情況、實時統計分析用能狀況，及時發現能耗黑洞，全面掌握園區內的能耗、碳排放情況，實現在生產、傳輸、存儲和消納等環節的全程可視、智能管控和輔助決策。線下，基于平臺的實時報警功能，對園區故障/事件快速反應、準確定位、優先自動化處理，提升故障/事件處理效率，最大程度降低維護人員出勤頻次，減少人工成本。精細服務數據準確采集。通過物聯網設備采集、各類系統的數據匯接等多種方式自動高效采集

87、理想顆粒度的運營數據，擺脫人工收集匯總的海量工作，確保數據準確可靠。計算輕松操作?；谟脩羲谛袠I及業務需求，靈活配置碳排系數、因子庫、ESG等碳計算引擎，搭建準確且高適用性的核算方案，幫助用戶零門檻上手，省去大量繁瑣的中間計算過程。體系靈活切換。打通園區數字化碳能管理平臺與ISO14064、GHG Protocol及國內行業指南等多個核算體系，實現靈活選擇、快速構建體系模板、根據需求切換核算體系。結果一鍵導出。為碳核查、綠色建筑、ESG信息披露和評估評級提供一鍵數據匹配、結構化數據分析和導出、多終端多形式碳成果展示，了解自身碳排放狀態，優化雙碳路徑，加速實現碳中和。零碳迭代對于存量傳統園區，

88、依托數字化雙碳管理平臺，根據定期碳核查結果，不斷調整園區零碳轉型方案。同時，園區可聯合社會多方主體一同參與到投資及建設中，根據實際情況，參照低碳園區、近零碳園區、零碳園區的路徑，不斷升級迭代，實現經濟勢頭穩定、多方互利共贏的綠色發展模式。對于新建零碳園區，零碳目標的實現并非一勞永逸。隨著空間布局、產業發展、能源結構、用能需求等要素的變化，各個環節和主體都需要根據符合發展需求的零碳理念不斷創新迭代，并隨著實踐經驗和 投資建設階段投資作為零碳園區實踐中最容易被大眾忽略的環節，承擔著園區發展源頭活水、階段性承上啟下、至關重要的作用。零碳園區的建設更需多主體各階段、各環節的協同落實。綠色投資促進零碳轉

89、型綠色投資，區別于傳統的金融投資，以促進環境績效、發展綠色產業為目標，對能夠產生環境效益、降低環境成本與風險的客戶進行投資。毫無疑問，園區的零碳實踐，作為綠色產業的先驅者，更容易得到綠色資本的傾斜、獲得投資者的青睞，盤活零碳園區資金流，進一步促進園區可持續發展。零碳機制支撐綠色采購零碳機制支撐綠色采購。園區建設，不可避免涉及大量采購工作。零碳園區應明確將綠色作為采購理念和主要原則，兼顧綠色低碳與經濟效益，將低碳概念融貫穿采購全過程。制定綠色采購方案及綠色認證方案，設立綠色供應商庫，對關鍵供應商實行碳排放準入機制。在保障園區建設質量的前提下，優先選擇綠色產品、綠色原材料和綠色服務。宣導供應商在產

90、品設計、生產、包裝、物流、使用及回收利用等各環節降低直接及間接碳排放，充分體現綠色元素。智慧物流實現零碳運輸智慧物流實現低碳運輸。關注園區基建建設所需的結構材料（水泥、鋼材等）、復合材料（涂料、油漆等）等易耗品的交通工具種類、交通能效、運輸量、運輸頻次。通過園區智慧化平臺，合理配置資源，降低空載率和不合理客貨運周轉量，優先配置由清潔能源供能的運輸方式，利用不同運輸方式合理分工、有效銜接，形成綠色、集約、高效的運輸模式，推動智慧零碳運力升級。數智技術賦能綠色施工數智技術賦能綠色施工。充分考慮環境保護、材料資源利用、水資源利用、能源利用、土地資源保護以及人力資源節約等因素。采用云計算與大數據技術優

91、化設計材料結構，準確預估施工量，最大限度減少原材料采購，降低園區建設成本。優先選擇綠色建材，降低隱形碳排放，間接保護環境。充分運用數字技術，高效施工，有效把控施工進度、降低設計不合理所導致的返工、減少管道碰撞，大幅度降低耗材使用，節約資源的同時間接降低碳排放。物流園區物流園區是物流的可見載體，指在物流集中的地區、在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不用類型的物流企業在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規模的和具備多種服務功能的物流企業的集結點。隨著物流園區朝著單體規劃大型化、經營主題多樣化、功能集約綜合化等趨勢演變，相較于其他類型園區，其零碳排放場景的實踐方案也應隨其特征不斷升級。運輸環節

92、典型典型物流園區有著大量車輛高頻率出入園區的特征，車輛不僅在“駛入園區、分配月臺、?？?、卸貨、裝載、駛出園區”的內部環節，更在涉及陸運、航運、船運等多種運輸方式的中長途運輸環節中產生大量碳排放。零碳物流園區應做到100%使用電驅動或氫燃料驅動的新能源運輸車輛，實現園區內交通系統深度脫碳。同時，基于智慧化平臺，合理安排園區行車路徑；靈活高效調度月臺，提高使用效率，減少車輛等候時間；足量安裝快速充電樁及補氫站等基礎設施；共設共享園區短駁交通工具，推動綠色物流與零碳交通高質量發展。同時，大力鼓勵出入園區的大宗貨物中長距離運輸“公轉鐵”、“公轉水”，持續提升新能源貨車在整體運輸車輛中的占比，高效銜接各

93、種運輸方式，強烈推薦重載卡車、船舶運輸優先使用電/生物質燃料/合成燃料等零碳燃料或 LNG 等清潔燃料。倉儲環節加快物聯網、云計算和大數據等技術手段賦能，進行物流倉儲智能化改造，優化倉儲設計，合理劃分倉儲區域，實現一倉多貨主共享、越貨作業、倉儲數據化顯示、無人操作、智能實時調度，共享運力。奉行綠色倉儲，使用高效節能設備，提升貨物流通效率，減少倉儲空置率，實現倉儲環節降能耗、減排放、增效益。包裝環節部分物流園區可能涉及大量包裝物、廢棄物的使用或處置。為同步實現包裝綠色轉型和污染物治理的目標，零碳物流園區應避免過度包裝、減少二次包裝、使用新型環?；蚩裳h包裝材料，引入末端回收體系，形成貫穿包裝使用

94、、回收、處置的綠色循環應用模式及全鏈條治理長效機制。值得一提的是，冷鏈型物流園區，隨著居民消費結構不斷升級，冷鏈物流產業的年增長率逐年攀升（15%20%），使用需求持續走高；而其卻面臨著預冷、轉運、倉儲和配送的多環節能耗高、碳排放高、不同類別商品存儲溫度各異等痛點，導致規模擴張和碳排放控制的矛盾日益突出。在此背景下，冷鏈型物流園區的零碳實踐更為迫切。園區內，應聚焦倉儲環節，優化冷庫設計，提升冷鏈基礎設施配置，使用高效節能的制冷設施，借助智慧化平臺，對冷凍區、冷藏區、陰涼庫、恒溫庫等多分區實施精準調控，對能耗進行實時可視化監測，有效降低能耗，減少碳排放。園區外，應關注轉運環節，優化冷鏈物流網絡，

95、配置多溫層、新能源冷鏈運輸車輛，實現冷鏈物流全過程降碳目標。3940零碳園區實踐解決方案零碳園區實踐解決方案零碳園區典型場景雙碳平臺 人文體驗 能源替代資源循環工業節能降碳機制交通脫碳建筑節能物流園區數據中心生產制造園區綜合型園區圖6：零碳園區典型場景分析圖基于生產功能和排放特點，構建物流園區、數據中心、生產制造園區和綜合型園區四類典型場景，并結合園區迭代路徑中的八大關鍵舉措進行零碳轉型要點分析。在四類典型場景中，不同舉措對于園區零碳轉型的影響權重如下圖：4142零碳園區實踐解決方案零碳園區實踐解決方案普洛斯在英國的Magnitude 314倉庫Magnitude 314倉庫位于英國米爾頓 凱

96、恩斯Magna Park，該項目已給當地社區創造了超過480萬英鎊的社會和經濟價值。資源循環：采購天然未處理的木材，創造有利于舒緩壓力的工作環境；同時在混凝土中使用磨細高爐礦渣（GGBS）來替代水泥，降低混凝土的隱含碳排放，并盡可能減少施工現場外的泥土運輸。能源替代：采用光伏和太陽能，縮減成本并減少碳排放。建筑節能：同時，在所有人工照明系統中全部使用LED燈，并使用分析技術來監控照明系統，降低成本、改進工地的環境影響，安裝智能電表來監控能源。人文體驗：采購當地景觀綠植、種植當地樹木品種，并盡可能部署蜂巢來協助綠植授粉，以此促進生物多樣性。上海普洛斯寶山物流園普洛斯寶山物流園總建筑面積24.3萬

97、平方米，獲得美國綠色建筑評估標準體系LEEDv4.1 O+M：EB(既有建筑運營與維護)鉑金級認證，是國內獲此認證中體量最大的綜合物流園。雙碳平臺：通過自開發的海納碳管理平臺，實時跟蹤分析園區運營碳排放，實現全面碳管理。能源替代：配置屋頂分布式光伏、儲能和充電設施。園區屋頂光伏每年產生約2,750兆瓦時綠電，可減少2,176噸碳排放。建筑節能：安裝智慧路燈系統，實現最優的照明狀態和節能效果，利用屋頂天窗自然采光照明，并采用LED照明設施，相較傳統白熾燈能耗水平降低50-60%。交通脫碳：新能源充電樁全年可減少36.9噸碳排放，滿足26萬公里綠色交通旅程。智慧預約入園、自動導引到月臺，減少車輛及

98、倉庫運營環節的碳排放。向租戶推行新能源商用車使用，配備新能源車輛充電站，減少園區車輛運輸環節碳排放。降碳機制：營造“花園式物流園區”環境，綠植覆蓋面積達3.1萬平米，全年吸收約45噸碳排放。人文體驗：倡導員工采用綠色通勤方式，并配備電動車充電裝置、非機動車專用停放區域等，已獲得超85%員工響應。數據中心數據中心，作為新型基礎設施的典型代表，已成為各行業信息系統運行的物理載體，是支撐未來經濟社會發展的戰略資源和公共基礎設施，也是關系新型基礎設施節能降耗及碳排放的最關鍵環節。數據中心建設規模不斷擴大，導致能耗總量逐漸攀升。近年來，“雙碳”戰略持續深化，對數據中心綠色水平更是提出了更高的要求。因此，

99、數據中心的實踐應具備一套綠色高效、技術創新的綜合解決方案，在確保網絡數據安全的前提下，持續開展零碳轉型進程。用能環節數據中心的綜合能耗總量較大，因此園區對能源的使用，在零碳實踐中起到了至關重要的作用。零碳數據中心應堅持集約化、綠色化、智能化實踐，通過選用高效設備/技術、合理布局輸配電管路、規?；酂峄厥盏仁侄?，實現綠色節能創新，單個計算實例能耗強度下降，總體能效水平不斷優化，算力與算效穩步提升，PUE降至1.2左右，規劃、設計和運營階段均達到綠色低碳等級4A以及以上水平。供能環節數據中心應充分考慮選址因素，因地制宜，因時制宜，立足數據中心站址當地資源稟賦，合理部署分布式可再生能源，就近建設、就

100、近消納，通過自建拉專線或雙邊交易，提升數據中心綠色電能使用水平，促進可再生能源就近消納。在充分建設可再生能源的基礎上，結合儲能、氫能等輔助技術，開展能源管理，持續提升可再生能源在數據中心能源供應體系中的占比。推廣模塊化氫電池和太陽能板房等在數據中心邊緣的規?；瘧?。運營環節數據中心的運營對園區、相關人員的服務能力都有著極高的要求。園區應持續提升運維管理能力，建立相應的運營管控平臺，對PUE做出精準測算；基于CFD等模擬工具，進行溫度場模擬，精準控制機房室溫；開展算力與算法、數據、應用資源的一體化協同創新。對基礎網絡、數據中心、云平臺、數據和應用建立安全保障，提高大數據安全可靠水平。提升客戶服務

101、水準，加強對個人隱私等敏感信息的保護，確?；A設施和數據的安全。此外，借助第三方行業組織和機構，開展人才培訓，持續提高數據中心技術和運維人員總體水平。普洛斯常熟東南數據中心普洛斯常熟東南數據中心位于常熟高新區，建筑總面積逾15萬平方米，項目全部交付完成后IT負載預計達到120兆瓦，可以為超過30萬臺服務器提供設施和增值服務。雙碳平臺：基于自研的數據中心基礎設施管理系統，對數據中心各子系統進行實時監控，進行全方位的智能化管理，以提升數據中心運營效率，降低碳排放，不斷提升能源利用效率(PUE)。能源替代：配備屋頂光伏發電系統，同時減少太陽直射屋頂面積，降低庫內溫度，減少電能損耗。建筑節能：采用多系

102、統預制化系統技術，對冷站、管路和熱通道進行模塊拆分、工廠預制化及現場拼裝建設?？s短數據中心建設周期，減少施工階段產生的建筑能耗。工業節能：選用高性能、高能效服務器以及80PLUS認證鉑金級服務器電源，同時結合冷板式液冷技術，綜合節能效果達到30%-40%。選擇高效高壓冷水機組和低功率冷卻塔，同時采用間接蒸發冷卻、高水溫風墻等技術，不斷提高制冷效率。供配電環節，普洛斯常熟東南數據中心采用高壓直流技術，系統節能達20%。4344零碳園區實踐解決方案零碳園區實踐解決方案上?；ㄍ踔圃靾@區生產制造園區生產制造園區是工業化和城市化發展的關鍵載體，承擔著產業聚集和設施共享的重要任務。其中，工業園區二氧化碳排

103、放量在全國高達30%以上，主要來自與生產制造相關的能源利用環節，且能源消費品種多樣，能源結構復雜多變。生產制造園區的零碳轉型，既是區域創新綠色發展的外部要求，同時也是園區高質量發展的內部需求。生產制造環節生產制造是園區內的主要碳排放源，且用能規模大，耗能強度高。在園區內部優化產業結構，合理降低高耗能產業比例，支持綠色低碳產業發展。加大能效水平提升力度，研發應用綠色創新技術降低高耗能產業的碳排放強度。對相關的生產線條基礎設施進行改造升級，通過對用能設施的節能技改提高控排水平。挖掘園區減排與產業發展的共生潛力，回收利用工業生產副產物和工業廢物，從源頭、過程和末端充分減排。加強園區綠色制造體系建設，

104、產品的全生命周期綜合考慮經濟效益、環境效益和社會效益。能源利用環節能源結構的優化需從供能和用能兩端進行考慮。生產制造園區能源供給可通過光伏、風機等設備充分利用光能、風能、氫能、生物質能等清潔能源，提升儲能技術水平，提高清潔能源的使用比例。充分利用工業余熱、生活垃圾與污泥、煤矸石、工業固廢等能源資源，提升能源二次利用水平。對基礎化石能源的轉化利用過程提高生產效率，通過技術創新和工藝升級降低過程碳排放，促進化石能源的清潔高效利用。大力發展分布式綜合能源系統，提升能源系統的協調管控水平，打造智能微網。園區內能源需求側大規模落實電氣化要求，打造以新能源為主體的新型用電系統。推廣數字化管理模式，建設智慧

105、能源管理平臺，實現實時監控、數據存儲、安全維護、優化調度、靈活評估等動態功能，綜合提高園區用能效率。負碳控制環節基于生產制造園區碳排放量大、減排控制力度有限等特征，需綜合考慮碳捕集、利用與封存技術（CCUS）進行負碳控制。在園區合理規劃CCUS管網布局和配套設施建設，加強核心技術攻關，加快推動CCUS技術的產業化和規?；?，助力生產制造園區零碳轉型。4546零碳園區實踐解決方案零碳園區實踐解決方案上?；ㄍ踔圃靾@區位于上海閔行區，占地面積約為13.5萬平方米，獲得上海市2021年度示范型零碳示范單位（第一批）認證。雙碳平臺：基于綜合能源智慧管理中心，對園區能源消耗情況進行數字化、精細化管理。通

106、過系統數據參數優化，持續提升能效與系統優化，顯現節能效益。能源替代：充分利用園區廠房屋頂空間，配置光伏發電系統，實現光伏發電自發自用，降低園區能源費用支出，減少碳排放總量。工業節能：使用先進工藝及設備，工藝流水線及專用設備成套布置，緊密合理銜接，降低能源與資源消耗。持續開展一系列節能降碳項目，例如變壓器設備更新、加工機高壓風機改造及壓縮空氣管路改造等，實現單位產品綜合能耗和萬元產值綜合綜合能耗持續下降。資源循環：制定回收利用率指標和最終廢棄物處理率指標，對廢棄物的最終去向進行持續追蹤，致力于廢棄物的持續循環利用。降碳機制：在做到應減盡減的基礎上，通過購買I-REC證書、VCS等方式進行碳抵消，

107、實現階段性零碳目標。綜合園區綜合型園區包括市政、醫院、校園、居民社區和商業綜合體等城市建筑單元，具有辦公、醫療、教育、居住等綜合性社會功能，是連接個體、家庭和社會的重要樞紐。綜合型園區的用能結構以電力和燃油燃氣為主，較大程度上依賴外部能源供給和用能設備基礎條件。碳排放主要集中在建筑和交通兩大方面，無高排放的生產活動。同時，內部個體行為也會在整體上影響綜合型園區排放，且與政策引導和社會氛圍密切相關。建筑運營環節提高建筑全生命周期運營標準，通過BIM等智慧化手段對建筑的規劃設計進行全局優化，深度融合綠色低碳理念，從源頭奠定零碳發展基礎。建設環節就地選用環保材料，通過新型低碳混凝土、綠色涂料、可再生

108、建材等打造建筑內外部結構。提高建筑用能的電氣化和清潔化水平，充分利用屋頂光伏、風能、地熱能、等清潔能源，降低碳排放量。建筑樓宇內部設備提標降耗，普及LED照明、冷熱源智慧自控、分項計量、智能電表監控等節能技改措施，協同主動式、被動式建筑技術，提高能源和資源的利用效率。打造建筑智慧管理系統，動態監測能源和資源利用情況，深入挖掘建筑節能減排潛力，以數智化手段實現建筑高效運營。全方面提升建筑運營水平，全鏈條貫通綠色低碳發展理念，開展LEED、WELL、BREEAM等全球綠色建筑認證和可持續建筑認證。交通出行環節園區內的接駁交通和通勤交通是主要的移動排放源，提高新能源汽車占比，推動交通系統電氣化，有助

109、于降低園區對傳統燃油的依賴程度。同時，合理配置新能源汽車充電基礎設施，優化布局充電樁、充電站等服務網絡。積極探索氫燃料電池在園區內的實踐應用，提高交通系統清潔化水平。社區服務環節個體是綜合型園區零碳發展的關鍵部分，個體的低碳行為和園區整體的零碳轉型相輔相成。加快綠色公共基礎設施的推廣普及，加強可持續發展理念的宣傳引導，培養低碳生活習慣和綠色消費意識，實現零碳發展自上而下的滲透。同時，豐富低碳服務，積極開展碳普惠、低碳賽事、低碳主題活動等可全民參與的社會活動，強化個體主觀低碳驅動力，賦能園區零碳建設。2021年7月，首屆中國碳中和圖譜及零碳城市峰會上，由多方共同發起“百城千企零碳行動”，旨在共建

110、零碳園區、零碳產業集群和零碳城市?？梢?，零碳園區的實踐更應起到以點帶面的作用，進一步推動行業發展，助力全國園區整體零碳化轉型，形成零碳建設新格局。多方主體應充分總結零碳園區的實踐經驗，分析歸納，對于已有場景：推廣復制優秀項目、示范場景，做大規模，持續規模推廣，形成示范集群的效果，實現1N的效果；對于新場景：發展新業態、豐富新場景，創新新理念，創造新形式，持續開拓新場景，并推廣復制，實現01N的效果。4748零碳園區實踐解決方案零碳園區實踐解決方案西安環普國際科技園西安環普國際科技園位于西安高新區絲路軟件城板塊核心區域，分一期、二期、三期進行開發，總建筑面積為46萬平方米。園區集聚產業鏈上下游，

111、以物理空間、政府支持、資本市場為服務對接口，配合獨特的Campus理念和豐富的園區配套，為高知創新人才構建工作、生活、娛樂、社交于一體的科技研發及商務辦公社區，持續為西北地區高科技發展提供動能。雙碳平臺：配置碳平臺和ESG大屏。能源替代：搭建太陽能屋頂光伏發電站，規劃建設了儲能電站，其中光伏發電站裝機容量0.82兆瓦，占公區總用電量10.5%。資源循環：搭建中水管網，引入中水用于衛生間、公共區地面清洗及綠植澆灌。西安環普國際科技園作為西北地區首屈一指的科技研發園區和西安市“十二五”、”十三五”重點建設項目，已入駐130余家軟件和信息技術服務類企業。其中，中國軟件百強企業10余家：軟通動力、?？?/p>

112、威視等；華為配套企業10余家：思特沃克、誠邁科技、歌爾泰克軟件等；其它國內外知名企業：施耐德電氣、橫河電機、艾賓信息、奧博杰天、特銳德西安研發中心、芯派科技、中科芯集成電路有限公司等。國家雙碳戰略引領園區轉型|15全球氣候變化挑戰園區發展|01零碳園區發展展望第四章5049園區的零碳轉型是一個科學的動態過程，隨著零碳技術的更新迭代而持續進步優化。在全球氣候變化的壓力下，零碳新技術不斷催生，技術應用場景將逐漸豐富，零碳轉型成本將日漸降低。從長遠的眼光展望，零碳技術的成熟與創新將給零碳園區的發展帶來更多的潛力。通過探索園區的園區建設新材料、能源供給新模式、能源消費新選擇、負碳治理新技術、智慧管理新

113、手段，園區的全生命周期建設和運營管理水平都將迎來突破性的發展機遇。園區可協同產學研用各方力量，提升創新技術的研發、轉化、應用、推廣機制，發揮平臺作用，攜手上下游共同推動零碳園區新技術孵化?！眲撔掳l展零碳園區新技術園區建設新材料根據中國建筑節能協會研究數據，全國建筑全過程碳排放中，約55.2%的碳排放量來自建材生產環節，約42.8%來自建筑運行環節，實際施工階段的碳排放占比僅有2%。要實現園區建設階段的減碳甚至零碳，需要圍繞園區建設建材進行低碳技術創新，并研究配套的結構體系和建造方式。建材低碳技術的創新發展對零碳園區建設具有極大的減排固碳價值，固結工業煙氣廢氣的混凝土固碳技術、可強化溫室氣體吸收

114、效果的混凝土添加劑技術、生產過程清潔低碳的鎂質水泥、混凝土新型凝膠材料以及低碳保溫材料，都具有一定的低碳性或負碳性，有助于園區從基礎建設角度成為固碳的載體。目前，基于建材創新低碳技術的應用成本和技術難度，負碳性建材尚處于研究實踐階段，未在園區建設中全面推廣應用，而隨著技術的逐漸成熟，將在零碳園區的建設階段具備規?；瘧脻摿?。能源供給新模式能源能源是園區運行的重要引擎，零碳園區實踐需要通過前沿能源技術實現能源結構的清潔化轉型。零碳能源技術是園區零碳化發展的重要突破口，須從產能、儲能、輸送和用能等多角度進行脫碳深化。隨著社會各行各業的電氣化轉型需求升級，光電、風電、水電、生物質電力、核電等清潔能源

115、電力產業鏈已具備一定的市場影響力，是主要的零碳能源發展方向，零碳園區有望通過BIPV、光儲直柔等先進技術成為綠色電力生產、消費和儲存調節三位一體的綜合平臺。綠色電力可同步帶動零碳熱源發展，通過電動熱泵實現電力高效供熱，逐步實現供熱環節的低碳替代。氫能作為目前炙手可熱的綠色能源產業，可與煉化、煤化工等高排放行業進行產業耦合，未來可利用城市固廢、生物質等材料進行技術創新，打通固態儲氫和有機液態儲氫等新興儲氫路徑，構建高效率、低成本、低能耗的氫能綠色產業鏈。能源的空間布局方面，根據園區的功能定位和空間覆蓋，焚燒生活垃圾發展熱電聯產，推廣屋頂太陽能或小型風電機等分布式光伏和風電，打造園區“垃圾-風-光

116、”智能化微電網，充分利用園區條件，實現可再生能源的就地消納，深度挖掘園區零碳能源潛力。受零碳能源供給間歇性和可不預測性等因素的限制，多能源互補和能源的綜合利用將在未來獲得更多的關注。目前，零碳能源供給尚處于研究探索階段，在技術可靠性、應用成本和配套設施方面都具有一定的局限性。然而，隨著社會對零碳能源需求的不斷提升，相關的技術體系和工程系統將發展出可觀的市場優勢和經濟價值。能源消費新選擇園區能源消費側的零碳轉型現階段主要集中在園區建筑、產業和物流交通等領域的全面電氣化發展和清潔能源替代，創新型零碳技術的逐步成熟將為能源消費側轉型帶來更多機遇。園區建筑可通過機器學習、人工智能、物聯網和5G等智慧化

117、手段推動前端零碳設計和建筑系統的智能化升級，實現電氣系統的最優啟停、變頻控制，提高建筑和設備的綜合能效水平；園區產業可在工業互聯網的聯結支撐下，網絡集成前沿節能減排技術，根據系統間的耦合交織關系，完善能流、物流組織拓撲圖，識別工藝過程關鍵節點，持續優化產業技術路線，推動產業動態綠色升級；物流交通方面，有望全面普及綠色低碳交通工具，重點突破氫能燃料電池在經濟性和實用性上的應用難點，關注新型納米鉑催化劑、質子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池復合電極等前沿材料的研究動態，同時支撐超微型電動汽車和多類型混合動力汽車的創新發展，配套電磁感應式和無線電波式充電樁的協同應用，助力園區物流交通系統的零碳可持

118、續發展。負碳治理新技術碳捕集、利用和封存（CCUS）和生態碳匯是末端深度減排和應對氣候變化的重要途徑，也是負碳技術大兩大關鍵發展方向。目前，CCUS技術尚處于研發和示范階段，在實際項目應用中存在一定的技術壁壘，且成本較高，缺乏大規模全流程的示范案例，需要長期的沉淀發展。在“雙碳”目標的推動下，CCUS技術體系將通過研究新型捕集材料、優化捕集分離設備、探索富氧燃燒技術和空氣直接捕集技術、可再生合成燃料技術等方式進一步完善，降低過程能耗和成本，充分釋放CCUS技術的減排潛力和商業價值。碳匯技術作為重要的負碳技術，能夠實現生態固碳，發展潛力巨大。未來，林業碳匯、海洋碳匯、土壤碳匯等將在碳儲技術基礎上

119、充分融合自然資源，最大限度挖掘生態環節的減排潛力，并創造更多的經濟價值。園區的零碳轉型需要全過程的智慧化、精細化管理，運用前沿數字科技手段，加強公共基礎設施、能源技術服務、物流倉儲等功能平臺的“一站式”服務建設，實現能源資源的耦合利用和智慧管理、能效水平的綜合監控和動態優化、零碳轉型的定制化服務和社會推廣，深化園區零碳內涵。未來，人工智能、物聯網、5G、區塊鏈技術以及AR技術將對目前已開展應用的建筑設備管理系統、通信自動化系統、物流倉儲系統進一步升級優化，以數智手段加速零碳園區高效管理進程。智慧管理新手段5152零碳園區發展展望零碳園區發展展望圖7：能源供給模式圖清 潔 能 源重 點 技 術空

120、 間 布 局能源結構清潔化轉型光電生物質能風電水電核電綠氫能源綜合利用智能化微電網多能互補光儲直柔BIPV.產能、儲能、輸送和用能逐層破解信息繭房。加強園區間既有合作伙伴的交流，先行構建互動網絡，中小范圍探索資源共享運行模式，內部園區間合理調度碳排放量，取長補短，實現小規模整體碳中和目標；逐步輻射城市、省市、國家園區，協同打造多中心、分布式的大型園區交互網絡，信息資源動態共享，精細化零碳管理高效升級，優化調控園區間物質流、能流、碳流的流動代謝，穩步實現宏觀層面智慧零碳轉型。零碳園區不是零碳孤島，在推動產業鏈和自身區域綠色發展的同時，有必要作為關鍵樞紐在企業、園區、城市、區域等不同層面互聯互通，

121、上承低碳省市、下牽低碳企業，內通零碳產業、外聯零碳園區，綜合考慮環境、社會、產業和經濟之間的強相關性，深入打造有零碳輻射性的微觀基礎單元和有綠色影響力的宏觀空間載體?？v向上，園區的零碳生態將積極響應全球氣候行動、推動落實國家雙碳目標、助力深化城市綠色規劃、深化刺激綠色金融市場發展、創新驅動企業零碳轉型、綠色引領社區低碳踐行。在至上而下的零碳生態的影響下，城市、園區、企業、機構和個人都將實現綠色化，并從中獲得物質和精神上的雙重激勵，完成從“接受者”、“執行者”向“監管者”、“推動者”的角色轉換。其中，城市政府在園區實踐的基礎上，提供頂層政策統籌和制度監管；園區作為宏觀制度和微觀企業的關鍵樞紐，將

122、結合產業特征貫通綠色發展模式，提供綠色基礎設施、零碳能源、零碳資源、零碳技術以及智慧化的管理模式，打造開放創新的運營平臺，引導企業高質量發展；企業在園區的零碳生態鏈上，充分利用園區在信息、技術、資源等方面的整合優勢，加快產業節能改造和智能制造升級，構建清潔化的用能結構，互相借鑒成功的綠色發展模式，踐行企業綠色低碳責任，實現全鏈條的合作共贏；行業協會、研究所、高校等技術研究機構在政策、園區和企業需求的推動下，將全面深化零碳科技在產業應用和市場推廣的價值，加快降低零碳技術成本，創新攻克大規模應用難關，形成穩定的產學研合作互動模式；金融市場和金融機構將發揮市場引導和支持作用，提供綠色投融資、綠色信貸

123、、綠色信托、綠色基金、綠色PPP等綠色金融產品，激活零碳園區資金流，促進園區可持續發展；個人層面，深植綠色低碳理念，自覺開展綠色生活，形成綠色消費習慣，主動參與、積極推進綠色社會和綠色市場發展。橫向橫向上，擴大合作園區“朋友圈”，加強園區層面的交流與合作，構建智慧信息網絡，聯通零碳科技資源，共享碳排放數據庫，強化碳資產互動，形成多園區合作共生的零碳未來。從內而外逐漸放開共享網絡，城 市 政 府政策統籌制度監管聯通零碳科技資源園區2園區3園區1園區N強化碳資產互動共享碳排放數據庫綠色基礎設施企業技術研究機構產業節能改造智能制造升級用能架構清潔化綠色低碳責任綠色產品創新綠色市場引導綠色資金支持綠色

124、低碳理念綠色生活綠色消費創新發展零碳科技零碳科技應用推廣金融市場個人零碳能源零碳資源零碳技術智慧管理模式構建智慧信息網絡智慧引領零碳園區新生態5354零碳園區發展展望零碳園區發展展望圖8：零碳園區生態鏈架構圖打通與國內外低碳園區的零碳轉型溝通渠道，破除先進示范園區之間的信息壁壘，在零碳技術研發應用、碳管理制度、碳交易機制和園區智慧運營模式等方面相互支持，積極借鑒基礎實踐的成功經驗和發展模式，根據自身的地域特征、經濟結構、資源稟賦和技術潛力，設計具有自身特色的零碳園區發展路徑，將前沿技術和創新制度合理化、本土化、可推廣化。綜合應用大數據、5G、AR等信息技術，和全球園區合作伙伴共享零碳園區動態發

125、展目標，跟蹤園區先進管理模式和發展瓶頸，模擬零碳轉型趨勢下園區的多元化場景，實現試點零碳園區建設、運營、優化等虛擬過程信息的可視化呈現，直觀展現零碳園區的動態升級過程，提供多情景供園區運營方統籌考慮，推廣零碳園區的減排效益和經濟價值，以數智手段牽引全球園區綠色可持續發展。積極探索園區的零碳升級路徑，以產業聚集地的微觀縮影反饋宏觀低碳城市。通過園區平臺探索零碳發展模式，率先應用前沿零碳技術，試點智慧零碳管理體系，為城市乃至國家的綠色低碳未來塑造多樣化模型，以多維度反映零碳路徑切實效益，以多試點強化零碳技術成熟度，以多模式驗證零碳發展可行性。從小到大，由點到面，先行孵化零碳園區創新模式，全位激活區

126、域零碳動力，充分聯動城市綠色主體，賦能助推國家低碳網絡，提高全球低碳發展話語權，鎖定國際綠色能源和綠色技術核心競爭力。加快構建零碳園區新格局氣候風險與應對：麥肯錫全球研究院，2020氣候變化2021：物理科學基礎：聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC），20212021年全球能源綜述：國際能源署（IEA），2021零碳智慧園區白皮書：信標委，2022世界能源統計年鑒(第70版)：英國石油公司，2021中國環境管理：清華大學環境學院，2022電氣碳中和白皮書：ABB，2021綜合類產業園建筑設計專題研究：建筑與預算，2021工業互聯網碳達峰碳中和園區指南（2021）：工業互聯網產業聯盟，2021我國海外園區的全球空間布局及其網絡聯系：青島科技大學學報(社會科學版)，2021參 考 文 獻5556零碳園區發展展望零碳園區發展展望